【W460】GクラスゲレンデヴァーゲンPart34【W463】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>643
ブルテ君
新Gスレは敷居が高いのに試乗はしたかのような書き込み
そして大間違いで恥かいて出てこれなくなってるw もうブルテくんをイジメないで
彼はただマウントとりたかっただけなんだ
サクっと返されたけどw いるよなぁ。こういうバカ
自分のミスをぜ〜〜ったいに認めないバカ
他人のミスをぜ〜〜ったいに許さないバカ
ホントにGclassなんて高額な車買える人なら、こんなしょーもない事で目くじら立てないっしょww
精神的、金銭的、人間的、余裕ないんかな。。。、おめぇらだよ いるよなぁ
こういう変なマウント取りに来るバカ
新Gスレにも書き込んで何か高みの見物気取ってるバカ >>671
半端モンが半端な知識をひけらかす
恥ずかしいからやめておけ 半端な知識って 付いてない装備を付いてると言ったり、さも試乗して試したかのように振る舞う事?www >>659
俺は代車で借りたマイチェン後のC180乗ったけど、勝手にハンドル切るのには心底感動した。
ゴルフに行く途中で両手を離しておにぎりを食べてたらハンドルを握れと怒られたけど、未来を感じたわ。
あれは新型には付いてないのかよ。
何のために構造を変えたのだろうか。 まったく関係ないのだけど
ドアハンドルの樹脂って
皆さんそのまま?なんか塗ったり
コーティングしてる? >>675
最近のメルセデスの販売戦略。
最初の販売モデルは大した装備がなくてもある程度売れる。
MCのタイミングでガッツリ贅沢装備でさらに売る。 >>675
>>677
Cにはマイナーチェンジ前から付いてるよ
精度とアシスト量が全然違うけど
>>676
ガラスコーティングやってもらった
ちょっと艶っぽくなってすべすべしてる >>676
あのカサついた樹脂の感じが良いと思うけどね >>633
今日やってみたけど何も起こらなかった…
設定があるのかな? >>680
取説にも書いてあるのに動きませんよね。
コーディングの設定でON OFFがあるのかと思って調べてもらったけど分かりませんって言われた過去があります… 取説には書いてあるのに… >>680
どういう状態からやった?
窓が全閉の時なら何もならないよ
>>633に書いた通り半開とかの時ね
窓を開けててトンネルが見えたから内気循環を長押しするとその時に開いてた窓は全部閉まる、サンルーフも開いてたら閉まる
トンネル出たらまた長押しするとトンネルに入る前の状態に戻してくれる
この状態記憶はエンジンオフでリセットされる GLSと旧型G迷ってる。都内住み。家族でアウトドアによく行くので、気持ちGLS寄りなんだけど、やっぱりあの大きさは運転しにくいのかなー。GL経験者教えて。 そんなに気負うくらい大きさは感じないと思いますよー。
ランクルとGL乗っていましたが感覚としては同じような感じだし。 >>684
なるほど。参考になります!
ありがとうございます。 新型のGクラス、青海で見かけたセレナイトグレーってやつだと思う。
メルミーにあったのと多分同じ。
今後旧型の個体数も減って、新型ばっかになるんだろうか。 かっこ良いGに憧れるGLS乗りです。自分は高速遠出するし、楽したいし、エアサスでふわふわしたいし、サーフボード中積したかったからと言い訳探してGLSにしました。新型Gがハンドルアシストあれば最高なんですけどね。 >>682
運転席の窓を半分開けてた状態。
何も起こらないのよマジで。 そもそもコンフォート付いてない年式とかじゃないよね? >>683
GLSは米国製造というのが気になってしまいます
全く遜色はないみたいですがどうしても気にしてしまいます >>682
今日試しにやってみた
運転席、助手席半開で。
何も起きなかった。
2017 350dです
ちなみに運転席受光部のところに
リモコンキーの開けるボタン押しっぱなしで
全窓開いたよ >>688
もしかしてだけど、この機能って走行中じゃないと作動しないのかな?
自分は完全に停止した状態でやって動かなかったから今度走行中にやってみようかな。 >>682
>ちなみに運転席受光部のところに
>リモコンキーの開けるボタン押しっぱなしで
>全窓開いたよ
ソレ、急に雨が強くなったので早く乗ろうとopenボタンを押したら、それが長押しだったみたいで
サンルーフに窓、全開になって焦ったことがある。。。 >>692
俺も2017の350dだけど、走行中に押しても何も起こらない。 >>694
692だけど自分も今日走行中にやってみたけど無反応でした。
これはいったいどういう事なんですかね?
詳しく分かる人教えて下さい。 しかし何で此処って買ったところに聞かないのかね?
一発で解決すると思うんだが 細かいTipsはユーザーの方が詳しかったりするからね >>696
Dに聞いても解決しないからここで聞いてます。 >>696
シュテルンのプロダクトエキスパートってのに納車時に取説を受けたんだけど、なんか若い女の子でGのことはあまり知らなかったわ。
「この車の説明は初めてです」とか言われてこりゃあかんわと。
あの子に電話して質問するとまたがっかりしそうでなあ。
どうせまた営業に代わられてフェアをやるからディーラーに遊びに来いとか試乗しろとかめんどくさい。
知っているのならぜひ教えてくださいませ。
>>681
取説書に載ってましたか?
そもそも何という機能なのでしょうか。 >>696
車屋(ディーラー含む)=万能
これは、大いなる勘違いよ。
本気でGクラスの事を担当者ならなんでも知ってると思ってんの?
実際の販売員でGクラスを所有してる人って少ないだろ。。。
と予測する。間違ってたら許せ。 そう言えば、新型プラマッド買うとかのヤツどうなった? カーセンサーの在庫が少しずつ減ってきたね
もう少し減ったら相場上がるのかな〜 >>703
株価じゃないんだから…
ちょっとビンボくさいなぁ… >>699
681です。
取説の119ページから書かれています。
コンビニエンスクロージング機能です。
117ページから124ページまでと、256ページのラゲッジルームカバーを見ると本国仕様でとても羨ましく思います。
あとは個人的に見た方がいいページは85ページ、148ページ、283ページの停止表示板の場所。
みなさんのW463には283ページに書いてある消化器は装備されてますか?笑
自分の車にはありませんでした… 取説はあてにならない
年式等で微妙に仕様が異なるのに対応してないから書いてある機能が使えなかったり
わざわざ日本仕様では利用できませんと注釈付いている機能が使えたり 新型Gを買うにしても旧Gを味わってからにしたい
旧G買うのもいつになるかわからんが夢は見させて >>703
新型g350が出たら放出されて緩やかに下がってくるよ
それでも乗り続けるけど 2017年 350 黒 距離18000q 買取で775万
参考までに >>710
なら、ID付きでヨロ。。。
脳内様売っても無いのにどこで買うんだよ
アフォかとww 2017年じゃなくて2016年です
今年の5月に車検だった車です 2017年の取説をダウンロードしたいのだけど、リンク見つからない。知ってる人教えてください。 タイヤカバーの金属部分に薄っすらと
錆が浮いてきたんだけどピカールで
磨けるかな? >>720
サビははじまるとどんどん広がる
亜鉛片とかどこかに付けて犠牲電極にしちゃうのが一番かな
船 亜鉛片 でググって 連書きすまん
エンジンルームの手が届き易いところに鉄板に亜鉛片を打ち付けたのをボディにビス留め
これは父親からの受け売りでケンメリにそうしてた
旧車持ちの人はサビ予防にそうやって対処してるんだと タイヤカバーのサビはボディに犠牲電極付けても意味ないのでは
クロームの部分はステンレスだったと思うし小さなサビならピカールで磨き取れば大丈夫でしょ >>722 ごめん
背面スペアタイヤのカバーの金属部分なんだ >>723
サンキューです
2000番の紙ヤスリかけてピカールで
研磨してみます >>724
ピカールでもし無理だったらモールスーパーって商品で間違い無く落ちるよ。 >>723
>>724
金属部分で繋がってるから意味はあるよ
まぁでも錆落としでスッキリするならそっちの方が手っ取り早いけどね >>727
繋がってないでしょ
クローム部分は縁にゴム付いてるしベンツマークの入ったカバーとは直接触れてない >>727
すまん >>724 見てなかった
ベンツマークの付いてる丸いカバーなら塗装されてるし磨けないのでは?
ていうかあそこ錆びるんだ 720です。みんな有難う!
ステンレスがポツポツと点状に錆が浮いてる。
ピカール試してみるよ!
モールスーパーも情報有難う! ピカールを最初に手にしたのは高校生の頃だった。
その頃はバイクを磨きまくり。
今はゴルフクラブを磨いている。
何年経ってもピカールは偉大だな。 新型のスレでも見た目は旧型って言っている人がいるのはなんだかうれしい >>714
売って下さる方を探してお店に交渉して頂くのよ?
今回はお店の方がED1プラマットを所有されてる方をご存知だったので仲介を取って頂いた。
5chの情報もとても便利だけど、ネット情報のみだと見つけにくいものもあるよね。
お店のご協力や元オーナー様のお心ありきのお話。 >>714
つまり、仰っている通りでショップにも売ってなかったって事ね。ジェミーズのお話もあったけどとっくに売却済みよ。 圧雪に強いのは、旧or新?
てか、重さは新も旧も変わらないんだ カーセンサーにブロンズメタリックみたいな色の出てるねー。
あんまりない色のような。 モンツァグレーマグノじゃね?
艶消しのブロンズみたいやつっしょ、走ってんの見たことない
て言うかED463いっぱい余ってるね。たけぇww >>737 そういう時こそジムニーの出番ですよ。最近、割と真面目にジムニーが欲すぃ。。 2019 新型G63と2018最終モデルG63の二台持ちです。
ゲレンデは新型になって快適な乗用車になりました。
しかし快適で速いだけのクルマなら、同価格帯でカイエンターボやレヴァンテ トロフェオなどいくらでも選択肢があります。
旧ゲレンデは、その歴史や生い立ちはもちろん、実は扱いやすいサイズも人気の一つだったと思います。
自動車評論家が新型忖度記事ばかり書いていますが、褒めちぎっている走りに関しては何の感動もないレベルのものです。
デカイ、高い、普通に快適…「良いクルマが好きなクルマであるとは限らない」と新型ゲレンデに乗って感じました。 >>741
快適で早いだけなら…
本当に新型所有者? 変換ミス失礼
新型はディーラー店長との付き合いで流れから購入しました。
完全自動運転ならば新型がいいですねw
ホントにオーナーかと言われても所詮5ちゃんでしからね。
因みに普段車旧63、たまにF、妻が新63です。 私はアラフォーにもなってモディファイ好きなので、新型はその辺りも辛いです。
MB本国もG63のアフターマーケット、パーツに強い関心があり、あらゆるオプションが本国では可能になっています。
edition 1なんて、まるでb○ndに任せた仕様みたいです。
旧型はG55→G63→G63と乗り継いでいますが、2018最終モデルはスペーサーすら入れずに完全ノーマルで長く乗りたいです。 私の勝手な願望は…
外観やサイズは旧型と全く同じで、200kg軽量化(ラダーフレームやボディを新素材に出来ないものでしょうか?)
エンジンと内装を新世代へ変更(630hp)
足回りをb○ndオリジナルと同等の乗り味で、ブラバスのように車内から切り替え可能に変更
ブレーキ強化…まあ願望です。
現実問題として新型はデカいです。
自宅や職場はFでもBでも余裕ですが、出かけた先の駐車場に気を使います。
「ならGLSで良くね」とディーラーの方も多々言われているようです。 Gに関する雑誌は29歳でG55を買ってから全て読んできました。
旧型のポンコツさを含めて、全てを許容した上で「カイエンよりG好き」を語っていた某評論家までが、手のひら返しでの新型忖度記事連発です。
Gクラスが特別だった(過去形)意味を含めた論評を誰もしないのは、南朝鮮忖度のマスゴミと同じ気持ち悪さを感じてしまいます。 そんな私ですが、もう一台程度の良い旧G63を手に入れてミストラルGやプロフェッショナルのような旧車アレンジしてみたいと思ってます。
見た目は1970年代、中身は2018年
ともあれ自動車界最後の恐竜は、平成の終わりと共に絶滅しました。
残念でなりません。 うんこのついでに赤NGにしたら腹も画面もスッキリしたわ >>751
別に問題無い書き込みだけどな
ウンコ話の方がよっぽどジャマ
>>750
w460好きとしては是非突き詰めてもらいたい >>750
旧Gが好きならそこでG63は選ばないでしょ。
G63は特別なクルマ。セレブに憧れて所有することが目的。
Gはデカくて重いボディーをアンダーパワーのエンジンでえっちらおっちらと走るのが楽しくてみんな虜になったのよ。
のんびり走っても誰にも煽られることもなく、心に余裕が生まれる車。
ドロドロとデカい音出して目を吊り上げてオラつくのは都内の浮ついた道路にしか似合わない。
金に余裕があるなら古い320あたりを買ってきっちりメンテして本来の楽しさを味わうことをお勧めするよ。
いずれにせよ運転免許はいるけどな。 どっかの中古ブローカーが釣りで書いてるだけだからどうでもいいんじゃね >>753
良いこと言うな。
好みやら考えはそれぞれだからな、ここぞとばかりに現れて、いちいち皮肉る奴等の根性がうんこ過ぎる。 >>748
すまんが、FとBってのは何の事なの?
>>751
お前も人生NGな。ハイ乙!
>>754
押しつけがましい昭和の親父。新型買えない貧乏人の戯言
>>755
お前、ポーランド。けやき坂だよな?バレバレだから。また敬語恐怖症かよww
ほんっとアンカー貼れる度胸もねー糞がイキってんなよ。アフォ。氏ね
以上。。。 否定されると即別IDで登場
で、自分が欅坂ポーランドだからそれ言われる前に無関係の奴に擦り付け
マジ病気 黒猫のウィズ 精霊を性的な目で愛でるスレ110
88名無しですよ、名無し!(茸) (スッップ Sd62-nciB)2019/01/27(日) 16:53:57.58ID:7R5gFG+yd>>94
なしファルくんだから1バトル毎ファルくんみれて股間もぞもぞしちゃう
↑
ポーランドけやき坂のレヴェルではないアフォさwww大爆笑
まだまだあるぞ〜〜〜〜〜!!!
やめとけよ。わしに絡むなよ >>741
ホントそう思う。
YouTube、ブログ、雑誌等の試乗レポ、ヘドが出るくらいの褒めちぎりw
新型試乗したけど、確かにイイクルマであることに間違いない。
でも、全く魅力を感じないんだよね。
間違いなく一年以内で飽きるだろうなあ。
オレも旧63乗りだけど、このクルマがダメになったら程度のいい同じ旧63探すな。 ワッチョイ違ってるぞほんと病気だな
とりあえずお前は中古ブローカー言われると顔真っ赤だな
早速ワッチョイ検索かい?ストーカー癖くん ワッチョイもIDも変わってるんだから別人だろ 笑
自分が言ってるのに...。
賢くない頭だと気付くのに時間が掛かるんだね。喧嘩なら他でされては? うんこネタが好きな >>753 や >>756 みたいな単発は絶対2度目の書き込みないよな
なぜならIDコロコロの自演うんこマンだから 突っ込みどころしかないけど...
お前、マジで足りない奴か? >>757
お前がポーランドでしょ?
てか、やっぱ平成生まれなんだw 恥ずかしいことしちゃうと誰かに指摘される前に別IDで自分を叩く執拗に叩く
そうして突っ込まれるの逃れるのこいつだろ
ほんと病的だな気に入らない奴は即ワッチョイ検索とかマジ基地 最近新型をよく見かけるようになったけど
並べて見てみると旧型が小っさくて可愛く見えてくるから不思議だ
旧型も持つなら>>754のような感じがいいかな
AMGはどのクラスも旧型は一気に古臭く見えてくるし下品な奴等も増えてくるので乗り換えるか他にいってしまう人が多いね 昨日レスした新旧二台持ちです。
あくまでも自分の好みですから、お好きな方を買えば良いと思います。
ディーラー「ドアの閉まるガシャン音、これを出すのは大変だったんですよ〜」
私「(いやいや…そういうモノじゃないんだが)良いクルマですね。じゃあ黒で」
次はトロフェオか、Fをウルスか
ディーラーへの義理は果たしたので、次はないです。 >下品なG
私は他人を下品だと揶揄できるほど上品ではありませんが、本人が楽しめれば良いのでは?と思います。
550 4×4なんて市販状態からある意味「下品」w
新型のedition1なんて本家が「下品」なバージョンを出したりw 新型Gには歴史がない、しかしこれはどうしようもありません。
今後、NATOに正式採用されたり、ランクル70みたいに最前線で戦ったり、ラリーで無双したり…
そして電気自動車ばかりの40年位後に、今と変わらぬ姿だったら、
今、幼稚園の息子が喜ぶクルマになっているのかもしれませんね。 >>773
新型、旧型問わず大好きなので、今後もこれらに乗りますよ。
Gclassって、他と比べる事が出来ないんですよね。
SUV、クロカン、等のジャンルならぶっちぎりで魅力的なんです。
ウルス、ベンテイガ、カリナン。好きな人は好きだろうけど、ん〜。個人的には微妙っす。すまん。
これらを買うなら、全くの別ジャンルを選んだ方がまだ満足度があるかもね。
先日、ご縁あってG63 edition1 prutinum matt gray 納車されて来ました。G65 463と共に大切に乗り続けます。
全て履歴読んだよ。ホント車好きなんだねー。駐車場大変だな 笑 いやほんとワンパターンだがキャラを変えないのだけは評価するw >>776
>>775は過去に63.65の画像出したぞ
どうして他人が所有してるのを認められないのか?
人の足を引っ張ることばかりしてないで購入する為に自分が必要な事でもノートに書き連ねてみろよ
ノート買う金すら無いならスレ立ててやろうか んー紛らわしかった?
>>775に向けて言ったわけじゃないよw >>766
バカも休み休み言えってww
G持ってないならココ来るなよ。
憧れるのは分かるんだよ。でも、拗らせてはいけないよ。
チミは即刻エアーである事を認めて、端の方からよだれ垂らしてスレを見てなさい!!
Gを買って、写メをID付きで添付できたら許してやるよ。
>>767
恥ずかしいのはチミの方だよ。
と言いますか自演バレバレですから〜〜ww
黒猫のウィズ 精霊を性的な目で愛でるスレ110
ネタはまだまだあるんだよ。股間もぞもぞしちゃう!!って。。。
変態股間もぞもぞエアーGくん。
君もID付きの写メを送って、このスレのみんなに謝罪をしなさい! あ、言うの忘れた
どんどんやって自分のキチガイさをさらけ出してね あいつを弄ると必ず出てくるキチガイストーカー
おもしれーな >>782
65の話題を出すと君も必ず顔出すね 笑
何か用があるなら安価付けてくれたらやりとりするよ。 ここスレ用のワッチョイ準備って。こいつ。
他にやる事ねーのかww
アイドル、ミニ四駆、おもちゃ、本当に精神年齢低いんだね。
Gクラスとは程遠い場所にいるお前がなぜここに? >>779
ここでGに乗ってないのってお前だけかもしれんぞw もう旧G生産終了であきらめてジムニーかな。
山道は車幅狭いのがなによりだね。
夏場なんか草木が生い茂ってボディに擦るから高級車は 一般人の200万の感覚でこれ買える人が乗る車
ベンツだぜ高級車だぜ1000万超えるよてな顔で乗ってるのは超ださい 旧型じわじわ値下がり始まった。
ワンチャン買いたい。 >>788
いるんだよ。そういうバカ。
成金のクズに多いんだよ。
全財産はたいて買ってんのに、余裕なツラしてよ。
なんちゃってベンツマンはいい迷惑なんですよ〜。 >>788
実際、高級感は無いからな。
だが欲しいのは高級感なんかじゃないんだよ。
俺にとっての唯一感かな。 Gて道具感強くて目的を果たすための手段の車って感じがすごくする
だけど実際は乗ることじたいが目的な人がほとんど >>793
そうそれ
Gもディフェンダーも街で見ると違和感あるのはそこなんだと思う
何かそうじゃないなー感がする 俺たち買えないから
そう思わないと心の安定保てないよね Gclassは街で見ても違和感を感じた事がないな。ディフェンダーとかもカッコいいなーって感じる。
逆に街に似合う車って何がある? >>793
道具感って?
チミの中ではトラックとか、ハイエース的なのと同格? >>789
カー◯ンサーでも少しずつ台数が減ってきて
g350dとかかなりの高値ついてるけどどこか安くなってるの?? >>794
違和感とまではいかないけど
何の装備も樹脂フェンも付いてない時代から知ってるから
そういうイメージが強いんだろうね
こんなの普通じゃ乗らないよなと思ったよ
林業の人向けか?的な
ディフェンダーに至ってはサファリのイメージしかないw 飛行機乗りじゃない人がフライトジャケット着てるのはどうもみたいな話は正直どうでもいいわ >>798
オークション相場はブルーテック50万
350dで70万位上がってます。
2017年1万キロで税込920万
売り出しが970万とかです >>803
だいたい新型車が出る時に旧型が値上がりして
新型出てやっぱり最終型を欲しがる人が増えさらに上がって
そこから落ちていくという人気車種MCのパターンでしょ
旧型購入検討中の人は一番やきもきする時期だけどw
ディーラーからの発売日や価格などの正式なアナウンスあったっけ?
どちらにせよそこが一番動く時期 ディーゼルですよ!ディーゼル!
需要があるのはね!年式距離同じでガソリン車
との差は50万だよ?売り出しは80万違うけど
新型ディーゼル出たらどうなるか? >>805
すまない言ってることがわからない
アスペなオレにもうちょっと噛み砕いてたのむ >>800
樹脂フェン付いてないのこないだ見たわ行き付けの温泉宿で
ショートだった
さすがにくたびれてはいたけど手入れはしてある感じがした
良いふいんき(何故か変換できない)醸し出してたな
あれはあれで憧れる >>807
車に限っては新しいのが好きだけど、そんな俺でも素直にそんなオーナーさんはカッコいいと思う。
ふいんき、ではなく、ふんいき。惜しい! w460の雰囲気は本当に素晴らしい
とはいってもw460は維持に自信が無いので
ナローフェンダーに交換を憧れる日々
>>808
>ふいんき(なぜか変換できない)
は2ちゃんのお約束だよ
既出をガイシュツと読ませたり巣窟をスクツと読ませるとかいろいろある
煽りなしでマジレスしてみる >>803
オークション相場情報ありがとう!
新型のディーゼル発売後の値動きも株価みたいで楽しみ! 窓枠辺りから走行中にカタカタ異音するんだけど
同じ症状の人いる? >>814
新車でちょっと乗ってから運転席の同じようなところから
音がしていたけどキャッチにグリス塗ってもらったらなおったよ。
同じならいいね >>807
おー見ましたかあれはほんと良い
自分も3年前だったかな登山の帰りに登山口の駐車場で見ました
年式は違えど同じGだったので周りで自分の見てました
聞けば委託で山管理の仕事をされてる方で
山好きG好きで小一時間その場で話が弾みました
以降今でも交流あります 性能なら新型が圧倒的に良いんだけど
乗ってて旧型がずっと楽しい。旧型を残しといて本当に良かったよ。
旧型一台を趣味車にして、他に欲しいのがないし、とりあえず新型を普段使いにしてるんだけど、新型に乗れば乗る程、旧型の魅力を強く感じる。
元々が旧型乗りの人であれば、もしかしたら新型に飽きてる人もいるかもね。GL系からの乗り換えなら違和感ないだろうけど。
やっぱり、改めて旧型は凄いわ。ホント名車だと思うよ。クソすぎる乗り心地と圧倒的なパワー。悪口ではなくてGはやっぱり旧型が良い。 >>817
ここまでエアオーナーが伝わる文章はある意味凄い >>817
新型がG初めての人は大満足だろうな。ホントによく出来たクルマだと思うし。
そこから旧型にはまず行かない。
ーけど旧型から新型に行ったオーナーで、すでに飽きちゃったって人は意外に多いかもな。
もしかしたら旧型に戻るって人も?
うん、やっぱり出来の悪いもんは可愛いよ。 >>808
>>809
>>816
うんわかる、ネオクラシックというかモダンクラシックというか
古いのに品があるというか
維持するの大変だろうな 400dがそもそも出るかどうか
イギリスなんかで設定されてる350dはおそらく右ハンドルのみで入ってくるだろう ジェミーSの新型マグノってお幾らなの?
限定マグノブラックが2700位だからその辺りかな。。。 >>827
つべにジェミーズチャンネルというのがあって
そこでエディション1のが上がってる
>>826は新型スレのネタをなぜかこっちに持ってきてややこしくしてるだけ気にしなくていい 中古屋のYouTubeチャンネルだった
グダグダなロペチャンネルを更にグダグダにしたようなやつだね
プラチナムマグノってE63の時みたいにAMG世田谷専売だったやつなのかな 新型350の発売はやめて欲しいな。
あの安っぽいエンジン音
金なくてもgに乗りたい層は無視してgの
ブランド価値を維持するべし >>830
考え方がおかしい。
ディーゼルこそ、本格クロカン車にピッタリなんだが。
高排気量の方向性がブランド価値とは。 言いたい事もわかるが、日本でディーゼル出てから5年しか経ってないしディーゼル?ダッセと思う層がいても仕方ないとは思う
そもそも価値あるんなら550と同じ値段で売れば良かったのにね クロカンとかいってるけどお前ら、どうせ一度も悪路走ったことないんだろ? ショート出してほしい
猫も杓子も乗ってるロングはもういい 安全性の為にGclass乗ってる人間もいると思うよ。そんな人がわざわざ、危険な冠水路やオフロードなんて走らないでしょ。
廉価版ディーゼルがGのブランド価値の低下を招いたのは間違いない。350乗りは納得いかないだろうがそれは紛れも無い現実。 自腹で無く、会社の経費で買う事ができるのが350位だからな〜 >>838
いいですねー。
こちらは仕事柄、国産車は会社で買ってますけど、輸入車は個人でしかかったことないなあ。 >>836
新型もかなりオーダーきているようですね。白紙状態で注文とか。 >>840
職種関係なく、350なら税務署も認めるよ >>836
それとんでもない勘違いだよ。
GはAピラー細くて昔の耐久設定のままだから横転したら室内潰れるし、事故った時のGの死亡率は高い部類だよ。
それでもGが好きで乗ってるけど事故ったら危険だからあなたも気をつけてね マグマレッドのデジーノに乗ってるけど
新型にも可愛い色出ないかなぁ
出たらすぐに買い換えたいけど新型は駐車場とかどうなんだろう
黄色系が出たら嬉しいなあAMGでもいいや えなりのG500ショート右ハンドルは好感もてたが 確かにあのホイールはダメだなw
リアのスペアタイヤはG63のがカバーなしで付いてたから 親父が交換する前はアレだったのかな?
グリルも63に変えて でもグリルガードやらランプガードやらでごちゃごちゃしすぎ
もっとシンプルに乗ればいい車なのに
あとプラスチックのベタベタは親父のせいじゃなくて経年劣化だからなw 生意気に見られたくないからショートにしたって言ってたけど超レアなG500のショート右ハンドルなんて凄すぎるだろ >>850
えなりかずきさん
昨日のおぎやはぎの番組で自分のG500を紹介してた >>852
246の三茶交差点でよくすれ違う
えなりかずきと所ジョージ コラムシフトは、ゲレンデには似合わない。
MCでフロアシフトに戻して欲しい。 >>843
もし、ご迷惑でなければソースなんかあれば送ってもらう事って出来ないかな?探してみたんだけど、みつけられなかった。
SUVの事故死亡率一覧みたいのがあれば見てみたい。もし、あればで良いですm(_ _)m
多数かける。 >>849
普通にAMG G63で経費はダメだろ?一般常識から外れてる見解。 東名で350に真後ろからランサー突っ込んでた
ボンネットから前面の運転席窓ガラスまでクチャクチャ
Gはタイヤハウスが潰れて後部扉がへっこむ程度
亀になるならよっぽどスピード出してるだろ。運転者に問題あり >>843
ごめん
昔どっかの車好きの社長さんがブログで詳しく上げてから探してみたけど見つからなかった。
でもAピラーが細くて耐久性無いのは本当だよ。
http://www.afpbb.com/articles/-/3148996?cx_module=rank_nav
これとか横転したことがきっかけで死亡してる。
これ以外にもゴルフとの事故で40kmで横転した画像も見たことあるんだけど重さに耐えきれなくて室内潰れてた。
ラダーフレームだから横転さえしなければ安心なんだけどね。
今は過信しないでなるべく安全運転してるよ >>861
これだ。見たことあるよ。
VS壁とかVSトラックだと自重がもろ自分に返って来ちゃうもんな。車体が重たい事も善し悪しだね。車体のバランスもGはあまり良いとは言えないし。
ほんと、言う通りで過信は良くないね。ご丁寧にありがとうございましたm(_ _)m >>858
車の経費性に関しての「一般常識」かどうかの判断軸において値段なんてそこまで大した問題じゃないぞ。 むしろ350dに経費性が認められて、G63だと認められないという理屈の方がおかしい。
800万円程度しか変わらないのに。 マイバッハなんて6000万円超えてるし、なぜG63程度が認められないと思うのか 実際に税務調査きたことない人だろ。
g63で何も言われなかったわ。 >>862
新型は部品がほとんど新しくなってるって見たけど、新型も耐久性ないの? >>864
絶対的に350で無く、G63でなければいけない理由が無いとただの脱税行為。
350がOKなのは国産高級車のレクサスあたりの価格と同等。 >>868
それ言い出したらレクサスじゃなくてトヨタでいいし、ダイハツでいいってことになるわな ウチのG63も経費で買ったけど、税務調査の時何も言われなかったよ。 経費で落ちる落ちない論争が繰り広げられているけど
大事なこと忘れてね?
売上とのバランス
車に見合う数字出していればまったく問題ないよ
ちな知り合いの車屋が言ってたけど
10年前ではパチンコ屋の経費で8000万のマイバッハが購入されてた
栄枯盛衰やね >>873
新車だよ〜
税理士からはベントレーでもOKって言われたよ。 >>876
あなたの詳細が分からないので何とも言えませんが、
税理士や会計士がOKを出しても、国税や税務署が最終判断する訳ですが・・・
うらやましい限りです。 >>878
そうですね。
前にも記した様に、税務調査では車の件は一言も突っ込まれませんでした。
個人で911を所有してるので、先ず突っ込まれることはないであろうと云うのが税理士の見解です。 >>878
あなたの常識は世間の常識じゃないのですよ。
多少利益がある法人の代表の社用車なら数千万円くらいの車は復活に経費として落ちます。
1000万円くらいの車では高級車に値しません。 税務署職員来た時に興味本位でF様や牛でも経費になるの?って聞いたことあるけど
実際に業務で使ってるならokって言ってたな、どの範囲がまでは聞いてないが 税理士からはフェラーリ1台だけにするなら通しますよって言われた。
だが、流石にフェラーリだけってのはツラいからな。 >>883
通しますよ、ではなくて、通りますよ。じゃないの?
随分上からな税理士だ。 税理士ごときにそんな権限はないし。どうせ税務署員上がりのなんちゃって税理士だろ。 税理士はこっちのやる事をいかに上手く処理出来るかじゃないかね。うちは理由付ければ大体上手くやってくれてるよ。 税理士と話したことすら無い人なんだから
察してあげないと… どうせ税務署員上がりってw
その税務署上がりの方が出来るんだよなあこれが んなもん個人で買え
ゴーンの臭いがプンプンするぞ。 その割にはgにはこだわるんだ。
消耗品なら安い国産車で良いんじゃない? 稼いでるんなら、自分の会社の為に働いてくれてる人に還元しろよ 笑
自己資金でGくらい買いなさい。 >>891
そうですね、節税効果を狙って購入してますもんね。 >>862
こちらこそご丁寧にお礼までありがとう。
最近の車のAピラーはやたら太いけどGのAピラーは昔の安全基準だから仕方ないんだけどかなり細いよね。そのぶん見切りはいいけど
GLEが崖から落ちた横転事故ではこんな高さから落ちても室内は無事でさすがベンツだなと思ったんだけど
Gとゴルフの事故は世田谷の狭い交差点の飛ばせない場所で横転した時の自重で室内が潰れてたよ
その画像見るまでは平気で飛ばしてたんだけど運転席が逆なら首の骨折れて死んでると思うと怖くなって
それから安全運転してる >>893
全てまともに給与支払った上での話してるんじゃないかね。会社の資産圧迫してまで経費でG買う経営者はいないでしょ。
みんなに還元しろとか他力な事言うくらいなら君みたいな人は自分で経営したらいいんじゃないかな。 >>898
そゆことね。悪いね、これ個人的な見解よ。
ボーナスは幾らでも払ってあげな。個人的に欲しい物はテメェで買うのが本筋よ。 経費で買っても個人で買っても一緒だもん
零細企業なんで 企業は株主と社員のもの、履き違えたらあかんよ。
上場すれば分かるよ。 言い争う気はないんですが
分かった上で買ってますよ〜〜
だから株主とか・・・零細言うてますやん >>896
それから資産と資金の違いは理解できてるよね。さすがに、理解出来てると思うけど...。 >>904
ごめん。903は貴方に対するものではありません。アンカーつけりゃ良かったな。すまぬ。 僕も小さな医療法人なんで…
法人になったのも節税のためだけですわ 相場で小金が出来たので欲しいのだけど運転が下手だから無理だな >>903
会社が従業員のものとか、エモいなw
アンタみたいなやつ嫌いじゃないよ。
ただ、残念ながら株式会社というものは株主の物だ。
100%株主であれば、法人で経費で買おうが、個人的には買おうが、自分の財布から出しているのと同義。 >>912
良く言われます 笑
解釈がおかしければごめんだけど、そもそも発起人が必要でしょ。さらに、会社がデカくなれば社会的な責任も大きくなります。
はじめにゴーンさんの話を出しましたけど、東電然り、レオパレス然り、株主にとって都合の悪い事があれば必ずその原因を探されます。その矛先は少ない方が良い。
そのようなリスクを考えるならばGクラスは個人で買った方が良いです。そもそも、株主が納得してくれた役員報酬として、ある程度の所得を得てるわけですから。
例えば会社に使う為の道具としての車。配送用のトラックや送迎用車両であれば会社で購入すれば良いです。因みにフェラーリなんて論外ですよ。本当にそのクライアント、会社の将来を考えてくれてる先生なら拒否しますよ。いっそ、メチャ怒られます 笑 >>913
たぶんだけど、俺も含め会社の経費で買ってる人のほとんどは雇われ社長ではななく、社長=株主のワンマン経営者タイプだと思う。 3.11の後に東電がみるみる下がった年末年始に300万分購入した
確か190円
2010年にドルが85だった時に200万円分をドル預金して3年前に円に変えた121円だった
懐かしいなぁくら寿司の信用売りでもしようかな ナンノコッチャスレですな
私は零細の代表
大した売り上げもないので350d
でも、所有したかったんですよGがamgには笑われるかもしれませんが
うちには350dがお似合いです、いー車ですよ 別に好きなものを乗ったら良いと思うよ。350dじゃないと経費で落ちないって言う話が出たから、それはそんなことないって流れになっただけ。 >>913
てか、みんな自己責任で買ってるわけだから、別に良いでしょ、鬱陶しい。。。 >>919
その通りな。
てか、>>899って書いたけど? 1900超えると一気に止められる駐車場がなくなる・・・ >>924
運転技術の問題??
23区内だけど、モーマンタイ、今ンところww >>917
アーマーゲーが350を笑ったりしないっしょ。
同じG同士仲良くやろうや!!な!? >>923
ヘタレなんで勘弁してやってくらさい。ウルウル >>928
都内住みなので・・・心配
運転下手なんで >>930
真面目に練習しよう
例の支援システムは役立つのか? >>933
こちらも都内ですよ。
フラップ式のコインパーキングは今でも怖いです。
普段止めてる所は窓を開けて頭出して指3本分位ギリギリの所でフラップの角に寄せれば左右対象に入る事が分かりました。
旧型でホイールを削った事はあるんですけど修理代は4-5万位でした。運転はなんとかなるよ 笑 >>932
コソコソしたネズミみたいなヤツだよな。
そんなの初めから相手にする気は無いから。 >>935
タイムズの基準だと1900までなんですよね・・・
まず中古買ってから練習して来年新車買おうと考えています💦 新型が出回って旧型が値下がりしたら変な奴さらに増えそうだなあ G買う層には無縁かも知らんが郊外のマンションの立駐は1850mmまでが多いかも
旧型でも無理なんだけど >>939
格安SIMはむしろ富裕層の方が積極的に使ってるの知らないのか? >>943
格安SIMとか大事な要件が多い経営者が使うかよバカ!使ってるのは金無い学生とか貧乏な奴 >>942
都内マンション住まいも全然あるあるだよ。
幅もそうだけど、重さも規定外なんだよね。
マンションは平面、近くにももう一台分平面。とりあえず二箇所借りてるよ。立駐とパレットは諦めてる。 Gクラッセヒエラルキー早見表
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
新型63
新型550
旧型63 6輪
旧型550 4X4
旧型65
旧型63
旧型550 カブリオ
旧型D
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
下剋上不可。。。どや!? 外装磨き出してコーティングしたら
窓枠かな?ガタガタ道走るとビビり音がでる
同じような人いない?対策も教えて! >>951
窓枠だろうね
シリコン系の音止めを軽く塗るとか? >>951
ウエザーストリップにシリコン塗ったら良くなったことが >>955
そう。窓だったら関係ないけど、ドア自体が震えて音が出ることもあるんで。 >>956
試してみます。信号待ちとかでもビィ〜って
音がして参ってます。デコボコ道だと酷いこと >>957
ビィーなら周波数の高い振動だろうから、やっぱり窓ガラスかな
ただ、ゴムにシリコンは害がないので、やってもてもいいと思う
ただし石油系のは避けた方がいい
自分はワコーズのシリコンスプレー使ってる >>958
窓ガラス下げると異音しないです。
あと運転席の右側がギシギシします。
手で座面端を押しても鳴ります。 >>959
右ハンドル車ならカバーがシートと干渉してる
左ハンドルならシートベルトのバックルが干渉してる
どちらもシートとの間に不織布挟むと消える >>949
65テッペン
それ以外はオケ。
44、66はメーカーの戯れ。日本では不向き。 >>946
そういう意味不明なところでマウント取ろうとするのがアホの極みだな >>963
マイネオは貧乏の極みだよ。
はやく軽自動車から卒業してね >>917
僕も同じくg350dです。
マウンティングを気にしないでいればいい車ですすよね 重さ制限2tまでの立体駐車場に停めてるG乗りいますか?
問題ありませんか? 洗車後必ずサイドミラーあたりのガラスが結露する。
水滴が滴る時もある。 新型550パールが走ってるのを見た時心踊ったけど、よく見るとうーんナシwって感じだった
トヨタ車みたいに数が増えれば慣れてくるんかなあ >>965,917
私も350dですが、
日常的に足代わりに乗っています。
見通しもよく、見切りもいいし、意外とコンパクトで都内での乗りやすさは最高!
さらにコスパも最高!大いに満足しています。
気取らずに乗れて、AMGとは別の乗り物だと思っていますよ。 新型のパーツが出回ってないから
トノカバーに注目されてるみたいだね
しかも安いし
旧型のトノカバー入れてくれるところがあればクリアガラスに変更するきっかけにもなるんだけど
プロフェッショナル用のがあるみたいなんで業者の方いたらよろしくねー 350dおよびブルーテックに乗ってる皆さん、ねっ燃費どれくらいですか?
当方会社員で、会社員としてはそんなに収入悪くないのですが(一応年収一千万円前後)嫁、子供1人住宅ローン無し借金ほとんどなしで維持できるもんでしょうか? >>972
街乗り6〜7km、高速9〜11km
キャッシュでもローンでも問題無いと思うけど
頭金無しでフルローンはちょっと引くかな 俺が年収2500だけど1.9%10年のフルローン。なんで引かれるかわからん。
そもそも他人の支払い状況なんて気にしない。 ほんそれ
自分が受け取る訳でもないのに人の支払い方法にケチつけるって何かしらコンプあるのかと思う >>975
ケチ?コンプ?
そんな、否定してるわけでもなさそうだけど。
気にし過ぎだろ。 >>974
フルローンで車を買うってことは乗り替えではなく
つまり最初の一台目ってことだと考えた
それにしても1.9%だからって120回払いって結構利息つくんじゃね
年収から見ても6年程度で余裕で払えると思うけど
気に障ったならすまんな
>>975
人の話に乗っかりながらマウント取りに来るとは
それこそ引くわ
>>976
フォローTHX >>979
安価付けてる方が堂々としててまだ良いんじゃね。
別に5chなんだからぶん殴られる事も無いんだし、コソコソすんなよ。クラスでいじめられてたタイプか? どうせ5ちゃんなんてエアオーナーが殆どだろ?www >>982
そうだな。君が正しい。
いちいち、揉める気はないからこれでお終いね。乙。 >>982
車すら持ってないのになんで車板にいるんだよ
煽ることしか出来ないんだったら
もっと好戦的な連中のいる板があるだろ
スレ立ても出来な板のは消えろ 勝手に絡んできた癖に一々揉める気はないとは?w
しかも自分から終わり宣言て最高にダサい(笑)
徹底的にやり合う気ないならハナから絡んじゃダメだよボケ てか自演っしょ
フォローTHXで笑ったんだけど俺だけ?w >>988
別人。
自分が普段から自演してっから自演って感じるんじゃないかなー。
で、何?安価付きで頼むわw >>988
アンカーが付けられないのかw
getを2回書いてその後に数字を打てはアンカーになるぞ >>949
AMGは価格もそうだが何よりうるさすぎて無理
お隣のおばあちゃんに申し訳ない >>993
おばあちゃんに優しくしたげて。大切な事だよな。 >>994
おじいちゃんが亡くなってから仏間で寝てるらしいんだけど、それがうちの車庫に面しててね。
車に乗るときは暖気もせずにすぐに出発するよ。 1.9パーセントで10年なら良心的だね。
ヤナセだと4年以降は結構金利高かった気がする。
私は銀行で1.9パーセント5年返済で借りた このスレッドは1000を超えました。
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