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Audi A5 S5 RS5 Sportsback part14
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0208名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/20(土) 20:16:13.65ID:mHzBqsED0
>>207
どんなに安くなっても色々な人に使われた車が嫌だ！っていう人の気持ちよく分かります。高いけど新車が良い！やっぱりそうなんだよね〜〜
0209名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 00:52:30.99ID:rggZ5xKZ0
仮に、a5スポーツバッグ色々オプションつけて900万になるとする
「うーむ、全て含めてこの値段で買えるなら今日契約してもいい」と言ったら
相手にされません？
0210名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 07:52:24.09ID:1TF3y5xB0
テレビなんですけど夜でも明るすぎません？
1番暗くしてもけっこう明るいし
割と上の方に設置してあるから目に入りやすいし…
普通ライトが点灯すると暗くなるじゃないですか？
ライトが点灯してもしなくても光量かわらなくないですか？
0211名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 07:57:27.65ID:swqBUfoG0
>>209
言いたい事がよく分からないけれど、即日契約って事？
A5フルオプで900万円ならディラーとしては大歓迎じゃないの？
0212名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 08:46:00.09ID:JyAMB9IH0
>>206-208
新車か中古かなんて他から見たらわからんけどA5かS5かの差は明らかだと思うよ。
つうか自分だろうが他人だろうが乗った時点で全部中古なんだけどね。
0214名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 10:17:30.37ID:swqBUfoG0
>>210
TV画面から右ボタン、ビデオ画像設定の中の輝度で調整。
0216名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 10:48:21.33ID:swqBUfoG0
>>215
登録したい画面(例:よく使う目的地、TVチャンネルとか電話番号等)をあらかじめ呼び出しておいて、登録する番号を長押する。(登録できない機能もある。)

呼び出す時は軽くタッチして内容を確認後、短く押す。
結構便利だよ。
0217名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 11:21:49.10ID:CBPOoq0B0
>>209
定価ベース積算900万円のところ、xxx万円なら即決という交渉の意味でしょうか。
自分はS4でやりましたが、D側の状況次第で可能だと思いますよ。
0218名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 13:48:27.01ID:RJwrIZpy0
>>211
そうです。
その日、案内してくれた人で今すぐ契約書を書くという意味です
全て込みというのは消費税、その他諸々の手数料込みで900という事です
0220名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 14:58:54.36ID:swqBUfoG0
>>218
値引きを「限界まで」頑張らないのなら、当日契約はありでしょう。
自分の場合は、値引きやオプションより納期が最重要だったので、在庫車から選びました。S5SBは在庫車が少なく次々に売れていくので、当日契約しましたよ。
0221名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 18:37:52.60ID:MAeAjqCV0
今日、a5SB slineが駐車場に停まってて
スペシャルにカッコよかったです。

まじ欲しいです
0225名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 19:21:27.80ID:x7l9DbtY0
>>224
同意！
0227名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 19:34:14.15ID:MAeAjqCV0
>>224
前から見て何このカッコイイアウディと思い、すかさず横から見たら数分見惚れた。

秀逸だと思う。
今度ディーラー行ってみます。
0228名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 19:38:47.02ID:5INkgFux0
A5SBは美しく破綻のないデザインですよね。
実車を見ると納得できます。
0229名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 19:45:59.91ID:dVWaTxgn0
audi japan は減収なんだけどね
0230名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 20:03:10.06ID:TZQ7x+GK0
新型A7の実車が意外とカッコ良くなかったな。
A5の方が良いや。
0231名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 20:49:54.47ID:xu6bbg5i0
新型A5の在庫が捌けなくてお困りのようですね。
0236名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/22(月) 01:25:54.85ID:FQVthAgb0
>>235
雑誌等では良いみたいな事を書いてますけど、車好きは車高調入れるので要らないです。Sラインでも指三本入りますからね(^^;)
そこが唯一の弱点。
0238名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
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2018/10/22(月) 08:23:10.37ID:nKaBOUW90
>>237
まずバランスの良いのを作ってそれを崩して
極端な方向に行くやり方はそろそろやめてほしいねぇ。rsでやりゃいいのに。いまのA7
恥ずかしいわ
0243名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/22(月) 12:18:53.88ID:d2FDVuPg0
>>242
いやいやBM3シリは新型でエクステリア崩壊したぞ
0245名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/22(月) 14:07:38.71ID:joPE/u640
初代後期のA5乗りだけどS5のグリルいいなぁと思ってディーラーの担当ににいくらか聞きに行ったら思いきって新型に換えませんか？とニヤニヤしながら言われたわwグリルも注文しずらくなって適当に話し合わせて帰って来た。情けな俺w
0246名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/22(月) 23:03:55.25ID:cWaIvMMY0
>>242
F31からB9S4avantに乗り換えました。インテリアは新しい分B9が上かな。BMWはDセグ6気筒AWDが国内仕様にないんですよね。あとSモデルという看板にも惹かれました笑
0247名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 00:32:31.19ID:H8WhxHHv0
>>246
a５よりBM3シリのがカッコいい。
全く理解できないわ。
0248名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 02:06:29.63ID:CpW2AJAR0
>>247
そりゃ、お前の頭じゃ無理だよw
0249あ
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2018/10/23(火) 07:11:28.04ID:b+6KoswC0
不評だよね
0251名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 10:27:46.71ID:O0EOuUux0
A5見ちゃうと3尻とA4横幅が小さく見えるんだよな。
0252名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 11:08:31.48ID:4A355y+B0
要は好みの問題だな。
0254名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 13:25:07.18ID:bbbcsiCh0
標準でも音いいよ。
0256名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 18:19:45.70ID:4A355y+B0
アウディの標準のオーディオが悪くないからね。
ディーラーもあまり勧めてなかった。
B&Oは結構好き嫌い分かれるし。
個人的にFOCALなら興味あるけど。
0258名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/24(水) 04:57:47.48ID:9aCnLnR90
自分も在庫車に無かったからB&Oは無しですが、標準でも結構いい音なると思ってます。
少なくとも以前に乗ってたA4（B8)よりは段違いと思います。

ところで、レイヤードサウンドってどうですかね・・。
0260名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/24(水) 13:47:05.55ID:3X5vMuWN0
>>259
売れ筋の輸入車は、ディーラーが見込み発注あるいはメーカーが割り当てて、ある程度の台数をあらかじめ国内に確保しておきます。その様な新車の事を「在庫車」と呼びます。中古車ではありません。
在庫車は、ディーラーとして早く売りたいし、為替リスクも小さいので、値引きが拡大する可能性が高いです。
納車が2〜4週間と早い反面、好きなオプションが選べない事が多いのが最大の欠点ですね。

一から本国へオーダーするのは「注文車」ですね。納車まで半年待ちが普通で、最悪1年以上かかる事もあるようです。そこまでこだわる人は、黙っていても買ってくれるし、為替リスクもあるので値引きが渋くなります。
0262名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/24(水) 16:43:44.86ID:v36sChL/0
前モデルは白が良い感じで台数も多かったよね
現モデルは白だと見栄えが異様に悪い
時間かかっても黒とか紺とか濃いカラーの方が絶対いい
0266名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/24(水) 21:54:42.52ID:PuuxXkd60
オールロードは白がいい。
A5の白もカッコいいね。
0269名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/25(木) 05:21:27.21ID:oNvz2xIf0
自分は白ですが、現行型は確かに濃い色が似あうと思います。

でも、白は空の色を反射するので、朝夕の時間帯がキレイですね。
0273名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/25(木) 11:01:30.21ID:scMzr6b/0
TTやR8と同様にバンパーがいまいちなんだよね。
この時期発表されたアウディのデザインは行き詰まってる感がある。
A5は、がんばって変化をもたせようとしたけど
いまいちパッとしない、そんな印象。
バンパー以外は美しいと思う。マイナーに期待。
0276名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/25(木) 12:28:58.13ID:S3HMsR3k0
>>273
いや、旧型に比べるとかなり洗練されたやろ。
いま旧型みるとやっぱり古臭く感じるからねぇ。
0277名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/25(木) 12:43:52.88ID:UAxQBUFe0
確かに旧型は今見るとディテール等古くさいよね。
現行みたいにキャラクターラインのエッジが深くないからボヨ〜ンと間延びして見えるね
0278名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/25(木) 13:00:53.36ID:WsEnSmTG0
例えばオプション沢山つけて1000万近い金額になり納車まで半年になったとする。
そこで「気分的には今すぐアウディなんですよね。代車はアウディで貸してもらえるのでしょうか？出来ればTTやa3ではなく、型落ちでもいいのでa4以上を貸してもらいたいのですが」
なんて言ったら嫌な客になりますかね？
0279名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/25(木) 13:24:39.56ID:KucAGVqw0
>>276-277
旧型は女性的、控えめ、日本人好み
現行は男性的、派手め、中国人好み
時代的に市場も移行してるし仕方ない
0281名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/25(木) 14:32:20.29ID:+57NJbmf0
>>278

Dにもよると思うけど
今までのお付き合いがないと厳しいんじゃない？
俺ならOKでると思うけど(笑)
でも代車はえらべないんじゃない？
ボロいA3とか
0282名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/25(木) 19:40:04.23ID:scMzr6b/0
デザインは（中身もか）
A8、A7から全く変化してると思うけど。

TT、A4、A5、Q7、Q5、Q2あたりは微妙だなぁ。
と言いつつA4に乗ってるんだけど。
0284名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/26(金) 00:40:04.61ID:izHxK8D60
>>279
アウディの売上は中国市場が20%伸び
本場欧州では逆に落ちてる
かなり中華嗜好の車なのは間違いない…
0285名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/26(金) 02:43:59.30ID:Aex+aPv50
■なぜ、ドイツのメディアは日本をこんなにも嫌うのか
https://news.infoseek.co.jp/article/mag2news_368243/


https://twitter.com/CatNewsAgency/status/1007613331237040129
南ドイツ新聞は、ドイツ最大の売り上げ部数を誇る左翼新聞。本社はミュンヘン。
ユダヤ人には徹底して媚びへつらい、日本人には侮蔑嘲笑の限りを尽くす。
『東京特派員は、何か日本に恨みでもあるのではないかと思うほど』→クリストフ・ナイトハルト記者ですね。

反日汚物国家のドイツの車を日本から追い出そう！
一部のバカな日本人は敵のドイツ豚に幻想抱き過ぎなんだよ
徹底的にネガキャンして反日ドイツは叩き潰した方がいい
燃費偽装事件でドイツ車とドイツ製品とドイツという国家のイメーシが急速に悪化したから焦って馬鹿らしい提灯記事を書かせてるのが笑えるｗ
もう偉大な日本人は負け犬のドイツ豚を絶対に許さない！
最近の欧米のリベラリズムの暴走ぶりは異常。中でもドイツの左翼ぶりは際立ってる
負け犬左翼国家でしかも反日のドイツ豚が100年土下座して頼んだってドイツ車なんて買わねーよ！
あんな異常に左翼的な国の企業がいい製品なんて作れるわけない

反日汚物負け犬国家のドイツの車なんか買うんじゃねーよ！！！！！！！！！！！！！！
ドイツの企業は全て腐ってる。ああいう左翼的な国の企業は全部ダメ

【国際】ＶＷ、０７年に違法性認識か　取引先が文書で警告★2ch.net
http://daily./test/read.cgi/newsplus/1443377558/
↑
悪質過ぎる！もう日本でドイツ車買うのはバカだけだな
ブランドも失墜した。そもそも燃費悪いのにドイツ車乗ってる奴ってアホだと思ってたけど今回の事件は致命的！！

だからドイツみたいな超左翼的な国の企業は駄目なんだよ。今回の事件は氷山の一角にすぎない。
ドイツ車に乗るのは売国奴の上に見栄っ張りのクズだけ

反日ドイツの車なんて買うな！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
汚らしい反日負け犬国家、それが負け犬ドイツ。ドイツなんてなんのコンテンツも発信できない三流国じゃん
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0286名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/26(金) 03:46:40.71ID:8k09mzSu0
ど、どうしたんだ・・

そりゃ似たよう物作って売ってんだから好きではないだろうよ
VWグループの技術者はトヨタが憎くて憎くてとの話しは聞いたよ
0290名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/26(金) 21:24:47.90ID:4gy1tJr40
でも他メーカースレなどでは今回のアウディのデザインが不評だらけなのが残念
0291名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/26(金) 22:07:24.91ID:X4pFCOVS0
>>290
くやしいのうw
0292名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/26(金) 23:01:20.23ID:ipDAMvzF0
スタイルなんて自己満足で良いよ、僕は余り好きでは無いけど
実用的だから買ったけどね。
0293名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/27(土) 00:43:49.32ID:xz7U55O00
現行は飛び抜けてよいでしょ。
S5は飛ばしてもゆったり乗っても楽しいし。
エンジンもよくできてると思う、
0294名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/27(土) 04:53:44.88ID:vrbkftGw0
このスレには販売員でもいるかのようだね
現実的な意見が書き込まれると
必ず不自然な賞賛レス>>276>>293や潰しレス>>285が入るね
0296名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/27(土) 06:36:36.56ID:bRpVT4Xp0
アルテオンはエレガンスライン投入
A5は早いとこマイナーチェンジか値下げでもした方がいい
0299名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/27(土) 07:05:45.77ID:vrbkftGw0
>>295
都合の悪い書き込みには早速登場する
それです

>>294
A4スレなど他グレードも監視してるんですね


案の定
0300名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/27(土) 07:17:23.99ID:8bQQPs/h0
A5スレなんだからオーナーや購入予備軍もいるだろ。逆に定期的なアンチスレの方が不自然に感じるけど…
あきらかに自作自演だし
0301名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/27(土) 07:24:28.87ID:vrbkftGw0
購入予備軍もいるのだから不自然な言論統制は健全ではないということですよ
0302名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/27(土) 07:31:25.51ID:MJFmkl3X0
旧型の方が良いだとか
アルテオンが良いだとか
新型を上げる奴が業者だとか
言っているの奴の方が
新型を買えない妬み丸出しで
余程不自然で健全ではないがけれどね
0303名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/27(土) 07:44:44.50ID:7S41esAa0
ここ、旧型やアルテオンだけでなくA7にも噛み付くオーナーがいるのは当然だけど
ここ最近のアウディに余裕がなくなっているのは確か
ベンツやメルセデスに肉薄してきたものが、また局面が変わってしまったからね
0305名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/27(土) 08:08:09.70ID:bRpVT4Xp0
排ガス不正、デザイン悪化、値上げ
今のアウディはネガティヴ要素満載だからな

VWグループとしてもアウディのブランディングを再構築してる最中
その中でもこのA5とかの中級モデルはアルテオン・VWの庶民層向けとA7以上の高級層向けの狭間のどっちつかずの状態に置かれている
0306名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/27(土) 08:09:03.56ID:8bQQPs/h0
4シリもCLSのスレもスタイル褒めて買って満足してるレス多いけど、なんでA5スレだけA5褒めると販売員認定するの？
わざわざこのスレに比較画像いっしょう懸命作って貼ったり他車持ち出して貶したり、その方がちょっと異常だと思う
0310名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/27(土) 09:15:37.89ID:brv8xC1C0
A7とか最新世代のアウディのクワトロは通常FFのスタンバイ4駆みたいになったからチョット抵抗あるな〜。今までのクワトロはフルタイム4駆だからFF意識しなくて良かったんだが
0312名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/27(土) 12:52:21.14ID:IpAntGvs0
A5クアトロ欲しいんやが予算オーバーなんよ
12月決算は値引き大きいかね？
３ケタいくん？
0315名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/27(土) 13:16:05.11ID:IpAntGvs0
>>313
>>314
おお、早速ありがとう
参考になったよ
0318名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/27(土) 14:56:11.63ID:xz7U55O00
a5褒めたら販売員認定された俺が来ましたよ。

素直な感想を書いたつもりなんだけど、
過去スレ見ると旧型乗りにきちがいが1人
貼り付いてるな。
0321名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/27(土) 21:06:55.91ID:eLWtxxch0
自分旧CLA乗りでAudiは試しで寄ったけど
オプションカラーとバーチャルコックピットのオプション無料＋150近いの値引きだったらどうだみたいな話だった
納車も早そうで在庫抱えてるっぽいからだったみたいだけど、コックピットオプションも微妙すぎて
制裁金科されてるAudiの焦燥感しか感じなくて退散してきた
0323名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/27(土) 21:25:02.59ID:ir8buwkC0
最高どれぐらい値引き行けるんだろうか？在庫もDによって、直営店やら地方Dによっても違うし、予算も違うし、決算期の台数確保も違うやろうけど。
正直言って100引いても知れてる。旧型とは跳ね上がり価格だからなぁ。
0324名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/27(土) 21:40:15.81ID:xz7U55O00
はつばいすぐでs550万値引き
0326名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/27(土) 21:46:22.79ID:bRpVT4Xp0
オプションカラー、バーチャルコックピットは大抵の人がつけるしトータル20万弱程度のものだから在庫も値引きも当たり前でしょ
0328名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/27(土) 23:06:54.71ID:hhsF2/RW0
釣り
0329名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/27(土) 23:08:18.43ID:hhsF2/RW0
>>321
ダイハツスレへ帰れ
0332名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/28(日) 07:54:29.23ID:mdV0ElN50
アンチは無視だよ
0333名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/28(日) 10:25:41.12ID:97O84F570
定価が高くなったと言うけど、S/RSなら先代からほとんど変わってないからむしろお得なんじゃない？S4は15年ぐらい前から800万円以上したと思うけど。
0335名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/28(日) 10:54:27.15ID:mVUGvbix0
S5MY18乗りだけれど、楽しい車だよ。ダイナミックモードで飛ばしても路面に吸い付くように走れるし、コンフォートでゆったり流して疲れ知らず。街中での取り回しも良い。
総額1000万少々だったが、満足度は高いね。
0336名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/28(日) 12:29:09.67ID:26VZcw120
A5のスタイルが好きすぎて毎週、洗車してしまうw
特に鋭いエッジがついたキャラクターラインが最高。
前のCクラスではずっとスタンド任せで一回も自分で洗車したことなかったんだか。でもアラウンドビューがグラフィックに勝手に切り替わるのはウザいなw
まだ対応ないの？
0338名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/28(日) 13:44:15.12ID:wHsoCVCe0
中古車だとディーラーの対応て違うの？
点検やなんかの時に担当営業が家まで取りにきたり何も言わずに代車だしてくれたりするの？
0342名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/28(日) 18:13:46.10ID:35kp/5nP0
情報操作はアウディだけじゃない
と書き込みがされるのが逆に…

気をつけた方がいいな
0343名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/28(日) 18:25:06.13ID:uwP9jcJ90
ディーラーにもよるでしょ。
某直営では発売直後S5の見積もりで値引きなしだった。A5吊るしが飛ぶように売れてた時期で
S5は吊るしはなしだったから強気だったんだろうか。
0346名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/28(日) 19:40:33.02ID:mVUGvbix0
>>345
はいはいw
脳内値引きだから買えないわけだw
0349152
垢版 |
2018/10/28(日) 19:55:41.82ID:23drt4Wh0
152で書いた者だけど、S5の中古740万のやつ納車されました。
試乗車じゃなくて1オーナーでした。
納車前にアウディのディーラー整備付きで全部の保証が継続されてました。

好みだとは思うけど、見た目が完全に自分好みでかっこいい。
A6アバント(4F)からの乗り換えで、
一回り小さくなってたくさんの荷物載らなくなったけど（それでも十分）。
内装はダッシュボードとドアの取っ手のとこが革だったら文句なしなんだけど、十分に高級感あるよ。
ナビはタッチパネルじゃなくて今まだ使いづらいけど慣れればいけそう。
B&Oのスピーカーはかなり良い音鳴ってますね。
標準のがわからないから比較はできないけど、A6のBOSEよりは良い感じ。
0352名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/28(日) 21:43:10.43ID:mdV0ElN50
>>350
お前が一番かわいそうだよw
ねたみひがみ、やだね
0353名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/28(日) 22:37:18.41ID:XbapLaMg0
現行のC200て1500ＣＣなんだな。ワゴンを見積もりしたら800万！どんどん車は高くなってくな。
0355名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/29(月) 15:41:09.43ID:HUWBhklJ0
納車して1か月たつのですが、洗車は手洗いがいいのでしょうか？
コーティングはしてある場合は機械式でも問題ないでしょうか？
0360名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/29(月) 19:04:08.10ID:ZwNQeHFq0
手洗いでやってくれるところは無いでしょう。
0362名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/29(月) 19:42:46.45ID:BbndR2k10
購入時にディーラーでボディコーティングして貰ったけど3ヶ月持たなかったな。1年たったから点検時にまたコーティングして貰うかな。
0364名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/29(月) 20:35:32.33ID:t0USH/eA0
S5スポーツバックとS4アバントで迷われた方いらっしゃいますか？こっちが運転しやすいとか何でも良いので選ばれた理由を教えてください。
0366名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/30(火) 07:42:28.75ID:18+NRusW0
スタイル重視でS5SB買ったが、トランクは大型スーツケース2個入らない。荷物が多い、後席に人を乗せる事が多いのならS4。
0369名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/30(火) 10:08:56.28ID:IIp0Y/XJ0
>>362
コーティングの持ちなんて保管状況次第
シャッター付き密閉ガレージ＞シャッターなしガレージ＞オープンな環境でカーポート屋根だけ＞風雨当たりまくり野ざらし直射日光当たりまくり
0370名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/30(火) 13:01:08.20ID:U0Jic0EV0
>>366
S5のトランク（じゃないけど）ってS4より小さいの？
形状の問題？
ハッチバックだからセダンより大きいかと思ってた。
0371名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/30(火) 13:19:48.01ID:18+NRusW0
>>370
S4アバントはワゴンだからトランクルームはデカイでしょう。
A4セダンとS5SBは同じくらいだと思う。SBはラゲッジカバーが付くから、高さもあまり無い。ラゲッジカバー外せばセダンより少し広くなるかも。
0372名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/30(火) 13:33:58.86ID:U0Jic0EV0
>>371
あー、S4はアバントでしたか。
追えてなくてスマソ、、、
0374名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/30(火) 17:23:40.46ID:o2h+Gkjw0
A4アバントの荷物容量は、わずか505Lで563Lのアルテオンに遠く及ばない
(またもめるけど)

後席を倒しても1510Lで、1,557Lにかなわない
0375名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/30(火) 18:29:08.33ID:XLxfyCeV0
>>374
そんなに荷物積みたきゃプロボックス乗ってろw
0376名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/30(火) 19:20:41.41ID:VtlDSlnw0
荷物積みたくてS5買う奴いるの？
S5の良さはあの流麗なスタイルで走りとある程度の実用性があることだよね。すごくバランスが良いよね。
0378名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/30(火) 20:57:13.86ID:18+NRusW0
>>377
悔しいのう旧型さんw
0379名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/30(火) 21:23:58.74ID:EDjtjTIe0
>>377
旧型は間延びしたスタイルに親父車感ハンパない。15年前の昔のクラウンみたい。
0382名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/31(水) 01:00:12.29ID:wh/QZO/J0
>>381
よっ！旧型！キュッキュッ旧型！かっこいいぞw
0383名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/31(水) 01:10:15.41ID:4/BGwmyf0
>>377 → >>378>>379
>>381 → >>382

>>340のとおり
現行アウディ販売に支障となる書き込みには即対応がある
これA5スレに限った事ではないんだって
0384名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/31(水) 01:12:18.38ID:4/BGwmyf0
A4スレで既に囁かれている

234 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2018/10/28(日) 09:32:06.57 ID:EkOwribV0
火消し請負業者だろうね
あまり上手じゃないから電通系とか大手じゃないのかなぁ
アウディのCM請け負ってる広告代理店やWEB制作請け負ってるIT関連企業の系列会社かもしれないね

247 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2018/10/28(日) 10:55:34.11 ID:Lk+hb1+Y0
だから良き話も悪き話もあって然るべきと書いている
ここで行われているのはネガティヴ話の不自然な遮断
中国でいう政府によるネット閲覧操作みたなやつ
0385名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/31(水) 02:20:20.30ID:nL/D8Llo0
今はSNSなども含めて消費者側の発信も溢れている
雑誌などのメディアで良い面ばかりの宣伝では事足りなくなっている時代
旧型からの劣化や販売鈍化なんて話は何としても抑え込みたい情報だろう

まあこういう情報操作は、もはやアウディだけではないのだろうね
食べログの口コミだって操作されてるんだから
0387名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/31(水) 06:55:33.11ID:pZCrpdEG0
情報捜査とかほざいている情弱は 5chとか最低エビデンスレベルの情報を鵜呑みにして周囲から馬鹿扱いされているのが容易に想像できるね
0391名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/31(水) 08:02:27.60ID:KdJ+t4oB0
本人はバレてないと思ってるがiphone7でdocomoとwifi使いわけて自作自演、これが本当の情報操作です


973 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 631f-aYxq [221.171.93.80])[] 投稿日：2018/09/24(月) 19:51:07.75 ID:2z6+Vr6V0 [1/4]
アウディA7・A5 エクステリア比較
(左上:新型A7、右上:旧型A7、左下:新型A5、右下:旧型A5)
https://i.imgur.com/8frvTpc.jpg

アウディA7・A5 インテリア比較
(左上:新型A7、右上:旧型A7、左下:新型A5、右下:旧型A5)
https://i.imgur.com/npjjZhf.jpg

これが如何に話題になるかが良くわかる
誰しもが疑問に思ったり必死になったり
それだけの理由が間違いなくある



978 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-aYxq [49.98.155.236])[sage] 投稿日：2018/09/24(月) 20:19:42.71 ID:I8XA6aesd [4/10]
>>973
有難い比較
0393名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/31(水) 08:05:27.47ID:VYDcanVn0
Sp69 ← 笑

>俺もww

968 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp69-4iRS [126.35.143.94])[] 2018/09/24(月) 17:54:36.74 ID:59xB/LEBp
>>964
ディーラー店員の人気も
一番A5二番A7だって。
中国地方ディーラー。
A7試乗してきたよ。
見た目はA5がよいね。
プレスラインが鋭くなく丸くしてて
より高い年齢層を意識した感じかな。
走りも大人の余裕を感じさせるマイルドな走りだった。60歳前後を意識してるみたいよ。
俺はA5のが好きだねー。

970 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp69-Y5CJ [126.247.65.34])[sage] 2018/09/24(月) 19:13:21.01 ID:8SR6NcM/p
A7は50歳過ぎてからでいいわ。俺も今はA5がいい。
メルセデスはCクラスクーペよりEクラスクーペがいい。
0396名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/31(水) 08:35:36.98ID:Pa/mBrAV0
>>393
A5やA7がA4やA6より売れる事は無いと思うんだけど。
A4と同じスペックでデザイン違いで高い価格だしてでも買えるのがA5でしょ。
0397名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/31(水) 08:38:39.45ID:68MGOfm30
旧型かっこいいよ。
でもね並べると
古いのよ。
あと内装がさすがに古すぎる。
画面なんて画像悪いし
スマホぐらいのでかさ(笑)
0402名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/31(水) 11:00:42.72ID:LnGuDEe+0
CLSスレも勝ち組新型オーナー対負け組旧型オーナーでおんなじ様な流れになってるな。
どこのスレにも必ず一人は頭おかしい奴が張り付いてるなw
0406名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/31(水) 13:27:15.02ID:9Q/b+Q9w0
>>405
新古車みたいなので、フロントカメラ無しのやつならありましたよ！
0409名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/31(水) 14:38:10.84ID:9Zy5XawU0
>>408
新CLSの内装に比べたら新A5の内装はかなり古典的だぞ
A6に近い
まあ自分CLSのは好みに合わないけど
0410名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/31(水) 16:38:09.18ID:qfflY7eD0
>>407
たぶん、そう。
0420名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/31(水) 20:31:50.76ID:8I7DlmkY0
新型A5はシャープさを追求して美しさを失ってしまった感じ
0421名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/31(水) 21:35:17.36ID:FoZP+W8Q0
>>419
この写真見て旧のがいいと思える。
そこがあなたの素晴らしいところ。
0426名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/01(木) 03:39:55.71ID:w9VeNmnt0
B8.5
俺も乗ってたし
かっこよかったけど
走りはイマイチだし
さすがに古さは隠せない
悪く言いたくないけど
旧型乗りに色々言われると
さすがに頭にくるな

並べてみて普通に新型の方がかっこいいし、内装なんか
旧型スマホぐらいの画像の悪い液晶だし

旧型の方が良いってアホかな？

大切に乗りなよ
0428名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/01(木) 06:33:22.69ID:Dsk1xi/l0
アウディのデザインはどこへ向かうのか？デザインの変遷を考察してみた
2018.6.22
https://crediblecar.life/column/audi-design-change/

2000年代中盤あたりから10年あまりで急激にそのブランド力を高めてきたアウディ。
今やBMWとメルセデスベンツと互角もしくはそれ以上の人気を誇るほどになた。
知的かつエレガントな雰囲気を醸し出すシンプルなデザインで、一時期もっとも美しいカーデザインではないか、と思わせたアウディであった。
それが最近では新型を見かけるたび「？」が頭に浮かんでしまう自動車メーカーになってしまった。

初代A7が発表されたあたりがアウディ・デザインのファン度（？）がピークであったと言える。
A7を最初に街中で見かけたときは、そのなだらかに落ちていく4ドアクーペ・シルエットにバランスのとれたディテールがなんともエレガントで衝撃を受けたことを覚えている。

そんなアウディ・デザインも数年前から異変？が起き始めている。
バランスのとれたボディシルエットはそのままであるが、全体的にこう、シャキーン！という効果音がいまにも飛び出てきそうなアグレッシブなデザインに変わってしまったのだ。
インパクトがありながらも主張しすぎない 流麗なシングルフレームグリルがいつのまにかカクカクになり、いたるところに複数のラインが増え、なんとなく同社の傘下であるランボルギーニを意識しているようである。
もしくは某日本の高級車ブランドに影響を受けたのかと思わせるようなデザイン…。

つい先日発表された最上級モデル、Q8なんかは、さらに角度を付けたエッジに複雑な構造の大げさなディテールでトランスフォーマー的デザインの頂点を極めたようなモデルに見える。
そこにはかつてのモデルに受け継がれてきたブランド・アイデンティティなるものも、今までのモデルにあった気品もがまったく感じられない〜
・
0431名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/01(木) 07:25:41.82ID:uGPUZ7O/0
へぇ〜旧型ってスゲエ車なんだなw
良かったなw
0432名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/01(木) 07:41:27.84ID:ZvYqZjyy0
>>428
確かにエレガントとか気品とかいう雰囲気は失われたな
某日本の高級ブランドの影響ってどこだろ
0433名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/01(木) 07:57:08.13ID:pm2l2P9o0
A4も新型が出た時はダサっ！って思ったけど今はかなり良いデザインだと思ってる。
A5の新型も実物を見出してからよく見え出した。
雑誌で写真しかみてないとわからない良さがある。
和田さんのデザインも良かったけど、ディーラーで新型と並べたら古臭く感じる。
0434名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/01(木) 08:02:10.99ID:KI6UiHGt0
このあたりの外車のデザインは新しいものほど良いって世界だろ。
向こうが作り出してるトレンドを消費者が後追いしてるだけなんだから。

旧型の方が良いと思うなら好きに乗れば良いけど
一番ダセーのは型落ち乗ることだよw
0435名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/01(木) 08:09:35.73ID:uGPUZ7O/0
エレガントとか気品って、旧型になった途端に失われるものなんだよw
0437名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/01(木) 08:46:33.59ID:QiK+FkNg0
トレンドを売手側が作り出してるのはその通りだろうね
洋服などのファッションなんかもそうだし

ただAudiが作り出しているトレンドは日本市場を意識したものではない
しかもAudiは北米を置いてでも中国市場に重きを置いてきたのがMBやBMWとの違いで
地元ヨーロッパでも売上落としてるのに中国だけは増収
日本人の好みに合わないのも仕方ない

国内でいえば旧型との確執や固執なんていずれ消え失せる話で、それよか既存層が他ブランドへ流れたり、MBやBMWに迫ってきていたシェアを奪い返される事の方が懸念される
0438名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/01(木) 08:47:51.11ID:XC3aXkZU0
新型A7はやりすぎ感がなぁ。
最近のアウディは美しく作って、そのあと
オラオラを変える。
旧A5前期から後期でオラオラ。
同モデル間での法則だったのが、
新型のA5からオラオラA7。

なんかピンとこないんだよね。

新型A7実物見るとかなりフロントはかなり痛い
ことになっとるで。
0447名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/01(木) 18:54:56.31ID:ZvYqZjyy0
>>436
アウディがレクサスの影響下にあるとか、さすがに心外だな
流れるウィンカーとかアウディのパクりがレクサスだった気がするが
でも流れるウィンカーは正直恥ずかしいけどね
0451名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/01(木) 21:03:18.64ID:XiGfktC80
スピンドルグリルもレクサスも下品
そっち方面にはこれ以上近づいて欲しくない
0467名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/01(木) 23:57:06.03ID:zpuAMZsy0
>>463
> なんで同じグループ内でこんな事されるのか


内部の人のようなレスだな
0468名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/02(金) 00:00:41.46ID:J5LQRPEd0
旧型の写真マンネリだな〜
もっとたくさん見せてくれよ
そっか、古いから無いのか？
大笑いされてるのに気付けよwww
0471名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/02(金) 00:32:18.41ID:Vos3GvSc0
>>463
むしろ
なんで同じグループ内でA5にぶち当てるアルテオンを出すのか
しかもカタログ上とはいえ若干スペック上で
0474名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/02(金) 09:18:29.09ID:UMYs9doR0
>>472
別に普段通りに運転してるだけだと思うんだが。妄想ヤバイね。
0477名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/02(金) 13:22:45.46ID:E9D+eIMb0
でもね、アウディいじる詳しいお店の人の話しによると、A5は足回りとかお金かかってるって言ってたよ。
アルテオンとは部品が全然違うって。
その前にアルテオンは比較対象にもならんけど(笑)
落とした時に1番わかるってよーた。
八の字？にならんらしーわ
よーわからんけど(笑)
0479名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/02(金) 14:10:37.26ID:DZZD1ozk0
>>478
新型貶すつもりじゃないけど
その写真のは若干ヤンキーのセンス
0480名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/02(金) 14:20:54.51ID:2zgmmX1d0
>>479
これヤンキー？？それじゃRS5は元々ヤンキー⁇
0483名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/02(金) 17:46:08.59ID:Azx2T4BC0
これカッコイイってやつは田舎のヤンキーぐらいでしょ
0484名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/02(金) 18:21:38.44ID:DZZD1ozk0
ヤンキーは語弊があったかな。。
ただ上品ではないな
0485名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/02(金) 20:21:45.62ID:SvykJTsk0
>>477
それがなんだ・・不機嫌・不安定の理由なんだけど

時々行ってたAUDI/VW系ショッブのオーナー社長がアルテオン(銀)を買っちまったんだ
最初はA6と言ってたのにさ

それで大興奮してて、乗せても貰ったんだけど、スゲーパワーで
(多分、コーディングでいじってる)
0486名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/02(金) 21:47:22.71ID:2zgmmX1d0
>>482
ですよね〜〜‼同じセンスの方がいて嬉しいです。人それぞれ感性は違うと思うので良いのですが・・やっぱり好みが合う人がいると嬉しい気分です😃
0488名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/02(金) 23:33:31.56ID:w5yMl3tT0
>>486
めっちゃかっこいいでしょ！
A5の弱点は顎が上がってる所とフェンダーの隙間。腰高な所が綺麗なボディラインを生かせてない。
あれがヤンキーならパルサーでものっとけや！
0490名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/03(土) 01:32:23.26ID:i+R7Ds8X0
A5に限らずアウディは
旧型は艶麗で女性的、新型は鋭敏で男性的
テイストが変わった

内装は逆に
旧型が男性的で新型が女性的な気がする
0494名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/03(土) 11:46:42.33ID:tQaGEh3p0
>>493
こうみると旧型前期が一番デザインが良いね。良くまとまってる。逆に旧型後期が一番デザインが迷走してる感じ。シングルフレームグリルのインパクトだけでライト類がただ添えてあるだけ、フロントマスクがごちゃついてまとまりない感じ。
0496名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/03(土) 12:46:23.88ID:I5WNIm3T0
チャイナ向けに開発するのが今のご時世なんだよ
0497名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/03(土) 16:36:20.53ID:BzRkaZrO0
旧型後期が悲惨な様相を呈してるな。
0498名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/03(土) 17:51:41.70ID:VfFgg63J0
旧型前期はキライでは無いが、後期は酷いな。
やはり現行A5S5がデザインとして一番まとまってる。
ディーラーで旧型後期と現行の実車を見れば一目瞭然だろう。
0501名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/03(土) 19:58:19.38ID:6UlLy1T40
やっぱり新型は良いね。
0505名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/03(土) 20:56:15.51ID:tQaGEh3p0
現行も旧型も好きだけどね。4シリーズがモデル末期なんで今ならDセグで一番良い選択だと思う。ジュリアが気になるけどナビない時点で選択肢から脱落したな。
0506名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/03(土) 21:00:28.56ID:OwM53SyT0
>>504
こいつ新型でよっぽど後悔したのか
毎日アルテオンスレ出張しては暴言吐いてやがる
分かりやすいね（笑）
0508名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/03(土) 21:06:21.40ID:TsMByzwV0
>>502

A5SB 新型・旧型 インテリア比較
https://i.imgur.com/YLVqC9r.jpg

アウディA5 新型・旧型 シート比較
https://i.imgur.com/jYzrzDW.jpg

アウディA7・A5 インテリア比較
(左上:新型A7、右上:旧型A7、左下:新型A5、右下:旧型A5)
https://i.imgur.com/npjjZhf.jpg

新A7と新A5
※明らかな差
https://i.imgur.com/kdkoxj4.jpg

旧A6と新A5
※新A5が一世代前の内装レベルなのがわかります
https://i.imgur.com/kpfdFT6.jpg
0509名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/03(土) 21:45:48.33ID:fCoxryrC0
>>503
そのＩＤのひとつはおれな。おまえほんと異常だな。笑笑。無理して買うからだよ。
>>505
同じ。ジュリアのクアドリはきになる。
旧型A5だったらクアドリいってるわ。
新型みてアウディに決めた。
0510名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/03(土) 21:46:35.18ID:TsMByzwV0
>>509
またID変えたんだ 笑
0511名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/03(土) 21:55:51.22ID:OwM53SyT0
>>509
おつかれーっす！
0513名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/03(土) 22:42:14.24ID:TsMByzwV0
IDコロコロ 笑


492 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2018/11/03(土) 10:07:24.15 ID:g1A45auy0
勝ち組現行オーナvs負け組旧型オーナーw
もっと旧型もガンバレw
╰(*´︶`*)╯♡
https://i.imgur.com/aohyger.jpg


512 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2018/11/03(土) 22:14:48.43 ID:zHk96vEL0
勝ち組現行オーナvs負け組旧型オーナーw
旧型ガンバレw
╰(*´︶`*)╯♡
0514名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/03(土) 23:34:37.14ID:fCoxryrC0
>>513
だから違うって笑笑。
つかＩＤの変え方教えろよ笑笑
0515名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/03(土) 23:48:14.01ID:bIN2wilu0
ちょっと・・
ひょっとすると無予告で馬力減るかもね

今までポルシェマカン(無印)に供給してたのは、A5SB・QUATTROと同じ古いシリンダーヘッドのEA888・252馬力版

それが
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1151292.html

いつの間にか245馬力にディチューン
ヨーロッパ(又は市場の中国)の排ガスヒステリーが原因か

だいたいどうしてアルテオンの新しい280馬力版は載せて貰えないのか
(もっともあっちも欧州では280馬力版は受注中止でディチューン版の予告が出ているらしいが)
0516名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/04(日) 10:45:20.53ID:FRc8VAID0
旧型乗ろうと思っていたがよく故障する場所と燃費教えろ
0518名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/04(日) 15:34:02.25ID:kpgwlUUZ0
エストニックて何
0523名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/04(日) 22:32:20.34ID:KSPnC+TP0
>>518
ハゲ予防シャンプー
0527名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/05(月) 21:53:13.41ID:RvjYdWmX0
ドライブセレクトってオプション？
俺のついてるんだけど。
皆さん何にしてる？
俺ずっとオートにしてたけど今日1番エコなやつにしたけどハンドルが軽いなってぐらいしかわからん(笑)
0528名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/06(火) 14:51:02.32ID:/VL1TClg0
した道はコンフォート、高速はダイナミックで
0529名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/06(火) 15:06:59.14ID:XWQO+yQg0
自分は重めなステアリングが好きだから、インディビジュアル？で個別選択してるよ〜。
0531名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/06(火) 15:59:42.07ID:eVRu1Abg0
自分は当初色々変えてみたけれど、オートが一番良いという結論に達した。
流して乗っていると実に快適だし、踏んで飛ばせばシャキッとしてくる。ダンピングコントロール付サスという事もあるかも知れないが、オートは便利。
0535名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/07(水) 06:20:32.42ID:ZzkFgklc0
プチ情報

もう既に結構の数の中古が出てる
新型買うならそっちのがお得
0537名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/07(水) 11:24:54.71ID:ZzkFgklc0
見栄になるような車とは思わないけど
認定中古は旧型と同じくらいの数が既に新型が出てる
早くも
0538名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/07(水) 11:25:57.18ID:4ubTuvP40
金融車とか試乗車ですね
0542名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/07(水) 13:22:05.42ID:ZzkFgklc0
FF車なんか出すから…
0548名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 01:43:14.29ID:+aMA9Uvd0
>>547
そしたら何がオススメですか〜？
0555名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/10(土) 15:02:36.68ID:3UoyHA5Y0
アームレストのところに小物入れると隙間からみえてしまうのですか
なんとかなりませんか？
0557名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/10(土) 17:57:02.81ID:W3nYv+r30
>>554
ホントそれ。
0560名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/10(土) 18:48:56.95ID:W3nYv+r30
>>558
その辺は4駆どうこうってよりタイヤが大事らしいじゃん。
あとは車高くらい？
0561名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/10(土) 21:19:37.06ID:v4h80DuX0
>>558
だからコンパクトカーの四駆しかいないんだよ雪国は
FRだFFだ関係ない
仮にFR見かけても御構い無しに信号で真横につけるし冬の坂道も「おせー何フラフラ走ってんだ！」と煽る
0566名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/11(日) 10:03:11.37ID:pkp8ZWyT0
>>562
誰に馬鹿にされるん？
0568名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 13:21:05.48ID:3Sv2Jd3e0
かわいそーに
FFのA5買ったのか？
アウディなのに
FF買ったのか？
あほやなー
恥ずかしいのぉ
それなら旧型買った方が
100倍ましやぞ
0576名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/11(日) 15:09:02.16ID:Pgh5TK4R0
誰か四駆専用スレでも立ててくんないかな。老害はソッチで思う存分暴れて下さいw
0579名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/11(日) 19:09:10.71ID:ecILjaYa0
同意。
点検の代車でFF乗ったけれど、ハンドリングも素直だし、悪くはない。
エンジン音がうるさいのは気になったが。
0581名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/11(日) 20:18:52.42ID:itVX6PZU0
今日、街で旧型A5見たけど凄く見窄らしく見えた。
2年前まで現役だったとは思えない。A4は旧型でもあまり古臭く見えないのに…なんでだろ？
0582名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/11(日) 20:27:10.98ID:r+qomKh+0
>>581
それは貴方のA5をどうにかよく思いたい願望そのものだよ
0584名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/11(日) 21:07:42.45ID:SoIqYsdK0
アウディでFFでいいなんて人もいるんだな
0585名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/11(日) 21:16:09.12ID:r+qomKh+0
>>583
やっぱりお前？
0591名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/12(月) 20:05:39.69ID:0QqGzx//0
>>581
旧型a5はのっぺりしてるから一昔前に見えるのではないか。
0596名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/12(月) 20:54:21.52ID:1I9kLibA0
>>593-595
いつものごとく火消し隊員が飛んでくるw
0597名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/12(月) 20:56:51.54ID:1I9kLibA0
アウディA5 新型・旧型 シート比較
https://i.imgur.com/jYzrzDW.jpg
0598名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/12(月) 21:04:11.22ID:oa4Ierwb0
>>594
アウディのA5でステイタス気取るのは恥ずかしいでしょ
上級グレードならまだしも

A5は日本の道路事情には程よいのと
ステータスいう嫌らしさのない程よさがいい
0599名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/12(月) 21:12:34.40ID:pltDIvz10
>>598
へー
でもモデルチェンジしてるのに旧型は恥ずかしくて乗れないわ
特に外車はね
0601名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/12(月) 21:41:35.56ID:1I9kLibA0
やっぱり火消し隊員登場w
0602名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/12(月) 21:42:19.15ID:1I9kLibA0
アウディA5SB新型(吊り目＋エラ張り)
https://i.imgur.com/MRDvYIV.jpg
0605名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/12(月) 22:33:11.01ID:pltDIvz10
いや、そうじゃなくて
四駆乗用車が乗りたいならレガシーで十分なのに
アウディ買うなんてのは節税もあるが見栄でしか無い
見栄はって旧式とかバランス悪すぎだろw
こだわりあるならフェラーリでも乗れよ
0606名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/12(月) 22:39:31.03ID:VwuXynP/0
>>605
あんたは駆動でしか判断してないのかな？ 内外装含めてデザインの好みもあるよね。
0607名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/12(月) 22:50:51.62ID:pltDIvz10
>>606
いや別に駆動で判断してないな
四駆乗用車が乗りたいならと言っただけ
FR乗りたいならスカイラインかレクサスで十分
ベンツやBMWの型落ちは恥ずかしいだろ
0609名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/12(月) 22:56:23.85ID:xYbBYMtT0
旧型海苔
必死過ぎて
お笑い芸人なみw
0610名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/12(月) 23:25:34.44ID:Sj0sAkce0
>>595
旧型でたときはオヤジ車がはやったときじゃね
いつかはクラウンを意識してそ。
0611名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/13(火) 03:25:28.40ID:jgCxBbda0
>>603-610
比較画像を貼ると毎度レスが一気に増えるww
いかに的を得た指摘になってるかがわかる
ホントにヤバイんだね新A5w


ベンツCLA・BMW4・アウディA5・アルテオン
フロント
https://i.imgur.com/f0PaXCP.jpg

ベンツCLA・BMW4・アウディA5・アルテオン
エクステリア
https://i.imgur.com/DHVhdMv.jpg

ベンツCLA・BMW4・アウディA5・アルテオン
インテリア
https://i.imgur.com/B1SHwiD.jpg

ベンツCLS・BMW4・アウディA5・アルテオン
エクステリア
https://i.imgur.com/pE6T6s7.jpg

ベンツCLS・BMW4・アウディA5・アルテオン
フロント
https://i.imgur.com/vQxHsK8.jpg

メルセデスCLSとアウディA5
※ 同じ時代とは思えないインテリアの差
https://i.imgur.com/4QzjsD2.jpg
0614名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/13(火) 08:23:12.96ID:ZAjSPyfs0
>>612
いまとなっては残念な旧型a5だろ。
0616名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/13(火) 08:38:13.69ID:1QTO3GFw0
火消し隊登場中w

デザイン悪化、内装劣化、四駆からFF車に
でも値段だけ高くなった現行車

旧型と比較されると困るご事情満載(笑)
0624名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/13(火) 12:43:53.22ID:3m3Qf47c0
おまいら、ずーっとこの話題やなー。
ここまでひどいループもあまり記憶にないくらい。
他に話すことないんかいな。
0626名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/13(火) 13:10:18.56ID:QBgUWKvq0
そもそも誰も旧式の話なんてしていなかった
ところが粘着野郎が旧式の話をしつこく始めただけ
それが今論破されているだけ
完全敗北したからって今度は旧式叩きに必死と言ってる
それだけに過ぎない
0627名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/13(火) 13:17:53.02ID:37KUIxCC0
論破w


勝手に勝利宣言する人は基本的に負けを認めたようなもの
https://www.google.co.jp/amp/b.hatena.ne.jp/entry/343239059/comment/GOD_tomato.amp
https://www.google.co.jp/amp/s/anond.hatelabo.jp/touch/20100604004459%3fmode=amp

勝手に勝利宣言をする人間ってのは、自分にとっての都合の良い勝者を気取りたいだけでその議論の有用性や是非などどうでもいいのだろう。
ネットの掲示板とかでそれをやったって子供騙しにすらならない。
0630名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/13(火) 14:12:35.15ID:37KUIxCC0
>>628-629
論破とか勝ち組とか勝手に宣言して自分を慰める気持ちはわかるw
が、販売と提携しての賞賛記事が多いメデイアですら本音記事は出てきている 笑


アウディのデザインはどこへ向かうのか？デザインの変遷を考察してみた
2018.6.22
https://crediblecar.life/column/audi-design-change/

2000年代中盤あたりから10年あまりで急激にそのブランド力を高めてきたアウディ。
今やBMWとメルセデスベンツと互角もしくはそれ以上の人気を誇るほどになた。
知的かつエレガントな雰囲気を醸し出すシンプルなデザインで、一時期もっとも美しいカーデザインではないか、と思わせたアウディであった。
それが最近では新型を見かけるたび「？」が頭に浮かんでしまう自動車メーカーになってしまった。

初代A7が発表されたあたりがアウディ・デザインのファン度（？）がピークであったと言える。
A7を最初に街中で見かけたときは、そのなだらかに落ちていく4ドアクーペ・シルエットにバランスのとれたディテールがなんともエレガントで衝撃を受けたことを覚えている。

そんなアウディ・デザインも数年前から異変？が起き始めている。
バランスのとれたボディシルエットはそのままであるが、全体的にこう、シャキーン！という効果音がいまにも飛び出てきそうなアグレッシブなデザインに変わってしまったのだ。
インパクトがありながらも主張しすぎない 流麗なシングルフレームグリルがいつのまにかカクカクになり、いたるところに複数のラインが増え、なんとなく同社の傘下であるランボルギーニを意識しているようである。
もしくは某日本の高級車ブランドに影響を受けたのかと思わせるようなデザイン…。

つい先日発表された最上級モデル、Q8なんかは、さらに角度を付けたエッジに複雑な構造の大げさなディテールでトランスフォーマー的デザインの頂点を極めたようなモデルに見える。
そこにはかつてのモデルに受け継がれてきたブランド・アイデンティティなるものも、今までのモデルにあった気品もがまったく感じられない〜
0634名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/13(火) 14:39:44.25ID:37KUIxCC0
>>632
論破されて敗北した
と宣言する事で自らを慰めるしかない現実

デザイン悪化、内装劣化、四駆からFF
デザインは百歩譲って好みだとしても
旧型と比較されると困るご事情満載(笑)
0640名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/13(火) 15:36:53.93ID:37KUIxCC0
>>638-637
論じる事もできず無駄な罵倒に走るしかない
2つのID使って
これが正に論破された人の姿(笑)

お疲れさまです
あと火消しトーク、自賛トークに走ってくださいなw
0643名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/13(火) 16:02:54.59ID:mWUWMSN00
>>616
ごめん。旧型はまじ論外
0646名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/13(火) 19:53:01.04ID:wFtSyTl00
>>645
誰が見ても明らかなデザインで負けん気出すから相手にされないんだろ。旧型君は
0648名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/13(火) 19:59:28.96ID:wFwKPi/70
このスレ俺が立てたんだけど
もういいや
新型オンリー立てるわ
旧型ウザすぎる
俺も夏までB8.5オーナーだったけど
もう旧型嫌いになったわ
どうする？
クワトロだけにする？
FFも入れる？
昨日か一昨日FF野郎が俺に噛み付いて来たからFF外したいけど
FFのいいオーナーもいるしね
0651名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/13(火) 20:02:59.59ID:gSH5Kfaz0
誰がみても明らかなコストダウンした進化のない内装w


A5SB 新型・旧型 インテリア比較
https://i.imgur.com/YLVqC9r.jpg

アウディA5 新型・旧型 シート比較
https://i.imgur.com/jYzrzDW.jpg

旧A6と新A5
※新A5が一世代前の内装レベルなのがわかります
https://i.imgur.com/kpfdFT6.jpg

新A5と新A4
※同レベルの内装
https://i.imgur.com/OWcECfZ.jpg

新A5とアルテオン
※アルテオンにも見劣りしてしまう内装とエクステリア
https://i.imgur.com/OduHRvD.jpg

メルセデスCLSとアウディA5
※ 同じ時代とは思えないインテリアの差
https://i.imgur.com/4QzjsD2.jpg
0652名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/13(火) 20:28:49.59ID:qAnJtUUR0
貧相
0657名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/13(火) 21:01:47.80ID:fKSg2Mt60
A4もA5も満足度は異常に高いよね。
旧型も乗ってたけど新旧どちらもそれぞれの良さがある。
あとアウディは実際に所有しないとわからない良さがあるよ。
0662名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/13(火) 23:04:10.12ID:PBmPnDbA0
>>648
テンプレに旧型を引き合いにして現行型をディスる奴は構うな構った奴も荒らし
と書けばいいじゃないか？
0664名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/14(水) 00:28:31.18ID:OQeIA4uL0
しかし、ほんとに旧型がカッコいいと思ってるんだな。センスの問題か、無理して買ってモデルチェンジを受け入れられないからか。
0665名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/14(水) 00:33:16.45ID:8uCZh2d/0
現行型を見なければ正直アウディには永遠に興味を持たなかったと思う
四駆の走りにこだわりがある人向けの車として自分は無関心だっただろう
0667名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/14(水) 05:54:29.99ID:Zd/QxUIq0
人はなかなか新しいものに目が慣れないものだよ。
特に旧型はデザイナーが日本人だった車だから感性が合いやすい。

新型にもたぶんそのうち親しみがわく
確かにA5は中途半端に感じるかもしれないけど、A7見れば変わりゆくアウディを実感できる。

そしてさらに数年後はEV化したアウディに様変わりする。
0668名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/14(水) 08:00:01.37ID:9U2HNL7V0
>>664
両方だから二重に残念
今となっては旧型の方が上と言えるには本革シートくらいだよね

シートレバーのメッキにもこだわりがあるみたいだけどw
0670名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/14(水) 10:57:26.61ID:R/PeSGj90
>>669
旧型は正直、インテリア見るとこにたどりつかない。新型エクステリアではじめてアウディ に目がいったのはおれも同じ
0671名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/14(水) 11:15:47.82ID:wOQNhE2F0
>>670
私も新型エクステリアでアウディに興味を持つようになりました。
早く新型のみのスレ立ち上げてほしいな〜
0675名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/14(水) 13:27:47.22ID:7yRV+sgQ0
自分も和田デザインは馴染めなかったけれど、冷やかしで見に行った新型S5SBに一目惚れして購入しました。
0677名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/14(水) 13:49:51.98ID:x7lwnkAL0
アルテオンに客奪われ
値下げ
【スポーツバック】
A5スポーツバック40 TFSI：546万円
A5スポーツバック40 TFSIスポーツ：605万円
A5スポーツバック45 TFSIクワトロ スポーツ：675万円
S5スポーツバック：891万円
0678名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/14(水) 13:51:41.13ID:x7lwnkAL0
「A5スポーツバック40 TFSIスポーツ」および「A5スポーツバック／クーペ」の
「45 TFSIクワトロ スポーツ」には、シートメモリー機能（運転席）とドアミラー
のメモリー機能を標準化。「A5カブリオレ」には、これらに加えてネックヒーター
機能の「エアスカーフ」も標準装備とした。
「S5スポーツバック／クーペ／カブリオレ」には、デジタルメータークラスター
「バーチャルコックピット」を標準化。S5カブリオレには、これらに加えてエアス
カーフも標準装備とした。
0679名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/14(水) 14:37:52.88ID:DdvMlJ8G0
これは現行買ったやつ可哀想なレベル
0681名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/14(水) 15:40:39.37ID:irNGvv+B0
>>677
元値しらないんだが、どれくらい下がったの？
0682名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/14(水) 15:52:48.41ID:lnJVy9tg0
>>678

【VW】アルテオン part.3【Arteon】 ･

720 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2018/11/14(水) 13:48:19.76 ID:x7lwnkAL0
A5装備強化で値下げ
アルテオン対策
【スポーツバック】
A5スポーツバック40 TFSI：546万円
A5スポーツバック40 TFSIスポーツ：605万円
A5スポーツバック45 TFSIクワトロ スポーツ：675万円
S5スポーツバック：891万円

↑
こいつアルテオンのスレにも書き込んでやんのw
価格下がってもまだおまえには買えないよw
当分旧型乗ってろw
0684名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/14(水) 16:48:42.28ID:F04OikkL0
>>675
同じ。
旧型A7見に行ってでかくて引いてたところ
A5をシュールームに入れてくれて即決。

それまでA7以外は全く意識にもなく新型A7を見るまで待つか悩んだけど新型A7見て待たなくて正解だったわ。

旧型a5をはっきり見たのはここでひたすら貼り付けてるやつが初めて。まじでそれまで全く目に止まらんかったわ笑笑
0686名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/14(水) 17:08:00.82ID:BRYz0cPH0
ヤナセのHPの値段は改定前だよね？

A5 546万
A5 sports 603万
A5 quattro 686万
S5 913万

シートメモリーは喜ばしいが実際の購入時の値引きやよくある頭金キャンペーンあたりを考えると値下げと言うには微妙だな
0689名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/14(水) 19:42:38.42ID:yf5EhyUj0
おそらく最近はやりのオプション商法への切り替えたろ。
0694名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/14(水) 20:44:17.33ID:AgexyYCG0
いよいよきたか
値下げ
致し方ないよね。。
0697名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/14(水) 21:23:53.74ID:VjsQPBUC0
値下げ、ショック
アルテオンの影響なんて冗談だと思ってたのに

でもそれだったら古い252hp版じゃなくて280hpにすれば・・だけど、それやられたらもっとショック強い
0698名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/14(水) 21:25:00.95ID:PJ5TCZgu0
>>695
プッ
新型買えない旧型乗りのくせにw
0706名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 01:21:57.46ID:rra0uNcj0
A5にA7世代のコントロールパネルが搭載されなかったのも敗北理由の一つ
0707名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 04:56:41.51ID:GfGRgJo20
>>703

この新型限定スレも、旧型乗りの釣りだから気を付けろ
0710名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 14:09:52.34ID:+I7d0SLa0
試乗したらアラウンドビューモニターが便利だった。
あれってオプション？
0713名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 17:46:06.40ID:szghgZnP0
アルテオンはテレビCMまでやってて、A5は値下げとか
0715名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 18:57:16.91ID:VrV9XDy20
見た目で買うなら旧型とアルテオンならアルテオンだな。新型となら安くすむけど全く眼中にないな。最近アルテオンよく走ってるけど
ヤッパリ、ワーゲンだわあ。
ディーラーでみるのより街中でみると安っぽ〜いのがすぐわかる
0716名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 19:08:37.81ID:szghgZnP0
>>715
アルテオンも旧型も見下したいのはわかるけど…
0718名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 20:17:11.42ID:szghgZnP0
んー
やばいね
0721名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 22:06:31.83ID:izAXNo/x0
>>711
ベンツの四駆はゲレンデ以外マジで冬場のジャダー音がヤバイからやめた方がいいよ。
そーゆーもんだって割り切れるならいーけど、
俺は嫌すぎてすぐ売った。
約半年で350万くらい値下がった笑笑
0722名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 22:22:29.84ID:VrV9XDy20
>>720
これならやっぱりアルテオンだな
0731名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/16(金) 18:44:00.00ID:mnGqn2/00
>>729
ありがと！
0732名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/16(金) 20:40:08.83ID:Ltv6FVQC0
アルテオンより見た目のスペックは劣るけど
基本設計は上なんだし
だいたいアウディのブランドでワーゲンに負けるはずない
0733名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/16(金) 21:19:22.44ID:HgrlwWLX0
アルテオンより上のスペックで作っておけば良かったんだよ。
中途半端な事するから値下げしなきゃ売れない羽目になる。
値下げしても売れるのか知らないけど。
0734名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/16(金) 21:42:37.22ID:Ltv6FVQC0
長く所有するとリセールバリュー落ちるかだけ心配
値下げなんかしてくれなくていいのに
0735名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/16(金) 21:58:04.70ID:ltMO3CBN0
アルテオンなんか気にするくらいならA7買っとけ
0736名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/16(金) 22:02:32.81ID:MxV1AG+E0
>>732
そのアウディのブランド力を今まで構築してきたのが旧型以前なんだけどね
0737名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/16(金) 22:40:19.67ID:KcNPKUWc0
>>736
古いんだから見た目が古くさいのはしょーがない。
0738名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/16(金) 22:47:50.60ID:HgrlwWLX0
>>734
元々アウディに限らず外車はリセールバリュー期待するもんじゃないけどね。
ただ早くも値下げしてる状態だから、ずっと乗るつもりないなら遅くない方がいいのは間違いない。
0741名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/16(金) 23:02:47.53ID:KcNPKUWc0
旧型2017年式2000キロで416万。
安くて良いけどやはり見た目で中古車ってすぐばれるよね。
https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?CARC=AD_S037&;FMCC=AD_S037_F001&AL=1&SORT=21&STID=SMPH0001
見た目もアルテオンのがよいよね
0742名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 06:12:49.19ID:eLdXXzxI0
>>741
もう新型の中古も400万円台が出てきてるから
いずれ逆転するのが出てきそうだな
0745名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 08:14:49.93ID:V2pyrYlB0
A7はパナメーラと比較してるのに
A5はアルテオン と比べられる…
0747名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 13:30:27.74ID:9u/cBR/r0
>>746
お前の旧型が一番辛いなw
0748名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 16:50:12.76ID:V2pyrYlB0
アルテオン以下、旧型以上か
0749名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 16:50:31.42ID:dn1QWUBt0
旧型が必死になってる対象がアルテオン
の時点でパナメーラとは顧客層が根本的に異なる。金持ってるのはS５層でA5は無理してA5
クラスがほとんどだからモデルチェンジに耐えられない。


はい終了
0750名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 17:25:11.58ID:V2pyrYlB0
アルテオンは新型と同時期の比較対象車でしょ
0751名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 17:41:36.81ID:lsOUOWj20
旧型は価格レンジが600万だったから買い換え対象は丁度アルテオンになるんじゃない？現行A5は価格レンジが800万で旧型より2ランクぐらい上がった。旧型乗りが現行A5に噛み付いて粘着してる理由は、価格レンジが上がったから買えなくなったからでしょ。
0752名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 18:29:50.77ID:lVUTvyqH0
>>751
旧型、高くても安くてもいらない。
目がいかない。
0753名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 19:31:47.29ID:Fb1V0U+u0
現行スレ立てたのに不安で仕方ない新型がここにくるw
要はアルテオンや旧型なんかにも焦燥感を抱かざるを得ない車ということ
0754名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 19:48:34.36ID:KBR3XzSA0
一昨年旧型A5スポーツバック買いましたが、現行は高くなりましたね。次はA3セダンかアルテオンにしようかな。現行のA5.A4はカッコ良いけど買えましぇん。
0755名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 19:52:15.55ID:KBR3XzSA0
アルテオンはまさに我々旧型A5オーナーの救世主みたいなポジションですね。エクステリアとインテリアはあまり好みでないですが、なんといっても安い。
0756名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/17(土) 19:55:10.07ID:Fb1V0U+u0
>>754
わかりやすいアルテオン・旧型サゲ＋新型アゲのキャラで反応するそれが焦燥感でしかないわけなんだがw
0758名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 20:04:33.18ID:Fb1V0U+u0
>>757
いいと思うよw
頑張ってそのキャラ 笑
0760名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 20:19:19.82ID:RYZtfyZ20
>>759
A3セダンで満足できるなら何でもイケる口やね
0762名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/17(土) 21:01:21.39ID:0GmP6rT/0
まさか同グレードでワーゲンがアウディ以上の車を出すとはね
0764名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 21:36:41.21ID:Fb1V0U+u0
>>763
アルテオン以下の現行A5の焦燥感w
0765名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/17(土) 21:51:17.85ID:KBR3XzSA0
A5はちょっと手がでません。アルテオン、A3セダンで検討します。S3だとオプション込みでアルテオンより80万くらい高くなるんですよね。
0766名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/17(土) 21:51:37.42ID:YghYgi3O0
アウディはA6A7以上の上級グレード特化
それ以下の中級グレードはワーゲンでまかなう意思表示だろアルテオンの投入は
0767名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/17(土) 22:01:19.35ID:0GmP6rT/0
>>766
排ガス不祥事の影響だな。。
日本の道路事情を思えばA4やA5がベストサイズなのに、そこにアウディが力を注いでくれないのは残念すぎる
0768名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/17(土) 22:32:37.97ID:dn1QWUBt0
旧型となら普通にアルテオン選ぶな
0770名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/17(土) 23:16:41.83ID:iIxY38k90
それじゃ新型のS5とアルテオンは？
0771名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/18(日) 00:07:37.03ID:UEbCH95Y0
>>770
そんなの比較対象にならないでしょ(笑)
0772名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/18(日) 05:51:19.38ID:8q1LceNu0
売れなくなったよね
アウディ
0775名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/18(日) 09:22:42.23ID:AxSOuNuC0
オーナーとしてはあまり街に溢れなくて歓迎だけどな。ディーラーも混まないし。売れなくて困るのはアウディジャパンだけだろ。
0778名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/18(日) 10:11:58.42ID:+oFBHsnq0
選択基準は大まかだけど・・

MB→見栄と安全性と内装の贅沢さ
BM→エンジンと外装の格好良さ
AUDI→quattroと控えめなポジション

って感じじゃね？@S4
0783名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/18(日) 17:15:52.81ID:Xm9i/ZbP0
ディーラーも焦ってるんだろw
0784名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/18(日) 19:08:23.15ID:5DCipg1o0
A5でアルテオンにマウント取ろうとしてる人、本当ダサいな
現行A5は失敗だった、次に期待。で良いじゃん
A7やQ8と似たようなビジュアルで出てくればガラッと変わるでしょ
0786名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/18(日) 19:57:07.47ID:Xm9i/ZbP0
アルテオン他ワーゲン売るディーラーとA5他アウディ売るディーラーって
同じVWグループとはいえ、やっぱりライバルなのかね
今回はアウディディーラーのせいというより開発側の問題だと思うけどね
0788名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/18(日) 21:13:26.50ID:iK3dCy1/0
>>778
控えめな雰囲気も失い
一部車種はquattroまでも失ってしまってるが、、
0789名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/18(日) 21:50:54.74ID:f8KsUMmZ0
>>786
当然、競合先。
0790名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/18(日) 21:53:39.66ID:Xm9i/ZbP0
>>789
それはキツイだろうな
今のアウディディーラーは
0791名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/18(日) 22:13:35.13ID:iK3dCy1/0
今すぐquattro車のみにしてデザインをマイナーチェンジした方がいいと思う
0793名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/18(日) 22:24:56.03ID:Xm9i/ZbP0
ワーゲンとアウディの棲み分けが前はできてたのにね
アルテオン投入でアウディの領域が侵害されて
0794名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/19(月) 01:35:02.62ID:i8IRgwEK0
W vs ◯◯◯◯


エンブレム
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/19(月) 08:58:29.01ID:9P6Dmvs50
B8→B9のA4乗りだけど、先代のA5は憧れだったが、
今回はあまり惹かれない。かっこいいけどね。
FFを出しちゃったのと、内装がA4と全く一緒なのはダメダメ。
A4と差別化してもっと非日常性や特別感を演出した装備にするべき。
価格設定といいジャパンの失策としかいいようがない。
0796名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/19(月) 13:33:27.81ID:3O3N4MjH0
昨夜現行a5見たけどやっぱり違うな
アンビエントライトのせいかな
ベンツやBMWもそうだが、旧式との決定的違いはライトの演出だろう
内面的なものを見ても運転サポートでもはや別次元
0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/19(月) 18:45:56.49ID:umdYqNpw0
アンビエントライトいらね。
始動直後に赤→白に変わるのはなんか意味あるの？
ないよね。
0800名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/19(月) 19:41:22.36ID:UHywk5xD0
赤いのはアンビエントライトちゃうやろ
赤の後に白にならんよ
ドアを開けようとした時、後続車を感知したら赤に光るか点滅じゃね？
0801名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/19(月) 19:58:54.59ID:JcBW/A+k0
>>800
てかアンビなんかより外見ですぐ旧型が新型か
わかるやろ。アウディ のきついのはベンツ、BMWに比べてグリルで旧型すぐバレるとこ。

スピンドルグリルなみにパンチつよいのに古いなぁとすぐわかるのはレクサスよりアウディ 。

唯一、わかりにくいのがA7じゃないか。
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/19(月) 21:26:46.47ID:fSW81qjB0
>>802
ついてるよ。
エンジン始動時に一瞬つく。
0804名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/19(月) 21:58:44.20ID:i8IRgwEK0
現行スレが過疎ってるから
ここきて火消しトークに終始するいつものw
0805名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/19(月) 22:19:24.70ID:0we1Q+Es0
ディーラーもスレも過疎
0806名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/19(月) 22:44:34.52ID:+RtKqXJs0
新型クワトロでダンピングコントロールサスとノーマルサス
を乗り比べた人いますか？
0808名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/19(月) 23:29:48.37ID:i8IRgwEK0
正解だよ
0809名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/19(月) 23:33:25.13ID:+DQ2j50D0
>>804
本当に現行が良いと思う人達がいるなら
現行スレで語り合う
実際は不安で仕方ないからここに来るw
自分で現行スレ立てといて 笑
0811名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/20(火) 05:38:02.70ID:GyHTtgWk0
>>806
試乗車ダンピングサス
自分のノーマル
試乗は5kmぐらい街乗り
正直違いが分かりませんでした(笑)
雑誌で書いてるほど必須アイテムではないかと思います。アレにお金出すならKW V3車高調入れた方が絶対いいですよ！
0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/20(火) 16:20:15.54ID:9WPAOEk60
アウディの社長も逮捕されたけど、カルロスゴーンも逮捕されたな
あそこも開発や販売が悪化しかねないな
早よアウディは立て直してくれ
0814名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/20(火) 19:18:48.80ID:1Kv9zd4c0
在庫大量だから直ぐだよ
0815名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/20(火) 20:08:10.74ID:/ECHuEPy0
CLSと比べてるの話したら値引きガッツリできた
あり得ないくらい
0818名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/21(水) 00:41:59.20ID:nYUD83Si0
それでも買わなかったけどね
0820名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/21(水) 02:21:38.00ID:nYUD83Si0
この程度の車を買えないってw
どんなよ 笑
0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/21(水) 02:58:43.19ID:bzhKr8B10
>>820
中にはオートローンでも組んで無理して買ってる人もいる
そんな人もいる所にきてA5のこと悪く言うもんじゃないよ
ましてや値下がりしてストレスも溜まってきてるんだからココ
0822名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/21(水) 09:39:37.58ID:reo6uSca0
高値で摑まされた感もつかもね
値下げされちゃうと
0823名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/21(水) 16:10:24.59ID:AdfN1G8G0
>>820
どの程度の車に乗ってるの？
0827名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/21(水) 23:10:56.34ID:/Sp3xa+g0
新型ほしくてみなきたけど、なんか旧型乗りしかいないのかな。

ざっとみ内装がよいとか書いてあるけど旧型は見た目が決定的にカッコ悪いですよね。
0828名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/22(木) 03:27:08.93ID:cZ47Yuhx0
モデルチェンジで失敗した典型例だよ
0830名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 15:35:59.28ID:Gw9vVUM80
アルテオンにしろ旧型にしろ現行さんが叩きにくるのは目の上のたんこぶみたいなものだから
つまりは旧型でいうと後期が1番のそれ
新しくなってグループ車や前モデルに敵意を抱かざる得ないってどうかと思うけど
0833名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/22(木) 20:47:00.72ID:d1e0kch70
>>832
現行スレ立てたのにアルテオンや旧型に不安を抱いてここに来るw
0838名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/22(木) 23:16:14.92ID:oNyeus3p0
>>830
いやまじで古いからでなく旧型はデザインがダサいと思う。先進安全装備もないから安いのはあたりまえだけどそれ以前に見た目がやばい。
0839名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/23(金) 01:05:19.77ID:A3uouXym0
ねっw
現行スレ立てたのに不安で不安で仕方なくてここに来るw
そして旧型を疎ましく思う姿を晒すマヌケな状態(笑)

相当まずいんだね現行車
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/23(金) 06:46:36.06ID:0P53snTd0
現行スレはリコールの話題。。w
0842名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/23(金) 07:34:32.24ID:A3uouXym0
不安だらけw
0843名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/23(金) 09:01:19.02ID:eHp6KBKc0
>>838
興味がない人から見れば旧型も現行もどんぐりの背比べなんだけどな
0844名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/23(金) 10:40:17.11ID:H8qXxLoo0
旧型もガワは現行A1〜A6のフロントデザインと大差ないからあまり気にならないんだけど
中を見ると前後にガコガコ動かすシフトレバーとかやっぱり一昔前の仕様なんだよね。
0845名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/23(金) 11:34:28.50ID:A3uouXym0
シフトレバーすら進化してなかったら悲惨でしょ
0846名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/23(金) 21:02:49.77ID:qsjwGHhA0
新a5の中身は、旧a6や旧a7時代と同等のものだよ
新a7は明らかに先を行ってる
ディーラーで見ればわかる
0848名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/24(土) 00:45:25.37ID:A5A+aSh40
>>844
>中を見ると前後にガコガコ動かすシフトレバーとかやっぱり一昔前の仕様なんだよね。

でも、この方がわかりやすいと思うよ。
現行はSモードもトグルになっているので、メーターパネルを見ないとモードがわからん。UIデザインとしてはイマイチ。
0849名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/24(土) 09:24:28.05ID:L7TGvhbO0
A5の中古車は市場に約200台でてるけど
現行車が早くも約50台、1/4を占めてる

A4を更にヤバくて、市場に約550台でてるけど
現行車が230台以上、4割以上を占めてるという

即売りしてる人が多いのか
在庫車が売れずに流れてきてるのか
0851名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/24(土) 12:16:51.05ID:rKZVT47N0
カーセンサー見たけどべつに特別にアウディの中古流通がどうこうってわけでもないじゃん
Cクラスなんか1533台中665台が2017年以降だったぞ
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/24(土) 16:13:41.62ID:IjF8TfNw0
お遊びで試して乗りして放出する人が多いってこったな
このクラスは
0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/24(土) 18:30:57.42ID:7aNNs5wl0
>>850
アウディがFF車なんか出したの理解に苦しむ
0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/24(土) 19:12:59.86ID:7aNNs5wl0
ゴメン
FF馬鹿にしたみたいで

クアトロじゃないアウディって他ブランドとの差異や優位性がないと思ってるから
0860名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/24(土) 19:29:49.93ID:JSb5wJSe0
A5のFFモデルも走りはそんなに悪くないが、パッケージングとしては狭い室内のままで、FFのメリットが感じられないんだよね。
Dセグに慣れてしまうと、たまに友人の軽に乗ってその広さにビックリする。
0861名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/24(土) 20:55:53.73ID:L7TGvhbO0
>>858
ちょっとでも悪い事書くと監視員が飛んでくるよ
0863名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/24(土) 21:47:52.92ID:f/7PWFtt0
今のQ5以降に出たモデル、A7やA8はFFオンデマンド四駆だよね。現行ではA4、A5のクワトロがフルタイム四駆。もう次の買い替えでアウディはないな。
0867名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 16:22:25.01ID:mxomWrFA0
>>866
A8と同じく30色なんでしょうか？
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 00:22:17.84ID:acZcG7kW0
>>868
納車おめでとうございます。私も来月納車予定なので楽しみです。
0870名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 10:03:21.97ID:+tnwrem40
自分2ヶ月で売ってしまった
セカンドカーだけど
0871名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 13:33:11.55ID:Kcx8Rue00
>>868
納車おめ！良い色買ったな！
続きはこちらへどうぞ。
現行リアルオーナーはワッチョイ付きスレに書き込めます。
【現行】Audi A5 S5 RS5【オーナー限定】
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1542338711/
0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/29(木) 10:37:41.85ID:7+tFOW+70
アウディをドイツから運んでくる船会社ってどこですか？今どの辺りを航海しているのか調べてみたいんだけど・・ちなみにエムデンから豊橋で合ってる？
0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/29(木) 21:43:02.64ID:F4VGqR6l0
>>875
インゴルシュタット工場から貨車でエムデン港まで運ばれるんじゃないの⁇
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/30(金) 22:46:19.31ID:OFKa/PEL0
リコールが来た。
15分の作業で終わると言う事だけど、何が悪かったの？
封筒開ける時に破けちゃって、中身が確認出来なかった。
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/05(水) 18:08:30.30ID:RVEpFfH20
中身がイマイチ
レザーシートのオプション車を見てみたいな
0879名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/05(水) 20:16:29.89ID:tGll0vEU0
50万も違うレザーシートつける人は少ないんじゃないかな
確かに標準インテリアはショボいが
0880名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/05(水) 22:36:51.63ID:7BzSKgnh0
室内の雰囲気は正直日本車と変わらない
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/06(木) 23:08:00.35ID:hgH6T4gM0
合成シートのメリットは車体の軽量化というプラス面
でも実情はコストカットだから、余裕があれば追銭してでもオプションつけたいよね
0886名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/08(土) 20:38:32.48ID:ov4j5T3m0
どこですか？アルカンターラに張り替えたい
0887名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/09(日) 15:34:08.26ID:WovwlWxu0
アルカンターラは少し高いです。西宮です。インスタにも施工例がたくさん載ってました。newingってことです。電話したら丁寧に教えてくれました。私もＳラインの刻印残してファブリックだけ白か赤のパンチングレザーにしようと思ってました。
0889名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/09(日) 17:10:52.89ID:Au1TgvTi0
認定中古車見てきたけど、FFの全ファブリックとSラインのファブリックって素材感が違うよね？
全ファブリックの方はかなりしょぼい・・・
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/10(月) 18:09:57.97ID:jPapCGtS0
ようやく嵐が収まったみたいですね。
よかった、よかった。
0892名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/11(火) 20:22:01.70ID:+PePiKSj0
今日、東名を走ってたら後ろからかっとんでるA5SBがいたけど、
FFだった。
0898名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/13(木) 00:58:55.43ID:dEpvCd3/0
>>897
ほー
2020年か。
それならA5もそう遅れずに変わりそうだね。
0904名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/13(木) 15:47:30.25ID:hwlPx4Te0
普通のサイクルだけどビッグマイナーですね…質感上がってタッチパネルで、シートもよくなりますかね？うらやましー。値段もup？？？
0908名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/15(土) 11:52:55.07ID:soSZ1D3H0
>>906
指紋だらけになるのはパナも一緒。
パワーオフすると汚くて萎えるよね、、
0909名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/15(土) 15:57:54.64ID:hx+0ikKv0
インテリアはチープではないよ。
メルセデスやボルボみたいにいかにも！みたいな感じをアウディはしないだけでしょ。
海外でも内装のユーザー満足度は高い。
ただ日本はマルチカラーアンビエントが省かれていたりする謎仕様なのがいかん。
0912名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/16(日) 13:17:52.12ID:youA6MWz0
もうアンビエントライトだけカッコ良ければインテリアに質感はさほど求めない
質感にこだわって昔の家具付きテレビみたいなインテリアの日本車魅力ないもの
0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/16(日) 17:06:37.71ID:xRvrn/8q0
A5A4のインテリアはむしろ前の型の方が日本車ぽいデザインじゃね？日産車みたい。現行はA4A5はアウディらしいシンプルでクールな感じ。
0915名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/16(日) 17:25:04.81ID:lUT6yRIX0
旧A5は本革シートだったし
さすがに国産車とは明らかな違いがあった
0917名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/16(日) 18:13:48.85ID:lUT6yRIX0
インテリアこそデザインなんかより質を上げて欲しかった訳だが
0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/16(日) 19:59:46.07ID:m+HRmV150
俺A5スポーツバック、妻オールトラックに乗っているので、
カレンダー取りに来て下さい、と言うのでワーゲンに取りに行った。

アルテオンが展示してあったので、見てみたら、革シートもシートメモリも
ステアリングヒーターも付いているんですね。

担当があとノルマに二台足りないので何か買ってくれませんかと頼まれて
取りあえず、A5の下取り幾らと聞いたら、400万円でした。
去年の7月納車で、サンルーフ付きの白メタ。

ガッカリですね、半分にしかならないんだ…と思った。
Audiって下取り悪いんですかね？
0925名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/16(日) 20:57:43.53ID:aqcUdRIH0
>>922
VWでは下取り価格をあげたフリして値引きで調整は無理だからね、適切な下取りです。
ぶっちゃけ、パサートやCクラスと比較するとA5は中古車市場で売りにくいから、もっと下取り悪くても仕方ない。
0929名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/17(月) 06:20:34.15ID:P5wgDSh40
アルテオンの内装を実際見たことないの？
パサートと同じだよ。パワーウインドスイッチにすらシルバー加飾もないよ。メチャ安っぽい。
0934名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/17(月) 11:53:00.17ID:mp16NZUE0
400万円ぐらいで妥当な金額ですか…
乗り潰した方が良いですかね？
アルテオンはそこまで値落ちはしませんよ、とワーゲンの人は言うのだけど。
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/17(月) 15:11:09.98ID:mp16NZUE0
オプションは下取りに反映されないんですか？Y(ﾟ_ﾟ)Y ｴｯ!
知りませんでした…ガッカリ
0938名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/17(月) 16:03:02.51ID:/JINmWA90
400万円台だったら、BMWの３の新車買えるんジャマイカ
0940名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/17(月) 17:44:20.11ID:eYlZx5qX0
>>935
AAA店でもらった明細見ると、オプションにもオプション別にx50%とか書いてあるから、それなりにオプション価格も上乗せあるみたいよ。
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/17(月) 17:47:06.14ID:/JINmWA90
２９８万からBMWの１１６買えるよ。
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/17(月) 18:41:22.81ID:vI1BGavD0
A5卒業する事になりました。
あり得ないという事だけど、アルテオンに行きます。

見栄を気にしなければいい車ですから…と言うワーゲンの
担当を信じて試乗もせずに決めました。

年愛登録のノルマ達成に力を貸したので、いつか担当も感謝して
何か良い事してくれると信じています。

お世話になりました。
0948名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/19(水) 00:00:15.70ID:4Qh81Y/30
>>945
サンルーフが評価されたのは昭和だろw
0951名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/19(水) 08:30:34.07ID:XUN/6EJY0
>>950
標準だとパサート並みかそれ以下の雰囲気あるよね
少なくともレザーオプションはつける事をお勧めする
0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/19(水) 12:34:56.99ID:IRITSOl70
パサートやアルテオンが良いというより
A5の劣化・自爆じゃね？
0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/19(水) 15:12:26.10ID:QCeN+TRP0
人それぞれ価値感の違い
気にする事ではない
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/19(水) 16:04:19.48ID:v0WyCKvk0
と言いながら超気にしてアルテオンスレまで出向いてるww
↓


934 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2018/12/16(日) 19:58:23.97 ID:ajfXY8sb0
アウディ買えない貧乏人共が笑

945 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2018/12/17(月) 20:03:04.22 ID:i53BoaG50
A5より良いわけないじゃん！
セールスの話しを信じる？
自分の好きなのに乗ればいいじゃん。
VWマークついてるんだよ。
ライバルはインサイトだよ。
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/19(水) 18:39:57.02ID:v0WyCKvk0
旧型すらも気にしてw
痛々しいな
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/19(水) 23:46:03.95ID:v0WyCKvk0
>>959
と言う割にはアルテオンスレまで出向いて 笑
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/20(木) 08:37:58.04ID:NUjgMiyk0
>>963
恥ずかしいから別スレまで荒らすなよ
こっちの品性を疑われる
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/20(木) 10:17:12.22ID:8IPHpkTh0
>>965
この意味もわからない池沼ですか？

963 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2018/12/20(木) 06:00:00.40 ID:c6n3hS6l0
>>962
現行RS5だが何か？ 何ドヤってんの？ヒエラルキー底辺君笑
0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/20(木) 12:22:24.98ID:NUjgMiyk0
>>965
貴方がA5スレにいる意味も、アルテオンスレまで出向いて荒らす意味も不明
誰にも良いことない
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/20(木) 12:29:22.18ID:GrjcA65e0
誰と勘違いしているんだ？オレはアルテオンスレなんて荒らしていないが？このスレにいるのは、A5オーナー(エアかも？)が身の程知らずにイキっているから教育的指導をしているだけだ。
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/20(木) 22:28:15.69ID:eFT6xi370
アルテオン以下に陥ったA5の姿がここにw
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/21(金) 19:22:42.94ID:Vh9/XMNv0
全くレベルが違う車同士は絶対に喧嘩にならないんだよなぁ
ここでA5とアルテオンが度々比較されてその度に暴言吐いてる人がいるという事はそういう事だよ
0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/23(日) 07:01:39.64ID:5IV6ET8+0
>>981
アルテオンと比べられるの困るわな
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/23(日) 09:32:09.10ID:awE7vf410
このスレの住人的には中古での価格帯から被り同じクーペで2+2のDB9やコンチネンタルGTと比較されたら嬉しいの？
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/23(日) 13:22:06.65ID:dyMaUEZp0
別に「アルテオンと比べられるの困る」事はないけどね、別の車、別の世界だから

ただそのアルなんちゃらが「一石を投じた」事は認めるよ
1割以上馬力があって、より広くて内装コンセプトも新しい・・があの価格と言うのはね
実際、こちらは値下げ！に追い込まれた訳だし

僕らとしてもブランドって何なのを考える機会にはなった
0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/23(日) 13:32:28.04ID:UMgvZHtF0
>>986
素直になれないアホ
悔しいですだろうが
0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/23(日) 14:04:07.99ID:awE7vf410
A5とアルテオンは大衆車同士だから比較されるの分かってる？
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/23(日) 14:05:55.17ID:5IV6ET8+0
アウディはA5以下は捨てたんだよ
明らかなコストダウン車
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/23(日) 20:51:14.18ID:y7Y1vyUF0
アルテオンの内装はパサートだからコンセプトは新しくないぞ

とはいえVWについていてアウディについてないシートメモリーとかグループ戦略が見えないよな
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/23(日) 20:52:32.57ID:5IV6ET8+0
パサート以下の内装とか終わってる
0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/23(日) 21:44:08.44ID:4kINPWar0
明らかに現行になってコストカットしてるインテリア
あまりに差がある現行A7との差
アルテオンに比べて劣るスペック

上流階層はA6A7以上のアウディの範囲
それ以下はVWでまかなうというグループ戦略でしょ
0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/24(月) 00:25:56.11ID:kTYCVJIq0
>>996
>それ以下はVWでまかなうというグループ戦略でしょ

「まかなう」ってｗｗ
0999名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/24(月) 01:39:08.92ID:u219n+IB0
まぁな〜・・
「戦略」と言っても、ここ2〜3年そしてこれからの５年、僕達がまだ見た事がない光景・・ガソリン車どころか内燃機関車の終焉というのだから多少の混乱はあるよ

朗報としてはアルテオンの280馬力版は廃止(ざま見さらせ)
なんでもメルケル政権の新CO2規制をクリア出来ず、272馬力にディチューンだそうな(右ハンドル輸出仕様は続くのか？→英国は離脱でEUの規制かどうなの)

もっともAUDIでもEA888・252馬力版が来年には廃止で245馬力(180kw)の大人しい車になるとの噂もある
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