【日産】3代目エクストレイル【タフギア】 Part47
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エクストレイル（X-TRAIL ）は、日産自動車が2000年から製造・販売するクロスオーバー乗用車である。生産は2011年8月に日産から分社化された日産自動車九州が担当。
3代目はルノーと共同開発したエンジニアリングアーキテクチャ「CMF」を採用（CMFをベースとした車種は3代目エクストレイルが初となる）。
■公式
・WEBカタログ
http://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/
「主要装備一覧」(PDF) ※2014年12月現在
http://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/PDF/x-trail_specsheet.pdf
「諸元表」(PDF)※2014年4月現在
http://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/PDF/x-trail_specification.pdf
「取扱説明書」
http://nasu.bbspink.com/test/read.cgi/adultgoods/1446565870/
■関連スレ
【日産】エクストレイル 105台目【T30 T31】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1509693932/
■前スレ
【日産】3代目エクストレイル【タフギア】 Part46
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1533692114/
>>1の 本文一行目に以下の一文
!extend:checked:vvvvv:1000:512
>>980-990ぐらいで次スレを立てて下さい
おいこらじゃま
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>850
マツコネがなぁ、あとデザインがダメだわ >>841の言うエクスが優ってる機能って何だろう…と考えるとプロパの操舵機能とナビ画面の大きさしか無いよな？
耐久性という意味ならマツダより日産のが優れてるかもしれないが >>848
てかCX-8は3列シートを前提に設計された車でエクストレイルと比較する車では無いよ
外車含めると最近は初めから3列シート前提のSUV新車増えてきたね ふと思っだけどプロパ運転時に速度落ちる時ってブレーキランプ点灯してるのかね？ >>847
んじゃ為替の計算書いて値段同じ解説して下さいな 2019年にフルモデルチェンジってまじ？
誰か知ってる人いないの 1ドル１００円だとしたら１万ドルなら100万円。
1ドル200円の時に100円の缶ジュースをアメリカで買おうとしたら100円足りないわけですよ。
んで余裕があったから500円入れたら海外だからかお釣りが100円しか出てこなくてむかついた。 >>850
マツダはハンドルアシスト出来んだろ。あと完全停止も無理じゃね？ ローグ
💲2490〜 USD/JPY113
エクストレイル
219万円〜
やっぱローグはちょっと高いでは >>858
2019/1 小変更
2020 フルモ
真相は知らん >>861
今のマツダは0〜180km/hまで対応してるぞ。 ハンドル支援はモーターアシストだけだがね。 >>856
それ俺も気になってた
高速で無理に入られた時とかパカパカブレーキランプついてたら後ろの人に悪いなぁと思って
どうなんだろ？ >>862
そらプッシュスタートですらない廉価グレードと比較しても仕方ないでしょ >>866
仕方ないっちゃ仕方ないけど
ローグをショボくして値段一緒ってのは
ウソっぱちだったようだね ブレーキパカパカしてたのか
下手に思われてもまァええわw >>869
同等グレードで比較したらショボくして値段一緒というのは間違ってないね 後ろに「自動運転中。ブレーキ注意」って貼っとけば？ 新車で納車されて半年後にハンドルきったときに初キューちゃん。
以後３ヶ月に一度くらいで鳴いてくれたキューちゃん。
一年半を超えた今はハンドル切るとしょっちゅうキューちゃん。
そんなもんなのかね？この車？ オーテック発表来たねぇ
ブルーはオーロラじゃなくてセレナと同じカスピアンの方
こっちはコンセプトからあまり変わってないみたいね >>876
4月に納車されて、先週辺りから右にハンドル切るときゅ〜きゅ〜って鳴るな。
コレ持病なのか？
先々酷くなるみたいだからディーラー行った方が良いか。 日産単独では無くてルノーと共同開発とか韓国製部品の採用とか、その辺が悪さしてる？ >>876
徹底的にコストカットしてるクルマだから
不良品も多いかもね >>877
オーテックいいね
オーテックグリルはカッコいいわ
ノーマルのグリルのVがもっと細かったらかっこいいのにって思ってたんだよね >>871
んじゃグレードとプライスとレート
教えて >>882
グリルいいね
シャッター機能は生きているんじゃろうか？
リップとホイールはモープレっぽいね ドアピラーガーニッシュっていくらくらいかな。
質感あがっていいね >>878
>>881
不治の病と思ってあきらめてるよ >>887
ディーラーでステアリングシャフト根元にグリスアップで治らんかね？ 純正のLEDベッドライトのバルブって社外の明るいヤツに交換できますか？ >>890
出来ない LEDが切れたらユニット交換 高いよｗ >>890
追記
LEDライトが暗いと感じたら光軸調整で車検対応ぎりぎりまで
上向けて貰えば、かなり明るくなるよ
前期だけど 最初は明るく遠くでラインもきっちり見えてたのに
だんだん下向いてきて24ヶ月点検で光軸調整で車検対応ぎりぎりまで
上げて貰ったら明るくなったｗ
あとフォグがハロゲンならピカQの5500lmだったかな
入れればライトなしでも走れるレベル 後部座席の右の座席とセンターの座席の隙間が走行中擦れてキシキシ異音がする交換して貰えるかな？ ノーマルの現行車何だけど、上のオーテックグリルだけ交換って出来るのかな。 ツイーターつけるの大変だな、色々はずしてみたけど結構ばらさないとダメな気がしてきた。
雪降ってきたしやるの来年かな？ >>896
俺もグリル交換予定
まぁ金額によるけどねw >>899
前期ので36000円ぐらいするからオーテック使用だと40000円ぐらいかな オーテックグリル大人気だな。
俺のモードプレミアもオーテックグリルに交換しようかな。 俺のは５月納車のやつだけど、何が違うのか分からんw
金かけて、そいつに替えると、どんなメリットがあるんだ？ モードプレミアやオーテックは買えないけど見た目だけ変えたい人もいるだろうしね >>902
自己満しかないよ
エクストレイル見た目みんな一緒だから少しでも差別化したい オーテックのはパーツの関係でセンサー付けれないんだろうね
実用よりも見た目全振りにした設定だよ >>894
ノックスドールとかシャシーブラック
じゃなくてクリアで吹いてもらった
高い材工より維持管理が大事と思う ニスモフェスティバルでオーテック版展示しててグリル見たけど、穴開いてないよ オーテックにシートメモリさえあれば今年納車だけど乗り換えた >>917
「あの車グリルシャッター閉じてるってことはスピード違反じゃね？」
なんかにたようなネタ外車であったナそういえば。 前期のDOPナビの音楽用のSDカードはそのまま後期のDOPナビに使える？ >>919
ただのFAT32だから使える。
ミュージックサーバーのことなら知らん。 次スレはルノー、ローグで
日産エクストレイルは31tまで
現行はルノー車
時期エクストレイルはルノー排除して新規に開発するから >>921
断然社外派
見栄え、機能、値段、何をとっても社外！ 自分で付ければ、3〜4分の1位！ >>921
DOPパナナビだけど、パナナビは案内と内蔵アンプがクソだからやめたほうがいい。
ナビレディで変換ケーブル通して社外のほうがいいよ。 社外にしたいけどバックモニター+アラビュー、ステアリングリモコン対応してるのある？ ディーラーにアラビュー映せる社外はないってだまされて517にした
世の中には便利な物が沢山出てることを知って、速攻社外に交換したわ
517は半額で売れたけどね。 DOPにするにしても51Xにするくらいなら31Xで充分だと思う >>925
バックとアラヴュ、ダブル付けなの？
贅沢〜 お前微妙に周りから嫌われてる事に気付かないタイプだろ アラビュー付ければバックも自動で付くだろ？違うの？ 社外ナビってステアリングスイッチにも対応出来るのある？ 社外ナビがいいかどうか聞いてないの何故かに対立煽り入れる奴が現れるw
次はハロゲンライトとLEDってか？ >>934
付けたアルパインはステアリングスイッチ使えるウニ！
リターンボタン長押しで、動作切り替えも出来るウニよ >>936
>>937
そっかサンキューっす
DONに我慢できなくなったら取り替え考えてみよう >>938
DOPのことだと思うけど…
大丈夫！あれで十分だから エクストレイルのオーテックグリルポン付け可能かな？ んなもんカネかけて付けても、誰も気付かないし、性能面でも？だろ
ヤメとけw シャッター機能無いみたいだから
オーテックグリルは見送り シャッター機能ってのがないとどーなるの？
付いてないオーテックはあかんのか？ >>943
ガソリン車でもシャッターついとるのか？見たけどわからんかったわ
ハイブリッド限定なんかな モードプレミア乗ってるけど
モーショングリルカーラッピングで
エンブレム剥がせるスプレーで黒にすれば
新しいグリルに変えなくてもかっこいいし
安く済む。 俺も今週タイヤ交換した。
ダンロップのWinterMaxSJ8 前車はデュアリス(FF)。エクストレイルハイブリッドにのりかえて約1年。タイヤはBLIZZAK DM-V2の新品。去年の大雪でも、一度もスタックせずにいけた。4駆と新品スタッドレスはスゴいことを実感。デュアリスだと終わってたわ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
