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【三菱】デリカD:5【DELICA】Part80
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0931名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 16:54:27.13ID:Av1EWyrB0
ステラはカタログだとそうでもないけど実機見るとスゲー高級感
巻くパワーも他の全てより頭ひとつ抜けてる
やっぱステラってステラなんだなと思う
0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 18:15:06.66ID:k1Pko9kc0
ナスキーならガシガシ使えるが、ステラまで行くとちょっと気が引ける。
つまり、ショアならツインパワーぐらいがちょうど良いって事だ。
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 18:27:06.37ID:L2jjNMbV0
ステラなんかソルティガの後追いばかり。
シマノの電動リールはダイワのコピーばかり。
0939名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 18:39:12.42ID:JEIYgy3x0
いつから釣り道具スレになった？
イグジスト最高でしょ(笑)
0940名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 18:39:21.42ID:ToBFRHvm0
ジャスパー早く納車されないかな
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 18:40:59.76ID:L2jjNMbV0
潮吹きCDになっても車両重量は
1900キロ台半ばに収まってるのね。
107kw、380Nmで確定なんかな？
まだいじめっ子の国交省の認可待ち？
販促資料によると、加速力はほんの僅かしか向上してないんだね。

しかし値段がなぁ……
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 18:43:51.08ID:KiNEknVe0
>>936
つまり、ジムニークラスなら林道でもガシガシ使えるが、400万越える新型デリカでオフロードは気が引ける。
つまり、中古のデリカCDが荒れた道路やオフロードにはちょうど良いって事か？
0943名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 18:47:13.99ID:ToBFRHvm0
中古デリカCD高すぎる。200万割れ見たことない。
0944名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 18:55:46.68ID:L2jjNMbV0
エロスを試乗した時、残念に思ったのが
パドルの素材がプラスチックだった点。

現行D5は、軽くて使い易く手触りも良く
剛性感と高級感あるマグネシウム合金製のパドル。

ところが、マイチェンでエロスと同じ
剛性感の無い銀色塗装のプラスチックになる。
0946名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 19:05:34.53ID:xfeGeRj40
【自動車】「ステップワゴン」のドアに挟まれ首を骨折…バックドアの支柱に不具合、ホンダが6車種59万台の改善対策を国交省に届け出･
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542275385/
0948名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 19:23:30.34ID:gAriYuvU0
>>943
今年の2月だけど、2013年式Gパワー56,000キロ走行が206万で売れた。
そう考えると、Dパワーはなかなか値段下がらないだろうね。
0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 20:29:19.94ID:5JDLx7zU0
>>950

それタブレットでしか見れない資料なのに、
なんで紙の冊子なんだよ？
社員によるリークしか有り得んぞ。
だが大歓迎。
もっとやれ。
0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 20:34:24.10ID:U0Ap/uEO0
やっぱナビやら入れたら500万だな
無理だな買えない
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 20:36:49.48ID:rTdxeGak0
おそらく販社の人も怒ってるんだよ。客との接点だからな。客の求めるモノが何かをいちばんわかってる
そら真逆のコンセプトでマイチェンしたら現場は大変だよ
0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 20:42:20.28ID:5JDLx7zU0
マイチェンでパドルがプラスチックになる件は、
タブレット内の資料に書いてある。
撮影NGの展示会に行く人は現物を見てきてくれ。
現行D5海苔なら、エロスのパドルを触ったら質感の違いにすぐ気付くはず。

テザーサイト開設や発表日（12/20の予定だった）も書いてあるけど、
変更になってる可能性大。
他にも資料中の数値は変更の可能性を匂わせてるものが幾つもある。
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 20:49:13.90ID:5JDLx7zU0
タブレット内の写真はどれも、
グリルの傾斜角度の変化がわからないので損してる。
斜めから見た時の四角ライトの回り込みの感じは分かるけど。

ま、持ち上げてやったところで俺は買わないけどね。
幾らなんでも高過ぎるわ。
８ATになっても加速性能がほぼ変わらないので諦めがついた。
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 20:59:31.35ID:wS3t0Uoe0
>>957
わかる
正直これは売れないと思う
内装はめちゃくちゃ良くなってる（古臭さが無くなってる）けど、外観がね…D5買う客層はこれ求めてないでしょ
まだ現行D5がめちゃくちゃカッコよく見えるよ
しかも4〜50万円上乗せとか馬鹿にしてるのかと
V6ヴェル買えなかった奴らがD5アーバン買うかって？買わねーよ
直四ヴェル買って終わりだわ
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 21:03:56.21ID:xfeGeRj40
ほらおまえらの大好きなヴェルファイヤと新型デリカの比較動画だぞ。
【テストカー目撃】三菱 新型デリカ D5 Mitsubishi http://share.buzzvideo.com/s/mfwwkT
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 21:05:16.33ID:xfeGeRj40
なんかヘッドライトがガンダムの胸みたいだな
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 21:07:56.02ID:5JDLx7zU0
>>956

俺が試乗したエロスのパドルは銀色に塗られた樹脂だったよ。
剛性感がまるで違うので、触ればすぐわかる。

デリカのマグネシウム合金パドル
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/580/189/105.jpg
https://i2.wp.com/www.sskworld.net/wp/wp-content/uploads/2017/04/paddle-delicad5.jpg?ssl=1

エロスの樹脂パドル
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/354/350/68.jpg
https://petomorrow.jp/wordpress/wp-content/uploads/2018/07/DSC04380-480x360.jpg
https://petomorrow.jp/wordpress/wp-content/uploads/2018/07/DSC04381-480x360.jpg
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 21:37:14.36ID:U0Ap/uEO0
>>962
パドルなんざ、殆ど使わねーだろ
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 21:42:20.82ID:n7b4Dy1w0
デリカ乗ってる人はどんな時計してますか？
0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 21:46:47.91ID:bI+Hd9Mh0
グランドセイコーのメカニカルGMTです
あとオリエントの三針
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 22:00:49.90ID:9n/Z9zKx0
次スレ早く！
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 22:08:19.33ID:KqvCzVWl0
横からだがエロス乗りです
気になって導通テストしてみたら導通しない
樹脂ですな
でもタッチは悪くないし気に入ってる
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 22:31:03.98ID:5bGvOu+Z0
両方乗ったことあるけど、言われるまで気づかなかった樹脂
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 23:05:06.51ID:9n/Z9zKx0
>>969

確かめたから書いてる。


>>971

逆。
デリカ海苔がエロスに乗ったら、
パドルのグラグラが気になってすぐ気付く。
0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 23:07:22.53ID:U0Ap/uEO0
新型が出たら現行は買取安くなっちゃう？
ガソリン車は変わらないから変わらないかな？
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 23:08:06.72ID:9n/Z9zKx0
そしてデリカもマイチェンでプラスチックパドルに格下げ確定。
ソースは営業氏のタブレット。

現行デリカ海苔は高級素材パドルの感触をもっと楽しむべし。
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 23:09:11.86ID:xfeGeRj40
これでレーンキープやらブレーキサポートなんぞ付いたD6は600万位になりそうだね。
0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 23:11:26.38ID:9n/Z9zKx0
>>973

ガソリン車も1年後に廃止らしいので、
プレミア付くかもよ？
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 23:13:27.40ID:9n/Z9zKx0
>>975

レーンキープは真っ直ぐ走れないトーションビーム車には必要だろうけど、
デリカはふらつかないから要らないんだよ。
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 23:16:16.80ID:AfSnofF60
>>957
ちょっと前に現行の末期モデル買った人、満足感高かったな。
値引きも考慮すると価格が100万違う。
これじゃあ、ATが8速になったり内装や静粛性が向上しても、当然だよねで終わる話。

しかも、方向性も全然違うからね。
もっとアウトドア感出す方向にしたほうが良かったのにもったいない。
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 23:39:29.66ID:IPF557lo0
パドルの素材にまで意義を出すとか…
頻繁に使う訳でもなし、気にならないなぁ。
エロスに試乗したけど、全く気にならなかった。
俺、旧アウトランダー乗ってて、アルミ材のパドルだけど、だから？って感じ
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/15(木) 23:43:41.00ID:U0Ap/uEO0
レーンキープ欲しいしアイサイトがきになる
もうミニバン卒業しようかな？
0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 23:45:57.97ID:ZX7YRERh0
アイサイトって朝靄で急停車する奴？
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 23:48:41.76ID:ZX7YRERh0
>>980

明日ディーラーに行って確かめてこいよ嘘つき野郎！
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 23:54:34.68ID:U0Ap/uEO0
>>984
新型デリカにはアイサイト以上の高性能な自動ブレーキが付いてるのか？
0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/16(金) 00:02:12.78ID:ker5w6Uw0
技術も装備も安全性も20年遅れてる三菱のショボミニバンデリカw ちょっとしたスロープの進入でもゆっさゆさ揺れるんだな デリカってw もしかして板バネ？
0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/16(金) 01:44:37.92ID:43LMie9U0
去年
18インチ225にあうチェーン貰ったんで
ためしにどんなもんか4本はめてみた。
はめるのに小1時間かかったよ。
一度米子道で積雪でチェーン規制出たとき
スタッドレスタイヤはおｋだろうと思ったら
チェーン巻かないとアウト。
米子道から追い出されたことがあってね。それで・・・
　　
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/16(金) 02:06:49.08ID:4rnx6Ah10
有識者って免許持ってんのかな？w
うちの地方でデリカのスタッドレスにチェーン巻いて公道走ってたら、それこそ笑いものだが。

全トラックにチェーン巻いたら道路の舗装が規制1発でダメになる。
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/16(金) 04:50:34.50ID:pUabbCyn0
す、スプレーチェーン
0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/16(金) 05:31:50.35ID:nJqksZ9U0
うわぁ。
またわ最悪な法案でたな。

ただし、三菱の車は除くとかならないの？
もしくはある試験をパスした車は除くとか。
0999名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/16(金) 07:05:08.58ID:OiSZADO90
ここの奴らさんはチェーンを全タイヤに巻くんだなw
1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/16(金) 07:11:00.61ID:OiSZADO90
デリカバカ売れ 月100台製造きたああああ
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