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【日産】デュアリス Part58【DUALIS】 
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sda2-rblG)2018/11/10(土) 17:55:15.62ID:2S7Z3256d
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ドライバーの感性にシンクロする卓越フットワーク

走りは俊敏で軽快。先進的なデザインを誇るファッショナブルSUV。
デュアリスは、都会のパワードスーツである。

■公式ページ (2014年3月在庫完売につき販売終了)
http://www.nissan.co.jp/DUALIS/
■取扱説明書
http://www.nissan.co.jp/SP/OM/DUALIS/0705/list.html

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■前スレ
【日産】デュアリス Part57【DUALIS】 
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1519976512/
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0011名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 338d-48/L)2018/11/12(月) 00:11:53.85ID:rGtyDnWR0
Part58有難う!
色々な案件楽しみにしています。
0017名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3edd-V/79)2018/11/17(土) 15:52:46.22ID:heRMTTx70
>>15
できれば走行距離とかCVTフルードの交換有無おしえてもらえません?
0018名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM1d-NvbK)2018/11/17(土) 21:34:09.85ID:9Z2GWPI0M
走行距離は128000km、CVTフルードは50000kmで交換済み。MT乗りだったから減速時にマニュアルモードを多用していたのが仇になったかも。
取り敢えず走行に支障はなく、ゴロゴロ音がするだけだから乗ろうと思えば乗れるんだけどね。
0019名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3edd-V/79)2018/11/17(土) 23:22:54.49ID:heRMTTx70
>>18
回答ありがとうございます。
過去スレでも2,3件ありましたけどCVTに不具合出るかどうかがデュアリスに長く乗れるかの関門みたいですよね。
50万とか言われたら次の車の購入資金にするとかローンの頭金にするって人がほとんどでしょうし。
私は2013年式の走行距離36000kmだからCVTフルード交換もまだなんですけど、交換タイミングいつにしようか悩み中です。
0021名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3edd-V/79)2018/11/18(日) 00:22:42.52ID:UY2mecFT0
>>20
フルード交換すれば保証してもらえるなんて思ってないですよ。
ダスト入ったらかえって寿命縮めるかもしれないギャンブル的な面があることも分かってますけど、長く乗ろうとしたら交換しておいた方がいいと思うから私は換えようと思ってるってだけです。
0022名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 41e9-Qiyu)2018/11/18(日) 01:43:12.89ID:d2LCiCDc0
>>18
ゴロゴロはフルードの交換で治らないのかな?
50000キロ交換はDで純正フルードに交換した?
交換は一度きり?

いろいろ聞いて申し訳ないが、現在6年半9万キロ弱で来年の車検でフルード交換を行う予定だったから情報欲しい。

Dの交換はクリーンルームでもないし、ドライブシャフトブーツ交換時に補充されてるからホコリ混入は殆どの車に起きてるはず
0024名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fe89-m07K)2018/11/18(日) 05:59:26.12ID:2iMP+zdr0
間も無く16万kmの初期九州産乗りだけど、CVTフルードは車検毎(3〜4万km毎)に交換して、今のところ問題は起きてないかな。

ただし、CVTの耐久性に関しては運だと思う…
ウチの営業マン社用車で中期型あったけど、一度もフルード交換しないで32万km→CVT逝って廃車というパターンもあれば、デュアリスじゃないけどスバルXVが6万kmで走行不能→CVT保証交換というパターンも。
0025名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW caa2-NvbK)2018/11/18(日) 09:59:20.83ID:hoAhn3E40
18ですが、いろいろご心配いただき感謝です。
CVTフルードは、日産Dで純正に交換しており、
それ以降は交換しておりませんでした。CVTフルードはDから交換不要と聞いておりましたが、ヒュルヒュル音が酷くて、その対策で交換しました。
結局改善することはなく、その後エンジンマウントの交換で改善しました。最近の車はCVTが多いですが、コレに懲りて次はMTに戻るつもりです。
0030名無しさん@そうだドライブへ行こう (HappyBirthday!W b54b-BJIV)2018/11/20(火) 00:35:33.89ID:iIVxDxTA0HAPPY
あの国内担当の女性取締役が変わらないと、方針は変わらなさそうな気がする。
けどあの役員ってゴーンの肝入りで入ったんだよな。
ゴーンの後ろ盾が無くなったら国内不振の責任を取らされて解任の可能性もあるけど。
0035名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクペッ MM07-xbmU)2018/11/22(木) 11:38:44.17ID:wqYo6hrEM
>>34
楽天にあったよ
7000円弱するけど

ヤフオクの中古なら激安
0042名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e318-5mlR)2018/11/23(金) 13:25:59.27ID:CLsdNwdd0
>>41
きのこ取ったら車検通らないんじゃない?
代わりにサイドカメラ付けないと
0047名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c344-MHAD)2018/11/24(土) 10:17:35.39ID:PKt1LH090
ゴーン逮捕からの資本関係見直しで
日本で新型デュアリスワンチャンあるな
0048名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8336-zhOP)2018/11/24(土) 12:41:41.74ID:rb05Ryau0
新型デュアリスを投入しなかったのはゴーンの判断もあるんだろうな
ヨーロッパで売れてる車を日本では売らないワケが理解できない

エクストレイルじゃないんだ!デュアリスなんだ!
西川さんに期待してる
0052名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MMc7-xbmU)2018/11/26(月) 12:18:05.58ID:5wPfJt66M
>>49
悩み抜いてアレンザに決めて満足してたけど
そんな話を聞くとまだ悩み足りなかった気がしてくるわw
0057名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Sadf-sCK9)2018/11/28(水) 18:36:25.52ID:nHf0KTn6a
ワイパーをボッシュのエアロツインに替えた。インポートマスターの時と比べ、
折り返し音が目立たなくなって純正に劣らないと感じた。メリットは助手席側に
400mmが選べる事。純正(375mm)のふき取り面積狭いよね
運転席側は600mm(AP24U) 助手席側は好みに応じて400mm(AP16U)か380mm(AP15U)を
0066名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d14b-EZGu)2018/12/06(木) 17:42:13.98ID:sTXWWQZx0
T31エクストレイル純正アルミホイール
18インチ×7J、114.3×5H、インセット+40はデュアリスに入りますか?
0068名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d14b-5wwv)2018/12/07(金) 18:31:52.47ID:OJ4TdsXU0
>>67
ありがとう!
来年アレンザ買うときに入れ替え検討します
0069名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3136-zNSH)2018/12/08(土) 17:13:52.15ID:l5eWrtsL0
>>63
亀裂って言われるとぐっとくるよね
交換を早めに勧める場合もあるから複数の店で車検の見積りとってみては?
0071名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa9d-ibSz)2018/12/10(月) 20:08:10.49ID:WpX5A30na
先月UKを購入しました。
みなさま宜しくお願いします。
0073名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9310-ibSz)2018/12/10(月) 21:42:14.44ID:bWYhezCH0
そうなんです!
10年落ちですけど大切に乗りたいと思っています。
0077名無しさん@そうだドライブへ行こう (デーンチッ d14b-5wwv)2018/12/12(水) 20:30:54.22ID:vEXwxrUt01212
アレンザに純正サイズ215/55R18の設定がないのに気付いた…
0083名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa6b-yY3k)2018/12/15(土) 08:39:02.25ID:P2hIAEg3a
室内の布内張に続きロックのメッキカバーまで取れやがった、、、
こんなになんでもかんでも外れるのかよ。
0085名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW eb36-Cjrj)2018/12/18(火) 00:08:16.07ID:fcQRvd/O0
10年落ちUK 8万5千キロ
暖気後信号待ちでエンジンルームからカラカラ音がする
動くと鳴り止むが動いててもたまに音聞こえる
街中だと少々恥ずい
これなんぞ?
0087名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spa3-Cjrj)2018/12/18(火) 17:45:37.02ID:akxi8GZQp
>>86
仕様なの?ここ最近の現象なんよね〜
メカ系疎くてデラ池言われるの覚悟で聞いてみました
4万5千キロで買って乗って6年目、大きな故障は無く、強いて言えば運転席窓アーム折れで開閉不可、修理数万したっけ、これくらいかな
ごく稀にアイドリング不安定、停止寸前になるとかあるけど
0089名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 07e9-DbtA)2018/12/19(水) 06:04:36.09ID:QdNdZ+tv0
>>87
エンジンをボディに吊ってるゴムブッシュがダメになってるんじゃないかな?
停車中にエンジンの振動が感じられます?
振動がなければ別の原因


後期6年半、走行距離9万弱ではブッシュのへたりは感じられない
10年程度で交換が必要な部品だとは思いますが
0090名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spa3-Cjrj)2018/12/19(水) 18:13:31.36ID:UOsJLjQTp
>>89
なるほどサンクス
停車中などカラカラ音(甲高い)がする時は、確かにある程度振動あるかも。でも携帯のバイブでいったら最弱レベルかな〜
発進時、やや坂道登りなど走行中はアクセル踏んでる時に鈍いガラガラ音がしてる。ディーゼルエンジン音みたいな。アクセル離してたりクリープ時は鳴らない。
ベルトの鳴きとは違うぽいから何か回転物系かと思ってた。
長文ゴメス
0095名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 1b89-0xz7)2018/12/24(月) 05:46:11.95ID:Dr3JrVER0EVE
寒空の下エンジン始動。いつもなら自動的にスロットルが吹け上がるハズなのに回転数が落ちて、エンストしかけた…D持ってったらモノの45分で修復。スロットルチャンバー清掃してスロットル学習で解決。16万km超えの初期九州産デュアリス、乗りつぶしたる!
0096名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 9536-I4sN)2018/12/25(火) 20:59:20.26ID:u1ajMoXi0XMAS
たよれるdですごーく羨ましい‥

うちのとこは預けるたび不安になるよ(大粒の涙
0099名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM41-VBaF)2018/12/26(水) 13:26:15.31ID:dZI90QxaM
転勤族でいろんなディーラー行ったけど
今住んでるとこのは日産カードで割引しない
「カード会員と表示されません」だって
日産車乗って日産カード持って来てるのに?

カード会社は携帯からは有料通話なのに
繋がってから5分も待たせて「もう少々お待ち下さい」だし
年会費払ってカード持ってる意味がない
解約したいわ
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