>>577
Aクラスのトーションビームだけではなく、その足回りにみあったタイヤ
ハンコックが物語ってるんだけど（笑）

トーションビームは軽量かつコンパクトな車へのコストダウンとして最適
だが、その動きから軽量スポーツカーにも実は合ったりする。
実際シビックタイプRに採用され高い性能を示しているからな。
ただ、独立懸架より乗り心地は劣るのは致し方ない。

＞トーションはEV化の為に電池スペースを最大に稼ぐ為だ。

（笑）

プリウスPHVは充分なバッテリー量を蓄えた車だが、ウィッシュボーンを採用している。
日産製の1.4Lゴーンエンジンを積んだAクラスはプリウスよる遥かに劣る車で350万円（笑）
その性能はハンコックのタイヤが表している。

アクアでさえGRはBSのポテンザ
車音痴を騙すには持ってこいの車Aクラス（笑）