>>965
そだね。欧州メーカーはTHS2をなまくらなパワートレーンとバカにしているフシがあるが、
実は4気筒エンジンでもモーター出力がミックスされることで、
4気筒のザラザラ感が緩和されたり、低速トルクが補強されたり、
走り出しのモーター走行時の滑らかさがV12より上だったり、
かはりユニークなパワートレーンなんだよな。
この辺りは所有した人じゃないとわからないし、レクサスハイブリッドを乗り継ぐ人は、もう内燃機関のみの
クルマには戻れないと思っているのではないだろうか。