X
SUBARU▼スバル3代目(BH/BE)レガシィ 89▼LEGACY
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/05(月) 12:47:19.69ID:j/7RQvH90
ここは3代目BH/BEレガシィのスレです。
3代目レガシィ全体に関する質問は本スレ?でどうぞ。

3代目レガシィもついに今年20歳！！いまや解体屋にも沢山・・・。
オーナーや関係者の皆さん情報交換しましょう。
※年式（A〜D型）、走行距離、ミッション形式を書き込むと答えやすいです。

　[A型：1998.6 〜 1999.5・BH / 1998.12〜1999.4・BE]
　[B型：1999.5 〜 2000.5]
　[C型：2000.5 〜 2001.4]
　[D型（前期）：2001.5 〜 2002.4]
　[D型（後期）：2002.5 〜 2003.4]

4代目・5代目・6代目についてはそれぞれ専用のスレがあります。
そちらへどうぞ。
専用スレが消滅した初代・2代目についてはほどほどにどうぞ。

※スレを立てるときは1行目に「!extend::verbose::」を入れてください。

前スレ

SUBARU▼スバル3代目(BH/BE)レガシィ 88▼LEGACY
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1532617766/
VIPQ2_EXTDAT: default:verbose:1000:512:----: EXT was configured
0769名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/25(金) 04:14:19.87ID:c2TUhuM+d
エンジンチェックランプ点いて加速しなくなった時、ノックセンサー、O2センサー、カム角センサー、最後にCPU変えて直った。基盤のハンダクラックはよくあることらしい
0773737
垢版 |
2019/01/25(金) 22:30:42.06ID:HijDBAw40
オルタの緑プラグ外しをやってみました。
邪魔な所にパイプありますねこれw
結果としては変化なし。
オルタが原因でこれやったら消えたって人のケースでは
カプラ抜いたらすぐチェックランプは消灯した？
カプラ抜いて運転席見に行ったら消えてる、みたいな
0776名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/26(土) 17:15:03.59ID:doV/vUFb0
もう１８年落ちになったけど信じられないな
10年もたってないような気がする
歳を取ると本当に時間がたつのが早い！！
0777porsche ◆porschexnzWX
垢版 |
2019/01/26(土) 17:17:18.59ID:5Xs5gE4Wp
自分は老けてもパーツを変えられないけど、相棒は良いなぁ、などど私もかんがえますよ。
0778名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/26(土) 18:47:28.00ID:BCgvuW5+d
最近オーナメントをSTIピンクにしたら、ヘッドライト点灯させると目つきの悪いクマに見えてきた。
0781名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/27(日) 01:23:50.27ID:Xnk6xrub0
>>780
ほんとほんと

新車で買いたい車が見つからない
0783名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/27(日) 07:25:29.41ID:kc1Vj1rh0
>>782
17年目に入ったばっかだが、潮時かな？
と思って、こないだスズキに試乗に行った。
今のところスイスポかワークスが候補。
でも第一希望はやっぱりBHに乗り続けたいのぅ。
正直、ここの住人とスイスポやワークス板の住人は何というか人種が違うわ。
質問すると親身になって答えてくれるのはここだけだろ。
0785名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/27(日) 17:45:34.61ID:Xnk6xrub0
普段は立体駐車場の地下３階に保管してあり、走行距離も８万２千キロくらいなんでまだまだ行くでー
0787名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/27(日) 18:35:41.49ID:Xnk6xrub0
湿気かあ
0790名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/28(月) 00:46:21.84ID:HBT99Pf30
>>789

ありがとうございます。
自分でも調べてみたのですが、ヒットせずでしたのでよくある型式では無いのでしょうね。

アドバイス通り安いの買って加工してみます。
0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/28(月) 20:11:13.09ID:Mi4yVg+N0
>>793
>>794
ありがとうございます
YouTubeで近い症状があったので貼ります
ステアリングの異音はほぼこんな感じ
https://youtu.be/JasgsM7bims

走行中の異音はこれに近いです（音は回転数に比例して大きくなったりします）
https://youtu.be/57iRpsqCt94

エンジンルームから聞こえるのでパワステの可能性高いですかね
0799名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/28(月) 20:21:36.34ID:t2y0UXdY0
>>798
パワステフルード(ATFでいい）は2000円もしねぇから
>619の様にDIYするかカーショップで5000円程度で交換して貰え
DIYの方が確実で綺麗になると思うけどな。

尚、BLはちょっと手遅れかも知れない。印譜は判らん(オルタっぽい)。
0801名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/28(月) 21:04:00.48ID:TafoBhXw0
年末に1気筒死んでてプラグ交換で直りはしたんだけど、アイドリングも加速時もかぶり気味な感じが残ってしまった
吹けもパワー感も悪くはないし30分くらい走ってると綺麗に回るようになってくる

コイルじゃないかって事で中古品(動作確認済み品)に交換してはみたけど改善せずだった
新品コイル以外に改善の可能性があるとこってありますかね
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/30(水) 21:49:35.52ID:93763Utr0
ディーラー行っても殆ど見てくれないよ
エラー出てるけど原因不明、点検して欲しかったら予約が必要だけど
来月まで予約一杯だから再来月ね
それまでに壊れるかもだけどお待ちしております
0805名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/30(水) 22:22:32.04ID:96auTs790
今は余裕ある寺以外は>>803みたいな対応だな
自称スバリスト様が中途半端に増えたから古い車はまともに相手にされないよ
例え家族単位では新車買ってたとしてもね
0806名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/30(水) 22:43:44.30ID:a7fEwHNQ0
スバルの看板がある修理屋さんはどうなのかな

最近ディーラーがあからさまに面倒くさそうだから不調なときに行ってみようかなと
まぁ20年近く新車買ってないから気持ちはわかるけど
0810名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/31(木) 00:50:05.88ID:rfjQBWafd
>>805
全国的にそうなのかな
都道府県別に販売チャンネルとして◯◯スバル（販売）があるけど
越県しないと違う会社にならないので同じ県の別支店行っても対応も
技量も変わらないんだよね
0811名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/31(木) 01:30:04.35ID:zg1wXLZl0
そんなに対応悪い？
0817名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/01(金) 01:55:51.56ID:XepT1iSn0
アクセル踏むと正圧になりパイプの亀裂が広がって吸気量が増大し燃調が狂って白煙や黒煙が出てるだけの様に感じる

自分の目で確かめてみたら？プライマリーとセカンダリーのパイプ二本新品で一万円ぐらい
0818名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/01(金) 02:04:17.20ID:tWW0GG/y0
商売だから当たり前だしディーラーは新車販売が売上の8割だ
新車買えない・買い替えない・最後まで乗り潰す客来ても歓迎されない
旧車対応していて上客や普通のサイクルで買い替える客の対応遅れるわけにいかないし
0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/01(金) 07:36:03.54ID:XepT1iSn0
14462aa082 と 14462aa291のパイプだよ
隙間から見える範囲で確認してみたら？

パーツクリーナー吹きかけてアイドリングに変化あったら確実に破れてるよ
0822名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/01(金) 18:24:25.89ID:THMOBC0iF
>>821
昼間に30分もなかったけど時間取れたからやってみた
まず目視では特にこれってのは見つからず。
エンジン冷えてると分かりにくいのかな
アイドリングの違いはあったような
ただマフラーからの排気は感じが変わって水っぽい感じになった
もうちょっと時間作ってやってみます
0826名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/02(土) 01:39:39.84ID:c7PIrDHar
スカイラインに乗ってた時にエアー吸入経路にあったプラスチックの突起みたいなのが折れて、そうなったことがあったな
ペットボトルのキャップを代わりに貼り付けたら直った
二年ぐらいそのまんま乗ってたけど大丈夫だったよ
0827名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/02(土) 06:47:05.37ID:3z+IvXFAd0202
>>823
エアフロは2週間前に交換したのよ
それでも治らずエンジンチェックがついたり消えたり
吹けはアイドリング時にアクセル踏むと止まりそうになったり
じわぁっと踏むと上まで回ったり
そこから踏むとぼへっぼへってなって815みたいに。
817さんの情報でもう一回調べてみるつもり
0832名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/02(土) 10:04:07.05ID:Qgjb8Hgh00202
燃料「リッチ」の人だったのか
「リーン」ならエアフロ異常(センサー反応弱まり)も考えられるがねえ
「リッチ」ならねんりょうの吹きすぎなので
0834名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/02(土) 15:48:06.23ID:4zS0B60900202
カッコよさでは

三代目＞二代目＞四代目＞初代＞五代目
0835名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/02(土) 16:06:04.57ID:dLPBFTRJ00202
>>833
随分高いね。D型？
タービンとかエンジン廻りOHしてるとか？
多走行のターボ車は止めといたほうが良いと思うけど。
補機類とか足回りのリフレッシュだけでも相当掛かりそうだし。
0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/02(土) 19:49:39.82ID:ixKgPd0W00202
10円パンチされたからディーラー持っていったら近くのカーコンビニ倶楽部紹介されたわ
付き合いのある営業マンでもいないとホントに相手にされないんだな
0842名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/02(土) 22:48:19.97ID:eBWoHKZ8d
ディーラーがなんでもやると思いこんで勝手に期待して勝手に裏切られた気になって
つき合いがないから冷たくあしらわれたと思われるディーラーも哀れなもんよな
0844名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/02(土) 23:00:38.15ID:dy2/GaKxd
俺はディーラーじゃなく近所のスバルショップ⚪⚪モータースにお世話になってるよ
すごく親身になって対応してくれるし熟練の整備士がいるからね
0845名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/02(土) 23:23:58.19ID:Oh3x8X2w0
昔なら黙ってマージン取ってたと思うが
今それやるとすぐネットで尾ひれつけて晒されるからな
客じゃない奴は敵ですらあるぐらい用心してるよメーカー系は
0846737
垢版 |
2019/02/02(土) 23:42:34.97ID:KoF+BuEt0
>>831
すみません、そうします。
今日、淡い期待でインタークーラー外して>>821のパイプを目視してみた。
亀裂とかは見当たらず。
オルタの上にあるパイプ３つの１つからパーツクリーナー吸わせてみて
アイドリングがどうなるかイメージを
把握して
エンジンルーム内で空気の通ってそうな所にパーツクリーナー吹いてたけど
変化のある感じは見受けられず
必ずしも故障を検知できない状態でどっかのセンサーが壊れてるんだろうか
0847名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/03(日) 02:06:07.35ID:/BJ53fGt0
・エアフロを通る空気の量がエンジンに入る空気の量より多く観測されている (過給時に漏れ アイドリングでは症状出ない)
・O2センサ又はA/Fセンサ不良により燃料が足りないと判断されている (リーン判定)
・インジェクタ不良により吹きっぱなし
0850737
垢版 |
2019/02/03(日) 07:07:16.37ID:gAhTm00b0
>>848
セカンダリ側についてるバルブを指で動かしたらソレノイドボックス側の
コネクタでフシュフシュ言ってたけどこれの事？
>>849の事例からエアフロみたいにコネクタ抜いてO2やAFセンサーを
完全に機能させなくしてみようかなぁ
0851737
垢版 |
2019/02/03(日) 19:56:24.19ID:gAhTm00b0
O2センサーのカプラ抜いて試してみたけど状況は変化なかった
色々なサイトでO2とA/Fが情報交錯してるけどバッテリーと
ウォッシャータンクの間にある灰色の4極で配線が前に行ってるやつを
抜いたんだけどこれがO2で合ってる？
0853737
垢版 |
2019/02/03(日) 20:39:44.81ID:gAhTm00b0
>>852
イグニッションコイルは自分で交換しました。
今日O2を切り離して試しに走った感じでアクセルを強く踏んで抜くと
ブローオフのプシューって言う音は聞こえてるんだけど3500rpmあたりで
フシュシュシュって連続した音が聞こえてるけどこれって正常な時に
こんな音してなかった気も
空ぶかしした時のタコメーターの動きを取ったけど動画どこかに動画upできる所ないかな...
0855737
垢版 |
2019/02/03(日) 21:13:27.08ID:WTIJAOph0
>>854
ID違ってるかもですが737です
特に何もつけてないですねエアクリもマフラーもECUもノーマル。

閑話休題
A/Fセンサーのカプラってどこにあるんでしょう？
ネットとか見ててもO2センサーの交換サイトに行っちゃう
0857737
垢版 |
2019/02/03(日) 23:04:51.25ID:gAhTm00b0
という事は>>851の近くにあるのかな
もうちょっと調べてみます
0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/04(月) 23:12:51.23ID:dVVOzNIL0
ＢＨ5Ｄなんですか、エンジンをかけるとワイパーが止まらない。
考えられる原因は前の日、関東では滅多にふらない雪がふったこと、
雨が降らなかったので一か月以上ワイパーを動かしていなかったこと、
ぐらいです。
いまはヒューズを抜いてしのいでいますが、差しなおすとまたワイパー
がとまらない（笑）
ググるとワイパーが定位置を確認できなくなっている可能性があるみたいですが、
原因は何だろう？
0863名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/05(火) 12:47:10.89ID:VneMIHSXd
>>862
ワイパーをON-OFFさせてもミスト動作するあの動きを作るのに
ワイパーリンクのあたりにある角度になったら止まるカムみたいなのもあるっぽい
それが壊れてる可能性もあるかも。
それを左右だか裏表だか逆に付けたら10時半くらいで止まってしまうようになる
手で9時に持っていこうとある程度下げるとワイパーが動きだして一往復して止まる
そんな風になる部品があるらしい
逆に言えば止めない限り動くって事でそこに原因があるかも？
0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/05(火) 13:18:38.44ID:HUuuapHV0
BPスペb売ってBH5 GTB MTに戻ったわ
元サヤって言うやつw

BPの、のっぺりしたインパネ&ダッシュボードデザイン、疲れるシート、リクライニングの無いリアシート、スイッチ類の場所はチグハグで操作しずらい
ロックオンオフボタンが小さく押しずらいキー、全体の質感はBH以下と、ま〜切りがない

買う前に気付けと自分でも思うけど(笑)
とりあえずまたよろしくです
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/05(火) 15:40:13.39ID:o9hlRPLG0
おめでとう
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況