【W213】メルセデス・ベンツEクラス43【S213】

2018/10/09(火) 12:40:48.45

W213, S213 Eクラスを語りましょう。

前スレ
【W213】メルセデス・ベンツEクラス42【S213】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1537866000/

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2018/10/13(土) 00:28:46.68

俺はナンカンをこまめに換えるぜ

2018/10/13(土) 01:28:05.64

>>258
工業製品の例えを寿司って……w

2018/10/13(土) 02:05:33.83

>>267
タイヤの走行性能より乗り心地だと思うけどね

2018/10/13(土) 06:05:57.58

>>253
212乗りの私も迷いは同じ。450のアバ顔があれば一発回答なのですが。
本国でも400、450はエレ顔一択なのですかね。
東京杉並在ですが、213には滅多に会わない。今も211、212の方が多いです。
まぁ狭い道の多い東京の事情もあるだろうけれど、Cクラスの圧勝、
213は売れてるんですかね？

2018/10/13(土) 06:18:19.83

Ｃクラス？
昔は小ベンツ、今は六本木のカローラって言われてるやつか
Ｃクラスはすべてがショボいからなあ
AMGならいいが

2018/10/13(土) 06:25:29.55

>>268
ナビが韓国製なのは・・・MBUXまだぁ？

2018/10/13(土) 07:30:44.05

e53は最少回転半径6mでナビが使いにくい
ガワがAMGなのに微妙、、迷うわ

2018/10/13(土) 08:49:23.59

六本木カローラってバブルの3シリだろ

2018/10/13(土) 08:56:31.02

知らないのにイキってショボいな

2018/10/13(土) 09:12:23.27

ジジイの昔話はやめてくれ

港区だけどEは213が多い
MB自体が多いしCESは全部見る
ただCが多いのは変わりないし、杉並の住宅街だとCにしたくなりそう

2018/10/13(土) 09:34:21.76

>>276
6mって酷すぎるね！新型AudiA8は4wsで5.3mらしい。

2018/10/13(土) 09:42:29.77

E43に去年ディーラー試乗したけど、そんなに乗り心地悪いかなサスは硬いかも？というくらいで
違和感は感じなかったけど、とはいっても30分そこら辺走っただけだしw
上でタイヤ云々言うてるが、スタッドレスとコンチ履き替えても違いが全く解らない人間だけどなw

63は左ハンドルなのでその時点で検討対象にならないし、色々と本気過ぎて…別世界。
人よりちょっと違うベンツに乗りたい、少しでもカッコ良い車乗りたい！でも社外パーツとか付けるの嫌！
って人は俺も含めてベンツ糊多い筈、そういう層の為のAMGが43 53だと思ってたんだけど

乗り心地の悪さで飽きて直ぐに手放すのなら本末転倒だなぁ

2018/10/13(土) 10:13:39.42

>>280
S560ロング4maticですら5.8mなのにな

2018/10/13(土) 10:38:44.75

213も年次改良で色々細かい機能が追加されてきてるけど、MUBXの前では霞むよなあ。
自分はMUBXが採用されるまで買い換えはなしだな。
GLEはやっとあのバカでかいテンキーがなくなって、MUBXに一気に出世するよね。

2018/10/13(土) 11:02:21.38

タイヤ換えても乗り心地なんか変わらないよグリップと音は変わる
あとホイルバランスの影響も大きい

2018/10/13(土) 11:23:23.57

AMGは小回りきかなすぎるなー。ナビはE450とちがうの？マジでクソみたいなナビやけどみんな我慢して使ってるんかと思ってた。AMGだけか。

2018/10/13(土) 11:27:55.59

>>274
この前ディーラーで新型後期のCクラスあったんで見てきたら内装とか大分良くなってたぞ、どっちにしろCクラスは買わないから試乗はしてないけどね
W205の前期の内装とかはショボイけど後期はいいかもね

2018/10/13(土) 11:46:01.59

>>286
CLSを見てしまうと
Eの内装もショボく感じるけれどな
殆ど変わらない筈なのに何故だろう

2018/10/13(土) 11:48:53.09

思い込みさ

2018/10/13(土) 11:59:40.05

坊やだからさ

2018/10/13(土) 12:04:13.14

>>286
後期の液晶はちょっと羨ましい
cls買って不満なのはデカイだけの液晶二枚

2018/10/13(土) 12:07:28.92

>>286
スティッチ無くなったし劣化している。

2018/10/13(土) 12:30:16.56

clsはEとくらべると狭く感じますね、

2018/10/13(土) 12:48:09.48

CLSの内装は無理やり未来感がすごくてちょっと馴染めないなー。最初見たときはかっこいいって思ったけど試乗している間だけで飽きた。EのAMGに乗ってるけどAMGの内装も嫌。

2018/10/13(土) 12:51:55.48

>>287
車格による差の付け方がメルセデスは上手い

2018/10/13(土) 12:55:03.22

小ベンツは赤坂のサニーやで

2018/10/13(土) 13:02:23.70

>>291
但し、AMGは違う

2018/10/13(土) 13:03:46.33

>>295
恥の上塗り

2018/10/13(土) 13:12:06.26

>>291
宇宙人はもともといないw

2018/10/13(土) 13:55:21.12

メルセデスの内装はキレイで良いが、ちょっと窓が狭い
ウエストライン？が高いから横見るとガードレールが隠れちゃってるのが地味に運転しづらい
ここが日本ではイマイチな点だと思うな

2018/10/13(土) 14:30:49.68

>>299
仕方がないから座面を上げてる

2018/10/13(土) 14:44:13.53

>>291
ボクたちはずっと最高のトモダチ

2018/10/13(土) 14:50:09.23

>>287
エアコンの吹き出しが派手なだけ。やりたきゃ純正パーツがネットで売ってるよ。工賃入れたら20万弱にはなるだろうけど。

2018/10/13(土) 16:09:38.67

CLS220ならE250買うぐらいの支払いで買える
格好良さの次元が違うから
迷うよな

2018/10/13(土) 16:14:45.22

AMGは別にして、誰もEに格好良さは求めてないでしょ。

2018/10/13(土) 16:18:46.42

今回、アップデートしたらiPhoneに
入れていた音楽がほとんど表示されず
聞けなくなった、なんで？

2018/10/13(土) 16:24:03.97

ジジイでもカキコしていいかな？
だって友達いないんだもん皆あの世へ行っちゃって…

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2018/10/13(土) 16:40:21.44

>>300
それやってみるわ

2018/10/13(土) 17:18:40.37

真横のガードレールとか何の為に見るんだよ

2018/10/13(土) 17:19:55.98

>>303
CLSがかっこいい？
現行のあの間の抜けたような顔がかっこいいのか
人それぞれだな

それよりライバルであるはずの5尻もA6もかっこいいのに売り上げ最悪らしいな
5尻のスレで値引き額が200万～300万なんて言ってる奴もいたし
何が原因だ？

2018/10/13(土) 17:24:59.63

>>309
5シリなどをカッコ良いと思える感性ならば
CLSを格好良いとは思えないだろうな
5シリが売れない原因の一番はダサいから

2018/10/13(土) 17:30:03.81

>>303
まさにその考えでCLS試乗に行ってきた。
どうしてもディーゼルが好きになれないし、４５０は高すぎで断念。

CLSでもEでも、純ガソリンの３００か３５０が出たら即決します。
ただその間に５年乗っているA6が暴落しそう。

2018/10/13(土) 17:37:02.56

>>310
そうか、現行の5尻いいと思ったんだがな
540Mスポーツを買おうと思ったが内装が無理なのでやめたけど
エクステリアは普通にかっこいいと思うが

2018/10/13(土) 17:38:19.83

>>309
5尻は前モデルと見た目が変わらんからね。

2018/10/13(土) 17:44:24.66

>>313
なるほど
ひさびさにドイツ車に戻ってきたのでそういうの知らなかった
BMWは基本的に見た目が同じになるのはしょうがない気もするが

2018/10/13(土) 17:45:23.71

燃える車

2018/10/13(土) 17:47:34.63

5シリーズとCLSなんてそもそも全然違うしEクラスの方が良いんじゃない？
その金額が本当なのか知らないけど値引きが大きいのは売れないから以外に理由はないでしょ

2018/10/13(土) 17:48:13.51

>>315
韓国だけで頻発してるのも妙だよね
何か裏があるんじゃないの？
あの民族頭のおかしい奴しかいないから

2018/10/13(土) 18:50:58.40

>>317
運転者の火病が車両へ延焼してるだけの可能性

2018/10/13(土) 18:54:05.91

>>314
E60からF10になった時はある意味進化した感があったけど、今回は本当に違いが分からない。

2018/10/13(土) 19:06:39.60

>>318
マジレスだと粗悪燃料
在韓米軍が燃料輸送業者を集団不正防止のためにで無作為で選定してGPS追跡装置付車両で納入させたところ
粗悪燃料の納入率が100%で全ての業者が途中並走ローリーと中身をすり替える同一手口だったことが最近判明したため
補給を自前に切り替える戦地並み体制に（朝鮮戦争は休戦中なだけで全土が今でも戦地だが）
街の給油所の9割で不正燃料が売られている
そんなお国柄

2018/10/13(土) 19:30:12.08

>>320
航空機燃料も日本からわざわざ
買っているみたいだしね
でも粗悪燃料でも燃え上がるのは理解できない
昔BMWのアルミシリンダーブロックに
穴が開いたことがあったけど
あれはハイオクを入れなかったのが原因らしいが

2018/10/13(土) 20:25:01.91

>>309
他の人も書いてるけど5尻は変化がコンサバ過ぎて、Eクラスの先進機能推しや流麗なインテリアデザインと比べると分が悪かった。
実物見るとフロントグリル周りとか迫力あって結構カッコいいんだけどね。
どうせ700万～1000万とか出すんならたいして変わり映えしないモデルよりもウリが多いやつを欲しいよね。

2018/10/13(土) 20:36:30.35

新型Eクラス 300e 欧州で発表
2.0 L 直4 ガソリンターボ
エンジンとモーターで320hp 71.4kgm
0～100km/h加速5.7秒、最高速250km/h

2018/10/13(土) 21:18:34.67

クラウンに抜かれるようなベンツで満足か？

2018/10/13(土) 21:29:14.30

東関東自動車道で140キロくらいでマジで抜かれるかもしれんな
個人的には大満足だろう

2018/10/13(土) 21:29:43.03

クラウンガー
まーたはじまる

2018/10/13(土) 21:32:47.48

>>324
釣れますか～？

2018/10/13(土) 21:39:45.64

クラウンか～～
頑張ってね。
欧州で売れれば良いね。
無理だけどさ。

2018/10/13(土) 21:45:56.45

皆さんcls450は選ばないのかな？
金額は変わらないでしょ。

2018/10/13(土) 22:40:58.65

>>321
軽油と称して脱硫してない日本で言うところの2号灯油未満のものに余った船舶用重油まで混ぜたものを容赦なく入れられるから
デポジット大量発生してEGR配管に穴があいて発火という

2018/10/13(土) 23:08:55.26

チョンはホント糞だな
よくBMWは危険なので販売中止にしろとか言えたもんだな
さすが被害者コスプレが得意技の奴らだな

2018/10/13(土) 23:27:14.00

>>269
マンションの機械式駐車場です
4年目のG350と2台持ちになったけど、
e450カブリ快適すぎて満足度高い

2018/10/13(土) 23:46:45.06

ガブリオレいいよね。

2018/10/14(日) 00:23:14.44

>>320
それだったらBMW以外のクルマも炎上するだろ

2018/10/14(日) 00:44:25.76

>>334
まあ他社製もぼちぼち燃えてるんだが
BMWの場合はKORENSという韓国メーカーのEGRモジュールが発火原因箇所と特定された模様
日本でも8/31にこの韓国製EGRモジュールの欠陥として320d/523d/X3/X5のリコールが出てる

2018/10/14(日) 01:52:03.44

燃料のみならず、機械もダメなのかよw

2018/10/14(日) 05:27:51.99

結論　韓国人と関わるな
by　本田宗一郎

2018/10/14(日) 06:38:38.03

なぜ、サイドブラインド、ベルトバッグや熱反射ガラスがオプションですらえらべない？
本国なら可能なのに。
Sは大きいしな、、。どうしよう

2018/10/14(日) 07:27:42.01

>>338
>サイドブラインド、ベルトバッグ
ってなに？
IRガラスは、日本ではまじで必要

2018/10/14(日) 07:31:20.73

>>332
クーペ買うなら、絶対カブリオレ

クーペで出来て、カブリオレで出来ない事はないけど、
カブリオレで出来て、クーペで出来ない事はない

この時期、開けると特に気持ちいいし、
オーラ度もかかり違う

唯一、駐車時の幌へのいたずらだけが心配

2018/10/14(日) 07:49:54.87

出来る出来ないと見た目は別

2018/10/14(日) 08:31:48.74

4シーターソフトトップカブリオレはオープン時はカッコ良いのに
クローズ時が今ひとつだからな
スタイリングの良さを求めてセダンではなくクーペにするのだからクローズ時もカッコ良くあって欲しい
2シーターのカブリオレはオープンでもクローズでもカッコ良いのにね
因みに俺はEクーペとSLの二台持ち

2018/10/14(日) 08:40:35.06

Eのカブリオレってソフトトップなの？
オープンカーって興味ないから知らんかった
ハードトップの方が堅牢感があってかっこいいと思うが

2018/10/14(日) 08:46:57.01

オープンカーはやっぱり2シーターだよな
後席に人が乗っている時にオープンで走っているのは
何かアホっぽく見えるし

2018/10/14(日) 08:55:43.44

フェラーリカリフォルニアなんか
後席に大人乗せたら人生ゲームの駒並みに飛び出て痛々しいからなw

2018/10/14(日) 09:41:02.36

なんかオープンカーってちょっと怖いし、ボディ剛性が云々なんて思ってた時期もありました。

2018/10/14(日) 10:01:37.63

オープンカーに乗ってる人に前から聞きたかったが
オープン状態で高速道路走って怖くないですか？
飛び石ってどこから飛んでくるか分からんし頭に当たったら最悪死ぬでしょ
当たり所にもよると思いますけど

2018/10/14(日) 10:10:23.95

>>347
なんとなく考えてはいたけど、実際そういうの聞くと恐くなってくる。
もう注文しちゃったから、どうしようもないけど。

2018/10/14(日) 10:13:09.91

E300eバッテリー二倍になってる
E350eのマイナーチェンジ

2018/10/14(日) 10:14:41.19

>>347
絶対とは言えないが前の車からの飛び石なら
走行中はフロントガラスに当たる
上から投げ込まれたり落ちてきたものは…
知らん

2018/10/14(日) 11:09:34.45

>>347
フロントガラスまでオープンすると思ってんの？
上からの落下物ならバイクも歩行者も同じ危険度だからな

2018/10/14(日) 11:13:01.00

ttps://www.youtube.com/watch?v=61YyJCQAMU8

2018/10/14(日) 11:16:02.42

オープンで高速走ってる時は小雨ぐらいなら車内に入ってこないし
飛び石なんか上から落ちてくるわけないから気にならない

2018/10/14(日) 11:40:50.91

経験から言うと飛び石って横からも来るよ～
前から来るのがほとんどだけど横通ってる車がタイヤではじいた石が俺の車のサイドミラーのすぐ下についたよ
直径2mm程度ので塗装が剥げてた
ビシッって大きい音がした時前には車はいなくてダンプが右車線を通り過ぎた時にはじいたものだろう
もう少し上にいってたら運転席の位置だしね
あと隣の車線を通り越していった車から斜めに飛んでくる場合もある
飛び石ってタイヤの溝に挟まったのが遠心力で飛んでくるものばかりではないですよ
前から規則的に飛んでくるだけならこんな質問はそもそもしない

2018/10/14(日) 11:42:21.05

>>340
日本語変じゃない？ま、、いいけど
トランク容量ではクーペに軍配

2018/10/14(日) 12:02:30.27

スタイリングでもクーペに軍配

2018/10/14(日) 12:02:31.14

オープンカーは苦行

2018/10/14(日) 12:11:28.52

SLだけど屋根開けて高速飛ばすときは大抵サイドウィンドウ上げてるから気にならん
開放感が楽しいんじゃなくて不安に感じるならオープン自体に向かんだろうな

2018/10/14(日) 12:18:10.45

オープンあるある
ほとんどが白髪のおじいさん。

2018/10/14(日) 12:19:13.29

オープンあるあるその2
女性が乗りたくないNo. 1

2018/10/14(日) 12:22:12.40

オープンに飛び石は関係ない話しだって気がつけよ
横からならセダンで窓開けてれば同じだろ

2018/10/14(日) 12:30:00.87

>>361
そもそも窓開けて高速走る方が珍しい

オープンカーってサイドウィンドウ上げられるんですか
それってダサくないですか？

2018/10/14(日) 12:51:51.09

>>362
ダサくてもダサくなくてもお爺さんには誰も見向きもしないので問題なし。

オープンでカッコいいのはランボかフェラーリだけ。

2018/10/14(日) 12:53:58.90

快適性重視ならサイドウィンドウ上げてドラフトストップ出せばいいし
開放感重視ならどっちも下げる

下ろしたほうがかっこいい気はするけど
そんなことより運転するときの気分のほうがずっと大事なことよ

2018/10/14(日) 13:39:44.81

>>339
後席サイドサンシェード
EクラスもW212の前期のオプションであった
5シリーズやA6ではつけられるし

ベルトのエアバッグ。Sクラスはオプションで
つけられる。

ちなみに後席サイドエアバッグもW212後期から削除

全部本国では普通につけられる。
せめて、AMGと450ではつけられるように
して欲しいわ

2018/10/14(日) 13:40:38.97

絶対！とかやっちゃうと、その後無駄に盛り上がるねw

2018/10/14(日) 13:45:30.34

オープンで最適な冬場は
サイドウィンドウは閉じないと寒すぎる
オープン時に飛び石は心配無いが
一度鳥の糞が頭頂部に直撃した時はかなり痛かった
高所から落ちてくる鳥の糞は肉体的にも精神的にもダメージ大

2018/10/14(日) 14:39:52.90

>>367
あんたオモロイな

2018/10/14(日) 15:53:50.56

鳥は余裕で100キロ以上出るから進行方向が同じでスピードののった糞なら顔面直撃もありうるな

2018/10/14(日) 16:05:59.68

新登場の300eはどうですかね。
当方、東京のマンション住人、駐車場には充電設備無し、
PHVは諦めるしかない…？（涙）