0657名無しさん@そうだドライブへ行こう
2018/10/21(日) 22:39:45.59ID:FRq9fTAL01.6リッターは当然として2リッターも厳しい意見が多い
水平対向こだわってる割に、一番ケチがつくのがエンジンとは皮肉なものだな
水野和敏「2〜3千まではいいが、4千以上で急に頭打ちになる」
岡崎五朗「高回転域ではエンジンの音よりもCVTの音の方が耳につく。もっと馬力、トルクがあり
静かで出来ればDCTなどと組み合わせたモデルが出てほしい。」
中村孝仁「パフォーマンス的にはもう少し欲しい。特にトルクが…である。(中略)少々荒っぽいが、
アクセルをバンと踏み込んだ時には一拍の間をおいてからおもむろに加速を始める。
(中略)欧州のダウンサイジングターボエンジンだと1.4リットルでも250Nmほどのトルクを絞り出すから、
ほぼ25%アップ。しかも低回転域からトルクを出してくれるので、はっきり言って走り易い。」