1000万円超えるモデルS、Xを普通の大衆車と同様の扱いをしてアンチと話をしても意味がない。
モデル3の販売を日本国内で開始した後から仕切り直しした方がいいです。
その頃全固体電池のEVを国内メーカーが販売しているか、水素ステーションが国内に張り巡らせられていれば会話が噛み合ってきます。