アメリカワニのグループを示すカイマン（Caiman）
そのアメリカワニが多数生息していたため名前をとった島々（Cayman)
ライバル
ロータス・エキシージV6/アルファ・ロメオ４C
BMW M2
ポルシェ公式
ttp://www.porsche.com/japan/jp/models/718/718-cayman/
ttp://www.porsche.com/japan/jp/models/718/718-cayman-s/
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【ポルシェ】718 ケイマン/ボクスター 1台目【982】
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アメリカワニのグループを示すカイマン（Caiman）
そのアメリカワニが多数生息していたため名前をとった島々（Cayman)
ライバル
ロータス・エキシージV6/アルファ・ロメオ４C
BMW M2
ポルシェ公式
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GTSはPS4Sだと思ってたよ…
GYもあるんだね
セカンドカーの話ですけど
断固スルーで！
次回からそういう反応もなしで。
タイヤの種類はどのメーカーも何社か使い分けてるな。一社に絞れないのかな？
災害時のリスク分散
タイヤメーカーもリスク分散してるから、そんなに影響ないかなと思った。タイヤメーカー毎に品質が違うと思うが、それはどうでも良いと考えてるのかな。
マカンに至ってはハンコックやらネクセンやらまで含めて実に6メーカー…
ポルシェとしては異例の販売台数のモデルだけに、供給元を広げておかないと危ういんだろうね
「エンスー解放戦線」H28.5.10号
清水「新型NSXに感動はなかったんだね？」
渡辺「うーん…それを言うなら先代NSXも『ウヒョー』みたいなものはなかったですからねえ。
踏襲してるんですよ、乗ってるうちにしみじみする部分が」
清水「でもさ、先代NSXは史上初めて乗りやすくて信頼性の高いスーパーカーだったし、初めて
のオールアルミボディだったし、超先進的な部分がいろいろあったわけじゃない。新型
NSXにそういうのはあるの？」
渡辺「なにしろあの頃はフェラーリもポルシェもグシャグシャなクルマでしたからねえ(笑）」
清水「たしかにそうだった！348なんてグシャグシャなんてもんじゃなかったよ。真っすぐも
走らなかったんだから！」
渡辺「ポルシェだって930や964でしょ。似たようなもんでしたよ」
清水「確かに930なんか160㎞出したらもう怖いクルマだったよね！」
渡辺「そんな中、初代NSXは初めてのちゃんとしたスーパーカーだったわけですけど
今はフェラーリもポルシェもランボもちゃんとしたクルマですからねえ」
清水「先代NSXの影響でそうなったわけだけどね。先代の功績は大きいね！”」
そんなクルマが中古で今でも00万以上するんだから怖いですｗ
「最新のポルシェが最良のポルシェだ」ってのもあながち嘘じゃないのかも。
タイヤ薄くなって公道だとちょっとした段差でホイール歪みそうだし、空気圧シビアになるしハンドリングもピーキーになるしいいところがまるで無い
見た目もアンバランスでかっこよく無い
19インチで扁平率35くらいがベターじゃないのか？
GT4ですら19インチでいいわ
18インチだけど、特に減りが早いとは思わないなあ
981のP-zero N0はクソタイヤでまだGYのが良かったけど（981スパイダーだけN1装着）
718からの新しいN1は悪くなさそうだよ
小生のは、380mmのディスクなので、少なくとも１９インチのホィールが必要
反面、タイヤのエアボリュームといって、空気の量も必要
さらに、１８，１９，２０インチでのタイヤの選択肢が、あまり無いのも困ったことです
そこで、フロントは245・35/19ということにならざるを得ないのです。
本当は235.40/19とか履きたい所なんですけどね
どこでもよくね
ケイボクなんて乗ってなんぼの車なんだから
飾っておくほどの高級車じゃないし
何万キロ走るの？
サーキットでも走ってるの？
普通の人は二台もち～で、普段の足車は別のを使うだろうから、一年でタイヤ交換はしないよねw
サーキットもたまに行くけどほとんど公道
逆に皆さんどんだけ大人しい運転してるのかな
ちな、タイヤはグリップが明確に落ちてきたら交換だよ
4分山までは使わないな
15000キロでリアタイヤがそろそろスリップサインに到達。
N1ピレリならそんなもんですね
うちは年間3万で半年交換、フロントはもうちょい持つけど一緒に交換
俺はタイヤに関してはそんなにシビアじゃないけど、オイルは半年に一回は変えてる。
しかし平和なスレやねぇ
調べていたら、脇坂寿一のブログに treadwear の事書いてあった。
この事知らんかった。
ちなみにパイロットスポーツ4ｓは300で、ピレリP 1(N1)は220だった。
4Sは間違いないよ。めちゃ良い
（今20インチのP認証4S履いてる）
気をつけないといけないのはネットなどでの安売りのミシュランタイヤや並行輸入物。正規輸入では弾かれてるB物が数多く出回ってるから。バランスとかに違いが出ます。
スポイラーとか何も付いてないやつ
女がイケメンのチ○○にしゃぶりつく気持ちが少し分かるような気がするわ
ミシュランでもB物出荷するの？
出荷する様です。例えば海外物を安価で仕入れて売ってる店のタイヤは要注意。
気にならない方はそれでも良いと思うけどね。ホイールに沢山のウェイト貼り付けなくないから俺は嫌だわ。
訂正、貼り付けたく無い
店頭で買うと高いし…
ネットでは買わない方が無難かな。
まだ替える時期ではないけど、また考えないとだなぁ。
合格したタイヤとB級品と区別できるのですか？
組付の時に良く分かるらしいよ。
まぁゴム自体の性能は変わらないから
拘らない方は気にしなくていいんじゃない？ あと組付が下手というか適当な店もあるからここは知識と拘りを持ったショップで買うのが若干高くても安心かな。
20インチのリヤで4万/1本。
即納車って一見でも買えるんですか？
複数台買ってるとか紹介じゃないとダメなんですかね？
ちな次期Z4がイマイチだったのでボクスターに傾き中です
ポルシェはオプション高いですね～
スコフィールドに殺られそう
誰でも買えるでしょ。
一見で即納車を買ったよ
ありがとう
一見でも普通に買えるんですね
どうせ新車買うなら自分でオプション選んだ方が楽しいよ。俺は素ボクだが、走り屋でもないんでレザーインテリアとかベンチレーターとか快適性に振った。
よっぽど左ハンを4月にオーダー入れるというケースでもない限り、即納モデルから自分のだいたい合う奴を探すのでもいいと思うが。
後悔しない選択をすればよろしい
俺の場合、たまたま自分の好みとビンゴした在庫が１台あったから即納を選んだ
それもありだね。
俺は納車待ち7カ月だったけど、納車まで前車のカレラに乗ってたから退屈はしなかったかな。
まあ確かに長いわな。
自分の場合は、2台同じ時期に買うようにしてる
長期間待ち1台と即納1台
例えば、718のオプションをこだわって8ヶ月待ちで契約して、レヴァンテ を即納で買うといったように。そうすると退屈せずに718を待てる
基本はオーダーで考えてます
買い替えではなく増車なので待てるのですが、条件の合う即納車があればそっちでも良いかな、って思ってます
色々と妄想してる間が楽しいですね
いいなそれ。
ただ認定中古でもその組み合わせはほぼない。確かオレンジの718Sが一台あったぐらい。
サーキット専用か。
ドイツ車の右ハンドルはフランス料理を箸で食べるようで違和感がある
好きな方選べばいいんだけどな
今から左ハンドルは選べないけど･･･
ポルシェ ジャパン/ 718 ボクスター、他6車種「【改善対策】走行中に運転者席等からタバコ等を投げ捨てた場合、エアインテークに吸い込まれて内部に蓄積された枯葉等の異物が発煙するおそれがある」 https://t.co/z7jdReD7dp ［不具合ドットコム］ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)
他車からだったらキレるけど。
ましてポイ捨てとかあり得ない
因みに自分は喫煙者だけど
オープンでも車内では絶対に喫煙しない
981は？
メーカーも災難だとしか
ぐりる？？？意味わかってないなー
吸気や冷却効果が下がるのかな？
718ボク乗ってるけどこれ全車かね
希望者だけか？
グリル装着って書いてあるぞ
後部タイヤ前の保護グリルね
気にすることじゃないだろー
https://youtu.be/RqSUXtYZQ0c
ほぼ新車でカッコいいね
色の好みが合うならアリだと思う
1年くらい待てるなら新車オーダーでもいいけど
日本じゃ左は不便すぎるよ
わざわざ不便なの買うなんてブランド志向の強い見栄っ張りだけの気がする
「日本じゃ左は不便すぎる」って･･･
説得力なさすぎ、不便すぎることはないだろ
今も昔もポルシェ乗りは不自由なく、普通に左ハンドル運転してるよ
後方視認性の悪さの方がよっぽど不便だよwww
「わざわざ不便なの買うなんて」も、スポーツカーってそんなもんだろ･･･
前の車のタバコが飛んできたとき、エアインテークに吸い込まれないかドキドキするよな
たしかに、わざわざマニュアル乗ってるんだからバカだなw
でもよく行く駐車場の精算機が右側にしかなくていちいち降りるんだが、後ろの奴が苛立ってるんじゃないかっていつもすごく申し訳ない
俺は右にしたが、本当は左が欲しかった。
左ハンドルエアプおつ
メルセデスやアウディの右ハンドル車は左足の外側が張り出しているのが多くてドラポジに違和感を感じる
皆さんこんなのによく平気で乗っていられるな、と不思議に思う
先日数年ぶりに左のメルセデスを試乗したけど、同じ車種の右と比べて足元には違和感無かった
左側通行の国で左ハンドルの車は楽しく運転できない。
あと殺したくなるのは山道でセンターラインを割って走る左ハンドル車のドライバーと、
交差点で一か八かで右折するドライバーだな。
俺に迷惑をかける前にさっさと自爆して死ね。
気持ちはわかるよ
日本は外圧で無理やり許可してるキチガイ国家
左ハンドル有難がる老害もキチガイ
お前のフィットいい車だな
大事にしろよ
今度はラッキーストライクがアンラッキーストライクしないか心配です、とボケてこい。
左ハンドル禁止なんだから当たり前だろ！
お前はパカなのか？
はい、パカです
今後当たり前な事言わないように
気を付けまーっす
まともな先進国ってどこだよwww
右ハンドルしか乗れないのなら勝手にお前が右ハンドルだけに乗ってろよ
老害は自分が絶対に正しいという思い込みが揺るがないから
他人に迷惑をかけてる自覚が全くなくて救いようがない。
早く死なないかなあ。
誰が老害なんですか？
どちらかを購入するか迷う人も多そう
718にはその美しいスタイルに惚れた人が多いんじゃないのか?
俺は中身がどーのとか見る前に、テールの美しさで即決だったわ。
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