【MAZDA】マツダCX-8★31列目【ディーゼル】
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>>62
うちはスーリーのDynamic800付けてるけど、ルーフボックス自体もそこそこ重量・長さがあるので、うちの場合は常時付けっぱなし。外して置いとく場所も、結構なスペース必要だし。
洗車は、ディーラーでは洗車機通してるみたい。自分でやるときは手洗い。手洗いして、自分で磨き上げるのが好きになったw >>62
cx8やないけど、カーゴタイプのならすぐ外せるけどな。ただベースは残る。ベース付きのまま洗車機に入れられるかは知らない あっ、違った。ベースも残らんわ。ただ今の車は挟み込むタイプのルーフレールついてるからかもしれん。cx8のルーフレールタイプだとどうなんだろうか >>62
CX-8納車待ちのCX-5乗りだけど、ThuleのDynamic800を載せて、ガススタの洗車機使っています。初めて使うときにはスタンドの兄さんに許可貰いました。まあ洗車機には色々書いてあるので、自己責任でしょうけど。 >>66
こっちの被害は自己責任でいいけど、使用不可って注意書きあるのに使って洗車機壊さないかが心配だ。店長の許可もらってるならいいんだろけど >>57
今は乗るけど、今後もそうとは限らない。チャイルドシート2個乗っけて、間に座るのも大変。
3列目は実家に帰った時とかだから、普段は3列目畳むよそりゃ。
というか、そういう痒い所にも上手く手が届くのがこの車の良いところでしょ。 >>71
5人家族ってことだろ?2列でも乗れて、でも間に座るのはいやだってことなんだから。三列目半分だけ畳めばいいのでは? >>72
違うよ。今は3人家族で4人になる。
普段はこれだから2列で十分。
実家は両親とも健在だから6人必要。
この時は三列目両方使う。
OK? cx-8ユーザーにおすすめのベビーカー
ttp://akachanshop.info/?pid=42684170 >>70
うちは子供が0歳で窓開けて外の雑音聞かせないと寝ないから付けたよ。
雨の日開けられないから。
無い方がスッキリして良いんだけどね。
ちなみにタバコは吸わない。 ディーゼルウェポンってどうなんだ?
使ってる人いる? 赤外線カットフィルム付けてる人いる?
オプションのは53%カットで43076円
3Mクリスタリンは95%カットで54000円で悩んでる この車って走行距離5000km超えてからくらいからすごく乗り心地いいな、足も馴染んできてエンジンもよく回るようになる >>80
改良後はサス変更されているからもっと良いんじゃない?初期型は所詮ベータテスト。 後期か良くなるのは当然
しかし、前期の方が良いこともある
そんなこともあるんだ >>81
今より良くなるのが想像できんな、海外向けにもっと固くなったりしてね >>82
昔のマツダはMCで不人気OPが減るとか多かった。
例えばサンルーフ。
今の年次改良で追加要望が出る状況は、当時からすると嬉しい誤算なのかな? >>82
部品コストダウンしたり
見えないところ 手を抜いたり 室内のエンジン音がかっこよすぎて最近はbgmすらかけないで乗ってる
まじオススメ気持ちいい >>86
マツダのことだから室内に入ってくるエンジン音も心地良い音質を考えた上で調整されてるんだろうね 前車がFRだったからタイヤのローテーションやったことないんだけど、8はローテーションやるべき?どのみち3万キロで交換予定だから必要なし? >>89
滑りそうになったら四駆になるから何もなけりゃFFなんだしローテーションしといたら? >>89
メンテパック入ってたら6ヶ月ごとにローテーションしてくれはるよ 金曜に納車されたんだけど駐車場でのドアドンが恐くてしかたない。 >>91
メンテパックの金をAWDに回してもうた、、 >>92
店舗等入り口から遠い所の端っこ。
ゼブラゾーンが隣にあればひたすらゼブラ寄りに停めて隣との距離をあける。
きったない車の隣は避け(車を大事にしてないからドアをぶつけても気にしなそう)キレイにしてる高級車の隣に停める。
かなり気を使うけどそれでも楽しいいい車で幸せ〜 施設の駐車場は気が楽な入り口から遠い空いてるのスペースに止めてる。 わかる。
スーパー銭湯の駐車場に停めたら、俺の車の隣に婆さんが何度も切り返しながら入って来た。
ヒヤヒヤもんだったよ。 >>92
納車1週間でドアドンされて塗装剥がれた。そして思ったより塗装の薄いソウルレッド。
昨日夢でムロツヨシが俺のCX-8でマック食った上に片づけずにそのままで
嫌いになった。 >>98
俺もムロツヨシに車内でうまい棒食われて嫌いになったわ 仮にドアぶつけられたら保険で直す?事故車扱いになるよね サスペンションの改良ってフロント上げてくれないかな?5に比べてフロント下がってるように見えるな >>103
後ろに人が乗る事考えてるからリアが上がってるのか、ディーゼルエンジンで重いからフロントが下がってるのかどっちなんだろう?
でも一人で乗るより、フル乗車の方が乗り心地は良い気がする。 >>89
仮にフルタイム四駆でもローテーションはするよ
前後均一な摩耗にはならないからな >>104
5000km超えると乗り心地すげぇ良くなる、しっとりと伸びる感じ >>100
ならんよ 事故車ってのはフレーム修正入った時になる 単なる板金程度では事故車とは言わん 吉澤ひとみの件を見て安全装備の大切さに気づいた、人生変わるくらいのものだから金払っても最先端の安全装備は付けておくべき 肘置くところって一点に重さが少し乗るとミシミシって言うの普通?観音開きだから仕方ないのかな? >>112
俺のならないんだがー、、ディーラーへゴー 木目調ハンドルってもう流行ってないの?ベンツでも黒革多いみたいだし >>112
これ自分のもなる
なんとかして直したいんだけど… >>112
ミシミシいいますね…
1ヶ月点検のときにディーラーに聞いてみます。 なんかアームレストの真ん中がフワフワしてる。力を加えると凹む。壊れたり支障がなけりゃいいんだけど。
あとキーレスオートロックがたまに反応しない時があって不安になる。 ガソリンターボとノーマルガソリンの
外観上の違いあるのかな?
エンブレムくらい? >>79
外側から見たときの3分割の繋ぎ目が気にならない? アルファードにskyactivD乗ってたらそっち買ってたわ
あのサイズにハイブリッドは微妙だし、2.5Lは重くてストレス、3.5Lは維持費高過ぎ
マツダがトヨタにエンジン共有するのを祈ってます 残念ながらトヨタにはハイラックスに積んでる似たようなディーゼルあるからなあ
載せないのはトヨタの主義に合わないんでしょうな >>124
トヨタのなんちゃってディーゼルと比べられても。。 >>125
いやー別に比べてねーけど
トヨタさんは自前の糞ディーゼルがあるから
マツダのは買わないんじゃないかなと
それよりCX-9を輸入した方がドヤれると思います
アルファードよりカッコいい >>126
トヨタのディーゼルは商用車用でプラドやハイラックスみたいなラダーフレームには良いかもしれんがモノコックに乗せると音や振動も酷くなるしアルファードではなくなるのだろう
反面マツダのエンジンは静かでパワーもトルクも優れてるし、燃費もいい
スカイDアルファード買うわ >>126
かっこよさは人それぞれだし9は一世代前の魂動デザインで好きじゃない
一つ前のcx3と同じ顔だし >>119
キーレスの反応の悪さは腹立つ
イライラする 一世代前の顔が好きな俺は異端?アルパカみたいで好きだった >>130
今時、「○○な俺って異端?」っていうフレーズを使う感覚が十分異端です。 ガソリンターボ期待してたけどノイズが酷いのか、、こんなことだと思ってたよ対して開発費もかけてないし
やっぱりディーゼルに決めました
http://blog.mazda.com/archive/20181011_01.html 現行マツコネは置き去りなんですかね
金払ってもいいのでAA,CP対応して欲しい >>135
あんまり23Tと燃費以外には変わってないようだね。 >>131
前世代CX-5から乗り換えたからね・・。CX-5の後部座席の狭さと荷台の狭さが気に入らなかった。
CX-9日本で出せば即買いととセールスに言ってたら
お披露目会呼ばれた。その日に商談の流れ。ロックオンされてたw
でも謎の高級感を出そうとしてるのは気に入らない。高級車でもあるまいし。助手席脇のシガソケの使い勝手も悪い。
後部座席でしか充電出来ないとかふざんけんな。
CX−5とほぼ同じ感覚で乗れるのは良いね。車幅も同じ。あれ以上広いと使い勝手悪いと思う。
3列目畳んで荷室にしてるけど満足。普段は4人乗れれば十分。革も良くなったけど前の硬い革の方がカッチリする
この辺は好みですね。所有欲は余りないかな。
>>132
それは認めますw でも好きなんだよなな
>>133
いちいち文章にケチつけるのは行儀悪いですよ
こう書けば何かしら反応が返って来るだろ?
わかったかこのハゲ! >>138
俺もカピバラから乗り換えた
4人しか乗らないので後席と荷室の広さが魅力だった
買って良かったが、マツコネだけが残念 >>139
ハゲは言い過ぎだぞ
本当に禿げてたらどうすんだ?
あ? >>141
俺はハゲだぞ!
ハゲだが、CX8はいい車だと思うぞ! 本当すみませんでした。言い過ぎました。
実は先月からプロペシアを飲んでます。 >>132
その点、ドイツ御三家なんかは1モデル前くらいなら全く古臭く感じない トヨタは5年後
ドイツ勢は10年後
マツダはパッと見で"おっカッコ良いな"と思えるデザインじゃなかった? キーレスオートロックが反応悪い理由わかった。ドア閉めてすぐ離れたら反応しないんだね。ドア閉めるときドアの近くにいないといけないのか >>147
トヨタは5年後に草
ソース持って来いやw 海外含め少数派のメーカーが同じ顔にするのは良い戦略と思うよ、一目でメーカーを意識させられるし
トヨタが同じ顔にしだしたら街中同じ顔で溢れてきしょい >>147
トヨタのあのテールランプが5年後のデザイン?
ひどすぎだろ、あれ。
CHRとか、あれこそぱっと見だけじゃん。 >>147
トヨタの5年後云々って、MCして新型御披露目された時に
これなら前の形の方がよかったわ
ってやつでしょ 俺の買ったの不具合?が出まくりなんだが…
軽くスピード乗ってハンドルきると座席からガコンて音がなるし、エアコンかけたらハンドルのあたりからカチンカチンなるし
エンジンからトラックみたいなヴロロロってなるしナビは何度も同じガイダンス流れるしあげくにはシステムエラーを検知しましたって出た
持って行っても「確認できないので現状維持。システムエラーはシステムの方に問い合わせます」なんぞこれ >>154
うん。だからスマホとドラレコで録画しといたわ あぁーディーゼルハイブリッド早く欲しい
楽しみすぐるー 都市部だとdpf再生に10km約10分必要って書いてる人いたけど、都市部で10km10分無理だし5km10分以内に終わるんだよなー
ウソ書くのは良くないわな 分からん
こんな撮影出来るくらいに再現出来るんやったらディーラーで再現しろよ >>160
それがお泊まりするレベルで見てもらっても「再現できません」で返ってくるんだぞ
購入して3ヶ月だが、もっていくの四回目 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています