【TOYOTA】トヨタアクア 116 【AQUA】

2018/10/20(土) 19:48:51.51

僕は残クレで新車買っちまったよ。

2018/10/20(土) 20:57:37.05

>>524
プリウスちゃんスレで聞いてください

2018/10/20(土) 23:06:50.62

>>527
オメ！いい色買ったな！

2018/10/21(日) 01:36:35.81

普通に25年登録の7～8万キロくらいなら総額70万円もあればゴロゴロあるような

よほどハズレを引かない限りは今時の車は15万キロくらいまでは軽い交換部品以外はノートラブルで乗れると思うのはおかしい？

2018/10/21(日) 08:42:28.61

>>530
5年の保証が終了するから結構下がるよね。
中期でも残念ポイント(内外装に傷・スマートキーじゃない・ステアスイッチが無い・喫煙車等々)の残念ポイントを我慢すれば総額80万円程度とかもあるよ。
>>525とかスマートキーじゃ無い事を我慢出来れば良い個体だと思うけど。
前期でいいなら↓とかも…
https://gazoo.com/U-Car/detail?Id=354010444764

2018/10/21(日) 09:55:09.17

>>531
不人気カラーや色物なら相場より安くなるし、鉄ホイール+ホイールキャップなのは仕方ないかと。
定番の白（パール）or黒なら厳しい。
ディーラ以外の野良で買うという手もあるが、面倒を見てくれる入庫先も、サービス保証もない所は除外するべきかと。
80万円以下では、どこに妥協点を見出すかだろうな。

2018/10/21(日) 14:49:42.21

クソ介護士おる？
また笑わせてくれや

2018/10/21(日) 14:57:04.83

>>533
お前の顔を想像したら爆笑もんだぜwwwwwwwww

2018/10/21(日) 15:37:29.06

>>532
野良も以外と高いよ。
下手すりゃ保証付きD系中古の方が安かったりする。
野良で保証なんて付けた日にゃ新古車買えるほど。

2018/10/21(日) 16:41:55.57

>>524

高速道路の最低速度は５０ｋｍ／ｈだから、別にいいんじゃない？

2018/10/21(日) 17:34:52.11

水垢が落ちない畜生

2018/10/21(日) 17:59:57.02

>>537
シュアラスターのスピリットクリーナーオススメ。
その後はKF96-50csで仕上げ。

2018/10/21(日) 18:28:29.89

シリコンなんて貧乏人のワックスじゃねぇかwwwww
糞拭き介護士にはお似合いだわ。

2018/10/21(日) 18:44:40.42

>>539
シリコンじゃなくてシリコーン。
シリコンとシリコーンは全くの別物。
シリコンとシリコーンの違いも分からん様な馬鹿は高額ワックスに貢いでりゃいいんじゃねぇの？

某高級ワックスも成分見るとシリコンが主成分だったりするし、ブランドを有り難がって金を払いたい人は高い金払えば？
情弱乙だわwww

2018/10/21(日) 18:54:06.25

専門業者にコーティング出すだろ普通
アクアとかで行くと恥ずかしいけどw

2018/10/21(日) 19:00:57.60

>>541
コーティングもケイ素系じゃ意味ないんだよね。
膜圧計で測った事あるけど誤差に等しいレベルでしか増えてない。
年に数回のメンテナンスで磨いたりコーティングする事で保ってるだけで、一部のケイ素コーティング以外は無意味に等しい。

2018/10/21(日) 19:03:03.43

言ってる意味ﾜｶﾝﾈ

2018/10/21(日) 19:05:02.81

アクアなんか仕事車だろ
月一洗車機にぶち込んで終わり
ワックスかけるほど可愛がる思考が理解できん

2018/10/21(日) 19:07:20.83

車に対する愛着なんて人それぞれ

2018/10/21(日) 19:10:05.33

>>544
まず仕事車と思ってる人が世の中にはそんなに多くない
普通の人と常識が違うと色々生き辛いだろうけど頑張って

2018/10/21(日) 19:33:37.73

アクアなんてチンケな会社の社用車か、車に興味のない貧乏人の買う車だよな

2018/10/21(日) 20:12:36.39

貧乏かは分からんけど世の中のほとんどの人が車に興味の無いってのは合ってると思う
だからここの板の人たちが常識だと思ってることも実際は違ったりする

2018/10/21(日) 20:21:29.20

>>548
アクアはレクサスやベンツより速いし静かだ！
僕はアクアにしか乗ったことないけど、センチュリーやLSは下らない車だ！

なんて言っちゃうようなキチガイが複数、このスレには集まってるしなw

2018/10/21(日) 20:41:46.33

>>546
俺の知人みてえなやつだな

年1万キロで走りすぎとか言わない？

2018/10/21(日) 23:33:32.30

>>547

そうかな・・・ま、そうだよな。
距離５０ｋｍを１リッター使わず走れる貧乏人さ。

2018/10/21(日) 23:37:58.30

現行型のTRDのFスポイラーとフォグランプガーニッシュめっちゃ安くで手に入ったわ

2018/10/21(日) 23:54:19.79

2017年のスタイルブラックで展示車両の為、走行距離が30km。ナビ、ETC、ドラレコ付。
コーティングや初回車検まで含めて乗り出し192万てどうでしょう。

2018/10/22(月) 00:28:24.67

>>551
リッター50km以上なんて出せるわけないだろw

2018/10/22(月) 00:28:56.03

>>539
そんなこと言ってる時点で駄目人間
介護士に面と向かって言ってみろ

2018/10/22(月) 00:30:35.48

>>554
瞬間燃費なら・・・

まあ瞬間燃費ならハイブリッドでなくても出せるがな！

2018/10/22(月) 00:40:14.71

>>553
クリソナ　プリクラ　ＬＤＡ　オートハイビーム　スマートエントリーパッケージが標準で付いて
オプションのナビ、ETC、ドラレコ付で200万円以下ならかなりお買い得じゃないか？
アルミはタイヤが無くなってから、ネットで買えばアクアの純正ホイールなんて格安であるし。
カラーが気に入ったんなら検討してもいいかもね。

しかし安くなったな、アクアが発売された頃なんて、プリクラやＬＤＡなんてレクサスかトヨタなら上流モデルしか設定なかった。

2018/10/22(月) 01:11:41.63

アクア意外とスマートな外観と内装で気に入ってる
初代アクアG乗りだけど次買い替えるときに気になるのがなければもう一度アクアGかGレザーあたりに乗り替えようかと
今はちょっとカローラスポーツが気になってるが

2018/10/22(月) 09:44:10.12

>>558
カローラスポーツをディーラーがめっちゃ勧めてくる
画像貼った四年半TRDエアロs前期だけど
試乗はしたけど、ATハイブリッドだった
ターボMTに乗ってみたい
幅が広くて高さがイメージより高くて、アクアとCHRを足して2で割ってスポーティーにしたイメージw
昭和の人間なんで、スポーツカーでFRじゃないのは何か悔しいw
あ、もちろん車の性能100%扱いきれないんだけどねw

カローラスポーツに、300万また払い続けるのは俺の生活レベルではちょっと勿体ない&キツイ！
直4のスープラが乗り出し400万未満で出ないかな。って、ないか～

2018/10/22(月) 09:45:43.14

カロスポも値段は張るけどそれなりに良いと思うけどね
安全性は間違いなくいいと思う

2018/10/22(月) 13:00:55.08

カローラ...
名前だけで無理無理w
抵抗無いのって50以上のジジィだろwww

2018/10/22(月) 13:57:21.40

>>555
介護士はくっさい人生の負け犬

2018/10/22(月) 14:24:42.46

>>561
逆に下の世代は知らなくて抵抗ないみたいな分析でカローラになった

2018/10/22(月) 15:41:30.25

>>563
カローラ、カリーナ

2018/10/22(月) 15:48:32.06

カローラスポーツに乗ぉって～♪
掲示板に書き込んだら～♪

2018/10/22(月) 17:24:55.70

>>554

走り方次第で６４ｋｍ／Ｌは出るで。
それが面白い。

2018/10/22(月) 17:34:25.23

お前ヲチスレで笑われてるぞ

2018/10/22(月) 21:39:49.32

北海道でアクアのレンタカー借りて乗ってみたけど
ECOモードでリッター32kmくらい
ECO-OFFでリッター24kmくらい。
下道でも信号少なくてアメリカみたいなまっすぐな道なので
燃費いいね。　

2018/10/23(火) 00:42:58.13

>>568
ふつーの道なら燃費最強よね。後ろ側にバッテリー積んでるし前後バランス最高だしマークX乗ってるけど交差点やコーナーの速さはアクア最強だと思う

2018/10/23(火) 00:54:10.30

>>568
やっぱりプリウスのエンジンの方が燃費上なんだな

2018/10/23(火) 00:58:38.05

>>570
プリウスそんなにいいの？

2018/10/23(火) 08:00:06.22

>569
交差点の速さ…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/23(火) 08:18:14.63

馬鹿にされてんだよ

2018/10/23(火) 08:26:16.24

>>570
アクアなんてエンジンが糞ゴミ過ぎるしEVの航続距離も短い
プリウスのほうが燃費が良い

2018/10/23(火) 09:22:15.32

プリウスは車格も価格も上だから当たり前
アクアはHVとして車体価格を考えれば優秀
そして、基本的にタウンユース車
遠乗りしたい奴や無駄にスピード出す奴は違う車選ぶだろ
知らないで乗って文句垂れてんのはただの情弱。

2018/10/23(火) 12:13:44.19

仕事柄月5000km走るんだが燃費重視のアクア勢居住空間重視のプリウス勢

流石に燃費では負けん

2018/10/23(火) 12:57:41.21

普通にプリウスのほうがアクアなんかより燃費も含めて全部上なわけだがw
アクアなんてアクセルをちょっと踏み込んだだけで燃費がめっちゃ落ちてワロタw
しかもものすごいエンジン音がするくせにすごく遅いしw

2018/10/23(火) 13:03:16.52

それって下手くそなだけじゃん

2018/10/23(火) 13:09:07.83

アクセル踏み込んで燃費落ちない車とかある？

2018/10/23(火) 13:50:28.88

>>579
お、アスペか？w
他の車より圧倒的に落ちやすいって意味に決まってんだろうがよw
坂道があるところをまともな速度で走ろうとしたらリッター20km下回るわw

2018/10/23(火) 14:02:55.11

隙あらばおしり拭きと時々キチガイが集うスレ

2018/10/23(火) 14:14:13.78

他の車って何だよ

2018/10/23(火) 14:52:40.11

おしり拭きw

2018/10/23(火) 15:20:06.80

>>574

ついでに書くと
アクアはプリウスほどＥＶでの登坂力はない。

2018/10/23(火) 15:28:15.29

とりあえずクッソアクセル踏み込んでガンガン走りたい奴だけアクア乗って意見しろって事らしい

2018/10/23(火) 15:53:24.78

産廃おしり拭きリアルでも苦労してるんだろうなぁ

2018/10/23(火) 17:41:59.37

>>576
プリウス30後期乗ってる。月4000キロくらい走ってる。月5000も走るなら高速も使うよね。高速での走行安定性はプリウスが上だと思う。

2018/10/23(火) 18:01:14.44

プリウスはでかいしあまり格好良くないじゃん……
比べるならサイズも近いフィットじゃね？

2018/10/23(火) 18:30:07.45

フィットの方が格好は酷いじゃん
ダンゴムシ…

2018/10/23(火) 18:35:15.18

アクアもフィットも外観語る車じゃねーでしょ
燃費しか能がない

2018/10/23(火) 18:40:18.97

介護っても特養・老健とか色々あるし、デイケア・グループホームでも変わってくる。
いずれにしても年末年始盆暮れ正月無しの底辺尻拭き職ってのは変わらんが。

2018/10/23(火) 18:42:20.27

>>588
アクアなんていうゴミはプリウス以上にかっこ悪いだろうがよwww
目と頭が腐ってんのかよ貴様はw

2018/10/23(火) 19:15:10.56

>>566
満タン2000キロとは言わないので、10リッターで640キロの写真願います

2018/10/23(火) 19:39:40.70

ちょっと代車で乗って燃費悪いだうるさいだって知恵遅れまだ居るのか
１回行ったソープの嬢を付き合った彼女みたいに何ヶ月も語ってるのと一緒だな

2018/10/23(火) 20:00:41.35

>>572
いやコーナーリングはかなりいいよマジで。バランスいい

2018/10/23(火) 21:46:06.37

うーん、格好の事は別として、プリウスとアクアの比較ってのが見当違いだと思うんよ
殆どの人は購入の比較の際、アクアとだったらフィットじゃない？
自分も見積もり出す際、競合させたのはフィットとデミオだったよ
特にフィットの金額言った時のヨタのデラの中の人の食いつきはグンバツだった(w

2018/10/23(火) 21:53:37.78

ちょっと付け加えると、コンパクトカーが好きな層ってのは結構いて、
そんな人達はいかに性能が良かろうが走りが良かろうがでかい車には見向きもしない
なのでプリウスがいかに優れていようが、反応は「ふーん」になってしまう

2018/10/23(火) 21:56:30.01

あ、最近はノートeパワーも気になるかな？
アクアのパラレルHVに対してノートのシリーズHVは、かつてのVHS対ベータを連想させてちょっと楽しい

2018/10/23(火) 21:57:59.08

いや、このスレのアホどもは
アクアとかいうゴミよりも上の車に対して喧嘩を売っているから
いろいろと言われるんだよ
アクアはプリウスより優れている！
アクアはレクサスやベンツより優れている！
なんてなwアホかとw
身の程を知れよw
アクアなんてゴミであることを自覚しろよw

2018/10/23(火) 21:59:06.89

ついでに介護士もゴミ

2018/10/23(火) 22:00:01.56

アクアは自転車より優れている

2018/10/23(火) 22:08:37.45

>>599
プリウスCwwwwの人か？
同じ臭いするんだよな

2018/10/23(火) 22:14:13.39

>>599
口は悪いけど、あんた何気に律儀だね（ｗ
「アクアという車はゴミじゃ無くてはいけないんだ！」という意志を感じるよ
何がそこまでアンタを駆り立てているんだい？

2018/10/23(火) 22:16:21.35

エコロジー的にはプリウスなんかには勝ってると思う

2018/10/23(火) 22:17:48.22

>>602
アホか
誰だよそれ
統合失調症か？

2018/10/24(水) 00:25:41.21

>>599
＞いや、このスレのアホどもは

お前が一番あほ

＞いろいろと言われるんだよ

勝手に想像して、怒りを露わに、ヒス起こしてるだけだろ（笑）

＞アクアはプリウスより優れている！

価格の安さではアクアが上だが
知らなかった？

＞アクアはレクサスやベンツより優れている！

ターボ付きエンジン車より、EVモードのアクアの方が静かだが
知らなかった？

＞身の程を知れよw

まずは、自分の無知を知ろうな（笑）

＞アクアなんてゴミであることを自覚しろよw

お前がこのスレのゴミ（笑）

2018/10/24(水) 00:26:29.45

>>605
＞アホか
＞誰だよそれ
＞統合失調症か？

お前の事じゃん（笑）

2018/10/24(水) 01:00:52.20

プリウスはへたくそやDQNが多いから無理。装備はいいけど無理

2018/10/24(水) 01:09:39.68

探してるのはコンパクトなハイブリッドってことで、アクア、シエンタファンベース、C-HR、カローラスポーツあたりが選択肢で迷ってる人、意外に多いんでない？
アクアはハイブリッドの中で一番手に入れやすいとは思うけど、あれこれオプションつけたら結構いくよ、プリウス買えちゃうんじゃないかと思うくらい

2018/10/24(水) 03:48:06.94

>>597
そういえば知り合いの６０代のじいさんがカローラスポーツ買ってた

2018/10/24(水) 05:15:52.88

ただただ煽りたいだけじゃん

2018/10/24(水) 06:22:52.84

毎日、こんだけ釣れるんだから、ｱｳが常駐する理由も分かるわ。

2018/10/24(水) 06:28:55.85

俺がここでの秩序だっつってた隙あらばおしり拭きですら釣られなくなったというのに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/24(水) 06:53:55.75

自演荒らしだろ

2018/10/24(水) 07:59:08.31

>>606
価格の安さではアクアが上wwwwww
ファーーーーーwwwww
誰もそんなことを語ってねえよwww
誰もが性能の優劣を語っているところに「価格の安さでは勝ってる」だとよwww
アクアなんていうゴミは低性能なんだから安くて当たり前だろうがw
むしろ安くなかったらおかしいだろうがよw
低性能なものは安くて当たり前なんだから、価格の安さなんてものは勝ち負けなんてねえんだよw
いつものアスペっぷりを発揮してるなw

2018/10/24(水) 08:01:44.35

>>606
EVモードのアクアのほうが静か？
アクアなんてエンジンがかかったら地獄だろw
なんでずっとEVモードで走れる前提なんだよこのアホはwwwww
いずれにせよEVでもあんな耳障りな電子的な音はどう考えてもうるせえだろうがよw
アクアとかいうゴミを持ち上げるのもいい加減にしろよキチガイアクア狂信者w

2018/10/24(水) 08:47:41.01

ラジコン好きだからモーター音聞いてるとおしっこジュンジュワ～だわ

同時に高周波モスキート音に近いのも出てるから耳がいい人は嫌いかもね

2018/10/24(水) 08:50:14.52

俺もハイブリッドの音好きだ

2018/10/24(水) 13:18:56.78

アクアの警笛をJR西日本の223系のミュージックホーンにしたいけどできるかな？

2018/10/24(水) 14:31:11.18

>>619
為せば成る

2018/10/24(水) 19:32:33.62

FMCしたアクアを見たい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/24(水) 19:38:09.72

1年待てばヤリスのHVバージョンとして出てくるぞ

2018/10/24(水) 22:41:57.00

車検なんぼかかる？

2018/10/25(木) 09:39:11.76

>>615
＞ファーーーーーwwwww

気でも狂ったのか？

2018/10/25(木) 14:40:21.25

アクアってバッテリー上がりすることある？
初ハイブリッドカー購入だけど。
ジャンプスターターをコストコで買っておこう
と思う。アクアで使えるか知らないけど。
https://plaza.rakuten.co.jp/hkages/diary/201702100005/?scid=wi_blg_amp_diary_next

2018/10/25(木) 15:05:46.60

やめたほうがいいよ

2018/10/25(木) 15:06:42.99

>>625
３週間放置したらバッテリー上がってJAF呼んだよ
後部座席の下を開けて作業してくれた

2018/10/25(木) 16:19:01.44

素人が簡単にバッテリーを弄れないところについてる時点で察するんだ
手遅れになっても知らんぞ

2018/10/25(木) 16:26:47.33

ピン2個外してカバー取るだけだしボンネット開ける方が素人にとっちゃ壁じゃね？
ピン入れる時がマジでやばいけどな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/25(木) 17:00:19.09

取説にボンネット開けて救援してもらう方法が書いてるから確認しなよ

2018/10/25(木) 17:08:19.65

>>593

毎日ずっと走るところじゃないんだよ。
遠出するところに遊びの燃費道があるんだよ。

2018/10/25(木) 17:10:20.51

>>619

20年くらい前、新幹線フォーンに交換してくれる業者があったな。
今あるかは知らん。

2018/10/25(木) 18:56:26.19

お前ら2代目と3代目どっちのフォルムが好み？

2018/10/25(木) 19:13:12.07

>>633
3代目のライトが好みじゃないから2代目

2018/10/25(木) 20:44:57.96

>>634
オレも

2018/10/25(木) 22:11:25.32

>>631
それ言い出したら、スバルライン5号目で燃費計リセットしたら楽勝じゃん
短距離の区間燃費は意味ないのよ
バイクだったら下りはエンジン掛ける必要すらないし

2018/10/25(木) 22:30:14.65

>>633
俺は2代目の口開いたアホヅラが嫌だから3代目

2018/10/25(木) 22:50:57.83

>>637
ムキになりすぎだろ
ダッサ（笑）

2018/10/25(木) 23:08:13.36

んじゃGsのエアロとその他の純正エアロどっちが好み？

2018/10/25(木) 23:29:36.00

>>636

燃費競争で下りばっかは、コースに設定されないよ。

それと、どこ行ったかは記憶も写真も残ってないんだけど、
２２１．３ｋｍを３７．７ｋｍ／Ｌで走った記録がある。

峠２～３っ超えて３０ｋｍ／Ｌ以上出すのがホントの楽しさ。

下ってばっかはタダのバカ。

2018/10/26(金) 02:22:17.64

GR　アクア
https://toyota.jp/pages/contents/aqua/001_p_011/image/grade/grs/aqua_grade_grs_exterior_pic_1.jpg

TRDアクア
http://www.trdparts.jp/common/img/color/aqua2017/aqua_styling-083.jpg

アクア　モデリスタ
https://www.modellista.co.jp/product/aqua/image/fb_aqua.png

2018/10/26(金) 04:56:23.45

>>633
即答で、２代目。
３代目のデザインは、フロント部分からエッジが無くなって丸みを帯びてしまい、
ゆるキャラみたいな印象になった。サイドやリアとデザインの調和がとれていない。

2018/10/26(金) 06:49:05.03

>>638
この話題になると必ず出てくるよね
そいつ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/26(金) 07:18:47.69

まだ代替わりはして無いんじゃ……

2018/10/26(金) 12:39:13.31

初代の黒が一番かっこいい、

2018/10/26(金) 12:52:19.09

>>641
見た目の好みはTRD、modelista、GRの順
車はカクカクした昔ながらの箱型より
流線型のやや丸めな感じが好きだ

2018/10/26(金) 14:26:51.89

クロスオーバーの特別仕様車がかっこいい

2018/10/26(金) 14:54:04.47

アクアとかいうゴミがかっこいいとか目と頭が腐ってんのかよw
どう見ても貧乏人向けのクソかっこ悪いちびっこ車だろw

2018/10/26(金) 15:06:13.64

>>642
後期はステアリングスイッチとかアドバンスディスプレイを標準にして値段ほぼ据え置きだから外装がコストダウンしたね
特にハロゲン車の中期ポジションはLEDになったのに後期で何故か電球に逆戻り
前期にも言えるけど電球をLEDに交換したらキラキラしすぎて後付け感がありありなんだよね
中期はポジション部のレンズが加工されてるから純正らしく抑えた色合いになってる
フロントウインカーも前期中期の独立からこはヘッドライトユニットに組み込まれたし
中期のフロントバンパーもピアノブラックで質感上がったのに後期はコストダウン感じる
そういう俺は前期乗りだがベーシックカーとしては前期が一番らしい車と思う
前期はしっかりベーシック感、中期はプレミアム感、後期はスポーティ感
そんな感じ？

2018/10/26(金) 18:21:06.40

アクアの新車購入時オプションでLEDにしたら+10万円とディーラーに言われました。球だけではなくてヘッドライト
ユニットをLEDのものにするっていう意味なんですかね？
単に球だけLEDだと初心者でも簡単に交換できる？
これだと20,000円以下で？

2018/10/26(金) 18:25:59.30

>>650
散々既出

2018/10/26(金) 18:49:17.12

>>650
純正オプションLEDはユニット毎交換でLEDフォグランプも付いてくる今風のクリアランスランプも付いてる　1灯でローハイ切り替え式なのでハイビームもLEDになる　フロントウィンカーもLED

玉だけ交換なら簡単で取扱説明書とかにも図解入りで乗ってる「アクア　LED交換」でいっぱい出てくるので参考にするのもあり
デメリットは故障しても自分で対処しなければいけないこと　車検対応品でも取り付け時に光軸調整とかしてないだろうし車検時に調整費ぼったくられるかも知れない

2018/10/26(金) 18:56:33.70

>>652
なるほど！
ありがとうございます。

2018/10/26(金) 18:59:54.71

純正品のデメリット書くの忘れたけど
何か故障したらユニット毎交換で保障入ってなかったら頭ハゲるかも

2018/10/26(金) 19:18:05.20

新車ならさすがに保証も入るやろ～

>>641のTRDのフォグランプカバー付けてる奴おらん？
デイライトどんな感じか聞きたい

2018/10/26(金) 22:44:45.80

後期だけどフロントウィンカーは電球だぞ
ポジションはLED

前期はブラック塗装、中期は一灯だけど、後期は覗かないとハロゲンとLEDの違いがわからん。
ハロゲンはポジションが電球になってる。

うちは事故で即納だったSにモデリスタつけたけど、やっぱエアロ払うならクロスオーバーの方が見た目的に良かったな

2018/10/26(金) 23:05:16.39

初期型だけど、原点に戻ってアクアという素晴らしい車を見つめ直してみよう！

TRDらしいスポーティさを感じ取れる「AQUA TRD Sportivo」の走り

車高を落としているにも関わらず、乗り心地も上々。

もちろん固められたアシはある程度のインフォメーションを伝えてくるけど、
それは突き上げる不快感というものでは決してない。PRIUS TRD Sportivoとは
相反して、AQUA TRD SportivoはきっちりTRDらしいレーシーさを感じた。

例えるなら石畳で開発された欧州車のような感じ。カッチリしているのにオエっ
とならない、ということだ。

キビキビとした走りに高評価を得ているアクアの性能をうんと伸ばしてあげた
感じで、運転がとにかく楽しいのだ。
ちなみに試乗車にはグッドイヤーのレブスペックが装着されていた。

もしコツコツ来るワイルドな路面の入力がお好きでないひとはタイヤを変えて
マイルドに乗って頂きたい。

また、こちらにもハイパフォーマンスマフラーが装着されているが、アクア
との相性は素晴らしくエキサイティングだった。
車両が小さいせいで音がコクピットにまでよく響き（車外で聞くとそれほど
大きな音ではないのに）、まるでスポーツカーのような加速音が楽しめるの
である。

2018/10/26(金) 23:05:38.33

難を言えばその音があまりに“クルマ好き魂”を揺さぶるおかげで、ハイブ
リッドカーだというのについついアクセルペダルを踏み込んでしまうところ
だろうか（笑）。

もちろんこれはオーナーのひとりひとりが走行シーンに併せてアクセル開度
を調節すればいいハナシ。

普段はモーター走行でエコに、いざとなったらハイパフォーマンスマフラー
でイイ音させて、という両極の2択が叶う仕様になっているところがニクい
じゃないか。

このハイレスポンスマフラーだが、当然ながらプリウス、アクアともに
EVモードで走行している際にはもちろん機能していない。
エンジン走行モードに切り替わった瞬間にゴウン、と小気味よく吠える。

この『ハイブリッドにハイパフォーマンスマフラーを付ける』ことに関しては
、TRD内でも賛否あったそうだが、「エコは我慢」というイメージではなく、
踏めばしっかり楽しくて、もちろんエコに振った走行も出来る、というのを
『TRDとしてやってみたかった』のだそう。
https://autoc-one.jp/toyota/aqua/report-1012744/0004.html

2018/10/27(土) 07:10:45.97

いい画像撮れた
今日はいい事あるかなーってウキウキしてたらこの後ウサギ引いた
https://i.imgur.com/evHIZkb.jpg

2018/10/27(土) 08:39:19.57

うさぎ鍋

2018/10/27(土) 09:15:17.08

>>659
123456!!

2018/10/27(土) 10:53:30.85

絶対言うやつがいるから先に行っておくわ

運転中にスマホは通報しておきますね！
↓
いや、これカメラだし
↓
運転中によそ見は法律が云々

結果
どうでもいいからこういうツッコミは無しでな？

やっぱり燃費は26-30が季節と走り方で平均くらいかねー
もちろん、数キロの街乗りを抜いてね
これから暖房と暖気で燃費が悪くなるなーin鹿児島

2018/10/27(土) 12:08:51.14

>>661
78kmに合わしてるところも見てくれ！

2018/10/27(土) 12:10:54.71

マジだ
今気づいたわ

2018/10/27(土) 14:38:21.36

>>663
すげぇなお前！

2018/10/27(土) 15:17:47.13

運転に集中しろとしか思わないけど

2018/10/27(土) 16:12:54.19

マフラーはモデリスタのヤツが個人的にはオヌヌメ

2018/10/27(土) 17:51:19.64

ガナドールしかないやろ

2018/10/27(土) 19:08:49.87

ガナドールで本当に燃費は良くなるん？

2018/10/27(土) 19:56:04.45

埼玉市街から東海村周辺へ海鮮丼食べにやってきた。
199.1km走行して36.3km/Lと結構優秀な数値。
こういうのを見ると「HVってすげぇな」と改めて実感する。
遠出最強だわw

https://i.imgur.com/7rzYabm.jpg

2018/10/27(土) 20:00:40.15

>>670
ノロノロノロノロ走って後続車に迷惑をかけてんじゃねえぞ

2018/10/27(土) 20:01:23.87

>>671
流れに沿って走っとるわ。

2018/10/27(土) 20:02:52.65

>>671
ﾜｯﾁｮｲがNG www

2018/10/27(土) 20:16:16.84

人柱求む
https://ja.aliexpress.com/item/C-2017-23/32888889142.html

2018/10/27(土) 20:42:04.83

>>670
中期？カタログスペックに迫る高燃費ですね。
燃費伸ばすコツとか有りますか？

2018/10/27(土) 21:16:15.51

>>669
なるよ
加速もよくなる
ただ車内が少しうるさい
慣れたけど
音さえ気にしないならおすすめ
見た目もよくなるし

2018/10/27(土) 21:20:20.24

>>675
中期Sです。
コツというかOBD2接続したレー探で電池残量を監視しながら運転してる事ですかね？
50%を超えたらアクセルを戻してエンジン停止して走行したり、信号で停止したらEV MODEに切り替えたり…
数値化されるとEV可能か否かが一目瞭然なんで燃費走行が捗る。

2018/10/28(日) 01:43:11.06

>>674
中華製はチリが合わなかったりするからやめといたほうがいい個体差もあるし

2018/10/28(日) 02:27:39.04

>>670
なかなかやるねぇ
アクアで、リッター20キロすらいかない
運転ド下手も存在するけど(笑)

2018/10/28(日) 02:36:04.54

●キチガイアクア狂信者とのやりとりまとめ

(1)俺が「アクアは1800cc並のパワーがある！レクサスやベンツよりも静か！センチュリーやレクサスLSも下らない車だ！とアクア狂信者は主張している」という事実をもとにアクア狂信者を馬鹿にする。
なお、3つ目の「下らない車云々」の発言は、1～2つ目とは別人のものだが、“アクア狂信者の発言”という括りにしているため併記。

(2)キチガイがその3つ目を見て、「俺はそんな発言はしていない！」と言う。
さらに、俺はその後に何もレスをしていないにもかかわらず、「君はレクサスはCT～LS、LCまであることを知らなかったようだな」と突拍子もないことを言い出す。
俺がレクサスには様々な車種があるのを知らないことを表す要素がいったいどこにあったと言うのか。意味不明。

2018/10/28(日) 02:36:23.53

(3)その後のやりとり1
キチガイ「アクアは1800cc並のパワーがある！レクサスやベンツより静か！」
俺「レクサスやベンツ（の多くの車種）よりアクアなんかが静かなわけないだろ」
キ「（それぞれ一車種を挙げ）これよりアクアは静かだ。」
俺「貴様がレクサスやベンツという大まかな括りで話すから、全体的な話かと思ったわ」
キ「どの車種を示しているのか、と聞けよ！」
俺「いやいや、大まかな括りで話した貴様が悪いだろw初めから車種名を出して話せよw」
キ「レクサスと聞いてLSしか思い浮かばなかった君が悪い！君はレクサスの車種を何一つとして知らなかったんだろ！」
俺「いや、そもそも貴様の話を受けてLSを思い浮かべてなんていねえよwで、どこのどの文から、俺はレクサスの車種を知らなかったってことになるんだ？」
キ「君はレクサスと聞いてLSしか思い浮かべなかっただろ！」
俺「だから、どこのどの文からそう思ったんだ？って聞いてんだよ。例を示せよ」
キ「君はレクサスと聞いてLSしか思い浮かべなかった！僕はLSなんて言っていない！」
俺「だからLSの話は貴様と全く関係ない別人の話だって何回も言ってんだろうがw」

以下ループ

2018/10/28(日) 02:36:44.15

(4)その後のやりとり2
キ「センチュリーやLSは下らない車だといわれてレクサスはLSだと思い込んだんだろ。」
俺「『レクサスはLSだ』ってどういう意味だ？そもそも『LSは下らない車だ』と言われたことと『レクサスはLSだ』の関連性もわからんのだが」
キ「『LSは下らない車だ』と言われたことで、君はLSについて調べたら、LSは最上級車種であることを知ったわけだ！僕がレクサスよりアクアのほうが静かだ！と言ったら、君はLSを思い浮かべた！」
キ「そして、その後にCTの名前が出たことで、君はレクサスには様々な車種があることを知った！」
俺「それって全部、貴様の妄想だよな？いずれにせよ、貴様の文は読み取るのに相当苦労する糞文だぞ」
キ「妄想じゃなくて推測だ！僕の文に問題はない！文を読み取れない君の頭が悪いだけだ！」
俺「推測ってのは根拠があって成り立つものなのだから、どの文からどう考えて、そういう推測をしたのかを書けよ」
キ「『君はレクサスについて知らなかった』という僕の推測の根拠を証明する義務はない！しかし、君は『レクサスについて知っていた』という証拠を出す必要がある！」
俺「悪魔の証明を知らないのか？貴様は『君はレクサスについて知らなかったという事実がある』と言っているのだから、その事実が存在することを証明しろよ。『存在しない』と言っている側である俺は証拠の出しようがねえよ』
キ「『事実がある』なんて言っていない！僕が言ったことはあくまで推測だ！」
俺「だから推測であるのなら、推測するに至った根拠を示せよ」
キ「推測の根拠を示す必要はない！君がまず証拠を出せ！」
俺「悪魔が存在しない証拠を求めるなよ...推測の根拠というものは、出すのは簡単なはずだろ？出せないなら妄想だよな？」
キ「妄想じゃない！推測だ！根拠は出さない！」

以下ループ

2018/10/28(日) 02:37:02.45

アクア狂信者って本当に頭おかしいよなw

2018/10/28(日) 04:34:40.00

>>679
冬場を除けばアクアで20km/L切るって、ある意味では凄いよ。
チョイ乗り繰り返すと悪化するけど、急が付く運転避けるだけでも結構違うと思うよ？

職場が片道2kmだから超チョイ乗りで普段は燃費悪化させる一方だけど、毎週末遊びに遠出してるから満タンで900km程度走ってる。
満タン法で燃費計測すると25km/L程度。

2018/10/28(日) 04:49:46.13

>>684
坂道が多い場所だと普通に20切るわw
アクアなんてパワーが全然ねえからなw

2018/10/28(日) 05:13:45.07

>>677
そんなに良い物？
極力純正配線は弄りたくないし物を起きたくないんだけど、燃費運転に効果的なら検討したい。
あとOBDから配線飛び出すのも格好悪い。
グリル塞ぎで燃費向上するならやってみたい。

2018/10/28(日) 06:45:39.63

5年16万キロ、ハイブリットシステム異常が出てしまった。

2018/10/28(日) 06:55:00.32

>>685
真っ平らな道よりある程度の坂があった方が燃費伸びるわ??
お前の坂道はお前の人間性と一緒でくだらないのか？

2018/10/28(日) 07:24:36.77

(_Д_)ｱｳｱｳｱｰに構うなよ

2018/10/28(日) 08:53:22.42

>>686
自分には欠かせない装備の１つ。
「水温低いから強制EV MODEにしても35km/hで解除されるな」とか「充電率が50％超えたからアクセルを少し緩めればEVに切り替わるな」とか「もう少しで満充電に近くなって回生しなくなるから強制EV MODEに切り替えよう」とか判断材料にしてる。
燃費悪い人って漫然とアクセル踏み続けてるんじゃないかな？
ECOの範囲でも一定以上アクセルを踏むとEVに切り替わり難いから。
普通に運転してもガソリン車以上に燃費は良いけど、より燃費を良くするにはコツが必要。

グリル塞ぎする位なら、その費用でガソリン入れた方が良いよ。
採算度外視で燃費向上させたいなら別だけど。

OBD2はコネクターをパネルから外してパネル内に隠蔽させてる。
そうじゃないと見た目もアレだし、乗降時に邪魔だから。
https://i.imgur.com/YGYP7VX.jpg

>>687
保証がつくしプランは適用外？

>>688
ﾜｯﾁｮｲがNGの馬鹿なんて放っておけ。

2018/10/28(日) 10:35:08.07

この前夜中田舎を走った時ECOモードオフ、暖房使用しながらリッター20km切ろうと努力したんだけどウネウネ道を平均90km/h出して瞬間的には出せても50kmでも走ればすぐに25以上だった

坂道もあれば同じ分下りもある事を知らない人って言えばもう天国に召されてる奴としか思えないわ

2018/10/28(日) 11:05:24.42

>>691
>>688
アホすぎんだろwwww
下り坂での燃費向上 < 上り坂で使うエネルギー
なんだから普通に燃費落ちるわw
アクアとかいうゴミはパワーが全然ないゴミだから余計になw

2018/10/28(日) 12:04:05.65

>>690
ありがとう。
OBDコネクター外すってのは思い浮かばなかった。
インシュロックで留めたり丁寧な感じですね。

2018/10/28(日) 12:25:12.52

OBD2レーダー付けてたが車検でコネクター外されて以降不具合出たら保証外の自己責任と言われた
何でもディーラーの他の支店で納車したばかりの車で不具合出て通達出たらしい
シガー電源買って無料で裏から電源引いてもらった

2018/10/28(日) 13:22:28.67

>>693
配線は遊ばせると異音の原因になるからね。

>>694
車検や点検、OBD2使って設定変更する時でも何も言われなかったよ。
コネクターも写真の状態で預けて、点検終わったら戻してくれてる。
Dにも「コネクターそのままでいいですよ。こちらでやっておきます。」と言われてるし。
自動ブレーキ無しだから特に問題も起きてないけど、自動ブレーキ装着車両は色々と問題起きてるみたいね。
でも改造したら全ての保証が無効っていうんじゃなくて、改造した部分について無保証になるだけでしょ？
自己責任で使えばいいと思うけど。

因みに走行中でもカーナビ使える様に改造したら「カーナビの保証は無くなりますよ」と言われたが、他の保証まで無くなったら激おこプンプン丸だわ。

2018/10/28(日) 14:48:01.91

基地外は完全放置で行きません？
あまりにも滑稽

2018/10/28(日) 15:41:30.65

>>696
滑稽なのはアクア狂信者だよアホw
俺のまとめを見てみろよw
アクア狂信者は頭おかしいだろw

2018/10/28(日) 16:08:45.96

>>696
構いたがりがいるんだよ…

2018/10/28(日) 16:13:58.41

>>692
簡単にいえば、お前の運転の下手くそぷっりを
みんなにバカにされている、
と、いうことに気がつこうな(笑)
アクアでリッター20キロの運転下手くそぷっりはかなりのもの。
アクセルとブレーキを一緒踏みながら走ってるとか、そういのも考えられるので。

まずは、もう一度教習所で再度、運転を習って
初心者マークをつけて、公道にでるように、
しましょう。

2018/10/28(日) 16:43:27.65

だからなんでわざわざ構うの？同類やぞ

2018/10/28(日) 16:56:56.14

なんで構うも何も、
こいつはあのコピペに出てくるアクア狂信者だぞw
そりゃあ頭おかしいだろうw

2018/10/28(日) 16:58:55.45

アクアはレクサスやベンツより速いし静かだ！
アクアは1800cc並のパワーがある！
証拠は何もないが、君はレクサスを知らなかったんだろ！証拠は何もないが！
推測の根拠？なぜ出す必要がある！それより君が知っていた証明をしろ！僕が推測した根拠は出さないが！

なんていうキチガイw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/28(日) 17:08:03.18

いつもの自演荒らしだからまとめて透明あぼーんに入れとけ
連鎖あぼーんならさらに快適

2018/10/28(日) 17:13:37.97

>>692
本物の知恵遅れだな
下りで燃費向上(笑)下りで充電するんだよハゲ

2018/10/28(日) 17:59:30.93

>>704
だから構うなって。
どんだけ釣られやすいんだよボケ。

2018/10/28(日) 18:26:10.11

>>704
アクアなんていうゴミは軽自動車並のパワーしかねえから上り坂でめちゃくちゃ燃費落ちて悲惨なことになるよなw

2018/10/28(日) 18:27:15.42

アクアは1800cc並のパワーがある！
ベンツやレクサスより速くて静かだ！

とかいうアクア狂信者の頭のおかしさには笑ったよなw

2018/10/28(日) 18:29:19.08

>>705
隙あらばおしり拭きの君が元凶なんだけどね

2018/10/28(日) 18:38:37.22

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

2018/10/28(日) 19:33:48.95

>>707
エンジンかからなければ静かだけどかかったら軽自動車だよな。燃費はぴかいちだが

2018/10/28(日) 20:16:25.22

俺のけつも拭いてくれよ

2018/10/28(日) 21:12:41.97

夜中3時4時と煽り、昼近くに起き
また煽りとかw

2018/10/28(日) 21:44:20.75

もう言うたるなや～

寒冷地以外でヒートシーター付けてるやつおる？

2018/10/28(日) 21:44:48.82

シートヒーターなw

2018/10/28(日) 22:08:59.93

シートはレカロにしてしまったからなあ……

2018/10/28(日) 22:18:08.09

>>713
寒冷地仕様にしないでヒートシーター付けたけど、
もれなくビューティーパック付けなくてはならなかったよ(^^;
まぁ、排気熱回収機も付いてきたから良かったけど。

2018/10/28(日) 22:38:43.78

>>713
リルヴィーだったから標準でついてたけど
最近寒くなってきてすごく重宝してる！

2018/10/28(日) 23:11:20.36

>>713
シートヒーターのみ装着してる。
寒冷地仕様は埼玉では不要と思ったが、今になって思えば装備しておけば良かった。
後部座席にヒーター吹き出し口が無いので、後ろに座る人に申し訳ない。
前席はシートヒーターで快適だが。

2018/10/28(日) 23:32:22.26

やっぱりあればめっちゃ便利そうやなぁ
ありがとう検討してみる

2018/10/29(月) 00:45:02.50

シートヒーターは必須だよ。安いし。
廃熱回収機は付けてるけど効果は分からんw
設定温度に暖機出来るまではエンジン掛かるし結構直ぐに温まってくる。前に乗ってたヴィッツよりかは全然早いと思う。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/29(月) 06:37:51.59

アクア乗りで排熱回収つけていない（自主規制）おらんやろ

2018/10/29(月) 06:39:38.66

>>721
排熱回収機の費用と燃費改善効果を考えると結構微妙な装置なんだけどね。

2018/10/29(月) 06:59:23.05

トヨタの情報だと外気温5度の時に30分市街地走行して9%の改善だってさ。
寒冷地仕様が16000円だっけ？
ガソリン代16000円あれば3000kmは走るから3万kmも走りゃ元を取れる計算だけど、上記条件の場合での話だから実際には廃車にするまでに元が取れるか微妙な装置。

2018/10/29(月) 07:56:10.26

すまん無知なおれに教えてくれ
排熱回収装置ってなんだ？

2018/10/29(月) 09:11:45.50

アクアのシートヒーター一瞬だけ温くなって30分程休憩、忘れた頃にまた温まるからちょっと微妙だわ
他の車でシートヒーター使ってた時常時ビンビンだったのによぉ

2018/10/29(月) 10:17:12.78

関東ぐらいじゃ排熱回収器の効果はあまり感じないんじゃないのかな？