VOLVO ボルボ XC40 part4
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公式サイト
https://www.volvocars.com/jp/cars/new-models/xc40
※前スレ
VOLVO XC40 part02
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1532366777/_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>161
そらもう若者向け歌っているんだからCDなんてあるわけない
あるかないか知らんけど CD無いって聞くとまじかよーって思うけど車中はBluetoothでスマホと繋げて聞くのがデフォだから困らないよな 契約したわ
2019ぎりぎり行けるかもって言われたけど眉唾 海外では「CDって何？」って世代向けのクルマ。
これから他のメーカーでもどんどん廃止されていくでしょ。 まあまあ
オーディオCDなんて今日日もう見ないって意味でしょう
俺は実際いらんしそのスペースをゴミ箱にしてくれる方がずっと嬉しいよ
ゴミ箱とティッシュ入れのために買うようなもん >>166
日本の外のことはなにも知らないんだね。
哀れだ。 なるほどアフリカとかの原始人みたいなやつらはCD知らんよな
でもあいつらボルボも買わんだろ もうカセットテープもMDも付いてないでしょ。CDもそういう事。 >>168
気になるw
CD知らない世代ってのはどこの国のどの世代でしょうか。ご教示下さい。 >>164
おめでとう！
2019ギリいけるかもってことはモメンタム？ >>170
カセットプレイヤは是非欲しいなあ
良いのはみんなカセットにあるから
車ででも聞きたい このスレ見て久々にCDプレイヤー確認したら、5年くらい前から入れっぱなしになってたCDを発見したw 今はダウンロードが主流だからね。CDが無くなることはないとは思うけど、確実に過去のモノになっているよ。 Apple Musicとかでダウンロードだと256bpsの音源なのが痛いよな
車のオーディオにそこまでこだわるなよって言われればそれまでだけど >>169
アフリカに謝れ。
原始人はいまだにCDメイン（声優とジャニーズ以外もうほぼストリーミングサービスにあるから、きっと声優ファンかジャニーズファンなんだろう）のお前だよ。 納車待ちだけど今の車もCDついてない
CDなくてもいいけどAppleミュージックとかでダウンロードした曲とかBluetooth接続は個人的には聞けたもんじゃない
容量でかいけど曲はCDから高音質で取り込んでUSB接続で聴いてる >>182
調べてみたらApple Musicとかは最高音質で256kbpsで、設定変えてなかったら170kbpsあたりらしい
ハーマンカードンが宝の持ち腐れだけど、もう聴き慣れてるからどうでもいいわ 音質云々言う奴は野原行って虫の音聞いてウットリしてろや 当たり前のことなんだろうけどamazon musicとかでも
Bluetoothだとペラペラだけど有線接続だとすごくいい音
素人でもわかる ハーマンカードンじゃない人、音はどんな感じ？
元から十分性能いいって見たけど v40と一緒なんかな？
一緒なら純正にしてはこれ以上望めん音質だけど >>189
CDプレイヤーは確かに欲しいけど
個人的に40歳以上のオジさんがXC40乗ってたらダサいと思うわww
XC40は25-35歳くらいが合うと思う
子供二人くらい居る年齢なら最低でもXC60をどうぞ！ >>191
トヨタCH-RとかBMW X2とかaudi Q2とか子供が自立したような年齢の人が買う率高いらしいよ 子どもが自立する夫婦も買うし子どもが小さい夫婦や独身も買う
子どもが小学校高学年から高校生くらいの家庭と老人以外は大体あてはまるからこそ、コンパクトSUVは売れる
XC40はインスクリプションなら初老でもまあいけんことはないだろう どんな年齢が何を乗ろうとどうでもいいと思うが、、、 ラパンに男が乗ってたらブチ切れるわ
ラパンは女子大生やOLこそ相応しい 今の20代ってそもそも車に興味なさそう
走ればなんでも良いと思ってそうだ
そんな事より人のこと「哀れ」とか言って逃走した
>>168の行方を知りませんか？ >>193
XC40, XC60D4,T5試乗してディーゼルが良かったのでXC60D4を選択した初老です。
娘はラパンで通勤のOLです。 欲しいと思う車がある
それを買える環境である
それだけで幸せなこと
年齢性別なんて全く関係ないと思う 子供のいない50代夫婦ですがXC40買いましたよ
確かに年齢考えたらXC60なんでしょうが、自分たちの気に入った車を買いたいので うちも子供のいない50代だけど来月の納車待ち。
そか、ダサいのか。
XC60はフロントグリルと全体のバランスが好みでは無かった。 インスクリプションなら内装そこそこだけどそれでも違うわな
俺はXC40らしさはRデザインだと思ってそれにしたが 夫婦2人だと60はでかいだけで無駄なんだよなあ
40シリーズを小さな高級車プログレみたいなコンセプトにしてくれんかな >>205
RデザインがXC40のイメージってのはわかる気がする
BMWだったらMスポを選ぶっていう層がXC40の購買層な気がするし
うちは運用の都合とデキの良さでV60に鞍替えしたけど未だにXC40のやんちゃコンパクト感はいいなと思う XC40はスポーティーならRデザイン、カジュアルならモメンタム
インスクリプションは中途半端、高級感求めるならXC60買った方がいい >>209
XC40と60以上、内装の違いはテイストの違いの範疇だけど、シートが圧倒的に違うんだよね。
XC40のフロントシートも悪くないんだけど、60以上が良すぎる。
あと、XC40にはインスクリプションのレザーシートにもベンチレーション機能がないのが致命的。 XC60の間延びしたデザイン見ても買う気にはならなかったけど
XC40は大きすぎず小さすぎないデザインで見た瞬間気に入った！
レザーシートも40で全く不満なしww ディーラーにあるXC40はRデザインの白だけなのかな？
グレーとか超かっこいいんだけどあんまり受注ないみたいね
インスクリプションも実物見られないからよく分からんわ >>210
うちは寧ろ小さい子供いるからベンチレーションの小さい穴が嫌だったからちょうど良かった！
皮はもともと汚れにくくて掃除しやすいのが良いのに、穴だらけじゃゲロとかオムツ替える時とか気になってしまうwww 高温多湿の日本やアジアでベンチレーション無しの革シートなんて
拷問だろ
革というだけで喜ぶのは貧乏人か金持ってるけど物の価値を知らない中国人 WebCGでXCの乗り心地が1000万円クラスのエアサス仕様ベンツCLSと同等だと、
絶賛されてるね。
ホントかいな？ 自分はRデザインだけど、このシート表皮も夏場は暑い
ベンチレーション付きの車から乗り替えたから尚更そう感じる
座り心地そのものはええんだけどね アマゾンブルーが欲しくて革シートを諦めてモメンタム買った俺は勝組 モメンタムのホイールがどうしても安っぽく見えてしまうんだけどモメンタム選ぶ人多いからそう感じるのは少数派？
納車まで長いから後悔したくなくてオプションで
ドライビングモード選択式FOUR-C アクティブパフォーマンスシャシーってやつつけたけど
これ意味あるのかな？ 先日行った台湾のホテルロビーに展示してあったので貼っときますね
https://i.imgur.com/U0xwDe6.jpg >>220
後席を倒せば170cmの男性なら寝られるが、それ以上の身長だと斜めに寝る必要がある
とかレビューに書いてあった気がする XC40のブレーキダストどうですか？今までのボルボは他のヨーロッパ車同様ダストでホイールが酷く汚れるとのことですが。 >>225
モメンタム、19インチオプションですが、
ブレーキダスト、意外にも少なめです。
BMWも何台か乗り継ぎましたが比較にならない少なさ。
かつての所有車では国産車（ホンダやスバル）並みか、それ以下です。 あと、19インチのオプションホイールはものすごく掃除がしやすい（内部や裏まで無理なく手が届く） >>226
そうなんですね。ありがとうございます。ホワイトホイールオプション付けて納車待ちです。参考にさせて頂きます。 新型ラブ4のデザイン
寄せて来たなと思うのは自意識過剰？ いや、偽XC40って言われて仕方ないレベル。
にしても日本人のデザイナーは車に関してはなんでこんなにパクるのかな。しかもセンス悪いし。日本人デザイナーはやたらイカツイ顔にしたがるよな。今回のrav4はダースベイダーみたいだし。 トヨタの後出しじゃんけん商法、でもみんな買うんだよね、不思議だ。 真相は分かりませんが、「日本人デザイナーのセンスが悪い訳ではない、デザイン採用を最終的に決定する選考者(会社役員)が悪い」と言ってるブログをいくつか見ました。 XC-40と新型rav4が似てるとか、眼科行った方がいいぞ
無理やり似てると言うなら、屋根をツートンカラーにした時の雰囲気だけやろ ボルボのXC40の方が断然カッコいいな
しかし高くて買えねえというorz 試乗車の燃費3.8km/lとかだったけど大丈夫？
実燃費10は行ってほしいぞ RAV4寄せてきたね、配色やらキャラクターラインの引き方やらトヨタでいいやな人ならこれでいいやって似せ方してきた
家電でもそうだけど日本製品がデザイン悪いのは仕方ない、デザイナーの地位が低いから
最近のグローバル化の中で日本製品が競争力無いのはこれも原因として大きい 車なんて老人以外はまず見た目から入るよなあ
デザインが二流の車に乗っても喜びが皆無だし他の車見て羨ましくなって逆にマイナス
>>238
ありがとう
それくらいならまあ許容範囲かな 2年連続カーオブザイヤーって凄いね。
しかしXC60/XC40に人気集中して、
他車種がそれ程売れないし、
輸入車だから供給も限度あるから、
それ程売り上げに直結しないか。
ディーラーに行くと空いてるもんね。 2台続けてボルボで今はxc40納車待ちなんだが、もうそろそろ受賞とかやめてほしいな
最近のボルボは注目されすぎ。慎ましいポジションでいてくれ >>223
グローブもしないで素手べたべたボディーを触っているが工員続出。
これじゃいろんなパーツに指紋ベタベタだね。
日本では有り得ない製造工程。 >>244
あんまり売れてないみたい
V90も中古車格安で出回ってるし
次はV60かなと思ってる >>237
いい車だとは思うが
>日本の道路環境にちょうどいい扱いやすいサイズで、
全こいくらなんでもこれはないだろ >>243
それなぁ
COTY取る車は売れないジンクスにハマって欲しい 正直そこまで売れないでほしいなぁー
売れれば売れるほどディーラーのサービスの質とか下がるし
同じ車多過ぎるのは嫌w つか去年から期待できる国産車メーカーが不祥事起こし過ぎ
不祥事起こしててもエントリーしてたら審査するようにしてほしい
メーカー抜きで車の質で判断してくれ
まあそれらの話抜きにしても最近のボルボはコスパ良過ぎる
安全装備とエクステリアデザインだけでもあの価格でお釣りがくるレベル
マツダやスバルも悪くないけど、マツダは安全装備、スバルはデザインが欠けてるのに諸々オプション付けるとそんなに変わらない値段
ホンダはヤン車っぽいデザインテイストだし、トヨタの同価格帯はインテリアの質感が低い
唯一コスパで勝負できると思ったのは新型aクラスだったけど
来年ノミネート？？ 日産はゴーン退位で新型が日本にも大量導入されることを期待 増えまくるっていってももうあと二年くらいは予約満杯で一定台数しか入ってこないでしょ 心配しなくても日本での直接の販売台数に影響はないと思うけどな 車好きでない普通の人に去年のCOTYなんだったか聞いても知らんか忘れてるから心配するな >>245
これ、量産中じゃなくて、量産へ向けて手順やらを確認している段階の動画じゃないかな？
あと、グローブのグロの部分にブラウザが反応して、サムネイルにモザイクが掛かったわw なんでCOTYなんだろうな
COYじゃダメなのかね ボルボXC40に1点も投票しなかった選考委員は60人中1人。つまり、ほとんどの選考委員が「いいクルマ」だと評価したのだ。
とのこと。
自分がデザインと装備に一目惚れして購入した車が日本カーオブザイヤーは結構嬉しい！ XC40とUX観てきたけど、内装もレクサスにしてはイマイチ。後部座席は狭すぎる(T-T)
外装のデザインは好みがあるけど、トータル的にはXC40の方が良いな。 >>261
去年XC60には2点入れてたけど好みではないのかもｗｗ
0点も6人ほどいたからXC40が改めてすごいと思った。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
