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【G20】BMW　3Series Part1 【New】
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0004名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/10/01(月) 23:32:44.07ID:plJnmAyb0
やっとバランスが正常になったな。

ヘッドライト部が低くてアンバランスが続いてたから
0006名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/10/02(火) 11:38:59.89ID:ovIK10sp0
340はレーザーライト、ダイアモンドグリルみたいな装飾があるな。それがやっぱ1番格好いい
あまりにも上位モデルと下位モデルと差別化し過ぎ
0008601垢版2018/10/02(火) 12:22:57.34ID:WcQG5vOT0
サイドミラーがボディ別カラー？
非Mスポのフロントバンパーがカローラみたい…
0009名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/10/02(火) 12:50:59.97ID:ovIK10sp0
>>8
サイドミラーがベージュで統一してるのは4l？らしきグレードだけだね。形状も変わってる気がする
しかも表側にセンサーのようなカメラのような物が見える
0010名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/10/02(火) 14:38:04.67ID:fzHArU/G0
Mスポからあまり変わってなくね
0013名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/10/02(火) 17:13:47.73ID:YYKdSfOf0
X5の時に危惧してたけどリアコンビランプだっせえｗ
レクサスの劣化版ｗ
0015名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/10/02(火) 17:36:14.50ID:+hL89zp70
質感が高そうに見えて悪くない
実車みたら良さそう
リアでレクサスを連想した
フロントもトヨタ車を感じる部分あり
F30は、映像だけでかっこいいと思えたが
G20はそこまでの違いはないな
0017唯一神垢版2018/10/02(火) 18:25:22.48ID:OQxqJJhW0
かっこええやん
思ったのより全然いいわ
イメージCGだと5尻っぽくてゴツかったイメージがあったけど、本物は全然良い
これをダサいって言ってる奴はただの新型買えない負け惜しみだな。
0021名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/10/02(火) 19:06:32.66ID:/nB4owzu0
青い方がMスポ？
0022名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/10/02(火) 19:37:15.91ID:fmwDuEw80
非mスポだせえw
0025名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/10/02(火) 20:43:41.92ID:BsYYik+I0
最近のプジョーのSUVとそっくりだな、誰だよゴーサイン出した奴
0026名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/10/02(火) 20:48:01.10ID:/sqIp+Al0
カッコいいじゃないですか
駄目なの？
0028名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/10/02(火) 20:58:23.53ID:tz/nHjTt0
>>26
シビックとかレヴォーグがイケる人はいいね！って思うかもしれない。
良くも悪くも日本車っぽくなった。BMWに限らずアウディも同じようなことしてるけど。
0029名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/10/02(火) 21:06:52.51ID:5cfsMvIM0
日本に入るかは別として全ての排気量でdがある、噴射圧だか高めてきた
今現在大して問題視されて無いけど北国やスキー場近辺の冬は寒さによる粘度が変化が小さい別物売ってるそうな
その辺大丈夫なのかね？
多分dは買わないけど
0030名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/10/02(火) 21:10:44.36ID:/sqIp+Al0
具体的に言って どこが日本車ぽいのか 教えてください
0031名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/10/02(火) 21:18:59.06ID:Cstz4rNM0
Mスポはキープコンセプトに感じるんだけど、そんな変わった？
ノーマルは微妙かな
0032名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/10/02(火) 21:22:00.75ID:BsYYik+I0
https://matome.response.jp/articles/418

ヘッドライトからバンパーにかけてのデザイン見てみな
唖然とするから
0036名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/10/02(火) 21:33:17.10ID:9Mm2DgrF0
現行のリアが良すぎる
0037名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/10/02(火) 21:34:05.56ID:QK5sN+Q80
>>30
引き算から足し算デザインになったのと、細部の処理に気を遣わなくなったこと。

後者ならたとえば、
新型(樹脂パーツで継ぎ接ぎ)
http://imgur.com/6CO4EvL.png
現行(継ぎ目のない綺麗な仕上がり)
http://imgur.com/W2VBSkL.png

細かい所だけど、この手の拘りも大衆ブランドとの違いだと思ってた。
3シリーズではやって欲しくなかった。
0040名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/10/02(火) 22:36:00.02ID:jZ8o/Smm0
330i

全長?全幅?全高：4709?1827?1442mm
ホイールベース：2851mm
空車重量：1470kg
0-100km/h加速：5.8秒

エンジン：1998ccツインパワーターボ
最高出力：258ps/5000-6500rpm
最大トルク：40.8kg-m/1550-4400rpm
タイヤ：225/50 R17

最低地上高：136mm
燃料タンク：59?
荷室容量：480?


https://www.autocar.jp/news/2018/10/02/319281/
https://www.autocar.jp/news/2018/10/02/319288/
0041名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/10/02(火) 22:40:21.54ID:JDVvwRjU0
取り合えずF30の方が好みだが、馴れてしまうのだろうか。。。
0043名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/10/02(火) 23:13:40.39ID:Zq5SyeZZ0
>>37
その分、後部座席が広くなってるんだぜ
0047名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/10/03(水) 06:22:33.45ID:3CAg6oc60
>>45
フロントプジョー ... エンジン提供先
リアはレクサス ... Z4/スープラ共同開発
組むとパクるとは、まるでどこぞの国
0054名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/10/03(水) 12:24:17.39ID:ffrWxUB00
G20は上級車と同じプラットフォームなのに、Fサスは相変わらずストラットなのが残念。
0055名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/10/03(水) 13:59:28.90ID:f6BQTlYx0
スポーティーが売りのメーカーだから、定期的にスポーツ路線に戻るのは
正常なんだろうけどイマイチだね〜　どれもmスポに見えるわ
bmwの作るラグジュアリー路線の車、ロックバンドの歌うバラードみたいな
独特の魅力があって好きなんだけどｗ
0057名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/10/03(水) 14:24:08.22ID:55Hoz22C0
ヨーロッパではＭＴ比率６０%なのにサイドブレーキ無しで急坂大丈夫なのだろうか。ヒルアシストだけじゃだめだろう。それともＭＴにはサイドブレーキ付いてるとか。
0058名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/10/03(水) 14:27:57.55ID:FiXGAXaj0
はあ、Bクラスは順当な進化で羨ましい
なんでG20はこんなことになったんだよ
0059名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/10/03(水) 14:59:48.23ID:ZBgGCgGC0
>>57
今やポルシェですら電動パーキングだよ
ブレーキホールド付くだろうからMTでも何の問題もないと思う

そういや某GOD氏は電動パーキングMTになったらBMW見捨てるとか言ってた気がするけど、どうするんだろ？
0060名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/10/03(水) 15:13:49.36ID:3pyl/Q2T0
デカすぎ
何世代か前の5シリーズかよ
0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/10/03(水) 15:21:07.91ID:NpYmZgXF0
皆のスタイルの評価どうよ
自分はなんかやぼったいというか洗練されてないというかイマイチに思うんだけど
SNSでも評価2分しているな
0062名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/10/03(水) 15:23:28.51ID:NpYmZgXF0
ヘッドライト下辺の窪みが理解できないんだが
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/10/03(水) 16:44:36.01ID:KUEuyWZs0
これじゃＣクラスにどんどん差を付けられるぞ〜orz
0066名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/10/03(水) 17:04:47.08ID:Pgav+EIg0
新型の白、かっこいい。
f30の完成形みたいだな。
0067名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/10/03(水) 17:48:43.72ID:oGaJplqq0
正直エクステリアだけ見るとF30乗ってたら買い替えても誰も気がつかないだろうな。インテリアは質感装備含め進化してるからそれにこだわるならって感じか。
0068名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/10/03(水) 18:01:55.24ID:3CAg6oc60
>>64
ひどいアフターパーツだな
そしてレビューはやらせ
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/10/03(水) 19:00:36.19ID:iPhgGv8Z0
F30よりさらに格好良くなった…と、初見では思ったけどこうやってじっくり比較してみると必ずしもそういうわけではないな
内装は当然進化してるけど外観は好みが分かれそう。特にキドニーグリルの大型化は好き嫌いが出るだろうな
https://www.youtube.com/watch?v=8J3y_Z9dIYQ&;list=PLNfMvoXwl6w7knxpn9rT9VqVTMo8wYcGa&index=8
0081名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/10/03(水) 19:20:06.60ID:v64CRpKy0
ラグジュアリーグレードのエクステリアは正常進化かな。ツーリングに期待。
デイライトはなんで差別するんだろ。
ラグジュアリーにMスポーツのライト付けたい。
0084名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/10/03(水) 21:32:25.97ID:g97cYsJO0
現行型に乗ってるユーザーには悪いけど
比較動画でさえF30が一昔前の車に見えるどころか
5シリーズさえ、古臭く見える。好調のCクラスを意識したんだろうけど
発表が早すぎるな。ただ、これなら一年くらい待つユーザーは多いと思う。idrive7.0を搭載するなら5シリーズも躊躇するな。
早く4リッターの詳細を発表して欲しいけど。
0087名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/10/03(水) 22:01:05.53ID:ZBgGCgGC0
>>76
ボンネットが低い分、やっぱりF30の方がスポーティに見えるんだよねー
なんか3シリGTみたいなフロントのバランス
CもW205になって同じようになったけど、衝突安全性の為のトレンドなの？

4シリもこのままだと、ちょっとイヤだな
0088名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/10/03(水) 22:10:07.07ID:9eowi8Zq0
一応突っ込んでおくけど、Ｌ型テールライトはBMWの伝統で、レクサスが真似したんだぞ。いやこれ事実だからな。
0089名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/10/03(水) 22:20:38.29ID:g97cYsJO0
G20のブレーキランプは立体的な3Dだし、スモーク部分もかなり複雑。
似てると思うかもしれないが実物見るとかなりの差はあると思う。好みの差はあるだろうけど
0093名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版2018/10/03(水) 22:42:42.10ID:mmG/ePf90
>>91
G20はウエストラインは上がってるみたいだから
分厚く見えるんだと思う。

F30はE90並みのウエストラインに対して
歩行者保護で分高くなったボンネットを馴染ますためにボンネットとフェンダーに
プレスライン入れまくってた。
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