【HONDA】ホンダ ヴェゼル Part117【VEZEL】
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2013年12月20日発売〜『VEZEL（ヴェゼル）』のスレです。
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VEZELは、SUVの力強さ、クーペのあでやかさ、ミニバンの使いやすさ、さらには燃費性能まで、ジャンルの枠を超えた多面的な価値を高次元で融合させた全く新しいクルマです。
■公式サイト http://www.honda.co.jp/VEZEL/
■公式ニュース http://www.honda.co.jp/pressroom/products/auto/vezel/
■製品情報 http://www.honda.co.jp/factbook/auto/VEZEL/201312/
■取扱説明書 http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/
■よくある質問 http://www.honda.co.jp/customer/faq-auto/
■本スレ有志によるディーラーの営業もあやふやな知識集
https://anond.hatelabo.jp/20180812152939
※前スレ
【HONDA】ホンダ ヴェゼル Part115【VEZEL】 (実質116)
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1531548636/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured やっぱ初代の方がヴェゼルって感じでカッコ良かった
後期のはただのN-BOXのコピーじゃないか
オリジナリティーがない
何でも後から出たのがいいと思ってる馬鹿っているが、また次が出たらどういい訳するの？
また次の次が出たらどういい訳するの？ え
>>953
NBOXと全然似てないです。
アナタダイジョウブ?? >>954
後期のはただのN-BOXのコピーじゃないか >>954
後期の導光チューブのデイライトが羨ましすぎて
軽と同じじゃないかと無理やり貶してるだけ 普通に後期型カッコいいと思うけどな
シュッとしたライトはうらやましいわ 後期はホンダの新しいアイデンティティー顔だからな
ホンダの統一感がある >>956
シビックから始まってる新しいホンダ顔やで。 N-BOXとヴェゼルの顔が同じ様に見えたら、眼科に行った方がいいな。 なるほど。
N-BOXとヴェゼルの区別もつかないレベルの車音痴なわけね。
だからヴェゼルとC-HRの区別もつかなくて、ホンダの1200版ターボとか言い出すわけだw ここでいう前期、後期って
言う人により時期が曖昧だよな
2013〜2015M
2016〜2017M
2018Mと3タイプの外観ある中で
明らかに違うのは2018だが
これのみ後期で、あとは前期ってことで
あーたこーだ言ってる認識でいいよな 価値のある議論でもないからどうでもいいでしょ。決めたとこで不毛に変わりないから各々の決めた前後期で騒いでればヨシ。 2013〜2017 前期
2018 後期
これでok 2013MODELはヴェゼルに存在しない。
2013年12月〜は2014MODEL。 シビックタイプRの納車待ちの間に隣人にヴェゼルを買われてしまった…
顔だけ見れば似てるからちと気まずいw N-BOXとヴェゼルが顔似てるとかそんな役に立たない目は潰してしまえw
ステップワゴンスパーダとN-BOXは遠目に顔の違いがわからんがな スタッドレスの相場がさっぱりわからんわ。
16インチのホイールセットだと、10万出せばブリジストンかヨコハマあたりが買えそう？？
タイヤ専門店だと取付工賃とかの別途費用がどのくらいかかるかも、よくわからん。 ヴェゼル欲しいけど日本でもWR-V出たらそっち買ってしまいそう HVRSの購入を検討していてディーラーで現在の納期や下取りなどを聞いたりしたが、全く売る気が無いようだったので見積もり貰うのをやめた ＜HONDA VEZEL ヴェゼル HYBRID〜福岡都市高から福岡前原道路へ＞
https://youtu.be/7xTqYT_mWVQ
HONDA VEZEL ヴェゼル HYBRID〜ファミリーマート福岡弥永４丁目店〜野多目IC
（福岡都市高速環状線）〜前原IC（福岡前原道路）〜セブンイレブン前原南風台店
ルートはこちら https://goo.gl/maps/W4BH2FPDSeQ2
撮影機材 iPod touch（第6世代）
撮影日時 2018年11月23日 >>963
13Mなんか無いぞ
2013年12月26日発売分からすでに１４Ｍだよ フル「クルコン」走行に移行してだいぶん経つが、周囲の車との非整合が目立つ。
だから、ウィンカーの使い方も特殊にならざるを得ない。
フル「クレジットカード・電子マネー」にしているが、まだ現金なの？ >>962
やっぱ初代の方がヴェゼルって感じでカッコ良かった
後期のはただのN-BOXのコピーじゃないか
オリジナリティーがない 導光チューブはテールだけでフロントは粒々の方が高級感がある
従って前期が一番カッコいい〜
取って付けたような後期と違ってオリジナリティーがある 初代のあの魅力的な緑色は今はなき初代だけの物
今後はあの色もう出ないと思うから逆に価値があるのです
所有感半端ないです 導光チューブはテールだけでフロントは粒々の方が高級感がある
従って前期が一番カッコいい〜
取って付けたような後期と違ってオリジナリティーがある >>986
わからんでもないけど豆球ウインカーが残念 >>988
中途半端な2代目頃の乗り手だろ
だったらまだはっきりしてる初代の豆球ウインカーの方がマシ まあ自分もデザインは前期のほうが好きだしね。でもどうしてホンダは、ヴェゼルはともかく、フロントにLEDウインカーを使ってリアは豆球ウインカーのまま？ >>990
2代目辺りが一番中途半端
だったらまだはっきりしてる初代の豆球ウインカーの方が全然マシ 車というのは初代のモデルと最終モデルが一番希少価値があるもんだ
馬鹿はそれを知らないみたい >>994
>>2
それに構い続けると
最後は必ずコピペ荒らしを始めるので
そのへんにしておいてください
何卒ご協力お願いいたします 車というのは初代のモデルと最終モデルが一番希少価値があるもんだ
馬鹿はそれを知らないみたい
現行モデルは最終ではないと思うから現状初代のみ >>991
なんでってそもそも高級な車じゃないからね
大衆車には豆球wで十分だろ このスレッドは１０００を超えました。
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