ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は？22
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
☆前スレ☆
ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は？21
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1540636643/
ドイツ車をコピーしてドイツ車に宣戦布告をするという前代未聞の惨劇が幕を開けたが、誰もの予想どおり常にドイツ車の二番煎じで迷走と敗北。
ネットではドイツ車と同じ土俵にいるかのような印象操作を繰り広げるトヨタ工作員。
2005年、トヨタ副社長（当時）は「ドイツ車オーナー達は新型レクサスLSの登場を待ちわびている」と堂々の勝利宣言。
あれから12年の歳月が経過し、目も当てられない大敗北に終わったレクサス。
そんな状況下、満身創痍で5代目LSを発売。
しかし、最新安全装備てんこ盛りがアピールされているはずの最新型が暴走死亡事故を起こしチェックメイト。
付いていてもいなくても同じことがバレたLexusSafetySystem+A、そして「轢殺LS」という名誉の二つ名がついたレクサスLS。
その他、ラインナップの最下層を担うはずだったCTはドロップアウトで火葬場へｗ
結局、後席アームレストすら付かないままかよ！
存在が空気のGSも、モデルチェンジすらされずドロップアウト。
あれ？GSってEクラスや5シリーズのライバルですよねぇ？
代わりにカムリベースのES、いわゆる「日本名ウィンダムｗ」を国内投入予定。
既存のトヨタ車に厚化粧を施しただけで数百万を価格に上乗せし、信者に売るという霊感商法はまさに健在ですな！
「ところで、レクサスESのデジタルアウターキンタマを見てくれ。こいつをどう思う？」
https://i.imgur.com/BP3Ed9o.jpg
「すごく…大きいです…」
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 〜〜レクサスLSオーナーの優雅な一日〜〜
岡山県新見市の喫茶店「タイム」へ新型レクサスLSを駆り訪問。
カツカレーを美味しくいただきました。
皆さんもいかが？
https://i.imgur.com/YXcVDZb.jpg
https://i.imgur.com/OQbH04m.jpg 〜〜レクサスLSオーナーの優雅な一日〜〜
今日はレクサス店で優雅にケーキを頂こうと思ったのですが…
ちょっと残念な結果になってしまいました。
http://blog.livedoor.jp/bmwe30/archives/51904211.html ＜レクサスLFA大事故inニュルブルクリング近くの一般道＞
衝突の相手はBMW3シリーズ、乗員はBMWのエンジニア。
レクサス側はトヨタのテストドライバー成瀬氏。
成瀬氏は死亡…
https://youtube.com/watch?v=30KOwQDctOM
https://i.imgur.com/OMcs0NB.jpg
https://i.imgur.com/t29V2Ms.jpg
写真を見て不自然だと思わないだろうか？これは日本ではなくドイツ。
左側車線からぶつかりフロント右をヒットしたLFA
なぜ？ドイツは右側通行だ。逆走か？
超一流のドライバーである成瀬氏がボケ老人のようなヘマをしたとは思えない。
LFAはどこ走ってるのかわからないくらい制御が難しいのか。ならポンコツだ。
しかもヒットしたのは助手席側なのに、運転席の成瀬氏は亡くなった。
シートベルトすらまともに機能しなかったのか？ >>4の動画
https://youtube.com/watch?v=30KOwQDctOM
インタビューに答えるヘルマン＝ヨーゼフ・シュミット氏
事故を起こした車を「ニッサン・レクサスとBMW」と発言
＜＜＜ 日産レクサス ｗｗｗｗｗ＞＞＞
コレがドイツでの一般的でリアルな知名度です。 【トヨタ幹部の嘆き】
「ドイツ勢が変わらない高級感を打ち出せば『ぶれない』と評価される。しかし、レクサスは『つまらない』となる」
トヨタの幹部はこう嘆く。
https://www.sankeibiz.jp/business/news/131022/bsa1310220601002-n1.htm
トヨタ幹部馬鹿杉ｗｗｗｗｗ ！！！これはびっくり！アメリカで大量に売れ残るレクサスLFA！！！
【特報】新車のレクサス｢LFA｣が、米国内のディーラーにまだ12台も在庫があることを発見！
https://jp.autoblog.com/2017/08/05/12-unsold-lexus-lfa-left-in-us-united-states/
なお、トヨタ工作員は上記事実を決して受け入れません。
「ディーラーで販売しているのだから新車ではない」と意味不明のオレサマ定義を主張。まるでお隣の国の人みたい。
ディーラーで売っている車は【すべて】中古車らしいですよｗｗｗｗｗ 【ご参考】
新規スレッドを立てるとき、本文欄（内容）の1行目行頭に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
と記載してスレッドを立てると、そのスレッドは強制コテハンのスレッドになります。
この文字列は必ず行頭に記載してください。 さあワッチョイも入ったから
ガンガン輸入車エアーオーナーをからかって遊ぼうぜwwwwwwwwwwww
所詮ションベン乗りはエアーオーナーで
しかもC乗りエアーwww 1986年ホンダが北米向けにアキュラブランドをを立ち上げ、国内では日産のシーマがバカ売れする
それを盗み見していた豊田が1989年セルシオを発表し北米向けにマークだけを張り替えレクサスと名乗り発売を始める
その後マークを張り替えた豊田車をレクサスと名乗り国内でも販売し今に至るが、信者はレクサスが高級車ブランドコンセプトの起源だと唱えだす >>18
お前は馬鹿だから、車の構造の違いがわからんのだよ
エンブレムをかえただけとか、ヘソで茶がわくぞ >>18
レクサスの作り方。
適当な安車の内外装を変えて出来上がりw レクサス乗ってる人にトヨタ車だよね？って言ったらどーなるの？ >>24
言ってはいけない真実ってあるよね。
レクサスオーナーが何に対してお金を払ったのかをよく考えて、それは言わないでおいてあげようよw >>22
レクサスの成り立ちをありのまま書いただけなのに必死だなお前
じゃあ初代LSとセルシオや初代ESとカムリプロミネントの構造はどこが違ったのか教えてくれる？ トヨタのレクサスシリーズは、スピンドルグリル付いてるだけで、運転するとトヨタ臭強くてがっかりする。
なんぼスピンドルとLマーク付けて微笑むプレミアム路線アピールしても、中身がトヨタのままなら売れないよ。 >>26
素朴な疑問
何故アンチは人の車にいちいちケチをつけるのか？
趣味嗜好は人それぞれなのに
何故、自分の意見を人に押し付けるのか？
何故、常にイライラしている投稿ばかりが目立つのか？
不思議なんだよな
何をそんなに焦ってるんだい？
少し落ち着いて冷静になったら？ >>27
トヨタからちょっと背伸びしたい人が乗るのがレクサス。
走りに関係ないウンチクや装備で値段が上がってれば納得する。
見栄ははりたいけど安心のトヨタじゃなきゃダメなんだよ。
外観を求めたりクセを楽しむ余裕がないのがトヨタ乗り。
だから車もつまらなくなる。 >>28
ファッションSUVとフィールの悪いCVTハイブリッドしか売れない
自称プレミアムメーカーがニヤニヤしながらバカにされてるだけだろ
もっと常識的に考えろよ >>26
ベンツ販売員に、車の構造のこと言っても理解できねーだろw
二軸ATで懲りただろ？ レクサスの店員は何かとベンツ販売員を連呼するけど販売店の店員はレクサスの店員しかいないのが現状なんだよなw メルセデス-AMG GT 4ドアクーペ
ドイツ本国価格ドイツでの価格は9万5259ユーロ（1256万円）←６気筒モデル？
メルセデス-AMG GT 63 4ドアクーペ
英国での価格は12万1350ポンド（1800万円）
https://www.youtube.com/watch?v=Z9gjX8LuLC8&;t=197s
https://www.youtube.com/watch?v=gPwoXUsb9SY （試乗）
レクサス新型LS Fの予想価格 1800万円
https://www.youtube.com/watch?v=d3WDiEO1daI
OP込々だと２０００万ぐらいか勝負できるのか？ なんか、新スレになってからレクサス店員の皆様の元気がないね。
年収バラされて落ち込んじゃったかな？ >>31
構造の違いはありませんよね
販売員ではないから教えて >>33
メルセデスは車も良いし価格も適正価格で出してくるね。
トヨタはクラウンのエンジン積んで１５００万超えだから >>33
トヨタからレクサスから輸入車に流れる形が出来てしまってるかはトヨタ離れレクサス離れが加速してる。
トヨタも危機感ハンパ無いから価格は適正価格に是正されると思ううよ。
LSが販売不振なんで相当ヤバい。ESがコケたらクラウンのレクサス版がGSとして出てきそうだね。 >>37
北米アバロンをLSにするから！！（涙声） 2018 Toyota Avalon Touring
https://i.imgur.com/KeKQwDX.jpg
うわぁ、まさに正統派セダン。カッコいいなぁ（棒 >>32
そうか、販売員じゃなかったのか
それは失礼
ただのエアだったか >>41
君のおかげでレクサス店員のイメージがドン底になってるから草 >>42
レクサス渋谷が潰れたの知ってる？
破産らしいよ >>46
それいいね！
取って付けたような仕上がりこそがレクサスの身上。
他のプレミアムのようになってしまったらレクサスじゃないw >>45
嘘に決まってんだろ
お前らはどこまで馬鹿なんだ？
そんなんだから、犯罪車を買っちゃうんだよ
あ、エアだったか >>49
レクサス渋谷が破産と言ったらマジで取るなんざ流石ドイ厨の馬鹿エアーだな
改めてコイツらの脳みそは単純で純粋
付ける薬は無し >>48
UXの発表会で記者の質問って、ベース車との違いは？だからなw
レクサス買うような奴にはテキトーなクルマで良いんだよ。トヨタも分かってるなw トヨタはなぜ LFA、 LS、LX、LC、GS、IS、RC、
HS、CT、が失敗したのか良く考えたほうがいい。
あとESとUXも失敗するだろうし。 >>43
嘘は止めれ。
建物建て替えで仮店舗営業してるじゃねーか。 https://lexus.jp/lexus-dealer/dc/info/23668
レクサス渋谷の件はこれを見て各自判断してくれ。
悪質な嘘を垂れ流す池沼は何がしたいんだ？ 日本でドイツ車はよく見るけど、
ドイツでのレクサスのシェアは0.0〜0.1％しか無い。
0.0％と出るのは、0.05％未満の時。
0.0％とは、最高でも1万台中に4台という事。 レクサス渋谷が潰れたと聞いても、今の現状なら別に驚かないが、レクサスの中身はトヨタだからさすがに潰れんだろ。
でも、そろそろレクサスやめた方が良い時期だと思う。
母体のトヨタの体力食い潰す前にね。 渋谷の件でレクサス店員がこんなにたくさんスレに潜伏していることがわかったw 平均所得が高い渋谷でレクサスは売れないだろ。
田舎でレクサス店10軒出す方が上 馬鹿エアーをからかって遊ぶのもそろそろ飽きてきたが
しかしお前らの馬鹿さ加減が思っていた以上だったよwww
レクサス渋谷は潰れたって事で頼むわww
エアーは本当に心が純粋で良い奴だよ
もう寝るから頑張ってくれよ >>7
それ2012年のアメリカレクサスディーラが、値下がり目的で仕入れた
ディーラ登録者だろ（笑）
で？
日本のどこでレクサスLEAが販売されてんだ？
販売と同時に全て売り切れ。
これが事実だよ。
無知にもほどある（笑）
だから、ドイツ車信者はバカにされる >>33
下品なポンコツ改造車AMG（笑）
レクサスのISをHKSにターボチューンして貰ったのと同じようなもの
TRDターボチューンでISが販売されたら、2000〜3000万にはなるだろうな。
そんな、下品な車は販売しないだろうけど（笑） >>33
レクサスのFモデルというのは、正規レクサス
改造車では無い、ということ知るべき（笑） >>59
更に、田舎向けの秘密兵器ってことでミニバンをラインナップに加えれば業績好転は間違いないだろうねw
ミニバンを混ぜたりなんかしたら海外からはプレミアムブランドだとは思われなくなりそうだけど、背に腹はかえられないだろうしw
つまり、ドンキで買うヴィトンみたいなイメージに変えれば可能性はありそうってことw >>64
レクサスのFモデルって純正だと言いたいのか？
AMGもメルセデスの純正だぞｗｗｗ >>1
おい、テンプレにこれ貼っとけって言われただろ。
下らない事ばっかり書いてないで、重要な事をきちんと乗せて桶おけ。
ボンクラ ドイツ車のよる、制限速度違反や煽り運転という、危険行為の書き込み
E220dだけど
高速を120〜140kmで走って 20km/L以上走るぞ。
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1540636643/506
※スピード違反の刑罰は６ヶ月以下の懲役または１０万円以下の罰金です。時速８０キロ以上のスピード違反ですと、
多くの場合、執行猶予付きの懲役刑が科されることになります。
トヨタのストロングハイブリッドをつついてついていくと、しばらくしたら突然80km/h走行し始めるから笑えるw
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1540636643/585
（車間距離の保持）
第二六条 車両等は、同一の進路を進行している他の車両等の直後を進行するときは、
その直前の車両等が急に停止したときにおいてもこれに追突するのを避けることがで
きるため必要な距離を、これから保たなければならない。
あおり運転による、傷害・死亡事故の場合
最高刑は過失運転致死傷が懲役7年、危険運転致死傷が同20年です。
あおり運転に遭った場合
警察庁は、走行中に危険な運転者に追われた場合、一旦サービスエリアやパーキングエリアといった
安全な場所に避難し、ためらわずに110番通報するよう呼びかけている。 >>63
トヨタよりHKSの方がレヴィェル高いぞ！！！
サスなんてTRDとHKS比較なら圧倒的にHKSのが良い。
TRDはのサスはKYB製なの知ってる？
KYBやトキコがTRDのサスを作ってる
ターボならトヨタ純正ターボよりHKSの方が金掛かってる割に安いし
性能も断然HKSの方が上な！
お前の無知にびっくりや
昔、鈴鹿で走ってたからよくわかる >>66
レクサスのFモデルは、レクサスによる設計開発
AMGは、街の改造屋
HKSや柿本と変わらん（笑）
AMGの下品なエアロが、世界のチンピラに人気がでて
メルセデスがその人気にのっかったというな。
ニスモは日産のレース部門
ＳＴiはスバルのレース部門
無限はホンダの提携会社だが、始まりはホンダ宗一郎の息子。
街の改造屋が手掛けた、改造車をメルセデスが販売して、保証つけても
所詮メルセデスの保証（笑）
壊れるし、壊れても直せないのがドイツ車だろ（笑） >>69
＞トヨタよりHKSの方がレヴィェル高いぞ！！！
と？思うだろ。
全然だめ。
確かにサーキットラップは良くなる。
しかしな、設計段階で車の剛性やサスペンショアーム、駆動シャフト等の
動力に対する設計値というのは決定されてしまっているんだ。
その決定された動力に見合う、ショックやサス（バネ）が選定され、長期にわたる耐久試験がなされる。
それもかなりの低コストなんだが、低コスト高い品質を確保しないとトヨタには納品出来ない。
その時だけ良い、という既製品は、耐久性も劣るし、ショック・サスだけを
強化した車の耐久は一時しく低い。
そのため、足回りを強化したG‘ｓやGRなんかは、スポット溶接の追加や
アンダーブレースの追加等が、設計レベルで行われ試験され一般車レベル販売される。
エンジンも強化となると、かなりの設計変更を伴うため、トヨタ車では殆どエンジン強化まで行われていない。
Fモデルはレクサス正規の別次元の車、ということ知らないようだな（笑） >>69
KYB製が圧倒的、シェアが大きいのは知ってるか？
不正でドイツ車同様、どえらいことになっているがな。
TEINやRS-R; HKS; BLITZという既製品はKYBやタナベに仕様書を渡して作って貰っている
というのが、大半じゃないか？ >>69
＞KYBやトキコがTRDのサスを作ってる
へぇ〜ちょっとは知ってる奴、いるんだな
マークでしか違いが解らない三バカトリオばっかりだと思ってた（笑） >>57
店舗リニューアルにより仮店舗にて営
2020年にて業春完成予定。
https://lexus.jp/lexus-dealer/dc/info/23668
今度は営業妨害で訴えられるぞ。
お前のその犯罪者気質はドイツ車ゆずりか？
いくら手が出ない代物だからって、僻みも甚だしい。 >>29
＞トヨタからちょっと背伸びしたい人が乗るのがレクサス。
クラウンからESってとこだな
カムリさえ買えないやつが見栄を張るための車
それがベンツやＢＭＷ（笑）
大幅値引きで炎上恐怖 >>29
ＷＲＣヤリスと120万のヴィッツ、カラーが違うだけで
同じ車だもんな、お前からしたら（笑）
お前は あほ の上無知なんだからしゃべるなって
何度いわれればいいのか。
いつも先生に𠮟られた口だな（笑） これはドイツ車勢からの、レクサスの復権を願う愛のムチなんだけど、やっぱりレクサスさんには分かんねーんだろうな。 >>77
ドイツ車って復権する可能性あるのか？チンピラ・ヤクザ。在日を除いて。
違法行為や犯罪行為のドイツ車だろ
燃えるし（笑）
燃えない車、壊れにくい車って、つるくれるのか？ >>77
＞やっぱりレクサスさんには分かんねーんだろうな4
わからんわ、WRCカーと一般市販車がカラーを変えただけ
としか知らない三バカトリオや、スピード違反
煽り運転を自慢する違反者の言い分がわかったら
レクサス乗りも、同じ穴の狢ってことになっちまう。
犯罪＝三バカトリオ
だろ（笑） たしかに飽きてきたな、三バカトリオの無知と車音痴
違反行為に犯罪企業
こんなのばっかだと、話のレベルが違い過ぎて、小学生と大学生くらい違う。
ドイツ車信者は知ったかレベルにも劣る、無知 クラウン馬鹿がいる気がしてしょうがない
GS嫌いのやつ >>37
レクサスの割高な価格設定がリセールにも反映されているから、楽々と輸入車に行けるよね。
ありがとうレクサスw レクサスはパスポート？！
中には取得するだけの人もいるパスポート。
でもね、せっかく取得したんだったら行こうよ、海外！w >>71
ほ〜お前自慢のレクサスFがもーもーと燃えてるぞ！ >>71
KYBは免振バンパー不正で倒産寸前だけどな！
トヨタの車も足回りドタバタして足回り悪いのも不正バンパーのせいじゃないのか？
無知なお前は知らないみたいだな >>70
F1参戦８年間、リタイヤばかりで完走すら出来ないトヨタの何を自慢したいの？
レクサスの何がすごいのｗｗｗ
日産GTRの足元にも及ばないレクサスの何を自慢したい？
反省文を１００文字以内で書け レクサス Fの性能を見ろｗｗｗ
レクサスGS350バージョンL vs BMW 535i（フルバージョン）
https://www.youtube.com/watch?v=_v-ssflWQFI
【メルセデス・ベンツGLA250 vs レクサスNX200tFスポーツ】
メルセデス・ベンツGLA250 vs レクサスNX200tFスポーツ（フルバージョン）
https://www.youtube.com/watch?v=cpxhrHf-smY
メルセデス・ベンツGLA250 vs レクサスNX200t
https://www.youtube.com/watch?v=NszTIE6sqFU
ホンダレジェンドに性能差で負けるレクサスLS
レジェンド￥７００万レクサスLS￥１５５０万価格差は２倍以上
性能はレジェンドの勝ち！
ホンダ レジェンド ハイブリッドEX vs. レクサスLS500h Fスポーツ（加速＆減速編
https://www.youtube.com/watch?v=F8kbtezmbkE
ホンダ レジェンド ハイブリッドEX vs. レクサスLS500h Fスポーツ（ウェット旋回ブレーキ編）
https://www.youtube.com/watch?v=Q6vSIjJz7As >>71
お前自慢のレクサスFがAMGやBMWに性能でボロ負けしてるけどな。
日産やホンダにも勝ててないぞ。
反省文を六文字以内で書け >>56
日本国内で中国製家電使うより低いパーセンテージだな。 >>90
街のショップに負けてるFって凄いね！ベツモノ！
トヨタ得意のガワだけ変えたステッカーチューン？ また中二レベルの修理工が連投してんのか
レクサスの技術を持ち上げ過ぎると墓穴掘るぞw >>90
すいませんでした。100万年ロムってから書き込みます。 期間工とか、レクサス店員とか
ここのエアどもは、しょうもなくなったな
フェラーリ君やストラット君は、楽しませてくれたけどな
残ってるカスは、車の話できないから
店員だの、渋谷の店舗が閉鎖だの、嘘と捏造しかできないんだもんなー ドイツ車？
フォードのオートメーション生産成功以来の世界でもっとも古い自動車文化の歴史があるアメリカでは
評価されて無いようだが・・
日本を含む東アジアの場合は車文化の田舎ッペばかりだからなぁ・・
ポンコツのベンツなんかもそこそこ売れる（笑）
■日本車が上位独占、米ｺﾝｼｭｰﾏｰﾚﾎﾟｰﾄ誌信頼性調査
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-10-25/PH4PIT6JTSED01
つまりドイツ車はどこのメーカーも韓国車以下の低品質ポンコツってことだねｗ アメリカなんて日本以上に車オンチばかりだけどな。
だからヒュンダイなんかでも売れる。
そのアメリカでは、ヒュンダイがレクサスを真似て作った「ジェネシス」ブランドが伸びてるらしいよ？
やばいじゃんレクサス。負けちゃうかもwww 初代セルシオにあったような真摯な良さを育てずにパクリに走ったおかげで同様な後追いに脅かされるレクサス。
唯一のオリジナルと言えばあの納車セレモニーぐらいかw
あれはアメリカで通用しているんだろうか。 そもそもレクサスはドイツ車に挑むよりも先にヒュンダイジェネシスに勝ってからにしないとな
レクサスが自慢気に誇る品質チェック(笑)も台数(笑)もジェネシスの圧勝なんだしさ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
