SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS142▼IMPREZA
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
で、猫が飛び出して軽が急ブレーキ。
当然ブレーキは間に合わず、人身事故。
休業補償やら通院費やら菓子折り持って挨拶やら、地獄見るで。 >>820
なんで？って、追突して追突された車の乗員がケガすれば人身事故だろうよ 外人が写真撮っていいか？だって
もちろんOK
なんか嬉しいね >>825
大黒とかだと割とよくある
大抵、っていうか殆どが「君のSTIの写真を撮ってもいいか？」と訊かれるんだけど、
日本人ならインプとかWRXとか呼ぶところを、外人さんはSTIという車名だと認識してる模様 俺のGVBは羽無しだから
声はかからないだろうなｗ >>825
まだ新しい頃にドイツから出張できた技術者を送った事があるんだが「この車高いだろ？」みたいな事を言ってたが、当時のドイツ価格が600万円くらいだったようだ。 >>826
そういやフロントグリルのSTI に寄って撮ってた この車に乗り換えてから雨天時の運転が楽しくなった。
法外なスピード出したりスライドさせて遊んだりはしないが、ドライと変わらずどっしりオンザレールで曲がってくのはくせになるな。
豪雪地帯住みだが今年の冬は安心して越せそう。 外人に写真撮られるとか窃盗団に狙われてる恐怖しか感じない。 そういえば
世の中イモビが標準になってから
イタズラの被害って減ったのかな？
前にGCでクルマ盗まれて
BHで車上荒らしにあったけど、
今のGVBは大丈夫だなｗ >>829
それな。
逆に向こうじゃドイツ車安いもんな。
>>832
スタッドレスタイヤ高そうだけど、豪雪地帯での運転楽しそうだなぁ。
と言いつつ、自分は雪が降ったらぶつけられるの嫌なので軽トラしか乗らないけど。 >>837
4本7万で買った
東洋タイヤってので、17インチの分 自分の所のブラジル系の人達は殆どドリ車ばっかだからある意味安心
マークIIチェイサーシルビアスカイライン乗ってる人達のが盗難にビクビクしてるんじゃないかな トーヨー安いよな
去年通販でトーヨーG5の235 45 17インチホイールつき10万ちょいで買ったわ
四駆だしブリジストンとかじゃなくても全然いい >>840
まあブリジストンはサーキット走る人用でしょ。 そろそろタイヤ交換の時期だな。
スタッドレスのホイール純正だから重い事この上ない。 トーヨーは安いけどハンドル取られやすいんだよな
スタッドレスは夏タイヤより乗り心地快適になって好き >>842 解説しようｗ
スタッドレスはそんなに高級じゃなくてもいいでしょ
さらに言えばサマータイヤでさえブリジストンのような高級タイヤは
一般道を走るだけならもったいないくらいな性能だろう ってことじゃないかな スタッドレスこそVRX2とか国産のいいやつじゃないといけないと思うんだが BSってだけで、一括りにしているんじゃ時点で
てか、ブリヂストンな コンチネンタルのオールシーズンでなんとか…
無論あからさまな雪道なんて走る気はない ニュルブルクリンク育ちのクラウンが出るらしいな
スバルは何をしとるんじゃぁ そんな事はどうでもいいよ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
車検から帰って来たのにショボーン・・・
な・・・何と！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
車の中にカメムシだーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！！！！！！！！！！！！！
お助け！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！ 吐き気しそう・・・ウェーーーーーー
くせーよ！！！！！！！！！！！！！！！ 前車で経験したときはカメムシの臭いはファブリーズじゃ落ちなかったな……ドンマイ。 心配しなくても揮発性高いから次の日には匂わなくなるよ
ファブリーズすらする必要なし 最近は儲かっているから顧客が増えたのか、オイル交換や何かでいつ電話しても「今日はいっぱいで無理です」ばかり
前は結構融通きかしてくれたのに、もう寺替えるか、他社にいくかな
と思う今日この頃 その件に関しては他のメーカーでも大差なくなってきてるかと
すぐには代車ありませんとか、完全予約が基本とか
外車は知らんが、日本のメーカーは総じてメンテ費用は上がってるのに細やかさとか即時対応能力は低下 昔はコクピットで油脂類交換してもらってたな
ここ１０年はショップが激減りでデラで頼むようになってしまった >>856
サービスだけで選ぶならトヨタじゃね？
好きな車がありゃだけど。 ブリヂストン直営のタイヤ館 接客が徹底してる
オイル交換はここでいいじゃんって思ったよ 米国のコンシューマー・レポート（消費者レポート）の自動車分野での信頼度調査ランキングでは、
GM・テスラ・Fordは機械的トラブルの多さから最悪の評価だった。
日本系メーカーのレクサス・トヨタはトップとなった。
上位10位には、マツダ、スバル、キア、インフィニティ、Audi、BMWなどが入っている。
なお、最下位はボルボであった。 スタッドレスにするとパワステポンプの鳴きが弱まるから好き スタッドレスはスペックCの17インチホイールにしてる 俺はGDB-Fの純正流用してる。
たしかスペCの17インチと同じだっけ？細かく見るとどこか違うのかな？ スタッドレス用にブレンボ6potに干渉しないリーズナブルな
ホイールって何かありますか？PF01とかSA-10Rとか付くのかな？
適合するか情報がなくってさっぱり分かんない。 >>866
このスレで6potを聞くってことはSTIのオプションのか
リーズナブルなホイールってんなら純正だろうけどどうだっけか >>865
色が違った気がする。
ちなみに俺もGDB-Fの17inch金ホイール >>870
ありがとう。スペCのはシルバーなのか。
前車の時からずっと純正金ホイールをスタッドレス用として使ってるから見た目がみすぼらしくなってきた。
そのまま同系色で再塗装考えてるけど、この型では金はあんま受けがよろしくない感じ？ よろしくないというか、先代、先々代のSWRTチームカーがラリーでOZやスピードラインの金色ホイール履いていた旧い印象に囚われているおじいさんが青ボディに金ホイールを有り難がってるだけだから、むしろそいつ等の方が世の中的には異端なだけよ。
いまだにスバル車へ希望ナンバーの555選ぶセンスとかね。
あれが許されるのはGC8とGDBだけ。
他はあの栄光とは完全に無縁なんだからその栄光に与ろうとする事そのものが浅ましい。 STI商法自体が、その栄光におんぶにだっこな訳だが それに乗っかってSTIスポーツとか買ってるカタワの情けないこと情けないことw STIスポーツだけは恥ずかし過ぎて
乗りたくないわ〜。 代車でレヴォーグSTIを借りたけど、STIは名ばかりで、ステアリングギアレシオも違うから遊びも多い感じだし、ダルだし
あれはなんちゃってSTIだわ 向こうは向こうで
デカ羽根だっさぁwwって思ってるかもよ
GRの俺はセーフだけど このスレ的には2ペダル勢にとって念願の見下してマウント取れる相手ができたと思えば。 青でもなければ金ホイールでもないけど
555にしちゃった てへぺろ GGA降りる最後の日にダムの駐車場で出会った、ナンバー555の青色プレオのおじーさん元気かな… GRのスポイラーはGHとかに良く装着されてるのみるなー定番アイテムなのかな
GVの羽根はレガシィとかに装着されてるけど着くんだな >>883
交換したことあるけど簡単ってのも理由だろうな
そうそうグリルとウィングをSTI仕様にしたGHの特別仕様車もあったね >>884
知らなかった
最初から着いたグレードあるんだね STIは名ばかりと言うが、多少でもSTIが手を入れたらSTIだろう。
ただのグレード名にSTIって入ってるGVBが異端なんじゃねーのかな。
STIの本当のSTIは（意味わからん）S206とかそーゆーのかと。 まぁまぁ、新車からでも中古でも今現在乗ってる人が多くないとアフターパーツや非公式な不具合情報も出てこないんだから アフターパーツなんてモデルチェンジしてから3年以内に出て、それ以降新たに出てくるような車種なんてほんと稀じゃん。 GR/GVじゃ、寺でまだ乗るの〜？ って顔されるな
って気がしてきた >>898
気がするだけだよ、車検出したけどそんな事一切なかったわ >>898 そりゃ思ってるでしょ
新車売ってなんぼの寺なんだから
ただ顔には出さないだけ >>900
思わん思わん、今のご時勢車検出して貰えるだけありがたいと思うだけ
顔に出してな 法定点検案内来てるけど、寺は大変そうでなかなか予約が取れない
色々大変なんだろうな 2月に車検の電話を担当Dにした時、今ピットが忙しいんで って断られたぞ
結局系列の別の店に出した。そのDに断られたから持ってきたって言ったら苦笑いしてた そりゃまぁこのご時世にSTIになんか乗る車好きなんて貴重なんだから、
数年に1度は新車に乗り換えてもらわなきゃな。 歴代を新車で乗り継いでるぞ ついこの前にVABを買ったばかりだ エンジン同じだけど型ごとに乗り味はかなり変わる
別の車に乗り換えたような気になるよ
これまでに一番満足感得られたのはGRGVだったな この型は特別な感じが持てた ブリスターは格別だ GC ver6 GD E型 GVB E型 VAB E型
ね
いつも末期ばかり A型はプロトタイプだっけ
B型でやっと製品版？
E型は完成版だよね >>898
工場強いと「まだまだ行けますよ」、営業強いと「そろそろ」じゃね？
直せばナンボでも乗れるワケでw
25年もののバイクを手放したら「東南アジアであと10年は乗りますよ」言われた事があるw ＧＲＢの車高上げてでかいタイヤ履かせてＲＶ風にしてみたくなった >>914
GH世代のXVからアッパー側のスペーサー流用しても、ロワーアーム側のGR向きなパーツがないんだよなぁ。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
