【E83】【F25】BMW X3【G01】 BMW X4【G02】 part17
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
グリル内のバーにカーボンシート、やってみようかなぁ。
グリル外す時に塗装が剥げると嫌や。 最初はそんなに気にならなかったんやけど、最近アルミに白錆が出てきて見た目に汚いのよね。。
DIY決行するわ。 塗装とテープどちらが良いかね？
むしろ、シャッター付けれないのかな？後付で。 シャッターは理想だけど高いんじゃない？たぶん
俺はラジエータ前にダンボール当てて耐熱塗料吹いたよ 連投ごめん
シャッターつけても可動はどうすんの的な M40系はシャッター装備されてるんだよな
装備表にも記載はないみたいなんだが しかし、去年からこれだけグリル内バーは不評なのに何故に改善しないのだろう。
なんやかんやで売れてるからいっか、みたいな？ でもシャッター開いてる時は結局アルミ棒丸見えやよね？ >>14
シャッター空いてる時に見れる状況になってるの？ 早速確認しました。
後付け不可能でした。。
てことで予定通りDIYにします。
週末暖かそうなので。 >>18
まぁDはなんでも不可って言うだろうな
今ショップが解析してくれてるけど直ぐは無理だろうしとりあえずそんなに気になるならテープでも貼っとけばいいんじゃない Dにせめてバーを塗ってくれないかを確認中
だいぶ前にDで8万と言ってた人がいたような、、、 はい、それも私です(笑)
納車時に聞いたら8万で一旦諦めました。
というか、そこまで気にならなかったんですが、最近白錆が本当に汚くなって急に気になってきたのと、みんカラとかで簡単なDIY方法が少し出てきたので、やってみようかと。 マジで８万円かよ
しゃーない自分でバキッと外すか・・・ >>23
高過ぎだろ
ただ黒かシルバーかなだけだろアホらしい 納車される時にDでタダで塗ってくれたよ
納車日1日ずれたけど 契約して車を注文した後に言ったらやってくれたからそう思わなかったけど、値引き枠がまだあったのかもね
契約した後に値引きする理由はわからんけど
そうだとしたら150(詳細は控える)オーバー値引きでx3買えたって事だからまぁいいかな
良い車だし満足してるよ
参考にならなくてすまんね そんなに気になるなら最初からシャッター付いてるM40d買えば良いのに。 8万で諦めたとか騒いでるんだから40dなんて無理でしょ >>30
150万以上ですか？頑張りましたね。
優待と下取り使って3桁ちょいでしたよ。。 色がシルバーどうこうよりも白錆の汚さが本当気になるんですよ。
7月に買ったんでまだ4ヶ月でこれです。
シルバーでも気にならないって方、白錆出てきてませんか？ bmw買う層って数十万とか100万の差くらいどうでもいい人達じゃないのか...？ 金持ちほどシビアだと思うよ
テキトーこいてるのは成金 年収1億いけばそうなるんじゃね、2〜3000万だとシビアなイメージ
リアパッド交換で4万でも断った >>32
マジ？
そもそもx3に限らずMモデルでそんな値引見たことねーぞ >>41
契約者の職業や企業によっては本社から数%のサポートが出るみたいなので、それに加えて多少の値引きや下取りアップが入れば普通にいくよ
純粋なMモデルにまで適用されるから分からないけどね この前その案内きた。
金利ゼロみたいだし、今度使うか。 俺は車両本体から8％を引いてから商談スタートだったよ
そこから値引きやら下取りやら >>42
へー、そうなんか
するとm40dも800ちょいで買えるのか M40dはオーディオ、サンルーフなどフル装備で900万ジャストだったけど納車が3月って言われた。 >>39
金持ちは、フェラーリとかのレベルか、国産車乗るイメージ
御三家とか買う層が一番見栄っ張りで一番苦しい層 >>48
まったく根拠が見えず、主観にも関わらずひどく断定的。
こういうとこって、こんな人が多いのかな？
オレは単に予算内で一番しっくりくる車を選んだらx3に行き着いただけだがなぁ。。。 はい、見栄っ張りです。
だからシルバー棒が気になりますね。 >>42
アライアンス企業の割引はだいたい10%だね
Mパフォモデルなら対象だよ
純粋Mは数年前にダメになった シルバー棒くんがシルバー棒の話題に切り替えたくてウズウズしているようです
だれか絡んであげなよｗ >>49
便所の書き込みだからな
人を見下して楽しむ場所
なんとでも言える場所
ちなみに俺の総資産は1兆円 >>53
逆にX3乗りで知ってるやつから見たら、バー黒くしてたらうわーあのX3乗りめっちゃ気にしてんじゃんwってなりそうでカッコ悪くね？ >>40
年収2〜3000あってX3とか、余程貧乏性なんだろうな
そりゃ4万で断るよ 岡崎五郎もトモちゃんもシルバー棒がダメだと言ってます。
やっぱそう思うよ普通。 >>59
どーでもいいーそもそもバーが見える事自体がダサいー もうすぐ納車だ！楽しみすぎる！
ベンツからBMWに戻ってきたよ
やっぱり運転して楽しいのはBMだね >>63
そうそう！
前に前期の320dに乗ってたことあるから、ディーゼルエンジンの進化が気になる
あと21インチなんて大口径タイヤだから、硬すぎないかな M40i購入を考えてんだ
けど 外車どごろか
国産の中古しか乗ったことなくてね…
ディーラー行くの ちょっとかまえちゃうね
お台場 ヤナセ アベ ニコル
全て回って 値引きより
アフターケア フォローを
よりよくしてくれそうなとこを選ぶよ >>64
ガラガラガラガラガ・・・カラカラカラカラ〜 >>64
いいねー！かっこいいだろうなー
ランフラットだから硬いよ >>67
貯金次第じゃない？
ローンで月10万近いと年収500じゃきついだろうし >>67
いたるとこで出てくるな、この手の話（笑）
買えますよー
ただ、自分でカネを計算して買えるかどうかを判断できない人は買わないほうがいいと思うなぁ。。。 >>69
31歳
既婚
子なし
貯金700万
年収550万くらい
オーナー資格あるかな？ >>71
貯金なくなるやんけw やめとけ。生活防衛資金というものがあってだな。正直そこまでの価値ないぞX3。。 つーか、年収以上の車買うのかよ。。
これから子供できたらアホほど金かかるし、
つーさ、嫁がok出さないだろ >>71
買えるんだろうけど本当にそんな頑張って手に入れるほどの車でもないと思うよ。
700残すんならわかるけど。 >>74
>>74
年収以上の車ダメって誰が決めたんや >>76
てめえからオーナー資格あるかな？とか聞いてきたんだろ？
自分で決断しろよ。破産するかしないかくらいわかるだろ。収支計算もできないのか？ 年収550って手取り400前半だろ。
2年間必死に働いた金を全て車に溶かすのか。
素直に凄い。 >>71
ちなみに同じ31歳。子あり。20d乗り。
同級生から見たらいい車乗ってる部類だと思う。
けど所詮［3］なんだよね。
だから貯金叩いて頑張った割に…だし、中身も6気筒とかでもないしこれから出る新型G系とは内装類が遅れるから頑張るならx5とかマカンなんかいいなと思う。 >>79
>>79
車は資産だ
溶かすわけじゃない ナンバーついた瞬間半分溶けるっつーの
だから年収550万止まりのバカなんだよ 3年で半分以下の価値になってしまう資産か…
そう考えると20dとか買って無駄な買い物してるんだな〜と思わされるよ 年収はともかく、毎月１０万円購入資金に積み立てできる
財力があれば買ってもいいと思うよ。
維持費は別で
30才くらいなら国産車で無理しなくてもいい 車貯金で月平均10万て微妙だな
いいラインと言うか。
3年後x3を300万強で売れたらまたx3買えるくらいになるか
収入の話すると荒れるからあまりだけど600万くらいの年収じゃキツイかもね 頭金300万で月8万で三年完済か
余裕じゃん
買うわ え今計算したの？
簡単に答え出るなら質問するなよ低年収くん >>87
素x3？逆にレアだけども。
それか中古車だったのか？
てっきり新車だと思ってた 俺は税理士の指示で100万ローン組んだ
小さい会社だから評価少しでもあげたくて 車大好きならともかくその程度で手を出す車じゃないと思う
メンテナンスや修理代考えてないでしょう >>87
588万。オプション、金利、諸費用考えるとノーグレードすら買えないから中古車か
年収550万だと新車は難しいみたいだな
がんばれ応援してるよ オレも新車で話してるのかと思った（笑）
だれも新車でとは確かに言ってなかったな。
少しでも安く買いたいならXシリーズキャンペーン中の今の内に急げー！
中古ならG01に拘ることもなくね？ 前々から思ってたんだけど、購入予算が1000万ちょいあったらx3よりx5やマカン欲しいもの？
m40dのほうが欲しいと思っちゃうオレは変かな？？マカンS以上なら確かに欲しいが。
ちなみに、先日ポルシェ営業と話したけど、マカン買ってく人は走り好きはあまりおらず、ブランド好きが大半だってさ。 >>97
？
20d mスポ乗ってんだけど
このスレ相応でしょ
貧乏人は588万で中古しか買えない>>87でしょ >>96
個人的には何も変じゃないと思うよ
素マカンはブランド好きっぽいね
マカンはs以上じゃないとね
次はマカンs狙ってる 嘘つきてｗなんでそうなんねんｗ
オーナーに聞きたいんだけど、
鍵1と2で鍵2の方で解錠すると運転席が後ろに下がって乗りやすいようにしてくれるんだけどさ、
後ろに荷物あっても容赦なく下がるから解除したいんだけどなんて項目かわかる人いる？ 家族の猛反対にあい、ハの字ラッピング急遽中止となりました。。
ご報告まで。 >>100
おまえは何乗ってんの？
俺と同じ20dm？ プチトヨタくんに構ってる場合じゃないか
誰かシート自動で下がるやつ知ってる人いないかね
鍵2でエンジン切った時も座ったまま車内でシート下がるからやなんだよね… >>110
しつこいんだよ
シート下がるのが嫌ならパッソでも乗っとけクソ野郎
こんな所で2回も聞く暇があったら他の手段考えろよ能無し >>110
デフォルトはオーナーズプロファイルの設定で入れといて、座席すわったあと座席の記録ボタンでポチッとしたらできないかな？ >>111
荒らしは黙ってろボンクラ
>>112
ありがとうございます。
見てみます。 >>110
自分も最初それで悩んでて今はなるべく1つの鍵で乗ってた
久々にいじってみよ〜 運転席からテールゲート開けるボタン、逆押しで閉められるの今気づいた。。
F25だと出来なかったような。。 >>102
気にしてるのはここの住人くらいで他の人はどーでもいい話なんだよ パッソとかやばいくらい興味ねー
早くいい中古車と出会うといいね 人を見下して喜ぶ貧乏BMW乗り
所詮X3ごときで他車を馬鹿にすんなよ恥ずかしい >>103
こいつすごい恥ずかしいな笑笑
bmw x3程度でドヤ顔できるってどんなけ貧しいねん >>124
x3のりにパッソが噛み付く方がおかしいだろ
当事者じゃないけど同じx3としてそうなるわ 謎にここでパッソを自慢する奴の方がおかしいやろｗ
x3x4スレやろここｗ
価格コムでおるな
モンスター出て来るかな？ｗ M40d燃費報告
地方政令都市の市街地6割、混雑気味の郊外4割で100km走って11.3km/l
市街地1割、高速9割で80km走って18.5km/l
高速は90km/hくらいでのんびり走ったから相当伸びたけど、最後スポーツモードで遊ぶ前は19km/l超えてた
乗り心地は21インチなのに予想よりかなり良好
シートに慣れないのか少し腰がきつかった
音はまあ…お察し ここにいる以上パッソよりX3X4乗ってる奴が正義でしょ
X3は貧乏人と揶揄するなら他スレ行った方がいい
スレチだよ なんで全く違う話題を関係ないスレに書き込む？ここはX3のスレだからね！ >>128
おめでとうございます。
羨ましいなぁ
燃費は1.2キロしか変わらないみたいだね >>126
本当にパッソだと思って相手してるお前らが1番恥ずかしい >>125
自演してんじゃねーよ気持ち悪い
わざわざ新規アカ取ってまでしてw
噛み付くなら堂々と噛み付けよチキン野郎 バックミラーの右端が常に曇っててディーラー行ったら取替えで36万… >>133
新規垢じゃないだろ
自演かどうかは知らんけど ETC反応しなくなって見積もり見たらミラー取替えで9万とかだったよ >>136
マジかよ、ミラーだけの部品どりはできませんのでETC含め総取っ替えだ言われた
防眩の不具合だと
5年目 無かった、中古で買って1年目だけどこれの保証はないって言われたよ >>135
ionなんとかってやつでしょ？新規でしょ >>141
プロフみると2015年にレビューしてるよ >>128
音ってディーゼル音？
m40iの音とは全くちがうと思うけど、4気筒ディーゼルと同じ感じ？？
先日、Dでm40dがいたけど想像に反してやたら静かだった 6気筒モデル、演出のためだと思うけど、エンジン始動時だけやたら音うるさいのやめてほしい。
もしくは選択式にして欲しい。
アイドリングや低速走行時はそれなりに静かなのに、スタートスイッチ直後だけやたら猛々しく吼える。
M40dもその手なのでは？ エンジン始動時は4気筒よりうるさいけど振動はほぼ感じない！あと4気筒よりマシだと思うけど、ガラガラ音がそれなりにするから、そこが期待してたより気になるかなという意味で
トルクは想像以上だった！ >>138
俺もルームミラー総取り替えだよ
新車で買って半年
記憶が曖昧ごめん、工賃込み15万くらいだったような >>145
演出のためというよりエンジン温めないと行けないからとかそんな感じじゃないのかな、と勝手に想像してみた エンジンのためじゃなくて排ガスの触媒の温度を上げるためだろう >>145
>>148
ファーストアイドリングってやつさ >>147
その話が本当なら、その悪徳ディーラーの名前晒しちゃえよ 東京の正規の見積もりだよ
30何万の方がよっぽど悪徳 新車半年保証外とはBMW東京ひどいね
ジャパンにクレーム入れた方がいいんじゃね >>143
ただの捨てアカでしょ
一度もコメントした事ない奴だろ
てか、どうでもいい >>152
ガラガラな
カラカラって4気筒ガソリン車の音な
勉強しようなもうちょっと >>157
どうでもいいなら顔赤くして反応するなよｗｗｗ >>160
一々反応してくるなよどーでもいいレスに
どーでもいい BMW東京の対応マジですか？
にわかには信じがたい… >>159
>ガラガラな
>カラカラって4気筒ガソリン車の音な
>勉強しようなもうちょっと ( ･`ω･´)ｷﾘｯ
かっこいい・・・ ほんとどっちが「非常識かつ無責任」なのか白黒はっきりさせてくれ(笑) 別に面白くはないけど、やっと誰かが言ったねって感じ
何個もスレ立ててあそこまで騒いどいてソース無しはねぇ >>167
ほんまや。
騒ぎ立てた本人は何を思ってるのかね？
動画あげて事実をまきちらして皆を味方につけたほうがより良い結果が得られたかもなのにね。
ってかさ、x3ってアクセル踏み込んだあと、ペダル離すと遅れて回転数がぐわってあがるよね。
仕様だと思ってたが。。。 >>168
そんな事ないぞ？
それってまさか！
動画あげてくれw まだ売ってるか中古調べてたけど、それよりも人気のSUVとは言えどもすげーーー値落ちだなBMWはw BMW東京の奴、ただの中二病なんじゃないの？
そもそもミラーユニットは30万以上するし、不具合でユニットごと保証交換なんてあるあるだし。 Dの人は今回はLCI無いんじゃないかって言ってたよ。前X5みたいに。 m40の方。21インチのランフラットはどんな感じ？
ゴツゴツ感ありあり？ >>179
今のところゴツゴツ感は全然気にならない
多少の硬さは感じるけど、乗り心地としては前車の19インチランフラ非エアサスGLCより不快感なし
G01は新しいプラットフォームのせいか剛性感が恐ろしく高く感じるね！段差超えた時の揺れの収まりがハンパない
GLCもいい車だったけどヘッドトスは酷いし、正直乗り味が好きじゃなかったな…移動手段としては快適だけど運転してて楽しく無かった >>180
思ってたより悪くない感じなんだね
良かった。参考になりました。 >>183
確か他社の物に変えれなかったっけ？PIAAとか おれ北海道だけどBMのワイパーオールシーズンいけるよ。 俺も北海道だけど、ワイパーは1年間同じものだ
昔と違って冬も夏もないぞ 昔のクロカン時代にはダブルワイパーブレードとかあったなあ
わしのX4Mスポ納車まであと1週間 金利0%のキャンペーンのハガキ来た
売れ行き厳しいのかな？ オプション10万引きキャンペーンの次は金利ゼロか。
やはり年末に向けて追い込むんだね。ポルシェでさえ生産終了も絡んでマカンを最低50万引きスタートから、という見積もり作ってくる状態だからね〜 うち、F26新車で買ったのに金利0%キャンペーンのハガキ来ないなー
どういう人に来るの？中小法人名義だからダメなのか？ 中小の法人で買ったけどハガキ来たよ
g01 東京都の代理店から 中身5シリと同じなのに3てついてるから食いつき悪いのかなぁと思ったり
自身少しだけ5ツーリングと少し悩んだし G01 20dのAdBlueは何キロ走れるんでしょうか？
カタログ等で見つけられず…
お詳しい方、教えて下さい 運転環境によって変わってくるだろう
大まか１０００キロで１リットルぐらいじゃないかな >>193
15000キロで点検だから、
それくらいは無補給で走れるはず なんだ誰もいないじゃないか
今日G02Mスポ納車されました
運転に緊張して乗り心地とかまだわからない
シートポジションもハンドルポジションも全然きまらない AdBlue 俺は16000キロ走って、まだ、警告つかず、7000キロ以上大丈夫って
モニターでは表示されるけど・・・ AdBlueタンク、20リットルくらいあるのかな
確かに、容量どれくらいか見た記憶がない この車、3て付いてるから値段言うと5買えるじゃんてビックリされる
または乗せて3てこんなに豪華なんだ、5とかヤバいんだね
とも言われる
訂正したり変に言い返さないけどちょっと悔しい 嘘末
モデル毎に大きく変わる5の値段、その時価を知ってる外車通が、「x3は3ついてるから安い」なんて思うわけないだろ。 5の値段をなんとなく知ってて外車通…？
3が付いてるから安い…？
えっと文字も読めない馬鹿なのかな？ >>203
それってさ、5の人も一緒じゃん
5ってこんなに凄いんだ、7はもっと凄いんだねって 数字は車格を表してるだけで、Xシリーズが数字シリーズよりも総じて値段高いのはまあそれなりにBMW知ってる人なら知ってるんじゃない？
同じ車格でもMシリーズやアルピナが高いのと似た話。 Xシリーズは、Mシリーズやアルピナのように、別物として縦で見るべき それがわからない人がいるからそう言われたんでしょうね
免許持ってちょっと車知ってるだけならそんなもんだよね
20dmの値段聞かれて大凡700-800だと答えるとやっぱり高いんだねって返答が多い >>209
それが解らないのになぜ、3尻の事をよく知ってるのか 詳細書いてないからわかんないけど3尻詳しい人に言われたなんて書いてないじゃん
別に擁護する必要もないけど俺も3尻の値段はなんとなく500前後って思ってたよ
けど20d見て驚いたな
てか俺に突っかかるなよ
そういう人も居るだろうなって話しでしょ 今日も早く帰ってx3走らせようっと
bmw外シリーズ興味ないし、オレにはx3だけあればいいのです >>213
がーん
ってか、2017年5月までの製造が対象だから、モデルチェンジ後なら安心だね
。。。ほんとかな、、、 >>211
なぜレスしたら突っかかってきたと思うのか >>212
ぶっちゃけ今回のX3に駆け抜ける喜びないよね
ステアリングの遊びも多いし、ふわふわの足まわりだし
q5の方が欧州車らしい
なんかアメ車っぽい乗り味なんだよねX3 >>217
えー
q5 のほうが全然ステアリングの遊びもフワフワ感もあったけど。。。
っというか、ステアリングふにゃふにゃ。
感じ方はひとそれぞれなんやなー g01の人たちスタッドレスもう買った？
何インチか迷ってる G02なんだけど、シガーソケットの電源エンジン切っても落ちないのは
何とかならないのかな？ >>219
自分は18インチに落として買ったよ。地元のFuji店舗で大体20万くらいかな。
扁平率60に上がったけど、言うてSUVなんでそんなに見た目は気にならないよ。 >>219
レグザの19インチ予約した12月頭にオートバックスに入荷するらしい。 ブリザックの間違いｗ因みにタイヤだけで諸経費込み22万 ワイはディーラーに頼んで18インチホイル付きで２０万に消費税だよ
DM-V2乱フラット
どんなホイル付けてくるかは知らない 因みに自分もホイール付きです。
ピッチが112になったので選択肢があまりなかったよ。。 >>218
別にX3がアメ車だとは思わないが、q5がふにゃふにゃとか、それはないわ
q5かたすぎる スタッドレスはあんま雪国じゃない人はミシュラン一択だぜ 自分の場合医師免許のコピーが必要だった。ちなみにベンツも医師割引ある、 >>230
車両本体から8%だね
そこからまたいくらか頑張ってもらうって感じ
自分はまだそんなに給料良くないからとても助かった >>229
都内？
いままで買った車、ぜんぶ3桁引きだよ。
本体値引、オプション値引の合計で。
よく言われてる決算前の在庫車とかの条件は満たすとして、担当営業によるんじゃないかな。 医師でなくても法人優待プログラムで8%スタートできるよ
俺はそこから3桁
購入歴ありだけど 吊しがあれば3桁行くでしょ､､､なんだかんだオーダーでは厳しいけど
12月登録で気に入った吊しがあれば、3桁楽勝 こういう掲示板含めネットで見て、3桁値引きしてる人がいるから同じようにして！と最初から言ってくる客が稀にいると言ってた。
これ、イヤだーって言ってた。 >>236
そうらしいね､､､ネットで見たって言っても5Chじゃなおさら
鼻で笑われてオシマイだろうが…
3桁値引きは事実でも、誰でもって訳じゃないからなw >>236
これは俺も聞いたことある
そういう人は顧客につく可能性が低いから派手な値引きしないようにして様子見てるって
何にしろこんなとこの情報を鵜呑みにしてかかるといいことないよ 単に売上高を稼げばいいだけでなく、値引きの予算もあるはずだから、誰のを値引きするか吟味してると思う。 みんなアンビエントライトの色はどうしてる？
俺は青–青が雰囲気良くてお気に入り 付いてない 涙
ドア開けたらプロジェクション映る、ウェルカムライト付けてる人いる？ ストライプのは、ドア開けなくてもつくよね？
あれ、どこのライトなのか未だに分かってない。。。 9/30にちにマイナーチェンジしてることになってるが何が変わったんだ？ >>245
どこ情報？
9月は40d導入って話じゃなくて、既存モデルに手が入ったということ？？ m40が出ただけ
多分ね
>>246
どこを更にコストカットしたの？
逃げないで答えてくれ >>251
初期生産から2回変わってるのは周知の事だけど、更に3回目があったってことでしょ
どこがコストカットされたか知りたい >>247
価格.com
上の人が書いてる通り多分40dが追加されたからかな x3の方がx1よりトランクの奥行き長いと思ってたけど、x1の方が6センチも長いねんな
もうx1でええやん
https://perfect-bmw.com/x-trunk/ 前スレ読みなさい
>>252
だから3回目があったという情報はどこから？それ自体逃げないで答えろよ >>255
当事者じゃないけど 更なるコストカット ってレスあんじゃん
それが3回目の情報てことでしょ
でオレもどこカットされたのか知りたいから教えて
前スレには3回目の情報はなかったよ >>256
両方試乗したけど違いわからんかったわ…
x1も四駆だから、コーナリング時にうまくリア駆動してるんやろうな。 >>258
f48乗ってたけど結局通常の路面で四駆で走ることなかったよ
モニターで駆動見てた結果 >>258
えっ、試乗f48とg01で違いがわからないって、、、
どんだけオンチなんだ（笑） ほとんど下道の近場買い物のみで、満タン法燃費11.2km/lでした。
やっぱディーゼルっていいですね。 X1もいい車だと思うよ
ただ足回りがせわしなくバタバタしてる印象 >>257
その話とコストカットもういいですお疲れ様でした。 たしか、荷室のダンパーと、組立てがALLチャイナになったことだと思いますよ。 ダンパーやらは9月じゃなくてもっと前の話じゃない？ >>263
お疲れ
9月にコストカットなんてなかったね
反論できないみたいだからいいよ逃がしてやるよ BMWのACCはイマイチってイメージだったけど、G01の世代になると全然問題ないね
前車のGLCと全く遜色ないレベルで安心感がある
ただEクラス以降に採用されてるウインカーで車線変更機能が欲しい m40試乗した
セールスの人から、トルク物凄いっすよ、と言われ期待していたが、特段それは感じず
しかし小回りが予想外に効くのが驚きだった
bmwハンドル切れすぎこっちは凄く驚いた >>266
日々コストカットされてるだろめんどくさいなお前 >>264
オールチャイナが９月からなんじゃね？
ダンパーの時はまだオールチャイナじゃなかったでしょ 日々コストカット…さすがにそれは…
マカンとx3悩んだ人いる？ マカンなら、価格的にもカテゴリー的にもx4じゃない？いると思うよ。 >>270
生産拠点が変わったらマイナーチェンジとなるのかな？ >>271
悩んだよー、でも試乗して見積もったら俄然x3 がいいと思った。
x3とマカンではだいぶ性質違うよね。価格も本体価格似てるから誤解しやすいけど、乗り出しはかなり差が出るし。
そもそも素マカンはPDKのフィーリングが好きという以外、ネームバリューしかメリットないと思う。
マカンS以上ならいいけど、値段が。。。 まぁポルは釣り糸価格だからな､､､
乗り出しポルはopつけて＋100、BMWは逆に-100になる >>275
俺の時は、ポル＋200。
あまりの強気にビビッたわ。
しかし、パンフは一番豪華。 素マカン買うならm40dかm40i。
これが出した結論。 >>268
iとdどっち？
iはTokyo Bayで試乗出来たけど、dがまだ出来ず。 オレ、このまえ東京ベイでm40d試乗したよ。
先週、試乗車入ってきたみたい >>278
dだね。
乗る前に言われていたほどディーゼルのトルクは感じなかった。というか全く感じなかった。
名高きMがこの程度とは、というのが正直な印象
逆に言うと、ガソリンと遜色ないスムーズさだったといえるのかも知れない。 >>281
21インチの乗り心地についても教えて欲しいな >>284
4気筒ガソリン車ってだけで質が落ちるだろ
4気筒ガソリン車で700万越え買う奴、金有る無し関係なく音痴すぎるだろ それは価値観じゃない？
8気筒信者に同じことを思われてるかもよ。
自分の物差しで語るのやめようよ。まともな社会人なら。 bmwの4気筒はガソリン車でもカラカラ音がするから安っぽいんだよ
折角金出すなら6気筒の方が良い >>286
現状、そういう値付けなんだし音痴だとは思わないけど。高いからといって買えないやつの稼ぎが悪いだけだろ。 気筒数にやたら拘る人いるよねー
そして、上には上がいるのに、下しか見ない恥ずかしい人。。。 自分の選択がベストだと思い込みすぎだよね
v8、v12じゃ満足できない人なんていくらでもいるし X3がサイズ、装備、運転しやすさの
バランス一番良いんだよね
このサイズで丁度いいのって結構
選択肢少ない気がする x3にない気筒数を持ち出してるバカはほっておいて、検討してる人は4気筒、6気筒を乗り比べた方がいい。
金ないならしょうがないが、少し背伸びして買えるなら6気筒しかない
俺みたいに買い直すことになるぞw 街中を見ても6気筒のbmwなんてかなり少ないのに、掲示板では6気筒の話題が多い。
一体どうゆうことなんだ？ それさ、前にも同じ疑問持ってる奴いたけどこんなとこ書き込んでる人間なんてよっぽどの車好きなんだからトップグレードなりハイグレード車乗りの比率が高くなるの当たり前だと思わないのか？
ちょっと考えれば子供でも分かりそうなもんだと思うけど いやーどうかな
4気筒しかない国産のスレなんて外車スレ以上に書き込み多いだろ。
人数比を考慮しても。 >>294
ほぼ同意だが、今回のディーゼルに関しては6発があまり良い出来てはない、というか、4発との差が少な過ぎて買いではない 男はみんな単亀頭なんだから4気筒でもありがたがって乗ればいいじゃない
実際4気筒dいいよ
音もf48乗り換えだけど比べて静かなほうだもん
6気筒dはmなのに違いが少ないのは自分も感じたし >>299
そうかい？
M40dと20d両方試乗させてもらったけど、加速が全然違ったしエンジンのフィールもとても好感触だったな
20dは欲しいと思わなかったけど、M40dは本当に欲しいと思った！ まー、x3やx4選択してる時点でエンジンスペックは最優先事項ではないわな。
それをギャーギャー言ってる人はいったい。。。 >>296
オレは逆の考えだな。
5chだぜ？
車好きは極少数。x3x4オーナーですらないエアーが半数以上の予感。 >>301
加速はそりゃ違うだろ
4発dでも十分以上なのにお前は誰とドラッグレースする気なんだよ >>304
そりゃあ、信号待ちで横に並んだターボ付き軽とか？笑
軽は自分で運転したことないけど、ゼロ発進だと結構な加速見せるよね 2019のナビデータはまだ
販売されてないですか？ x4 28i Mスポ 3年落ちで400って買い？認定中古なんだけど >>307
俺もほぼ似たような条件の買ったぞ。1.5万キロ。
走行は？ X4値落ちしないなー
300万くらいになるにはまだまだかかりそうだ >>312
妥当なんだから、条件気に入ったら買うのもアリだと思うよ。中古だと色とかメーカーオプションとか、なかなか自分好みの個体は現れないからさ。 >>315
人気あるし比較的新しいモデルだから仕方ないよ
今のBMWの中だとX3,X4が一番値落ちしないんじゃない？ 400なら安いだろ
うちの近くだと450くらいだったぞ 車両の制御プログラムって
アップデートするほうがいいの？ >>320
Dで何時でもやってくれる、点検整備のついでに行うのが一般的
ただし、不具合がない場合はDから言ってこない F25と現行て大分違います？
見た目はF25が好きなので中古でもいいからそちらを狙ってるんだけど >>322
走りはF25、見た目や内装はF01、安全装備はG01、価格はF25
選びなさい >323
時代の進歩もあり、かつ値段も上がってるのに、
G01の走行性能がF25を下回るなんてことある？ >>323
ありがとうございます
スポーツの趣味がありかなりラフに使うので内装とかはあまり気にならないんでF25にしようと思います！
>>324
値段はあがってるんですね
走りは乗ってみないとわからないとこもありますねー >>325
試乗はぜったいしたほうがいいよ！！
車は人の意見を鵜呑みにして買うものじゃないよ。と思う。。。 >>328
具体的に言ってお前の脳みそで理解出来んの？ >>329
いいから言ってごらんよ。
結局こうやって荒らすか逃げるかで、的を得た会話ができないよね〜 >>330
いや、お前が荒らしだと思うが
乗ればいいじゃねーか人それぞれなんだから
>>326も言ってるだろ、日本語読めよ少しくらい 横からごめん、新旧で走りの何が違うか詳しく俺も知りたいわ… 新型は旧型より、何もかもが
ワンランク上の車になったと感じたけど。 わからんよ、単なる予想だけど。
型落ちを購入する自分を納得させる理由が何か欲しいのでは？ dに行っても新旧乗り比べできないじゃん
旧型乗ってないからわからないけどどう違うのか知りたい
煽りじゃなく
逃げないで教えてほしい >>336
旧式は認定中古車を場所によっては試乗させてくれるよ。 あと、庇うわけじゃないが、走りのフィーリングを文書で伝えるのは難しいね。
g01インプレッションの記事では爽快感は若干薄れより万人受けの落ち着いた感じ。
と書かれていたけど、、、 >>336
出来るでしょ
ここでいきるのもいいけど、たまには外に出ないよ？健康に悪いよ？ x3タイヤ屋に任せたら前後同じ大きさのスタッドレスにされた
走ってると全然ハンドリングが違う、すげーブレるし 昔タイヤ売ったりするバイトしてたけどスタッドレスで前後バラにする人は記憶にないなー
ハンドリングはもしバラでスタッドレスを同じサイズにしてもすごく変わるよ 前後揃えればローテーションできるしね
スタッドレスは夏タイヤに比べたら溝深いし剛性感劣るから乗り方も合わせないとね X3M40Dなんですけど、リモート3Dビューとリモートコックピットが作動しません。
サポートに連絡したら、他にも作動しないﾕｰｻﾞｰがいるそうですが、皆さんは如何ですか？ 少し訂正。リモートコックピットは作動・リモートサービスとリモート3Dビューが作動しない。 携帯からドアロックしたり、アンロックしたりする。
前車の435GCでは、普通にできた。 また、間違えた。リモートコックピットは、MAPのアップデートやBMWオンラインの総称のようだ。
私ができないのは、349に書いたリモートサービス。 ワイヤレス充電って何ワットなんだ？1時間ぐらいしてても5%ぐらいしかされてない。 そうなんだよね、そういう事ってカタログに書いてない。多分サポセンも即答出来ない。 >>347
壊れてるんじゃね？
全部普通に使えるぞ やっぱり、故障か。353氏のはドアのロックや乗車前の空調作動（携帯から指示）、リモート3Dビューもちゃんと見れてるって事ね。 >>354
全部できるぞ
換気はディスプレイキーからでも出来るし、勿論アプリからも出来る
3Dビューは長く乗ってないと通信できなくなって無理な時があるが、普通に見れる >>351
ナカーマ。具体的な数値はカウントしてないけど、全然使えない‥。
ので有線と無線のダブル?になってる。
有線繋げて置いておいても青いランプ光ってるし。 この前初めて後席に乗ったけど、シート座面が結構短いのな
前に乗ってたF30より短いような気がする
GLCもこんな感じだったけどSUVってこういうものなのかな？ 座面を短くすると、レッグスペースが広く見える
というトリック 354ですが、車両の削除や再登録をしているうちに、リモート、3Dビュー可能になりました。
3Dビュー結構面白いですね。 >>365
よかったね
あれ、タイムリーなのかと最初思ってたけど繋がるまで時間かかるし防犯要素には全くならないけど遊ぶ分には面白いね >>366
3Dビューアも面白いけど、車両のドアとウィンドーの状態が分かるのがいいね。
ちゃんと機能しだしたら、435の時よりも有効な機能がずいぶん増えたのが分かった。 >>367
車内でスマホで目的地送信したらすぐに反応するから楽だよ
わざわざメールまでいかなくてもいい スマホ操作で。コレ、Android対応してないよね。。。？ 私はX3を買うにあたってandroidからiPhoneに買い替えた。
確かに出来る事は多いかも。 ワイの勤務先の人20d Msp総額800強を 250万値引きで買ってきた。登録済み未使用車とかじゃなく新車、エグいな今のBM
ちなみに同じ店で3ツリ→5ツリ→前X3→現X3で４台目やけど。 >>371
下取り上乗せを値引きって言ってるパターンじゃないの？
本体＋オプションだけで250はありえないわ。 事実やでー 会社で本業と全く業種違いの中古車輸出の副業やってるから直出しも出来るんや。相場調べて「合わんかったら直接出すわ」がウチの社員共通や。その副業の担当曰く「今はナンバーつけて売りに行ったら10〜20万ぐらい儲かるレベル」のバラ撒き状態らしい。
そいつは118乗っとるが。もちろん5シリクラス以上の価格クラスの車種やがな どんどん値上がりしてるから、それくらい値引きしてほしいね こういうのを真に受けて250万の値引き交渉し始めるやついるんだろうな どっちにしろこんな事してるとBMWってブランド潰れちゃうよ
大丈夫か、何しても 業者間で車回してるだけの話じゃねーか
それを値引きとかバカじゃねーの よく医師会とかで20%オフとか言ってるけど、結局個人が出さない率が上がるだけで、他の率を埋めるためにどこが負担してるだけなんだよ
後、めちゃくちゃな値引きする人いるけど、その値引き分は他の優良客が定価に近い価格で購入してるから利益率高い分をあてがってるだけなんだよ
結局ハイエナなんだよ
だから、自分みたいな身分がBMWに乗れる事を有難がって感謝して乗りなさい なんで医師だけ割引するんかね
金持ちに媚びる品の無い商売やめれ 潜在顧客が目の前にいるからね、しかも団体で。
医者なんて小金持ち、殆どが御三家に落ち着くんだろうから他に行かれない様に囲う為でしょ。 BMWは、「医者が乗っている」というクリーンなイメージ戦略のために医師会優遇してんだろ
DQNや怪しい自営業が乗っているというイメージが定着したらブランドお終いだしな
ココで文句言ってる奴もそのイメージ戦略の恩恵を世間から受けていることに気付け 医者がクリーンなイメージとかｗ
イメージ戦略とかｗ
販売関係の方ですか？
いい訳もほどほどにね。 だーかーらー
その負担は全てBMWがしてると思ってるおバカさん達
恥ずかしいからもうこの話題やめなさいよ 一応医者だが20％オフってどこの世界の話だ（笑）
これまで３台買ったがそんなに引いてもらった事は無いね
消費税率よりはるかに下
単なる都市伝説では >>395
それ普通に買った方が安いやん。
何の為に医師会の紹介を通すの？ えっ外車ディーラーで車買う場合必ず医師免許のコピー必須って言われるけど。去年X3の20dフル装備で買った時800万ジャストだった。 医者だから割引じゃなくて、医師会だから割り引きな
医師会入ってねえ医者もたくさんおるからな
しかし20もひくってのはすげえなそりゃ
こっちだと10パーぐらいのもんやで
ちなみに医師会っては基本的には開業医が入るわけ
医師会会費って結構たかくて年100とかいくんじゃね？
車買うとき多少引いてもらっても割に合うかは何とも言えねえ
勤務医で医師会入れる特殊な立場だと年会費安めだから、おいしいかもな
でも勤務医の場合今度は収入がショボくてたけえ車はそもそも買えねえジレンマ
x3ぐらいならまあ買えるけど
そんな世の中うめえ話ばかりでもねえんだって >>400
そんな事もわからないカスが大勢いるんだよここには
↑の奴ら、顔真っ赤だろうなw
おー恥ずかしい恥ずかしいw じーさんの代から開業医なもんで当たり前の事だと思ってた。他の業種でも割引販売ってやってるんじゃない。 医師は未熟者でも制度上ヒエラルキーの上に置かれ、先生、先生と呼ばれるので
自分が偉いなどと勘違いしている者が多い。
上でクリーンなイメージとか書いているが自分的には人として未熟者のイメージ 医者は医者で苦労もあるし決して楽ではないです。どんな仕事にも誇りと責任を持つ。医者になって収入とか楽したいとかは考えたことないです。クルマだけはオトナのオモチャとしていいのに乗りたいけどね。これだけは自分の人生のワガママとして家族に許してもらってる。 >>408
401じゃないけど、401のどこが恥ずかしいの？
どう見てもお前の方が恥ずかしいのを一生懸命払拭しようと踠いてる部類に見えるがw >>409
お前、ほんと程度低いな
キモいとか、臭いとか、小学生かよ
って言ったらまた真っ赤な顔して絡むんだろうな。
メンドクセー >>411
それに釣られるお前が1番きもい事に気付けよカス >>400
医師会はいれるじゃなくて入る特殊な人間はいない
医師会は開業医がそこで開業する上納金みたいなもんだぞ
開業するだけで何百万も必要
無知が偉そうに語るなって >>412
はいはい。キモいキモい。
もういいか、満足か、カス野郎 >>413
つい最近まで大学院生だったが、大学自体に医師会があって、そこを通じて県医師会に集団加入してる体になってた。なので医師国保だった。
多分大学は他のとこもそうじゃないか。
まあ医者の中にはアカデミックには行かずに一生臨床ばっかやって終わる奴もいるから、
知らなくても仕方ないんだけど
あと他にも医師会系列の中核病院とかもあって、そこでも勤務医の身分で医師会に強制加入だったな
大学医師会は会費月1500円とかそんなの お医者様というよりもともと値引き額に興味津々なんでしょう
オーナーもまだ少ないからかなー >>415
おまえ、学位、医科学だろ
就職あったか？ >>411
メンドくさいなら相手にしなければいいのに必死に返してる時点でキモいと言われても仕方がない
>>417
医者の話はもう終わりでいいな >>420
パナメーラはかなり速い
昔、東名で200km/hで走ってたらパナメーラが物凄い勢いで近づいて来たから譲ったけど
その後とてもじゃ無いけどついて行けなかったわ 話題かえていこ
M40d納車後1ヶ月経過
走行距離は2000kmで燃費は高速多いせいか16.1km/l
街中でも12くらい出る
加速感は正直コンフォートでも大したことない
スポーツにしないと6気筒を感じない
でも回転フィールとサウンドは予想してたよりスムーズで静か
あと乗り心地はタイヤがこなれてきたからか、相当良い
21インチのピレリだからかなり硬いの想像してたから嬉しい誤算だ
でもロードノイズは大きめ
結論 買って良かったけど、あんまり飛ばさない自分には20dで十分だった
検討中の人の参考にでも 隼ってサーキット走るには重いし、あれってツーリングバイクなの？ >>425
ツアラーバイク
速く楽に長距離移動を可能にする
車で言うならGTカーのカテゴリー。 BMWのりがバイク版のGTカーというなら
どう考えてもK1600GTだが >>423
私のはBSのalenzaだ。納車時期がほぼ一緒でもタイヤ違うんですね。 自分のM40dは来年初頭に納車予定。いろいろ楽しみだけど、まだ正確な引き渡し日はわからないとか。もう年末だよ(´・ω・`) >>423
6気筒は凄いとのって思ったが、ディーゼルにはあまりガソリン程の感動はないかもね >>431
ディーゼルとしては素晴らしいのかもしれないけど、やっぱりガソリンには負けるよね
ってガソリン6気筒は試乗した7シリしか経験ないんだけど ポルシェもディーゼル撤退だし、今時ディーゼルってなぁ
とは思うよね 逆にもう乗れなくなるかもしれないから選んだところがある
やっぱり低回転からのトルクは凄まじいものあるし、燃料費の差も地味に嬉しい 逆に言うと、今のうちにディーゼルに乗っておかないと未来永劫乗るチャンスを無くすかもしれない >>437
BimmerCodeっていうのでやりました。
G01に関しては、出来ること少ないけど、E-sysよりも簡単。
携帯からすぐできる。 >>440
それ買おうか迷ってる
アダプターは尼で売ってる推奨のやつ？ そうです。やり方もググれば、すぐにできると思います。 私がやったのは、デイライトのONOFFスイッチのIDRIVE表示 テールゲートの閉鎖の室内から操作 TV、ナビの速度制限解除 アイドリングストップのデフォルト解除です。 アルピナメーターとエコプロ標準はある？
俺も買うか迷ってる 発売1ヶ月で8800台契約
予想の10倍やって(笑)
どんだけ、自信ないのよw 今日新型のX3と並走したけどやっぱり新型感がなさすぎるなと思ったわ。 >>446
えっ、オレはエクステリアからして新型感あったけどなー
やっぱりF型のほうが古臭く感じてしまった。 Bimmecodeでライトスイッチの適正化が出来たら即買いなんだけどなぁ。
テールゲートは何もしなくても室内から開閉できる。 結局、できる事は
タルピナメーター
アイドリングメモリー
デイライトオンオフ選択
走行中テレビ観れる（ナビ操作は不可？）
ゴング各種へ変更
くらいか？ >>450 えっ！知らなかったです。すっかりcodingした気になってた。
>>444 アルピナメーターはあった気がする。エコプロデフォは前の設定のままにすれば、可能かな。 ウィンカーの音が凄くオモチャみたいで変えたいですけど、Codingはないですよね 公務員の俺も
生協の紹介で
１５％引きで新車が買えるよ しかし、輸入車は値引きに差があるからな…
国産車から乗り換えた最初はタマゲタ覚えがある
Xシリーズも初めは値引き渋かったけど、最近は
大盤振る舞いになったね、ライバルも増えたし 東京のメーカー直営店は、フルモデルチェンジして1年以上
経過した段階から、在庫車のキャンペーンの際は、
定価が意味なさない程の核爆弾値引をすることも、
しばしばある(ある程度選ばれた顧客)
その事実を、あり得ないとか、嘘とか、営業妨害とか
言っている輩は、フランチャイズ店の関係者か、
その顧客関係者と推測される。 直営じゃなくても大値引きするよ
スタッドレスで雪山来たけど問題なく進むし
ノートラックでもある程度はズカズカ入れる
ただセンサーが凍ってうるさいからコンソールのボタンで切ってもしばらくすると復活してそれが面倒
これどうにかする方法知ってる人いる？ ネットの話を真に受けて嘘だなんだいうから荒れるわけで、
大人なんだから黙って判断しろよな https://i.imgur.com/WS4S9i4.jpg
5シリーズの新車値引見積の実例画像
(5ちゃんねる5シリーズのスレッドより)
更に下取加算や用品サービスは別途のようです
おそらく東京のメーカー直営店でしょうね 車両価格が836万って事は523dツーリングのLuxuryか。 正直、今新車で523なんて買う意味まったくないからそれくらい値引きないと誰も買わない気がする。 >>459
そうか？
おれはクラウン600万で70万して貰ったぞ もうそろそろその話題いいよ。
X3,4の値引きの話ならまだしも 523dなんてバッチだけで実際は(本国では)520dで売られてる車だからな
523iも同じだけどね X3M40d、試乗したけど、さすが6気筒ディーゼル。
4気筒ディーゼルとは別世界の静粛性とスムーズさ。
4気筒との価格差は150万ありますが、
内装の質感もアップされているので、
断然M40dが良いと思いますが、
ほとんどの客は4気筒を選ぶそうです。 単純な価格差150万かもしれないけど得意の値引き入れたら200万以上は差がつくでしょ？ 車両本体では儲けがないってよく聞くけど
結局定価でうればそれなりの利益がでるんだろ？ 仕入れ値を割ることは無い
本国からの仕入れ値は定価の4掛け
それにJPの販管費などが乗っかる 地方のディーラーは値引きせいぜい20〜30万とかしょぼすぎる
直営が羨ましいわ 直営の認定中古をねらえば大幅値引きが期待できるんだね >>475
☆
X3・20d・Mスポ税込定価727
税抜車体価格673
それの4掛=269(原価)
☆
X3・M40d税込定価875
税抜車体価格810
それの4掛=324(原価)
フランチャイズ店と比較してメーカー直営店
,値引余力面でメチャメチャ有利で、圧勝だね
どうせなら、BMW製造のロールスロイスも
日本でも直営店制度創設して
ボッタクリで傲慢なフランチャイズ店
コーンズを市場から撤退させてほしいな!! 直営つくってやってけるほどロールスロイスに乗りたいと思うやつがいない 4掛けが原価っていっても 部品原価とかだけなら
メーカーや輸送、ディーラーとかの諸費用が
乗らないと、本当の販売原価にはならないから
意味がない数字だよね >>471
なんか人によっていう事真反対に違うね
大したことないって人と、ベタ褒めな人 >>480
マジで言ってんの？
アホすぎる
4掛けが車製造の本当の原価なわけないだろ >>482
そんな安いわけないだろってのを
やんわり書いたんだけど、伝わらなかったか >>481
人によって感じ方は違うだろうし、もともとの期待値によっても評価が分かれるでしょ
俺は肯定派だけど、前に乗ってたF30前期型が比較対象からとても良く感じる
逆にガソリン6気筒を比較対象にする人は物足りないだろうね 4割というのはディーラーの仕入れ値
そこに店舗維持費や人件費やらが上乗せされて販売原価となる 原価知ったからってそれで買えるわけじゃないんだから無駄な話だな。なんにでも原価はあるんだから。 先週Ｇ01 20d の１年点検にディーラー行った際Ｇ02 30iＭスポ試乗したが
走り出しの加速感はG02のほうが断然よく感じた
最大トルクはＧ01のほうが大きいけど発生回転数が低いのは30iだから当然
なんやと思うけど
次BMW乗るならガソリンの30i以上に乗りたいわ >>483
いやいや、普通に考えて本気できっちり4割だと思ってる奴なんていねーよ
その辺誰も言わないけどみんな「へーそんなもんか」と思って細かく触れないだけだぞ >>488
だな
そこに部品の人件費だーあーだ言い出すんだから笑えない 8ATと8スポーツATは結構違いますよね。
X3とX4、X1とX2でもかなり違う感覚をもちました。 2015年式f25,20iなんだけどー、冷却水が減る。
5000キロ走ったら250CCくらいへる。
冷却水減る人他におる？ >>491
軽油で走るのがディーゼル
ガソリンで走るのがガソリン
比較的排気がマシなのがガソリン
比較的排気が残念なのがディーゼル
瞬間パワーボブサップがディーゼル
回転上げて馬力ぶいぶいがガソリン
どこのメーカーもエコ台頭でも辞めたくない命綱がガソリン
マツダとBMWが売りたいのがディーゼル >>491
音がガラガラいうのがディーゼル
音がカラカラいうのがガソリン
リッター110円くらいなのがディーゼル
リッター140円くらいなのがガソリン
スタートダッシュがパワフルなのがディーゼル
スタートダッシュが残念なのが4発ガソリン
回転数上げても伸びないのがディーゼル
回転数上げたら伸びるのがガソリン
荷物たくさんのせても変わらない走りをするのがディーゼル
荷物たくさん載せたら思い走りになるのがガソリン
結論、トルクも馬力もある6発はディーゼルでもガソリンでも重宝するが、たかが6発ってだけでBMWの戦略で元からクソぼったくり価格なのに更に上澄みでぼったくられる
お金に余裕があり、尚且つお金の使い方が下手くそな人または、それでも価値を見出せる人は6発を買った方が幸せになれる
が、ディーゼルに関してはそもそもスポーティーなジャンルでないディーゼルなので4発で十分なトルクで鼻先が軽い4発でも幸せになれる様 BMWは6気筒ガソリンじゃないと買う意味ない
6気筒ガソリン以外だと買えないカスと蔑まれ見下される >>495
見下されるとか妄想やべーなお前
こだわるならx3x4板じゃなくて3尻板とか他いけよｗｗｗ マツダのディーゼルは無茶な基準を達成しようと無茶してカーボンが溜まっちゃうらしいけど
BMWのディーゼルってどうなんです？ やっぱカーボン溜まる？ それともインチキしてるから平気？ 当然軽油燃やしてるんだから出るものは出るし溜まるものはたまる。
ただ、普通に乗ってたら乗り換えるまで平気 >>497
BMWもインチキしてたの？
だったらBMWクソ過ぎるな
そんなクルマなら売り払うわ
BMWと言うブランドもダメダメになるし
ちょっとBMWジャパンに聞いてみよ
違ったら、名誉毀損だけどインチキしたとか言ったの俺じゃないしまぁいっか >>495
そこら中ほとんどのBMWが4発だから買えないカスと思いながら街中運転してるの大変だなw
すげー疲れる人生だなお前w 日本では三菱が生贄になり、
ドイツではvwが生贄になり、
両国ともみんな生贄で満足しちゃったからその他が大して叩かれてないけど不正してないドイツメーカーなんてボルクバルトくらいなもん >>461
俺もg01今回の吹雪寒波でも白馬と中野の凍結路余裕だった
センサーは知らんうるさいねアレ センサティックってどんな素材なんでしょう？
自分が買ったX3がノーマルなのかセンサティックなのか分かりません。
なんぼネットで調べても分かりません。
ここが最後の手段で頼みです。
親切な人が教えてください。
新年明けましておめでとうございます。 HUDに全部表示させてて気付かなかったけど、HUDオフにすればタコメータ部分で表示出来るのね。
みんなどっちにしてる？ >>504
ダッシュにステッチあったらそれ
>>505
hudあるんだから聞くまでもなく大多数がhudでしょ >>507
ナビの案内がデカ過ぎて邪魔に感じること無い？
オーディオの選択とかも見にくいし。 >>508
ない 慣れ
そんな凝視しないし深視変えるだけだから情報多くても便利 俺もhudの表示は邪魔にならないなー
目線ずらせば終わりだし
ちなみにアルピナメーターにするとhud消さなくてもタコに情報映る 2009年製の3ｼﾘから乗り換えたんだけど、外部から取り込んだミュージックコレクションをランダム再生するとそのフォルダ内でしかランダムにならない？
設定で変えられる？
前のは最上位のフォルダ配下のランダムで使いやすかったんだけど。 >>512
アルピナにしたらドア開けたりするとタコにイラストとか映るよ
ナビはどうかまだ見てない
とりあえずHUDは便利だから非表示はないな ここのX3オーナーは前車何だった？
X3に対する前車の満足度も教えてくれると嬉しいな
ちなみに自分はGLCで満足度は90%
やっぱりBMの方が乗ってて楽しい エンジンとかグレードによって満足度は全然違うと思うけど。 >>514
え？
アルピナじゃなくても出るわ
ナビの話だろ
アルピナにしても出ないから聞いた
ドアが開いてるイラストなんかアルピナ関係なしに出る それはお前にとってどーでもいいだけで
そもそもお前の感情が1番どーでも言い訳で 俺にとってお前らの感情どーでもいいわ
※以下ループ G01なんだが、ハードディスクに比較的新しい音楽アルバムを入れたら曲名やアーチスト名など出ないんだが、ダウンロード出来るんだろうか？
親切な御仁がいれば教えて頂きたく候。 F25のトランクにあるLEDテールライト
が左右で明るさが違うんですが
断線でもしてるのかな… G01の20d Mスポ乗っているのですが、
ゆっくりとブレーキングした時に
キーキー音がよく聞こえてくるのですが、
ただのブレーキ鳴きでしょうか？
速度域は20→0km/hや、60→40km/hへの
減速時などです。
初BMWで、異音ではないのか分からず…
お詳しい方予想つけば教えてください。 サーキット走行しろとは言わないけど
ディスク発熱するくらいハードブレーキング繰り返してれば鳴かなくなるよ >>521
それ、そいつに聞くのおかしくね？
>>518に聞けよ X4Mスポ納車されて１か月以上たったが
今のところ不具合はないな
ブレーキはちょっと鳴いたことがあったような気がするけど
セカンドカーのTT（８J）のが良く鳴くから気にならない X3 Bluetoothで音楽流すけど、iphone側でOFFからONにして車側で接続済みになってるのに音が出ない時あるんだけどなんだろう？
AUX→外部接続に切り替えるといけるんだけど… 燃費とパワーを両立するにはM40dがベストかな？排気音はいいのね？ 真正面から見たときにグリルのスリットの奥に斜めのバーが見えるの（／）（＼）
なんか冷めてしまった >>534
そんだけで冷めるなら元々x3が好きじゃないんでない？ やべ釣られた。。
皆さん革シートの手入れしてる？
コニャックだから覚悟してたが色移りかわからんけど汚れてきた 皮の手入れは特にしてないなぁ
掃除するときに軽く拭くくらい
モカだから汚れは全然分からない そこがいい
最近のは目と鼻がくっついたり、あろうことか鼻穴がつながったりしてて理解に苦しむ マイナーチェンジで新しいシフトレバーやエアコン吹き出し口になる予感 Dはフェイスリフトや大幅改良などはないと予想してたな
どうなることか >>546
わかんねーから予想なんじゃん
大丈夫かおまえ馬鹿がバレてるぞ >>548
便所の落書きにマジになんなって
キムチしまえよ 隣国はほっとけよ
x5みたいに大幅変更ないパターンありそうだね
それなら高く売れるから助かるけど >>544
7シリ新型あんまり変わらなかったな
メーターくらいか？ 確かに新3シリーズベースでマイチェンされると萎えるな >>556
俺がいつ火病起こしたの？
大丈夫か、精神 すぐ言い返して煽り耐性ないアホばっかりやなここ
自分が荒らしだと気付いてなさそう
>>540
革シート掃除でネオポポラ使ったが汚れよく取れたよ
脂取っちゃうと思うからクリーム塗ったほうがいいけど 先日、街中でX4 M40iがイキリまくっていて笑った。
納車になったばかりで嬉しかったのかな >>562
慣らし運転中なのでコンフォートモードオンリーだが
それでも交差点からの発進で吹け上がり過ぎてアクセルを緩める事が頻繁にある
スポーツモードに入れていたらそうなるだろうな
シフトダウンの度に空ぶかしするからね 今日、都内でM40dが颯爽と走っていった。X3に興味のない人には違いなんてわからないだろうけどなんか羨ましかった。X4M40iとかX3M40dって何台くらい売れているのかな？ >>566
わりー
>>565じゃないけど、グレードくらいは調べようよ X4Mパフォ納車待ちだけどX4M出たら買い替えようかな
って考えちゃうな。。 ここの住民はお金持ってそうで羨ましいな。おれはX2 18dすら買えなくて、今夜もむせび泣く予定だ。 x3.x4もかっこよくはないよな。可愛い。笑 乗らない笑笑 ナビのサブ画面の「矢印表示」って、トンネルまで表示されて新東名とか走る時ウザいんだけど、
以前のiDriveの「略図」みたいにシンプルにICとSAPAだけの表示にできないの？ ＞＞523
CDダイレクトインでは無理
いったんpcにダウンロードしてからUSBでいれると曲名入る >>574
確かできないような
後、過去走った事ある道が解る点線表示もなくなった
劣化ばかりするなぁ >>577
お前は後先のこと考えたりするような利口な奴だからわかんねぇンだよ
納車までお金使わないで車が手にはいんだろ、それもうタダじゃん。返済なんか適当に引き落とされてりゃそのうち無くなんだし >>579
妙に納得させられた、おれより明らかに利口な579さんありがとな。 リモートコントロールパーキングはコーディングで有効に出来ませんか？ F25のカップホルダーについてる
カップて何に使うのですか？ >>524
そもそもLEDちゃつかと
へんな中国製いれたん？ >>571
それ俺も思うわ。BMWに求めてるものとなんか違うんだよね なら何故わざわざこんな所に来るのか
お察しが宜しいようで この過疎スレに来て保守してくれてるだけでもありがたい バックカメラがたまにステアリングに連動して左右に動くんだが、駐車しずらいわ。 MとXlineどちらがお勧めですか？
因みに、キャンプに行くことが多いです。現在、F31のMスポーツを所有しております。 >>592
9割mらしく、リセール考えるとmの方がいいみたい
なにを重点に置くか知らないけどmの方がかっこいいから俺はmにした うちのディーラーは、今回はややMが多い程度って言ってたぞ。 店によって違うでしょう うちは杉並区
キャンプにスノボ趣味だけどmでなにも不便に思ったことないよ
内外の好みで決めていいと思うけど >>592
見た目は好みだとして、足回りは後から交換できるからいいけど、ATは無理だからそこを気にしてればいいと思うよ >>597
>>593
ありがとうございます。
HUDはどちらも標準装備でしょうか？ そのはず。
自分も最初Mのブルーにしようとしたのですが、
単色で走りに必死な感じが「ス○ルのキモヲタブルーみたい」と揶揄されてしまい、走り感じを和らげるX lineのブルーで手を打ちました。 SUV感が強調されているのは、やはりxlineですね。年に何回もキャンプへ行くので、xlineにします！
後は見積書を見て、寺と詰めます！ 私は乗ってみて良いなと思ったMスポを買いました。
F25もよく見るのはMスポで、X lineはX1で
よく見るので、イメージは元々Mスポでした。
スポーツクーペからの買い替えだったので
レスポンスがある程度は欲しかったのもあり。
X lineと乗り比べられるなら、両方乗ってみても
良いかもしれませんね 白のMスポはなんで顔あんなカッコ悪いんだ？
白ならxlineしか選べないわ。
濃色ならどっちでも。 3年前に2013年式のF25_20iを買ったが、最近はガソリン価格が高くなったので20dにすれば良かったと少し後悔。20iにして良かったと思えるように自分を納得させられる部分を探している今日この頃。 アウディQスレでBMWのディーゼルは世界一音がトラックとバカにされてますよ。
俺もそう思うけど そうかもね、でも車がくそダサいと元も子もないよね 草 605みたいな奴をゴミと言うのだろうな
汚いので早く処分されてください 装備もサイズもバランス良くて、
今のベストチョイスはこの車だった
このクラスで自動運転レベル2ついてるの
少ないんですよね >>599
色々突っ込みどころが多くて困る文章だな
取り敢えず、BMWはやめた方がいいで、あんさん >>602
ATが鈍感なんでMスポ一択ではある
だったら他社という選択肢もあるわけだし
ただ、売れ残りで安く買えるのはXlineかもしれん >>603
元がカッコ悪いから露骨に白が目立つだけで、他も変わらなく格好は悪いままだよ セダンのデザインはバッツグーンなのに
まだSUVは二の次なんだろなぁと思ってしまう 特に偶数のとりあえず背ぇ低くしましたぜ？
的な中途半端感 その疑問符で終わらせて自分の意見を言わないで保険かけるの頭悪いからやめろよ
セダンよりクーペだとは思うが誰もデザインでX3が一番だとは思ってなかろう メルセデスもBMWもエクステリアデザインはSUVよりセダン、クーペの方がいいよね
特にキドニーグリルはSUVには合ってないと思う そりゃSUVから比べたらセダンやクーペのデザインには勝てないだろ。 X3M40dには、プライバシーガラスのオプションは無いのですか？ >>612
白Mスポ買っちゃったの？
他を巻き込みたいのかもしれないけど、
白のMスポだけダントツにカッコ悪いよ。 今回はMスポのグリル回りのデザインが残念だけど、
どうしてもMスポがいいなら
黒や青なら残念さが目立たないので救われる。
フェイスリフトであのMスポの顔は激変しそう。 どこもかしこも白い車ばっかでおもんないわ。
某Dの話だけど、カタログ見て、え、白が受注オンリーなんですか？って聞いたら
日本人は白好きなのでたくさん入れてますから大丈夫ですよ〜って。
白は買わないけど >>623
やっぱり白Mスポ買っちゃったの・・・？ でもここの狭い世界でいくら批判しても日本では圧倒的に白が人気で高く取引されるんだよな あのMスポ顔、両サイド下部の「ム」型の所が特にひどい
なんで切れ目入れたんだよ。
黒紺だと目立たずカッコいいんだけどね。 売却する時は白のMスポ(可能ならサンルーフ付)が、なんだかんだ言って強い 新車でオプションもりもりの白買って
ハンコ押すついでにそのまま下取りしてもらったら1番お得じゃん どこかのスレで、迷っている時にはディーラーは安い車種、安いグレードを勧めてくるとの記載を読んだのですが、理由は何でしょうか。
自分もX1とX3迷っていると言ったらX1を勧められました。貧乏そうに見えてX3は買えないと思われたというのは無しにして。。。 迷ってる場合の最大のネックはお金だから。
デザインで迷ってるならどっち進めても本人が選べばいいだけ。
性能も然り。そして選んだ結果なんて大した問題じゃない。
でもお金だけは選べば後はいいという問題にはならない。
さらには高い方進めて購入控えられるくらいなら安い方買ってくれ Xシリーズになるとグリルが高橋真麻みたいで格好悪くなるけどX6だけはマシだよね >>639
同じ年式でもロットの古い在庫を勧めてくるよね！？ まぁーいつになっても新型が受け入れられない老害は沸いてくるもんですよ 今日納車だったわ
年収200万だけどかってやったわ おめっと。
俺にもその勇気があったらもっといい車乗りたいわ そうだな。某氏が「人類に生まれたからには一度は新車で911を買いたいと」言っていたが、至極その通りだと思った。
いつから俺はこんな鼻の穴みたいな車で満足してしまったのか >>648
32歳
年収200万
貯金10万
3買ってそこ尽きた >>649
911買ったけど大したとこなかったぞ
オーナーになったらわかるけど作りとかシステムとかVWがチラついて売っぱらった
国産に戻るのは何かなーと、結局御三家が丁度いい 私もマセラティ（2年落ち中古）でしたが、MB/BMWと比べると、ちょっと古臭いというか使いにくかったです。内装デザインとかナビとか。結局売り払って、分相応にX3にしました。 >>650
ま、実家暮らしで嫁なし趣味なし
非喫煙非飲酒非賭博非風俗な
俺みたいなやつなら全然問題ないむしろ当然 ポルシェのデザインはないわ。あれって50歳以上じゃないと好きなやついないだろ。 >>640
>>645
ありがとうございました。
高い方が利ざやが大きいのではと思っていましたが、そもそも売れなければ意味がないので、少しでも安い方勧めて買ってくれる確率高くするってことですね ハイ！メルセデスのBMWバージョンはいつつくんだろ？ >>653
マセなんて売る時はゴミじゃん。いらねーや。 >>659
それを言うならBMWに
乗るなよ貧乏人！
好きな車に乗って 売却時にゴミ価格だろうと
車と過ごした充実した日々にくりべりゃ
微々たるもんだ！ タコメーターとスピードメーターの丁度中間の上部に赤い横から見たセダンのイメージが点灯、同時に警告を示すチャイムが鳴ったのですがこれは一体なんの警告なんでしょう？ご存知の方教えて下さい。 早速に有難うございます。
おお、これが最先端の安全装置だったのですね。
かなりビジーな交差点で点灯したので、何が一体危険だったのか分からないですね。 X1とX3って、やっぱり車内の広さ全然違うの？X3って車幅大きすぎて買うの躊躇する そりゃ違うけどビックリするほどじゃないよ
x1はminiのffレイアウトで室内有利 X1は国産のコンパクトより広いけどハリアやその辺りのクラスと比べたら当然狭い。 ドライビングポジションが定まらない…
調整レバー多すぎ
どうやって決めてる？ クラッチ踏んで伸びきらないとこ
って教習所で教わった 今NX乗ってて、X3に乗り換えたいと思ってるんだが室内の広さとか乗り心地とかどうなんかね？
試乗してみろって話なんだが、自分田舎ものでなかなか試乗に行けないんだ 買ったら何だかんだでディーラー行くことも増えると思うので、
試乗にも行けないぐらいなら、買わない方がいいと思う まぁ試乗しなくてもいいから室内空間くらいは確認しないと。 マニアじゃない限りNXの室内空間なんてよく知らないんだから、
説明しようにも困る >>670
自身で乗るしかないだろー
トヨタ車のふわふわが好きならBMWは無理かと
アウディも無理かな >>670
F25X3からNX(MC後)に乗り換えたが、室内の広さ、余裕、積載量に関しては、
ほぼ同等と感じています。
指摘がある通り「乗り味」は明確に方向性が違う。
どちらが優位ということではなく、環境と自分の好みとの合致するか?が大きい。
試乗をお勧めします。 後席スペースとかも見たほうが良いですね
私はNXとX3 G01とだと、X3が広いと感じます
乗り味はBMWの方がスポーティなので
これは好みによるかと そりゃ、感じる以前に車幅見ろよ
誰もどっちが広いかなんて言ってない そのうち排ガス規制くらって
いつかみたいに突然下取り0になるかもだけどね RXはX3より大きいのにX3より安い
とってもお買い得
さらにリセールはRXの方がいいので、実質の出費はもっと差がつく。
貧乏人はRX一択。
X3
2Lターボ 654万
2LターボMスポ 702万
3Lディーゼル 875万
RX
2Lターボ 523万
2LターボFスポ 606万
3.5LハイブリッドFスポ 743万 BMWは人気無いからリセール悪いよな
中古が安くて貧乏人が飛びつくから街中でBMWが溢れてる レクサスにはオプションマジックがあるからな
BMには値引きマジックあるし
トータルしたら大して変わらないか、BMが安いまである >>684
レクサスはリセール人気なのに
中古は街中に溢れないのか？
で、ホントに街で溢れるほど中古のBMWが
人気ならリセールも上がるはずじゃん。
BMW憎しで言ってることがメチャクチャだよ.. X3
2Lターボ 654万
2LターボMスポ 702万
3Lディーゼル 875万
RX
2Lターボ 523万
2LターボFスポ 606万
3.5LハイブリッドFスポ 743万
ドイツ車は故障時の部品代もバカ高いし車検も高い、燃費も悪く、下取りは悪い。
購入→下取りまで含めたトータルコストはX1・GLAとRXが同じくらい。
リーズナブルなRX、賢い選択レクサス、みんなと一緒のRX。
値札が近いドイツ車と悩んだふりして内実、貧乏人はレクサス一択。
それしか選べない。 販売時の値引きが大きいからリセールが下がりやすいのは仕方ない
つか、元々値引きした後の金額で値札付けてくれた方が購入車増えるし、値引き額小さくなってリセールも良化するのではなかろうか。 >>688
いいじゃん、お買い得なレクサス、ボッタくり高すぎドイツ車。
値札さげようが、そこからのリセール率はレクサスの方がはるかに高いよ。
巣に帰りな。どうせレクサスしか買えないんだから。 >>689
レクサスと比較したつもりないんだけど、、
単純にこうなればええのにって願望書いただけなんだが >>689
そもそもここレクサスのスレじゃないから、帰るのは貴方ではなかろうか >>683
その通り
だけど乗り味最悪、何世代前ものローテク
安全装備なんて笑えるレベル >>690
お前さんの一つ目のレスで思いっきりレクサスとBMW を比較してるじゃんかｗ
レクサスのオプションマジックって何？ >>693
一つ目のレスは比較はしてるけど、二つ目はBMがこうなればいいって書いただけでなんだけど
勘違いさせたんなら申し訳ないな
で、レクサスのスレに帰らないの？ レクサス1択の貧乏人の癖にご高説垂れるね。
そんな苦しい下らない後付けいらねーよ。
NXやらRXやらの流れの中、一つ目で比較したのに
二つ目で唐突にぶった切ってBMWの絶対評価を始めちゃったの？
オプションマジック？？？ レクサスにオプションマジックなんて無いよ
ポルシェやマセラティみたいな事はない
ただ、選ぶ理由も無い
壊れないと昔は言われてたけど、欧州車の品質が爆発的に良くなったのと、背伸びしてトヨタ車にプレミアムな装備を備えた結果、不具合はよく出てたよ
勿論、安全装備や走りに満足する物を出して来れたら日本車を贔屓して買おうとは思うが、今のところ難しそうだね >>686
人気無い → 中古車が格安 → 貧乏人が飛びつく → 街にあふれる
リセールが高いと中古車も高いから貧乏人が飛びつけない
レクサスよりBMWの方がブランド力があるのに安く買えるのも貧乏人から選ばれる理由じゃない 先週X3msportsを納車。買った理由は内装の良さ。シートを除けば、ほぼ7シリと同じだし、
室内の広さもこちらの方が大きい。X4はクーペスタイルとエンジンのバリエーションが
若干違うだけで実質X3と中身が同じだなのに値段だけぐっと高い。X5もサイズが大きくなるだけで、日本で
は使いづらい。何しろ三列目シートが実用的でない。 俺がX3を見送った唯一の理由は内装のX3という刻印。笑 >>699
X3が良いというか、他のメーカーがしょぼいだけでしょ >>702
BMWの中で一番コスパがいいということ >>703
そうだよね〜
下手すりゃ 3尻の倍位の価格なのに
顔つき メーターまわりが 新3尻比べると
偉く古く 1世代前の作りだよな〜
MBのGLCも そうだけど このクラスて
改良が一番最後にまわされるよね… >>706
デザインは３シリーズの方がダサいと思うよ ライトがキドニーグリルにくっついてるのはいただけないな >>706
まぁ、2017に出たX3と2019の3シリーズだと
そりゃ違うよね
メルセデスも新Aクラスから大幅に変わったし
タイミング的に仕方ない ボディー色について、白か青か黒で迷ってます。
今はF31の白ですが、雨の日走行の後の雨だれ跡が気になります。
黒か青ですかねー。 白はシルバーの次くらいに傷汚れ目立たないぞ。
砂や泥は白いから、黒の方が雨の後は大変。 白はスリキズが気にならないんで
ガシガシ洗える。
シルバーが流行ってたのは10年ぐらい前かな。
今はブルー系が増えてる気がする。 やっぱリセールが良いのは白？
BMだったら青でもリセール良いの？ 40d乗りの方教えて下さい。
シフトアップ時やブリッピング時などの
排気音は40iみたいなスパルタンな音はするんですか？ 総額980万のm40dを買おうかと思ってるんですが目標値引き額ってどの位ですか？
現在80万を提示されています >>723
悪くないと思います。競合が無いからと強気なディーラーもあるからね >>668
1) フットレストとアクセルベダルにそれぞれの踵がビックリ収まり、膝が軽く曲がる位置まで前後にスライド。
2) 上下調整で腰、視線、頭の収まりの良い位置を決める。上に動かすと前に、下にすると後ろに動くので、前後も微調整。
3) 座面角度を調整し、太股とシートの圧迫具合の収まりを決める。
4) 背もたれを収まりの良い位置に動かす。
5) ハンドルを引き出し、肘が緩やかに曲がり、メーターが見える位置に合わせる。 ほんコレ。
BMWとレクサスが同じブランド、品質、デザインであることを前提に比較してて草。 RX450hからの乗り換え先を検討中
新車で予算的にはX3 M40dかGLC 43になりそう
試乗車が無く試乗はできなかったんだけど現車を見て比較した感じだと内装は
GLC > RX >> X3
装備は
RX > GLC = X3
って感じだったんだけど走りはX3が一番いいの？
X3の20dは試乗してあんまりだったけどM40dだと全然違う？ リセール気にしてダッセえ車に乗るバカ
スレ違いだから消えてね >>729
新車でとか言っちゃう時点で素性が知れるわ
貧乏人が来るスレじゃねーよ BMWの内装は期待しない方がいい
BMWの装備は、走りに関係ないものは期待しない方がいい
BMWの走りは、グレードによるよねー >>729
おれもその評価だけどこのスレはBMW崇拝だから発表したらいけません。反感を買います。
走りは一番！駆け抜ける喜び！プロペラマークがブランド力最強！と信じている人が買う車だよ。
正直、走行性は好みがあるから乗れとしか言えん 40dは、駆け抜ける感じや切れ味鋭い感じではなく、速度を積み重ねる感じがしました。
盛り上がりに欠けるけどタイム自体は速い。そんな感じがしました。 アウディ、ワーゲンもそうだけどドイツ車ってみんな欧州で不人気なディーゼルばっか日本に入れてくるよねぇ
選択肢を与えずにディーゼル買わせるって日本をバカにしてるよねぇ >>726
RXが装備いいってどこが？先進装備だと両車の足元にも及ばないんじゃない？ あと、43はハンドルをフルに切った時の所謂ジャダー問題もあるね
メルセデス系全般にあるけど43は酷いらしいね。 >>738
国産しか乗ったことないんだろこいつ >>729 >>735 は
レクサスが装備がいいなんて2010年以前までだよ。 内装けちょんけちょんに言われること多いけど、自分は結構気に入ってる。ボリュームのダイヤルが遠くにあるのが不満なくらい オレのはアンビエントライトが装備されてないのが辛すぎる。
その他内装は満足してる。
BMWを乗り継いでるからそう思うのかもしれんが… >>739
ベンツのシートはホールド悪いけど長時間乗るとすごさがわかる。痛くもならないし疲れない。BMは痛くなるし疲れる。 >>735
そうなのか
それはスマンかった
>>736
ありがとうございます
やはりX3だといわゆるBMWの言う駆け抜ける喜びというやつは半減ですか？
とりあえずM40dを試乗できるところを探してみます ま、車の善し悪しなんて外観やらブランド含めて好みだからな。
自分がいいと思った車買え。
周りはお前が思ってる2%くらいしか関心は無い でもレクサスの内装見てからX3乗ると
あれ？って思っちゃうわ。
あっちは内装屋でこっちはエンジン屋だからしゃーないけど BMWはドライバーが楽しい、その分快適装備や
内装質感は遅れ気味、新3尻は良くなったかな
メルセデスは目的地まで疲れず行くなら一番、
自動運転系は進んでる、内装は少しギラギラしてる
レクサスはコンシェルジュとかは一番（？）、
内装はボタンがごちゃごちゃしてる
自動運転系はトヨタはやっと装備され始めたので
TNGAプラットフォームの次期NXやRXなら
見る価値ありそう、というのが
各社の勝手なイメージ ボタンごちゃごちゃなら先代のカイエンが酷かったわ
飛行機かよと >>752
んーん、レクサスの内装全然高級感ないよ
サテンアルミじゃなくてただのプラスチックに混ぜ物して出した岳のシルバー、ボタン一つ一つが真っ黒のプラスチック、所々にトヨタと共通部品が見え隠れ、インパネ内部はまったくデッドニングされてないトヨタ車と一緒のビニール
ある程度高級車とは知ってる人から見たらお粗末だよ >>753
半自動運転にジェスチャーコマンド、3Gを利用したダントツでクオリティの高いアラウンドビュー、リアシートにシートヒーター、3ゾーンのエアコン、HBAにフル自動駐車機能やデジタルキー、ランプ類のフルLED、お洒落で多色な室内イルミに高級感あるカーペットライト
上下別々で温度調整可能なエアコン、大きく多色カラーのHUD、言い出せばキリがないが、走りだけのBMWなんて何十年前のお話だい？
これらに比べたらRXなんて何世代前の車だよって笑えるレベル >>757
1知りｗｗｗ
くんなよｗｗｗ煽りも含めてｗｗｗ X3ってハンドルヒーターやシートベンチレーションは選べる？ >>759
レクサスの優れてるのはその2つ以外何もないよね。 X3
2Lターボ 654万
2LターボMスポ 702万
3Lディーゼル 875万
RX
2Lターボ 523万
2LターボFスポ 606万
3.5LハイブリッドFスポ 743万
と、RX買える人はX3も視野に入る・・・ように見える。
が、ドイツ車は故障時の部品代もバカ高いし車検も高い、燃費も悪く、下取りは悪い。
購入→下取りまで含めたトータルコストはX1やGLAとRXが同じくらい。
リーズナブルなRX、賢い選択レクサス、みんなと一緒のRX。
値札が近いドイツ車と悩んだふりして内実、貧乏人はレクサス一択。
それしか選べない。 >>762
3年で乗り換える予定だけどX3の3年間の維持費ってかかるの？
3年間はかからない想定だったんだけど間違ってる？ >>763
車検前に乗り換えれば全くかからないね。
値落ちはコスパ車レクサスの比じゃないけど。 >>762
RXと比較して最初の3年間に何か特別な維持費用がかかるのか知りたい あの値落ちを気にせずX3を3年で乗り換える
マジ金持ち >>762
まず、部品代が高いと言うのはトヨタ純正部品と比べたら高いか？になるが、倍ほどではないが多少は高い。
運輸のコストは入ってるでしょう。
ですが、新車で購入し、最大7年まで保証してくれる手厚いサービスがある中、新車で買おうとしてる人がそこを心配する人はまず皆無。
次に車検。
レクサスとBMW、どちらでも車検を受けた経験者として一言。
真反対です。
BMWの車検の安さにびっくりしました。初回車検で10〜12万でした。
レクサスはサービスの更新が必要なものがあり、ざっと15万越え。
つまり、あなたのおっしゃってる事はすべて嘘になります。 >>762
ちなみに、燃費もカタログ値がと詐欺レベルで違ったのはレクサス。
BMWは逆にカタログ値越える事も高速ではあった。
というか、謳い文句よりも外車が燃費良くて国産車は燃費悪いってのは常識だね。
下取りはびっくりするくらいレクサスが良い。
中古を買う層はやはり故障や維持費を気にする人多数。
お金がないから中古買うわけだし、中古で買う＝サービスが愕然と落ちる。
保証しかり、対応しかり。
そこでレクサス。
レクサスといっても中身はトヨタだから品質は高いはず。
そして故障してもトヨタ純正部品だから安く手に入る。
更にはレクサスは認定中古なら手厚いオモテナシ。
つまり、あなたが言ってる内容は中古で買う人には当てはまる箇所も多いだろう。
新車で買う人には何言ってんだこいつ笑って思われてしまうよね。 >>768
> BMWの車検の安さにびっくりしました。初回車検で10〜12万でした。
レクサスの貧乏人は論証さえできないのか？
俺のF25の初回車検は31万円だったぞ
いったいどこのパラレルワールドの話なんだ？ X3
2Lターボ 654万
2LターボMスポ 702万
3Lディーゼル 875万
RX
2Lターボ 523万
2LターボFスポ 606万
3.5LハイブリッドFスポ 743万
と、RX買う人はX3にも手が届くんじゃ？と思っちゃう。
が、ドイツ車は故障時の部品代もバカ高いし車検も高い、燃費も悪く、下取りは悪い。
購入→下取りまで含めたトータルコストはX1、GLA＝RX
値札が近いドイツ車と悩んだふりして内実、レクサス一択。
お買い得なレクサス。みんなと同じクルマ。街に溢れるRX。
コスパコスパの貧乏人はレクサスしか選べない。 レクサスって3年間、半年毎に点検してくれるんだよ、
しかもこれが全部無料・・・
BMWリモートサービスはもちろん有料だけど、
レクサスオーナーズデスクも3年間無料。
貧乏人に優しい、お財布に優しいレクサス。
そりゃ、みんなRX買うよね。RXだったら買えちゃうよね。
みんなと一緒の車。
X3なんてコスパのわからないバカの買うもの、
そう、お金を湯水のごとく使っちゃう人が買うものだよ。 レクサスとかダッセー車の話はいいよ
20iMspo納車待ちで今気づいたんだが、
グリルのバーが黒なのな、、
カタログで頻繁に出てる紺の車、エアロからMスポだと勝手に思って
グリルもシルバーだと勘違いしてた
あれ40dだったのか。
同じ勘違いしてた奴いない？ キドニーグリルの中が銀色なのは、いつも高いやつです >>770
いや、古い車持ち出されても
あれから相当品質上がってるぞ
それこそググれよ それじゃ結局、金銭面だけで見れば、レクサスの場合は３年とか５年で乗り換えるのが得で、BMだったら乗りつぶすor 7年くらい乗るのが得ってこと？ >>774
3シリでも銀なのよく見るのに、
700万するx3 が黒なのは
なんかモヤモヤするわ
試乗車も展示車もMスポじゃなかったから気づかなかった
まあいいんだけど 損得で計算するなら外車はやめといた方がいいぞ。絶対これが欲しいって気持ちじゃないと。まぁレクサスよりは遥かに所有欲は満たされると思うけど。 損得でいうならランボルギーニとかフェラーリがお得だね みんなグリルシャッター付きのX3買えばいいのに 笑笑 >777
Xlineはシルバーだよ。
ってことではなくて！？ 国産外車含めて日本でグリップヒーター選べる車種少ないよね
あると便利なんだがなんで日本のオプションにつけない車ばっかりなのか
海外仕様にはあったりしてもさ
オプション豊富なポルシェですら外してくる 3年で乗り換えるなら、残価保証のバリューローンがいいんじゃないの。
走行距離によるけど、確か残価が5割位は保証されていたはず。
それと、原則として3年間はメンテ費用はかからないが、バッテリーとかタイヤとかブレーキパッドとかは無料対象外なので、距離乗る人は費用がかかるかもね。 >>784
BMWの残価はやめておいたほうがいい。減点方式の査定条件が厳しすぎる
条件満たさないと買い取りを拒否されるらしいからな Ｘ３の20iMスポ欲しいんだがボディーカラーにシルバーはあるのかい？
ベンツアウディは嫌、レクサスは糞
あとは国産のアウトランダーかハリアーくらいしか欲しいのが無いんだが
雪国なんでＳＵＶが必須なんだ。
でもＢＭが欲しい。Ｘ５はでかいし高くて手が出ないんだ
Ｘ３乗ってる人、どんな感じ？長距離は疲れる？ >>786
俺は一括購入できないなら身の丈に合ってないと思ってる >>787
グリルからブッサイクなバー丸見えのゴミじゃなくて40dにした方がいいよ X4Mええなー
510psかよー
40i納車待ちの身としてはちゅらい。 20dとか20iって非力だし駆け抜ける喜びは無いし買う意味あるの？ ひさしもリヤワイパーもついてないんだから
X3よりも安くして！！ってか >>792
40i買うならMってなるよね
立ち位置がよくわからんし 40dはMスポではなくxラインの最上位にするべきだった気がする。 >>787
雪国ならばFFベースなAWDのほうが安定感はルイスあるぞ。 >>801
グリルシルバーの40dをMスポにしたがために
普通のMスポがグリルシルバーだと
勘違いするんだ
銀グリルは全部XLineにしとくべき。 どーでもよくはない。
実際うちは、Mスポの見てくれがどうしてもキモい走り屋感がして奥さんNGが出てXlineにした。
Mスポで見た目Xlineの要素をもう少し増やしてくれてたら、Mスポ一択だったと思う。 M40dもxline も銀なのに、
なんでMspoだけグリルバー黒なんだ
原価なんて同じなんだから、全部銀にしろよ。
格差付けるのがいやらしいわ。 グリル黒とシルバーは格差というより好みだと思う
でもカタログでデカデカ載ってる40dはMスポなのになぜかシルバーだから
20iMスポもシルバーだと勝手に思ってしまった俺みたいなのもいる
つまるところは、なぜM40dを黒にしなかった 別にグリルバーの色がXlienとMスポを分ける基準じゃないだろ
なに勝手に勘違いしてんだよ
ほんとに嫌ならあとから変えろよ。車体価格考えたら全然安いぞ 勝手に勘違い、まさにその通りで返す言葉もない
変えるとしたら街の板金屋みたいなとこだよな。
ディーラー以外の車屋って行ったことないけど、
考えてみるわ ありがと >>809
部品たのんでディーラーで納車時交換でしょ。 >>810
ディーラーオプションに無いのに
そんなこと自由にできるもんなの？ じゃあ話題のグリル奥に目立つ斜めの棒もディーラーで
黒にしてもらえるんじゃ？
あれは俺は気にならないんだけどね >>812
黒くても結局目立つからな
わざわざ黒くしてるのもなんかなーと
グリルシャッター後付け出来ないかな？ グリルは昔は6気筒以上がメッキだったような気がするが、気のせいか。 グリル
standard 銀
X Line 銀
M Sports（X3 20d） 黒
M Performance（X3 M40d）銀（ソフィフトグレー？）
Mモデル（X3M）黒
混同しやすいがMと名のつくのが３つある
20d M Sportsと、M40iもしくはM40dで区別するためグリルやミラー色は変えている
Xシリーズで、X2以外はこの法則に当てはまると思う
Mモデルが上位にない（もしくは当初なかった）M Performanceはグリルが黒なのかな？ >>676
今時のトヨタがフワフワのわけないだろ？昭和かよ。特にレクサスは硬め ビーエムは下取りボロボロって買取屋が言ってた。まだベンツの方がマシだとさ。まぁ、人気ないもんね。俺、ベンツからレクサスに移行。ビーエムはカス過ぎて全く眼中なかった。でも、スレでオーナーの声覗いてみようときたが、やっぱりカスだった(笑) X3
2Lターボ 654万
2LターボMスポ 702万
3Lディーゼル 875万
RX
2Lターボ 523万
2LターボFスポ 606万
3.5LハイブリッドFスポ 743万
と、RX買う人はX3にも手が届くんじゃ？と思っちゃう。
が、ドイツ車は故障時の部品代もバカ高いし車検も高い、燃費も悪く、下取りは悪い。
購入→下取りまで含めたトータルコストはX1、GLA＝RX
値札が近いドイツ車と悩んだふりして内実、レクサス一択。
お買い得なレクサス。みんなと同じクルマ。街に溢れるRX。
コスパコスパの貧乏人はレクサスしか選べない。 BMW買う人はレクサス買う人みたいにリセールバリューなんか考えてないよ。単にBMWが好きだから買うだけ。ベンツやアウディとも違う良さがあるんだよねー。 >>822
同意
でもX3、X4にBMWの良さなんて無いじゃんw 20dグレーハイライン総額623万の提示額。
初BMWでわからないのだが、皆さんこれ位の値引きなのですか？
それとももっとすごいの？（汗 私にとって人生初のSAVなんでX3で楽しんでますよ。何もかも以前のF10に比べて新鮮。何よりBMWが好きだからこれで良し。 >>818
だっせえレクサスに乗ってイキってんの笑える
本人だけ自覚なし >>817
お前、本当に恥ずかしいぞ
乗った事ないのがバレバレ
レクサスは硬め？
まず、レクサスなんて一括りで話してる時点でもしお前が大人なら心配になるレベルで幼稚な発言だわ
RXは検討して何度か乗ったがフワフワだぞ >>824
確かに薄いな
だご、普通のレベルの感性持ってたらRXのフワフワな乗り心地に欧州車乗りは我慢できないだろうな
そしてBMWの足回りやハンドリングが羨ましくなって、きっとレクサス乗りなのに不満満々で関係ないのにスレ覗きに来ちゃいたくなる気持ちになるだろうな
そう、お前みたいにw M40i買ったばっかりなのにM出るのか／(^o^)＼ 家族で乗るSUVはMBかレクサスがいいね
遊びで乗るクーペはBMWがいいかな ファミリーユースだったら、GLC, x3, Q5、どれが良いの？ 来週に期末決算の値引き期待して見に行きます。
xlineかMスポで迷ってるのだけれど、リセールバリュー以外で皆さんが選んだ決め手は何でしたか？ こんな趣味性の高いクルマはただBMWが好きだから乗ってるだけ。
BMも*ツアラーってのが出てきてブランドの方向性に疑問を感じたが、
レクサスはHSのような大衆車、SEのようなハイソカーもあって
ブランドとしての方向性が定まってない。 >>838
革シートがいいからxlineにした
Mspoは着座する座面ファブリックでそれを囲う部分だけ革。 >>840
Mスポはファブリックというかメッシュ調のシート。
レクサスみたいなLTEXが良かったな。 >>838
ブラウン希望だったのでXline一択でした。 X3 mスポ 20d
200マソ値引き 買いかな？ Ｇ01を事故で潰されてまた同じＧ01買って納車されたんだが
コストカットだ何だと言われていたがバックミラーは防眩が強過ぎて
後ろが見えなかったんだが程よく見えるようになったし上からの画像も
周りがよく見えるように画質アップしていたｗ同じのに買い換えて良かった。 >>846
バックミラーは部品が変わってるのかな？
たしかに俺のも初期型だけど、夜は
後ろ全然見えないわ がっつりスモークで何も感じない
コストカット仕様は後から取り替え出来ないものばかりで無理ぽ
アラウンドビューは見比べたけど言うほど変化はなし テレビも写真も
ガシツゴシツみんな言うけど
もはやこれ以上画質良くなっても気づかんわ よし、買うわ。厳密には200に数万円足りないけどもう勢いだな。
妄想だと思ってる奴、騙されたと思って頑張ってみな。 ＞＞847
バックミラーは部品変わってます。
それまで付けていた社外品の挟み込むバックミラーが
付かなかったから微妙に上下幅が厚くなってる。
後部シートも変わってます、
なんかチャイルドシート用？の穴が開いてます。 F31MスポからXlineに買い替えました。好みの組み合わせの在庫がなくて納車待ちです。
この時間が以外と楽しみですね(笑) >>854
ISOFIXは最初からと言うか、ずいぶん昔のモデルから付いてるぞ >>838
スポーツATかノーマルATが後から変更できない点かな
結構違うから試乗する事おススメ 838です。皆さまありがとうございました。
自分も革シートが良いなとは思っているので、mスポだったらハイラインパッケージにしようと思っているのですが、xlineだと標準装備なので25万ほど変わってくるんですよね。
内装の違いで気になるのはこれくらいなので、あとは外装と走りの部分で25万円の差があるかを考えてました。
ATが違うとのことですが、xlineの試乗車少ないですね。。。 >>852
何がよし買うわ、だよキチガイ。
見積うｐしてみろよ。 おまえら釣られすぎだろ
ご新規なら本体値引きはあって1割程度
受注ならもっと少ない >>854
ミラー変わってるんだ
これからでも変えれるなら変えたいなぁ
ほんとに夜見え辛いし xlineとMスポで悩んでた838です。
昨日とりあえずMスポ乗ってきました。
x1の可能性も持っていたのですが実際に試乗して、やっぱりx3の方が圧倒的に良かったです。
20dのmスポでハイラインパッケージほかオプションつけて70万引きの見積もりでした。
このスレで新規は10パーセント引きとの話がありましたが、まさにそんな感じですね >>865
今乗っている車と比べて車両重量の重さというか重厚感みたいなのを感じました。がその重さにもかかわらずちょっとアクセル踏んだだけでの加速が素晴らしかったです。ディーゼルの魅力感じました。
助言いただいたATまでは気が回りませんでした。
>>866
在庫車です。ディーラーとしても、3月の期末登録に間に合っての値段とのことでした わかる方がいれば教えてください。TVキャンセラーを入れると、USBの動画も走行中に見る事は可能ですか？ >>870
ありがとうございます。
納車が楽しみです。 F25のカップホルダーのカップて
缶やボトルがはまり込んじゃうし
用途がわかる人います？ >>872
あんなの飾りです
偉い人にはそれが分らんのです >>872
ほとんど外してましたが
スマホホルダーの固定用には有用でした（笑） X3Mの情報まだかな1000万オーバーだろうけどM4より正直欲しい 日本仕様は来年になると聞いたが
1200〜1300万にはなるだろうね
Competitionは幾らになるんだか X3M40d 素晴らしく滑らかなエンジンフィーリング
さすが6気筒 シルキー6
4気筒なんかのガサツ音、下品で耐えられない 横幅1890が迷わせて決められない
1850なら買ってた。この数センチ、問題ないだろうか 運転してるぶんには問題なし
駐車場では常にドアパンを気にすることに 片側20mmなんて指二本無いぞ
きっちり線の真ん中に止めることの方が大事 >>880
すれ違いもドアパンも修理代高いのも込みで買うしかない
ムリせずに国産買っとき 理由つけて買わない(買えない)だけだと思ってるけど >>884
恐らくあなたの言う都会だけど指二本分のサイズ感に全く困ったことないが >>884
都内だけどほぼ乗らないからいいんですよね。
遠出する時しか車使わないし。
でも地方ほど山道とか細い道多いから心配なの。 ドアパンなんて修理すればいーやん
乗りたいクルマが一番
買っちゃえ サイズ気になるならX2M35iでええやん
どこに行っても気にするサイズでない上にどのX3より俊足やで 車幅が1850制限の機械式駐車場でX3ってどうあがいても無理なのかな x2だと逆に小さいのとデザインが惹かれないなあ
あれならx1でよくない？ よし決めた X3にしちゃおう。
3月に買うと値引き期待できるよね。
頑張るぞ�� ハイラインパッケージにはアンビエントライトは付かないのでしょうか？ >>897
本国オーダーすれば付くよ。
でも、在庫車じゃないと値引きはかなり渋いよ。30万くらい >>896
まあ在庫車じゃないと、おっしゃる3月登録は間に合わないけどね。 >>899
後付け出来ないの？
別に色々な色に替えたい訳じゃないけど、せめてオレンジか白くらいに光って欲しかった。
F31の時はそうだったのに。
ガッカリだわ。 自分もアンビエントライト後付けしたいのだが、
全く方法なし… 全幅オーバー、マンションの駐車場だと車庫証明が取れないんだよ。 SUV全盛で車のサイズアップが異常だわ
日本の道路事情に合わなすぎる
二子玉川の高島屋とか最早X3でも無理だろ それはマンション引っ越せば解決
問題は自己努力では解決できないこと >>901
ライト着けてidriveとも連携させなきゃいけないから難しいでしょ 今X5 35dなんだけど都内ではでかすぎてダウンサイジング検討中です。
X3 M40dとSQ5TDIで皆さんの客観的なご意見伺えますか。
ちなみにその前はA5クーペ乗ってました >903
二子玉の高島屋、確かにぐるぐる上がる時とか慎重になるけど、問題なく止めれるよ。 X3よりデカいカイエンとかGクラスとか普通に停めてるしw
てか、ライズならたった7千円ぽっちで3時間停めれたよ。ライズのが広くていいよ。 Gってモデルチェンジ前のは全高以外X3より小さいだろ >>907
デパートに近いA、Bは特に狭い。
4シリクーペでもドアが開かない。
ガラスを開けてドアを抱えるようにして
乗り降りする必要がある。 >>889
機械式駐車場な。古いところはいまだに1800縛りもあるから。
ちな、中央区。葛飾とか江戸川とか荒川は知らんぞ。 >>906
UXお勧めします。ビーエムと違って下取り時にゴミにならないよ >>912
1850なら買うって話なんだから1850だとアウトじゃんｗ >>913
それだと、ウルスがおススメ
結構売却率良いよ 10万の中古車10年乗れば年間1万しかかからない
その次に好きな車買える 今日x3見てきたけどやっぱでけーーな
乗るとそうでもないけど降りてちょっとひいて見るとでかっと。けど欲しい。
膨張色の白はやめて黒にするかな >>913
リセールについてはあまり考えてないのでとりあえず乗り比べてみます
>>916
そりゃ買えるものなら買いたいわw いやでもMスポーツなら白だな
上の方でムがカッコ悪いとあるけどぼくはこのムがカッコいいと思うんだよね。 >>920
俺はMスポのナンバープレート周りの
黒い穴の舟形がどうしても間抜けに見えたから、
泣く泣く穴の形が目立たない黒にした。 bmwの黒ってメタリック入ってるよね？
あれがなんかくすんだ黒に見えて好きじゃない すぐホコリかぶった黒に見えるよね
やぱ黒なら艶ありソリッドだと思った >>920
白Mスポってこれだぞ？
https://ja.wikipedia.org/wiki/BMW%E3%83%BBX3
(画像クリックで拡大)
どっから見ても顔が残念だわ
言葉を借りると「ム」も「舟形」も「黒グリルバー」も、
全て白のボディとのバランスが悪い
高いお金を出して買うクルマ、見た目に惚れられないのは
何を差し置いてもマイナスポイント
黒Mスポ
https://www.kurumaerabi.com/usedcar/detail/40013351-1168301/
紺Mスポ
http://dealer-blog.bmw.ne.jp/sun-motoren/IMG_8228-2.jpg
白Xライン
http://dealer-blog.bmw.ne.jp/ibaraki-bmw/X33.JPG
これらの顔は精悍でだいぶ印象が違うだろ？
少しでも「ん？」と思った車を数年間乗り続けるのは、
「所有する喜び」への大きな悪影響だよ
1〜2年でポンポン買い換えられる金持ちなら知らんが F25の地図データ更新した。
USBにダウンロード完了した後で内容確認したら、
去年はべたにファイルが展開されていたのに、今回はJPホルダ内に展開されていた。
案の定USB差し込んでも更新始まらなかったので、ファイルを直下に移動したら出来た。
お前らダウンロード先に気をつけろよ。 >>924
一々画像出さなくてもわかるしお前の感想なんかどうでいいよ
考え方と好みなんだから >>924
このムのつながってないところの造形がいいなぁと思ったのでむしろそこが目立つ白にしたいなぁという気持ちなんですよ。
Mスポっていつもバンパーの造形が好みじゃないことが多いんだけどX3のは有り
好みの差だねぇ 特徴のあるデザインは少なかれ
好みが分かれるよね。
自分がかっこいいと思うデザインは、誰かしらかっこ悪いと思ってる人がいるってこと。 >>924
まあ似たような感想だ。
黒ならナンバー周りの穴も形がくっきり見えないので引き締まってキレイだよ。 メタリックの黒はちょっと汚れた車に見える。白っぽくなったような車 >911
そっち側は確かにね。そういえば今3シリの展示やってるね。 週末に試乗して決めてきます！
たたMスポとxline両方乗れる所なかなかないなぁ
比べて決めたいのだけど。 みんカラ見る限りはMスポ白がカッコいいけどなぁ
社外エアロ付けてたけど あとx3は実車みると全然かっこいいよね。
写真だとサイズ感もつたわってこないせいか可愛く見えて1シリーズかな？みたいに感じる時がある。 白は新車の頃はいいけど
経年するとデザインの古さも目立つしくすみも目立つし
何よりも走ってる車が白ばっかでな >>946
一体何年乗ったらそうなるんだよw
そんなになるまで乗り続けるやついないだろ
汚くなるのは寧ろ、洗車傷がたくさんついてさらに曇る黒だろ こればかりは好みの問題だから言ってもしょうがないだろう
個人的にはBMWに白は似合わんと思うが
※あくまでも個人の意見です（笑） 何度も言うが、個人の感覚のおつけ合いは意味がないからやめたまえ。
白が人気があればみんなが乗ってる白は乗りたくないと思うやつがいて当然。
このスレは話題無さすぎ 20dの燃費、F25だと18.6だったのに、同じエンジンでG01だと17って1割も落ちる。
今の時代、あまりない事案と思うが、細かいことは気にすんなかな。
あまり買い替えが進まない理由が顔と燃費もあるのでは。 >>953
俺G01 M Spoだが12.6
17とか信じられん ありがとう。市街地かな、高速かな。
でも軽油で12は一般的に悪くないっす。
F25だと、14ぐらいいくのかな。 >>948
個人の意見だし、個人の感性があるからたくさんの色の選択肢があるわけでいいと思うよ
事実、BMWのイメージは白が多いだろうね
ビップカーとかラグジュアリー思考よりスポーティーなイメージが強いしね 言うほど色なくない？
白黒グレー青 どれも、定番で地味で
もうすこしソリッドな明るい色があればなあ
前は赤もあったよね >>954
それはひどい
メーターのデータで15だな Xは特に色の選択が少ないけど、
Xに限らず受注で作る場合なんか欧州に比べて色絞らなくてもいいだろと思うけどダメなのかな 貧乏性なのでidraiveのモニターの保護シールが剥がせない... トランク収納のカバーがダンパー式から引っ掛け式に改悪されたのはショックだった！ >>966
東京のメーカー直営店なら
その2倍以上行く場合もあるよ M40i 判子押したよ
80引きで１本ちょうどでした まじで？今日見積もりもらってくるわ、、下取り有りとかじゃなくてそんな行くなら即買う 少し荒れたダートや林道に入ることあるんだけど
MスポーツよりXラインの方が良いですかね？見た目ではMスポーツは車高低そうなのでどんなもんでしょう？ ここの住人は、仕様諸元を見るということを知らないヤツが多すぎるな… >>967
ぴったり二倍でました
決算期はやばいですね。中古買ってる場合じゃないわ >>967
>>972
自演乙
見積あげてみろよかまってちゃん
できるわけねーけどなｗ Xシリーズのリセール､以前は安定していたが
1だの2や他社ライバルも増えたので
大幅値引き＝リセールガタ落ちになっちゃったね >>975
そうなの？具体的にどんな数字？ソースあり？ >>976
3年で3割。5年だと2割以下と思っていれば、ほぼ間違いない 特にビーエムは新車を投げ売りするから、中古車市場では、ベンツ、ワーゲンよりもガタ落ちするよ。嘘だと思うなら買い取り業者に相場を聞いてみればいい。
まぁ、それでもセダン系よりは多少マシかもな。 とにかく中古車市場はリアルな需要と供給で値付けされるので、都市部はともかく圧倒的多数を占める地方では人気なし。そもそもディーラーがないんだから(笑)
そういう意味ではアウディも悲惨。まだ、ゴルフの方がトヨタのネッツ系もあるし人気ある。 そんなのx系に限らずBM全般そうじゃん。。
長く書いてるけどみんな知ってることでしょ
x系が更に落ちたって話を聞きたかったんだけど ベンツも買取は悲惨だぞ。
BM方が確かに値落ち率はわずかに多いが、
差なんて誤差。
ワーゲンなんて言わずもがな。
どうしてもBM「だけ」新車投げ売りしてることにしたいみたいだけど、そんなトンデモ主張するなら
ソース持ってこいよゴミ。 買取のこと考えて車なんて買ってないから、こんなに必死になるのがよく分からない笑笑
素直にアルファードとかヴェルファイアとかのヤン車買っとけ！ F25に関しては言うほど、中古価格が下がった感じがしない。
G01の新古車とはもうちょっと価格がひらいてもよいような感じがする。
dはとくにだ。
X4もそうだ。
前期の方が大きさもいいし、リアもBMW ぽくていい印象だ。
車が大きくなり過ぎた弊害や燃費の下落があるかもしれない。 連投すまん。
X3の中古価格は実際、下がってない。
320の見積りをとったら下取り悪くなかった。
ディラーに行って見るとわかるよ。 今朝、前にならんだ車が ///M320iてエンブレムだったんですけどそんな仕様ありましたっけ 多分E90だったとおもう 本物のMか、偽物のMかってことだろ
まだMは販売してないはず >>989
馬鹿だなぁw
M40iって言ってるのに偽物も本物も無いでしょw
そんなに羨ましかったの？wwwww M40iのMってなに？
MスポーツはM社のスポーティなイメージを形にしたスポーツ寄りのグレードってのはわかるけど BMWの本社はバイエルン州のミュンヘン（Munich）にあるんだよ M40iの40こそ何なんだろ？
4Lでもないし4気筒でもないし ガソリンエンジンは基本的に旧モデルと同じで少しリファインした程度だが、これから出るディーゼルエンジンは完全な新型って本当なの？ 985だけど国産車のりで3シリーズ購入を考えてるときに今朝みたM320iってのがあって、MはM3とかがモデル名なイメージがあったからM320iとかあったかなあとおもっての質問 それ、320iの前にMエンブレム貼っただけでしょw
BMW知ってる人ならDQN、一般の人にはわからんね このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 118日 1時間 1分 12秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
