ご無沙汰してます。最前線です。
しばらく日本を留守にしてたので失礼しました。やっと帰国しました。
長い間ヨーロッパを旅してました。今回は出張ではなく本当に旅だったので自由気ままに色々ヨーロッパの小さな街を見て回りました。
それにしてもあれだけ報道されてるヨーロッパの街でもEVなんてまったく普及してませんね。まだ日本の方がマシに感じました。田舎とか行ったら絶対にEVなんて維持不可能というのが本当のところではないでしようか?結構みんな距離走ってますしね。(アメリカも同じ)

まぁ今回はノルウェーは行ってないので今度行ってみようと思います。


さてどこかでも出てましたがiPaceは電池寿命70%切ったら無償交換だそうですね。
大胆ですね。今のリチウムイオン電池にとってはこれでも正直厳しい様な気がします。
結局リチウムイオン電池の難しいところは使い方のバラツキに対する性能差があまりにも大きくて、ピンポイントで、あるモードで評価したらあっという間に劣化します。
テスラはその辺まったくノウハウないから一番の甘々モードで評価してるんですよ。信者にとっては一番進んでるEVなんでしょうけど、車作りのプロからみたらあまりにも中途半端な欠陥商品です。
日本のメーカーは作れないんではなくて欠陥商品を作る気がないだけです。
実はアメリカのメーカーもまったく同じ考えです。こんな欠陥商品を信奉する信者の頭の悪さは筋金入り。そんな状態ではまともに仕事も出来ないのでは?と心配になります。

信者が信じてるほどの電池寿命が持てば本当にノーベル賞ですよ。業界の人達はみんな口揃えて言ってますよ。なんでノーベル賞取れないんでしょうね???ってね。
笑笑
せいぜいイグノーベル賞が良いところでしょう。ユーザーを騙すテクニック世界一的な感じでの受賞でしょう。