https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1537084760/l50
【三菱】新型デリカ6台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1539855720/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【三菱】新型デリカ7台目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1537084760/l50
【三菱】新型デリカ6台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1539855720/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0002名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴWW aeab-+toU [202.151.112.19])垢版
2018/10/29(月) 15:18:30.48ID:k01Li+aY0NIKU妥協は嫌だわ
以上の条件を満たす車は？
ま、ワゴンとミニバンは違うもんなー
今日、新型フォレスター見たけど
前から見たら何が変わったか、分からんな。
あれぐらい保守なら、こんなに貶されんかったろうに。
車じゃないと感じる。
デリカでないといけない（妥協点がない）人だけが
買う車かな。
試乗してマジ買いそうになった。
結局奥行が広くても取り出す時には開口部の広さがものを言う
まぁ大した懸念ではないけど
フォレスターはあれでFMCだからなw
間違い探しレベルw
FMCなのに変えなさ過ぎ
ターボも廃止で改悪
逆にデリカはマイチェンなのにコンセプト変え過ぎて改悪
フォレスターとデリカの変更方針が逆だったら両オーナーとも幸せだった
たしかにその表現がしっくりくるな
他社のミドルクラスと同じ値段ならデリカ買うけど、それらより高くなるならいらないわ
ベンツのVクラス
0014名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 434b-UzDQ [218.228.204.157])垢版
2018/10/29(月) 20:12:56.04ID:M4wArKMu0NIKU今までの価格設定が絶妙だった感が
あるなぁ。
ノアボクから少し出せば、唯一無二が
買えたのに
過去から現行まで、ミニバンなのにオフっぽい外観や性能だから存在価値があって、三菱でもほしいと思える車だったのに。他社と同じような車、それも三菱製って誰が買うのよ笑
三菱自動車、世間では変わり者しか買わんメーカーだって自覚がないのかね
知らん奴が見たらノアボクセレナと同類なんだろな
現行は差別化できてて良かったのに
もうスライドドアじゃないSUVでよくね？
新型をカッコ良くしようとしたらリフトアップやらなんやらで150万コースだな
ドノーマル車高じゃほんとノアボクだわ
洋楽のアップテンポなメロディー♪をBGMに
暗いビル街を颯爽と煌めく車が登場。
ホテルの前に止まったデリカからスリットの
深い赤いドレスをきた金髪女性がドアを開けて降りる。
最後に再び金髪イケメンが笑顔で運転するシーンが写って
デリカＤ５のロゴが写り、左から右にロゴが煌めく。
新型デリカ登場！！
標準装備でイルミで光り輝くサイドステップが必要だな
ノアボクも低床だし
現行では2種類あったよな。
俺はギラギラメッキグリルが嫌でボディ同色グリルにしたが。
ノア僕より少しマシ
シートはダイヤカットはあるけど、ファブリック製の安い表皮だった。
まあシートはノアレベルかな
他車に同じような車あんの？
ノアボクアルベルの四駆てデリカ並の性能なの？
でもエンジン音はガラガラなんだぜ笑
ガラガラディーゼルはスリットドレスより長靴が似合うってのを三菱さんはわかってない笑
そら現行ならデリカに敵うミニバンはないわ。で、話題は新型のラグジュアリーデリカなわけで笑
販社の人も大変やね
お前はアンチ三菱が滲み出ているなw
三菱に家族でも殺されたのか？
新型の四駆性能がノアボクアルベルと同じになるとか思ってんの？
デリカに乗る必要ないわな
デリカより広いだろうし3列立てても後部荷室は広そうだし
走りの楽しさは皆無だろうなとは思うけど価格帯含めて競合しそう
いつ発表するんだろ
ハイエース
もうエルグランドと統合すること考えたら売れなくても良いという判断なのかもね。
旧ヴォクシーとエクリプスクロス足したような中途半端感
なのに400万
頭トチ狂ったのか？
売れなくても良いと言う判断だったらマイチェンしないで。
>>30
誰得情報だけど、隣の駐車場の人アルになった。
こりゃ売れそうだわ。
だから
グランデリカ
グランドデリカ
デリカグランデ
エルグラリカ
日産と兄弟車になるＦＭＣはどれになるかな？
エリカ
Vに4WDあったっけ？
欧州モデルにはある
ディーゼルとはいえ、もう少しパワー欲しい
ハイエースのサスはトーションバーと板バネだろ
どこかで規制かかりそう。
どのみちルノーに食われたから三菱は終わりだよ。
意味わからん
ミニバンなんてダサイだろ
スマートにスタイリッシュなSUVにしろよ
今のところ不明 ディーラーにあるiPadには最低地上高185mmとは書いてあった
アプローチアングルやディパーチャーアングルも悪化してた気がする 詳しく数値覚えてないけど
もうデリカブランドは無くなるんだろうな。
その前の布石
まずは金持ち層が喜びそうな車格にしたい。
でも金かけたく無いからニコイチでごまかす。
でこれが売れたらエルグランド吸収でデリカ名は終了。
ちゃんと考えてるんだろう
四駆でアルヴェルエルグラ風にするなんて誰が想像した？
誰がナビも何も装備のない本体だけで420になると想像した？
全てが想像の上。
思考の上のお方が決めた事なのでまちがいない。
これはバカ売れするぞ
デリカ難民はエクリプスクロスよりフォレスターに流れると思うわ
新型デリカの尿素タンク16Lって結構少ないな
なんかもうデリカじゃなくて良くね・・・
二駆の奴な
4駆もあったでしょ？
デリカアーバンスター登場が先かな
ここ最近の新型を見ていると色々な新機能が追加されている。
追従や衝突防止機能は当然。
その他の機能も各社頑張ってる。
でもデリカやっと他社に近づいただけ。
400を超える車としての機能がどうしても劣る。
外観はとって合わせたもの。
デリカ一択ではなくなったわ
エルグラへようこそ
現行にもローデストなんつうオラオラdqn向けがあったのに何を今さら・・
何でデリカから狭い短いエクリプスなんだよ？
同じ三菱車ならせめてアウトランダーだろ
デリカロードスターが出たら胸熱
車内の広さはフォレスターのほうがだいぶ広いよ
スライドドアで無い限りそれは許されない。
ガキ＝スライドドア。
お母さんはスライドドアで無い車は車と思ってないから。
世のお父さんは皆我慢してんだよ。
唯一三菱だけはそんなお父さんにもデリカとゆう助け船を出してくれてたけど、それも今回改悪されてお父さんは…おしまい。
全高も広そうだもんな
フル装備400万乗り出しだからデリカ難民脱却するわ！
その中でも現行デリカはＳＵＶのテイストもありちょうどいい車だった。
価格もプラドあたりより安いしちょうどいい。
しかし400万以上のＳＵＶも手に届きそうな価格になり正直、
デリカにそこまで払えない。
だったらスライドドアはないけどＳＵＶ買おうかな。
どうしよう？？
なんて考えてる人あまりいないかな？
実車見て試乗して、気に入らなければ候補から外す、それだけ
俺もだよ
デリカごとき車格に400超えて総額450以上とか笑
どうせリセール悪そうだし
プラドの方が絶対に後悔しないとおもう
人によりますよ。
普通ドアが不便で隣の車に気を使うのでスライドに変えた人もおる。
それがわたし。
リセールな方はヨタへ。
一台を大事に乗りたい人は三菱へ。
いい棲み分けではありませんか。
トヨタ購入者の方が大切に1台を乗りつぶしていますけどね。
何かあったときに売る事があるかもしれない。その時に悲しまないようにということ。
私もデリカすごく好き。
でもあの価格ではと言いたいだけですよ
では今新型を買う人は頭悪いとでも
・ノアボク、セレナ、ステップワゴンに魅力は感じないけど
アルベルは手が出せない。コンセプトも唯一の車だから
デリカチョイス。
このあたりの購買層が離れいくんでしょうね。
三菱は新型で離れていった購買層以上に新しい購買層を
獲得できる算段なんでしょうか？
だとしたどういう購買層？？
金もっててもデリカチョイスするかな？？
以前からの購買層でデリカじゃないと
駄目なの人以外、買う人が想像
できないだけど
でもd5はしっかり
新規をGET出来た思う。
ベースグレードなんて200ちょい位だったしね
。
今回はマジでやばいかもなー。
デリカ乗りは基本はプラドが欲しいのよ
プラドより割安だったから売れたんだわ
値上がりしてプラド買えるぐらいになったらリセールが良いしクロカンなプラド買うでしょ
そもそも現行デリカだってけして安いクルマではない。値段のわりに内装クソだったし。値段あげて質感アップなら納得するユーザーもいるよ。俺はそのくち。
500万近い新車コンプリートが売れてるので、金あってデリカ好きというのはかなりいるでしょう
荒れそうw
プラドが欲しいが少し予算オーバーでスライドドアが言い訳で安めなデリカ買って少ない小遣いチョロチョロとドレスアップに使って乗ってたんよ。
確かにプラドいいなと思うが、少し違う
150プラドは中期までは全く魅力を感じなかったが、後期はかなり良いと思う
顔だよ顔
ハイルーフがない
ディーゼルがない
ロングがない
ウキャー！！
今はプラドじゃ無いな cx-8だろうな
でも150後期がかっこよすぎる。
それを買うのと同じ値でデリカ買えっていうのが虐待に近い。
とりあえずデリカ新型は速攻で30万引にしないと売れない
cxー8はダサい。
でかいだけの木偶の坊に見える
でもフル装備してもマツダは安いけどな
今までフォレスター、エクストレイル、ステップワゴン、セレナ、CX5、ノアボクだったのが、新型は、プラド、アルベル、CX8、エルグラ、ボルボ、新型CRV、ラングラー、チェロキー、中古のランクル70など
それは既存購買層ですね。
話の流れ今での購買層ではない
お金持ちのことです
なのに売れるのはデリカがデリカだからなんだよ。
そこんとこわかってないよね三菱自は。
ウィンタースポーツに凄く便利だよ
思考の御方がアホな真似するわけない。
俺らみたいな下僕が非難しようと最後にはデリカ月産3000は行くから
じゃなかったら困るの三菱でしょ？
というか海外で売れてるから国内はもういいのかな？？？
デリの送迎で使われるんだうな
もしかしてバカ売れ必至
ディーラー行ってもパジェロ爺か定年して軽にした爺ばあしかいないぞ
残クレに身を捧げてアルファードやらプラドやら買う若者がいない
とりあえず新型を生で見ないことにはね
実物はなかなか良いって営業の人も言ってたし
皆さん現行を大切に乗りましょう。
偉い人のやることはわからんわ
値引き無しで450万払って乗る車ではない。
乗り出し410くらいで土台にのってくる
（エクリプスクロスもそうですが今後三菱メッキ顔で押すようです）
大幅な価格アップはデリカの位置付けを変えることに
なったので、その理由で購入は止めようと思う。
400万まででもう一度考え直します。
俺も値引きなしで買う車には絶対見えない！
ジムニーの場合、今まで見向きもしなかった人まで購入する気満々で値引き無しでも予約殺到で大変だったけど、この新型デリカは、全く逆になりそうでw
それなのに俺が俺がと我先にと値引きもないのに予約するなんて盲目すぎて、一歩引いて見たら愚かな人間に見えるのでいつ購入するするか悩むね。
その前に他車買ってしまう可能性が。
今プラドが旧式なので2年後のFMCくると、ガチにデリカやばいことになりそう。
こういう車好きな層は同じだからね。今まで高値だったプラドが値段変わらなくなったら、しかもfmcしたらもうねw
スライドドアという有利な1点がどこまでユーザーを他へ流さないかが懸念されるね。
もうそれしかない。だが、その1点も大きいのでまだデリカ売れる要素はある。
でもラグジュアリー路線への変更だもんな 新型デリカ・....
いい加減うざい
嫌なら買わなきゃいいだけだろ
誰も強制してないんだからな
ここに書き込む人はデリカのコンセプトは好きなのですよ。
しかしおかしな方向性になっているので
その思いのはけ口ですよここは
現行ディーゼル乗りは満足してるが、現行ガソリン乗りはディーゼル発売前にフル装備300万で買ってるから、その価格差が50万どころか150万以上の値上がり幅だから、もう諦めモード
現行はまだ買えるし中古でもたくさんある。
新型に期待し過ぎていただけです。
エンジン違いだけで、見た目まるっきり同じつーか、コストダウンで装備が減らされてる。カラバリも陰気な色ばっかりだし
第一安全装置が無い車に今更乗りたく無い
フロント（アウトドアすぎる）
内装（アウトドアすぎる）
バックドア重い
安全装備無
うるさい
３列目シート重い（今回は未改良？）
シートの跳ね上げは新型も思い見たいだけど、一応ミツビシとしては、改善しているのでは？
私も新型の顔は好きではないが、奥さんは現行よりは良いと言ってる。
購入には、情けないが、奥さんの意見も重要なので見た目は我慢しろと。
内装しょぼくても400万だったから、よくなりゃもっと高くなるのかなぁとは思う。
売れなければ値引き拡大で逆にお得になる気がする。
あの・・・その奥さんの考えに一番合格点だせるのは
・・・・・アルヴェルなんだがｗｗｗｗ
現行よりはいい！
だが値段が同じ程度なら少しの無理してでもアルヴェルがいい！！
が世の中の奥様
ジャスパーは緑以外は一昨日時点で在庫あった。
Dパワー、Dプレは完全終了っぽい。
11月に最終オーダーがあるようだけど未確定情報かな。
ばーか誰が今更10年前の昭和の車買うねんw
しかし淡い期待を持って出す出す詐欺をも耐え忍んで出た結果がこれだからもうぐうの音もでん
ここにいる購入考えてる大半はこんな感じだろうな
いまさら嘆いたって新型のデザインも価格も変わらんのだからさっさと諦めろよw いつまでも粘着してみっともねーぞ、メンヘラおじさんwww
それはおめーだわwww
前スレで測定方法（位置？）が変わっただけだという人がいたけど、
具体的には話さなかった。
知らんかったのか？ガセネタだったのか？
資料が、185だったのは間違いない。（ノーマルもアーバンも）
ここにはある程度の身分のあるおっさん、それもメンヘラ系のお方しかいませんよ。
みんな同じ狢通し仲良くしようね
なんでこういう風に経営陣はしたんだろう？？
三菱の事考えてたらできないんじゃ？？
日産のお方の考えが入ったの？？
辛いよ辛すぎる
ワクワク感全く無いわ
デリカも有能スズキさんに作ってもらえば、新型ジムニーみたいに、スターワゴンの意匠を活かした名車に生まれ変わったかもしれないのにね
マスに媚びて魅力を失うパターン
独自にアウトドアっぽいエアロ開発して、
ハブリダクションとかでアゲアゲにできるキットとか出して、
カンガルーバーとか付けて、
ゴリゴリにできればいいんだけどなぁ
まさかの自演乙www
おまえ暇なの？ちゃんと働いてるよね？
なんで皆、売れない売れないって躍起になるの？
他人からダサって思われようが、俺気にならんよ。
寧ろ、売れてそこら中に走りまわられるの嫌ですわ。
ま、そんなことないけどねw
は？？意味不
お前頭にコバエ湧いてるんだが
あんな鉄くずいらない
貧乏くさい内装が良くなるそうだから
新型楽しみ。
高いと言ってる人の中には色々な人がいることも考えないとあなたは単なる考えの浅いコバエ脳になってしまいますよ。
高いっていってもお金の余裕のある人も多い。
この金額のレベルになると他の車も色々と候補に入ってくるのでこの金額では高いっていってるんですよ。
ここまでいっても理解していただけないのであれば、私がコバエ脳ということでいいです。
馬鹿野郎！！
まだ俺たちにできることは残ってる。
そう、値引きまで買わないことだ。
俺は最後の1人になるまで徹底的に戦うよ！
ディーラーのタブレットでみた新型の資料
俺「お金が足りません。」
何でアウトドアとデリカを結びつけるのか分からん
セレナやノアボク、ステップワゴンの方が使い勝手いいのに
おれはディーラーの人に約束してしまったｗｗｗ
すぐに予約するから情報優先に連絡してってｗｗ
どーしよ？ｗ
値引きのことは考えてなかったけど
色々聞いてすごく悩んでる。
値引きいくらまでまてばいい？？
本体：P・420万
ナビ： 28万
マット：10万
その他雑OP：計15万
最低限で473万（以外にあっさり480万近くなって草ｗ）
これに登録関係いれて
税金はDだと最初無税でいいんだっけ。
乗り出し 最低費用 合計で 約490万となりました。
みんなもだいたいこんな感じにはなるとおもう。
460万になります。
こうなると正直予算オーバーになられるお方も見えるのでは？
なんとか交渉したいものです・・・
ひっきりなしに実物はもっといいですを強調なさってました。
これ言うように言われてるのか思うくらいに言われて見えるので
逆に心配にｗ
あのダサイ、テールランプに500万も出すのか？
馬鹿らしい
プラド買うわ
ミニバン嫌いだけどデリカなら許せるって三菱でも買うなら解るけど、三菱車が好きだからデリカを買うってのはなかなか珍しいなw
10年前のトヨタ車の尻だわ
まぁそもそもそのくらい古い
ディーラー行ってみてこいよ ってか今更だなぁ
値引き40くらいあるんだよね
早く行っておいで遅れるほど値引き無くなるよ！
旧型のボディーに顔けつを付け直したニコイチの新型に乗り出し500万はどう考えても辛いよね
来年も同じもの併売するなら急ぐ必要なくない？
高級感はいらねーつーの
mグレード併売みたいだけど、新型出てからは併売のガソリンも今みたいにはできないって、となりの商談ブースでお客様に言ってたよ
マジ？
週末行きます
応援してるよ
ちゃんと聞いてきてね
このスレにこの言葉ピッタリw
ランクルにも言って上げて
お前も仲間なのに気がつけよw
お前も仲間なのに気がつけよ
怒涛の連投
2回も言わんでいいよw
ほんまのメンヘラか？www
クロカン四駆が買えないから仕方なくミニバンてか？
んなわけねーだろ
何でそこでSUVでなくミニバンになんだよ？
そんな奇特なのお前だけだからｗ
もうその話は不毛だからやめよう
スライドドアのSUVだからと乗ってる人もいる
走破性は別に要らない、他のミニバンは所帯じみすぎてるから一番武骨なデリカに乗ってるという人もいる
ただいじりたい(アフターパーツがありえんほど多いので)、自分だけの1台が欲しいという人もいる
俺は積めるSUVとして乗ってる
唯一無二というは正に文字通りで、○○の代わりにってのは無い
日産でnv350エンブレム買ってきて貼り、
新型キャラバンですと言う。
でも乗り出し480万くらいでーす
まず最初に言っとくが眼中にねぇから。
車格、足廻り以前に軽油の時点で同じ土俵に立ってねーから笑
エクステリアは頑張ってるが、幅も180ないんじゃ話にならないんじゃないの？
お前は愛くるしいなぁ
あかんやつきた
三菱は昔も今もユーザーを見てないんだよ。販社の人は気の毒だけどね
エリカ
ほっこりした。かわいい。
現オーナーが、使い方や、どんなのが好みか調べたりしてないのか？
マイノリティのアウトドア派は切り捨てて当然
眼中にないのにわざわざレスしてくれてありがとな！
日本国内での割合から似非アウトドアとノンアウトドア派を算出するとおのずと答えは導き出される。
今までの路線では販路を拡大できないと踏んだわけ。
似非アウトドア派はどうせアスファルト上でしか走らない。
家族が一緒に乗って荒れた道走る人はごくわずか。
そんな人は他の車に行ってくれても構わない。
他の車に走る人がいても、今回の路線変更で大きな収穫があると踏んだ。
そう！アルヴェルノアボクエルグラユーザーの獲得。
そのキャパの大きさたるや現デリカユーザーを軽く上回る。
そんな美味しい客層を逃すわけがない。
もう現行デリカ信者は切り捨てされたわけだよ。
でもやさしい三菱さんは違うね。
ちゃんと現行の最安値グレードを継続販売することも考慮してくださった。
そうお前ら似非アウトドアユーザーのためだけに。
感謝するべきじゃね。？？
３５０万ラインに上級グレードをならべると、そんな安っぽい車じゃ恥ずかしいと思う層も結構いる。
車とは所有欲と主張欲の塊なんだよ。
俺はこんな高級車にのってんだよと主張したい。
いままでのデリカではそれは無理。
いくら一番高いアクティブギヤにのっても、所詮は安い車の仲間。
言ってノアボク程度。
それでは本当に金をもっていて値引きなどきにしない上お得意様は買ってくれないんだよ。
見た目高級も大切、それに価格も大切なんだよ。
乗り出し４５０万というところが考えられてる。
この価格帯になると中流以下の家庭からの購入は激減する。
いままでいちゃもんつけてきたうざい客層も減る。
そのかわりに値引きなどどうでもいい上お得意様が激増する。
そしてその上お得意様がさらに三菱を気に入ってくださりたの三菱カーも購入してくださる。
いままでの購入層の皆様ありがとう。
これからも応援よろしくお願いいたします。
でもランダーphevはそんなに安くならんて言ってたな
２割はすこしきびしいのでは？５０万なら余裕かとおもいます。
新型デリカは当分の間、一般庶民は定価のまま購入となるのでしょう。
それは仕方のないことです。
ディーラー様はどれだけ定価で買わせたかが勝負ですので。
値引きで店中に聞こえる声で騒ぎだすようなうざい客はいらない。
レクサスのような定価販売を目指しております。
デリカを代々乗り継いでくださるお客様から高すぎて新型Dへ乗り換えできないという声だって多くでてきてもおかしくありません。
しかし今回は断腸の思いで英断された梶なのでしょう。
よりよい上顧客とつながるための。
>>そのかわりに値引きなどどうでもいい上お得意様が激増する。
んなわけない。高級感求めるなら他を選択する。
そこで勝負するならＭＣのデリカじゃ勝負にならんだろ
一応、シートヒーターにベンチレーターまである快適装備付きの
上級グレードであるTXL７人乗りを選択。
TX Lパッケージ 7人乗り ４２０万
ナビ９インチ ２５万
オプション １５万
税金諸費用 ３０万
合計で、４９０万
ここから値引きが３０万～３５万
よって購入価格は、４５５万～４６０万になります。
すみませんが下取りは地元買取店３社から相見積もりを取ってください。
その中に三菱ディーラーもいれてください。程度だと思います。
色々悩んでいたけど、昨日同じ程度の
プラドに決めました。
デリカが値上げになり、払えない額じゃないが
プラドもそこそこのが変えるんじゃないかと
思い見積依頼をしたら、
ほぼおっしゃる感じの値段ですね。
プラドの選択間違いないと思います。
私は今だに悩んでいます。
プラドのフロントをコンビニとかで拝見すると見ほれてしまうんですよね。
あれはいい車です。
あの革張りのシートもすごく高級感があってシートベンチレーターが羨ますぎます。
新型のデリカでは標準で革張り採用しなかったですからね。シートベンチレーターも。
早くお車が納車されるといいですよね。
誠に、おめでとうございます。
ちなみに新型デリカはこんな感じです。
後退検知センサーも標準で装備されたお得感の高い上級グレードＰをチョイス。
グレードP ４２０万
ナビ１０．１インチ ２８万
オプション １５万
税金諸費用 １５万
合計で、約４８０万
ここから値引きが、０万～１０万程度と予想。
よって購入価格は、４７０万～４８０万になります。
マットとかにこだわりがなければ、ネット購入もありだと思います。
現行のマットがそのまま使用できると思いますので。
三菱ブランドがトヨタや日産、ホンダと同じ人気ならそれは間違いではない。
しかし、三菱自動車はマイノリティだよ。世間では三菱買う？アホか、リコール隠しでタイヤ飛んでくぞ！これが現実。普通の人は三菱なんて眼中にないわけ。
同じ価格帯、似たデザイン、同じ装備ならトヨタ日産ホンダになる。
パジェロやデリカユーザーは三菱だから選んだのではない。パジェロやデリカだから選んだ。車の個性で選ばれたんだよ。
それを他社の売れてるパッケージに寄せたらどうなるか。
さらに今後の競合車であられるアルファード四駆の見積もりです。
ハイブリッドで四駆という高級グレードであるグレードX７人乗りをチョイス。
スライドドアで四駆（ハイブリッド）というグレードになります。
ハイブリッドX ４４０万
ナビ９インチ ２５万
オプション １５万
税金諸費用 １５万
合計で、約４９５万
ここから値引きが、約３０万前後。
よって購入価格は、約４６５万になります。
で、おまえの立ち位置はなんなんだよw
なんなのこいつwww
購入価格予想もデリカと同等か安い。
奥様も喜び組に入りそうなハイブリッド。
お父さんも喜ぶ四駆。
お子さんが喜ぶスライドドア。
かなり強靭な布陣をふんでいるとみました。
またプラドは、率直にいってかっこいい。
夏場の快適装備シートベンチレーターも標準。そして革張りの高級感。
これはお父さんが一番喜びそうです。
奥さんは。。。。ですねw
どうデリカが崩せるのもかみものでワクワクします。
中立よりデリカよりですよ
あとこうして見積もり額などを残しておくと、他車との比較で悩んでみられるおかたの助けにならないかなと。
cx8やCR-V あとセレナのePowsr辺りも競合するだろ
本当はそれについても当方のメモに記述済みです。
しかしここにお見えになられるお方が連投をこのまれないとしった以上、
もうここには書き込みできないことをお許しください。
シートベンチレーターは快適ですね。
一度、長時間付いている車に乗りましたが
よかったです。
また３列目を電動で床下に収納できるのは
いいですよ
書き込みの内容みても別に荒らしてる訳じゃなさげだし良いんでないかい？
トヨタってこういうステマ活動しないと売れないのか？
ほんと残念でどうしようもないメーカーだわ…
さて、次の車どうしよっかな。
デリカかラングラーか非常に悩ましい…
安く抑えるならCX-8もありなんだよな。
箱バンじゃなくてよくて、予算が500万ならいくらでも選択肢あるよな
デリカなんか絶対選ばんわ
ラングラーは新型でかなり値上がりしたけど、追従クルコンすらついてない贅沢な車だよね、趣味車
国内はね
まぁ、ある中で選んだ車がその二台だが？
ミニバンひ良きパパの子育て世代の車だろ
所帯染みてダサイわ！
ジープコンパスや、ラングラー、カングーなんかの方がオシャレだろ
プラドそんなカッコよくないと思うんだが。
cx358も、タイヤのトコのプラスチック感がなぁ。
あれなければ形かっこよいのに。
あの樹脂系流行りなのかな。
そうそう。
それなのに今回のMCは三菱さんアルベル
意識したものっぽいですよ。
正気？って感じです
ギア感を残したまま対応してもらいたかったな。
PHEV乗ってるがもっと荷室容量が欲しいので悩んでる。
新型にPHEV追加されれば細かいとこ抜きにして即決なんだが
参考になります。ぜひ続けてください。
CX8や、フォレスターeボクサーとなら、どんな感じかわかりましか？
書き込み出来ないことを許すつもりは無いから書き込みするが良い
見たくない人はNGなり勝手にするだろうから気にしなくていいと思うんだ
すげぇな、もう見積りとってんじゃん。
価格もグレードもはっきりしてるし、最低地上高も210mmなのなｗ
無理だな
残クレでもキツイわ
車高は現行と変わらんのか そしてアーバンでも同じなら顔と内装はアーバンのが好きだからアーバン買いたい
だがしかし、お値段高い 10年乗るとしても500万近く行くのは中々だわ
画像でみるともっと低く長くなってるように見えるがそうでもない？
たぶんアプローチアングルは違うけどいいの？
ミニバンなんて子育て世代の良きパパさんみたいだからダサイ
さようなら！
バイバイ。もう帰ってくるなよ。
測定方法変わったからってのも言っておいたはずなんですが。
５００万近い金額をだすっていうのは、他の色々な良い車がデリカの購入を邪魔しますよねw
RXならお買い得かもしれんな
そんなの無くない？
ディーラーじゃないなら安くもないよね
そんなの無くない_？ってどこをみられて言われてるんですか？
私の目が節穴さんなんでしょうかねw
ディーラーではなく、外車専門店の一角に目玉のようにおいてありました。
保証とかはレクサスディーラーで受けられるので問題なしかと。
３５０km走行新古車でこの価格ならかなりの破格値ですよ。
ローンか？残クレか？
CPO見て言った
おまえバカだな、節穴なら書き込みできねーだろ
そもそもどこにあんだよ、何も示せないでもの言ってんなよ
何故計測部位を変えたのか不思議じゃない？笑
従来と同じなら変える必要ないよなぁ
アンダーパネルにヒットする形状になったから仕方なく計測部位を変えたんじゃないかなぁ、、、フフフ
せめて、ランクルやパジェロ、ジープやローバーが比較対象でしょ？
少なくとも価格を妥協してRXとかアルベルの選択は無いしダサいよ
色んなクルマ候補にあげてる人って、高級感があって、それなりに走って、それなりに見栄がはれるクルマ探してるんじゃない？
多分、何でも良いんだと思う。トヨタであろうが日産であろうが三菱であろうが外車であろうが。
そういう人が声高に叫ぶからメーカーが勘違いした気がする。
デリカ指名買いする人が損する結果になりそう。
グレードのPは最上級グレードとわかりやすいけど、GとGパワーパッケージの装備の違いが気になりますね。
一番標準であろうグレードでも400スタートだとやはり高価になりますね。
デリカだけ計測基準を変えてるわけじゃないぞ
高級車に生まれ変わるべく足廻り等、改良に改良を重ねたアルヴェルとは歴史が違うし、外観や内装を変更しようが所詮は大衆向け家族輸送車。
やはり公道の王者には勝てないし、もしかしたらエスクァイアにも劣るのでは？
まぁわかっちゃいるが公道の快適性じゃトヨタのミニバンには敵わんよ
だから何故カタログ数値を変える必要があるのかってこと。
例えばテストコースに設置された突起物、現行はクリアするけど新型はフロントアンダーパネルがヒットするとしたら、メーカーは計測部位を変える必要がある。ハナが伸びてアングル変われば突起物に接触する確率は増える。だからカタログ数値を変えたと見るのが妥当だろ。
アンダーパネルより上で計測すれば同じですよってのはセールストークじゃないかな
運転するならデリカかなー。
だから国交省の新しい基準で測定したら低くなるんじゃね？
当然現行も低くなる
という解釈なんだが違う？
aux-outが本体に有るだろうから他社のも使えると思うぞ
国交省の新基準てなに？最低地上高はメーカーが計測部分を決めてるんじゃないのか？国交省がこの部分で計測しなさいって指導してるの？
>>238に書いてあるだろ
値引き入れたらブッコミ430万で行けるだろ？
残クレは総額300位で半分だけ残クレが限界だと思う。
そこまで無理して買うとか狂気の沙汰だわ
は？だからなんで計測部分を変えたのかってことだよ？アプローチアングルはバンパーの飛び出しが少なく、地上高を稼ぐ形状になっているほど数字は大きくできる。ハナが伸びたらアプローチアングルは少なくなる。当然フロント下部がヒットする確率が高くなる。
これで最低地上高が同じと言われてもねー、ってことで計測部分を変えたと考えるのが妥当なんじゃね？ってこと
だから書いてあるだろ
今までの計測だとアンダーカバーより下にパーツがあるのも関わらずそれを無視してたのを
これからは無視せずにアンダーカバーより下にあるパーツからの高さを測りますて話だろ
何かおかしいか？
それと最低地上高とアプローチアングルは別だぞ
誰もアプローチアングルが現行と同じとは言ってないぞ
アプローチアングル減少で当たるのはバンパー先っぽの下じゃね？
最低地上高とは別の話だろ
無いなら無理に急いで買わなくても落ち着いてから見極めるわ！
現行乗ってりゃ良いだけだし
慌てない慌てない
卒業するって言ってなかった？？
430万なら買えそうだ
単位不足と卒論が間に合わなかったようだ
>>278
デリカから乗り換え限定なら下取り大幅増額って電話で営業言ってたわ それが特典と言えるかはアレだが
それに値引き少しでも頑張って貰おうぜ
ナビなんて、今ついて馬鹿ナビのナビパッケージのやつよりマシならいいわ！上等なのはいやねー
その角度が無いとどうしょうも無い状況に陥る使い方をする人多いのかな？俺はそこまで拘ら無いし、他のミニバンより高ければ、それで満足なんだけどな。
ちょびっとリフトアップしようぜ。
変なヴェル虫沸いたぞ
アプローチ付けんとワイルド感が無くなるがん
諸経費とか入れてそんな安く買えるのは5年後
でもお前本当は初代ノアボクだろ？
要するに最低地上高が新型で下がったという訳ではなく、もともと最低地上高は旧型から185mmだったって事だな
福岡だけど予約始まるならパンフとかもあるってこと？
そして旧型と同じ感覚で運転するとバンパーやアンダーパネルぶつけるという馬鹿が発生w
折角メーカーの良心で計測部分変更して25ミリダウン表記してくれてるのにw
今まではエアロ関係（灯火ありはだめ）は含まずだったから、車両の地上高だったんでしょ。
おれはそう思ったけど。
基本同じエンジンに改良加えてると思うけど、パワーが上がった分カーボンも溜まりやすいかな？
11月下旬
俺が!!(挙手)
馬鹿が対立煽ってんだよ
いちいち乗っかるな
だからビッグマイチェンで尿素にしたんだろ。
最低グレードのMが3,842,640円で何もop付けずに納車なら諸費用15万くらい見ておけば良いかと
つまり400万円前後
地上高も実質変わらない、フロントの伸びも１ｃｍ（もっと伸びてるようにも見えるが・・）ならもうこれでいいかな
環境対応？？
エンジンスペックを上げたいが、単純に上げると
ＣＤにならない（基準に適合しない）
という理解で正しい
ガソリンなら３０万位みておいたほうがいい。
あとは必要なOPと本体価格足して計算すれば購入価格がでるよ。
とりあえず４５０万は用意必須。
最低グレードだと結局OPつけちゃうからかわらなくんるので選択は無いかな。
ただ本当にケチりたい人は最低グレードでOPもナビもなしで購入すればいいと思う。
ただ、その場合は値引き全くなしの可能性もあるかも。
僕らのメリットなんてほぼない。
環境に優しいからそういう意味では世界的な人口に優しい。
そういう優しい俺かっこいい的な。
補充は１～２年に１回だからまあ楽なほう。
費用も自分でおこなえば二千円ですむしね。
というイメージ
MCだから大きな不具合は出ないだろうと思うのでその点はクリアとする。
ただ初期型はいつも泣きをみるんだよね。
三菱デリカの場合、シャモニーとかのグレードを出すまで、あえて内装とかのランクを落としておくんだよね。
そうしないとシャモニーとかが売れないから。
今回も初期型の内装でシートなど大きくランクを落としたものを採用標準化してきたがそのものだし。
下手するとインパネ関係も１年もしないうちに変更もあるんだよな。
シートの合成皮仕様なんていまのSUVなら最初から採用するのが普通。
今時SUVでファブリックだけなんて聞いたことない。
どうしても嫌なら２０万出して皮シートにしてくれのスタンスも嫌だよね。
まず新型の初期では値引きが期待できない。最悪０
すぐに内装の変更が来そう。
初期クレーム対策で変更がすぐにされそう。
そういう意味で初期型を予約する人柱さんにはメーカーも大きな特典をつけてくるとは思う。
エアロをおまけします！だけはやめてくださいねw
いらないから。
カーボン溜まるのいやだよね
どうなんだろう？
では尿素搭載を車体価格の値上げの
一因にして説明するのは、
お客さんが環境保護団体とかに
所属している方であれば
有効ということですねｗｗｗ
環境保護団体のお方だと、今のディーゼルにも尿入れろと騒がれるので
店舗には来ないでください。
お願いいたします。 かしこ
出力を上げ、かつカーボンも出にくいエンジン作ったぞー
↓
あかん、NOx値が高い…
↓
せや、排ガスに尿素ぶっかけたろ！
と、勝手にイメージ
そこまでわかってて、何故発売すぐに飛びつこうとする？？
普通に待てば良いじゃん。
足元見られてボラれたと思いたくないからね
アイドルのアコギな商法みたいなもん、こんだけ裏切られ続けたのに500準備するんだから
誰も納得させられねー。
自分が自ら納得するしかない。
誰それが言ったからって納得するわけない。
まぁ、諦めろって事だ。
買うにしたって買わないにしたって。
今回三菱は弱気だからな。販社は危機感しかない。路線変更が受け入れられるか。ガソリンは現行併売する訳で。新型がコケれば旧型路線に戻すかデリカ自体なくなるか
三菱自自体は困らないんだよね。
商社として儲かれば。
三菱自販は違う。単独経営だからこれがこけたら終わる。
デリカでなんとか繋いでるのにこの新型こけたら、もうどうにもできない。
知ってるか？自販のボーナス20万らしい....
三菱自は何倍もあるのに......
これがデリカこけたらマジにボーナス0だってある。
本当に自販は必死。
なのにこの路線変更。
昨日ディーラー行ったらもう目がみんな死んでたぞ
ディーラーさん頑張って！！！
現行は１０年たっても月産１０００近い優良車種。
そりゃ自販もきたいするよねモデルチェンジに。
FMCきたらもしかすると予約殺到で納車が２年待ちとかくるかもしれない！
もう売り手市場で値引きなんかしなくてもうれまくるんじゃね？？
月産１００００いくんじゃね？
とか期待MAXだったとおもう。
それが蓋をあけてみれば単なるmcでアルヴェル風にチェンジされてしまった。
本当に現行乗りで期待していた人も多く、いつになったら新型でるのっていわれまくっていたのに、値段も跳ね上がり現行乗りさんに乗り換えをお勧めしにくくなった。
購入する側なんだけどディーラーさんが本当にかわいそう。
まあ新型を公式発表したらすごい人が続々きて、予約はいりまくるっていうのも大いにあるからディーラーさんまっててね！
もう客層が違う車になっちまったわ
流れろ流れろ。最近あちこちデリカ見るようになったからちょうど良いわ。
なんで買うつもりないのに毒はいてまで何日も新型スレに居座るの？
ディーラーさんのお言葉を借りれば2年はこのままとか言ってましたw
新型マニアなのにそんな事が気になるの？？
エルグランドE52型のように、街では滅多に見なくなるんだろうな.....
あれだけ走ってたエルグランドE51型が無くなったように
値引き予想
2019年3月での本体値引き ０ー５マン
↓
2019年9月での本体値引き 20－３５マン
これ以上の下取り差額があるなら損するだろうけど
半年くらいなら値引き額の方が大きくなりそうなんだが？
「予約時点なら値引きしますが、発売開始後は当分２年位は値引きは厳しいんじゃないかと思います！！」っていってたんだよなwww
なんとか予約で買わせたいんだろうね
それは皆が思うところ。
ディーラーの店長でさえww
ハンドクリームにも尿素は入ってる
そのハンドクリームの付いた手で
料理を奥様方が作ってお前らは食ってる
つまりお前らはいつも尿素食ってるだよ
俺は初期型Ｇナビからエクリプスクロスにいったで。
現段階で、ディーラーさんでは予約できんと思うよー。他の販路のことはしらんけど。
500万の商品をアマゾンでポチる感覚？
金持ちは羨ましいよ。
それ多分みんな知ってる
知っててやってる
狭い？リアシートに大人3人座った感じどう？
どんだけ三菱好きなん
売れないって言ってる奴はなんなの？
だいぶ狭いよ。
スペースギア、Ｄ５と乗りついできて道具としてはとても優秀だけど、次は走らせて楽しめるのが欲しかったので、これにした。
予約は11月下旬からでしょ。
ちゃんと説明用の紙のシートに書いてあったでしょ。
というかみてないか。
店舗に実車が配置されるのは12月中旬以降だから人に
よってはまったく実車を見ることなく予約する貴重（
お金持ちか金ドブ捨て人か）な人もいるとは思う。
流石に予約でも実車は見たいよな。
もしかすると実車が配置された時点で予約扱いが終了
とかww
とりあえず予約の段階では値引きの余地があるとの回答です。
予約終わって販売開始となるともう値引きできませんとも
言われましたよ。
まあどんだけ予約数をかせぎたいか（必死）がわかりますよね。
思考の御方が登場されたのですね。
感謝感激です。
もうみえないのかと。
今後も私たちを見守って知識をお伝えください。
予約特典で有名なのはエクリプスクロスですよね。
エクリプスクロスの場合どれだけまたされた人がいたのかと。
その予約特典はあまりにも特典としては高級だったのでここでいうことは
差し控えます。
返品可能とおもってる貴重なお方なのかもしれませんよ
１０年落ちでも１２０万の場合もありますよ。
グレードとか距離とか不明なので８０万がいいのかわかりません。
CXー８はいいですよね。
あれはでかい、試乗したけど本当にでかい。
CXー５のつもりで運転したらでかすぎてびっくりしたですよ。
https://www.kanto-mitsubishi-motor-sales.com/tenpo/HV/?detail=74184
惣菜の詰め合わせという線もかんがえておくべきだとおもっています。
三菱さん洒落てますので。
値引き特典については、現時点で不明ですといわれましたのであわせて報告いたします。
もう即出の情報ばかりだったけど、一つだけ強く感じたのは内装も外装も、エクストレイルの現行への移行のときと同じだなと思った！
かなしい
当日ガソリンしかなかったけどグレードは最上のプレミアムだよ。
たしかネットで見られる買取店の相場価格が70万で今ならプラス10万できますといった感じだった。
120万？マジ？
わかりますよ。
エクストレイルの時もなんでこんな車にするん？っておもいました。
でもあれはまだ問題なく移行できましたよね。
中身も外見もアウトドアを意識しまくった前期モデルから新型の都会風
デザインでかなりの人が無理っていわれていました。
でも問題なく移行できた。
なぜか？
まず価格帯が買いやすい価格帯のまま維持されたことにつきます。
そのため旧型のユーザーからはバッシングすらうけましたが、
値段のわりに高級感もあったため、新たな顧客が生まれたんですよね。
だからいまのエクストレイルは失敗しなかった。
その気持ちのまま、日産が今回のデリカ改革を推し進めたのでしょうか？
今回はエクストレイルのようにはいかないと思います。
知り合いが１０年落ちで１２０万で売れそうっていってましたから。
ただ新車乗り換え時でしたので、値引き分がはいっているんでしょうけど
「それーっ。ちょーいいーっ ！」
「アルベルだからお値段もアゲアゲでしょ～」
「それーっ。儲かっちゃうじゃーん！」
三菱自工の経営陣の脳ミソはこの程度だろ。
そこに日産経営陣もはいってることをわすれないであげて
そろそろメンヘラ卒業してきますww
さすが我等を統べる智謀の王のアインズ様ですね
正直屋かよ
後ろのほうのページのスケジュールのことかな？
一応目は通したよ。初売りあたりから現車確認出来るって感じだったな。
でも、現段階ではスケジュール表のとおりにはいかないかもなって感じだったけどな。
あと、装備が充実したことでアピールポイントが増えて売り込み易くなったと営業さんは言ってたな。結構売れそうな気がしてきた。
グリルは三菱統一グリルになっただけ
アプローチアングルが減ったのも歩行者安全性（巻き込み防止）の為に仕方なく
内装もショボ過ぎる現行から人並みになっただけ
別に路線変更なんかしてないやん
金持ち多すぎwアインズ様なら余裕か？
なるほど、納得です。
確かに価格がこれほど上昇しなければ
こんなに叩かれなかったでしょうね
(ネットで)
予約特典てこれだけ？
こんなんでよく予約なんてしたもんだわ。
市場が狭い中での競争そして相手は王者アルベル
やっぱり200万ぐらいが払いやすい
ハリアー乗っててmcデリカにかえようかと思ってたけどありえない価格帯のため日曜にcx8契約したわ。新型のガソリン真ん中ランク乗り出し330万ですわ！内装豪華でびっくりした
ノンーボのFFな
あのグレードのコスパすげーよな
走りも軽やかで良いらしいな
俺もAndroidauto使えるようになったそっちに傾いてる
ただパジェロクラスのPHEVが発表されるまで様子見かな
ディーゼルの4WDなら同じくらいやんけ。
ガソリンの2駆でしかも中間グレードとか比較にもならん
さらに薄めたらどうなんのかな？
尿素濃度を検知する機能なんて無いでしょ。
純水と尿素からなるアドブルーに水道水を足した場合、尿素の割合が下がると同時に不純物が混ざります。
尿素の割合が低いと、十分に窒素酸化物と化学反応せず、窒素酸化物が大気中に放出される量が増えてしまいます。
それでは、排出ガスの規制を守ることができません。
また、水の割合が高いことで硝酸が生成され、マフラーの中で酸性雨が発生するような状態になり、強酸である硝酸は尿素SCRシステム内のSCR触媒や後段酸化触媒を腐食させてしまいます。
ほかにも、不純物が尿素SCRシステムに対してポンプの詰まりなどの悪影響を及ぼします。また、水で薄めることによって凝固点の上昇が起こり、アドブルーが凍り、低温下でエンジンが始動しない恐れがあります
https://www.ydec.co.jp/magazine/magazine_kenki/1810
デリカでも殆ど街乗りイオンモールエクスプレスだろが！
試乗マダー
俺は性能なんて求めてないんよ、見た目よ！リフトアップして男臭く乗りたかっただけ。リフトアップしたら600万近くになるだろうから超高級車…絶対に無理！かといって現行は型遅れになりMCでたら絶対に古臭く見えて後悔する。割り切って内装がいい多人数乗れる車にした。
俺もお前と同じ意見だわ！
デリカなんざカッコだけよ
普通はランクルやラングラーだから！
割安でオフローダー気取りしてる奴が殆どだから
休日は、AEONや、ららぽーとに家族で行って
自分だけ本屋でランクルのすべてとか立読み
ところで、デリカも評価されそう。あと、ディーゼルエンジンってことでプラドが
比較されることがたまにあるけど、見せてもらった営業資料ではプラドのプの字も無かった。
価格的に近い位置にあっても、対抗馬としてはキャラクターが違うとされてるんだね。
ぶれない良い車を作るようになるかも
ここでしつこく宣伝しても無駄だよ。
エスカイヤな。
デリカもナンチャッテオフローダーだろ！
平日、塾の送迎とかにママさんがデリカに乗ってるの良くみるぞ！休日にはパパさんのイオンモール専用車でしょ
買えないのではなく価値が見合わないと思ってるだけ
価値が見合えばそれだけ出せばいいだけのことだ
でも最近はアルファードが増えてきた感じ。
アルベルのガソリンエンジン凄いから、勝てるのは地上高と四駆とパリダカの過去の栄光くらいじゃない？
先日、AEONでハゲデブスのデリカ乗り発見した
なんだって、イケメンの方が栄えるでしょ！
家族向けの普通のミニバンとクロカンを比べないでしょ
それとも同格と思われたいの？
自動販売機みたいにするとか。
そもそもディーラーって必要なんか？
俺の場合、買うだけ。
メンテとか自分でしたいんですが…
用意してもらうのはオイルとか部品だけ
そのうちそうなるよ
お前らの家族構成は小さなガキがいるのか？
ええ歳こいたジジイなら孫のせるとかか？
スライドドタのミニバンなんて良いお父さんみたいでダサイ
三菱自販がどこまで耐えられるかですね。
デリカで失敗したらもう三菱は自販やめて、自動販売機での販売すると思いますよ。
俺の場合ですが、家族が後部ドア開けて風が吹いてとなりの車にどーーーーん！
これをやられてからスライド神伝説がスタートしました。
オマエは超ドマイナーなｷﾓｦﾀだってこと自覚しとけよ
なんでこのスレにいるのか理解不能
超分かる！！子供って勢いよくドア開けるよな…だから俺もcx-8が良いなと思いながらもすぐ様飛びつけないんだよね
結局、デリカになると思うわ まだ分からんし嫁の意向もあるけど
惜しい顔がトヨタ製アルヴェル風に....が抜けてます。
分かったからスレに来なくていいよ。
昨日自分で来ないっていったじゃねーか笑
逆にどんな車だと思ってたの？
それだけじゃないぞ 大雪の日にロクに雪すかしもせずにサクッとなんの心配もなく走る事の出来る
安心して家族と出掛けたり通勤に使用したり たまには山や海にデイキャンプやBBQなどのアウトドアにも
使えるから独り身や子供が大きくなっても使えるから10年は乗れる！そんな車だ
デリカって名前に高級感全くないよなぁ笑
黒系デリカにごつい装備つければ汚物は消毒系な感じの軽装甲車みたいになるぞ？ｗ
屋根に軽機関銃つけると超似合いそうｗ
惣菜！！Ｄ5だからねw
とか
隣にぶつけるなよ
ってしつければ済むだけな気がする
無理
強風吹くと一気にドアが持っていかれる
そういう経験したことないのか？？？？
しっかりと持ったまま少しだけ開く。
そこに急な突風が、
ジ・エンド
特に幼稚園児とかだとフレームのステップに足かけるから傷付くからドア開けて抱っこ
でもアルベル風ではなく
ヴォクシーの上だけって感じに見える
ドアの話はいたちごっこだから、
何言っても決着つかないよやめときな
だね
レアケースを次々に持ち出して
ほらだからスライドドアなんだよと言われてもね
本当に必要ならすべての車がスライドドアになってる
俺は様子見
cx8と大型PHEVと次期プラドを見ながら考える
慣れればっていうがフェイスとリアがね
現行の型が好きだからね
現行でその次の新型が出るまで様子見る
うちにも小さな子供とこれから産まれてくる子供でスライドは必需品だね
まぁ、助手席に座るときは、俺が開けるまで待ってろとは言ってるがね
そんなことよりも、駐車場で離れた所、しかも両隣誰もいないところに止めても
もどってくると隣にわざわざ止める人ってなにを考えているんだろ？
ガランと他にもあいているスペースあるにもかかわらず
そういう人の気持ちがまったくわからない
遂に新型の顔出たあああああ
やべぇデリカってわかんねぇよｗｗ
アプローチアングル10°下がってるのは受け入れ難いけど、デザインは好きだな。グリルをブラックの社外品にすれば全然アウトドア系でしょ。
新型カッケェー！！
オフロード感ちゃんとあるやん
購入決定ですわ
雪国民はスルー確定ですわ。アプローチアングルも少なくなって除雪間に合わないときはバンパーラッセルでスタックですね。
都会の人は買ってください。
車のアンケートに答えるとき「ミニバン」にするか「SUV・オフロード」にするかで一瞬悩むよなww
雪国？知るか田舎者wってか(´Д｀)ﾊｧ…
とうとうカラーのまで公開する人でてきたのか・・・
いいのかな？おこられそうだけど
ハイとローが逆
他人の意見に流されすぎてない？
ヘッドライトが四角目な時点で全然そっち系じゃないと思うけど。新型は可愛いアウトドア車って感じ。
オプションで黒グリルあったら嬉しいな。
着氷なんか撥水剤塗れば解決だよ
デリカに500万近く出せねー
仕方ない第2候補のウルス契約に行くか…
君がうらやましいよ・・・
内装の変更とか 斜め前からみた姿とか その辺を全部見た上で
発言したほうがいいよ。
真正面だけだよそれらしくみえるから。
内装なんかみちゃうと余計になんだけどねw
アメじゃないかぽいな。俺好み。
グリル黒だったら完璧だった。
オプションでグリルかえさせろ！
まあこの標準車みていいと思う人も結構いるとおもいます。
私もそこまでいやではない。
全体をみてしまうとあれあれ？？になるんですよね。
エクストレイルのように、現行へ移行するときもすごく荒れた。
新型前乗りからはもうこれはない発言多数。
今のデリカも現行がすきなひとが多くて、新型に対して批判してるんだよね。
でもエクストレイルの新型移行の時も、これいいんじゃね！かっこいい！
これならダサくなくていいね！って声もすごくあった。
今回のデリカも同じような道を辿るとおもう。
ただ売れるのかは別の話。
エクストレイルのような庶民価格だとかっこいいじゃん！っていう新たな
購買層が購入してくれる。
デリカは少し高くなりすぎた。
多分いいね！かっこいい！っていう人は多いと思うけど、価格見てうーーん
って黙る人も多いのではないかな？
エクストレイルのときのように新たな購買層にどんどん買われるデリカでありますように。
自販の人を応援したい。
古参の皆さんは優しく迎えてあげてほしい。
多分かっけえーっておもって来る人たちだから。
そんな人たちに現行デリカの良さを教えても無駄なので。
なんで雪国民を代表してんの？w
これが街中走り出したら現行は、ただのポンコツみたいになるぞ
お前らどーするよ
予約特典とやらで大幅 値引きしなけれは俺すら買わない。今年車買い換えは決めてるからデリカさよならになるかも。
やはり問題は価格面ですよね。
予約特典が、エアロだったりボールペンだったりだけだと流石に新規顧客を放流することになりますよね。
わたしもデリカさようならになりそうですが、とりあえず食らいついていますw
現行乗りは、新型が走り出したらミジメな思いするから直ぐに乗り換えなきゃダメだ！
耐えられない
低金利キャンペーンや、オプション30万キャッシュバックするよ。
ってかぶっちゃけ１ｃｍしか伸びてないのによくもまあアングル10°も減らせたよなｗ
>>460 ２代目エクストレイル乗ってた自分としては
３代目EXILE受け入れた層は多分もともと趣向が違う人らだよ
ここ最近のニセＳＵＶならなんでもＯＫのスポーツカー世代のおじさん方だと思う。
それに比べたらデリカの変貌はマシだと思う。
この路線だとアルファイヤーおるから
三菱だと売れんのじゃない？
ブランドイメージさえ上がればなー、。
車はええのになー
あとアラウンドビューモニタが、Pで標準とかいつきまったんでしょうかww
それでも他のミニバンよりは積雪に強いんだからSUVに行かないならデリカ一択なのは変わらないね
アプローチアングルっていうのがあってね、フロントからアクセスするときに傾斜があるとリップに当たっちゃうのね。
これってフロントのリップが低いと傾斜にアクセスするときにぶつかっちゃうの。
もう一度みてみて、新型デリカだとリップ部分が低くなってしまって、これだとオフロードに向かないわけね。
傾斜がきついとすぐに当たっちゃう。
まあ普通常用車よりはましだけど。
まあどうでもいい話でした。ごめん
デリカはアルベルより小さく乗りやすいんだから
普通のミニバンの四駆仕様と同じになっちゃったんだよ。
ですです。
オフロードなんていうやつはゴミですよね。
もうオンロードをかっこよく走る車ですもん。
オフにこだわるやつだせえ
天才現る！！
もしかして思考の御方様ですか？？
たまにアクアラインで鴨川シーワールド帰りは
台場に寄ってメガウェイブで憧れのプラドや
ハイラックス、ランクル200を舐めわすように
見て乗ってする。で、ガキと嫁らは退屈して
ヴィーナスフォートやダイバーシティで
暇つぶしってパターンの乗り方だろが！
どこでオフロード走る？
はしらないね
D5の標準タイヤの偏平率の低いイーグル見ろよ。
えっとエグザイルにふれたほうがいい？ww
というまえにあなたもですか！！私も３台目エグザイルにのっていました！これは本当です。
だから３台目エグザイルにかわるときに２chに文句書きまくったですww
２代目にのっていたの間違いでした
10度じゃなくて10％って書いてるんじゃ？
雪国知らんやつは黙っとけ
何度の10%なんですか？？？
10%だけではわかりません
皆のデリカもオフロード走って無いピカピカなのばかりじゃん
かっけーどころか、夜間吹雪未除雪とか日常なんだけど？そのときにライト積雪でどんどん暗くなるわバンパーラッセルで進めなくなるとか想像してみ。
だから新型は都会のスタイリッシュなボクちゃんが乗ればいいし予約して販社を助けてあげなよ
雪国のくせに何も知らんやつは黙っとけ
その北から目線がウケるんだってｗ 言葉の節々にいちいち北マウンティング入るのはなぜ？ｗｗ
だいたいこちら実家は剣淵だってのｗｗ 雪国舐めるなｗ
ウルスってエロスに似てね？
特に横から。
アプローチギアとか出そうですね(真顔)
で、実家で厳冬期ゴン降りのとき車運転したことあんの？まさか撥水剤ヌリヌリすればOKってか？爆笑！！
SUVと、ミニバンのクロスオーバーだろ！
ランクル並みのオフロード性能求めてんじゃねーぞ！ハゲども
>>505 ジャスシャモAG系はバンパー顎回り～グリル変えたバージョンだったら嬉しいね。
実質車高は変わってないならその辺りが変われば既存ユーザーも乗り換え候補にいれてくれるかも
そんなことできる会社ならこんな新型出さないよ？
元記事読め
子供や嫁のために普通 父親が外から開けてやるだろ バカじゃねーの
売れればだけどなw
ただ、割高なナビがネックなんだろ
完全新型ならまだわかるけど、中身は10年前の車だよ？
それって今乗ってるデリカの下取り額を３０万上乗せでしょ。
もともとの下取りが安すぎなので３０万上乗せされても他の買取店と並ぶかまだ安い可能性高いやつですね。
まあ盲目になって三菱ディーラーしかいかない人ならそれで満足するのでしょうけどw
今回は必死でしょうね。
売れ筋ナンバー１のデリカの新型でどれだけ回収するかにかかってますので。
デリカならとりあえず何出しても大丈夫！
プラスアルヴェル風を採用したからそちらからの需要も見込める。
もういまからヨダレが・・・ という感じなんでしょうねw
車の面積比でいったら８０％くらいは現行引き継ぎですもんね。
内装のインパネ部はかなりの変更。
内装でもドア周りとシート周りは表面だけの変更。
基本の足が昔のままっていうのがね・・・
こんなこと言うとSーAWC厨がまた湧きそうww
ノアの安いのと
新型デリカグレードPでは 約２倍程度の価格差がねw
そんな奴の家族が可哀想だわ デリカはノアと同じファミリーミニバンなんだから送迎だけしてればいいんだよ
あなた様の言われて見える通りだと思います。
もう送迎用ミニバンというスタンスでいいんじゃないかな？
孤高の存在の俺かっけえの時代はおわる。
これでオフとかは？おまえそのまえにリフトアップもしてねえやんで玉砕。
これからのスタンダードに変化するときに重いオフローダーは切り捨てで正解なのでしょう。
三菱もそれを分かれってな
その辺トヨタは上手いんだよな
アウディがシーケンシャルウインカーにしたら、すぐCHRとかアルヴェルに採用してさ
ラグジー「風」を演出してバカ売れよ
枝擦りを気にしなくていい川原のほうがオススメだぞ
>>525
ID真っ赤にしてスレ常駐
他人の車に何を必死になってんだか
地上高上げるためにタイヤでかくしたら今度はホイールハウスがギリギリで、ハンドル切りながら車体が揺れたら下手したらヒットしてトラブルの元になる
結局純正が一番走破性と安定のバランスがいいと思う
その真っ赤っかのアホにつられて書き込みしてる奴www
深夜の林道ならランクルも居ない。暗闇でスタックしてデリカを泥まみれにして脱出する変態の遊びw
そんな交通ルールは無い。
狭い山道での振る舞いは自動車学校で習うはずだが。
ボディカラーは黒が似合いそう
変なのはＮＧIDにするとスッキリするよ。
他車を薦めるやつ、文句しか言わない奴、数日前から明らかに変なのが涌きだした
>>461みたらわかるよ
お前もワッチョイやんけーハゲ野郎
白は駄目かねぇ～
やっぱ黒が締まってみえるよなー
キズいっぱい入るよ。
気にならないならいいけどね
あとは、ツートンにするかどうかだ。
アイガーグレーもシブい！あの色は残して正解だよ、ホント。前の薄いグリーンもカッコいいけど、今回の顔には似合わないかなー。
これグリル黒に塗ってる
まあ良く未公開情報を堂々と貼れるね。
これやばいよほんとうに
なんかトヨタ顔でやだ
巻き込み規制対応の為にグリルガード復活とか無理？
猪や鹿との事故が多いし、自動ブレーキもほぼ強制だし。
ジェイドグリーンのこと？
雪道はまだしもオフロードはバカにされるだろ。
ジムニーで行けよ。
ショートホイルベースでステアリングギア比がダルだと、
カウンター切っても間に合わずスピンする。
挙動がヒョコヒョコし過ぎてしんどい。
オンロードでは四駆に出来ないし。
雪上では走破性も不快指数も事故率も高い車。
良きパパならいいじゃねーかｗ
それなｗ
子供居らん奴には
わからんことよ
国内ディーラー的には主力にせざるを得ない車だけれども、
三菱自工本体にとっては「その他」扱いでしかないからこうなってるんじゃ・・・
パワーにナビなら値引き入れて430万ぐらいでしょ
Pに高いナビやら付けると500行くんじゃない？
パワーを簡素なオプションで気軽に乗れば良いよ
それて、ランドローバー、レンジローバー風ミニバンが手に入る
アルベルより今流行りのアメリカンSUVや、レンジローバーに似てる
小さい子持ちって条件が加わると、やっぱりスライドドアのデリカが有力候補になるよね。
10年前の古いレンジローバーかディスカバリーと、現行のランドローバー車見比べろよ
ちょうど今回のデリカに共通するデザインに変化してる
もうオフロード四駆からスマートなSUVに時代は流れてる
予約特典おいくら万円引きやった？あとどこの地域かも
店頭でタブレットで公開してるんだから、こんなの全然ヤバくないわww
最終支払い日までに数百万たまる自信があるならばだが…
だよなー
これがアルベルに見えるセンスがわからん。近頃のクーペSUVは大嫌いだけどこれはしっかり荷物も積めるしフロントもアウトドア風味だし。
なーに、来年にはみんな手の平返してるよ。
残クレで車買う奴の気が知れない。
どう考えても100万単位の金をドブに捨てるようなもんだろう。
https://minkara.carview.co.jp/userid/483751/blog/31651371/
この人、かっこいいなぁ。憧れます。
独身でミニバンとか罰ゲームだろ しかもデリカw
バイクや自転車乗っけたり、車中泊したりで道具としては優秀だったな。
今はそういうことはやらなくなったので他のに乗り換えたが。
これ全部よんだけど、タイヤメーカーの人も大変だなぁーっておもったわ。
ほんと買い手が神とでもおもってるのかな？
こんな客にあたったら運がないとおもうしかないよねｗｗ
店頭でタブレットだけ公開してる意味を全然理解してないお方いるんですね。
情報をネットで公開してほしくないメーカー側の理由なのに。
そんなメーカー側がネットに公開してほしくない情報なのに店頭でタブレットでみせてくれたからネットへの公開が問題ないとか・・・
こういう人がいるから怖いんだよね
まだ予約特典の値引きなんて公開されていませんよ。
なのになぜに値引きとかいってるのでしょうか？
今回は基本値引きなしですよ。
下取り車があればディーラーでの下取りに上乗せはあるでしょうけど。
Gパワーなら本体405
ナビ28万
取り付け費用2万
最低限のOP10万
諸費用13万
合計で458万です
早期割引で5万はがんばれるんじゃないかな？程度かと
だから総額450万は超えてくると思います。
コイツタイヤクレーマーやん
4年履いてひび割れは当たり前だろ
馬鹿なの？どこのどいつだ？
アプローチアングルって見た目にもかなり影響するんだけどね。斜め前からみたら全然違うよ
ザンクレで返却や、残価を再ローンしたら損だが、一括買い取りしたらローンと同じぐらいだわ！
買い取りして売却したら払ってきた金利分ぐらい回収できる
ナビをケチれ！
新型登場特典あるから心配するな
このID赤くするキチガイ
自分の満足する車買えよ
金ないのわかるけど
残価設定ローンに詳しい時点で…
マイチェンで改悪すりゃそうなるわな
そうだな。かなりイケてない車になったのに間違いないから新型スルーでいいと思うけど…
そんなアプローチアングルが必要なよとこ走らないくせにｗ
新型のアングルでも大体の道は問題ないわ
積雪でも新型でラッセルになるような積雪量なら現行でもラッセルになるっての
最近のマイナーチェンジで比べるところ、ボクシー、エスティマ、なんて前期型は古臭い
営業マンの感想も載っけてるし結構参考になる
http://creative311.com/?p=48959
そう考えるとかっこよく見えてきたわ
キモすぎワロタ、臭そう
従来のはなんかブサイク
出るとかなら分からんけどそこらの林道や砂浜や山ならほぼ関係ないな
脇腹より顎の方が5センチは低い。
こんなの有り得ない。
http://creative311.com/wp-content/uploads/2018/10/20181021_delica.jpg
そこも含めて頑張れブログとここの三巴で情報の奪い合いしてんじゃん
だから、どこ走るんだ？
ただ買えないだけだろ！現行に永遠に乗ってろ！
現行から乗り換えしない（金欠で買えない）理由を無理矢理探してんだろ！
イカツイ新型買って、旧型のケツついて走ってやるから道譲れよ
ノアボク乗ってるやつがいかに賢いか良く分かるわ
アプローチアングルゆーやつはプラド買えや！
アプローチアングルには同意だけど、デザインは現行より否定派が多いのは確実だろ
まずダイナミックシールドが受け入れられてないから
ダイナミックシールド受け入れられてないとか統計でもとったのか？
プラドはアゴエアロついてアプローチアングル？何ソレ？な奴が多いぞ。
三菱車の売上台数見ればわかるだろ笑
コンビニとか下手に突っ込んだら擦るぞ。
侵入角気にせず行けるのは大きいんだがなー。
まぁ対人を優先て理由なら仕方なしか。
いまのご時世、多少のリークぐらいメーカーも想定内です。
むしろリークしてくれたほうが宣伝効果が笑
1～2ヶ月後ならokで、今はまだダメな理由ある！？
開発途中の極秘データとかじゃないんだから、外観のデザインぐらい全く問題ないよ。
そりゃ、タブレットを写メ撮ってSNSあげていいですか！？って聞けばNOと答えるだろうけど、本当にNGならディーラーに足を運んだからってコッソリ見せてくれるはずがない笑
ちなみに、タブレットの情報には、「極秘、社員止まり」って書いてた！？
なければ無問題！
ただ、モラル的にはアウトだけどね笑
それダイナミックシールドと関係あるのか？
デザインより三菱ブランドだからのが遥か大きいと思うがな
アウトランダーはダイナミック顔に変更してからのは明らかに好評だぞ
エクリプスクロスや、エクスパンダー、新型トライトン、パジェロスポーツなど、皆カッコイイ
現行より否定派が多いとかどうやって統計出した？
勝手に決めるなよ。
デリカ以外のスライドドアはホントのファミリーカーでしかないから総合的に見てcx8にします。皆さんサヨナラ
デリカも普通のファミリーカーですから
不人気車なら10年又は10万キロでゼロ査定が基本。
人気車種とは言え、車体400万は厳しいわ。
え？デリカとかバリバリファミリーカーやんw
もう新型デリカ購入する人と
今までの従来デリカを購入する人では真逆のような気がする。
だから新型デリカもうれるんじゃないかとは思う。
ただ、このジャンルは対抗車種が多すぎる。
もうプラドとかと迷う人はいなくなると思うね。
顧客総入れ替えだよ。
残クレで購入すると値引きがんばりますっていってたなｗ
クレジットよりいいってさｗ
・・・・でもねｗｗ 支払い総額では大損するんだよね。
残クレ使う人はアレな人おおいから気がつかないんだよねｗｗｗ
じゃんじゃんばりばりにファミリーカーですよね。
当然です。
でも違うんですよ。
ファミリーカーでもアウトドアぽいのが好きな人。
アルベルみたいな車が好きな人。
これは本当に真逆。
その真逆を今回の新旧デリカでやっちゃうんだよねｗｗ
三菱って会社すごいわｗｗｗ
四駆でオフロードの人はデリカじゃなくてもうたの車にするしかない。もしくは現行デリカで我慢するとか。
諦めきれない人もいるでしょうから、きっと新型デリカの顔を旧型デリカの顔に移植するサービスを行う会社もでてくるはず。
期待しましょう。
まぁしゃーないが…
ザンクレ特典みたか？ディーラー行ってこい
何言ってんの？新型が街中に走り出したら旧型はすんごい古臭い骨董品みたいになるから
それはあなたがアルヴェル側の人だからそう思うんでしょ？
旧型は確かに古いんだろうけど、ここまで違うとあなたが思ってるような感じにはならないよ。
まあこうやって説明しても理解できないんでしょ？
いいよｗｗ残クレなんか絶対にくまへんからｗ
残クレ組むと総額支払いで50万以上一括より安いなら
組んであげるよ。
残クレ組み勝利みたいだぞｗ
店員さんからこれはここから外には決して出さないでください。
最近ネットとかに公開する人がいるので、あえて紙資料で見せずにタブレットで見せてますいわれたよ。
まあ、世の中と善の人悪の人がいますので、その人それぞれで撮りかたが全然違うんでしょうね。
すごいよね。
クラリオン製なので必ず今後の保証や地図の更新をしっかり行うことを念書でかわしたほうがいいですよ。
クラリオンが海外メーカーに売却されましたので。
ナビは買ってきて、取り付けをディーラーに頼むよ。
お前、現金払いか？金持ちだな
10年のってんだよ今のクルマを
貯金だよ貯金
金ねえよ
だから10年かけて貯めた
だから慎重になるんだよ
でもクラリオンのナビつけないと残クレでの特典がないよ。
クラリオンナビつけるとクルマの価値が上がって買取時の金額アップです。
だからつけないと損。
ここの人も言ってるでしょ。
残クレはお得だって。
それとも3年で乗り換えてるの？
俺ちゃんからいうと現金払いせず残クレでドンドン乗り換えしてる方が金持ちなんだが！！
一括買い取りならローン組むより特典あるから得
そのかわり最終日に一括で払う金貯めてるのが前提
家族や親類に借りてチマチマ払うとか
1番内装ガッカリだわww
助手席なんかウッドの感じといい、クロスオーバー7やん！
欲しい候補の一つだけどイマイチしっくりこない
内装もイマイチだね
嫌なら古臭い現行乗り続けるか、CX8でも買えや
木目調＝高級感
そんな糞デザインの狭苦しいナンチャッテSUVを
こんなとこで宣伝しても無駄でしょうなｗ
高級ミニバン路線なら機能、内装を含め他のミニバンより劣り、suv路線でも見た目と内装の時点でNG
メーカーが決めてる事なので、売る側は頭抱えてますだって…
店長の方がよくわかってるぜ。
そう考えると、新車なんて怖くて買えない
熟成しきったほうが味もあって安心もあっていい
何故マルチする？
ハイハイw
妄想で馴染み作るの大変だったねw
っていう奴いるやん！
内装の写真後悔されるやん！
多分ひっそりとここから去ると思うw
高級な軽の内装を大きくした感じだからww
それもラグジュアリーでもクロカンでもないw
残クレ組めとか
他車買えとか
ファミリーカーとか
いい加減トヨタ工作員ウザイよ
やめてくれませんかねトヨタ工作員さん
ザンクレで買わない手はない
そもそもトヨタをライバル視すること自体わかってない感。
三菱だぜ？好きモノしか買わんぜ？マジで。
ディンゴ？
なんだよその子供店長
で、初期型買った人が涙目w
じゃかましい
買えない妬みか？
アゴが脇腹より見るからに低くて長く伸びるなんてダメ過ぎる。
バンパー下半分を撤去してカバーするパーツを、
アフターパーツメーカーが出すことを期待しよう。
俺は現行CDに乗り続けて高見の見物だけど。
低みの見物しといて
オカマ怖いから後ろ走らないでね
ローデスト全否定ですかそうですか
ローデストとかデリカD5独自のデザイン潰してまで乗る意味わからないよ
と、従兄弟の前で話してたら従兄弟ローデスト乗りだったでござる
てっきりイイことばっかり言うのかと思ったらNGも結構言っててワロタ
そこそこ気になってたところも書いてくれてるし
とりあえず検討してみるかな
http://creative311.com/?p=49102
ファミリーカーじゃなくて何なの？高級車と言って欲しいの？デリカは誰がどうみても普通のファミリーカーじゃん
あまりにも宣伝してると
バッシング受けるよ
残クレ特典見てきたけどすごすぎ！
もう残クレ組まないとか無いね！
残クレ万歳w
↑
やたら宣伝しまくるブログ主
自動車関連ブログや、ツィートにもリンク貼りまくる
極めて迷惑なブログ
自分で手に入れた情報もあるだろうが
ほとんどネットで手に入れたもの。
しかも情報元のリンクすら張らない、極めて悪質。
俺のツィートにも貼ってくるから
ブロックしてやったぞww
完全にベルファイアの横に並んでました
まあ最近ひどかったもんな
ディーラーでまだ外に出してない情報も平気で写真載せてる時点でどうかと思う
さすがにそろそろ叩かれてもおかしく無い流れだったしな
昭和の高級車じゃねえからw
実物はいいのかな？？？
内装はアーバン一択。
でも内装は選べない。
標準車の目指してる道が分からんw
必要かどうかはわからんけど、ぶつからんやろっていう安心感がほしいんちゃう？
ホンダのビガーとか思い出したわ
平面過ぎてのっぺりしてるし、平成初期の高級セダンっぽいわ
アルヴェルみたいなDQN層は無視してればいいのにさ。デリカDQN5だよ、あれじゃ。
あのウッドのシールを貼った感が本当にダサイw
デザイナーって蜜にはいないの？？
あれでオk出すとか他のメーカーじゃ考えられない。
既存オーナーにさりげなくアンケートとるとかしなかったんだろうか？
とりあえず今時あの薄い木目のウッドシールはすぐに剥がしたいw
まあシールじゃねえだろうけどw
そういやディーラーの店員さんが一言
これ実物はカッコいいですね！！！っていきなり言ってきた。
何も聞いて無いのにだよ！
どんだけここ気になってるんだよ！っwってツッコミ入れそうになったw
某応援ブログより情報量も更新回数も多いしちゃんと自分の足で取ってきてるし好感は持てる
御冗談をw
DQN臭のしないミニバンはシャランくらいだけど、これも内装古臭いしモデルチェンジの噂は全然無い
去年大幅値引きでアクティブギア買ってよかった
メーター周りがカーボン調みたいだったのに、なんであそこがウッド調なんだ。
なんか昔のティアナみたいな感じだったぞ。
ディーラーでまだ外に出してない情報も平気で写真載せてる時点でどうかと思う
↑
その情報もほとんど他ブログからの転用。
情報もみんからから奪ってる
まるで自分で手に入れたかのようで悪質。
ただの転用ではない
盗用だよ。盗用ブログというやつだ。
ホント、とっ散らかってるよな。
何がしたいのか判らない三菱の迷いがそのまま
車になってしまったという印象しかない。
もうウッド調の時代ではないと思いますが・・・
0696名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-xnwR [106.130.218.247 [上級国民]])垢版
2018/11/03(土) 23:22:02.26ID:xjsQfZtka新型について店員から聞いたとか記事にしているが
これ他ブログの内容からパクったものじゃねーか
でぶハゲ野郎ども
もう新生デリカだもんな
新型ではない
完全にDQN御用達デリカに
真性DQN参上
ダサく見える
ビンボ臭く見える
現行乗りは指さされて笑われるレベル
いや、まじでPHEVまちだったのよ。
アウトランダーしかねーかな～
おまえらより遥かに頭の良い三菱のお偉いさん達が考えたんだよ 世間が求めてるのはアプローチアングルじゃなくてDQN顔
安全性の高い新型に乗り換えろ！
ガキや家族を乗せるんだろ！
古臭い現行は危ない
このDQNグリルは絶対無いわ…
いくら性能が良くても恥ずかしい
絶対に買う気は起きないわ
じゃエクスパンダー買えば良いじゃん
素直にお金がありませんって言えばいいのに
だから現行の下取り価格が高値で増税前、新型予約特典を受けれる今が1番安く買える
正面から見た時のダクトやグリルの面積がアルベル以上だし、一回り小さいから際立つ
今改めて見たらアルベル以上だわ！
ほとんどがダクト、グリル、アンダーガード、ライト系パーツで、ボディ部分がボンネット少し残すのみ
アルベルよりスゲー
つか数ヶ月前にアルベルより迫力あるマスクになるってリーク無かった？どっかにカキコミあったキガス
すみませんが、キムチが今月届いておりません。
こんなところで聞くのもあれですが、メールしても返事ないので聞きます。
早くペール缶3缶分送ってください。
でも内装はアルヴェルの高級感の3分の1位ですよ
デューククロスがあるの
現行が好きで買った人はそのまま乗りつぶせばいい
ただそれだけのこと
アルヴェルに顔似せるなら
なぜあの内装なんだ？？？
あの内装のどこが高級？？
前回俺いたけど
前回の比ではない
今回はひどすぎ
理由は顔がDQN化と手が出せない価格だな
ただのガワだけ変えたマイナーチェンジですよね？
お前も顔変えてこい
今のままではやばい
顔変えて新型になれ
きっとモテモテ
某サイトに乗ってる正面のアングルが表紙のipad資料を見てきた。
内装に関しては「アルベルに寄せました」ってはっきり言ってたよ。
後でトヨタのHPでアルベルの内装見てみたらなるほどよく似てた。
左右にまっすぐラインを伸ばして真ん中に逆台形にシフトレバーのスペース。
でもアルベルと違ってちゃんと足下はウォークスルーできる。
メーターは現行の筒型やめて平面。
ハンドルはアウトランダーPHEVと共通。
発売は2月で今月から予約できる。
最低地上高はみんな書いてる通り測定点の違い。
シート形状は少し肩幅改良してるからアフターパーツでシートカバーは現行のは合わなさそう。
ドアの内張りは丸いスピーカーが平面になって目立たなくなってた。
3列目は完全に現行と同じだから、アフターパーツの取り外しキットはそのまま使えそう。
顔はどちらかというとレンジローバーのよう。
網目のグリルとその横に細いポジションランプ、っていう一連の形状なんかは特に。
確かに顔だけ分厚くて重そうなカピバラのようなバランスだけどカッコいいと思う。
アルベルって言ってる人たちの目がおかしいとしか言いようがない。
テールの形状も、台形になって少しだけ変わった感じだから特に違和感なし。
顔の分厚さとのバランスは確かに微妙かも。
長くなったけど他に質問あったら答えますよ？
なんでそんなにイケメンなんですか？
彼女いますか？
初体験はいつですか？
0734名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 0f36-YPRf [126.46.110.195 [上級国民]])垢版
2018/11/04(日) 10:41:57.55ID:oZPPMEpg0スペースギアですら状態の良いものは数十万で未だに売ってるんだから
それは自分ではわかりませんね。
結婚してます。彼女もいます。
17です。同い年の他校の女子高の子とです。
他に質問あったらどうぞ。
すごいな浮気もしてるんだね
スターワゴンは10年くらい中古市場の値段変わらん。
年式と走行距離は増えていってるのにね。
バカか？スペギとかはフルモデルチェンジだったろが！
今回はベースが同じでビッグマイナーチェンジだから、旧型は糞同然に古臭くなる。
エスティマの前期型みてみろよ
ただのゴミだろ
普通は素直に乗り換えだわ！
>>731さん曰くイケメンらしいんで。
都合よくそう思ってるのはおまえだけ
スペースギアってクラシックカーですか？
ランドローバーデリカって感じでカッ良すぎ
とにかく「静粛性」を一生懸命アピールしてた。
隣のテーブルでしゃべってた営業マンもしきりに静粛性をアピールしてたから相当なんだろな。
とにかく顔とテールのデザイン以外の車体は現行のままなので、室内空間は現行と同じ。
だからメーカーオプションのサイドステップなんかも同じ。
4WD性能についてはそこまで読まなかったから特になし。
エンジン変わって尿素式になったのにカタログ燃費はリッター0.6kmしか伸びてなくって13.0が13.6。
ちなみにもう現行はジャスパーは生産終わって在庫車のみらしいよ。
標準車はまだギリギリ注文できるみたい。
昨日は在庫の標準車で値引き35万って言われた。
残価をやたら勧めてくるからちょっとイラっとした。
今回から残クレにオマケサービスが付けれるから、案外ザンクレでも良いんどねーの
返却しないでも、コツコツ貯めて最終的に買い取れば良いし
今更、値引きしてもらって現行買っても査定額落ちるから意味無し
乗り潰すなら良いが、今の時代に自動ブレーキついた新型があるつーのに今更感満載
そう言われてみるとそうだな。
新型出れば値落ちは間違いないのに35はないよね。
残クレにしたら87000円のグラスコートタダにするって言われたけどそんなの普段でもサービスでしょ。
もっかい値切って渋ったらやめよ。
値引き上乗せや、今回はザンクレ特典サービスあるから、最終的に買い取れば走行距離気にしなくて乗れるし、返却するから損なんだわ
まあ、買い取り残価を払える自信がある人、限定だが…
低金利の銀行ローンとかメンドイでしょ
多重追突事故が増えたね。
安全装備皆無の旧型乗りの妬みで酒が美味い（＾＾）
その自慢の静粛性もカローラ以下とかワロタ
ヨタには到底敵わないw
じゃヨタ車買えや！カス野郎
さっさと発表しろや。
排ガスは基準値10倍超過だしガラガラビリビリ。
まさにトラック。
また統計データも無しで妄想で語る馬鹿かよ
安全装備ないと運転怖い高齢者？爆笑
俺は誤動作怖いから無しでOK！
>>759
最近やたら多い多重追突事故の先頭に自動ブレーキ車がいるね。
違いがわからんばい。
例えが下手くそ
ただ単純に残クレ組むやつが馬鹿なだけ
残クレ自体は店舗の儲けにつながるから賢い制度（店にとって）
浮くんだろうなー。
値段があがったからだとおもうが、400万前後で購入価格が450～500くらいの車で残クレなんて押すなよなｗ
レクサス店で残クレおすすめされたら客怒って帰るぜｗｗ
ということでわかるだろ？
客側が馬鹿にされてるんだよねｗ
どうせ現金でかえないし、フルローンなんだろって
だから店側に有利な残クレ組めとくるわなｗｗｗ
というか、新型デリカだけ別であつまるだろ
どこにアルヴェルとデリカが集まってる？？
もう別車種だもんね
三菱店舗にレクサス購入するようなやつはこねえと言うようなもの。
どうせ無理してデリカのってんだろ？？
しゃーねえわ、残クレどう？？？
残クレしたら俺らもお前らも儲かるからWINWINだろってｗｗ
まあ知識あったらWINLOSEなんだけどｗｗｗな
だからそのデータを出せと言ってるんだよ基地外
①残クレを組むとお得。
コート剤の無料塗布あり。
クラリオンナビ装着で残価向上あり。
下取り価格上乗せあり。
②・・・・・
残クレのお得情報のみしかない始末ｗｗｗ
ほんとすみません。
このスレには以前よりアンチ自動運転基地が混在していますので。
まあそういうお方も貴重なデリカファンですので、暖かい目で見てあげてください。
たのむからここデリカすれにきて金持ちアピするだけ無駄だしはずいよ。
ここは年収400ー700万が集う掲示板。
そんなところで一人みんなの中心にたって
「ランドローバーを検索してみろ！！！！」
ってちょっとはずかしいｗｗ
まあ俺からみたらかわいいけどさｗ
まだ、凄いのがある
ディーラーできいてこい
三年～五年後に一括買い取り
ザンクレ特典はディーラーできいてくれ
凄いのあるから
古臭板にいけ！こっちは新型購入予定者の板だから
知り合いのヨタ車の営業マンにきいたら新車販売の7割以上が残クレだとよ
自分は誤作動しないと思い込んでいる池沼（笑）
併売って何のためよ？
ガソリン車なんざ、新型の下取りで極上車や未登車が山ほどでてくる、ワザワザ新車で買うな！
もう貧乏残クレ対策の特典しかねえのかよｗｗｗｗ
一括で買えるやつも残クレ組まないと特典なしなのかよｗｗｗｗ
残クレ組んだら値引き50万あるのか？？？？？
どんだけ残クレ特典すげえんだよw
ない！！！
ないどころか大損する
結局一括の方が金利分払わなくていいし。
無駄すぎる
残クレ金利いくらよ！
その分大損してんだけど
自分の誤動作は老化や体調不良から起こるもの。そして防げる。やばいときは運転しないから。
しかし機器の誤動作は予測できない。
今だってアクセルもブレーキも電子制御だから誤動作する可能性はあるぞ
それが嫌なら自転車にでも乗ってなさい
アホか？
現金あるなら現金払いが良いに決まってんだろ
まあローンの方が値引きはしてくるが、その分、金利かかるから意味無し
現金が無いからザンクレなんだが…
はいはい、自分の身体能力に不安のある人は大変やねwお外に出ないで引き篭もってた方がいいですよ、マジで
一括払いできるぐらいなら増毛しろ！
ローンなんか大嫌いだけど
ユーザー側のメリットは5年後の下取りが保証されることと、5年間の毎月の支払いが少なくて済むこと。
でも一生月々のリース料を払い続ける生活になるんだけど。
デリカのような長期に乗る人の多い車種はユーザーのメリットが少ないよね。
レクサスのリースもそうだけど、これからそういう時代がくるんかな？
メーカーとしてはその分値上げの余地もできて結局メーカーのためのシステムだよね。
庶民が見栄はって身の丈以上のクルマに一生リース料を払い続ける自転車操業のような状態になる。
自覚症状が無い身体の不調なんか普通にあるのに何言ってんだかｗ
さすが池沼さんやで
そうかな？
ガソリン車が新型に変わるまで買い替えないんじゃない？ガソリン党は
ディーゼルに乗り換えるならそうかもしれないが
MCでなくFMC待ちだろ。
それは自動的に作動するのか？
論点ずらしはもういいから。
つまり程度の良い5年モノ中古CDが増えてるの？
だったら強気すぎる定価は・・・
今でも高いってんのに買えるのか？
どこぞのホリが言った為にアホが皆言い出すようになったもんな
ほんと羨ましい。
俺には車ごときで借金するというのはありえないものでな。
そういう考え出来るような立派な大人になりたいわー
車なんざ、たいがいローンだろ！
お前はハゲてる
街にドイツ車が激増しているのもそれだろうね。
…これは思ってた以上に…ねぇ…
俺にはかなり痛々しく見えてる
リアのデザインもホントひどい
デザイナー出て来いや
今の内装が酷すぎるからだよ。
ただのアンチは帰っていいよ。
0818名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW a62a-xnwR [121.86.232.152 [上級国民]])垢版
2018/11/04(日) 18:09:35.66ID:anTKomXP0実物見るの楽しみです。
分かる、5chの反応は世間の逆張りだからな
ここの連中の一番大きい声はリアルじゃ１つもあてにならない
その煽りはプリウスとかアルヴェルとかどんなデザインでも売れる車にしか使えないから
こんな売れない車のスレで使ったらだめ
今からcx8契約行ってくるわ
にしてもダサい
後ろもダサいが
思いっきり アルファード と ヴェルフャイヤーを意識してるのがダサいw
内装wwwwww
何しに新型スレ監視してんの？
デリカに興味無いなら来るなよ
気になるからいるんでしょ
にしても何年も待たされてこれというのが激しく辛い。
アルヴェル風ならそれでもいいのに....それよりかなりださい
真似ようとしたからだろうがダサい
本当にクルマのどうしよー
来年春までの変える予定なのによ
デューククロスは？
それはないかな でもありがとう��
今のところプラドか、rav4もありかなと
でもデリカが好きなんだよね.....辛い
まじでCR Vみたいに売れないモデルになるだろな
XC50なんて噂もあるけど
もう彼女たちは戻ってこないんだよ
別れたら最後
エルグランド デリカ
エルグラリカが登場するまで辛抱です....
デザインした三菱の人、ココにでてきてコメントして下さい！
もう全てがダメだわ！
営業さん！今の気持ちをココで言って下さい！
パジェロスポーツみたく、ビヨーンってなってなくて良かった。
皆、ハードル高いねぇ
>>380
うわ！契約してたんじゃないの？
ダッセー！www
ヒュンダイがお似合いですよ。
値引きしてくれるならって感じで交渉できるじゃん！
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4d/VW_T6_Multivan_Generation_Six_2.0_TDI.JPG/1280px-VW_T6_Multivan_Generation_Six_2.0_TDI.JPG
ここで内装やテールが糞味噌に叩かれてるかどんだけ酷いのかと思ってみたけどそんなに悪くないな
内装は現行よりはマシだしテールも悪くない
エクステリアもアルベルじゃなくてランドローバー風だし
これは現行が一気に古臭くなったね
新車買えない底辺現行乗りは益々発狂するねこりゃｗｗｗ
発売延期して作り直せ！
新車買えない底辺が発狂してるだけだろ
じゃーVW買えばいいじゃない？
楽しみにしてたのに糞みたいな外装にしやがって
どう考えても悪趣味でダサい これ選べれる感覚の持ち主なら別にデリカでなくてもいいんじゃない？
わかったからもう来んなよ。馴染みのﾃﾞｨｰﾗｰ発言でお腹いっぱいだから
価格はモノに見合ってないと思うけど。
新しいモノをいちいち叩く群集心理みたいなのってなんなんだろ？
買えない奴が発狂してるなんてマジでいってるわけないだろ流石に。
高額だしそうでも言わないと精神が落ち着かないんだろ。察してやれ
0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW a62a-xnwR [121.86.232.152 [上級国民]])垢版
2018/11/04(日) 19:36:34.41ID:anTKomXP0今時のこのクラスの車としては特に高いわけでも無い
最近の車はどれも便乗値上げ傾向だからこんなものかとは思うけど、ディーラーの説明聞くと現行のパーツや素材流用が多いからそれを考えるとコスパ的には高くし過ぎだとは思う。
誤動作すれば自動で作動するだろうな
そういう事故はいくらでもあるぞ
すべてを理解してといっても無理でしょうね。
理解してくださるおかたであればあなた様のような書き込みはしないはずですので。
なぜ叩いているのかですが、叩いている人のほぼすべての人が現行デリカが大好きでMC程度ということで流れを踏んだ改変だと信じていたのです。
しかしふたを開けてみればラグジュアリー系に相当舵取りされたものであり相当ちがったものになってしまったのです。
新型デリカに乗り換えることを信じていままで、どれだけ新型がでるでると出る出る詐欺に遭いながらまったことでしょう。
長い待ち時間であったものの信じていたんです。
本格四駆を意識したデザインでくるものであると。
だからなんですよ。長い年月でつかれきった精神の上にあのような遅怠を見せつけられたら。
どうしたらいいんだよというどこにもぶつけられない気持ちをここでぶつけているのです。
どうか許してください。
これからは新たな新規さんがどんどん書き込んでくるでしょう。
この車いいよねかっこいい！！これなら購入決定だ！！
そうですそういう人もいるのは重々理解しております。
そういう人にデリカを受け継いでいくんですよね。
諦めて受け入れます。
では
素直にお金がありませんって言えよ
ほどほどにデリカらしさを残しつつ、今時な感じも盛り込んだってことでしょ。
この程度にヒステリックになったら、この先どうなるやら。
外装についても同じよ。結局、時流に左右されるもんよ、ファミリー向けは。
俺は、現行乗り（ＣＤ・Ｇ両方）で乗り換えるつもりの人の意見が聞きたい。きっと少ないだろうから。
アーバンは顔も内装も好き 車高は同じなんやろ？アプローチアングル悪くなったって言っても2.3度
よほどの道？行かない限り影響は無いよね ほぼ誤差と見てる
お値段はノーマルに比べて少しお高めなのがアレすなぁ
本当に古参は消えるべきですね・・・・・
サイドのエアロは低いんじゃない？
三菱もそういうとこ分かってくれると思ったけど、期待しすぎただけでした
オプション42万も付けてたw
それでもGプレ総支払400万。
私も最近の流れ見てて、ジムニーが大成功してたので過去回帰で来るものと.....
さすが三菱でした....あはは
その３車種のメーカーと、三菱は置かれてる状況が違うもんね。
きっとデリカのデザインで冒険するのはリスキーと思っただろうが、
ミニバン市場で、異端であるか無難であるか迷った末、無難を選んだんだな。
この結果は、そのうちに分かるだろね。
普通にミニバンとして認識されてるみたいです。
家族はアルファードがいいみたいで。
現行を家族と見に行った時は、これは無理っていわれたのにねｗ
先ほど家族会議したら五人のうち
1名 現行デリカ
1名 新型標準デリカ
3名 新型アーバンデリカ
まあこれが世間一般の意見なんでしょうね
たしかにその通りなんだろうと思います。
孤高の存在でうれてはいたけど、ほぼファミリー層向けの車。
異端でうるより無難で今の売れ筋に合わしたという考えに賛同です。
危険を冒す余力が会社にまったくないんでしょうね。
ディーラーの皆さんはボーナスもほぼなしで頑張っています。
そのお方たちが報われますように。
伝統？デリカはFMCのたびにデザインはかなり変わってんだけど？
むしろデザイン大きく変える方が伝統と言えるわ
買うつもりだったけど、ちょっと冷静になったかも。
サイドはまんま、リアのデザインはほとんど変わってないし、価格盛りすぎやろ。
あなたわかってないですよ。
説明するだけ無駄みたいなのでしませんが。
で、何が伝統守ってないの？
アーバンの存在か？現行にもローデストあったんだけどｗ
ディーラーの人が、「この顔になったからといって売れないとは思わない」と言ってたんです。
まあ、「売れないですね」ってストレートに言う営業マンは失格ですが。
私はデリカじゃないが、既存車が三菱なんで、やっぱ売れて欲しい。
ディーラーに活気がないと寂しいですわ。
ホントに説明するだけ無駄な人やわ
ですよね
多分ローデストのこというとおもったので
話すだけむだだとおもったらそのままの回答で草でしたｗ
無駄な人に何話しても無理なんですよね
ディーラーの人は今年の冬も厳しいボーナスです。
本当はデリカが１１月に発売になって、それがうれまくって冬のボーナスに臨時ボーナスが追加になるのを期待していたみたいです。
自販は20万とからしいです。
今回発売開始がおくれてすごくショックみたいでした。
それ以上に今回の売れ行きがよくつかめないみたいで。
現行乗りの人がことごとく拒否するのがあるみたいで。
あたらしい顧客を掴み、来年の夏のボーナスが増える事をお祈りいたします。
>>880
逃げずに伝統の説明しろよｗ
安易に伝統とかほざいだけなのバレバレなんだよ（）笑
ってかローデストだけアーバンギアのデザインにすればよかったのにな
それなら別ジャンルで納得
新型の標準顔は論外
これはアルベルじゃなくてランドローバーのグリルをパクったヴォクシーだわ
こんな厚化粧になったハリボテいいか？
早くフルモデルチェンジしてくれー
オフロード感？
→現行のジープ風からランドローバー風になっただけ
オフロード性能？
→アプローチアングルは減ったのも実用上は問題になるようなレベルではない
四輪駆動、エンジン、変速機の制御は新しくなり
足回りも新しくチューニングされているようなので実際の実用となる雪道など低ｍｕ路走行での走行性能は現行以上と思われ
積雪性等使い勝手？
→現行と同じ
安全性
→現行より向上
快適性
→現行より向上
ちゃんと伝統守ってるやん
ビッグマイナー
変速機など中身も一部も変わってる
乗ってないのに何でわかるんだよ？
今更わめいても変わらないものは変わらない。
現行デリカも足りない・ダサい部分があるからアフターパーツが多いんだから、否定するだけじゃなくてどうすれば良くなるかっていう生産的なアイディアがききたい。
そうすればどこかで社外メーカーがみてくれて新型デリカ用にどんどんアフターパーツがでてきてくれる可能性が増える(笑)
何かしらの細かい改良も無し？
だからザンクレなら三年契約じゃないと次にくる新型に乗り換えられない
車に一切興味の無いうちのカミさんは、新型がええってさ。俺は現行のほうがデリカらしいと思うけど、カミさん曰く、現行はなんかモッサイなぁーって。
とりあえず、興味がない奴からしたら無駄な論争らしいわ。
ま、試乗したら言うこと変わるかもしれんが。
おそらく顔面の好き嫌いって、機能性があろうがなかろうが、最終的には決定的な部分と思います。
ある意味、奥方の意見は、ごもっともかと。
ま、試乗されるのも面白いですよね。
なんならトヨタが出してくれてもいいよ。
乳首ドリルみたいに言うなや
プラドをFMCしてタンドラ、セコイアみたいにしてくれたら解決しますね
内装の方が地味に深刻なダサさだわ
この発言は売り上げに影響でそうなので訂正するならしたほうがよろしいかと。らしいだからいいじゃすまないかと。
デリカ板に書き込みあったよ
新しく垢抜けるのは悪くないと思うけど‥、
帰宅してから、現行のCMとかホームページのPLAY THE NATURE 見たら、どう見ても路線変更が極端過ぎ。
買収されるってこう言うことなのかと、なんだか切なくなったわ。
三菱の社長も言いなりなんだろうね。
これが最後のデリカなんだよ。
とりあえず社外品に期待しましょう。
どのような書き込みですか？
具体的にお教え願います
気持ちよく買い替えさせろや無能三菱
6ATから8ATな。
買収されたからではなくて自業自得の不祥事によってブランド力がドン底に落ちて
国内販売が激減して以前のようなニッチ狙いする余裕が無くなったけでしょ
今の日本でミニバンに最も金出してくれるのがアルベル層だからね
そこを狙うのは当たり前といえば当たり前の話
デリカ板の234
自業自得とかアホ過ぎるw
ルノーが三菱の東南アジア市場と欧州で人気のPHEV技術が欲しかったのさ。
日産(ルノー)が内部情報を流出させて、株価がボトムになったタイミングで日産(ルノー)がお買い上げ。おフランスらしい汚いやり方だこと。
それ以前に行われていたリコール隠しにはルノーは関係ないだろ
あれが今の状況招いたんだよ
三菱が長期間リコール隠しを続けて無ければ今のようにはならなかったわけでね
顔真っ赤で怒ってるなw
要約すると、
三菱は韓国の方々に徴用工の賠償をするべきニダ！
か？
それと残クレは関係ないだろ
アウトランダーPHEVなんかどうするんだよ？
2、3年後にはフルモデルチェンジじゃね？
モデルチェンジ気にしてたら何も買えないぞ
顔真っ赤にして何意味不明なこと垂れてんの？
そらまぁリコール隠し事忘れてドヤ顔で陰謀論語ってんだもんな
さすがに恥っずかしいよなぁ（笑）
ただあの2車種を第一候補にする層というのは
あの2車種であること自体に価値を見出す層であって
他メーカーの車なんて見ていないような気がするぞ・・・
※競合車種のはずだったエリシオンは死んだし、エルグランドもご覧の有様だし。
でもボクシングの亀田1号が現行デリカ購入したからな
アルベルのような押し出しの強さにアルベルには無いオフロード性がある新デリカならオラオラ層も少しは取り込めるかもね
何しにきてんの？デリカディスっても品質落ちないよ
トヨタ見たいに車両火災で死ぬのはごめんだ
新型推奨一本釣り
お前にはあれがお似合いだよ 何やったらお代わりくれてやろうか
同価格帯で検討するかどうかのレベル
ブタ目でこれのどこがダイナミックシールドなのか分からん
C R Vで乗り出し500万だかんな
crーvはそれでいい
もう日本向けじゃない車だからね
日本で売れる必要も無い
だがだ、デリカは違う。
日本の島で売れないと困るんだよな
亀田5号だろ
しかし5chはゲハでもなんでも似た感じで争いと嵐が起きるのですな～どこも一緒というか
>>895
うちの嫁様も新しい顔はDQN臭が強いと言ってましたｗ
新古車で色を選ばず買ったうちの現行黒デリカも十分DQN臭がすると言われましたけどね；
ちなみ俺は乗り換え予定でハゲてる
自分が好きなのに乗れや！ハゲ！
まあサブなのでホモじゃなくて・・スペ仕様の古いやつね。
やっぱりこれじゃない感が大きくて残念であるが、デリカにきめていたのでまあこれになりそう。
とりあえず試乗と実車をみてからだけど。
他に選べるファミリーユースのスライドドア仕様の本格的四駆というのがなく、仕方なくではあるが。
まあみてから変わる可能性も大きく秘めているのはしょうがない。
今回の購入費用を出すだけの実力があるのかは見定めたい。
内装については高級感を出そうとしているのかもしれないが、デザインや素材感がかなり古く感じる。ドアパネルの内装がかなり簡易なデザインに見える。
現行は造形が凝っているのでプラでもそちらのほうがいいと感じる。
まあ所詮はエルグランドの兄弟車として日産が考えている車であろうからこのような外観や内装になっても仕方ないところであろう。
三菱をせめてもしかたない。
日産からみてデリカの方が付加価値があったんだろう。
いまのエルグランドの無様なさまはみていてつらい。
デリカへの移行も視野にいれどんどん街乗りに特化したSUVミニバンになるんだろうな。
安全性向上してないだろ
10年以上前の古い設計の車と最新の車が衝突したらどうなるか分かってんの？
子供乗せるなら絶対に買ってはいけないだろ
で、リアにエアコンは付いたのか？ いつまで昭和の車なんだよ
それを相手しないほうがあなたのためです。
オフ感をあるやんって感じる人は縦型ヘッドライトとディスカバリー風（）グリルに主眼を置いてる
こんな感じかな？アプローチアングルも現行より下がれど、他のミニバンとは比較にならないし内装もラグジュアリー系じゃ無いでしょ。
欲を言えばデイライト無でヘッドライト内に着けてほしかったし、グリルもブラックなら良かった。
シルエットも現行の方が良かった。
あれ・・現行の方が良いか
なら売れるのかな？
俺絶対買うけど。
俺は買うよ
だって三年しか乗らないからさ
失敗しても三年後には違うの買うからね
正直私は余裕があるものと勝手に考えており、本当に恥ずかしい。
貯金も車購入費用で５００はある。
残クレなんてつかうわけない。
残クレ使うやつはろくに行動も考えもしないアホだと蔑んでいた。
しかしだ、ここにあなた様がご降臨なされた。
俺ははっ！！！ってしたね。
本当の余裕とはこれだと！
俺は今回購入したら１０年は乗り続ける。
だから今回失敗したくなくて必死にもがいてる。
これこそデリカ難民といわれるほどに＿＿＿
あなたは違う、本当の余裕をもってここに降臨なされた。
残クレで購入しようと関係ない！
３年経ったら違う車にかえちゃうもんねと余裕の姿を
おれはいままでの考えを恥じ、そして学んだ。
ありがとう＞＞９３９様
いやアインズ様
ただDQN顔に整形して普通の乗用車風内装になっただけ
３年で乗り換えか・・・
あああやっぱり俺には無理・・・
もっと知識をつけないとな。
今回新型に乗り換える。
その後にプラドがFMCされる。
新型乗り換え３年後にFMC後のプラドに乗り換える。
これが一番いいのか？？
わからないよおお 余裕の御方教えてください。
◎
ティアナファンの人ごめんなさい
FMCのプラドはいくら値上がりするのやら
庶民が背伸びしてこのクラス買うのは今後残クレか7~10年ローン組むしかない時代がくるかもな
お前の安全性には衝突安全性しか無いのか？
新型は現行には無い予防安全装備が付いてる分現行よりは確実に良くなってんだけど？
それに衝突安全性も同じ車でも改良で向上するのは普通にあることなんですけどね
>>936
安全性が変わら無いというトンチンカンな批判を擁護するなアホ
エルグランドは現行で終わりだろ
今の日産が日本で売れない日本ローカル車のFMCなんかするわないから
新型買う金がない訳じゃないんだよ。
今乗ってる現行車を弄りすぎて、いろんなところにいっぱい出かけすぎて、愛着と思い出がありすぎて手放せないんだよ。
ま、貧乏根性が染み付いているだけだろうし、いくらババアになっても嫁さんと別れられない腐れ縁みたいなもんなんだろうけど。
ただ新型には愛着湧かないからですよね。
現行のかっこよさを後世にお伝えください。
俺も100万以上ドレスアップに注ぎ込んでる。
新型画像を見る限り現行買った時みたいなトキメキが無い
実車見ればどうなることやら
『あ、マイナーチェンジするんだ。いいな～』ぐらいは思うんですけどね。
足回りが相当ガタ来てるとか、もうエンジンが限界だとかなら乗り換え検討するけど、まだそんな状態じゃないし『ビッグ』がつくとはいえあくまでもマイナーチェンジですからねぇ。これがフルモデルチェンジなら今の状態でもちょっと考えるとは思うけど。
ドア内装部にハンドル？意味が分かりません
肝心なのは走行性能や耐久性。
なのに、他社の真似してデコレーションばかりに注力したら、
普通の乗用車になっちまう。
もう一度パジェロスポーツをベースに
スペースギアからやり直せば良いのに。
いや、パジェロ製造で作ってて、
パジェロスポーツと同じ4N15を積む
自衛隊パジェロをベースに軍用のバンを作って
そのシビリアン仕様を市販すればOK
アウトドア？実際ノアボクの方が使い勝手いいだろ
のあぼくに乗っててください
トヨタだってゴリゴリのFJが大ヒットしたし
大ヒットはしてないでしょ～
見かける数はデリカの1/5くらい
まぁ所有する敷居がもっと低ければ大ヒットだったな
ブタ目のデリカって今後言われたらいやだなぁ。まぁ面白いけど。
ダイナミックシールドは現行ノアの方が感じ出てる気がする
ホント現行は一周回ってかはわからんが、奇跡的にカッコいいと思うな
後にもデリカ好きからはあのテイストで押して欲しかったっていわれるんだろなあ
これまでのダイナミックシールドからは想定外の日産が創ったダイナミックおシールドって感じがする。リアは垂れパンダ
はじめだけ売れて後はジリ貧かな？
エクリプスクロスの売り上げチャートしってますか？
最初ドーーーン！すごおおおいやっぱり人気やん！やっぱ世界標準車だからな！
のあとですぐに急降下ズコーーーン！！
あれよりはマシだろうけど、３ヶ月後の月産販売数が勝負だとおもうね。
３桁とかだと本当にやばい。
ですよね
ダイナミックシールドの銀色のレクサスを真似たようなくの字の装飾がない時点でエルグラを意識した日産が介入したんでしょう
おいおい！ちがうぞ
ちゃんと画像には目隠しして公開してるぞ！
頑張れブログがんばって！！！！
あのHPの目印になっているイケメンの男の子が管理者でしょ！
イケメンすぎてやばいです。
素敵すぎ！
頑張って！！！！イケメンんボーイ
どこにデリカ難民が移民するかを検討しようぜ。
DQNスタイル派のお方は是非ここで新生デリカを盛り上げていってもらいたい。
で話は戻すが、まずデリカ難民は今後どうする？
①新型の嫌な面もすべて受け入れ契約書に印を押す。
②新型のことはもうなかったものだと諦めて三菱ディーラーから卒業する。
③現在進行系の所有者を大切に扱いながら、新型デリカの売り上げが落ち、以前の顔や内装に戻すのをじっくりと待つ。
②の場合ですが、
どの車がオススメでしょうか？
この辺で話を継続していきましょう。
まずフォグが石器時代w
エルグランドにはにあわないですよ
ブタ目ですか？
私にはこれにしかみえません。
目つきがにてるとおもうんですが、ちがいますかね。
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/40/ba/064408863f58f16fd510cf0d75591f51.jpg
アウトランダーPHEVのFMCまで待ちます
https://imgur.com/yrpFg9L
ヒットしたかは知らんが、FJが普通のドアの開き方だったら、もうちょっと売れたろうな。雰囲気は良かったけど、あのドアの所為で損もしただろうな。
最低地上高250くらいでスライドドア
それがデリカだったのに
もっと汚れても気にならない車にしてくれ
ぜひ三菱が捨てたミニバンオフローダー車を販売してほしい。
トヨタなら品質もいいし、もう何もいうこと無い。
デリカが孤高の存在だったからこそ選んでただけだし。
卒業しかないだろ
他の車探す
長い付き合いだったのに…
そんな露骨なステマやめて下さいよw
tjクルーザーだっけか
あれサイズ小さいんだよな
あれがデリカサイズになれば、新型クソデリカは買わずに済むんだけどな
というか、直4の廉価モデルが無かったのが致命的だった
4.0のV6だけであの内装ではさすがにね…
値上がりしている理由は、車が平気で10万キロ、10年持つようになったので、買い換えサイクルが長くなったというのと、電子デバイスの高度化に伴って開発費が上がっているというのが要因じゃないかな
スパルタンすぎるね
代わりに導入されたのは更にスパルタンだが
値上がりした以上にありとあらゆる性能が上がってるから文句言えんわな
V6ってのに惹かれたけど、確かに内装がね・・・
しかも、そこそこの値段だったしな。
直４を出したら出したで、物議をかもし出したろうな。
その惰性で何とかここまで来たけど、他社の普通のミニバンに寄せるなんて、
開発担当の社員が一番分かってないとかアホ過ぎるわ。
今回もネットの意見と裏腹に売れるんだろうなぁ
ただ高いよなぁ
結構好き
このくらいのグリルでワイルド感出してくれればな
パジェロスポーツがスライドドアだったら、逆輸入してでも買ってたかも
エクストレイルみたいには売れないよ
エクストレイルは値段がかいやすめのお得プライスだからね
まあ新型デリカもすぐにお得プライスつけるかもだけど
https://i.imgur.com/UtUrA37.jpg
https://i.imgur.com/LDVVmot.jpg
グラスルーフもあって
これこそなんだがな
それは無いかな。
日産の実験ブランドでしょ
日産で出来ない事をやらして様子見るみたいな
あと、現行乗りの人達は殆どが否定派みたいだね。
あのデザインに惚れた人は、補正かかっちゃうもんな。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 7日 6時間 27分 26秒
運営にご協力お願いいたします。
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