【TOYOTA】セルシオ30系 / LS430オーナー専用スレ 3

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/15(土) 17:14:02.66

>>424
S4ってアウディだろ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/16(日) 00:32:28.81

スバルと比べたらトヨタは、ぼったくりだゆな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/16(日) 07:47:37.21

スバルだゆな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/16(日) 09:19:15.88

まさかトヨタに限ってそんな事ないゆな。
そうだゆな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/16(日) 12:13:08.04

>>430
スバルは、>>420の返信に対してスルーか？

**31cfインセレ** · 2018/12/16(日) 15:48:26.44

まぁ、スバルでもトヨタでも乗りたい車乗ったら良いんじゃないですか？笑
自分はセルシオ乗ってて、周りから『あーヤン車ねー』って言われるのが嫌なくらいです（泣）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/16(日) 16:38:13.16

そうやで、車なんて粗探ししたらキリがないわ。
それなら自分が満足出来る好きなの乗ったらええねん。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/16(日) 17:01:02.08

スバル車ごときで他の車にマウント取れる神経が凄いわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/16(日) 17:13:47.47

22B位だな
それも張りぼての車だけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/16(日) 17:35:33.48

400万以下
1000万以下
2000万以上で意味合いが分かれるよね。
スバルは最底辺
セルシオは中流

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/16(日) 19:31:03.51

>>438
WRX S4をレクサスISって名前で出したら
今より5倍は、売れルナ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/16(日) 19:46:18.67

スバル車なんていらないゆな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/16(日) 19:49:20.74

>>439
ここは、セルシオのオーナーのスレ。
スバルは日本語を読めないのかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/16(日) 20:30:54.57

EJみたいな化石を有り難がってるスバリストｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/16(日) 21:01:43.29

俺みたいにトヨタのセダンも好きだがスバルも好きな奴にはこの流れは気に食わないw
つうか元々比較対象になる車種はスバルには無いし全く意味不明

**31cfインセレ** · 2018/12/17(月) 01:32:52.92

>>435
同じ内容書き込んだら、あぼーんされました笑

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/17(月) 03:41:38.56

>>443
加速が好きなら2ストかリッターバイクでも乗ってろって話だよなw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/17(月) 07:02:23.69

一人芝居が永遠と

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/17(月) 21:47:00.23

>>442
化石は、セルシオな
EJなめたらあかんで、トヨタごときにつくれるエンジンちゃうで

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/18(火) 02:08:33.15

まぁそのスバルもEJ20とEZ30以外はろくなエンジンないよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/18(火) 06:19:50.61

エンジンに乗ってろって話だなw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/18(火) 06:55:00.37

>>447
EJの説明から入らないと何言っているか分からないよ
一人芝居でオタク演出してもダメだよ
エンジンの型式？車の型式？
私はセルシオのそれさえ分からないのに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/18(火) 07:07:51.70

まあスバル乗ってる時点でアホなCMに騙される非国民。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/18(火) 09:25:19.83

>>420
笑える。
最高速度はLS430より遅い。
スバルはサーキットでも遅い。

過去35年最速の市販車はどれ？　筑波サーキット全開アタックTOP10
WEB CARTOPから
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/www.webcartop.jp/2016/12/62066/amp%3Fusqp%3Dmq331AQGCAEoAVgB

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/18(火) 09:42:34.70

>>452
【画像ギャラリー】過去35年最速の市販車はどれ？　筑波サーキット全開アタックTOP10

webcartopから
https://www.webcartop.jp/2016/12/62066/webcartop_a-35#slide11

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/18(火) 09:56:58.81

>>453
スバルは？
>>447は筑波テストで市販車1位になってから言え。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/18(火) 10:31:55.55

スバルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/18(火) 16:46:25.19

セルシオは静かで安全
速いの欲しいならGTRが良いんじゃないの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/18(火) 17:21:42.28

いやいや、
高級車のセルシオにお乗りで
スバルを貶せるような方々であれば、
最低でもパナメーラ辺りでしょうよw
GTRなんて貧乏臭くてオタクっぽいですよ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/18(火) 22:05:34.74

マセラティのクアトロポルテ欲しいナ。

皆さん、次の愛車は何を考えてますか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/19(水) 01:41:05.22

レヴァンテ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/19(水) 06:41:58.14

ヴァンキッシュ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/19(水) 08:34:20.05

バンキッシュ？じゃあ俺アバンテ！
がいいけど貧乏だからグラスホッパーしか買えんw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/19(水) 13:18:39.80

>>461
ラジコンの話
しかも古い
おいくつですか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/19(水) 18:53:16.90

>>462
今年で39になりましたw
ラジコンブームの頃は小1か小2で
近所の6年生が貯めたお年玉でラジコン買って
走らせてるのを指をくわえて見てましたw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/19(水) 22:07:08.90

レヴォーグめっちゃくちゃはやい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/19(水) 22:10:13.24

寝落ちするのがはやいってこと？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/19(水) 22:21:34.89

4気筒なんて論外w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/19(水) 22:25:29.88

>>463
この前アバンテ直しました

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/19(水) 22:27:57.98

>>467
すれ違いなので終わり
うちのセルは２０００００キロ越えました

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/19(水) 23:38:16.19

>>464
君は、セルシオのオーナーでは無いから
NG入れとくわ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/19(水) 23:42:42.17

>>465
スバルの件は、スレ違いなのでスルーしとけば良いと思う。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/19(水) 23:51:29.92

>>468
凄いなぁ
俺のは20後期erだけど、まだ22万キロだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/20(木) 01:01:39.65

エアサスとかロアアーム？とか交換してますか？
車両もう1台買える金額出して修理するのが悩みでして・・・。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/20(木) 01:10:09.50

>>468
ボロ塩おつ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/20(木) 02:43:49.31

>>472
交換しています
マークレビンソンもウーハーも諸々直しています
直しているので乗り心地とても良いです

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/20(木) 02:45:16.09

>>472
エアサスは壊れない限り直さななくて良いと思います
ロアアーム等やマウントは替えるべき

**31cfインセレ** · 2018/12/20(木) 08:10:15.75

はじめてセルシオ乗った時の感動が乗り継ぎしていくと無くなる不思議があります。
タイヤハウス内の防音材とかエンジンルームのカバーとか色々考えてあるんでしょうが、20系より31後期のメーターの隠しネジがバレバレなのがビックリした記憶はあります笑

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/20(木) 08:22:19.25

やっぱりセルシオは初代よ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/20(木) 09:54:14.39

ロアアームのブッシュ変えただけで恐ろしい程直進安定性が上がる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/20(木) 11:37:02.74

>>476
あのネジを見るとがっかりするよね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/20(木) 12:46:00.26

>>479
どのネジですか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/20(木) 12:49:27.69

>>477
初代って　開発段階で1000万円になっちゃうからコスト落とすのに苦労した
とか本にありました
40 50って一千万円を遥かに超えるのに妥協の産物に見えてしまいます
60って予算取れるのでしょうか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/20(木) 14:52:58.29

>>480
メーターの上側に二本見えるでしょ
20までは表に露出したネジは無かった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/20(木) 16:11:14.23

初代と30後期を乗り較べた人の感想とか大好き
それぞれ良さがあるよね

**31cfインセレ** · 2018/12/20(木) 16:39:07.52

>>479
同じ人がいて良かったです。
プリクラ、イージークローザー、エアシートとか機能は良くなりましたが、質感は、、、って感じで、ウィンカー音にもゲンナリ笑
30前期の方がウィンカー音は静かで、静かすぎて後期から音をデカくしたようです（泣）
エアサスもバネサス？って思うくらい固く感じました。

**31cfインセレ** · 2018/12/20(木) 16:40:40.46

>>480
メーターを下から上に覗くと、２つネジが上側についてますよ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/20(木) 16:57:14.42

>>484
なるほど。そしてLSにも質感は…
の感じが受け継がれていく訳か。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/20(木) 18:44:26.05

馬糞うに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/20(木) 20:23:48.82

>>477
いまごろセルシオ？
レヴォーグのほうがいいよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/20(木) 20:49:30.90

>>484
正直、あの部分だけ見ると軽と変わらないよね
10のダークレッドマイカを初めて運転した時はでかいのに取り回しの良さに感動した
それから20アニバに乗り換えて30前期だったけど、また20後期に戻った
スレチだけど20後期が個人的には好きだね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/20(木) 22:21:15.33

>>484
前期のウインカーを後期に移植したりも出来るのかな？
音静かにしたいぐらいですけどね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/21(金) 03:08:27.36

>>482
ありがとうございます
ネジは気にしたこと無かったです
10 と 30の比較ではステレオの音漏れが一番ビックリしました
10はとにかく静かでした

**31cfインセレ** · 2018/12/21(金) 16:43:07.41

>>489
ですよね？
実家のキューブの方が愛嬌のあるウィンカー音でした！
ウィンカー出して信号待ちしてる時、少しブルーな気持ちに、、、。

**31cfインセレ** · 2018/12/21(金) 16:44:48.55

>>486
LSは未体験ですが、多分そうだと思います。
何気に30系後期の顔が好きみたいです。

**31cfインセレ** · 2018/12/21(金) 16:49:46.28

>>490
確かウィンカーリレーを交換するか何かしたら静かになるような、、、。
10数年前に調べて、まぁいいや！ってなった記憶があります。
あと後期型の最終型からドアコンが変わり、ドアロックするときにミラー格納するので、初期ロットの後期は、最終型17年式～？のドアコンに変えたらドアロックで格納しますよ！

**31cfインセレ** · 2018/12/21(金) 16:52:25.02

>>490
ウィンカーリレーを変えたら静かになると思います。だいぶ前に調べた記憶が、、、

**31cfインセレ** · 2018/12/21(金) 16:54:33.79

>>486
LSは未体験ですが、多分、、、
自分は30後期の顔が好きみたいです！

**31cfインセレ** · 2018/12/21(金) 16:56:05.56

あぼーん（泣）
あと初期ロットの方は、ドアコンを最終型17年式～に変えたら、ドアロックと同時にミラー格納しますよ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/21(金) 18:32:40.64

馬糞うにちゃん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/22(土) 10:04:48.41

>>497
ドアコンピュータ新品だとフロント左右でいくらですか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/22(土) 10:57:36.58

>>488
そりゃ当たり前な
平成最後のスポーツワゴン

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/22(土) 11:14:35.31

>>499
部販に聞きなはれ

**31cfインセレ** · 2018/12/22(土) 13:43:27.26

>>499
多分左右のドアコンは結構掛かると思います。
内張を外すとドアコンにアクセス出来るので、慣れた方なら30分くらいで終わりますよ。
左右のドアコンを変えないと、ミラー格納のタイミングが左右で合いません。
オークションとか出てないですかね？
部品持込交換はトヨタに行って、その間お茶して待つのも良いと思います。
洗車もしてくれますし！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/22(土) 18:33:47.82

>>484
30前期C-F乗っています。
3年前に中古車でトヨタ中古車を購入。
私も当初は乗り心地硬くて「これがエアサス？」
と思って乗っていました。
その後、エアサスが故障し、保証で4本全交換。
本当に素晴らしい乗り心地になりました。
きっと経年劣化により、当初の性能を発揮できていなかったのだと思います。
修理代はディーラーだと50万円弱かかると思いますが。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/22(土) 20:15:47.40

>>503
インチダウンでなくエアサスだったんだ
エアサスって四本同時に交換してくれました？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/22(土) 20:17:08.09

まあ、一本10万なんて安いほうだろ
社外品のダンパーとか入れるより完調なノーマルを体感してみるのがいいよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/23(日) 09:47:05.14

2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門　0-100km加速

レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒　
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒　NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒

＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！6

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/23(日) 10:56:00.60

>>505
セルシオで社外品入れる人って全体の何パーセント何だろうか？
昔、純正アルミから純正BBSの同サイズアルミに替えて乗り心地悪くなりました
セルシオは全てが純正でチューニングされているのかな？と仲間内で話題になりました
バネ下重が軽くなっても乗り心地は劣化しました

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/23(日) 12:13:42.92

>>507
10がデビューした時には福野礼一郎が「タイヤ交換の時にホイールを外す前にマーキングして、同じ場所に同じナットで戻す」って書いてたような

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/23(日) 12:18:14.98

>>507
昨日の俺宛だったのね
うーん、エアサスに限らずアームやら何やらを変えちゃう人も居るし、テインとかトムスのアドヴォクスにする人も居るしね
職場の同僚が30後期でスーパーチャージャー以外は全部トムスF070Mと同じにしたのが居たけど、良い方向に激変したって言ってたよ
俺はフルノーマルとテインの車高長しか分からんけど

**31cfインセレ** · 2018/12/24(月) 01:30:51.41

>>503
貴重なご体験ありがとうございます。
自分のは新車当時からエアサスが硬くて、担当者に聞いたところ、後期型からエアサスの容量、硬さが変わりました。と説明を受けました。

30前期は知り合いに乗せてもらい、20系に近い柔らかい乗り心地、ウィンカーも静かでエアシートも良く効いた記憶があります。

10系も一度だけ乗らせてもらいました。
同じオプティトロンメーターでも浮かび上がるような感じで不思議？な印象なのと、皮シートが滑るような感じだったような、、、。
ただバンパーモールも30系みたいな両面テープだけじゃなく、ポッチ？みたいなのが付いてしっかり位置出しが出来るようになってた事にはビックリしました笑

**31cfインセレ** · 2018/12/24(月) 01:34:34.60

セルシオはみなさんが言われるようにノーマルの完調な状態が1番でしょうね。
V430Rには一度だけ乗ってみたいです。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/24(月) 06:59:03.05

>>511
加速とトルクは凄いが、スーパーチャージャーの作動音がうるさくてセルシオの意味無いぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/24(月) 07:11:17.63

DQNの巣窟か

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/24(月) 09:05:23.41

>>513
馬鹿か、お前？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/24(月) 09:42:59.92

>>514
馬鹿の巣窟か？

**31cfインセレ** · 2018/12/24(月) 12:24:37.37

>>512
スーチャー特有の音が聞こえるんですね笑
確かに静かな車内には似合わないかもしれません。
当時は愛知限定で40台か50台、価格は1000万オーバーだったような、、、

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/24(月) 13:14:27.39

>>516
実際に売れたのは10台位みたい
愛知県民限定でセルシオに1000万円以上出す人はそんなに居なかったんだろうね
去年の11月頃に東京で1号車が売りに出てて速攻で売れてたよ

**31cfインセレ** · 2018/12/24(月) 13:44:23.18

TRDの3uzの5200cc(一基2000万円)積んだモンスターセルシオもどこかに存在してるんでしょうね笑

**31cfインセレ** · 2018/12/24(月) 13:59:18.01

>>517
10台ですか、、、
希少物件ですね！
確かer仕様が基本でトムスチューニング、20系はカメラードチューニングだったような、、、。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/24(月) 16:59:10.10

>>519
多分、10台までは無いはず
8だか9までは現存してるけどね

20前期だと、トムスで5リッターにした奴があった様な

トヨタから出てるセルシオのコンプリートと言うか限定車は10thアニバーサリーだけじゃないかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/24(月) 18:27:30.49

>>504
4本全て交換してもらいました。
最初、「前輪2本だけ」と言われましたが
粘りに粘ってなんとか4本交換してもらえた。

トヨタ中古車保障は、ユーザーが「保険会社との保障」修理契約を結んでいるそうです。
だから、販売ディーラーが修理代を負担しているわけではありません。
修理があれば逆に利益になります。
だから、古い高級車「セルシオ・マジェスタ」等を格安で購入し、保証を3年間MAXで入るのが超お薦め。

私の場合、この3年間で受けた補修修理はかなりあります。
○左右ドアミラー交換(約10万円)
○マルチナビ液晶交換(約25万円)
○ステアリングチルトモーター交換(約10万円)
○エアサス4輪全交換(約50万円)
○ウォータープンプ交換(約7万円)
○パワステポンプ交換(約5万円)
○運転席パワーウィンドウモーター交換(約3万円)

保障修理だけで100万円は掛かってます.......。

私の場合、担当営業の方と良い人間関係を築くため、修理してもらうたびに菓子折りを買っていました。

実際のところ、担当営業の修理申請を頑張って記入してくれるか否かで決まってしまいます。

自分が少し機能・メカに詳しくなり、故障状況を的確に話せることも重要です。

全て自腹でお金出していたら、完全に死亡レベルでしたね。

**31cfインセレ** · 2018/12/24(月) 18:56:47.62

>>520
結構詳しい方ですね！
アニバーサリーはツートンカラーじゃなくて、20後期系でボディ1色のやつですかね。

**31cfインセレ** · 2018/12/24(月) 18:59:14.41

>>521
そこまで交換していたら、まず故障すらしないでしょうね！
ATのリコールとは違いますが、ATリコール対策済みのセルシオは、車体番号に黄色ペンキが付いてますよね！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/24(月) 20:34:02.61

>>522
ID変わっちゃったけど勘弁ね
あのモノトーンがオプションで、基本はツートーン
30をモノトーンにする様子見だったんだろうね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/24(月) 21:39:20.71

>>523
あとは自費でエンジンマウントとフロントロアアーム一式を
交換すればOKです。
(たぶん20万円コース.........)
セルシオ本来性能の維持はお金かかりますネ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/24(月) 22:56:28.39

>>525
元々レクサスだからね
維持費はかかるけど、満足出来るでしょ？

**31cfインセレ** · 2018/12/25(火) 07:34:05.42

>>524
そういえば、10から20まではツートンカラーで、30から変わりましたね！
23歳の時、初めて買った20前期のパールは、
お父さんの車？
って言われました笑
それから黒系一択です。

**31cfインセレ** · 2018/12/25(火) 07:36:33.89

>>525
大事にメンテしてあげて下さい。
自分のもブッシュ関係交換しようか検討中です。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/25(火) 08:01:58.29

>>525
うちのはマウントも保証でした

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/25(火) 12:45:30.22

ボンネットのショックのヘタリ

ライトのレンズの曇り
社外の6000ケルビンに交換したが
最近の車と比較すると暗い

トランクにガラクタを入れっぱなし
にしていたらリヤの車高が下がったまま

前オーナーがリヤドア板金で
外したと思われイージークローザー
だが微妙にズレあり
31中期です。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/25(火) 13:05:33.36

中期と後期ってどこが違うの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/25(火) 14:05:16.31

中期？

**31cfインセレ** · 2018/12/25(火) 16:13:07.22

中期は、見た目は後期型のやつじゃないですか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/25(火) 16:18:22.36

CSオートディーラーでセルシオを購入しようと思うのだが
実際評判はどうなのでしょう？

**31cfインセレ** · 2018/12/25(火) 18:09:35.56

>>534
車自体問題無ければ大丈夫かと！
低走行か距離走ってても記録簿ありでメンテバッチリなら大丈夫じゃないですかね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/25(火) 18:19:17.61

不人気カラーを安く買ってきて、白や黒に全塗装して売ってるイメージ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/25(火) 20:14:04.67

>>536
そうそう。そういう話があって、塗装自体もクオリティが酷いって言われてるからいかがなものかと。
中々遠いから実車も見に行けず。
取り敢えず今度見に行ってみるかな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/25(火) 20:15:43.75

最近は初期型LS460より高くなってる個体有るよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/25(火) 20:28:05.80

>>535
ありがとうございます。

**31cfインセレ** · 2018/12/25(火) 23:13:27.51

>>539
全塗装は避けた方が良いです。
メーカーの焼き付け塗装には敵わないはずです。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/26(水) 00:11:36.04

>>531
レーダークルーズ？
エンブレムから車間距離を云々
が標準装備

全長が5mちょっと超える
始動がボタン多分

リヤレンズ、フロント周りが微妙
に違う
フォグが白色
こんな感じですかね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/26(水) 01:08:20.74

前期LS460より程度良好な30後期が街中走ってるとおおっと目で追ってしまう。
LSに乗り換える気は全くないな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/26(水) 02:05:23.22

現行LSには全く魅力を
感じない。

テールランプが面積自体は
あるが細長く重厚感がない

旧型のレンズが厚みのある方が
好き。
セルシオも30系が好き
フルノーマルだけどね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/26(水) 06:49:18.76

>>541
後期って何年からなの？
全長は最初から5015mmだった様な
スターターは回すだけじゃ無くて、押しながら回すタイプの事を言ってるのかな？

**31cfインセレ** · 2018/12/26(水) 07:11:56.31

>>543
現行LSはダウンサイジングエンジンになりクラウンと部品が共通するようになって不評みたいですね、、、。
ボディサイズもショートとロングが無くなったみたいですし、、、。
ただトヨペットにしか点検を出してないのに、レクサス店からLSとESの案内が来ました！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/26(水) 07:32:02.16

今のLSは足が硬いんだよ
スポーツカーじゃ無いんだからあそこまでしなくてもと思う
セルシオでも大口径履かせてローダウンしてたら同じことだが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/26(水) 08:27:04.46

>>545
1500万円の車でV6ツインターボではねぇ・・・
性能とコスパは良いんだろうけど、程々コスパ考える車じゃ無いしね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/26(水) 09:20:26.23

>>521
営業さんに菓子折りって逆じゃないですかｗ
じぶんもよくしてもらったときには見えないようにお食事代を包みますけどね
長いつき合いだし大事なことかも

**31cfインセレ** · 2018/12/26(水) 10:56:47.60

>>547
LSは専用設計みたいな差別化をしないとプレミアム感を欲しがるユーザーには疎遠されるんでしょうかね、、、。
今後、後期型がリリースされる時はモデルチェンジに近い感じかもしれません、、、。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/26(水) 12:35:06.81

>>544
多分17年8月からじゃないかな？
俺のは7月登録だったけどね。

全長は4950位だったような
フォグが白なら後期でしょう。
白に変えたいがバンパー
外すようですかね。
スタートボタンは見た事
ないです。すみません。

**31cfインセレ** · 2018/12/26(水) 14:52:53.93

>>550
フォグはバンパー外さなくても交換出来たと思います。
確かトヨタで左右のフォグ交換工賃5000円くらいで交換してもらいました。
イグニッションをスタートボタンに変えてる人はいますが、前期後期共通でガスレンジみたいなイグニッションだと思います。

内装色も前期後期で若干違うのと、本革の黒も二種類あります、

**31cfインセレ** · 2018/12/26(水) 16:49:47.05

あと詳しい方に聞きたいんですが、フロントバンパー内に赤く光る物体があるんですが、あれはなんかのセンサーですかね、、、。
ナンバープレートを下から覗くと見える感じです。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/26(水) 16:52:27.33

自爆スイッチ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/26(水) 20:20:16.29

>>551
ありがとうございます。
お詳しいですね。

ディーラーへは2回位しか
行った事ないですね。
ナビも更新してないし、
CDは読み取り不可
のままです。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/26(水) 22:44:00.23

>>543
レヴォーグは？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/26(水) 22:44:32.33

>>555
CVTのゴミには興味ないです

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/26(水) 23:09:19.61

>>552
詳しく無いけど、クリアランスソナーとか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/27(木) 00:13:20.43

>>478
やっぱフロントロアアームか・・
ブレーキ/加速でフロント周りからカッキコッキ音するのな。
60km/h以上の直進性は常にハンドル修正してる感じで・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/27(木) 00:17:15.49

>>550
後期だけどフォグは黄色だよ。
全長は後期は５ｍ超え。前期は４ｍ台。
長距離フェリーによく乗る人なら前期が安いww

**31cfインセレ** · 2018/12/27(木) 00:44:25.81

>>554
もうかれこれ13年近く付き合ってるので、、、笑
チェンジャー交換したら治りそうですが、慣れてる人なら簡単ですよ。
何気にマルチ外すのも簡単ですし！

**31cfインセレ** · 2018/12/27(木) 00:46:15.96

>>557
ありがとうございます。
平べったいやつなんですがそうかもしれませんね。

**31cfインセレ** · 2018/12/27(木) 00:51:18.71

>>559
フォグは見た目クリアっぽいですが、中に黄色のガラス管がありますからね！
全長は前後バンパーのサイズが変わって5m超えなんですかね、、、サイドステップは前期後期サイズ一緒ですし、、、。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/27(木) 04:45:28.99

>>562
後期のフォグは黄色だったんですが、
知りませんでした。

CDは外して送るが、治らなくても
脱着工賃は頂きます。
と言われました。
部品が出るかですね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/27(木) 06:34:56.68

>>562
別の質問で悪いんだけど、フォグの交換で前輪タイヤの前の泥除け？の外し方知ってる？
硬くて外れない…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/27(木) 06:53:47.83

セルシオフォグランプ交換
で　検索すればいくらでも出るよ

**31cfインセレ** · 2018/12/27(木) 07:07:54.28

>>563
フォグをつけると黄色く光るのは、黄色ガラス管がフォグ自体についてるからです。

チェンジャーの外し方は、シフトレバーを下にしてから、シートヒーターのパネルの端を内装剥がしでテコの原理でやれば外れます。
あとはプラスネジが見えるので下から外す感じです。

**31cfインセレ** · 2018/12/27(木) 07:14:24.65

>>564
タイヤハウス内のボルト(前側だけ)外して、黒いプラのクリップも外して下さい。
忘れがちなのがフェンダーに沿ってプラスネジが数カ所あるのでそれも外します。
下側のカバーのボルトも外していって下さい。
多少引っ張るとバンパー裏にアクセスできます。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/27(木) 09:30:59.04

>>567
ボルト、クリップは外したけどフェンダーのプラスネジは見てなかったので見てみます。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/27(木) 10:10:06.23

>>558
自分は出だしでハンドル切るとゴキって音がしてた。
ロアアームのブッシュ変えて、アライメント取ったら恐ろしい直進安定性だよ。

**31cfインセレ** · 2018/12/27(木) 12:13:15.08

>>568
フェンダーの1番外側に沿う感じで、小さなプラスがありますので、それを外して下さい。
あとはハンドルを切ったりして、作業しやすいようにして下さい。
助手席側はウォッシャータンクがあるので、少しやりにくいと思いますが、一応交換は出来るはずです。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/27(木) 12:59:53.63

>>566
詳しくありがとうございます。

フォグの色は白に変えたいですね。
ヘッドライトはfclの6000ケルビンです
フォグはLEDに交換したいです。
H3ですよね。
CDについてはコバック行き
にします。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/27(木) 14:23:55.44

>>571
フォグはHB4ですね。

**31cfインセレ** · 2018/12/27(木) 15:33:06.03

>>571
いえいえ！
オールインワンタイプのフォグ用HIDもありますよ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/27(木) 21:58:13.87

>>572 573
ご丁寧にありがとうございます。
調べてみます。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/28(金) 18:31:18.33

>>555
来年は軽自動車くらい買えるように頑張ろうな？
おっさんとの男と男の約束だぞ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/28(金) 19:32:35.23

男の約束♂

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/28(金) 23:46:47.04

>>556
おまえがごみ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/29(土) 01:47:20.77

>>577
突然の自己紹介は草

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/29(土) 07:00:14.65

レヴォーグマンからWRXマンに変わったから、来年はダイハツサンバーマンとして荒らしに来るのが鬱陶しいな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/29(土) 18:28:58.91

>>577
スレ違いだろ。
荒らすな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/29(土) 18:54:30.40

ダイハツサンバーは草

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/30(日) 12:09:25.67

WRX S4やアテンザがこれかは国産最強となるだろう。ライバルは国産には、いないしな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/30(日) 12:51:04.26

日産GT-R

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/30(日) 13:28:55.49

セルシオ本当に良い車だよ
実際に乗らないと分からないよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/30(日) 17:31:37.21

>>584
ごみだよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/30(日) 17:42:04.10

年末も5chで荒らしかい？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/30(日) 18:45:59.35

>>585
ごみと思っているのに張り付く貴方は可哀想

220系の224もセルシオよりもダメですね
何に乗り換えれば良いのだろう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/30(日) 19:48:12.72

>>587
今乗ってるのより程度の良いセルシオ
最終モデルも税金上がるから手放し始まるでしょ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/30(日) 20:28:53.50

>>588
マウントとブッシュと交換済みだから
最終型でもそれらを交換してなければうちのが乗り心地良いと思います
セルシオは部品を交換すれば本当に静かになります

しかし224のエンジン音はなんなんでしょう
214のマジェスタのが全然良いです

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/30(日) 20:49:04.68

なら今乗ってるを更に100万円掛けて乗り続けろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/30(日) 21:29:28.62

>>590
維持費年間六十万円

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/30(日) 22:04:48.03

維持費なんてどうでも良いだろ
トヨタから出る部品全部新品に交換して乗れよ
前に乗ってた20erはエンジン載せ替え、オートマ載せ替え、強化オルタネーターにパワステ周り全新品にして乗ってたぞ
セルシオが良かったら新車買う金掛けて乗り潰せよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/30(日) 22:16:23.78

現行車の文句を言いながらダラダラと型落ちに乗り続ける奴の集まり

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/30(日) 22:37:11.57

>>592
なんで命令なの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/30(日) 23:42:13.27

>>587
WRX こそ国産最強だよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/30(日) 23:47:09.03

スバルｗｗｗｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/31(月) 00:03:04.78

>>595
よく恥ずかしげもなく笑笑

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/31(月) 00:24:24.75

>>595
過去35年最速の市販車。
筑波サーキット全開アタックTOP10

webcartopから
https://www.webcartop.jp/2016/12/62066/webcartop_a-35#slide11

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/31(月) 00:27:14.39

オタク臭いデザイン止めたら買うわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/31(月) 09:19:59.04

>>598
500万で買えるスーパースポーツWRX

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/31(月) 10:41:42.89

>>600
WRXが国産最強は？
嘘だな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/31(月) 11:03:14.93

>>593
ここは、セルシオのオーナー専用のスレだから。

オーナー同士、LS400～LS430、そして乗り換える人はLS460～現行車の情報交換も出来れば良いと思う。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/31(月) 12:02:34.64

>>602
スバルのよさがわからないんだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/31(月) 14:07:43.14

これ使ってる人いますか？
iPhoneとマルチをUSB接続して音楽流せるみたいなんですが
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c713428862

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/31(月) 14:30:17.99

wrx最速

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/31(月) 14:35:37.45

納車から故障するまでが最速ってこと？
やっぱボロいんだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/31(月) 17:01:19.43

セルシオ乗ったらあんなうるさい車乗れない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/31(月) 20:37:26.12

なんでレヴォーグマン改めWRXマンはセルシオスレに来るのかね？
突き詰めればどちらも世界最高峰の車だと思うんだけど、ラリーで勝つ為の車と静粛性世界ナンバーワンを目指した車では平行線のままだろ

四時間後からはダイハツサンバーマンとして軽貨物最高峰スレに行ってくれ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/01(火) 05:21:26.46

あけおめ！
今年も大切に維持していきましょ。

**31cfインセレ** · 2019/01/01(火) 05:30:40.92

あけおめっす！
シートヒーターから降りれない時期ですね！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/01(火) 07:10:34.56

新年明けましておめでとうございます
今年はもっと程度の良い奴に乗り換えよう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/01(火) 11:06:31.04

>>606
検査してないからね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/01(火) 11:20:38.25

500万円のスバル車があったら250万円分くらいはあのCMの値段だから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/01(火) 15:17:42.46

>>613
WRX は、ＬＳよりお金かかってるよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/01(火) 18:06:29.30

修理代が？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/02(水) 00:13:32.16

>>615
ばかか？原価に決まってるやろ。
一回おまえホープ軒いってこいや

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/02(水) 09:03:02.81

>>615
そりゃ検査してないからねw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/02(水) 11:36:26.08

20後期乗りの俺が通りますよ
中古で買って3年ピカピカにして車高以外はノーマル
んで昨日は親と妹と初詣に行って駐車場渋滞で待ってると皆の視線が凄いのまだまだ現役でいける。
駐車場のおっちゃんにいい車乗ってるねぇー
って言われたし今年は良いこと有りそうだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/02(水) 11:52:55.03

もしかして:自意識過剰

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/02(水) 12:02:38.67

中古セルシオ乗りってこんなのばっかり

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/02(水) 12:05:01.65

初代セルシオなら「お～」って思うけど、20セルシオって…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/02(水) 14:39:13.86

>>621
20後期は金掛かってるからなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/02(水) 15:11:56.45

車高はいじるなよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/02(水) 15:57:35.86

車高はいじらないで欲しかったなあたし女だけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/02(水) 20:14:01.39

>>618
何色？
家の親父はホワイトパールツートンのアニバーサリーフルノーマルで、俺は黒のツートンのer
良い形してるよね

正月明けに30後期を増車するよ～

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/03(木) 08:22:00.27

増車なんて贅沢だな。
20後期手放す時めちゃくちゃ悩んだがセダン二台もいらないので諦めた。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/03(木) 09:05:49.67

>>625
どんな使い分けするの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/03(木) 09:32:04.10

>>626
トムスのTEC2入れてる以外はノーマルなんだけど、親父が21アニバーサリー乗ってるし最終型のセルシオに乗ってみたいって感じかな。
>>627
特に考えてないかな。
今も日替わりで三台で通勤してるからね。