NXとサイズ変わらないのに平凡スペックで出す意味があったのか疑問。
出すならV6ツインターボ載せて６００万円から７００万で売ればポルシェマカンの様な位置で出すべきだった。
レクサスゆうブランドを育てるなら尖った飛び道具も必要。
大衆車トヨタ商法をそのままボレクサスに当てはめても成功はしない
ヒストリーを作らないと駄目なブランドなのに冒険出来ないトヨタ。
みんな運転してて楽しく無いHVに飽きてるのに気付けよトヨタって感じ。🦔