>>133
元はみんなガソリン車だったが試乗したらガソリン車に戻れないから買っちゃただろ

>>137
どうして
低速トルクの強い発進となめらかな加速、静粛性
EVも電動化も同じ目標に向かってモーターを有効に活用している

三菱のPHVもホンダの上級ハイブリッドも９０％電動化しているらしい
ePowerの売れ行きをみても各メーカーの対応を見ても電動化が進むのは間違えない
さらにバッテリーの値段が安くなれば、エンジンの必要がなくなるので次々とEV化すると思う