◆G30/G31◆ BMW 5 Series Part8
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g30だろうがなんだろうが１年近く放置された車がどんな
ものなのか興味はある。誰か買ってレポよろ インポーターのストックヤード屋外に保管されるか
ディーラーのストックヤード屋外に保管されるかで
あなたが新車で買う車と全く差がないよ
残念ながら 白い保護シート掛けて
広大な屋外に置いてある輸入車のストックヤードの写真見たことない？
他輸入車の新古車買ったことあるけど
ディーラーの裏に同じように白い保護シートかかって止めてある車を買ったよ
これって全くの新車だなぁと思った どんだけ違うものだと思いたいんだよ
ちゃんと読みなよ
悔しくて体が拒否してるの？ 走行15km 523i Ｍスポ 478万円 2018年2月登録
523d 走行19km 488万円
正規ディーラーの認定新古車だからメーカー保証同等の延長保証とカーケアも付帯可能
300万引きぐらいじゃないの 登録だけして新車とあえて差をつけるため販売しないナンバー付いてるから展示車にもできない
1年弱経過後販売の新車
それが未使用登録車 よほど売れてないのか？
日本のこのクラスの購買層が減ったのか、購買力ある層が車に興味なくしたのか。貧乏が増えたのか？デビュー直後で足回りの完成度が
低いのか。幅があるからマンションの
機械式駐車場に入らないのか。
幅や高さオッケーな金持ちは大型SUVに行ったのか。
F30や31はデビュー直後から街にあふれたのに。
林真理子がボクらの時代で言った。
自分よりはるかに稼いでいる売れっ子
作家が吉祥寺の安い居酒屋での食事を
インスタグラムにアップしていたと。 BMもベンツも低価格の車が増えたからな
同価格帯の新CLSも滅多に見ない エンジン掛けて外に出るとヒョロヒョロ〜ってな音が聞こえるけどあれなんなんだろうね
しばらくすると聞こえなくなるから始動時に何かが動いてるんだろうけど そりゃ売るためだから外観は綺麗に保ってるでしょうね
車は３ヶ月以上放置するとエンジン内部の油脂皮膜が失われ
半年以上だと錆や腐食が発生しだすという話を聞いたことがある。
そうなるとオイルを消費するエンジンってことになるんでしょうか。
車屋だからそういうのわかってて時々エンジン回してる可能性もあるけど
その保証はないしね。
ミッション、アブソーバ等はどうなんだろう。
低走行距離だからいいというのも、ほどがあるような気がします。 >>669
へぇそうなんだ。
在庫車とかどうなるんやろかそしたら 外見綺麗と言うよりも
白い塗装保護シートで保護されてる
登録前の新車も屋外保管
登録後の新古車も屋外保管
モデルイヤーが同じであれば
どっちが新しいか製造ナンバーを見なきゃわからん
古いほうが屋外放置期間が長い車
今売られてる新車も長い屋外放置期間があったかもよ いわゆるインポーター保有の在庫車
これなんて屋外放置だもんね 国産だって生産から半年以上経ってる新車腐るほどあるだろww 結局新古車だろうが新車だろうが
製造時期を聞かなきゃ
どっちが屋外放置期間が長いかわからないってこと >>671
今年６月以前と以降じゃ微妙に変わってるとこあるの知らない？
わかりやすいところで言えば空調のボタン
ボタン式からタッチパネルみたいなのに変わった
私は７月に買ったのでカタログのと違うのに気がついたよ
g30持ってないんだね。ここでああのこうの言ってないで
それ買っちゃえばいいじゃん
いい車ですよ あ そうそう
９月だったかな。更に少し変更あったよ モデルイヤーが同じであれば
って書いてるじゃん
携帯の充電も無接点化されてるでしょ
そんなムキにならずに
こんなこと当たり前のことだし
BMWやMBではよくある話
新車買うのががばかばかしくなるね >>677
もし、お気を悪くされてるようなら申し訳ありません。
ただ、今年２月に初年度登録された車がまったく使われてない状態で、
しかもそれの製造年月日まで考えると。。。
BMだろうがなんだろうが車はマシンです。動いてないのが良しと
するのはどうなんだろなと思ったまでです。
携帯のワイヤレスチャージは以前も今も標準では付いておりません。
私のはセレクトパッケージなので残念ながら付いておりません。
ジェスチャーいらん、大きなキーもどうせ使わんだろでイノベーションpは
やめました。 >>675
何気にエアコンのタッチパネル化は見た目いいけど使いにくいし危険だなあ。
ブラインドタッチも不可能だし。
何十年もステアリングヒーターなんぞ要らんと思っていたけどパッケージオプションで付いてきたんで使ってみたらこりゃ快適だわ。
年取って冷え性になったのもあるけど手放せん。 >>680
まったくそう思います。使いにくいですねｗ
F10のときの方が操作しやすかったなと思ってます。
でもたしかに見た目はこっちのがいいからこのままでいいけどｗ しらずしらずのうちにシートヒーターｏｎになってたりｗ >>677
少なくとも新車買うのがバカバカしいと感じるヤツがくるスレじゃねーよ
日本発売から２年も経ってないんだし、ここのリアルオーナーのほとんどが
新車買ってるんだぞｗそういう人たちのおこぼれじゃなきゃ、いくら欲しくても
買えないんだから少し黙って口開けて待ってろや。飽きたら乗り換えるから
俺の手垢のついたg３０をそのうち買ってからここに来いや だから
新車でも長期放置されてる車があるよ
新古車の放置期間が嫌なら
新車買う時製造年月日調べたほうがいいね >>684
１年近く放置されてる新車が当たり前にあるようにする言い方やめれ
他の人も言ってるように微妙に変化させていってるんだから
長期放置車なんて客にバレるだろ。 523dMスポ本革300引いた乗り出し560なら即決するんだけど 誰に向かって語ってんだか。
アホとしか言いようがない。 今やジャパンからの卸価格から販売価格との差が数%しかないんだから、値引きは渋いよ
50万も100万も値引く車両は、モデルチェンジや改良前の装備レスな不良在庫処分で、ジャパンからの卸価格が下がったモデルだろ？いわば旧モデルだし。
いわば、定価が下がったものを、現行カタログ価格と比較する意味がない。
現行仕様の200とか300匹なんか嘘でしかない
価格コムのバカはNXオーナーだしな（笑） ここであれこれ言ってもなぁ
でも12月期200オーバーは事実だよ、もちろん吊しの最新モデル 2018年モデルMスポ523d
508万円 新古車 認定D車
これで今年5月頃納車と同じ車 中古の車を新古とかほざくバカなので触らないほうがいい
車は買う時点では新車と中古しか存在しない。 新車でも中古でもなんでもいいわ
登録済未使用車
乗ってみて
新車と登録済未使用車
区別はつかないと断言できる
新車と同じように正規ディーラーで納車
300万円安い 懲りもせずネガティヴキャンペーンしても、
ださださのNXの下取り40万は変わらんよw 東京のメーカー直営店は、フルモデルチェンジして1年以上
経過した段階から、在庫車のキャンペーンの際は、
定価が意味なさない程の核爆弾値引をすることも、
しばしばある。
その事実を、あり得ないとか、嘘とか、営業妨害とか
言っている輩は、フランチャイズ店の関係者か、
その顧客関係者と推測される。 登録済み未使用車、走行20キロ、
ディーラー系中古店なら新車と同じ同じ 差額300万円で家族４人ビジネスクラスで
シンガポールで遊んでくるね
新車と全く同じ未使用車
新車との違いはナンバーの取付ネジを使っただけ >>709
ええやん！自分が納得すればそれが一番だよ！ モデルイヤーの存在を知らないなら、中古でいいんじゃないかな
外見は同じでも一年経つだけで、不具合が改善されてたり、中身や機能が結構変わったりするんだけどね 2018年モデルって書いてあるじゃん
輸入車買う人にとってモデルイヤーは常識でしょ
今は2019年モデルが出てるけど
今年の5月くらいに新車が納車になった人は
まだ2018年モデルしか出てなかったから
間違いなく2018年モデル
そうすると692の登録未使用車と
今年の5月くらいに納車になった人
もしくは最近でも吊るしの新車を買った人と
同じ車
何ヶ月か待つと300万円安くなる車ってどうなのって話 昨年の盆に家族三人ビジネスでシンガ行ったが200もしなかったぞ
ホテルはプラトンベイ
もちろん新車です OP盛りの中古が欲しい時にあるなら買っちゃう、納車早いし費用対効果で相対的に満足度高い
こんなん絶対つけないだろってオプションも楽しめる
新車は全部乗せたい時とか良いね、高いけど新車なりに満足度も高い
ところで、ナイトビジョン車ってオートハイにすると歩行者やチャリにパッシングしまくるのは仕様なのか？ >>714
すまんが中古に５００万は払えんな
車買うときに今度は色は何にしようとか、オプションは
これは外せないなとか、そういうのを考えるのが楽しいんだよ
あんたが中古を新車と同じと思うならそれでいいじゃない
他人に押し付けるのは違うと思うよ
本当は新車が欲しかったんだねｗ お好きにどうぞ
俺は300万円安い
2018年モデルイヤーの
「未使用車」買って旅行行くか
もしくは
2年後のビックマイナー後のまた未使用登録車に買い換えるわ
2台未使用車買っても1100万円
2年後に下取りで300万円
そうすると新車をオーダーで1台乗って800万円
未使用車をビックマイナー後買い換えて2台で800万円 新古車は造語で実際には登録済み未使用車又は未使用中古車 >>721
わかった、新古車代も旅行代もおみやげ代も出すからそろそろ黙ってくれないか？ >>721
登録済未使用中古を買ったら売るときはツーオーナーってことになるよ？
同じ年月、走行距離、同じ装備の車でも
新車で買った人と同じ値段で下取ってくれると思ったら大間違い
中古はどこまでいっても中古なんだよ 300万円も差が出るの？
10年使えば下取りは二束三文だから
、300万も下取りに差が出ることもない。
8年落ちのF10なんか排気量大きくても
中古は激安。 主語抜けた。
ワンオーナーかツーオーナーで300万も
下取りに差が出るの、でした。 >>719
いいね
ホイール交換の話ししようよ
G シリーズから PCD が114になったから、 ボルトさえ用意すればベンツやアウディのホイールが使えるんだぞ?
知ってるか脳内の貧乏人ども?
これ多分リアルオーナーでも気づいてなくて、ホイル交換諦めてる人多いと思う >>706
新車が200から300引いてくれるのに、差額300ってどういう計算だよ
しかも一度登録しちゃった車は手放すときワンオーナー車じゃないからな
モデルイヤーの問題も含めて 下取り価格は確実に下がる
まったくお買い得じゃないね >>730
PCDは112じゃないかな？
m5 f90 みたいなデザインのホイールに変えたいな。 一度登録されてりゃ未使用だろうが何だろうが中古車だろ
新車買えない貧乏人のくせにプライドだけは一丁前ってか この程度でプライドも何にもないだろ
本当のこと言うと
BMWは商売上買えない
御三家ドイツ車は世間体的に買えない
営業車でもボルボ
自家用車はレンジ
昔F11を仕事上使っていて
独立してドイツ車御三家はやめた
本当はBMW大好きで
この値段だったら本当に営業車に欲しい
お買い得で乗り潰せる >>734
イチイチかまうあなたもプライド高いのねｗ >>738
なんでここにいるのかわからないキチガイだけど、世間体的に買えないんだとさ >>716
ナイトビジョンは、ハイビームアシスタントがオフでも、夜間、進路上の左側に人や自転車がいれば、左側ライトだけがパッシングします。
余談ですが、大型トラックに接近しすぎると、警告音とともに鹿のマークがヘッドアップディスプレイに表示されます。 ハイビームアシストONにしてるけど
どんな状況ならHIになるのかな？
都内じゃならない？ >>740
成る程、左カーブでもない限り対向車には迷惑かからないのか
それでも認識して都度パッシングするのはなんだかアレだけど… >>742
自分の経験だと、渋滞していない高速道路、信号や家がほとんどない田舎道で動作する
市街地ではほとんどHIになることはないと思う >>741
周りが明るいとならない。
スピードも50km/h以上位
地方の夜の高速道路は便利 5尻3代乗ってきた根っからの5尻ファンだったが
何時しか猫も杓子も523の状況に嫌気がさしていた自分が居た
そして今日、めでたく5尻を卒業することとした
このスレもPart１を立てたのは540ix購入予定だったこの私だったが
メルセデスの直６に行くことにした
今まで色んな意味で私を育ててくれたBMWありがとう >>747
BMWだけどあんたを育てた覚えはありません。勝手に出てってください。 けんかをやめて 二人をとめて 私のために争わないで もうこれ以上 Eクラスかw
ギンギラ支那チョン仕様だからぴったりじゃね？
おもちゃみたいなモニターが並び、ネオン管を匂わすインテリアのカラー光 町中の走行中ふらつきを感じることがある
これってタイヤのせい？ 自動ブレーキが今までかかってなかったとこでたまにかかる。
車庫とか。あれガツンと来すぎで
マジでビビるし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
