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【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 87【IP有】
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf11-tHrl [183.76.253.201])2018/09/25(火) 11:27:15.55ID:ePdTFb6B0
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>>1の 本文一行目に上記の一文を入れる事


日産から2010年12月20日に発売された初代電気自動車・リーフ(ZE0型 ・AZE0型)について語りましょう!!

■注意■ 2代目(ZE1型)の話題は新型スレへどうぞ
【NISSAN】日産・EVリーフ2代目 IP有11【EV・LEAF】
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1536222754/

メーカーサイト
http://ev.nissan.co.jp/LEAF/

日産ゼロ・エミッションサイト
http://www.nissan-global.com/JP/ZEROEMISSION/

日産電気自動車(EV)総合情報サイト
http://ev.nissan.co.jp/

前スレ
【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 86【IP有】
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1532948661/
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0952名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 02ea-y3Zv [123.217.200.48])2018/11/06(火) 12:56:41.40ID:bBuXt+kU0
新型リーフはeペダルでBレンジ(エコを切る)
で走らなければ意味が無い
0954名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp4f-uURQ [126.35.14.52])2018/11/06(火) 19:41:59.97ID:Lu9Rfoqvp
>>952
なんでですか?
教えてください。
0955名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fbab-PL5+ [128.28.190.224])2018/11/06(火) 22:58:42.03ID:4yc34q8b0
レトロフィットの噂はどうなった?
0956名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa6b-iElu [106.180.6.164])2018/11/06(火) 23:09:05.39ID:sB0y3yFoa
>>949
ゴミ売りのくせに生意気な
0957名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa6b-iElu [106.180.6.164])2018/11/06(火) 23:11:19.77ID:sB0y3yFoa
鈍足ドン亀って言うけど一瞬の加速だけならそこそこ速く感じるのは気のせいか?
0962名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa6b-iElu [106.180.6.164])2018/11/07(水) 09:21:47.70ID:dDwKP1+Ua
夏バテして急速入らないモデルはスルーw
0964名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa6b-rxrj [106.180.12.253])2018/11/07(水) 11:58:39.96ID:sWv4wZRma
>>947
日産ですらもまだまだガソリン車で儲けたいんだよ。壊れやすいし儲けられる。
雇用も守れる。
テスラや中国が航続距離600キロEV作ってるのに日産は先進技術を搭載する代わりに航続距離300キロ程度を最新型として出してる時点でそういうこと。
日本は絶対にEVシフトに乗り遅れる。
0974名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b2d8-II9c [133.218.135.114])2018/11/07(水) 14:26:00.89ID:ZA0T29900
>>973
そう言う人は従来のHVでいいじゃん。
わざわざ住環境に合わない車にする必要は無い。
0976名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b2d8-II9c [133.218.135.114])2018/11/07(水) 15:06:49.49ID:ZA0T29900
>>972
毎日600km走るのか?

当日、走った分だけ継ぎ足し充電すれば翌日朝には満充電になると考えてもいいのでは?

例えば、60kWhバッテリー電費7km/kWhとして、平日は毎日往復40km通勤。3kW夜間8時間普通充電なら…

土日に旅行で600km走って自宅で残量0でも
月曜日の朝には24kWh充電されていて通勤40km走って月曜日帰宅時には5.7kWh減の18.3kWhになり火曜の朝には+24kWhの42.3kWhになる。

つまり、毎日18.3kWhづつ増えていくのだから4日目の木曜日には60kWhの満充電状態になる。

毎日24kWh以上消費する運転環境なら破綻するが、それ以下なら破綻しない。

こう書くと必ず、突発的なイベント発生時に対応できないと言う輩が出るが、お前の境遇は四六時中そんな事だらけなのか?と小一時間…ny

そもそも、そんな時に使うのが急速充電器だ。

こうやってみると、バッテリー容量が増えれば増えるほど、急速充電器の必要性が少なくなる事が分かるのだが、エアプはどんなに大容量バッテリーを載せていても、常に満充電でないと不安らしいw
0978名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9ff6-GpIZ [180.146.46.42])2018/11/07(水) 15:37:12.93ID:cFYexvh50
数千回充電できるようになるから

そのころにはもうゴミだよW
0982名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b2d8-II9c [133.218.135.114])2018/11/07(水) 16:20:58.36ID:ZA0T29900
>>980
サイクルカウントは目安だし、一番バッテリーを痛める、満充電から0まで使ってサイクルカウント1とするのだから、回生充電回数が溜まりに溜まって電池が劣化するとは考えなくても良いのでは?
0983名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b2d8-II9c [133.218.135.114])2018/11/07(水) 16:29:52.68ID:ZA0T29900
>>978
ヘェ〜
ガス車は数千回給油してもゴミにならないの?w

走行距離あたりの減価償却を知らないアホがいるねwww
0984名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM8f-rxrj [36.11.225.52])2018/11/07(水) 16:59:14.88ID:zGgcOKOiM
>>971
ハイパワーとかプロパイロットとかPPPとかどうでも良いから実航続距離600キロさっさと達成すればテスラが攻勢かけてきてもトヨタ様が本気出しても売れるのにバカだよなあ
高付加価値で金儲けばっかりして「リーフ」という唯一のピュアEVのブランド化に完全に失敗した。本来オプションで付けるべき機能が満載すぎる。

リーフのメリットよりもデメリットの方が広がってしまってデタラメな記事にも信憑性を与える結果になってる。
0988名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0Ha7-JOaQ [134.180.7.48])2018/11/07(水) 17:17:27.81ID:NHfk1bRdH
>>984
金儲けどころか利益率は低い
トヨタもホンダもEV出し渋るのは
金にならないから

付加価値のほとんどは安いハードどソフトで実現してるものばかりで
EVが高額なのはバッテリー代


600kmも走るだけの
バッテリー積むとになるともっと
高額になる
0989名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b2d8-II9c [133.218.135.114])2018/11/07(水) 17:17:58.87ID:ZA0T29900
>>985
その事こそが「車としての価値である!」と信じ切っているのが、ガス車脳w

そんな、ガス車脳人でさえ毎日GSに通って満タンにしている奴など皆無なのに、なぜかEVになると満充電に拘る不思議ww

「エアEV脳」とでも呼称しましょうか?www

まぁ「厄介さん」でも通るよね?
0990名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa6b-iElu [106.180.7.113])2018/11/07(水) 17:23:32.79ID:NvcWg0D1a
毎日する必要がないって言うけどリーフは毎日させられてる現実w
遠出する時に待たされるのと先客がいた時の絶望感w
リーフだぜw
0991名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa6b-iElu [106.180.7.113])2018/11/07(水) 17:24:24.16ID:NvcWg0D1a
俺のゴミ引き取るか新型のバッテリー載せさせろw
0992名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b2d8-II9c [133.218.135.114])2018/11/07(水) 17:27:42.54ID:ZA0T29900
>>987
そんな厳密にカウントする必要がどこに?

もしかしてバッテリーにカウンターが内蔵されていて規定のカウントを超えると、いきなり使用不可になるとでも思ってるの?w

ソニーの社員かな?www
0993名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b2d8-II9c [133.218.135.114])2018/11/07(水) 17:30:27.73ID:ZA0T29900
>>991
初期型か…

南無…
0994名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa6b-iElu [106.180.6.220])2018/11/07(水) 18:31:31.65ID:z0r4boY7a
>>993
お前のリーフも必ずバッテリー劣化するから他人事のようにしてるが泣く羽目になるぞw
その時に日産が果たして保証してくれるかはどうだろうな?w
0998名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa6b-iElu [106.180.6.220])2018/11/07(水) 19:57:41.66ID:z0r4boY7a
>>996
すんなり保証してくれるかどうかわからんぞw
初期型ユーザーが保証ですったもんだした事例がネットに転がってるだろw
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