○○○○ Audi A4S4RS4 Part55 ○○○○
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
地図データ2018ー2019出ないね。
もしかして一年に一回の更新にするつもり? この間給油したセルフスタンド、ノズルが太くてタンクの内側の樹脂パーツに当たって入っていかない。
普段給油してるフルサービスの店も他のセルフでも問題無いのに。 >>867
おれもデイトナグレーPEが1番カッコいいと思う >>877
そうなんだけど、B9だとでっぷりして見えない ブラッククロススタイリング+ミストブラックの真っ黒a4 avant quatroてどうですか? >>885
あのタンク内の樹脂の輪は何のためにあるんだろう? 何色にしても、A4は顔が不細工だからどーにもならんけどなw
色の白いのは七難隠すとも言われてたけど、そりゃ視覚レベルが低い奴等の中での事で、俺ぐらいの視覚レベルになると視覚がすぐ難点チェックするから当てはまらないしな
色が白かろうがブスはブスだし、何色だろうが顔が不細工な車はとどのつまり不細工って事
まー難点に気づかないレベルの人間同士で気に入って褒め合って浸れるんなら、それで良いんじゃねーの?w >>887
俺すっごいアホなんだけど、まで読んだ。 S3スレのコピペ
アウディの下級グレードや下級セグメントの支持者は、すぐ釣られるなw
人間的レベル/プライドの値が小さいと、どーしてもそーなるんだよなw >>893
MY2019の話だよな?
顔は殆ど変わらない。
マフラーエンドが台形に変わったのが、唯一パッと見で変わったぐらいだろ。 >>894
ヨーロッパで走行テスト中のフェイスリフトモデルのスクープ映像撮影されてる。
これが初の大規模なマイチェンモデルになるんじゃね?
でもまだいつでるのかはわからない
MY2018もでて3ヶ月くらいでラインナップに変更あったし、
MY2017は初期と後期で装備違うし一年間変更なしで同じだった試しはない。 MMI connectアプリ11月でサービス終了
最新アップデート後はMY audiアプリへの移行を促すだけで動作しない。
今後はMY audiアプリを使えっていう方針
MMI connectアプリは削除しておk >>895
ホンマや
B8の前期後期より、見た目の差が大きい。
買い換えようかな。 パクリのクラウンとかより酷いフロントデザインになって行ってるのが笑えるなw 山田の判決、死刑希望
馬鹿な司法が被害者が一人なら基本的に死刑にしない、みたいな事やって来たから山田みたいな動物以下がのさばる社会になった やっぱり不細工なデザインの商品やろくでもないヒトモドキは抹殺しないと、社会が成立しないんだよなw 山田死刑ざまーーーw
あーゆーヒトモドキは、どんどん抹殺したら良い
ホンマは東名煽り運転の石橋も、死刑が妥当
これからの死刑執行は、A4で轢き殺したら良いんじゃねーの?w
ついでに衝突実験のデータとかも取れるし、一石二鳥やんw >>902
ところでおせちのご両親も基地外なの?
基地外って遺伝するのかな? 馬鹿丸出しだなw
これがアウディ下級セグメントの支持者のレベルやなw >>908
ねぇねぇ、おせちの家族も皆基地外なの? B8後期乗ってるんだけどオプションのLEDライトパッケージ付けたいと思ってググったんだけどA3のしか出てこない。A4A5とかは出てないの? >>913
ガラケー持ちの極貧野郎。軽板でイキってろ残飯カス笑笑 >>913
形状調べて個別に汎用品買った方が安くて明るくもできる >>916
なぜかとばっちりうけてしまった...
金持ちではないがB8RS4乗り
今GS作業待ちでスマホから書き込んでる バトル中に全く違う話題を書き込むのは「オセチ」の常套手段だから書き込むやつがカス笑 アンチに過敏になるあまり、支持する車のスレを己自身の手で荒らすA4支持者w 支持者のガラの悪さも、スレにもろに露呈しちゃってるよなw 酸っぱいアウディ
ある日曜の昼下がり 場所はアウディ奈良の駐車場。「彼」 は心躍らせて愛車の中古アルトを駐車場の一角に停めた。
「彼」 は普段東大阪にある某食品会社で弁当配達の仕事をしている。今は年末のおせちの詰め込み作業で毎日多忙を極めていた。
「彼」は休日に憧れのアウディA4FFを見に行き試乗する事が唯一の楽しみだった。
「こんにちは!」 元気よく受付嬢に挨拶した
「...あ、こ、こんにちは・・」
なぜか受付嬢の視線が泳いでいる
「今日もA4の試乗できますか?」
すると後ろから営業スマイルだが明らかに目は笑っていない男性の従業員がやってきた。
「私○×と申します。いつもありがとうございます。」どうも優秀なセールス担当者の様だ。「彼」よりあきらかに年下。35歳くらい?
「こんにちは 今回のFFA4いいですね。近い将来、購入したいと思って度々試乗させて貰ってます。今日も大丈夫ですよね?」
「彼」が挨拶をすると、担当者は「彼」の小汚い服装と駐車している愛車のオンボロアルトを困ったようにチラチラ見てきた。
「え〜っと...「彼」様でしたっけ? A4ご購入をご検討されておられるとの事でしたが勿論車両価格はご存知ですよね?」
「え...? 確か600万くらいですよね? 現金では無理ですがオートローンを組む予定ですが・・」
「無論可能なのですが・・・ 当社としましては身元がしっかりしていてA4の品格を保てる方を優先顧客とさせて頂いております。
誠に残念ですがA4のイメージを損ねそうな方には可能な限り来店をご遠慮して頂いております。
また機会がありましたらお越し下さい。」と試乗を断ってきた。
何が言いたいのかわからない。試乗を断られた上に、「彼」の人格低俗さを指摘され号泣して帰る家路で「彼」は心に深く誓った。
「A4を一生怨んでやる。匿名掲示板でA4を誹謗中傷し尽くしてやる!!」
試乗を拒否され、心に深い傷を負ったオセチ近影(グロ注意w)
https://imgur.com/a/6EBLKPc S4アバント欲しいけど、再来年にA4フル(?)モデルチェンジなんだっけ?内装が変わるとか見たから、更に悩む…。今のシンプルな内装も好きだけど、2年後には古くさく感じちゃうのかな。 モノの買い時は欲しい時。
短い人生で2年ってかなり大きいからね。 >>922
ほんまにそんなことあったん?
もしそうやったらオセチがちょっと可哀そう。 >>927に貼ったのは、アンチスレにA4支持者がしただろうレス
アンチスレに腹立てたからってこんな下品な事するなんて、やっぱりA4支持者の民度が低いって事だなw 俺は言い回し等の表現で勝負してるから、グロ画像なんて貼らない主義だからな
笑える画像とかは貼るけど
A4支持者とは、人間そのもののレベルが違うって事
言い合いや表現力で勝てないからってグロ画像とか、民度が低過ぎるな
動物以下
刑法とかろくに知りもしないのにすぐ逮捕とか訴訟とか持ち出して脅迫しようとするのも、レベル低いしな
だから馬鹿にされるんだろうな >>929
あのなA4が好きなネラーがウンコ貼る訳ねーだろ?お前がどっかから拾ってきて貼ってるだけじゃん。このガラケー豚野郎 イケメン意外書き込み禁止な
書き込むときは自撮り写真を貼ること
https://imgur.com/a/14uxiA7 >>930
またS4乗りヲセチブタ野郎が暴れているな。
>>931
お前はタウンエースワゴン三兄弟の方が気になるんだろ。 >>932
イケメン意外書き込み禁止って言ってんだろW
書き込むときは自撮り写真を貼れよ、不細工クンW
https://imgur.com/a/14uxiA7 >>932
よお
反論できずに粘着クソレスしてる極貧ガラケー豚野郎のオセチ笑笑 >>924
>>925
やっぱり、買いたい時に買うべきだよね。買って、新しいの出たらまた考えますわ。ありがと。 >>935
IYHスレを思い出したよ。車板からは無くなったのね。
お前が1年我慢している間に、俺たちは慣らしを終える。
お前が2年我慢している間に、俺たちは日本を1周している。
お前が3年我慢している間に、俺たちは無数の出会いと別れを繰り返している。以下略 レクサスUX 250hAWD L にOP付けると乗り出し600超える
セグメントが違うA4 avant quattro 乗り出し700が高過ぎとは思えなくなってきたわ 中古とか新古だと保証継続付きで150-250万位下がると思うけど、みんなやっぱり新車にこだわるのかな。。。小さいレクサスが600万は高すぎる気がするんだけど。 >>938
Q3と比べろ。それとせめてQ3スレ行け 今日ドア開けて空気圧の表見てて気が付いたんだけど、
指定冬タイヤって国内メーカーでは販売されてないサイズだけだな
海外メーカー日本仕様スタッドレスだとミシュランX-iCEにワンサイズあるくらい
他は欧州仕様のウインタータイヤしか無いサイズだな
まあ俺は国内メーカーのQレンジで満足してるけど。
でもあそこまで細かく空気圧決められるとどうかと思う >>945
いや最近アウディジャパンで扱ってるバイキングコンタクトも、
各ディーラーが独自に扱ってるメーカーもアウディAG指定サイズじゃないぞ? S4もチェーン巻けるの?
少し気になった
タイヤハウスで巻かない車あるみたいだね 今日A4 avant quatro納車された。
今までがS3 sedanだったから、かなり低刺激な走りで、アクセルを踏む気にならない。
内外装はさすがのできで、総合すると大満足。 そうです。
0-100は6秒台なので踏めば速いのは間違いないけど、やっぱりサスとか、ブレーキングの感じとか、サウンドがマイルドなのでよっしゃ踏んだりでー、とはならない。
まぁ、今日で2日目なのでまた感想が変わるかもしれません。 ていうかまだ2日目なので、すみません。
またしばらくしたら来ます。 >>953
スマホ以外で音楽聴くならSDカード必須だよ。
地図更新にも32G以上のSDが必要 代車でDからS3借りた事あるけど結構面白いね。あれでハルデックスでなかったらなあw S3って短期間だけ乗るといいですよね。
最初のうちは面白かったんですが、ポンポン跳ねるし、
たまには大人しく走りたいと思っても音が作られた物なんですが
ぶりぶりとうるさく感じるので、1年乗ってA5にしましたが、A5
も1年半でやめて先週からアルテオンに乗っています。 S3とアルテオンって対極に近いよね。
遊び心のS3と実用性重視のアルテオンって感じだよね。 アルテオン厨があちこちのaudiスレに出没してるがなんなんだ? あんなつまらん車買うくらいならジュリア買うわw S3と比べられないだろ
ボディサイズが違いすぎるから買う層もかなり違うだろう
比べるならA4の1.4 A3S3とプラットファームが同じだから比べてるのよ
パサートのハイパワー版だね S3も確かにいいんだけど、普段S4に乗り慣れていると狭いしスペックも劣るのはよくわかる S3とS4は求めてるものが違う気がするけど
直線以外はS3のが早いイメージだわ
知らんけど ワインディングならS3のFFベースのハルデックスが回頭性良さそうだな
知らんけど S4はS3の上位互換だろ?
予算的にS4が難しいヤツはS3にする それで言うなら、S3の上位はS5、S7じゃないかね A4とS3かつて迷ってA4アバントにした。
多分速いのは間違いなくS3。乗り心地や作りがいいのはA4。A4乗ってるとワインディングの速さとかスピードとかはどうでも良くなる。多分方向性が全然違うから好きな方選ぶのがいいのでは。
うちは大型バイクがあるから走りスピード関係の欲求全部バイクで満たしてる。 RS3もRS5も試乗したことあるけど、チューニングカーっぽい荒々しさがあるね。
RS3はどんな人がターゲットなのか正直分からなかったよ。 あのサイズがいい人はある程度いると思うけど
大人が4人乗れるスポーツカー 去年アウディスポーツのイベントに参加してきたらRS3乗りの人が多かったけど、初サーキットという人が多かった。
もっと走り好きの人が買っているイメージだったのでちょっと意外だった。
そのときに同乗でS4セダンに乗ったけど、実用メインでたまにサーキットなら4くらいがバランスいいなあと思った。 サーキット行くといっても走行会レベルじゃないの?
だったらRSなんかじゃなくて、MTのS1とかの方が楽しめそう。 アウディのSやRSサーキット本気で攻めたらブレーキが根をあげるって聞くけど実際のはどうなの? >>980
RS4、RS5はハイパフォーマンスモデルとしては望外の乗り心地じゃない?
少なくとも現行のM3、4やAMG C63より遥かに快適 質問させてください。
16〜18y辺りの中古で探してるんだけど、自動運転支援はステアリングまで積極的には操舵してくれない?
その辺はCクラスの方が優れてるのかな? レヴォーグ同等の自動運転でした
accをコンフォートにすると加速も滑らか
ただ ステアリングコントロールが切れやすい感はある ステアリングはすぐにきれる。
真ん中を走らずにどちらかに寄る…
渋滞中は楽チン。 ACCとレーンキープアシストでステアリングまでやってくれる。
17年の途中までは1.4リットルはACCがオプションだったからできない車種あるから気をつけた方がいいよ。2リットルは全年式ついてる。 実際レーンキープは使い物にならないかな。
途中でいきなり切れたりするから全然任せられない・・・あくまで補助だよね。
ただガチの渋滞の時はかなり使えると思う。 >>996
普段使いとサーキットと1台で兼用したいってことだろ。
そんなことも読み取れないのか?
俺もそうだが2台維持する財力はないからしょうがない。 >>991-995
なるほどレーンキープは期待してるほど優秀って訳でもなさそうだね、
スタイルは断然A4の方が好きなんだけど悩ましいな…
けど凄く参考になった、ありがとう!
購入は2.0を予定してます。 オセチは今年も腐れ馬鹿だな
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| |/.;;;;//. | ||. | じゃあ、オセチは死刑という事で・・・。
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..∧_∧ (| |⌒/. ∧ ∧⊃イヤァァァ. //| (´-`;)(@・ )(;´∀)
( ・∀・).(⌒| |//(;´Д`) ←オセチ// | ∧∧ ∧ ∧ ∧_∧. ∧∧
( )  ̄| |/ (⊃ / ⊂.⊃. // | (∀・ )( ´,_ゝ)( )(´∀`
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