DAIHATSU 初代コペンL880K(2002〜2012) part37
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
また、久慈市さ来ています。??
また、久慈市さ来ています。??
また、久慈市さ来ています。??
また、久慈市さ来ています。??
また、久慈市さ来ています。??
小袖から小袖のおさしんを発信??
台風の影響で、荒れでだ海、??
ここ、小袖でも影響があり、シルバーウイークの今日、せんだってよりは??
穏やがです。今日は観光客も多めです。晴れの小袖は更に気持ちいぃ! 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) >>301
黄色が車検通らないのは、ヘッドライトですよ。それも年式によっては通ります。
フォグランプは、年式関係無く黄色で通りますよ。 便器の特徴
まともなスポーツ乗ってきた人なら10分で普通に飽きます(笑)
後輪駆動やまともなスポ車を夢見て的外れな妄想しながらチンケなFF軽で安っぽいカーライフ送ってるのがお似合いだよ貧乏な車音痴どもは(嘲笑)
アベベベベベベベベベベベベベベベベベベベ >>306
それがあきないんだなー
10年落ち5年乗ってるけど
今だに乗ってて超たのしーわ 偽造便器
まともな車歴のある車好き・運転好きがゴミペンを買ったらツマラなすぎて激しく後悔することは言うまでもありません(笑)
車音痴で貧乏人のゴミペン乗りが流す、楽しいとか最高なんていうデマを真に受けないように(嘲笑)
アボボボボボボボボボボボホボボボボボボボ 便器特徴
660ccのFFの運転は退屈極まりなく確実に後悔します(笑)
便器ゴミペンを買ったら自分は情弱・貧乏・車音痴な人間だと周りに宣伝してるようなもんです(笑)
ゴミ便器を買ってから絶望する購入被害者がこれ以上増えませんように(嘲笑)
アボボボボボボボボボボボホボボボボボボボ >ゴミ便器を買ってから絶望する購入被害者がこれ以上増えませんように(嘲笑)
なるほど本音が垣間見えたな
大好きなコペンが貧乏人やイキリ勘違いオタクに買われて、ロクに整備もされず乗り潰されたり事故って廃車にされたりで球数減るのが嫌なわけだ
愛の深さを感じるな あー、よかったー
助かったー
愛の深さを感じるらしいんで、
これでこれからも心おきなく何も悪びれることもなく、
何でもアドバイスしてもいいという許可証をもらったようなものだなw
さらにこれからもいろいろアドバイスしてもいいということだなw
ふー、肩の荷がおりたー
助かったー
ヒヤヒヤしたー
肝を冷やしたー
アボボボボボボボボボボボホボボボボボボボ 一度売って後悔して
2012年にもう一度買い直したもんな 便器特徴
偽造便器コペンの中古相場は着実に下がってるな
現在の中古相場はほとんどの個体が40〜80万(笑)
まあ車に興味のない素人が見てもすぐに偽物だと一目で分かる前輪駆動の即席の薄っぺらいファッショングルマだから仕方ないか(笑)
あまりのドライブのつまらなさに(そりゃそうだ、中身はただの前輪駆動のミラ笑)すぐに飽きて、
購入後に一万キロ以内で売る人もスポーツカーの中では異例に多いしな(笑)
アボボボボボボボボボボボホボボボボボボボ >>315
あんたのレス同じ事の繰り返しで
つまらんばい。 偽造便器の特徴
660ccでFFの便器ゴミペンの運転は退屈極まりなく、すぐに飽きて確実に後悔します。契約してからでは遅いです
ゴミペンの実態は、耐久性や精度が低くしかも法外な価格の海外産のオープン機構を
主婦用安物グルマのベースに載っけて偽造しただけの素性の最低な偽造インチキFF便器型オープン軽自動車です(笑)
アパパパパパパパパパパパパパパパパパパパ 便器ゴミペンのベースは失笑もんのFFオバサン軽自動車ミラ(笑)
前と後ろから見たら、貧乏主婦のただの買物軽自動車にしか見えません(笑)
便器ゴミペンを買ったら自分は情弱・貧乏・車音痴な人間だと周りに宣伝してるようなもんです(嘲笑)
アパパパパパパパパパパパパパパパパパパパ 納車まで楽しみで
暇な時間をパーツばっかり検索して過ごしてしまうわ
みんなガッツリカスタムしてるんかな?
ドリンクホルダーの最適解はどれなんかな? 便器ゴミペンの特徴
ワゴンRやムーヴみたいな軽ミニバンと同じレベルのパワー・トルク(笑)ということや
軽スポのくせに800kgオーバーなんていう鈍重な車重が災いして軽スポの全体で見ても絶対的な動力性能は笑っちゃう程度の
運転が果てしなく退屈な鈍亀FF軽自動車です(嘲笑)
アピピピピピピピピピピピピピピピピピピピ このスレは、ダイハツの退屈なFF軽自動車に乗って喜んでるオバサンドライバー並みの感性の車音痴が集まるくっさいくっさい肥だめです(失笑)
アピピピピピピピピピピピピピピピピピピピ 久々にバンパー外したけど、何度やっても面倒くせえな 買取業者の人と話して緑が人気無いってのは意外だった
赤紫と黒が人気なのは分かってたけどその次くらいだと思ってたのに 便器ゴミペンの助手席は決まって誰も居なくて、チンケで貧乏臭い安物FFオープンの中に中年キモ男が寂しく1人ぼっち(笑)
悲壮感漂う中年キモ男のたたずみとチンケなFF軽オープンとのコラボの光景に腹をかかえて笑ってしまう(失笑)
アピピピピピピピピピピピピピピピピピピピ >>325
違ったのか?最初は赤紫が欲しくて探してたが
結局パールホワイトに流れ着いた(´・ω・`)後悔してはいない 緑は内装のタンの色がイマイチで全体で見た時に映えないと思うわ。NAのVSPECそのままパクればよかったのに。 便器特徴
オープンのウリである屋根を開けたときの開放感が致命的に不足してることが便器ゴミペンに全く魅力を感じない大きな要因の1つでもあるし、
まず第一に主婦用軽自動車ベースでしかもFFの660ccなんていうミジメなスペックは情けなさすぎる(笑)
アピピピピピピピピピピピピピピピピピピピ >>329
850 名無しさん@お腹いっぱい。 2018/11/19(月) 02:42:38.80 ID:
無職でコピペキチガイとかw 便器ゴミペンの特徴
街乗りでFFとFRの違いも分からないオバハンドライバー並みの感性の車音痴が乗る、運転が果てしなく退屈な薄味貧乏FFオープン軽自動車(笑)
アププププププププフププププププププププ >>330
0992 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/11/01 08:12:14
ぼくらのMits爺さんにまたもや悲報です??
IDの切り替え忘れから、コペンスレでの粘着自作自演がバレる大惨事に??
なお、同様の身バレは今シーズン3度目であることから、池沼殿堂入りが確実視されています??
DAIHATSU 初代コペンL880K(2002〜2012) part36??
https://fate.5ch.net...cgi/auto/1536921680/??
973 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/10/31(水) 20:19:18.01 ID:J1FvFu/z0??
抽出 ID:22lQwAQN0 (4回)??
おまえ面白い奴だなw??
次スレから殿堂入りなwwwwww >>330
0966 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/10/31 18:50:26
さてと、私の思惑通り、まんまと便器乗りがおびき寄せられて、「実はアボーンしてない説」の証明が簡単に済んだところでもうひと助言だw??
偽造便器コペンはどこからどう見ても貧乏主婦の買物軽自動車ミラあたりをベースにして??
寄せ集め部品で即席の2座席版を偽造したんだな〜と、素人からもすぐに見抜かれちゃうのが悲しいところです(笑)??
アゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴ
1?ID:22lQwAQN0(4/4)
0967 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/10/31 18:58:35
>>966??
ただのID被りかとも思ったがそうではないみたいだねww??
乗りたい車に乗れずコンプレックスにまみれながらこんなスレで怨みツラミしか書けない惨めなコペン乗りで確定というわけだww??
そんなにコペンに不満溜まってるなら早くこんなスレで鬱憤晴らしてないで車乗り換えたらどうよww
返信?ID:usnA7j9I0
0968 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/10/31 19:42:00
てっきりs2000かロードスターあたりに乗ってイキってんのかと思ったらお仲間かよ??
仲良くしようぜ 便器特徴
唯一のウリであるオープン時の開放感も致命的に不足していて
逆に2シーター貧乏軽自動車特有の狭苦しい閉塞感や、走行中の最低な乗り心地とあちこちから発する異音雑音は劣悪そのもの(笑)
アププププププププフププププププププププ >>328
タンの色がイマイチとか言われた緑乗りだが・・・何をもってイマイチなのよ?
個人的にはNA6Cのくすんだグリーンより磨き甲斐もあって気に入ってるんだけど。
だからあえてナビじゃなく、デッキもNAに似合ってたセンソリーサウンドっぽい見た目の
某国産オーディオ積んでる。それくらいNAはリスペクトしてる。ずっと欲しかったし。
あんまり自分の嗜好だけで他人の愛車disるのやめようや。
・・・ちなみにV-specはGT-Rのグレードで、ロドスタはV”スペシャル”な。 無保険の車に追突された(´・ω・`)
大事に乗ってたのに(´・ω・`)
保険掛けないで車に乗ってるヤツってなに?
いみわんかんないよ(´;ω;`) 涙で画面が見えなくて間違えた(´;ω;`)
意味わかんないよ(´;ω;`)だった(´・ω・`) 怪我はなかったかい?
気の毒だとは思うが世の中いくらでもそういうのがいるんだよな… >>338
保険掛けてないと修理代って請求出来ないの?
別に自腹で払わせればいいと思ったけど金が無いと言われたらそうもいかんもんなのかな >>341
無保険で乗るような奴は払う金なんか最初からろくにねーし、なんやかんやで逃げ回るからたち悪いぞ。
ソースは友人の整備工場社長から聞いた話。(;´∀`) >>338です。
みんなありがとう(´;ω;`)
朝起きたら、頭痛いし首が痛いです(´;ω;`)
もちろん弁護士特約も車両保険も無過失特約??も入ってるからコペンは直せるんだけど・・・。
余計な慰謝料とかいらないから、早くコペンを直してあげたいです(´;ω;`)
みんなもちゃんと、保険入ってね(´・ω・`) 任意って名前があかんな
自賠責廃止して任意保険を強制保険にしなきゃ 頭首痛いレベルなら結構ガッツリ逝ってるな
稼働部多い車だから完全修理は難しい
修理後も異音雨漏りに悩まされそうだし事故車扱いで査定激安だな御愁傷様 >>346
2002年式で17年乗ってるんで、売るつもりは全く無いので査定額は気にしてないです。
車両保険も特約で車両価値プラス50万まで出るので、ちゃんと直してあげたいです(´;ω;`) 問題はフレームまで逝ってるかどうか…
気持ちは凄く解るけど、もしフレームまでガッツリ逝ってるなら乗り換えも視野に入れるのもありかと。
880への愛着が強そうなので多少割高なのは覚悟の上で高年式の中古車、もしくは思い切って新車で400。
あくまで自分の経験だけどオープンカーはフレームが歪むと後々が面倒なんだよね。それでなくても880は元々が剛性低いから。(;´∀`) 偽造便器コペンの中古相場は着実に下がってるな
現在の中古相場はほとんどの個体が40〜80万(笑)
貧乏人を寄せ付ける貧乏オーラがFF便器型軽自動車にはあるようだな(笑)
まあ車に興味のない素人が見てもすぐに偽物だと一目で分かる前輪駆動の即席の薄っぺらいファッショングルマだから仕方ないか(笑)
アペペペペペペペペペペペペペペペペペペペ ここの住人は旧型コペンが好きなのであって、軽オープンとかダイハツに対して
拘りがあるわけじゃ無いから乗り換えるにしても400(笑)は無いでしょ >>350
906 名無しさん@お腹いっぱい。 2018/11/20(火) 07:36:33.99 ID:
mitsはコピペばかりしてたから
意味の通る文章書けなくなっていったんだよ
高齢らしいし認知症始まってるのかもしれんが
まあ元々日本語不自由ぽかったけど最初の頃はもう少し書けてたよ 便器ゴミペン購入検討中の方へ
ワゴンRやムーブ程度のFF軽自動車の運転の楽しさで満足できる人ならばゴミペン購入を止めはしません(笑)
あれらの屋根切ってエンジンのパンチを無くし車重を鈍重にして、軽スポ史上最低のダルさに仕上がっちゃったのが便器ゴミペン(笑)
それでよければ恥ずかしくて安っぽくて運転の退屈なゴミの世界へどうぞ行ってらっしゃい(失笑)
アペペペペペペペペペペペペペペペペペペペ >>353
799 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/19(月) 22:20:02.69 ID:
mits「中卒じゃない! 高校中退だ 高校は合格した!」 ある整備士の話
「コペンのフタ開けたらムーヴと一緒で思いっきり笑いましたわ」(笑)
もうオープンカーでFF駆動の軽自動車なんていう一世一代の大ギャグは要りませんよダイハツさん(笑)
ありあわせ部品の寄せ集めの便器ゴミペンじゃなく、今度は真面目にマトモなものを作ってほしいもんだ(嘲笑)
アペペペペペペペペペペペペペペペペペペペ まあ程度のいい旧型探して乗り換えた方が良さそうではあるけど長年乗ってると中々踏ん切りつけるの難しそうだな ある整備士の話
「コペンのフタ開けたらムーヴと一緒で思いっきり笑いましたわ」(笑)
日本中のスポーツカーファン達の期待を裏切り、絶望させ、幻滅させた、安物軽自動車ベースのFF駆動で済ますという世紀の大暴挙、
「コペンの悲劇」を二度と繰り返すことのないようにダイハツさんには願いたいものだ(大笑)
アペペペペペペペペペペペペペペペペペペペ >>358
宮城県栗原市の高齢ニートmitsさんの辿る末路??
家族に養ってもらっている今は良くても、高齢ニートを待ち受けているのは悲惨な末路でしかないということを理解しておきましょう。??
両親が亡くなり、生活保護を受給??
自己嫌悪・他者に対する羨望や嫉妬により精神的に追い詰められる??
実際にあった事例としては、年金を受給し続けるために、両親が亡くなっても届け出をしなかった事件が報告されています。残念ながら、親がいなくなったからといって、すぐに仕事を探し始めるような状態ではないのですね。??
ニートの末路とは!?今すぐ脱出したい恐怖の現状??
高齢ニートを抱える親には悲惨な老後がまっている??
高齢ニートが増えていることは、普通のニートよりも深刻な現象とみられています。??
高齢ニートが深刻なのは…??
年老いた親の年金で生活している「年金パラサイト」で、既に就職活動が困難な年齢である??
高齢ニートが40歳以上ということは、その多くの場合ご両親も60歳以上になっているということです。60歳になると定年を迎え、65歳になれば年金生活を始めるというのが典型的な高齢者の生き方ですが、子どもが無職であれば安泰な老後は送ることができません。??
高齢ニートを抱える夫婦の老後??
定年を迎えてもできる限り働きに出る??
子供の将来を考え心労が絶えない??
費用がかさむ老人ホームに入れない、介護を受けられない??
事の重大さに親が気付いた時には、子どもは高齢ニートとして就職が難しい年齢になっています。こんな状態の親を尻目に高齢ニートは衣食住を保証され、お小遣いまでもらっている人もいるようです。考えただけでもぞっとする老後ですね。 >>344
ちゃんと人身で届けろよ
あと厳罰を希望しとけ 便器ゴミペンの特徴
ボディデザインは保育園児のオモチャのように、貧乏臭くてミジメなほど幼稚で安っぽいデザイン(笑)
ミジメさと恥ずかしさを感じれるまともな神経もない貧乏人や車音痴が好む運転が退屈極まりない残念FF軽オープンです(失笑)
アペペペペペペペペペペペペペペペペペペペ >>338です。
みんなありがとう(´・ω・`)
今日、普通に仕事に行ったんだけど、やっぱり調子悪いから早退して病院行ってきました(´・ω・`)
お約束の頚椎捻挫でした。
診断書は貰いましたが警察には出してません。
相手に求めるのは、修理代と治療費だけなので・・・
因みに、400コペンにも試乗した事が有ります。
特に否定はしませんが、良くも悪くも優等生みたいな車でした。
880から乗り換える気にはなりませんでした。
何も悪いことしてないのに(´;ω;`)
何かとても疲れました(´;ω;`) かわいそうだがもう直らない
見た目は戻るが1年も経てば不具合が出まくる
車両価値としては0だから50万でどこまで直るやら
泣き寝入りするくらいなら相手を刑務所へ入れてしまえ >>363
出せよ馬鹿。いますぐ警察に電話して人身にしろ
無保険の馬鹿をのさばらせるな
人身にしないと自賠責出ないよ(出るけどめんどい) 便器特徴
まともなオープンやまともなスポ車も買えない貧乏人や車音痴や情弱が乗る残念FF軽オープン便器ゴミペン(笑)
オバサン軽自動車ベースのミジメで退屈な貧乏FFインチキスポーツ(笑)
アペペペペペペペペペペペペペペペペペペペ >>364
車両価値は、30万です。プラス50万の特約なので80万まで使えます。
>>365
実は、事故の相手が歩いて行けるくらい近所の人なんです(´・ω・`)
しかも80代くらい?
だから、あんまり追い込むような事をしたくないんです(´・ω・`)
事故った場所は遠いのに、住んでる所は近所なのでやりにくいです(´・ω・`) 追い込んで免許返上させた方が世のため人のためだと思う
誰かを殺める前に 便器特徴
旧世代の軽スポのくせに800kgオーバーなんていう失笑もんの鈍重な車重と
パンチの抜けた抜け殻のようなエンジンと絶望的にもFF駆動というマイナス要素のオンパレードで、
運転のひたすら退屈な情弱専用の便器型偽造オープン軽自動車です(失笑)
アペペペペペペペペペペペペペペペペペペペ >>368
近所っていったってつきあいないんだろ?
大丈夫で済ませて後から問題出ても手遅れだしそんな奴に今後も運転させたら迷惑でしかないから
きっちり警察通して人身事故にした上で家族に免許返上促させた方がいい 便器特徴
オバサン軽自動車ベースのミジメで無様なFFの偽物インチキスポーツ…その名は便器ゴミペン(笑)
運転の楽しさをスポ車全体の中に入れてあげて比較してあげると、出来の悪い冗談みたいなもので、
まともなスポーツカーに乗ってきた経験のある人ならこの退屈な660ccのFF軽自動車には10分で普通に飽きます(失笑)
アペペペペペペペペペペペペペペペペペペペ 80で無保険って…
人身にした方が家族も免許返納させやすいんじゃね? いや、年寄りこそ金持ってるやろ
金持ってるから任意保険入ってない可能性もあるやん 俺は田舎の林道で対向車のジジイにぶつけられた。すれ違いが厳しいから一旦止まったんだけど、そんなとこに止まってるから悪いと、こちらも動いていたと難癖。でもホイールの傷が一直線だから、こたらが止まってること立証できで、10.0だったけど。クソジジイは追い込むべき 便器ゴミペンの特徴
ワゴンRやムーヴと同レベルの馬力・トルクしかなく(笑)、しかも駆動方式は絶望的にも退屈なFF(笑)
運転の楽しさは非常に希薄で刺激も薄くすぐに飽き(笑)、
オープン時の開放感も致命的に不足していて(笑)、車内も窮屈でリクライニングすらもできず(笑)体を伸ばして休憩もできず(笑)、走行中の雑音も激しく(笑)、
乗り心地も質感が低く(笑)ガタガタ突き上げが酷い(笑)
そんなFF軽自動車に、恒久的な魅力など微塵もありません(笑)
ゴミを買ってから絶望する購入被害者がこれ以上増えませんように(失笑)
アペペペペペペペペペペペペペペペペペペペ 昔は10:0になんて早々ならなかったのを録画で否が無いこと証明出来れば難しくなくなったしね
安物ドラレコでもつけるにこしたことはないだろう 便器特徴
オバサン軽自動車流用で中身が薄っぺらく中途半端な出来損ないの貧乏FFインチキスポーツ便器ゴミペン(笑)運転の退屈さは折り紙付き(笑)
ゴミペンを買ったら自分は情弱・貧乏・車音痴な人間だと周りに宣伝してるようなもんです(失笑)
アポポポポポポポポポポポポポポポポポポポ 無保険の事故の人
逃げ回るから人身にして警察にうごいてもらったほうがいい
じゃないと逃げ回るしコペンの修理代も回収できないよ
ぶつけた方の立場としては、示談したかどうか(金が払われたかどうか)が
刑の重さに直結するから、刑を軽くするために払わないといけないって感じになる
人身事故じゃない場合は、のらりくらりと逃げ回っても痛くも痒くもないから
たぶん無保険の人は逃げ回る 便器特徴
便器ゴミペンの実態は、耐久性や精度が低くしかもボッタクリ価格の外国産のオープン機構を、
主婦用安物グルマのベースに載っけただけの素性の最低で運転の退屈なインチキFFオープン軽自動車です(笑)
オバサン軽自動車ミラがベースで中身が薄っぺらく中途半端な出来損ないの運転の退屈な貧乏FFインチキスポーツなんです(失笑)
アポポポポポポポポポポポポポポポポポポポ >>375
金持ちが車両入らないのはあるけど、任意入らないのは頭悪過ぎるだろ 任意保険で何とかできるのは金で何とかできることだけだしな
確かに金があるなら任意保険に入る必要はない いくら金があっても、人殺して1億とかの時代にたかだか数万の任意に入らない方が良いのか? 畑仕事で使う軽トラとかは自賠責しか払ってないようなのも多い 今さらですが初代コペンを買おうかと思ってます。どこか注意すべきところはありますか? 便器特徴
便器ゴミペンのもはや新鮮味の全くない、ただただ古臭くて安っぽいデザインから発する貧乏オーラで、
どこからどう見ても中古のラパンやアルトと同じくらいの30万円台の貧乏軽自動車にしか見えません(嘲笑)
アポポポポポポポポポポポポポポポポポポポ >>388
中古なので消耗品は交換前提で。
交換作業は先人の努力でコスパ最強方法確立されてるから大丈夫。
そんなわけで外装重視かなと思う。
全塗装はお金かかるし。 >>389
783 名無しさん@お腹いっぱい。 2018/11/21(水) 14:39:39.91 ID:
mitsはさぁ、一体何がしたいの?一日中コペン叩くだけで、したいことないの?
したいことがあっても な ん に も で き な い クズだって知ってるけど、
なんにもできないんだったら生きてても仕方ないぜwwww 便器特徴
ある種のあきらめや妥協や車離れの象徴でもあるFF軽自動車便器コペン(笑)
こんなに貧乏臭くミジメで運転のツマラナい不幸なゴミグルマで妥協するしかないカーライフ負け組のFF軽貧乏人(笑)
ここまで落ちたくはないもんだな(失笑)
アポポポポポポポポポポポポポポポポポポポ >>393
201 名無しさん@お腹いっぱい。 2018/11/20(火) 20:50:56.65 ID:38km+v5u0
コピペしかすることないコピペ馬鹿w ある整備士の話
「コペンのフタ開けたらムーヴと一緒で思いっきり笑いましたわ」(笑)
期待して買うと、あまりの退屈さに激しく後悔するガックリグルマ、それが主婦グルマベースで偽物スポーツのFF軽自動車ゴミペン(笑)
まともなスポーツ乗ってきた経験のある人なら10分で普通に飽きます(失笑)
アポポポポポポポポポポポポポポポポポポポ >>395
825 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/11/21(水) 17:18:44.97 ID:
のんヲタは声だけデカくて金を使わない貧困ジジイばかりだからなあ フタってどこだよw
言い回しがやっぱり50代
それにコペンは元々スポーツだなんて謳ってないぞ
還暦前でボケ始めてるの? 便器ゴミペンの特徴
まともなスポーツに乗ってきた経験のある人なら10分で普通に飽きます(笑)
飽きた後はひたすら退屈で貧乏臭く、下品でガサツな乗り味が苦痛をもたらすだけの惨めなFFの薄味軽自動車です(笑)
便器ゴミペンの下品極まりなく最低な乗り心地の助手席に乗ってくれる人は誰も居ません(失笑)
アポポポポポポポポポポポポポポポポポポポ みんカラでよく見かけるECUドットコムって会社もうないの? 便器特徴
いい年こいた中年男がFF軽のオープン便器コペンに乗ってるのを見ると、経済的にも車の感性的にも可哀想な人間なんだなあと哀れんでしまう(笑)
決まって助手席は誰も居なくて、チンケで貧乏臭い安物FF便器の中に寂しくキモ男が1人ぼっち(笑)
悲壮感漂うキモ男のたたずみとチンケなFF軽オープン便器とのコラボの光景に腹をかかえて笑ってしまいます(大笑)
アポポポポポポポポポポポポポポポポポポポ たとえ形状が便状だったとしても
エクステリアでは現行ロードスターに勝ってると思う。 >>403
コペン乗りだけど、それはないでしょー
現行ロドスタは、かなりのオーラ放ってるよ NDなぁ…
全体のシルエットは良いけど目が残念だな そうだよね、もっとこうシュッといかないとね、シュッと
あれではボテっ、だからね >>388
上げればきりがないけど 結局の所 安く買おうと思わない事かなー NDロドスタもRFならボディラインカッコいいなーと思うけどね
あれは頭上しか開かないタルガトップ的な開き方だから別かな 先人達のお知恵を拝借しても後頭部付近から聞こえるカタカタ音を解消する事が出来ない俺はまだまだか… >>410
俺は右後頭部の内装のカタカタ音とドアの中から聞こえるカタカタ音に悩まされてる
そろそろディーラーに入れようかな >>408
100万くらいですかねー。
しかし新車150万のクルマが10年経っても100万以上するってのは‥ >>399
ああいう会社って海外の書き換え機購入して
そのデータベースのマニュアル通りに施工してる場合が多いから、本当に理解してパラメータ調整しているわけではない。工場出荷状態の車両ばかりなら問題はないのかもしれないが、実際はそうではないので行き着く先は問題が発生し逃げるしかなくなる。
生半可車両は出来上がるので、そういうニワカ企業は今後も激しくプロモーションを伴いながら生まれては消えを繰り返すだろう。 ecmroomってとこはどうなんかね
レギュラー仕様で低速トルクアップだそうだけど
通販してるみたいだし問い合わせてみようかな >>414レギュラーで80馬力とか書いてあるけどどうなんだろうね。 たぶん、同じECUに興味があるんですが・・・現在、Dスポ純正ECU(高かった…)を使用している
者ですが・・・年初から社内異動で社用車として使うことになり、(といっても通勤+αですが)、
通勤移動分のガソリン代支給がレギュラーのみ、となっているものだから、「レギュラー対応で80ps」
というのに魅力を感じているのですが…このECU使っている方いらっしゃいますか?
(某オクで16英世くらいの)
DスポECUは快適なので、今さら純正には戻せないし、でもハイオクだとガソリン支給でないし・・・
悩みどころです。 >>417
D-スポECUでもレギュラー入れて3回くらい走ってみ。
素人じゃ違い分からんぞ。 DスポECUにレギュラー入れると、ノッキングとかカーボン堆積とか起こるとか…
やったことないので怖いですww
どなたか、DスポECUをレギュラー運用している方いたら、アドバイスよろです。
他力本願ばっかでゴメソw そもそもDスポ含むコピーや同程度の書き換えECU程度じゃまだまだハイオク使うほど生かせてないんだけどな
ノーマルECUに抜け良すぎるマフラーの方がタチ悪い 気温や湿度も年間通して地域によって差があるし
そのあたりを考慮するとどうしてもそうなる。
確かに触媒変える(厳密にいうと触媒の出口)のが一番効果はありそう。 千葉ーーー 鎌ケ谷ww
880 COPENジワジワ増えてますwww レギュラー運用で気が向いたらフューエル1入れたら。 ATだけど、出足がミッション壊れてんじゃ無いのっつーくらい遅いんだけどこれで正常? >>427
正常なんじゃない?
あまりにも遅いっていうなら、ミッション壊れてるというより、ターボ関係がだめになってきてるか、4気筒じゃなくなってるんじゃない?
あと、インテークパイプのどっかに亀裂はいってるとか タービンブローした時は
バイパスで40くらいしか出なかった
NAより酷かった キチガイみっつには、無反応が効果的ですね
みなさんこれからも、みっつには無反応でいきましょう 冷却水が無くなって
オーバーヒートした時は緩い坂登れなかったな。 家のコペン 駐車ときにちょっとでも半クラを連続で使うとエンジン停止後もしばらく焦げ臭い。同じような人いますか? 半クラを連続で使ったら焦げ臭くて当たり前
半クラ使うな まさか吹かしてないよな?
駐車時くらいはアイドリングだけで動かせよ 高速走り終わったあとは少しだけガソリン臭いのと、ギアの付け根あたりが温かい >>436
アイドリングだけではさすがにエンストします。 >>438
俺がそうしてるからそう言ってるんだ
同じ車で同じ操作してエンストしますってなんだよ
トロくさくて気に入らないならアイドリングで繋いでからアクセル踏めよ
クラッチ焼いたら臭いのは当たり前だ 俺の家の駐車場は入り口がキツめの登り坂になってるからある程度吹かさないと入らないけど焦げ臭くなるほどクラッチ焼くなんてことはまずないぞ 別に半クラしなくても、繋いじゃえばいいじゃん
バックするときも前に進むときと同じよ
断続クラッチやりたいっていうなら、やっぱアクセルはふかさないほうがいいよね 半クラでクラッチが焼けたんじゃなくて、エンジン回し過ぎて
高温になると焦げ臭いにおいするよ
機械なんだし当たり前 それがエンストするかしないかくらいの吹かし量でちょっと半クラしただけでしばらく焦げ臭いんですよね。 やはり異常ですかね? >>444
どうなんだろうね
とりあえずクラッチの調整ミスで踏んでもクラッチ切れてない疑惑があるから
クラッチ踏んだままギアをN→1にしてエンジンの回転数チェック
(昔三菱ふそうのトラックでクラッチ切れない不良で新車から3ヶ月でクラッチ融けた事があった)
後は、エンジンルームにオイルこぼした時もそんな感じ >>445
それだと、ミートポイントがかなり低くなるでしょ? 実は常に焦げ臭いけど走ってるときは気づかない説あるな
何にせよさっさとディーラーに持って行ったらどうだろうか アドバイスしてやってるのにわからないならDへもっていけよ >>449
1秒じゃちょっと半クラレベルではない
それを断続でやってるなら、焦げ臭くなる
半クラなんて0.5びょうもやってない 足回りからキュ、キュと異音がします。
何処をどうしたら治りますか?
最近買った、12年落ち12k走行車のコペン。 >>453
コペンで異音を気にしだしたらきりがないぞ
それが仕様と割り切れ >>453
僕らはエスパーじゃない
足回りから音がするんなら外してOHするか新品の足回りを入れるしかないよ >>453
見てみないとなんとも
そうゆう質問おおいけど、ここでしても絶対解決しないぞ
プロじゃないし、プロでもみなきゃわからん
ドリンクホルダーどうしてる?とか、このパーツ付けたらどう?とかそうゆう質問にしてくれ >>427
ATF交換
プラグ&プラグコード交換
インジェクター交換
エンジンオイル&エレメント交換
ターボチャージャー交換
出来るやつからやってみたら良いんじゃないかな? >>453
買ったばかりなら買った店に相談したら良いと思う おそらく足周りの消耗品を交換すればなおるとは思うけど 安くなって来たんでドライブレコーダー付けようか思ってるんですが、ミラー型のドライブレコーダー付けてる人居ませんか?
ミラーでか過ぎて邪魔にはなりませんか? >>461
そう思うなら、ミラー型をやめればいいじゃん
多分邪魔になるよ 足回りからの異音ならリアスプリングシートとかスタビブッシュ等のゴム全取っ替えだな >>466
は?
そんなもん人によるだろ
邪魔になるかなーって思ってるなら、多分邪魔だ
100%の答えがない質問に多分で回答するななんて言われてもな
だれも邪魔だなんて言いきれんだろ >>463
灰皿にドラレコ埋め込んでも何も写らんぞ なんかここのスレって 頭が沸騰しやすいやつ多いね。もう少し人に対して優しくって思いが無いのかな?
簡単に言えば 言い方がきつい。 多分くんがキレてて笑えるな
灰皿くんも意味不明だし、池沼しかいないのかなここw フツーはここは見ないからな
なんらか欠陥があるやつが大体2ちゃんするんやで 多分くんは、みっつ爺ぃ なんじゃない?
ネタフリ→荒し
て何時もの荒し >>472
ちがう
なんか無性に腹たっただけ
だってよ
好みみたいな面まで多分で答えるなって言われてもな
俺は邪魔と思わないけど、本人は邪魔と思ったら怒るだろ
そこまでの責任は持てん >>461
Papagoのやつ付けてるけど、それほど邪魔ではないぞ
ただ、重みでミラーが傾いてくるから、ちょっとした対策が必要だけどな >>470
残念だが、俺はたぶんのレスはしてないで あんまり、カリカリせずに楽しくやろうぜ。l880k仲間じゃんか。 ネタフリした多分くんが、ID変わらない今日に反応無い現状
ID変わるだろー明日に、反論擁護ですかね? >>478
もうそう言うのやめとけよ。 たぶんそんなに悪い意味で言ってないやろ。 お前だけだよ。多分て言われてイライラしてるのは >>473
いちいちしゃしゃり出てくんなよってこった
>>474
なるほど、参考になるわありがとう。
バックカメラ付けてる?やっぱナンバー辺りに付けるのが良いのかな? >>482
口わりーな。コイツ。生意気なんだよ。ネットでしかいきれないくせに >>486
オマエもかなり口悪いぞw>>462
特大ブーメラン刺さってんぞwwwww >>482
聞いといてそれもないよな
愚問ばっかだし
やってみりゃいいじゃん これも多分君
あれも多分君
たぶん多分君
きっと多分君 アルティメットIIメモリアルの白買いました!
スタッドレス迷ってるんだけど、インチダウンどうですか? >>493
何インチからのインチダウンかにもよるけど、14インチまでがギリギリかな多分
どうっていうのはどういう意味で? >>495
どう?って聞かれても、乗り心地なのか、入るかどうかなのか、スタッドレスの効きなのかなにかよくわからんから
14インチまでなら、みた感じ入りそうだよとしかなんとも >>494
アルティメット純正BBS15インチにそのままスタッドレス履き替えるか、165/55の14インチくらいにダウンするか迷ってます
乗り心地とか干渉しないかなど教えてもらいたいです
あとおすすめのタイヤとかあれば… >>497
基本的に、ホイール変えるっていっても、外径は変えないから、干渉はないとして、乗り心地は、インチダウンすると、多少柔らかくなる。
加えて、スタッドレスも柔らかくなる傾向だから、総合的に柔らかくなる。
まあ、微々たるもんだけどね
それで、スタッドレスはぐにゃぐにゃするから嫌だとか抜かしてるやつは馬鹿 >>495
この方に多分を使うと起こられるみたいですね。 >>479
原付のミラー盗まれたらそこいらに停まってるのから盗み返してたけど、コペンはそれほど停まってないからな >>500
同罪じゃねーかwww
大して高くないから買えよ
社外だって1500円くらいで売ってるでしょ >>501
盗られたからとるのと私利私欲で盗むのはわけがちがう >>503
心情は理解できるけど逆恨みってもんだ。 >>482
付けたよ
ナンバーの上辺りに付けたが、低すぎて見づらい >>505
低くて見辛いんだ。振動で画面ブレも多そうだね。
でもあんまり目立たない所ってあの辺りしかないよね
実際に使ってる情報ありがとう なのに>>462のように使っても無いのにしゃしゃり出て来て、感じ悪く多分で書き込むアホは一生沸いてくんなw
実際に乗ってる奴なら分かるがコペンは少しミラーが大きいだけでも視界に影響されるし、振動等の影響もあるから実際に使ってる人に情報を得たかったのに
ユーザーじゃない多分君がしゃしゃり出て来て、もうね…アホかと… >>508
角度の問題なのかな?夜間のナンバー灯の影響はありますか? >>510
たかが5ch掲示板にカリカリしてんだよ。お前みたいなやつ、リアルで友達少ないだろ?
理由は、面倒くさいから >>509
乗ってるから多分邪魔になるよって予想してやってんの
買った時、社外の上からかぶせるミラーついてて邪魔だったから
だけど、前オーナーはそれでよかったんだろ?
人によるから多分なんだよ
もしかしたら、邪魔にならないミラー型もあるかも知れんしな
そこまで自分で邪魔になりそうってわかってるなら、現物みて想像くらいできるだろうがタコ ミラー型は邪魔になる以外にも重みで走行中微振動し続けることもあるからなぁ
ミラーの角度動かした時にレンズ向きもいちいち調整しなきゃならないからドラレコは単体型の方がいいと思う >>513
今、センターミラーがただのお飾りになってるのと劣化してるから機能性アップでミラー型良いかと思ったがやっぱデメリットもあるわなありがとう >>515
そんなこと初めからわかってただろーが
人に共感してもらわなきゃ納得できんのか 旧コペン買ったけどエンジンつけて発進した時「ウィーン」って謎の音が一回だけなるんですが
調べたらABSアクチュエーター?の初期動作(イニシャルチェック)らしいんですが皆さんも音なりますか?
故障とかだったらすぐまた中古販売店に電話しようと思うんですが >>519
俺のも鳴ってる
調べようとも思わなかった >>517
多分君の俺の言いたいことわかってくれる奴もいてよかった
2ちゃんとかネットって昔は、特定のことに関してはプロより詳しいと思ってたけど、最近はクレクレと馬鹿ばっかり
みんカラのパーツレビューとか整備手帳も昔は参考にしてたけど、今になって思えば無知なド素人ばっか >>523
君の今回の評価は
「ミラーのドラレコなんか、ミラーのブレが気になるやつは気になるし気にならんやつは気にならんし、個人差がある。」と言う評価やぞ。
したがって、 多分て言い方は決して間違ってないぞ。みんなそう思ってる。勘違いすんなよな。 誰がドラレコ付きのミラーは大丈夫です!と断言できるって言うんや? https://youtu.be/PXoW7WBzmMs
この音!ユーチューブに上がってたけどこれと完全に同じ音がする
特に気にしないほうが普通なのか...? ちなみにボンネットあけてフェンダーの耳に黒いゴムモールついてる?
初期はなくてABSユニットに水が入るのでのちに着いた
ただついたおかげでフェンダーの耳に水が溜まり朽ちる
フェンダーボルトが錆びるのは定番だがゴムモールついてる人ははずして見てみ
驚愕するよ 洗車毎に外して拭き取ってる
ABSには相変わらず水溜まってるけど。 >>524
こんな音気にしない方がおかしいだろ?
さっさとディーラー池 165/55R14 外径-9mm
165/60R14 外径+7mm
155/65R14 外径+11mm
インチダウンの候補はこんな感じ
さんざん既出だから少しはググろうぜ >>524
俺のも鳴るよ
書いてある通りABSが原因っぽい
状況によるかもだがABS効かせても鳴る(ことがある)
具体的な金額までは聞かなかったが交換も結構高いらしいよ
俺は今はまだ変えてないけど、エンジン載せ替えに合わせて交換するかも 一応補足
原因っぽいってのはABSのヒューズ外したら異音消えたってのと、チューナーからディーラーに問い合わせた時にコペンではないが他車で事例がある(あった?)って話だった
なので自分で試せるなら試した上で、デラに持って行けば話は早いかもね >>524
鳴るよって言った多分くんだけど、これじゃねーなwww
これは異常だわ
俺が鳴るっていってたのは、すこし動き出したときに、プリウスのモーター時の電子音みたいな音。
あと、例えるなら、サイバーショットの起動時の音に似た音が鳴る 中古の保証なしなんだが泣き寝入りになるかな....?
事前説明もなかったし試乗した時はエンジン付いてたから全く気づかんかった....
やっぱ異常だよなこれ それ系の異音ならスクエアアッセンブリの配線の接触不良がかなり可能性としてはある >>537
中古で保証無しで買ってるのに何で泣き寝入り? とりあえず持っていくことになったんですが、整備士も把握してたみたいで安全性には問題ないらしく
多分異常なしって言われると思いますがとりあえずもっていきます!!
車詳しくないので色々ABSについて調べたら
異音って書いてる人もいるしシステムの作動チェックって書いてるサイトもあるし....
問題なかったらいいけど、、解決してくれー! 他の車種でもなってるみたいで
しかも全部2007年前後ぐらいの人が異音してる〜って書いてるんだよね自分のは2006年のやつ
そういう仕様なんだろうな〜って思えてきた
経年劣化で音がでかくなる的な
何度もレスすまん >>541
あれは通常の音ではないよ
正しく異音だろうね
異音するのを伝えずに売っちゃう店のいうことがどれだけ信用するかにもよるが、中古車屋が相手にしてくれなかったらデラに持ってった方がいいよ
そのままで問題がないかどうかも含めて相談した方が良い 診断機繋げればすぐわかるだろうけどね。
誰しも持ってるわけじゃないし。
スマホアプリ作ったら需要あるかしら。 金払えば治せるけど、治らなくても音がしてるだけなら、金払うこともないんじゃない?
本格的にぶっ壊れてからでも遅くないと思う
診断機に関していえば、故障コード出たところで、治してくれるわけじゃないからな
工場ならどこも診断機もってるわけだし 関東近郊ならサロンドコペンにもっていったら?
だいたいの持病とかも把握してるしマイナートラブルにも強いと思うから 診断機なんてものもあるんですね
始動時の音だけなんで最終異常なしと言われたら
こういうもんだと思って走らなくなるまで乗り続けます
コペンも色々専門店多いみたいですね、、
そういうとこ行きたいんですが大阪なんで
関西圏でも有名な店ってありますか?
あとせっかく買った愛車なのでオススメの本などあれば教えてもらいたいです >>549
関西ならラッキーだな
専門店たくさんあるぞ そこまで無知で他力本願なのによく無保証の車買ったね。 人に依存し続けるような奴なんだろうさ
そういう奴は最初はみんな相手してくれるが、最後は一人になっていく エンジンがつく とかアホみたいなこと言うやつやから、仕方がない。 >>549
関西なら本場でいくらでもあるよ
大阪は東大阪と兵庫は川西にも有名店があるな 何でデラ行けって意見無視して専門店って発想になるん?
思考が謎すぎる >>553
金ですよ!安いから!
修理に関しては後々ディーラーに行くつもりです
専門店は直す目的じゃなくてそういう店行ったら面白いだろうなー!と思って聞いただけです意見無視してません! >>562
お前専門店行ったことあるん? 別に安くないぞ。 ないです!行ってみたい気はしてます!
コペンのこともっと知りたいので... >>561
専門店じゃないけど そう言う目的なら
俺も 大阪のみなと自動車に行ってみたい >>563
販売店には瑕疵担保責任が有るんで、いくら無保証謳ってても出てきた不具合を修理する義務は有る >>554
憶測だけでよくもまあ口汚く罵れるもんだな阿呆が >>554
多分君に続いて、お前はだろう君なwwwww 車に無知だろうが、せっかくコペンが気に入って買って、色々調べて、ここに辿り着いて質問してるのに、なぜおまえらたたくんだろ。。。素直に聞いてるんだから、教えてやればいいじゃんか。 >>570
多分君やだろう君はただ叩きたいだけのカス >>572
正直自分にはその叩かれる理由がよくわからないんだけど、たとえば今回の場合はなんなの? とりあえずABSユニットの修理は
最寄りのD行き。
チューニングショップ選びは
運。
良さそうなとこに入り込むしかないかな。 この車室内暑くないですか?
クーラーイマイチ冷えないんですが
クーラーの効きを良くするのを目指せばいいのか
そういうもんだからって諦めてオープンにすればいいのか
みなさん何か対策されてますか? エンジンルームの排熱が元々良くない
部分はある。
走るしかないかな。
又はエアコン故障 >>576
エアコンボタン押し忘れは無いよね?
今年の夏はエアコンのスペック以上に暑くて全く効かず
コンプレッサー の交換を考えたけど、新品交換で20諭吉弱、中古でも10諭吉って言われて今に至る
今の時期は問題ないから増税前までにどうするか考えてる >>576
あと屋根が薄いから夏の炎天下は暑いと思うがそう感じたことはない 今年はマジで暑かった
コンデンサーに水ぶっかけるとマシになるよ 雨か、、快適シーズンも終了かな。
気温落ちるとエンジンの調子が上がってくるけどね。 >>576
暑い。外気導入だと死ぬけど内気循環でギリ耐えられる。 この季節だから大丈夫なんですが
夏はオープンにしても信号待ちが辛そうですね
納車すぐなんでエアコン故障はさすがにないと思いたいですね… 足元が異様に暑い
エンジンルームからの断熱が出来てないのかと思うくらい この時期にエアコン効かない厨はめずらしいな
毎年5月頃ループする風物詩なんだが
炎天下に停めててすぐに効かない
ツマミが右いっぱい
スイッチ押してない(マジでこういうのがいる)のどれかだから
あの狭い車内で効かないなら壊れてる >>583
夏にオープンで走れば爽快と思うでしょ?
俺も初めはそうだった。
しかし、現実は、直射日光やばすぎて、開けられない。
止まったら暑そうとかそういうもんじゃない。
やってみたらわかる 整備工場行って機械でやるエアコンガスチャージしてもらえよ
今ある冷媒を機械に回収して真空引きしてろ過して足らない量は追加して規定量の冷媒を入れ直してもらえば良く冷えるぜ 2018年12月19日 COPENに何かが起こる!
https://copen.jp/teaser >>585
ボンネット裏にあるスポンジを忘れないで。
あれが空気を遮断するから空気がコンデンサーを通過するのです。ボロボロになったスポンジではそこに
空気が逃げて結果 エアコン効きません 逆に暖房はよく効くのかね?
コペンで越冬するのは初めてなもんで。
今のところシートヒーターだけで済んでるけど。 >>592
暖房は冷却水の熱を室内に送るだけだから壊れてなければどんなボロ車でも基本的に効くよ 納車の帰り道に外出るような格好で乗ってたら暑くて
エアコンつけたんですけど
イマイチ効かないなーと感じました
エアコンのボタンとはどれのことなんですか?
ガスは確認してもらおうと思います それこそヒーター全開だったんじゃないの?
てかこないだのABSの子か?
取説読めよ ABSの子が次に何言ってくるか予想
タイヤ見たら結構溝減ってて空気圧も適正より低めだったんですがこれってちゃんと整備されてたんですかね? レス梅太夫「コペンを買ったと思ったらラパンを買ってましたチクショー」 jb-det
Jc-det
再供給でもやってくれるんかな 332 名無しさん@お腹いっぱい。 2018/12/04(火) 10:30:19.98 ID:
リストラや転職で一時的に無職
これは有り得る
ずっと無職
これ病気 338 名無しさん@お腹いっぱい。 2018/12/04(火) 10:35:01.27 ID:
無職です
仕事もせずにコピペ貼りするとです
無職です
無職です
無職です 397 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2018/12/04(火) 11:29:32.07 ID:
>>392
タキポキ馬鹿はのんさんに顔を覚えられてて気味悪がられているらしいな
602: [] 2017/12/25(月) 07:16:51.98 0
昔、のんさん関係者らしき人からタキポキ馬鹿は顔をおぼえられてて気味悪がられてるなんて書き込みがあったなw 401 名無しさん@お腹いっぱい。 2018/12/04(火) 11:32:50.40 ID:
タキポキ馬鹿はファンタだろ >>519
鳴る 鳴る
> ABSアクチュエーター?の初期動作
マジか
ありがとう
謎が解決できた
買ったばかりの頃に ココに質問したけど 解決しなかったんだよw >>576
クーラーは 内気循環にして
風を人に直接当てるようにしないと 効いてる気がしないw 真夏の昼はw >>592
東北の山形、秋田の豪雪の時は暖房も心許ないよwww >>592
てか シートヒータ あんまり効かないよね
知り合いのNOAHに乗って シートヒータの効きに驚いたw
すげーーー暖かい快適じゃんw >>609
それ調子悪いんじゃない?
俺のは熱いくらい効くよ >>609
この車のシートヒーター滅茶苦茶効くが。 >>609
俺のシートヒーターも熱いくらい効く
もう一台ポルテがあるんだけど、そっちのハイモードと同じくらいだな >>609
体感が悪くなった老人ならしかたないが
めちゃ効く・熱いくらいだぞ そうかね
スポットだけ熱くなるって感じで全体が暖まらないわ
お漏らししてるような感覚で気持ち悪いわ端は冷えてくるわで質が悪い 神経質なだけじゃね?
言われてみればそんな気もするけど、気にしたことないな
あったかいぞ シートがあったかくても手足と顔が冷たいので意味なし 真冬にフルオープンでブラックコーヒー飲むのが好きなんだけど
周りからすごいハードボイルドな男って思われてそうで辛い。 >>623
絶対寒いのに軽自動車の屋根開けて何やってんだろうこの人…ドMなのかな…としか思われてないよ >>617
無茶はしないでクローズで走って下さい
お体にさわります。 お前らバカだな。冬は案外オープンしてても平気だぞ。無知乙 ブラック飲む人は口臭がキツいから苦手だわ
近くにこないでほしい 真冬氷点下でも、革ジャン、革手袋、キャップ、マフラーのフル装備でオープンにしてる
我ながら変態だと思うが気持ちいい 880kが氷点下でエンジンかかるのか
羨ましいな
調子いい個体に当たるかは運だからなーこればかりは 氷点下を何だと思ってるんだ?
それで動かんのは個体差云々ではないだろう 足元とシートヒーターで露天風呂的な感じだよ
頭寒足熱で健康的 ヒートシータと暖房よく聞いてるけどな
むしろ夏のが暑い 暑ければ屋根閉めてクーラー入れるし
寒ければ屋根閉めて暖房入れる
サウイフモノニワタシハナル 真冬氷点下でも、全裸にネクタイでオープンにしてる
我ながら変態だと思うが気持ちいい ダイソーで耳当て買ってきた
冬の間ロールバーに引っ掛けとく 自分はアグのイヤーマフ(12000円くらい)だね
百均とか子供のとき以来行ってないな なんちゃってレカロとかなんちゃってBBSとか
なんちゃってビルシュタインとか好きそうだな しかし値おちんね
4年前に買った同年代モデルで走行距離も同じだと
買った時より10万くらい値上がってるぞ、、
買取りはそうはいかんから悲しいな・・ >>643
表皮だけレカロ、鍛造じゃないBBS、ドコ製かわからないビルシュタインのアルティメットをディスってるな それらの偽物祭もダサいけどあの情弱グレードはテールがクリアなのが致命的にダサい コペンはクリア似合うのは黒か白だけだな
赤いのが可愛い >>610
>>611
>>612
>>636
まじでか?
シートヒータって もしかしてヒューズボックスにヒューズある? 880kはシートヒーターが必要な季節はそもそもエンジンかからない せめて2ちゃんくらいでは
好きにマウント取らせてやれよ たぶん8000円ぐらいで買えるものをわざわざ定価の1万2千円で買う情弱ぶりをあぴりたいんだよ
俺、馬鹿だけど金持ってんぞって こういう馬鹿はマウントとらないと生きていけないんだよ
耳当てくらい百均ので充分
ボコボコにされて頃されりゃいいのに アグってボッタクリブランドじゃないの?
>642は自分はボッタクられた馬鹿ってことを訴えたかったんだろう コニーフランシスも言っている「耳当て買えば」って
https://www.youtube.com/watch?v=FCNvHqiS4s0&feature=youtu.be&t=62 >>659
シートヒータ事態が断線してるのかなぁ
スイッチのランプは点くんだよwww >>660
左右差はどう?
そもそも手で触ってみたりしてオンとオフで差がある? >>642
言い方がまずかったんだよ
反省する知能もないだろうけどなこいつは
首吊るしか対策は無さそうだw >>642
外車スレで聞いてもいないのに年収だの経営者アピール語りだすのと同じタイプだな >>642
生きてるのかこいつ
なめたこと言うからこんなに叩かれんだよ
リアルで友達居ないだろうねこいつ コペンに限らずだけどオープンカーで横転したらヤバくない? >>649
あるよ。
俺はそこから増設シガーソケットの電源取ってる。
万が一飛んでもシートヒーター効かなくなるだけだから。
シートのヒーター配線が接続されてるか確認した? >>677
>シートのヒーター配線が接続されてるか確認した?
一番初めにやってるよ >>642
アグのイヤーマフなんて情弱が好きこのんで買う物だよ >>678
シートカバーはつけてない?
レザータイプのだとかなり熱が遮断される。
両方同じってのは電気系のトラブルっぽいけど。
ディーラー持っていこうぜ。 リアルでもネットでも敵作って居場所無くして何がしたいんだろうか ヒートシーターの抵抗確認した?
無限大になってるはずだけど。 みんなやさしいけど、そろそろディーラー池でいいと思う 痛ましいな。
これを見て気持ちを新たにコペンドライブ
してます。 確かに心痛む・・・
と一瞬思ったけど、イタ車使用なんてな〜〜
同じコペンユーザーでこんなイタ車で乗り回してた とか思うと
こうなって良かったと思う なんであれコペンはコペンだ
痛車なんてどれもステッカー貼っただけだし剥がせば戻る イタ車は個人の好きにしたら良いとは思うが、
ここまで事故るな とは思う。慎重さが足りないんだよ。 コペン以外の痛車を街中で見たら
「糞アホwwwww 二次元ヲタ趣味を車に持ち込むなw 車が穢れる!!」 て思う
助手席に乗ってた嫁が、痛車を見て
「あのアニメが運転手の性的嗜好なんだね 海外なら逮捕案件じゃない??」 とか言ったわ
痛車てロリアニメ系を貼ってるし、そう思うわな アニメの幼女を車体に貼ってるやつよりも、エアブラシで工藤静香とか浜崎あゆみを描いてるやつのほうがよほど健康的だな
関わりたくはないけどな 痛車にアレルギーはないが、おまいらの狭量さに朝からフフフとなった 「2018年12月19日COPENに何かが起こる!」
https://copen.jp/teaser
東京モーターショー2016で発表された
「コペンセロクーペコンセプト」の市販モデルかとの報道 >>642
アグのイヤーマフw
何年前の流行りだよバーカ まだ耳当ての話してんのか
そもそも耳当てに反応した奴が多いなと思ったがここは貧乏人ばっかりなんだな JB-DET を再搭載。
よりパワフルなコペンを限定生産。 >>694
クーペコンセプトちょっといいなと思ってたんだけど発表から音沙汰なかったから本当に出るなら楽しみ >>699
俺はアグなんて知らないし別人だし貧乏人だから
勘違いすんな 輸出仕様の1300ccに載せ換えることってできるのかしら。 >>703
独り者になったら今より小さい車でいいから結構真面目に考えてるよ セロ顔のクーペ買うくらいならディタッチャブル探してくる
乗り換えるのなら部品の出る今のうちにだよな 昨日納車でした
給油口開いてみたらハイオクのシールが貼ってあったから、もしやと思ってECUのぞいてみたら見た目はノーマル
純正書き換えなのかあるいは前オーナーの趣味か、持ち込みでマッピング見てもらう以外に判別方法ありますか…? 社外ECUの場合、リミッターカットはしてあると思うので
テストコースにでもいって、140キロ出るか否かで判断とか
まあ、車買ったところで前オーナーに問い合わせてもらうのが確実じゃね?
DスポECUに変えてたけど、売る前にノーマルに戻したっていうパティーンもあるね >>710
なるほど、リミッターもカットされてるんでしたね
そんなに困ることもとりあえずはないのでちまちまハイオク入れつつ1ヶ月点検で聞いてみようかな >>714=>>642同一人物w
アグのイヤーマフでボッタクラレバカw おれのコペンは買ったときあちこちにD-SPORTSのステッカー貼ってあっててっきりと思ったけど確認したら純正でガッカリした。 社外パーツ入ってもないのにステッカーチューンはちょっとね >>642で生意気なこと書いてみんなからボコボコにされたから
>>714で別人のフリしてしれっとご登場w
アグのイヤーマフでボッタクラレバカw >>716
シフトブーツやラジエータキャップは変わってなかったか >>642
出てこれないということは敗北を認めたのか?w >>720
綺麗に純正
マジックタンクが付いてたくらいだね。
ECUは自分で変えたよ。 ABS異音の者ですが店が代車出してくれてディーラーに持っていってくれました
問題なしで帰ってくる可能性の方が高そうですがとりあえずみてもらえるみたいなんでよかったです >>723
お前もアグのイヤーマフを買えるようになれたらいいね アグのイヤーマフてw
ダサダサ人間の代名詞だわw
中年が好きそうw ステッカーの類いはそんままだけど、後付け部品は外して売却するだろ 40歳から初老、50から中老、60で還暦、75で後期高齢者だぞ 2Lくらいのオープンカー出してくれたらなぁ
8年前に中古で見つけた80スープラ買っておけばと未だに後悔する
まぁ代わりに買ったコペンで十分満足したけど >>737
4座か…
日本車ならIS250Cが一番現実的かも
あんまり3人以上でオープンカーには乗らないんだろうね >>738
ISCが現実的ではあるけど、レクサスってだけで周りから変な目で見られそう
30そこそこで大した給料でもないんで
>>739
4人乗ってオープンってことはあんまり考えてないけど、嫁子供いると2シーターはちょっとって…
80エアロトップとかエクリプスとか、あの辺を無理してでも10年前に買っときゃ良かった
あとは並行輸入のソラーラくらい?現実味ないよなぁ 結婚を機に手放したけどね
短い間だったけど大好きだった
許されるなら、今すぐにでも買いたい 結婚を期にコペン買った俺みたいなのも居るけどな
子供助手席に乗せてハッピードライブ
免許取ったらおとーさんのコペン乗る〜!って言ってるから、維持頑張ろう〜 事故のこと考えたら
ぺらぺらの軽自動車に
大切な家族を乗せるなんて
考えられないのでは プジョーはないなぁ
アレ乗るなら高くてもベンツかBMWのを買うわ >>750
乗ってたけど後ろは非常用か荷物置きにしかならんかったぞ >>751
TTもたしかあったよね
あれは2座だったっけ 普通のTTは4座だけどTTロードスターは2シーターだな
まぁTTの後部座席は絶望的に使えないらしいけど 冬季以外の通勤用にコペン欲しいんだけど、10年落ちの10万キロ買って大丈夫?
最低でも5年5万キロは乗りたいです 15年落ち14万キロを買った俺がいるから大丈夫じゃない? 中古で10年落ちの10万キロなんて
内装外装は置いといて、下回りがどんな状況か分からないしね
サビがあるとか、ブッシュ関係ボロボロとか・・・ >>756
初期型を8万キロで買ったけど、消耗品でそれなりに金はかかる
だけど、だめなとこ順番に直していけば、まだまだ乗れるよ 消耗品は消耗してて当たり前だし交換すりゃいいだけなので俺はあんま気にしないな。
外装のほう気にするわ。DIYじゃできないし。 ライト、ドア、ボンネット、フェンダー、バンパーならやる気があれば変えられる あ 深く考えてなかった スマセン
冬季以外の通勤使用で、最低で5年5万キロ乗りたいだけを考えてるなら
買っても良いと思う
想定状況の15年経過で15万キロ状態まで位なら、Dメンテで大丈夫だと思う
それ以上は経年劣化交換必須ありを勧められる、から考慮して下さい
そこ考えて購入を判断してくれ >>763
そりゃそうなんだけど、クラッチとか、足回りのブーツとか、ブッシュとか、一気に逝かれたら考えものだぞ
ボディ、シャシーは、だめだとしても、乗れなくなるってわけじゃないからな >>767
はぁ?ボディが駄目になったら乗れないだろ >>768
20万キロでだめになるわけねーだろ
そんなの、放置されてて朽ち果ててるから、中古車屋に並ばん
ちょっと錆びてるなとかそんな程度なら、5年5万キロくらい余裕
事故車買おうってんなら、話は別だけど、それでも、5年って期間決めて乗るなら、悪くない 色々乗ってきたけど
1番大事なのはボディと内装の古臭さ
愛着がなるなると終わる 10年17000キロ買ったけど
すごいボロボロだった。
修理しながら乗ってる >>770
それは趣味の問題じゃないのか?
外装の状態は、みてから買うとして、見えない部分のボディなんて、40年超えの車じゃあるまいし、ちょっと乗るだけなら大丈夫
多分くんが多分って言わないんだから絶対な >>771
まあ、放置されてたんだろ
あまりに低走行はそうゆうことがある いくらで買ったかにもよるんじゃないかなあ
うちのは同じ10年17,000だったけどいっこも問題ないわ >>776
気がついてないだけかもよ
いま会社にコペン3台あるんだけど、俺のやつが一番ガタピシだ ウチに新車から10年で2万キロのタントあるけどボロいぜ コペンのクーラント交換したけど、ホントに整備性悪いな、なんでコックが排気管の前なんだ?
もう1台交換したスズキのやり易いこと ユーザーの車両が地面に衝突し車両が急停車してエアバッグが作動してるので意図した動作だろ? >>782
新型コペンのローダウンだろ。
もう馬鹿かと。 880だけどフロントの牽引フックはしょっちゅう擦るけどな >>782
今リアルタイムで探してもらってるんだけど何だか不安 >>785
擦るっていうか油断してるとガンッ!ってガッツリ当たるよな
フック本体はどうでもいいけど本体へのダメージが心配だわ ちょうどエアバッグの話題なので質問させて
880に400のステアリングをつけた人いない?
革がボロボロになってきたから新しいのに交換したい 880で路面よりもマンホールが3センチくらい高いところを通過した時に背面のクロスバーをヒットして固定してるボルトが飛んだ事あるわ
さすが、販売当時の最低地上高車
https://i.imgur.com/9qX9N5o.jpg 雨の中乗ってしまった
寒い中洗車メンドーなんだよな > スタンドでやってもらえばいいじゃない。
ゴゴゴゴ 俺の近くのディーラーは手洗い千円だから冬だけお願いしてる
ただ吹上のときはよく見とかないとタオルでこするやつがいる 吹くんならブロウだろ、タオルなんて要らないんじゃないか? >>800
近くのディーラーって、Myディーラーではなくただ距離が近いから洗車だけしに行ってるって事? 440のクーペと称するのが実はデタチャらしいな
しかしルーフを収納可能らしい
そこはすごいと思う 400が気持ちよさそうに走ってたから遊んでもらおうと思ってついて行ったら譲られた( ´•ω•` ) >>812
>ただ吹上のときはよく見とかないとタオルでこするやつがいる
この次期の洗車後で、タオルで吹き上げるのを指摘注意してるのか
最低ですね >>812
なるほど
だったら、こいつは神経質でうるさい客だと調教しておけばひとまず安心ですね♪ >>815
自作自演乙w
てか
13時に新ネタ発表?
何が出るの? 荷物乗せるという概念が無くなってるし(窓から入れるとか・・)
サーキット走行用じゃないのかな? オートサロンには赤が出展されてたのに市販モデルは白か緑しかないんか
200台限定っていうのもアレやし、時期モデルにクーペを入れるかどうかの実験でもしてるんかね はあ
一旦セロ買ったあとに
デラでルーフとトランク外してCFRPルーフ火葬すんのね
テールランプ切れただけで大騒ぎじゃないですかーw いきなりメーカーからしてドレスフォーメーションを否定してきたなw 1-3枚目の画像はなかなか好きだが他の画像が壊滅的にダサい オープン機構無くしてアルトワークスぐらいに安くなるのかと思えば限定な上にクソ高いし流石にこれは要らないなぁ ダイハツのこんなセダンあったよな
軽自動車タイプのセダン フロントこんなのだっけ
またセダンの軽自動車見てみたい
N-BOXサイズのトールセダンとか 現行のコペンってECU変えるだけで100馬力くらい出るのか、、、 >>832
出ないよ
ガソリンもハイオク指定だし、普段絶対に使わないような5000回転6000回転までぶん回して
ちょびっと出るぐらい
CVTが優秀だから普段1800回転、踏んでも2000回転、超加速しても3000回転ぐらいの所へ
5000回転なんてありえない
MTの人が馬鹿みたいに踏んでようやく、ちょびっと出るかもしれない感じ 現行もショップでは170馬力ぐらい出してたんじゃないかな
そんなに馬力要らないけど 現行でもECUかサブコンか忘れたけどポン付けで80馬力ぐらい出てたんじゃないかな コペンは重いんでちょっと遊ぶなら100馬力は欲しいかな ハーフウェイのサイトに
現行ECUポン付けで100馬力(係数付き)出るとか
書いててほんまかなーと思った 旧型より現行の方がタービンが大きいのかな?
デザインが旧型の方が好みなので買い替えはしないけど > いきなりメーカーからしてドレスフォーメーションを否定してきたなw
kwsk >>844
要は、エアロで見た目変えれるのがドレスフォーメーションだったのに、関係ないところで見た目変えちゃったよってことでしょ これでコケて3代目は無くなるのかな?
3代目でマトモになる事を期待していたんだが クーペ買うつもりで期待したがありえへんわ
ダイハツ 半端あるって!
何を思って市販化したんだ・・・
2016モーターショーの雰囲気はそのままで出してほしかったわ
マツダの赤もw 規制で苦しいのなら
いっそのこと軽枠からはみ出して
旧型デザインを踏襲して欲しいな 大きければスペース的に余裕ができるのでは?
まー軽ではなくなるけども >>850
売れる 儲かる車じゃないから
現在でもメーカーの善意による奇跡の車。
だから、金をかけてまで設計し直しとかないよ。 もしも今初代も新車で買えるとしたら
やっぱ初代選ぶよな? 以前atで乗ってたけどまた乗りたくなってしまった
次はmtの欲しいけど下取り入れずに100万ぐらいで良い玉あるかな? >>852
L880のエンジンとスタイル。
あとはいいとこ取りでお願いします。 石油買いに行きたいんだけど
20Lの背の低いポリタンク2個って
コペンの、トランクに入る? >>854
100出せれば 普通にある 因みに 120出せば極上品もある 昨日山攻めてたらタイヤがタイヤハウスと接触してプラスチック?がベローンとなって右折の時にザァーっと擦れてうるさいんですが交換するしかないですか?
純正サイズのタイヤなんですけど交換してもまたなりますかね? 多分折れ曲がってるから元に戻せば多少マシになります。
最終は当たる部分を切り落とすことになると思います。
自分も純正サイズのスタッドレスで干渉していたので車屋さんで当たる部分切除
とスペーサーを入れてもらいました。 >>865
>>866
ありがとうございます
取り敢えず出っ張りホットガンで曲げてテープ張って応急処置しました
しかし、純正サイズでもこんなことになるなんて設計ミスなのでは? 設計ミスではなき経年劣化だろ。何でもメーカーのせいにするな。 >>868
経年劣化とは何がどう劣化したからこうなるのか教えて下さい >>869
868じゃないけど
まずな、ショックがへたってたら、車高も下がるし、バネだけになってロールも増える。
そもそも攻めた走りを想定してないから、過度にロールしたら擦ることだってある
あとは、下手くそなのと、そんなこともわからんのに攻めるってwwwって感じなのと、そんなこともわからんのに、攻めて楽しいのかってのと、まあいろいろ突っ込みどころ満載 >>874
設計ミスじゃねーから、お前のサスは新品なんか? 走行距離はどれくらいなんか?
何が設計ミスですね。だよ。 10年以上経った車の自分のメンテナンス不足をメーカーのせいにするなんて恥ずかしながらね。 タイヤインナーフェンダーだって樹脂製なんだし、形も時間が経てば変形するだろ。お前は経年劣化について少しは勉強しろよ。新車の状態が永遠に続く訳じゃねーぞ。 結構前のABS異音問題ですがディーラーもっていってもらって無事なくなりました
快適〜!!これでやっとコペンを堪能できる
ドライブが楽しみだよー 純正サイズのタイヤと書いてはあるが純正サイズのホイールとは書いてないな そういうやつに限って、車はガソリン入れてれば走ると思ってるんだよね。 > 抽出 ID:r60fJjae0 (4回)
>
> 868 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2018/12/25(火) 20:56:05.42 ID:r60fJjae0 [1/4]
> 設計ミスではなき経年劣化だろ。何でもメーカーのせいにするな。
>
> 872 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2018/12/25(火) 21:40:34.83 ID:r60fJjae0 [2/4]
> >>874
> 設計ミスじゃねーから、お前のサスは新品なんか? 走行距離はどれくらいなんか?
>
> 何が設計ミスですね。だよ。 10年以上経った車の自分のメンテナンス不足をメーカーのせいにするなんて恥ずかしながらね。
>
> 873 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2018/12/25(火) 21:44:08.32 ID:r60fJjae0 [3/4]
> タイヤインナーフェンダーだって樹脂製なんだし、形も時間が経てば変形するだろ。お前は経年劣化について少しは勉強しろよ。新車の状態が永遠に続く訳じゃねーぞ。
>
> 876 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2018/12/25(火) 23:38:48.34 ID:r60fJjae0 [4/4]
> そういうやつに限って、車はガソリン入れてれば走ると思ってるんだよね。 結局サスとライナー新品にしたら擦らなくなると言う事でOKなのか? 少なくとも新車状態ではそんな事は一切無かった。
設計云々と言うより事故車だったりとか何か別の問題だと思う。 中古で買ったコペンがショーワの青足だった
青足でどれぐらい走ってるか分からないので新品の赤足に交換した
車高が下がると思ってたが変わらなかった
青足がかなり経たってたようだ ・地上高と
・前輪車軸と地面の距離
・前輪車軸とタイヤ外輪までの距離
を書くことだな。
これで大体原因がわかるだろ >>880
俺のは10年選手ノーマルサスから
タナベのサスに変えたら
凄く乗り心地は良くなったが
少し車高が落ちて当たるようになった。 >>880
運転の仕方もある
下手くそが山攻めても大丈夫なように設計してないからな
軽自動車なんて一般道を普通に走ることしか考えてないよ 165 55 R15 のサイズとかいれてねーだろうな? シートのローポジ化でフルバケを考えているんだが,変えてる人,感想とか聞かせて >>890
とてもいいよ。
早く変えなさい。
楽しいことはすぐにしなさい。 >>894
慣れたらどうということもないよ
乗りにくいのがいやならそのままの方がいいよ 走行中にABS警告とサイドブレーキ警告ランプが
たまにつくようになった。イグニッションOFFで消えるが
なにかご存知の方いませんか?ディーラーは正月休みだし
問い合わせもできんので。UE2 MTです。 >>899
ABSのトラブルじゃないか?
ABSが効かなくなるだけでそのまま走ってても大丈夫。
んでABSがトラブってる時にサイドブレーキ警告灯もつくことがある。
多分この状態。
休み明けでディーラー持っていきな。
ちなみにABS警告灯だけならテールランプの球切れでも点灯することが多い。
確かめてみたら? >>890
レカロのフルバケ入れてるけど
シートヒーターも付いてて快適だよ^^ >>899
ABS警告は、センサーが切れてたり、ABSに異常があるだけだけど、ブレーキ警告は、ブレーキオイルが減ってる時につくから、ブレーキオイルみてみ
ボンネット開けて、向かって左上
運転席の前あたりのタンク
ま、センサーが機能は大丈夫で、センサーが壊れてるってこともあるけどね プラグ交換したらイグニッションコイルがオイルまみれでした。
同じ経験の人いますか?原因わかりますか?
ちなみに3番目のプラグは工具なしで外せる状態でした。 オイル上がり上がり、でググれ
ピストンリングの間を抜けたオイルがさらに上がり、
プラグのネジ山を上がってプラグホールに溜まってる状態 暖気運転をしないクセの人がよくなる症状だね
その状態をさらにほっておくと、オイルはさらに上がり、ボンネットの隙間を抜けて天高く空に登っていくよ >>906
> 同じ経験の人いますか?
ハーーイw >>906
初期型なのでシリンダヘッドカバーごとの交換が必要で
シリンダヘッドカバー、その他部品、廃棄物処理費用合計で
税込み\28,944だったぞw
ディーラーで >>907
>>912
ありがとうございます。
ディーラー相談してみます。 >>912
初期型はプラグパッキンの交換できないって情報多いけどできるよ。 >>915
探した限りない。
裏板こじってやってる人の記事あったけどそんなことしなくてもできる。
ヘッドカバーとパッキンだけ持って作業見せてって店でお願いしたほうがいいかも。 > 裏板こじってやってる人の記事あったけどそんなことしなくてもできる。
それはオレも知ってる >>916
そもそも、初期型のは、プラグホールのパッキンの部品自体出ないんじゃなかった? >>918
純正部品は知らんけどおれはアマゾンで互換品買ったよ。 >>919
なるほど、初期型の部品として、アマゾンで売ってるの?
俺のもタペットカバーからオイル漏れてるからやろうと思って >>920
売ってる。大野ゴムってメーカー。
ああ、一応ディーラーでパッキンの単体交換可能か確認してね。
初期型のうちの生産年月まで確認してたから。 >>916
>>918
最初期はマグヘッドカバーだから
オプティとかムーヴのパッキン買えばいけるはず
初期のヘッドカバーは裏の板こじらないとできない
それ以降のも最初期同様交換可能(品番は違ったかも >>922
部品があれば交換自体はできるってことね 部品持ち込みで
ディーラでやってもらえるの?
工具そろえて
自分でやらないと行けないの? >>924
持ち込みでもやってもらえるよ
工賃割り増しになるかもしれないけどね
寺でもやってもらえるとは思うけど、街の整備工場行けば確実にやってもらえる ディーラーで部品も取ってもらえよ
年式で部品の間違いもないだろう 某オクでのこの出品、えらく強気だな、と思ったら、査定が90万出てる、とのこと。
いくら相場が上がり気味とはいえ、さすがに…だよね?
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d334652309
もし本当なら、これより走行浅くて5MT(おめ色)なうちのコペもいい値段つくかも!
…と思ったけど気に入ってるからやっぱり乗りつぶそうw 夢見てないで、自分で買取屋にもっていって50万の査定見て、現実を知って来いよ
都合の良い部分だけ見るクセはやめろ 仕事場にこれのAT乗ってきてる奴いるんだが恥ずかしくないのけ?
FFで軽自動車で二人海苔でATて、どんな不感症だよ >>927
90万もでるわけねーだろ(笑)
アルティメットED1でそれくらいだろ >>932
すまん。見れないがクソレスだと思われるレスサンクスw >>930
けとか言ってルカスカッペのほうが1億倍は恥ずかしいと思うの >>937
今日地元福岡の宗像大社にオープンで
初詣に行って来たよ!
午前中は晴天で最高だった! シートヒーターついてないのでこの時期は残念だがNG シートヒーターに暖房入れて
走れば皆さん言う通り
走る露天風呂だったわ >>936
けは使うが
ないのけ?
は違和感あるわ
ないんけ?
やな 10th海苔です。
永く維持するのにこれだけはやっとけ、この部品だけはストックしとけってのはありますか? dスポーツのecuいつの間にか生産中止
になってて相場上がってるね。
久々ヤフオク除いたら前期なんかは
八万とかで取り引きされててビックリ! >>946
俺が買った頃は中古パーツ屋で5万くらい
未使用のプラグが付いてたわ よくここで出てくるECUってそんな大事なの?
ノーマル海苔からすればそこまで金かけるようなもんなのかなって 社外がいいというより純正が吹け上がりの邪魔してるからな >>944
トランクの中にジャッキが入ってるところに錆がないか確認 社外ECUなんかしなくてもハンダ付けできれば30分で終わることだしな >>949
DスポECU車に乗れば理解出来るんじゃね? >>946
前期は廃盤で後期はまだアマゾンとかで
新品売ってるようだね。 前期のDスポ高いよな。
おれも躊躇したけど気に入らなければ売ればいいと思って買っちゃった。
未だにつけてる。 ヤフオクのECU 2つくらいからでてるね
交換するのと、ECU送って書き換えて戻してもらうやつ・・
このどっちか着けてる強者おったら、感想よろ〜しく ヒーター入れるとファン?が何かに当たるようなブブブブ音が出る時がある
凹凸を踏んでガタン!となったときとかに特に鳴る
これは何がどこに当たってる音なんだろうか。夏にエアコン入れた時もよく鳴ってたんだけど >>961
強者ってDスポより普及してるんじゃないのか?ってくらい売れてるだろ
まんまコピーだよ
>>962
・ブロアモーターがイカレてる
・どこかのパネルの爪が折れて共振してる
・他 >>963
コピーの噂が本当かどうか検証して欲しい dスポーツのドアミラーに貼るタイプの
ブルーミラーも廃盤にやね。
買っとけばよかったなぁ
バッタモン見たいのは3〜5千円とかで
あるけど付けてる人いたら感想
教えて下さい。 >>962
枯れ葉とかゴミがブロワモーターの中に落ちてるかもね >>964
近いうちやってみるからちょい待ち。
結構なところまではきた。
でもたとえコピーだとしても技術力ないと無理だから出品者を批判する気はサラサラない。 >>963>>966
レスサンクス
鳴ったり鳴らなかったりってのは、結局何かが何かに触ってるってことだよな?
開けなきゃだめかー 信号待ちでヒーター入れたらヘッドライト暗くなるのは仕様? >>969
電力が足りてないだけ
ヘッドライトをLED化したら? >>968
風を0にしたら消えるならブロアモーター確定
だけど、ブロアの異音は、キリキリ言うような感じが風量に合わせて鳴る感じだから、段差とかは関係ないと俺は思う >>970
そもそもヒーターつけても、電力消費はないんじゃ? >>972
あ、なんか勝手にシートヒーターだと思ってたわ >>974
エアコンスイッチ押してたらね
だけど、ヒーター入れるとってことは、エアコンスイッチはオフでしょ普通 >>971
968だけど、0にしたら消えるわ
そしたらブロワーかあ。だけど段差で音がでかくなるんだよね
こりゃディーラー案件なのかな。でも近所のダイハツ腕が悪いんだよ… >>979
ブロアモーターくらいただの交換作業だから、マニュアルでちょちょいのちょいだよ
工具と、狭さに耐えられれば誰でもできるよ >>976
ファンというか、ブロアモーターでしょ?
あんなの微々たる電気だから、ライトが暗くなるほどじゃないでしょ
多分A/Cスイッチ押してるんだよ 969です
ファンでもシートヒーターでも10Aくらい流すと暗くなります。。 バッテリー劣化症状だと思うけどね
走行中に突然死すると怖いから交換しとけ そこまで、ライトがあからさまに暗くなるなら、セルも弱そうなんだけどな >>980
マジ?
みんカラ見たらけっこう苦労してたからビビッてたよ
サンクスがんばってみるわ >>975
おまえは
豪雪地帯の冬を知らないゆとりカスかよ 雪国でも普通にコペン乗れる?
正月に札幌行こうかと思ったけど雪道想像してビビってやめたんだ。 バッテリーは交換したところで、セルも綺麗に回るんです。。 道路の真ん中にみんな雪の塊のこして行くから
コペンで平す感じ
そして車体が傾く 車高の低さが問題になるんだね。
それでもFFだけあってズルズル滑って前に進まないなんてことはないようだね。 >>995
なら、オルタネーターがだめかもね
どちらにせよ、車屋いけ このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 70日 6時間 26分 51秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。