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【三菱】不正メーカー決定戦【スバル】
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 22:03:01.12ID:6+Bf2gAK0
やっぱり三菱？
いやいや、今はスバルでしょ！
待て、VWも悪質だぞ
日産も忘れるな
0200名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/16(日) 23:03:18.91ID:CHJB4MLI0
3社とも目くそ鼻くそ
スバル三菱日産の車乗ってるやつ全員資産抑えてボッシュート
トヨタ様にのってるオーナーに再配布
日本中が納得するぞ
0202名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/19(水) 19:28:13.20ID:Pje2wFWM0
マツダ以外全滅・・・・恐るべし陰謀

トヨタカムリプリウス問題→VW排ガス
→たかたホンダエアバッグ→三菱→スバル
→ゴーン日産
0203名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/19(水) 19:30:08.49ID:Pje2wFWM0
当面はスバルとデリカとロータリーを応援しておけば間違い無し。

あとは米SUVと日独の高級車、仏の大衆車の７本です。
0205名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/21(金) 13:40:57.58ID:n+H3YZWc0
【排ガス不正】スバル・日産・VW・スズキ
【燃費不正】スバル・日産・三菱・(スズキ)
【完成検査不正】スバル・日産
【ブレーキ不正】スバル・日産
【リコール隠し】スバル・三菱
【検査中居眠り】スバル
【謝罪しながら不正】スバル
【トップ逮捕】日産・アウディ(VW)

スバルが王者の貫禄を示したが、日産も１番の対抗勢力だな
流石同じ釜の飯を食った中だ
0208名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/22(土) 04:04:03.99ID:c5zpeRX7O
プリウスは兎も角、10年以上前にアンチトヨタがプラドの操舵系は
炎上死亡事故が数件有るって宣ってたな。あれ風説流布？実話？

FRからFFに移行して間も無いボルボのエンジン脱落事故はMag-X誌が粘着報道してたのは覚えてる
0210名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/23(日) 13:42:57.18ID:gwRQGt4N0
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」　　



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　M
0211名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/23(日) 14:15:05.52ID:x6ipJzuv0
ゴーンの逮捕を１番喜んでいるのはスバルだろうなw
0212名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/23(日) 14:19:12.40ID:8q1Via510
スバルのCMのキャッチコピーは「安心と愉しさを」だが、あれだけ不正続きだと、少なくとも安心できない
0213名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/23(日) 14:20:14.42ID:gwRQGt4N0
東の横綱　ルノーニッサンミツビシ
・
・
・

幕下　スバル
0214名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/23(日) 20:31:52.80ID:KR1pCSOW0
1984 レオーネ型式指定不正(鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
2012 補助金不正
2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚(後に検査員の試験不正も発覚)
2017 燃費データ書き換えばれる(抜き取り検査なのに数台も書き換え)
2018 燃費データ書き換えに合わせて、しれっと排ガス検査の書き換えも告白
2018 燃費・排出ガスの測定検査の不正を社内調査で隠蔽しようとするも、国交省の指摘で追加公表(不正台数が934件も追加、1551台に)
2018 新型発売の為、8月に報告書の提出をアナウンスするも、9月末に提出。あまりの不正の多さに阿鼻叫喚。
2018 バルブスプリングが折損するリコール。5年前に把握もリコールせず放置。
2018 検査不正に関する新たなリコール実施。謝罪会見しながらせっせと検査不正を続け、2018/10/26生産車までリコールに及ぶ
2018 不正のやりすぎで、国交省から重点的な監視対象に指定される。

調査結果　→　班長レベルが勝手にやったこと。だから社長は会長に昇格。→やっぱり耐えきれず、結局CEO退任
※２０人以上の社員が不正に関与の可能性有り
0215名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/23(日) 22:21:56.40ID:pkm+KQmh0
三菱「スバルと日産の方が不正してるのに、何でウチだけこんな目に…」
0216名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/24(月) 07:28:29.77ID:q3lk0KjW0
三菱は死亡事故が起きたのに整備不良で逃げようとしたのが印象悪い。
0220名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/27(木) 00:23:14.30ID:hnYQAolY0
トヨタ・ダイハツの100％親子会社同盟だろ
0221名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/27(木) 08:08:56.20ID:gnWgT0GZ0
ウソつきスバルに
安心と愉しさを語る資格は無い！

外観から製造まで、本当に世界一
ダサカッコ悪いメーカー スバル
0222名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/28(金) 06:23:31.89ID:tWTdR8i60
今年評価を下げたのは日産とスバル。来年も怪しい。
0224名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/28(金) 21:36:04.09ID:IAeROrXR0
うむ。右肩下がり著しいな スバル。
テレビCMも逆効果だと証明された。
0226名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/29(土) 00:29:09.58ID:zPF0Jmat0
>>224
まああれだけ不正まみれの実態でいまさら「安心」などとTVCMで連呼されても
消費者はバカにされてるとしか感じないよな
スバル不正の報道を知らないような無頓着な人は最初からスバル車なんて検討外だし
0227名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/29(土) 02:27:20.30ID:vEr07F3x0
それが理解できないから
不正や偽証や背任が続いたんだね
0228名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/29(土) 07:26:46.34ID:G6fVAl1nO
スバル車ホヮホヮ脈動運転の原因、各気筒持ち回り休止燃費節減制御が
解除する裏技が標準採用されている件は不正？ギリセーフ？
0229名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/06(日) 21:55:40.21ID:hMxu3umu0
2018年不正査定

優勝:スバル
準優勝:日産
3位:アウディ(VW)
敢闘賞:スズキ

さて、今年初の不正が発覚するのはどのメーカーだ！？
0231名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/07(月) 00:19:33.89ID:glo5Abrk0
不正の元祖、三菱は2018年はまるで存在感がなかったな
三菱の不正に乗じて日産は三菱を傘下にしたのに、今じゃその日産の方が不正で世間を騒がしてるという皮肉…
2019年はトヨタが不正キングスバルに不正病を移されそうな予感…
0234名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/17(木) 23:36:11.25ID:Ahfz/sng0
スバルの不正はまだですか？
0235名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 05:13:08.80ID:GH+cgadv0
スバルでまた問題が出たらしい
操業停止して一週間経つけど、会社が情報を出さないから期間工すら不安になってざわついてる

【スバル】SUBARUの期間工119【旧富士重工業】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/industry/1548124266/
0236名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 21:18:13.02ID:OT9Tng9/0
不正とリコールを
SUBERU
0237名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/24(木) 22:54:09.34ID:x0ObnS3c0
過労死＋残業代未払　公表せず
0238名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/25(金) 16:00:35.97ID:4c1p60BHO
発煙筒よーし、ホットラインよーし

【スバル】SUBARUの期間工119【旧富士重工業】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/industry/1548124266/797-802

797:名無しさん＠お腹いっぱい。 2019/01/25(金) 06:36:36.98 ID:HNsFberW
> 777
矢島サンボで
「係長、班長への相談なしでいきなりホットラインに連絡したヤツがいる、けしからん」
そんで
「なぜ上司への相談なしでホットラインへの連絡をしたのか」
っての題材でミーティングさせられたわ
上司が頭悪いからだろって皆思ってる

あとその時に労組の執行委員が
「課長に言われたんでコミュニケーション取れてるのか聞き取りに来ました
皆さんコミュニケーション取れてますよね？」
なんて事言ってたわ、望む回答前提の質問とか意味ないわ労組のゴミ

802:名無しさん＠お腹いっぱい。 2019/01/25(金) 06:58:00.31 ID:HNsFberW
> 800
ポスターには通報者に不利益はありませんて書いてあるけど
全部嘘だってのを会社がバラしたからね、ゴミだよゴミ
0239名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/25(金) 22:01:43.93ID:bQTcluiw0
今年もスバルは賑わしてくれるなw
まだまだ不正チャンプの防衛記録を伸ばし続けるに違いないw
0243名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/27(日) 18:20:15.69ID:qBZzk31f0
不正が止まない会社は、社内の不正や不法行為の
通報者と情報を握り潰すシステムが健在！

社長でも営業畑出身なら現状把握もできない。
ましてや 本社の人間など 入る余地は 無い。

スバルはどうかな？
0245名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/01(金) 09:22:56.73ID:Yxw+/vJz0
国交省から1ヶ月で出せと言われた不正問題の報告書を4ヶ月も放ったらかしにして
その間に新型フォレスターの発表会とかやってるからな
ペナルティなんて微塵も想定してないよ
0246名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/02(土) 20:32:27.96ID:yIli4Le20
報告書が遅れるのは現状把握できない部署が報告書をまとめようとしたから。

今も現状把握してないから 不正は野放し。
0248名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/04(月) 01:10:56.00ID:MONe91xG0
いやあ〜〜、VWほど神じゃないかもよ。。
卍ヒトラーの手下 VW に比べたら
スバルは セコイ小悪党 。

無免許運転で事故っちゃった。。
くらいの セコイ小悪党。
0249名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/04(月) 01:25:25.37ID:LBjZ2FCf0
いやいや。
不正30周年、社長が苦渋の謝罪会見を開きながら不正続行、査察官の目の前でも不正、国交省が工場に監視カメラを設置
などなど、スバルに比べたらVWなんて駆け出しのチンピラにすぎないよ。
0252名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/04(月) 06:22:17.92ID:VUkyUBdi0
VWより日産でしょ
それでもスバルの不正王の座は揺るがないが
三菱はもはや過去の人
0254名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/04(月) 08:55:27.48ID:ppIwb/wj0
三菱はエビカニできないぐらい売上が減ってしまったからな
どうしてもエビカニ企業を守るためのスケープゴートにされてしまう
0255名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/04(月) 19:21:35.30ID:MONe91xG0
スバルは不正とデザインが癌だなあ。。。
古臭い体質は もう我慢できるレベルじゃない。
0256名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/04(月) 19:27:20.45ID:u4Jqo1E50
スバルは新たに厚労省管轄の不正も加わった！
厚労省の重点監視対象になるのかな？
次は何処の省庁だろ？
0259名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/04(月) 22:32:52.66ID:UC4otA4y0
三菱は国内では振るわないが
海外では売上伸ばしていて過去最高益を更新するほどだよ
スケープゴートにされた恨みで国内軽視してるんじゃないかと思ったりもする
0260名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/05(火) 02:08:08.25ID:QrWAPVav0
左翼系メディアの標的
武器輸出メーカー
0261名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/09(土) 22:22:27.97ID:pq4QODIO0
それならスバルと日産は反日メーカーだな
0264名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/11(月) 01:37:40.63ID:SxonnJkrO
戦前の富士グループ・中島飛行機のエンジン部門は富士重工に唯一合併しなかった富士精密工業で
後に日産に吸収されたプリンスな。だから富士グループとは言えるがスバルとは言えない
0265名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/11(月) 13:07:05.30ID:UNSg/PQJ0
なるほど。スバル、三菱、日産の根っこは
第二次大戦時の武器製造メーカーか。。

トヨタ、ホンダ、マツダはどうだったのかな？
0268名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/13(水) 01:12:38.15ID:nxjh9xRu0
なるほど。それでエンジンの
バルブスプリングすら
まともな部品を選定できないのか？

スバルの東大卒もアレなのか？
0269名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/18(月) 12:14:58.28ID:ZC0x5vv60
不正メーカーは三菱からスバルへ
バトンが渡された感じだね。
0270名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/18(月) 23:49:08.52ID:hIEatKxV0
Rally Plus.

オリバー・ソルベルグがスバルUSAからラリー参戦
https://www.rallyplus.net/57594

スバル・モータースポーツUSA、2019シーズンのARA参戦にオリバー・ソルベルグの起用を発表
https://www.rallyplus.net/57628
0271名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/19(火) 00:37:36.74ID:yCirbXl+0
ん、ラリーでも不正？
0275名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/26(火) 22:36:10.95ID:BXQePuGG0
カスバル
ゴミツビシ
ヒサン
ボロクソワーゲン
スズ菌
0277名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/01(金) 04:19:03.50ID:nzECmI9U0
リコール対策で開発費激減。デザイン予算も減って検討期間も短縮。
よく考えず、手だけ動かすエセデザイナーがパクリデザインを変造。
退屈で臆病なダサいデザインが量産化、というサイクルに突入。
0278名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/01(金) 04:55:22.48ID:ejyGxUCTO
スバル226万台ブレーキランプ不具合リコール

絶対神スバル不正邁進不具合濫造
日産<<三菱<<VW<<(越えられない壁)<<スバル

神鋼・日産・スバルと顧客内三大製造業が軒並み不正のみずほ銀行は本当に大丈夫なのだろうか？
0279名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/01(金) 06:21:01.26ID:EGTakhNc0
またスバルはリコール隠してたのか
国交省から重点監視対象にされてなかったら隠し通してたな
国交省のアイサイトが効いてるw
0280名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/01(金) 12:33:13.21ID:YxqhvQPtO
　ＳＵＢＡＲＵ（スバル）は２８日、ブレーキランプを点灯させるスイッチに不具合があるとして、
「インプレッサ」と「フォレスター」の計３０万６７２８台（２００８年９月〜１７年３月生産）をリコールすると国土交通省に届け出た。

　国交省によると、車内の清掃用品や化粧品から出るガスの影響で、スイッチに電気が通らなくなり、ブレーキを踏んでもランプが点灯しない恐れがある。

　エンジンを始動する際にも、このスイッチからの信号が使われており、エンジンがかからない可能性がある。
　事故はないが、計１３９９件の不具合を確認した。

河北新報
https://sp.kahoku.co.jp/naigainews/201902/2019022801001412.html

３０万台かよ・・・・・・
0282名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/01(金) 22:38:10.06ID:gRlpz7Ls0
普通のリコールならな
10年以上前のモデルでこんだけ不具合も上がってるのに今まで放置してたのが問題
流石はリコール隠しのスバルだよ
0287名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/02(土) 03:27:19.62ID:85V9wNAr0
>>282
ブレーキランプが点かないなんて重大なトラブルを
10年間にわたって1400件もの公道でのトラブルを隠蔽してきたわけだからな
国交省の査察で不具合事例が露見して仕方なくリコールってのが続いてる
ほんと芯から腐りきった企業だ
0289名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/02(土) 12:08:15.29ID:IbFyE9Ye0
>>283
三菱は不正発覚してから謝罪CM流したり、それなりの対応してたが、スバルなんて相変わらずCM垂れ流して「安心と愉しさを」とか言ってるからなw
日産のCMも「技術の日産」が「偽術の日産」とか揶揄されてるしw
厚顔無恥とはこの事
0290名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/02(土) 12:21:38.77ID:sPLc+Afh0
>>289
スバルは巧みな広報戦略による「イメージ」だけで販売を伸ばしてきた会社だから
不正まみれがバレたからって軸足を動かすわけにはいかないんだよ
0291名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/02(土) 12:22:41.44ID:Po3Gettq0
リコール=不正が発覚しそうになり自首
0292名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/02(土) 16:10:36.25ID:sLS/Sk9sO
ＳＵＢＡＲＵ（スバル）(7270.T)は２８日、ブレーキランプをつけるスイッチの不具合により、小型車「インプレッサ」とスポーツ多目的車（ＳＵＶ）「フォレスター」の２車種、計３０万６７２８台のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。

不具合が起きる恐れのある車は、海外分（１９６万２１１３台）を含めると計２２６万８８４１台。
各国で法規が異なるため、全数をリコールするとは限らないが、仮にすべてをリコールした場合、同社として過去最大のリコール台数となる。

対象は２００８年９月から１７年３月に製造した車。事故は起きていないが、１３年６月以降、国内だけで１３９９件の不具合が報告されている。

国交省やスバルによると、整髪料や洗濯時に使う香りの強い柔軟剤、車内の清掃に使う薬剤などに含まれるシリコーンガスが揮発し、スイッチ部分に付着するとスイッチが動かなくなり、ブレーキランプがつかなくなる場合がある。
ブレーキを踏んだことをスイッチが認識せず、エンジンが始動しないこともあるという。

今回のリコールに伴い費用が発生するが、同社は具体的な費用の額を公表していない。ただ、足元の販売動向やコスト削減の進捗からみると、費用は吸収できる見込みで、１９年３月期通期の連結業績予想の修正はしないという。
１８年第３・四半期の決算発表では通期の連結業績予想を下方修正し、営業利益を従来予想の２２００億円から１８５０億円へ引き下げた。

ロイター
https://jp.reuters.com/article/subaru-idJPKCN1QI3H6

てことは屁でもなる可能性もゼロではないってことか？
0293名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/02(土) 21:53:29.93ID:zac47afw0
VWも不正発覚後のCMで謝罪せずに「心配かけてるけど頑張ります」的なの流してたけど、自動車メーカーは素直に謝ったら死ぬ病気かなんかなの？
0294名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/02(土) 22:30:46.32ID:/f7BCMxD0
まぁVWの不正に関しては日本で販売してない車だったから、顧客には関係無いといえばそれまでだが…
スバルと日産は完全に顧客に影響のある事案なのに、それで謝罪CMもせず素知らぬ顔でCM垂れ流すのはユーザーを馬鹿にしすぎ
「不正？何それ？」の精神で情弱相手に売り続ける魂胆なんだろう
0298名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/12(火) 14:51:48.29ID:T+Onx5Kx0
昔からDQNだらけのスバルより三菱の方がナンボかマシ
小汚ないベージュ色のレガシィとかフォレスターを見かける度に吐き気を催すわ
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