残念ながらそれはテスラを含むすべてのACC車に言える弱点で
前車を追随していて前車と同じスピードで走っている時、前車がいなくなると瞬時に設定速度まで加速する
高速を１００キロで走ろうと思っていたなら、設定速度の１００キロまで加速しようとして、その次に料金所を検知してその処理を開始するのでその間は加速する
テスラの新しいソフトV9のナビゲート オン オートパイロットという機能はACCでも高速出入口で地図データにより最高速まで落とすので
高速で１００キロで走ろうと思っていても、出口の最高速が６０キロならその間は６０キロが設定速度になるので
安全に通行できる可能性はぐんと増えると思う
