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【TOYOTA】セルシオ30系 / LS430オーナー専用スレ 3
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/20(木) 16:35:39.83ID:0Vc3Fw1J0
セルシオ30系 / LEXUS LS430についてオーナー同士、楽しく語り合いましょう！

☆荒らし・煽りはスルーでお願いします☆
0003名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/21(金) 08:22:17.95ID:4qYI0Q9K0
>>1
1乙
0004名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/22(土) 15:31:13.01ID:fXb0wsaT0
化石v8
0005名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/23(日) 11:29:20.44ID:ol35fhwD0
とりあえず、馬糞うに
0006名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/24(月) 09:08:18.86ID:swKDNQ+h0
この車はV8だから良いんだよ
0007名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/25(火) 19:13:15.87ID:G8nHjvm10
>>1
　　　　　　　　　　 　 　 |//　 /　/___, -一ｧ|　　/! |ﾄ、|│　|　|　く」
　　　　　　　 　 　 　 　 |,-‐¬ ￣---┘'７ |!　 ﾊ! |,､-┼十|!　|　| |
　　　　　　　　　 , -‐ ''"　　し' '´_ ／,ィ二l |ﾄ、/!ヽﾄ､＼_ヽ!|!l　| ﾊ |
　　　　　　　,r／　　　　　　__　　 ,イ|ﾘ ヾハ! ヽ!　 ,ィ⌒ヾﾐﾘﾉ!/ﾘ　 |
　　　　　 ／ ||ヽ　　-'　　 　 ／￣ )｀　__　　　　　　|ヒﾉ:} '` ,ｲ/ |　 | 　＜ 乙であります！
　　　 ,r '　　 ヾ､　　,-､＿___ , イ￣,r=＝-　　　　　　==-'　 ﾚ' /|　 | 　　
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　　　　　　　 /　　　 /　/ 八　 ＼川| |`ト-　..　 __ , イ‐ｧﾍ |　 | ||　
0008名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/26(水) 01:23:28.54ID:nHP6kfTT0
昔、レクサスLS430が発表された後で、アメリカから日本に輸入していた人がいたな。
0010名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/27(木) 20:48:32.27ID:/f4V9EHH0
age
0013名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/28(金) 11:52:42.51ID:KL2ne3RU0
購入時からeR仕様でダウンサスでローダウンされてて、駐車場のコンクリートが劣化してるので後退の仕方が悪いと左前の方から擦った音が聞こえます。
バンパー下確認しても傷ないんですけど、整流板が接触した音ですかね？
オイル交換する時にアンダーカバーも確認してみるつもりです。
0014名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/29(土) 23:48:09.89ID:Jt1sKBch0
>>8
当時、日本でLS430前期を見た。
フルノーマルだが左ハンドルがカッコ良かったね。
0016名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/30(日) 13:28:21.98ID:RplRhuho0
2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門　0-100km加速

レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒　
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒　NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒

＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！ 7
0017名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/30(日) 13:28:46.01ID:RplRhuho0
セルシオ３０万
インプレッサ１９２万〜
0019名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/30(日) 14:20:34.86ID:R2gMgHfc0
馬糞うに
0022名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/01(月) 08:52:12.18ID:Ko6i3Sg40
>>16
このデータの無断コピーを通報しといた
かなり前から相当な書き込みしてたからいちいち掘って報告するのめんどかった

サイト管理者は権利関係めちゃくちゃうるさい
さっそく手続に入ると言ってたから忘れた頃に呼出状くるよ
裁判所からなｗ

さよなら
0023名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/02(火) 11:28:55.63ID:Ixgo2mbe0
age
0024名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/02(火) 11:35:23.93ID:Rh87NSxH0
>>16
ノートe-powerニスモSの5.9秒は無視かよ
レヴォーグ2Lターボと一緒やんw
0027名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/04(木) 06:19:26.71ID:VTkTqU1I0
ドアの内張の革部分が前オーナーが何か付着させたのかベタつきがあるんだけど、水で濡らしたクロスで拭いてもベタつき取れない。
革が変色しないでこのベタつき取る方法ないかな？
0028名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/04(木) 09:18:14.94ID:aGeuLxa/0
あれって本革なのか合皮なのかどうなんだろ
本革なら状態に合わせていくらでも手入れのノウハウはあるけれど
合皮なら加水分解だから基本的には手の打ちようがなくて
前スレだったかな嫁の使ってないファンデ（粉）をはたいてごまかしたとかなんとか
0029名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/04(木) 12:53:41.25ID:Xuew3ytB0
>>27
ディーラーで聞いた方がいいんじゃね
0030名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/05(金) 12:14:05.94ID:DF7trNmB0
来週タイヤ　ヨコハマからレグノに替えるよ
そんな変化ないと思うけどね・・・同じゴムだし
0033名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/05(金) 13:11:54.79ID:NEcLsotr0
>>27
古い車だから我慢しなはれ
0034名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/06(土) 13:58:50.96ID:emb2Dnnr0
リヤ左右のドアノブが開ける時に固くてドアノブ引くと引きっぱなしになっちゃうんだけど、柔らかくする良い方法ありますかね？
0035名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/06(土) 20:12:08.56ID:J8BRfo800
馬糞うに塗るといいぞ
0036名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/07(日) 16:41:24.62ID:J0c/2cYl0
>>16
セルシオ遅くて燃費わるいだけな
0038名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/07(日) 16:55:06.95ID:MkD1P8K00
0-100なんて意味ないだろwバカなの？
最高速どれだけ出るか知ってる？
0039名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/08(月) 00:24:07.10ID:jI6n/vDR0
化石V8　３０万スレへようこそ
0040名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/08(月) 00:28:17.66ID:1YYz9E2j0
セルシオてイカつくてカッコイイよne
0041名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/08(月) 06:18:35.33ID:fewB7bG00
>>31
今日チェンジしたらテスト走行して報告するよ
004341
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2018/10/08(月) 21:26:53.49ID:fewB7bG00
REGNOにタイヤ替えたら高速は性能を実感できるな
コーナーの曲がりがスムーズになった気がする
音も１０％くらい静かになったかな？
0044名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/10(水) 23:27:18.09ID:aa2V82Ag0
age
0047名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/11(木) 15:03:31.81ID:N0JT84qX0
その通りスピード出そうと思えば出せるけど出さない
高速も１２０KMでじゅうぶん
0054名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/13(土) 21:24:11.37ID:6/8+wvIY0
2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門　0-100km加速

レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒　
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒　NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒

＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！ 6
0056名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/14(日) 21:49:43.75ID:kio/dcij0
>>54
>>54
情報が古いよ。
最新のLSとかLC等の0-100km加速ものせろよ
0058名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/14(日) 22:08:15.56ID:x6G5wtBt0
イキがった運転しているかい？
セルシオ乗っていると天下とった気分になれるよね
0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/15(月) 07:40:27.85ID:jUQAxp2D0
ヤンキーなんて死滅しただろ？
いてももうセルシオは乗らんだろ、プリウスの時代。

年に数回近所でフルスモ、シャコタン、20インチハの字の30前期なら見かけるけど…
0062名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/15(月) 07:59:32.90ID:rKImf4Ac0
F50プレジデント乗りだけど
静かさやふわふわの乗り心地ではセルシオに　ちょっと負けてるけど
所有満足度は上かな
0064名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/15(月) 08:54:11.15ID:rKImf4Ac0
>>63
ベースのシーマとそんなに変わらないけどね
静粛性が高くなり乗り味に少し重厚感が出て後席の装備が増えたくらい
みんな一度は乗せてくれと言うよ
いまだ注目される
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/15(月) 16:59:26.06ID:gb3IUedu0
U-Carに掲載された黒の30後期eR仕様純正フルエアロ純正クロームメッキアルミホイールのやつあっという間に消えててワロタwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
0066名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/16(火) 01:53:08.42ID:Bbzhcwhm0
なにがそんな面白いかわからんが
セルシオ乗っていると天下とった気分になってどうしても
イキがった運転になってしまうな
駐車場にも斜めにとめたくなるよな
0067名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/16(火) 06:53:39.95ID:fpEywgfn0
>>66
それプリウスなw
ジジイから小僧までアホな運転しか見た事ない。
車からアホ電波でも出てるのかってくらい酷い。
0070名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 07:26:37.49ID:L9+EGex10
>>68
でんぱだよ？
漢字読めないの？

アホでんじはなんて存在しないの分からないくらいバカなの？
0071名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 07:36:03.35ID:L9+EGex10
>>69
君は運転したことがないのかな?
老若男女、朝はかっとび法律規則無視のリーマン、昼は暴走営業車、夕方はのろのろババアとフラフラジジイ、夜はキチガイ小僧、行楽地スーパーあらゆるところで迷惑をかけているのがプリウス。
君もその仲間?
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 08:22:32.86ID:8oqM6aKZ0
>>71
どこに住んでいるの？
東京以北だとじいちゃんばーちゃんばかりで
追い越してもまたじいちゃんばーちゃん
追い越してもまたじいちゃんばーちゃん
と続くから
追い越す事が馬鹿馬鹿しくなり大人しく走っていると思うけど？
だいたいプリウスってアクセル踏んでも遅い燃費特化の車でセルシオスレで比較の対象じゃないと思うよ
自分のセルシオの運転は2000回転まで回す場面がない
0075名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 08:49:30.39ID:o5ZFRqZO0
>>72
何が言いたいのかわからない
0078名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 15:27:41.76ID:91qdDdjy0
>>77
頭大丈夫？
結構大きい国道が通勤路だけど空いてれば左車線をバカみたいにとばして、混んでりゃウィンカーチカチカだして右へ左へ必死で追い越し、
合流は一歩も譲らず、自分が入りたい時は強引に頭突っ込んで、追い越し車線でなんか遅いなと思ったらエロ動画見たりケータイで話してるタバコをポイ捨てるのが殆んどプリウスという事実なんだけど？

これは朝だけね、昼とか夕方は違うプリウス乗りを見る。
0079名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 17:25:30.67ID:UCVEZPOx0
セルシオ乗っているのなんてヤクザかチンピラだろう
チミらもﾄﾞｷｭｿ系の香具師に見られたいがためにセルシオ乗っているのかい？
0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 17:53:03.08ID:gOaIrEDX0
馬糞うに
0082名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 22:17:43.99ID:+xoCz5420
いまごろセルシオかよ
いまは、レヴォーグだよレヴォーグ
0084名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 01:17:16.35ID:bieFVql80
ま、セルシオはイカしたデザインしてるし
走りの性能も高いしイキがれる車だからな
だからチミらもセルシオのっているんだろ
セルシオてvip仕様もとても似合うよね
チミらもvipでイカしたマフラーつけているかい？
0086名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 11:42:17.63ID:puOSd7wv0
スバル、ここまで不正して潰れるんじゃないの？
変な親子のお涙頂戴CM作ってる暇があったらお詫びのCM作った方が良いんじゃない？
0087名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 12:18:11.06ID:IFhk5gwQ0
さらば〜SUBARUよ〜♪
0088名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/20(土) 11:41:25.35ID:FOWgjwl00
ヤクザが乗る車だよね
0089名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 04:45:39.55ID:ZNBIXicE0
東京大阪間セルシオで往復してるんだけど、燃費も悪いし、乗り心地もゴツゴツするとおもって、一回別ので行ってみるかと、最新プレミオで往復した結果。
地獄のしんどさだった笑
長距離まじでナメてたわ。

今日はセルシオ。クソ快適。
ゴツゴツなんてなんでした？みたいな笑

最近の車、一瞬乗ると乗り心地よくて静かに感じるんだよな。だが一瞬だけって買ってからじゃないと気づけない罠。
0090名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 08:05:59.23ID:F8Xzw6yY0
>>87
おまえがさらば
0091名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 11:22:09.98ID:fSx/VhPh0
>>88
ヤクザってより金のない貧乏なガキがイキりたくてアホが乗る車だな
0093名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 13:20:51.28ID:etQPkUa50
高級車だよな〜初期型セルシオのサイドカーテンかっこよかったな〜
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 14:03:15.25ID:NJU+Pq+H0
2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門　0-100km加速

レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒　
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒　NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒

＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！ s
0096名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 16:09:03.58ID:NJU+Pq+H0
排気量はストレスがたまる？
フーガ４５０GTとWRXでの比較
http://souzouno-yakata.com/2006/10/24/739/

化石V8 a
0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/22(月) 00:58:13.11ID:t3YwEyzc0
やっぱフルスモークでしょ！
0100名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 11:55:55.29ID:QMX877hG0
>>97
クラウンに乗ってた時、電動リヤカーテンを使っていたが、見ずらかったので車検の時に外した。
代わりにフイルムに張り替えてもらった。
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