0662名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/10/11(木) 14:14:14.90ID:aU1w9mKf0 https://i.imgur.com/6VnFvU6.jpg https://i.imgur.com/EMWCTG1.jpg 画像は北米仕様のレギュラーとハイオク仕様、他主要エンジンのトルクカーブを並べたものだが、 レギュラーだと4000rpmでトルクが絞られて5000rpmで169kW(230PS)という設定。 日本仕様は高回転域の挙動が不明。 4250rpmまではハイオク仕様と同じなのは想像できるが、 そこからほぼフラット出力なのか、ほとんど伸びない設定なのか…。 普段3000rpmぐらいまでしかほとんど使わない人はディーゼルとの違いがほぼない。