【日産】デュアリス Part58【DUALIS】
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ドライバーの感性にシンクロする卓越フットワーク
走りは俊敏で軽快。先進的なデザインを誇るファッショナブルSUV。
デュアリスは、都会のパワードスーツである。
■公式ページ (2014年3月在庫完売につき販売終了)
http://www.nissan.co.jp/DUALIS/
■取扱説明書
http://www.nissan.co.jp/SP/OM/DUALIS/0705/list.html
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||皆、いいですね＼ (ﾟーﾟ*)
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■前スレ
【日産】デュアリス Part57【DUALIS】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1519976512/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 俺もリヤワイパーエンジン始動時に動くわ
なんなのあれ うちのは、リアワイパー使った次の日のキーオン時に勝手に動くわ リアのはワイパーの停止位置の認識がが云々カンヌンだってディーラーで説明受けたけど忘れたなぁ
走行に支障無いし、動くのも前回使用後の初回始動時のみだし
デュアリス乗って寛容さを学んだ気がする >>951
なーるほど持病なんですね
安心しましたwありがとう
燃料メーターもトラブってるがディーラーがちゃんと対応してくれてるんだけどネット見る限りじゃ直んないよな…パネルディスプレイ交換上等なんだけど、たぶん次もタンクの浮きもう一個交換なんだよな
もういいですって言っちゃおうか… やっぱハンドル鳴る率高いんだねー。自分のも車庫入れの時とかキュルキュル鳴りまくってるなぁ。 スタビリンク交換してコトコト音治ったと思ったら、今度は寒くなってきてブレーキ踏めばカタカタ音+ハンドル振動…加えて左右に高低差のあるちょっとした坂道に進入するとガガガッ！と異音…もう限界かなぁ 後期九州産ですが、7万km超えで右後ドアノブ？がバカになって開かなくなりました！
修理いくらかかるかな〜？ >959です。
集中ロック外しても内側から開かず。
ドアノブがバカになっているのでディーラーへ。
ノブ交換で35kだそうな・・・ 最近ドアロックの反応が悪い スマートキー側が悪いのかとスペア持って閉めようとしたがやっぱりボタンは反応せず…
一度反応しないと助手席側のボタンも後ろのボタンも反応しない
キーのボタンじゃなくてドアノブのボタン
なんでなんだろ >>963
寒くなるとインテリジェンスキーの反応は鈍くなるよ
個人的な感想だけど目安は2℃かな >>964
はぇー気温のせいなんですか…勉強になりました！
寒風に
心もロックし
デュアリスの
ご清聴ありがとうございました GGR覚悟…
ＵＫ仕様のデュアリスのサンシェードが欲しいのですが、なかなか探せなくて困ってます、教えてください。 シャフトブーツの破れ直したら格段に乗り心地が良くなった！！
…気がしてるんだけどフラシーボ的な勘違いなのかね？笑 昨日スタッドレスを購入
VRX2の16インチに初代リーフ前期型の純正アルミをオクで落札して履かせた
思ってたより合ってるかなと自己満足
昨シーズンまで使っていたスタッドレスとホイールはオクに出品して落札してもらった >>974
正直、似合わんな
デュアリスのオリジナルホイールはやっぱ惚れ惚れするほどかっこええわ
デザイナー流石や スタッドレス用だし変なデザインの安物ホイールを買うより純正品ホイールがはまればそれでよいと思うが こういうのは好みだからな
おれは>>974のホイールは結構似合ってると思うぞ
ボディの色もあまり見ない色で新鮮な印象 >>970だ
>>975
>>976
自己満足なので気に入らないかもしれんが勘弁してくれ
>>977の言うとおりスタッドレスが必要な短期間だけだ
>>978
どうもありがとう
ラディアントレッド車はやはり少ないのかな
自分も他に見かけた記憶がない レッドかっこいいよね。確か後期モデルのみの設定なんだよね。 英国産だけど、まともな色が黒かシルバーしかなかった
白はセメント、赤はくすんでた、なぜあのバリエーションだったのか 日本には来ないだろうし、フルモデルチェンジしたらまたでかくなるだろうから
デュアリスの面影はもうないな
値段も1つ上のクラスになるだろうし ワインレッドの後期乗りですが、ラディアントレッドとは違うの？ リアの荷室に灯油ぶちまけちまった…臭いがはんぱなくて目眩がするわ
どうすんだよクリスマスイブ…なんの約束もないけど
みんな助けて！！オレのイブどうにかして！！ どうにかしたいのは荷室か助手席か、、、、
荷室は重曹ばら撒いて掃除機で吸う
その後アルコール系スプレー
その後古新聞くしゃくしゃにしてばらまく
助手席は知らんw >>987
助手席にはオリエント工業のドールを・・・
>>983
ダメだなこりゃ
デュアリスの「地味さ」がすっかりなくなってる
今の所有車を大切に乗らなきゃだわ 983の写真は現行型のキャシュカイでしょ
キックスより、次期キャシュカイを導入してくれや・・・ 横幅1800オーバーじゃなー
もうただのエクストレイルやん >>988
リアの荷台部分外して洗剤でゴシゴシしたけどダメだった…重曹とアルコール系か！ありがとう！試してみるわ！
助手席は石原さとみ似でお願いします！
>>989
深田恭子似でお願いします！！ >>981
確かベージュもあったよね。変わり種より王道の色合いが好きな人には微妙なラインナップだよね。 ヘッドライトを移植した猛者はいないのかな
殻割りして細工してる人は結構いるみたいだけど。
でかいヘッドライトを小さくしたいな ヘッドライトのレンズだけネットで売ってあるやが、レンズだけの交換ができるんか？
最近、黄ばみが気になるんよね 同じデザイナーの作品だから、デュアリスが血を受け継いでいることを感じるね
早すぎたSUVの革命児!! いすゞ ビークロスが放った異彩 【偉大な生産終了車】
https://bestcarweb.jp/feature/column/116595
チーフデザイナーは後の日産自動車常務・デザイン本部長となる中村史郎氏 >>997
今でも通用するデザインだね
都会で走るSUVとは全く趣きが違う たしかにデザインは早すぎたかも。
当時はランクル、パジェロ、エスクードというクロカン4wdがメインで
RAV4やCRVというシティクロカンが出たころだった。
ビークロスは同じカテゴリーのRAV4やCRVに対して高いし、当時
すでに乗用車ではマイナーになっていたいすゞのモデルを買おう
という層はごく少なかっただろうと。 このスレッドは１０００を超えました。
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