【W213】メルセデス・ベンツEクラス43【S213】

2018/10/09(火) 12:40:48.45

W213, S213 Eクラスを語りましょう。

前スレ
【W213】メルセデス・ベンツEクラス42【S213】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1537866000/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2018/10/27(土) 20:34:40.05

>>845
俺は道路マップで大まかに決めてからナビで補足だな

2018/10/27(土) 20:46:25.80

道路地図を車に積んでおくのが当たり前だった子供の頃
祖父のユーノスコスモで初めてGPSナビを見た時感動したな

2018/10/27(土) 20:48:16.18

>>851
俺も今どこ走ってるのかこの先はどういう道か補足でナビの画面を見る程度ですね
ルート案内は使った事は一度もない
前の車にも40万近いパイオニアのサイバーナビ付けたけどルート案内はほとんど使わなかったな
こういう高性能のナビ付けてますって自己満の世界ですね
今のEのナビって画面は確かに綺麗だけど画面の情報少な過ぎ渋滞情報お粗末過ぎで付けてる意味あるのかな？って思いますよ

2018/10/27(土) 20:51:16.94

>>853
ジジイ乙

2018/10/27(土) 20:54:13.96

>>854
逆にジジイじゃない奴がEクラスなんか買うかね？
国産車でいったらクラウンみたいなもんだろ

2018/10/27(土) 21:31:31.23

クラウンは腰を低く見せたい事業会社オーナーの社用車
EはSUVにしたくない資産管理会社オーナーのファミリーカー
って感じ

2018/10/27(土) 22:15:17.89

それあなたの感想ですよね？

2018/10/27(土) 22:47:16.21

か…感想？

2018/10/28(日) 00:41:28.15

妄想かな

2018/10/28(日) 01:30:00.16

レクサスのESちょっと興味ある

2018/10/28(日) 01:36:20.51

日本での需要はMercedes Meなんかより、
ナビの高性能化の方が遥かに多いだろ。
国内仕様だからキンタローの一存で何とかならないのか？

2018/10/28(日) 01:52:40.46

レクサスESの方が日本には向いてる

2018/10/28(日) 02:14:46.59

>>860
おれはめっちゃある
GSはなんか好きになれなかったけどESは良さそう

2018/10/28(日) 03:43:48.80

ESのデジタルアウターミラー
カメラでバックミラー
かっこいい
Eクラスもすぐ作るべし

2018/10/28(日) 04:49:03.49

レクサスはスピンドルグリルじゃなきゃ検討してもいいレベル
別にドイツ車、国産車とこだわりはないし
あのグリルはなんか恥ずかしい

2018/10/28(日) 07:02:34.07

>>864
かっこいい？？
さてはトヨタの二番煎じのシーケンシャルウインカーもかっこいいと思う口かなw

2018/10/28(日) 07:11:26.67

>>866
ESの例のミラー試してみましたよ、試乗して。

ドアのところについているので、あんまし意味なし！
外に飛び出している、あのカメラ本体をなくさないと！

視認性向上、とか説明されたけど、あれはなあ…。

2018/10/28(日) 07:21:57.94

>>864
デジタルミラー、後方車両の距離感掴めず、進路変更怖いよ。
進路変更して入れる車間あるかどうか、ミラーだけじゃ瞬時に
判断できない。

2018/10/28(日) 07:46:55.36

>>868 教習所ではミラーで確認して、必ず目視で確認してから車線変更することになってるけどな．
まあそういうオレも目視はしてないけど．

2018/10/28(日) 08:36:58.94

ESのカメラのミラーってオプションで20数万するんだって？
確かに冬場なんかガラスが曇ったり雨の日なんか水滴がサイドミラーに付いて見にくくて困るから便利といえば便利だけどね
誰かが言ってたけど後方車との距離感てちゃんと掴めるのか心配だな

2018/10/28(日) 08:47:56.00

えっ？
ピーピー鳴って教えてくれるじゃん。

2018/10/28(日) 09:06:43.33

>>871
俺に言ってるの？
あくまでESのカメラのミラーの事を言ったんだが

2018/10/28(日) 09:11:57.18

買うのかよ。
それか無駄な心配？

2018/10/28(日) 09:13:50.72

>>869
目視するのは真横までだぞ
ドアミラー見ると勝手に目視も終わってる

2018/10/28(日) 09:43:43.25

ESの最小回転半径が5.9mというだけで
FRベンツの小回りの良さが好みの自分には無理

2018/10/28(日) 10:23:55.15

ハンドルロックするまで切る事とか年に何回だよ

2018/10/28(日) 10:37:16.97

>>876
狭い道路を走る機会が殆どない田舎に住まれている様で羨ましい
狭路を曲がる時に切り返す必要がないのは助かる

2018/10/28(日) 10:37:30.37

俺は半日乗ったら5回はあるかな
5.6mが限界
EでもAMGは無理、ハンドルが切れなさすぎる

2018/10/28(日) 10:40:13.09

あとUターンもベンツならば大抵は切り返しなしで出来る

2018/10/28(日) 10:44:11.15

>>878
代車でE43に乗った時は
職場の駐車場から1回で出られなかった

2018/10/28(日) 11:03:48.30

>>877
切り返さないと曲がらないような道に入んないわ
てか運転下手なんじゃないの？

2018/10/28(日) 11:09:11.02

>>878
5.61mだったら？

2018/10/28(日) 11:21:21.12

これがEのユーザーである

2018/10/28(日) 11:24:10.37

お前ら行楽日和の日曜日から朝から5chですか？
俺はこれからドライブに行くぜ

2018/10/28(日) 11:31:48.38

旅行や仕事なんかで土地鑑なくても
ナビの案内する道が狭そうならルート変えたり
目的地の最寄りのコインパーキングが小さめだったら広いところ探しに行くんだろうな

俺は真っ平だけど、受け入れられる性格ならいいんだろうね

2018/10/28(日) 11:47:36.94

>>881
狭い道を避けて広い道しか走れない貴方こそ
運転が下手なのでは？

2018/10/28(日) 11:57:29.52

Sクラスでさえ最小回転半径5.5m、
さすがベンツ。

2018/10/28(日) 12:00:09.99

>>860
あれFFだから小回りが利かない残念車だよ。やっとブレビスみたいなコンセプトの車が出るかと期待してたのに残念。

2018/10/28(日) 12:46:53.48

>>886
いやいや狭い道を通らないと行けない所とか全く思い付かんのだが
基本的に車すれ違える道幅あれば切り返す事とかないよな

2018/10/28(日) 12:50:25.76

運転が下手ってのもあるけど、敢えて狭い道は通らないな。渋滞してても。

2018/10/28(日) 13:17:04.82

>>889
車がすれちがえるなどと言っている時点で
一方通行の道を通った事のない田舎在住なのは分かった
そんな所に住んでいるのならばハマーH1でも取り回しに困らないかもねw

2018/10/28(日) 14:08:41.68

>>891
おまえこそ一方通行で切り返さないと曲がれないとかどんな辺境に住んでんだよ
田舎田舎言ってるのも自分が田舎もんだって言ってるのと同じだぞ

2018/10/28(日) 14:32:01.40

デジタルインナーミラーも広角で死角が見えてよかったよ。

2018/10/28(日) 14:45:21.18

北九州にいるなら都心の交通事情に疎くても仕方ないよ

2018/10/28(日) 14:49:49.29

都内でもいい住宅地はまともな道路幅がある

狭小住宅が立ち並ぶような下層エリアだと曲がれるとか曲がれないとかを気にする必要があるんだろうな
ミニ戸にベンツって笑える

2018/10/28(日) 14:52:36.77

>>873
変な人って言われるよね

2018/10/28(日) 14:53:05.34

>>894
情弱なのがばれたね

2018/10/28(日) 14:57:46.77

松濤や白金台はクソ狭いよ
番町なんかは区画整理できたから比較的広いけど、それでも麹町まで行くと狭い

2018/10/28(日) 15:05:01.63

大通りを通っただけだと広い道に思えるんだろうけど、住んでいれば広いとはお世辞にも・・・

2018/10/28(日) 15:16:05.79

東京大阪京都の地主って性格悪いの多いんだよな

2018/10/28(日) 15:26:07.56

基本的に住宅街って道幅狭くてすれ違い不可の所多いよな
普通のセダンがギリギリ一台通れる道の先の家にフォードのエクスプローラーが止まってるのは笑えたな
どうやって通ってるんだよあの車ｗ

2018/10/28(日) 16:10:14.55

たった一ヶ所でも狭い道があれば、他がいくら広くてもそれはアウト。

2018/10/28(日) 16:13:20.45

成城学園とか狭いよな

2018/10/28(日) 16:36:02.30

番町や春日あたりは、
玄関の前に警官の詰所が必要な人が住むところだろ

2018/10/28(日) 16:42:22.44

赤の他人の住んでる場所の話はもうイイって
お前らに関係ないじゃんw

2018/10/28(日) 16:46:07.86

イヤイヤ、年収と住む場所のネタは大事だろ
ちなみに俺様は都下の町田だ
便利だよ

2018/10/28(日) 17:53:37.58

>>892
急角度で曲がる一方通行路すらない田舎に住んでいるの？
それとも新興住宅地かな？

2018/10/28(日) 18:24:29.83

やっと静かになったと思ったら、またコレか…

2018/10/28(日) 18:40:07.45

>>906
町田って東京か神奈川かいつも揉めてない？

2018/10/28(日) 19:25:10.49

Eクラスで
近所をくるくる
走ってるだけなのか？

2018/10/28(日) 20:01:51.53

>>907
おまえが田舎者なのは解ったからもういいよ
限定的な条件を後出ししてくるな老害

2018/10/28(日) 20:04:18.16

町田は町田

2018/10/28(日) 20:05:04.75

>>909
揉めてないよ、神奈川だし

2018/10/28(日) 20:44:22.04

>>908
やっと終わったと思ったのに
>907 >911でまた言い争い
年寄りはしつこいから
言い返さなければ気がすまないのだろうな

2018/10/28(日) 22:00:58.23

車の大きさと道路の広さの話は、みんな自分の環境と感覚が正しいと思うからな
違う意見の奴がバカに見えるから、常識ってものを教えてやろうとなる

2018/10/29(月) 01:32:45.79

USBで音楽流してる時に1曲リピートを設定する操作はどうするの？
リピート方法わからなくて１回１回ダイヤルで戻してるんだけど

2018/10/29(月) 08:23:19.67

それは困ったね

2018/10/29(月) 09:59:04.17

秋のドライブは最高！
次の週末も楽しみだね

2018/10/29(月) 11:12:08.68

プリディグティブナビゲーションってどんな感じ？

2018/10/29(月) 15:19:33.78

>>919
いい感じです

2018/10/29(月) 15:24:45.88

車検の代車にE200を貸してくれたが
昨日マイカーのC200が帰ってきた
やっぱりエアサスのC200の方が
乗り心地良かった

2018/10/29(月) 15:38:12.41

貴殿のケツは極めてユニークなケツでございますね

2018/10/29(月) 15:51:47.49

>>921
うん、君にはCクラスが似合ってると思うよ
おれには立場上Cクラスはちょっと恥ずかしいからなー
車には全然興味無いけどせめてEクラスにしたわ

2018/10/29(月) 19:57:38.20

わざわざそんなことをいうために出張してきたのかw

2018/10/29(月) 21:17:12.60

でも、実際どうなの？cクラスのエアサスとバネサスのEクラスどっちが乗り心地いいのかね？E400はcクラスなんか鼻くそレベルの乗り心地を実現してるけど

2018/10/29(月) 21:23:39.92

自分は205のエアサスから213に
乗り換えました。
自分の感覚では213>205ですよ。

2018/10/29(月) 21:28:16.05

やっぱそうなんか。車体が大きい分、ゆったりしてるからなぁ。E400だけでなくて、200や220dもエアサスつけばいいのにね。

2018/10/29(月) 21:33:15.07

C250→E250→CLS450と乗り継いだが
CからEに乗り換えた時には乗り心地にあまり差を感じなかったが
EからCLSでは乗り心地は格段に良くなったと思ったので
個人的にはEのエアサス>>Eのバネサス=Cのエアサス

2018/10/29(月) 21:51:44.27

>>922
確かに！安上がりなケツで羨ましいです。

2018/10/29(月) 22:04:04.14

俺も代車のCエアサス＝Eバネサスぐらい。ちょっとエアサスが上かなと思わなくもない。
ただEに比べて見栄えのしないCの内外装のデザインは>>923みたいに恥ずかしかったからEにしたよ。

2018/10/30(火) 00:36:08.81

またC叩きが始まったww

2018/10/30(火) 01:34:03.06

>>895
目黒区の山手通り沿い、一本裏道に入るとEでもキツい
引っ越しのトラック入れないレベル
でも億越えるからな

2018/10/30(火) 01:45:40.08

ここはEスレだからな
>>921みたいに格下Cクラスが粋がっちゃうとそりゃあ叩かれるでしょーよ
でもCクラスも新型後期は内装だいぶ良くなったみたいだな
前期はダメだけど

2018/10/30(火) 08:03:24.76

民度はクラスに比例しないね

2018/10/30(火) 10:10:42.07

>>932
目黒区の中の貧民エリアじゃない
条件のいい土地は前面道路も接道ももっとまともだよ

2018/10/30(火) 12:07:10.36

まだ土地ネタやってるの？アホか！
都心だって狭い道もあれば広い道もある。郊外だって同様。
狭い道=都会=偉い、みたいなくだらんネタ引っ張るなよ。同じ値段出したら都心なら家は狭くなるが郊外なら広い家になる。利便性取るか広さ取るかだろ？
所詮Eクラスで高級車気取りのここの連中には、都心の広い家住みなんていないのが現実よ。
いちいち相手にせずスルーしておけば消えるんだから、放っとけ、放っとけ！

2018/10/30(火) 12:44:35.56

>>933
内装は劣化したとの意見が多いけど
1.5Lエンジンも不評
180は論外との意見が大半だが

2018/10/30(火) 13:16:44.00

俺も都心に住んでたけど放射能に汚染された時にまだ子供が小さかったから地方に避難したよ

2018/10/30(火) 13:30:16.57

どこの都心だよｗ

2018/10/30(火) 13:48:54.84

>>938
うわぁ、俺の知り合いの家族みたいだ。

2018/10/30(火) 14:39:38.10

>>920
何がいい感じか教えてくれw

2018/10/30(火) 14:51:14.70

Eクラスっても200系と400系じゃ全然違うからね
金額も乗り心地も何もかもが違う
同じなのはEって名前だけ

2018/10/30(火) 15:04:58.24

確かに
価格の差は性能の差ですねー

2018/10/30(火) 16:44:32.55

E200だけど燃費リッター15キロ
長距離の場合だけど満足だわ

2018/10/30(火) 16:46:56.63

ベンツ全板で1番のクソ板
それがE板

2018/10/30(火) 16:48:09.85

>>943壊れた時も差があるですねー

2018/10/30(火) 19:21:04.32

>>945
じゃあこっち来んなよ！
どうせEクラスオーナーじゃないんだろ？
わかってるよ

2018/10/30(火) 19:25:52.62

こんな安い挑発に乗るのは中古乗りだと思うの！

2018/10/30(火) 19:37:00.56

デザイン的完成度はCに軍配を挙げざる得ない
乗り心地はCのエアサスとEのバネで
同等だろう
後は価格に見合う質感があるかどうかだな

2018/10/30(火) 19:54:58.25

中古のE
うんw

2018/10/30(火) 20:07:55.82

来週は伊勢海老街道へドライブしようと計画中

ミーコネがあるとPCから立ち寄り先を車に送っておけるので便利だね