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スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.80
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0851名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/11/10(土) 17:15:55.86ID:iPjmeWIu0
どこのスレもツダチョンばっかで面白くない
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/11/10(土) 17:17:24.54ID:Ze0P3W830
めっちゃロリコロ助効いてるw
だせーw
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/11/10(土) 17:27:51.60ID:0LNMsASM0
ロリコロ助、中古の軽乗ってどっか行かないの？
0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/11/10(土) 17:46:44.90ID:j7GB+5s60
マツダ三流メーカースレと行ったり来たりで大変だなw
0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/11/10(土) 18:04:59.30ID:+IhG2CTZ0
スバルは不正ブランド作りに必死だけどスバオタには浸透しないね
マツダのマツダ地獄ブランドはマツダとツダオタがお互いしっかり手を取ってブランド化出来てる
0860名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/11/10(土) 18:26:44.26ID:0JoEKcuw0
>>787
>外部の弁護士チームによる最終報告書が公表されたのは九月二十八日。中村知美社長は「今回で把握しうる不正は抽出できた」と述べ終結宣言した。しかしこの間も不正は続いていた。

スバルのやることなすことお笑い芸人レベルだろwww
0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/11/10(土) 18:56:42.98ID:1H3RvPmW0
買えない妬みを自演してまで誤魔化さなくていいから！
0866名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/11/10(土) 18:59:52.92ID:Z9zHe52j0
外部言うてもスバルの雇われっしょ
真の意味での第三者じゃないし外部に見せて確認取れましたよって見せかけのパフォーマンス（嘘）でした。
今さら自社で雇った都合のよい第三者調査して大丈夫ですって言って片づくステージじゃないのもわかってないのかよ。
国の調査でOKもらってはじめて終息宣言しないとなw
いくつかの大手新聞から社説で叩かれてもしゃあないわ
0868名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/11/10(土) 19:06:35.29ID:/SDzbZth0
大手新聞に社説にのる位のことで詳しいか？
0870名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/11/10(土) 19:14:31.49ID:K8x0doRT0
ツダチョンは五チャンネル以外に楽しみ無いのか？
可哀想に
0872名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/11/10(土) 19:15:34.65ID:bw78PGFI0
ロリコロ助 ﾋｯｼﾊｯｷｮw
ﾉｳﾈﾝ ｽﾐﾁｬﾝ〜
0873名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/11/10(土) 19:16:05.51ID:9D/fmssp0
ガラプー失禁ﾊｯｷｮ
0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/11/10(土) 19:17:53.60ID:bw78PGFI0
ロリコロ助 ﾋｯｼﾊｯｷｮw
ﾉｳﾈﾝ ｽﾐﾁｬﾝ〜 ｶﾞﾗﾌﾟ〜
0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/11/10(土) 19:21:22.94ID:3sPHuDHE0
マツダは中四国経済の一翼を担っているからな。
仮にマツダが倒産すれば、広島経済は傾き停滞するだろう。
支配下の山口、岡山に至っては地場経済は壊滅的な打撃を受け半世紀は下降線を辿るとされている。
0879名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/11/10(土) 19:34:43.28ID:PIwT4HV70
中古の軽をバカにした口調だから軽乗りじゃ無いな
DYかBK辺りじゃ無いのかな？w
0880名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/11/10(土) 19:41:10.47ID:WBHDMb6L0
>>846
スバルはダサいって褒め言葉だから置いとくとして
マツダのグリルがダサいってのは車好きの共通認識よ
魂動デザインってのはお金貰って褒めるレベル
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/11/10(土) 19:57:05.69ID:Xl1DWuLC0
車好きが好むデザインベスト3
スイフト
フィット
イグニス
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/11/10(土) 19:59:29.93ID:LxYsKgti0
スバルのデザインは古臭い
マツダのデザインは最初いいと思ったけどどれも一緒で飽きちゃった
0884名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/11/10(土) 20:08:25.37ID:Xl1DWuLC0
トヨタでも買っとけ
デザインも品質も一級品だ
0889名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/11/10(土) 20:24:14.41ID:9vnWLO+O0
マツダのデザインは笑ったり怒ったり
次はどんなのが飛び出すか楽しみ
0892名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/11/10(土) 20:44:25.01ID:KPhb92op0
チャーチルも言ってただろ。

若くしてスバルに傾倒しない者は情熱が足りない。
年を取ってスバルに傾倒しているものは知能が足りない。
ってさ。
要は若いうちにシンメトリカルAWDとか、低重心で運動性能が良いとかのイメージに乗せられて
スバル車をもてはやすのは車好きなら仕方ない。
ただ、普通ならスバル車に乗ってみればそれらは単なるイメージ先行のまやかしだったことが理解できる。
ある程度者歴を重ねればスバル車なんて恥ずかしくて乗れなくなるのが道理なんだよね。
0893名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/11/10(土) 20:59:21.99ID:6v2QJGYQ0
>>876
現在の群馬は？どうなってるの？
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/11/10(土) 21:06:03.78ID:nN2HOw2j0
そりゃキムチが好きか嫌いかの違いやろ
0898名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/11/10(土) 21:14:20.67ID:0LNMsASM0
スバルは不正が売りだから
0900名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/11/10(土) 21:18:47.83ID:UjSaoJ620
前のマツダは蛙顔だからなw
あれならスバルの方が少しマシだろw
0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/11/10(土) 21:19:01.18ID:smov0G5W0
>>899
マツダは初代CX-5より前か後かで見た目も中身も完全に別物だからな
CX-5登場前の旧世代ならいまのスバルのほうがデザインいいわ
（同時代のものをくらべるとスバルの見た目が暗黒時代すぎて残念ながら低いレベルの争いでマツダ圧勝だけども）

CX-5以降はマツダ圧勝だし最近は比較するのも申し訳ないレベルになってるけどな
0902名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/11/10(土) 21:32:16.31ID:d/bAGNYC0
初代のCX-5はﾅｲﾅｲ
あれは過去のマツダのイメージ引きずる失敗作
失敗作は言い過ぎかw
魂動チャレンジデザインくらいに言い換えとくw
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/11/10(土) 21:45:36.09ID:smov0G5W0
>>902
あれたぶん途中まで出来上がってた奴に無理矢理魂動顔付けただけだよな
キャラクターラインの入り方が他と前後逆だからバレバレで完成度はやっぱアテンザ以降に比べると低い

初代後期は化粧変えたレベルの変更なのにわりと良くなったと思うよ
0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/11/10(土) 23:02:10.86ID:smov0G5W0
さすがにトライベッカとかライトの形3回も変えたインプとかあの頃に比べたらだいぶマシになってるが
悲しいことに「マシになってる」程度なんだよな
0915名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/11/10(土) 23:03:28.19ID:He7A3/K+0
スバルはデザインを変えない所が良いのよ
余り大きく変えるとマツダのように新旧オーナーの醜い争いが起こる
その辺の事情を良く理解しているのでは？
0916名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/11/10(土) 23:06:43.39ID:Uoiy9BmE0
スバオタはデザインなんか気にしないだろ
0918名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/11/10(土) 23:27:52.65ID:of89UI6g0
インプはライトの形状を3回も変えてるのか？
やけに詳しいな
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/11/10(土) 23:55:01.03ID:YLCe6Hcq0
ま、イロイロ有るんじゃないの

理解し難いけどw
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/11/11(日) 00:01:31.28ID:/HoBw8ab0
>>915
ナゼかマツダのスレはこんなのが多いのよ

780 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW bf18-Oyd4 [106.159.182.161]) sage 2018/11/10(土) 23:27:15.49 ID:bpolYzpF0
代車が1300デミオだったけど、1500Gのアクセラよりスムーズに走るね。
エンジン音が抑えられていて頑張っている感じもない。
ロードノイズもアクセラよりはまし。
車格は下だけどあらゆる面でデミオが良い状態だった。
結論、3代目アクセラ1500Gはゴミ
0923名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/11/11(日) 00:05:24.91ID:s5UhpuoO0
マツダはディーゼルやスカイアクティブで活躍してるけど
スバルはパッとしないなぁ
0926名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/11/11(日) 00:39:58.64ID:lSWh20/I0
WRCで活躍してるマシンとほとんど同じ仕様で販売してるスバルがすごいとか言ってたのも嘘だったん？
0927名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/11/11(日) 00:42:00.71ID:gKpwP+xNO
ポルシェ式変速機構造にすればエンジンブロック位置を下げられるが
ベースである市販車のエンジンブロック搭載位置が高い事を見抜かれ
エンジンブロック高変更縛りを設けられてトドメを刺されども
エンジン搭載位置変更縛りを設けられる前から勝てなくなっていた
0930名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/11/11(日) 00:51:23.16ID:q9OXUtYH0
>>927
スバル憐れだな
0931名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/11/11(日) 00:54:00.38ID:gKpwP+xNO
> 929(ネット監視員にマトモなアンカーは不要)
スバルは折角の水平対向エンジンを高く高く嵩上げする変速機構造だが、それをどう思う？
0932名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/11/11(日) 01:00:09.93ID:6edDj6C50
新型車は誰しも羨ましいもの
マツダに限らずスバルにもいると思うよ
妬んでも買えないのは分かっちゃいるけど新車スレを覗く度に悔しさが込み上げて来ちゃうからね
それでネガを書き込み心の平静を保つ
車に限らず良くある話し
0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/11/11(日) 01:08:29.31ID:PX0NqlH10
スバルの中古ポンコツからDEデミオにでも乗り換えてBMアクセラdisってんだろ
ったくゴミオがwww
0934名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/11/11(日) 01:11:57.97ID:hfKR5HOz0
太田市の広報誌によるとスバルの影響で来年は法人住民税の収入がざっと半減するらしい。
スバルもマツダもデザインは昔から良くないけど外車のデザインも良いとは思えないなあ。
0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/11/11(日) 02:40:10.30ID:LXe83sX40
ねぇ どうして （中略） 不正が 出ちゃうんだろう
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/11/11(日) 05:24:19.56ID:NDWqBN3F0
スバルは燃費悪い、デザイン悪い、おまけに不正体質で安全性も危うい。この先売れる訳がない。
0938名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/11/11(日) 06:02:16.72ID:KK+V5bfv0
>>935
それ、FMC前そのものじゃん。
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/11/11(日) 09:13:17.73ID:vlgYn7q/0
欠陥ディーゼル掴まされる日本人も舐められたもんだよなぁ
あぁ買ってるのは在日だから日本人が騙されてるわけじゃないか
0943名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/11/11(日) 10:22:27.89ID:uu2HDaGa0
と、遺伝子レベルの欠陥品が申しております
0945名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/11/11(日) 10:54:33.48ID:NSde1fE10
昨年９月に日産自動車で資格を持たない者が検査を行っていたことが発覚し、国交省の指示で各自動車メーカーが同様の事案がないか調べたところスバルでも判明。
外部の弁護士らの調査で、排ガス・燃費の測定データ改竄（かいざん）やブレーキなどの検査不正も明らかにになった。

　それにしても、度重なる不正発覚で今年６月に社長が交代した後も、不正が１０月まで続いていたというのは耳を疑う。
しかも、この事実が国交省の検査の過程で分かったものだということは、スバルの抱える問題が極めて深刻であることを物語っている。
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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