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【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part32【ZC33S】
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/10/04(木) 05:35:52.76ID:8gj7QGjL0
4代目スイスポを語るスレです

公式サイト
http://www.suzuki.co.jp/car/swiftsport/

スペシャルサイト
http://www.suzuki.co.jp/car/swiftsport/special/

オーナーズマニュアル
http://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/agreement.html?OPEN=2_4_45

※お約束※
 ・基本sage
 ・大人の対応を心掛けましょう
 ・不毛なハゲはできるだけスルーしましょう

前スレ
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part31【ZC33S】
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1531428171/
0955名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/12/03(月) 11:49:50.83ID:VjsnQvtT0
>>954スイスポ何かに、ウインカーなんか、上げてられない!
0956名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/12/03(月) 12:03:22.60ID:P/+GQbBd0
スイスポはけつが地味だから煽られる
おれはちゃんとヤクザとわかるように菊の紋章いれて組の名前書いてある

いままでオバチャンのフィットにしか煽られたことない
0960名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/12/03(月) 16:29:23.30ID:sg/aqMo50
爺の店員にまたレギュラー入れられたわ
2回目
気付いたときにはガンガン入れてたから特にクレームも言わずそのまま
燃費悪化は特になし
0962名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/12/03(月) 21:27:49.93ID:AhX11jmX0
>>961けどお前は風俗嬢にキレられっぱなしの童貞君だろwww
0966名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/12/04(火) 05:39:55.61ID:mAdxE9ZZ0
自分が住んでる所の地元には、昔ながらのフルサービスで、他のスタンドよりリッターあたり10円以上高いスタンドがある
そこはサービスが徹底していて、ガラスは濡れたタオルで拭いた後、必ず乾いたタオルでから拭きしてくれる
ゴミは捨ててくれるし、灰皿も引き受けてくれる
だから年配の利用者が結構いる

自分は金無いんで、セルフだけ土
0968名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/12/04(火) 07:36:14.87ID:muwg92/C0
詳しくないけど、ECUにはレギュラー用とハイオク用の点火マップが用意されてて自動判別してるんじゃないの?
混ぜるとオクタン価が中途半端になって点火タイミングが適正に切り替わらなくなるとか
0971名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/12/04(火) 08:21:21.43ID:FBbhkeW40
>>969
銘柄ごとのオクタン価の違い程度はノックセンサーで補正する。100%レギュラーや半オクのように大きく変わる場合は
ECU側でマップ補正を掛けると思われる。後者になると1タンク半くらいまでは補正し続けるっぽい。
0972名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/12/04(火) 09:49:36.44ID:wexzlOi40
>>971
ノックセンサーで反応したらマップ切り替えるのとちゃう?
点火時期を何度リタードするかなんて補正をいちいちリアルタイムでやるとは思えないんだけれども。
0977名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/12/04(火) 12:29:22.20ID:adSn3L910
>>972
欧州向けECUが93〜97程度に設定したマップで、日本向けは96〜100程度だと思う。
そこから外れるとマップ変更ではなく適当に係数をかけて保護するんじゃないかな。
半オクじゃパワーダウンしまくって、限界見るために2/3ほどハイオクにしたら問題なかった。
まぁ混ぜ込む銘柄次第だとは思うが素直にハイオクで乗ったほうがええw
0978名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/12/04(火) 12:53:20.19ID:y4SpOvSw0
俺 給油毎に混ぜてるわ
あまり乗らないバイクから
チュウチュウ吸出してスイフトへ
足らないぶんは廃屋給油
バイクにはフレッシュなレギュラー
大体10Lかなぁ
0980名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/12/04(火) 15:23:19.13ID:I7nVJdQh0
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org561651.jpg

クスコ製のプロアジャストLSDと。、
モンスポの軽量フライホイールをショップで入れてもらいました。
このパーツはお勧めです。バイク乗りなら共感できるダイレクトな乗り味に
4輪が変貌します。

LSDはトラクション抜けが劇的に解消されます。ストレートもカーブも、
踏んだ分だけ路面を掻き毟りながら、とにかく前へ加速します。しかもキックバックは小さいです。

軽量フライホイールは、エンジンのピックアップが2輪のエンジンに近くなりますので、
思い切ったシフトダウンも躊躇せず、アクセル煽って低いギアに入れても、
たぶんもたつくことはありません。
例えば3速 ぬわわ キロ以上から 2nd へのダウンでも、
2輪並みに、スパっとスムーズな変速が決まります。
0983名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/12/04(火) 20:53:58.91ID:gxzkLP+N0
>>982
そんな事言わんでも最近は殆ど本番デフォだぞ。
0991名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/12/05(水) 06:53:40.30ID:Ls77UgH90
街でそこそこ見かけるようになったけど今作はATユーザー多いね。
意外なことに女性ユーザーは100%MTだな。といっても女性ユーザーは4人としか話してないけど。
0998名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/12/05(水) 09:30:49.08ID:qXD1jm0+0
>>997たまにじゃなくて大半だろ
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/12/05(水) 09:33:22.41ID:canKW6VE0
うめ
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