乗り出し400いくしイマイチ
下取り考えると最早、悪い気すらする
【TOYOTA】アルファード/ALPHARD 50
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乗り出し400いくしイマイチ
下取り考えると最早、悪い気すらする
そうなんすか、評判というのは家族からのということと理解しました
家族喜ぶ↑↑=満足度↑↑
値段↓=満足度↑
家族喜ぶ↑↑+値段↓=満足度↑↑↑
てなところですか
金持ちでも安いと満足度がいくらかはあがるということが分かりました
いかへんわ
俺コミコミで350だったよ
俺様はボクチィースレに行くからここは過疎るぞ。
でもノアヴォクでもHVは400超えてくるからなあ
そりゃあ上位グレードは叩きますわ
そらマウント取りたくなるよね
下位グレードは別にいいんだけど俺350ってどんだけケチってんのか値引きしてしてしたのか知らんけど流石にそれはないなってだけ
安く買えるならそれに越したことなくない？何か問題でも？さすがにレクサスでケチるのはどうかと思うどさ。
興味無い奴から見れば同じ
75 ちゃららー ちゃららら〜ら〜ら〜ででっでで〜 ででででん♪
後は椅子に200かけるか300かけるかの違い
ベースは普通の車だよ
凄いのは車じゃなくて椅子な
30後期から内装さえ我慢すればXもいいグレードだと思うけどな。
SC乗っちゃうと、下げれないけど。
オプション外して買う
悔しいのう〜
普通に40万くらい下げてくれるしバイザーマットコーティング位なんも言わんでも着けてくれるだろ
どんだけ嫌がられることばっかしてんだ
普通は無理だよ
ただいまJA待ち(泣)
暖房って排熱なのに、エンジン切った状態で動くの？
よく分かんないけどエアコンオートにしてたって事。
エンジン切ってるけどアクセサリーの状態。
訂正。エアコンはつけてなかったわ。
駐車場でエンジン切ってアクセサリーにしてテレビ見ながら休憩してたんだよね。
ドラレコも起動してたしな。
みんなも気を付けてね。
ジャンプスターター載せとけば良いのに。非常時にはケータイの充電ぐらい余裕でできるよ。
この記事は、役に立ちましたか？
今日JAFの人が使ってて初めて知ったよ。
検討しときます。
3.5だと大きいスターター買わなきゃダメか？
2.5と同じヤツじゃダメか？
良いのあるよ 3.5でも余裕で使える ググればすぐ出てくる
一万円付近のもの以外はゴミと思って良い
中華でも発火事故の起きていない良いのがあるよ
全然違うからね
でかいし高いなくらいのイメージ
同じです
肘掛けいらないのになー
3.5の方が、モタモタしてる感あった
パワー持て余したるなーってイメージ
2.5は3500回転までは非力感あるけど、3500回転からの加速は気持ちいいよ
すぐに100キロぐらいまで到達する
正直ここまで気持ちいいとは思わんかった
3.5は静かに加速したい人向けでしょ
そんな人稀だろうけど
納車が楽しみ〜
社長乗せんのにも3500は必要
あとはブランドイメージ
お金の面で問題なければどう考えても普通はハイブリッドかV6にするだろ
静かに加速したい人の方が多いだろ
アクセサリー状態続くと自動でオフされるよな
１０系のっとれ
リセールは2,5scパケが一番いいけどお金気にしない奴はリセール気にしねーよな
2,5乗りだけど
いや、ただの見栄でしょ
3.5の方が高い！高級！ってそう思うだけ
実際3.5いらんから
実用性なさ過ぎる
しかも出来損ないのトルコンATだし
大人4人で乗ること少ないのか？
一人しか乗らない？
2.5なんかストップアンドゴーは辛いし、高速で加速しないしさ
明らかにエルグランド対向で仕方なくグレード設定しましたってのがわかるよ
CVT3500からの加速が気持ち良い
3.5実用性なし
お前ら、察してやれよw
後期でグレード絞って一気に値上げしたしね
付いてこれない人も多数だろ
以前3.5乗ってたら尚更2.5なぞ後悔しそうなものなのに…
20系の時に維持するのが大変だったのかな？察するわ
3.5にキャプテンシートがあれば3.5にしたぜ！
なかったから2.5や！
俺的優先順位は
ベージュ＞キャプテンシート＞排気量
3.5はフルオプにしないといけないからなぁ
あのMOPナビは画質良くないから嫌なんだよ
2500はハイブリ試乗したけど高速でうるさすぎる、加速だる過ぎで駄目だな
それなら、HV選ぶかな
>>973
別に、MOPしなきゃならんことはないだろ。結局それリはセール狙ってるだけじゃね？
マジか？
オレはエンジンは譲れなかったからGFだ
子供が座るシートなんて8人乗りベンチでも良かったけど、運転する満足感を優先させた
すごい劣等感丸出し
卑しい人は卑しい物の見方しか出来ない
2grって静かに加速するためのもんじゃなくね
元々高回転型エンジンだろ？
IS乗ってたけどガンガン踏んでいくもんだろ
静かに加速って燃費気にしてる奴かな
元々はね
ただ、町中でそんな高回転にするのはただのバカだろ？
高速の合流とか、追い越しではあるかもしれんが、町中はジェントルに加速するもんだぜ
こんな車でガンガンって
お前みたいなのがいるからイメージが悪いんだよ
まぁ俺はゆっくり走るからお前は4気筒目一杯踏んで楽しんでくれ
うーん読解力無さすぎて頭悪いのですかね？
吹け上がりを楽しむためのエンジンだろうけど
音が楽しいから6気筒選ぶのでは無いですか？
４気筒なら音悪いし踏まないでしょ
音が良いからV6を選んだんじゃありません
V6の音が良いと思った事もありません
HVかV6しか設定が選べなくてCVTが嫌いだからV6にしたの
軽で坂道登ってる気分と同じだわ
音で選ぶ車か？
アホ？
>>976
HVGメンもいいねぇ
速さやトルクはまったくいらんが、静穏性としての3.0やHVは魅力
でも
3.0で40万アップは許容、でもキャプテンシートじゃなかった
HVに80万アップは、なんかもったい、と思っちゃったんだよねぇ
結果的にHVGFより高くなっちゃったから、何がいいのか悪いのか
もうね、XとSをベースにして、全部オプションにしてくれたらよかったのに
俺がラグジュアリーホワイトもいいかもと言ったら、奥さんが
「嫌、黄ばんでるみたいで」
だって
それ以降黄ばんでるようにしか見えなくなった
でもお前のシートも黄ばんでるやん
だけど30も黄ばんでるよ。
ハイブリッドでゆっくり流してるから、速い人はお先にどうぞ
みなさん運転荒いのね。
EL選ぶ理由が無かっただけで、金額的には買える俺からしたら3.5乗りは「アラアラ」ってレスが多いね。
うちのは普通の白は軽トラみたいで嫌って言ってた
特にドア開けた時が営業車っぽいと
ラグジュアリーの方はそんなことなくてキラキラして綺麗だったけど、最終的には黒にしといたわ
ｽｶｲﾗｲﾝだったらそりゃあGTRがいいし、ﾍﾞﾝﾂならS320よりS600がいいじゃないか。
でも上のｸﾞﾚｰﾄﾞは高いからこの辺りの車は低ｸﾞﾚｰﾄﾞの方が台数売れるらしい。ｱﾙｳﾞｪﾙもその傾向だよね。
高級感がある
リセール考えてやめたが結構後悔してる
知れば悪くはない。
でも黒が１番かっこいいと思う。
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