30プリウスオーナー限定スレ 58
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
◆前スレ
30プリウスオーナー限定スレ 56
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1527325294/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
30プリウスオーナー限定スレ 57
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1533307688/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured フォグランプ自体の交換のやり方書いてあるHPないですか？
バンパー外さなくても出来るんですよね >>852
純正フォグのランプの交換？
なら取説に書いてあるよ？ >>853
ありがとうございます。
フェンダーライナーをめくってフォグランプ自体を交換するのは難易度高そうなので
他にも部品はずさないといけないと思ってました フォグランプのバルブ交換は簡単な部類だけどフォグランプ本体そのものをバンパーから外すとなるとまず車体からバンパーを外さないと無理では？ >>855
1. ハンドルを反対側にいっぱいに切る
2. フェンダーインナーのクリップ外してめくる
3. フォグを後ろからとめてるプラスネジ1本を外す
4. コネクタ外す
5. ネジの反対側の差込を折らないようにそっと抜き取る
俺がやると2分でできる。 >>832
>>834
>>845
822だけど、ありがとう。
実際のユーザからの具体的な数字が聞きたかったんだ。感謝！
10万km前後でディーラー保証2~3年つけて買って乗るぶんには安心度＆コスパ良さげですね。
あとは色か…。 >>851
バカはお前だろ
バスがないところに住むやつは車に嫌でも乗らなきゃいけないし金がなければ暖房も使えない >>856
ありがとうございます
もう一度試してみます
以前、ディーラーにお願いしたら、バンパー外さないと出来ないと言われ、工賃15000円かかったので…。 テンプレ5の30kmを越える運転方法を読んでトーインを0mm付近で抵抗が減り惰性走行が伸びると読んで
タイヤ館でアライメントを取りトーを0に近づける相談をすると
人が乗って体重がかかると車高が少し下がるからトーがアウト側に振れるよと
0付近だとトーアウトになるけどどうしますか？と言われました
トータルトーが＋2mmぐらいで運転手1人乗ってトーイン気味の0付近ぐらいかなと言われたがトーを弄った人はどうしてますか？ >>857
27年に中古でSTを75000kで買って三年ちょいでやっと10万キロ越えたよ。
部屋の整理してたら見積もりでてきて三年保証に入ってたけど壊れたとこがなにもなかったな。
プリウス壊れるか大きな修理必要になったらもう車持たないかもだ。
シェアリングでいいかなーとか >>862
カーシェア経済的に優位性があるのはその通りだと思うんだけど、自分で持たないせいでレンタカー感覚で使う奴がいて酷い時あるとも聞く
ゴミ放置は当たり前汚れても子どもがアレコレ散らかしてもそのまんま >>858
だから論点はそこじゃないんだってw
会話が成立してないって話し
説明させるなやハゲ >>862
返信ありがとう。
やっぱトヨタは頑丈だなぁ。
色々調べていると、前期の6〜8万kmか後期の10〜12万kmでも悩むね。
前期と後期で違う！って人もいれば、全然分からん！って人もいるしw >>865
暖房我慢してまで車に乗らなきゃいけない人がいるってだけの話だろ カーシェア、うちから徒歩10分で五ヶ所あるんだわ。
前に住んでたとこは駐車場5000円だったけどいまは25000円だからその分レンタカーでもかーシェアとかタクシーでも25000円は使えないと思うんだよね、電車通勤だし。
車離れってのがわかってきた感じ
都会だと車いらなくね？って思ってきたんだよね、運転大好きなんだが 都会に住んで高い駐車場に安い車を置いてるのは本当にアホだと思うわ。
どちらにせよ日本のカーシェアシステムはただのレンタカーだから、使い勝手が悪すぎるのが難点。
公共機関が発達した時代に都会部で車を持つ必要は無いわな。カーシェアを使う必要もない。自転車で事足りる。
金が有り余って仕方ないような人間は別だが 補機バッテリーの交換てABとかのセール使ってもバッテリ自体がかなり高額ですの？
コスト抑えるには通販で自分で替えるしかないのか 保険入ってりゃバッテリーも無料
車検で無理矢理交換させろ
保険使わせろ！と白目剥いてよだれ流しながら叫びつづければ寿命でなくても交換してくれる メンテパックとかいうの五年も入ったけどいらんやなこれ。、 >>871
楽天で13000円で買って700円で処分してもらった 補機バッテリーって10年10万キロくらい交換不要じゃね
そんな負担になるって程でもない気がする >>869
ごめん、徒歩10分とかあり得ん
晴れた春とか秋とかならいいけど夏の暑い時や雨降ってたり冬の寒い中歩くのは勘弁 >>878
ん？
なんでいきなり体型の話？
キモオタデブとかのトラウマ？ w 都会の人は階段とエレベーターあっても、わざわざ階段で登るか？ >>881
わかったわかった
俺が悪かった^_^; >>880
・歩けない
と
・歩きたくない
の違いもわからないの？
しかも歩きたくない条件まで書いてあるのに、理解力なさすぎじゃね？ w >>874
回収屋に持ち込めば1000円ちょっとで買い取ってもらえるものを、金払ってまで渡すとかさすがに草 >>870
それって荷物がなければだろ？
アキバから20kgのケース持って帰るとか公共交通機関だと無理だわ >>885
だって回収屋に持って行く手間があるだろう
往復に一時間かかるなら2000円払ってもいいわ >>887
ネット申し込みで家にクロネコヤマトが引き取りに来る、後日口座に入金される >>887
どこのド田舎だか知らんが関東ならちょいと走ると外人のジャンク集めたヤードなんかいくらでも！見つかる！
遠出するときにバッテリーつんでヤード見つけたら交渉したらいいだけ >>886
郵送って手段があってだな…
タクシーでも、それこそカーシェアで十分。
そんな買い物、年に数回、多くても月1だろ。
ぶっちゃけ、そんなことするぐらいなら、重いもの、大きいものは全部ネット注文したらええんや。車維持するより送料の方がはるかに安いわ。
毎日のように仕事で運ぶっていう話なら興味ないから好きにしてくれ。 車検に通って落ちてるな、とわかるローダウンサスありますか？ >>888
まじでその業者知りたい。教えてくれませんか？ 車検に通らないローダウンサスの方が希少だろ
最低地上高確保しててバネ遊んでなければ通るだろ >>890
ゴルフだったらそのでかい荷物を毎週2回は運ぶことになるよ >>891
自分は前期ツーリングにRSR Ti2000のダウンを付けてるけど最低地上高が10.5cmぐらい
スーパーダウンだと車検に通らない
低く見せたいなら車高調で車検時に調整かな サイドミラー自動格納、車速オートロックの機能が欲しくてカプラーオンのやつ買ったわ
たくさん機能ついてて、バックとかドアオープンでハザードは要らないけど個別にオフにできるみたい
届くの楽しみ 30プリウスに自分で100V電源使えるようにしたいけど、やった人居る？ 新型インサイトとMC後の50プリウス
買い換えるとしたらどっちがいい？ 30前期Sにオートクルーズつけたいんだけど、ディーラーでやってくれるの？
幾ら位かかるかな？ ヤフオクでレバー買って自分で取り付ける。
ドライバー使えるならやれる。 >>899
次のインサイトってアコードの上で500万クラスだけどいいのか？ >>900
パーツはネットで買ってまちばの工場でも電話すればどこでもしてくれんじゃね？
おれはそれで工賃とパーツあわせて一万+税だった >>900
ディーラーではやってくれない
俺は部品だけ買って自分で取り付けた 三年41000キロ。いいペースで乗り潰せそう。新車の時より少し燃費が落ちたかな。タイヤのせいかしらん >>894
そんなにゴルフ行けるぐらい金あるなら、もっといい車乗れよ、ってだけの話だよ。 >>907
今ゴルフって平日3000円ランチ付きだからな。 >>908
流石に3000円はハーフとかショートばかりだろ。
とはいえ5000円あればある程度まともなところいけるとは思うけど。
俺が言いたいのは、車体価格100万をはるかに下回る車を年間30万近い駐車場に止める気持ちがわからんってだけな。
貧乏で都会に住んでてゴルフ好きって、チグハグだなと。あと数キロから数十キロ離れれば家賃も駐車場も半額になるだろうに。
個人の好き好きだから、こんなこと言うこと自体がナンセンスだとは思うけど。 >>902
え？そうなの？
そんなでかそうな車いらんw >>909
俺のことかな？
車があれば便利だし運転好きだから持ってきたんだが都会に越してきたら思いの外のらなくなったってこったよ。
趣味がドライブだけど駐車場が高いからもう親に譲ろうかとか考えてるとこ。 オートクルーズ、ディーラーではやってくれないのか。
自分で頑張るか。
ドライバーは使えるけど、電気はようわからんので多少不安ではあるが、
取り付けの動画とか探して頑張ってみるよ。
腰が重いのでいつになるかわからんけど。 >>914
デラには断られた
さして難しい配線でも無いので自分でやったが
電装屋さんに頼めばやってくれると思う
てか前期のSってDOPの関係で運が良けりゃレバーポン付けだけで行けるんだよな >>916
マジか‼︎
年に二回、大阪と九州往復するから、
無いとあるとじゃ全然違うからね。
俄然やる気出たよ。 >>913
お前さん、都会の駐車場いくらか知ってるか？
俺が以前住んでいた場所は、8万だ8万。
会社負担だったから良いもの、個人で負担とか安月給には無理だ。 >>909
ゴルフをやるために車なんかに金はかけない
ドライバー一本に20万以上かけても惜しくないが車に何ぞ金をかけたくない >>923
じゃあお前なんでここにいるの？
かまってちゃんか笑 >>914
オートクルーズとクルーズコントローラーって同義語？ 後付けクルコンってレーダークルコンにはならんのだよね？
怖くね？ >>918
山手線内なら車いらない
ママチャリが便利 >>924
金をかけないための結論がプリウスだからだろ >>925
おれはそのつもりで言ってたよ。
30プリウスにレーダークルコンとかないんじゃない？ >>929
レーダークルーズコントロールあるよ！Gツーリングのレザーにはついてる
>>928
じゃあここで何してるの？
俺は他のオーナーと情報共有したいからなんだけど、君はどうにかしてマウントとりたいの？ クルコンの取り付けの話題を価格comの掲示板で書き込むと面白いことになる >>923
ゴルフ場に止まってるのって高級車だらけでプリウスなんか軽と同じレベルで完全に見下されてるよ あまり言いたくはないが、ゴルフは車で駐車場に入るところから既に
プレイが始まっていると言っても過言ではないから、高級車がマストと
言うのはそのとおり。アマの場合、スコアが良ければ偉いという事でもない。 >>934
ゴルフはほんとそうだよね,マウントとりあい合戦一度しかいかなかったけど。
BBQでもそうだと思うな、職場で家族込みでBBQ
小梨夫婦でロータス乗ってきたのはかーストトップか？とおもった。職場では地味だったのに >>900
アマゾンで3000円の自分で付けた
付け方はYouTubeに多数有り
問題無く動作してる >>916
後期はグレードによっては配線無いからレバーポン付けじゃ無理
前期もS以上で且つDOPナビかETCか条件によって
メインユニットからステアリングまでの配線があったり無かったりするはず
うちのは後期SのDOPナビETC付きだが
メインユニットからの配線が無くて自分でやったから間違いない >>934
どこのゴルフ場か で決まるのでわ
3000円のゴルフ場で車自慢はないよ 名門と呼ばれる所は確かに高級車のオンパレードだけど、今時ゴルフ場で車自慢？
地元の奴が普通に軽トラで来てるのに？ 後期対応のキーレス連動ミラー格納キットのおすすめなんですの？？ >>943
ていうか、日本で一番多いのはプリウスだが >>945
アコーディア系列
つーかゴルフ場で車種でマウント合戦とかいつの時代だよ
今はバブル時代と違ってゴルフのスコアが絶対的指標だぞ
大学生で車持ってないようなやつでも片手シングルなら一目置かれる >>940
名門っていってもトーナメントコースなだけだと軽とかいっぱい止まってるぞ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
