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【日産】ノートe-POWER納車待ち&オーナースレ15
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/09/23(日) 12:45:14.09ID:/eIn53Li0
2016年11月2日発売の日産ノート e-POWER 納車待ちwktk及びオーナー用のスレッドです。

オーナーじゃない人はここ▼
【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 30【HV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1537165441/

荒らしの人はアンチスレへ。

■ 公式HP
・ノート
http://www.nissan.co.jp/NOTE/

前スレ
【日産】ノートe-POWER納車待ち&オーナースレ14
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1533887968/
0275名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/10/16(火) 18:29:41.21ID:rFuwWdoS0
単純にノートは元がスポーツではないって事だろ?
スポーツ風にはなれるけど。
オレにはスポーツ風で十分だったからノート選んだけどな。
0276名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/10/16(火) 18:45:46.00ID:0ZrtRY2f0
>>259
納車して直ぐに板金屋さんとかに持ち込んでどこか塗り直してないか見てもらった方がいいかもね
日産ではないけどほかのメーカーで買ったときに似たようなパターンがあって、その時は塗り直して黙ってたから
0283名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/10/16(火) 20:50:27.33ID:yBhIWV9r0
>>282
日本語が不自由なのか?
普通は理解できるだろ
0292名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/10/17(水) 04:06:01.52ID:z/3fG1O30
>>284
最近このスレの住人の質が落ちてるよな
この車乗ってると電磁波に脳がやられてレスの付け方も分からなくなるのかな?
0295名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/10/17(水) 07:46:48.52ID:4J1+2IGC0
>>245
実用的でサイズ感が良くて、モーターの走りで加速が良くて乗って運転が楽しいから。
ノートe-powerを買った。
もちろんエンジンのノートなら買わない。

スポーツカーは乗って楽しいけど実用性で劣るからね。
0299名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/10/17(水) 11:09:04.07ID:VU986qGo0
腕によるんだろう
腕が確かならスイスポで間違いない
0306名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/10/17(水) 15:45:56.66ID:D8YWCh3A0
297ですが
Sは知り合いのを運転させてもらいました
スイスポはコーナー性能は良いですが普通に走ってると普通の車です
むしろデミオのほうが速度関係なくハンドル切る楽しさではスイスポより上です
Sはモーターが全てを上回るほど走ってるだけで楽しいです。理由を解説したいくらいです
スイスポは楽しく走れない理由がいくつかあるのですがスレ違いなので省略します
0307名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/10/17(水) 16:29:22.69ID:6Quvyem20
>>306
そうでしたか、ありがとうございます。
私は素のnismoですが、モーター駆動の良さはわかります。
デミオのハンドリングが素晴らしいと言いながら、nismo Sのパワフルなモーター走行はそれを上回る楽しさがあるとの事。
是非、理由を解説してくださいよ。
0312名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/10/17(水) 21:20:38.36ID:YVoVXHE10
>>306
スゲーな。
発表から約3週間の納車か。
俺の知り合いは、9月頭にに予約してまだ納車してないけどな。
0313名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/10/17(水) 21:21:48.09ID:YVoVXHE10
>>311
>>310は、>>309
に、言ってんだろ?
0328名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/10/18(木) 07:11:58.91ID:Md51PAVk0
オーナーだからこそわかる使用感などの意見を、購入検討者が
聞こうとすると、お前はオーナーじゃないから他へ行けってのは、
ちと狭量すぎる
0329名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/10/18(木) 07:36:50.41ID:4oXm3u1J0
オーナーに意見を聞きたいのはええけど聞く姿勢がなってないから他行けなんだろw
別にへりくだる必要もないがただ教えてーで教えてくれるなら5chイランわ
0331名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/10/18(木) 08:20:57.44ID:VMHQAw6o0
そもそも5chで質問してもまともな回答返ってこない。質問するなら価格コムで聞いた方がいい。
5chは便所の落書きだからな?
0333名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/10/18(木) 08:33:12.84ID:abNdShbW0
ま〜た基地外自演ですわ
0339名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/10/19(金) 22:30:03.03ID:dw/9C39O0
この車のメーターどの速度でもGPSスピードメーターとの誤差が5km/h固定だよな。
実は正確に速度測れててワザと速く表示させてる感じなのかな?
0343名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/10/19(金) 23:09:38.38ID:dw/9C39O0
>>341
普通は車速に応じて誤差は大きくなるじゃん?
でもこの車は40km/hで35km/h、155km/hで150km/hで同じ誤差5km/hなんだよなあ
古い車しか乗ってなかったから最近のは車速の検知方法変わってるのかなと思って。
0346名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/10/20(土) 10:05:42.65ID:VTMF4s4a0
>>343
現在のスピードメーターに機械的な誤差はほぼ無いけど、タイヤのサイズや摩耗による誤差は避けられない。
そこでノートe-powerのメーターは5kmほど常に高く出るように制御されている。
0348名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/10/20(土) 10:23:17.10ID:L86dEcXm0
>>344
日産は大したもんだよ。
一般人の感想は
セレナe-power→未来的
ステップワゴン→古臭い
だからね。
ノートのプラットホームは確かに古いけど
GT-Rよりは新しいし、それだけ基本設計が優れている証。
他社がそれを超える製品を開発できていないだけ。
誇っても良いよ。
0349名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/10/20(土) 10:51:37.53ID:oA4t7BDk0
悔しいのぉ
0350名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/10/20(土) 11:16:10.41ID:CRVIu3M00
ノートはVプラだよ…国沢はいつもBプラ言ってるな

アッキーナがセレナとステップワゴン比較レビューしてたけど走りはセレナのが良い言ってたな
0351名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/10/20(土) 11:57:16.83ID:FOvVNyH50
ルームランプ が固くて外せないんだけどどっかで固定されてる?
普通に引っ張ったら取れるやつ?
0353名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/10/20(土) 13:10:36.27ID:Td0E15550
ちょっと前下がりな交差点でチョロチョロ動いて止まらなかったのは初めての経験
いつもに道なので止まった感覚だったが風景が動いてるので気づいた

最近寒くなってエンジンの掛かりかたが昨年と明らかに違うことに気づいた
寒い日に何が何でも満タンにしようとエンジンが回る
そのくせ交差点で止まるとバッテリー消費のカラ回しが始まる
たまに停止中に発電と消費が同時に始まるんだよ
スポリセECOモードの話ね
0358名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/10/20(土) 15:48:34.34ID:VLIsx4XM0
>>357
スタッドレス?
0363名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/10/20(土) 16:55:16.24ID:YMsWureP0
>>359
札幌住みです。ノート e-Power X 4WD 買いました。まだこれで冬走ったことないので、もう1台のマーチ K13 e-4WDの感想でよければ

よほど雪深いところじゃなけれは e-4WDで
問題ないです。ツルツルのアイスバーンの
発進も大丈夫

どちらかというとe-4WD の性能ではなく スタッドレスタイヤの性能の方が大事だと思います。
去年買ったブリザックのVRX2は凄い
0365名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/10/20(土) 16:57:00.01ID:+ImXf9Su0
>>351
もしかして0v取りたいの?
それなら、短い方に爪があるので力業で引っ張る。
電球なら、ゴム付きの軍手等で優しく強引に引っ張るだけ。
0368名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/10/20(土) 17:14:15.24ID:hyiTc9VN0
>>363
情報ありがとうございます。e4wdも普通の四駆として使えるなら良かったです。12月納車らしいので、スタッドレス納車にしたみたいなので大丈夫そうですね。

>>367
北海道なら初雪が早いと思うので、雪道での情報お待ちしてます。よろしくお願いします。
0370名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/10/20(土) 20:46:42.58ID:VLIsx4XM0
発進時やスタックのし難さはやっぱり4WDですよね。
スポーツ4WDのような前後左右の動力配分とか高度な制御はないでしょうが生活4駆としては十分かと思います。
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