★S15シルビアを語るスレ★part104
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日産・シルビア
http://history.nissan.co.jp/SILVIA/S15/0105/index.html
S15シルビアCM
http://www.youtube.com/watch?v=D2Qgqfbesgo
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★S15シルビアを語るスレ★part103
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1516763288/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >1乙
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~ﾞ` '''''' ー--- --―''' ゞ-:;;;:;:::=-''" 1J2Jに載せ替えてる人いる？
やっぱ100万はかかるかね？ 公認とるのが大変なんで普通は1Jとか載せない
やるならRB26 公認取るのが大変って理由なら何のエンジン載せても一緒じゃね どうせ載せるならってことでは
俺もやるなら1JよりRBだな >>5 本当に車検とか取ったことある？
1Jなんか載せたらほぼオリジナルの部品使わなくちゃいけなくて
強度計算書っとか素人じゃほぼ無理か面倒の塊だからな
あと1Jとか2Jに全く魅力を感じないのだが
とことんやるならRB26のフルチューンでもするわ
それよりこんな車に乗る人は車体の軽さとか4気筒がいいって人もいるだろうに 本来のエンジンに満足できないやつはいるからね一定の数 だってさら2.2l化してもそれなりに金かかるじゃん
それに1J2Jってほんとにいいエンジンよ
軽さとかもあるけど、トルクあるシルビア って単純に魅力ない？ 2j積んでlinkで制御
2.2とかやるより金かからねーんじゃね？ 何馬力出して、どういう使い方するかだよね。400馬力ぐらいまではエンジンノーマルでも十分じゃないかな？ 1J2Jはポートの形状とかその他云々で笛みたいな？theトヨタ(ヤマハ)って音するけど
俺はそれよりRBの少し荒い6発の音が好きだわ エアコン吹き出し口
単体としては通常のグレーの方がカッコよいかなと思いつつ
希少性からＬパッケージ用のメッキを使ってる 俺のもゲロゲロいってんのかな。
吸排気全てとっかえたから、結構乾いたイイ音させてるつもりなんやけど（ちなターボ）。 他の車の音はよくわからんが、SRはすぐ分かる
マフラー変えてる率が高いのもあるだろうけど 等長マニ入れてた時はトルクは無かったけどいい音だったなあ
純正のドロドロも悪くないけど ブリッドのスーパーローポジションシートレールがあるんだけど
不燃ゴミに出すか売りに出すか考えてます。
ヤフオクとかで需要あるんでしょうかね シルビアならまだシート替える人の割合が高い気がするし売れるんじゃない？て言っても多分ヤフオクで3千円とかくらいだと思うけど。
取りあえずアップガレージとかはまったく良い値は付かないよ。 これに登場してるシルビアってCA18エンジンだよね？
1988年ってまだSRエンジン開発されてないよな
出たばっかりのシルビアだろ？すでにぼこぼこだし、もったいないな
R32スカイラインタイプMが登場してないよな
KP61が現役してるし
https://youtu.be/NzYrSY3A0XA >>26
みてないがS13は最初からSR搭載予定な
完成が遅れたので前期だけCA18を積んだ
あと【スレチ！】 >>24
メルカリなら捨てるようなゴミでも売れるからオススメ。 >>27
S13シルビアの1800ccあったよな
昭和62年式のS13が一番古かったかな？ 24です。
ありがとございます。
鉄くず集めてる中国人に持ち込んでみます >>24
シルビアのローポジとか確実に
メルカリで売れるだろ
シルビア人気をなめるなよww
ドリフトラジコンでさえもシルビアってだけで売却率がはねあがるんだぜ
メルカリ2年やってて昨年100万売上
今年は80万売上た感想からいうと
シルビア ローポジキットとして出品したら
1万5千円ぐらいで、たくさんいいねがついて年内に売れるよ
大学生で、カネがありません値引き可能ですか？てコメントきたら2千円ぐらい値引きしてあげればいいよ >>25そんなボロいシート関連のキットは
目が肥えたやつが多いヤフオクなんかにだしても3千円ぐらいにしかならないよ
せっかくメルカリがあるんだからメルカリに出すべきだな メルカリは弱者だらけでまじビビる
ヤフオクがすたれるのもわかる。 学生や無職でも幸せになれるフリマが参入してヤフオクも対抗したから無職もヤフオクを使いだしたからか
昔に比べてヤフオクすたれたよね
昔はヤフオクは世界的なオークションサイトだったのに今じゃ中学生でも利用できる手軽さになってしまった
おちおちカメラとか入札できないもんな
説明と違ってヒビが入ってたり埃まみれで発送するからレビューは、アンチコメだらけだもんな
かねかえせ！！訴えます！こんなゴミを送るとか頭大丈夫ですか？とか >>37ヤフオクの質問で値引きしてくださいとか普通に質問してるもんね
入札って言ってるのに3千円になりますか？とか、いやいや3千円じゃ売らねーからw
これの価値分かってる？1万で落札でも激安なのに……て怒りたくなる質問も多いよ 金額や写真見て選ぶから質問欄とか気にした事なかったわ
そもそも車関係は中高生少ないでそ ガソリン入れてきたけど大分高くなってきた
１６９円
フルサービス店 年間数回のサーキットでしか乗らなくなってしまった。 シングルフロントパイプとデュアルフロントパイプ 最低地上高抜きのメリットデメリット教えて シングルからデュアルにしたら低中のトルク出て少し音が高くなった
上は少しだけマイルドになったけど 最低地上高気にしてないから シングルフロントパイプでいいかなGPの デュアルの欠点は三角フランジの上側のナットが締めにくい事
あそこ短いスパナしか入らん ツチノコタイプより、まだマシ
デュアルはエクステンション使えばなんとかなるし s15じわじわ値上がりしてるよね
売る頃には買った時より高くならないかなぁ 中古価格上がっても盗難のリスク増えるだけだからなんも有り難くないよな なんかボディかっちりさせたいよね
ずっと乗ってくためにも
その辺考えるとただの鉄くずに思えてくる刹那 ロールケージでも入れろよ
でも窓枠が歪んでくるんだよな 昔発泡ウレタン流行ったな
2液性の特殊接着剤をパネルに塗る方法もあったような気が… サイドシルに流しこんだりエアロバンパーの下に塗りつけて強化したりいろいろあったね 長く乗るなら補強しない方が負荷が分散されるから良いかなって思ってるけどどうなの？スポットやロールバーだと負荷が集中したところにクラック入りそうじゃない？ 長く乗るなら下手に補強しない方がいいし足も柔らかい方がいいでしょ
力の逃がし場所考えないと 長く乗っても一生乗る訳じゃあるまいし、強化してその分楽しんだらええやん。そういうクルマでしょう サーキットガチ走り3年ほどでボディ死ぬよりそこそこのボディで5年峠とか暴走出来る方が俺は良いな すいません
NAのメーカー指定のエンジンオイルの粘度って
いくつだったでしょうか？ 5-30かと思ったらSJ10-30だった(´･ω･｀) 人からスタッドレス用にホイール貰う予定なんだけど16インチ6.5J+53ってスペーサー使えば入るかな？
スペックRで 定常円旋回やってたらボンネット焦げてしもた…
(´・ω・｀)直らないよね… 断熱材？外してたら塗装焼けるよね
アレはもうどうにもならん ボンネット裏の断熱材だよね。
S14新車で買った時には付いてたが、S15の新車購入では付いてなかった。
なので、かいおんくんとかいうやつを貼りつけたわ。
さらにエキマニ付近にはアルミっぽい断熱シートも貼り付けてる。 そう言えば、ボンネットは他に比べて黄色っぽい気がする
ちなWV2 >>82
こういうの貼る奴って脳みそ大丈夫なのか心配になる かっこいいかぁ？ヘッドライト下あたりのバンパーの造形が
致命的にカッコ悪い気が…。
何かこう、ほっぺたに指をあてて、そのままグイッと上に
押し上げたような。 こんなAMG GTのフォルムでちょっと顔と細部だけ弄ったみたいなの全然かっこよくないだろ
ttp://amd.c.yimg.jp/amd/20181116-00010000-bestcar-003-1-view.jpg
ttp://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/fullscale/K0000775176.jpg かっこ悪いのは全く同意だが、どうせ出ねぇからどうでも良い 純正サスの1G状態で、バンプラバータッチまでの縮みストロークどれだけある？
知ってる人いたら教えて？ FRでマニュアルでとかまぁわかるけど
とにかく今出てくるライトスポーツとかいうのはおっせーんだよ
IJ2JRBみたいな面白いエンジン作れよまず 新しく出るにしても、最近の車みたいにギラギラの
メッキパーツ大量だと安っぽくて嫌だな。 >>97
ある程度排気量あってフラッグシップなエンジンでて来ないとsrみたいなおまけまで恩恵が響いて来ないじゃん笑 VR38が有っても何も出てこないんだから恩恵なんて無いでしょ >>99
あるんだけど日産が国内で出してないだけなんだよねぇ。
日産のやる気のなさよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
