>>496
結局売れるかどうかやろ
レヴォーグだって2.0が売れてりゃ馬力下げるみたいな話にはならない
それこそ皆んながマニュアル買ってくれりゃATのみにならんかった
馬力高い走り求めるなら明らかにCVTよりMT、せめてトルコンATなはずなのに
レガシー、レヴォーグファンのニーズがどこにあってどれが売れるかが全て

大多数のレヴォーグファンは乗り心地、燃費、静粛性、内装の質感に舵を切り出した
高馬力や乗り心地悪いが操作性のいい固い足回りは捨てられてきてる
悲しいが事実や