【PORSCHE】ポルシェ カイエン 36台目【Cayenne】
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>>496
ブリヂストン、ダンロップ、ヨコハマ買っておけば間違いない。それ以外は、、、やめといた方が良いかも。見分けが効かないなら。 >>497
だよね。都心はまず代車の台数がないね。
よく見ると営業の所有車も多い。。。 代車ないけど取りに来てくれるし他に車はあるから大丈夫 >>502
青山で代車出たけど。。。
何台も買ってるからだと思うが >>496
タイヤだけはやめときな
交換するのに時間かかるからホイールも別にスタッドレス用を用意する事をすすめるわ
タイヤメーカーは雪国ならブリヂストンが良いけど乾燥路が多いならミシュランだね。
ブリヂストンはぐにゃぐにゃで高速安定感無いよ PCと無縁な中古ワイ、代車スズキアルトの小回り利便性に感心 今日958カイエンを査定したら350万円って言われたけど新型カイエン来るのは5月頃で958売るのは4月頃
月に1000キロ乗るとしたら今より5000キロ近く距離伸びるけどかなり査定って下がります?
中古屋さんとか査定に詳しい人教えてくださいm(_ _)m >>511
そこまで落ちたらそんなに買わんないんじゃない? >>511
まず、12月超えると年が変わるからそこで落ちるよ。 >>511
金額がどれだけ違うかはわからないけど
年越すから一年古い車になるしね
ある程度は値落ちするんじゃない。
距離は5千程度ならあんまり変わらないと思うが
この半年で距離伸びて5万越すとか10万越すとかなると値落ちは大きくなる 草生えるw
マカンは100万で売ってたとしても買わない車。あれ買うならメルセデスAクラスの方がよっぽどクオリティ高いよ >>515
マカンにすら手が届かない自分が虚しい
ってところまで読んだ >>516
マカンスレからわざわざ出張乙
巣に帰ってね ここカイエン板だけど大丈夫?他車種の話は他でしなよ。
マカン板覗いてきたけどマカンを否定する活動があるみたいだね。
カイエンからマカンへ、マカンからカイエン買った人たくさんいるよ。
わざわざカイエン板にきてマカン批判して仲間募るの邪魔。
マカン板でやれ >>511
958前期査定してもらったら約370万
年100万以上ですねー
新型大きくなるから話題の新型マカンsかレヴァンテで悩んでる 昨日、近所のポルセン行ったんです。ポルセン。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、マカン誕生、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、マカン如きで普段来てないポルセンに来てんじゃねーよ、ボケが。
マカンだよ、マカン。
なんか親子連れとかもいるし。一家4人でマカンか。おめでてーな。
よーしパパローン組んじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、俺のカイエン運転させてやるからその席空けろと。
ポルセンってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
商談テーブルの向かいに座った営業といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、マカン試乗でーとか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、マカンなんて非ポルシェは今日流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、試乗、だ。
お前は本当にマカンがポルシェだと思ってるのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
お前、ポルシェのエンブレム欲しいだけちゃうんかと。
ポルシェ通の俺から言わせてもらえば今、ポルシェ通の間での最新流行はやっぱり、
カイエンGTS、これだね。
ポルシェ至高のSUV。これが通の買い方。
GTSってのはポルシェカテゴリーの中でもよりガチな仕様。そん代わり乗り心地は悪いけどな。
で、それにオプションマシマシこれ最強。
しかしこれを頼むと次から店員にセカンドカーを買わされるという危険も伴う、諸刃の剣。
貧乏人にはお薦め出来ない。
まあお前らド貧民は、非ポルシェマカンでも乗ってなさいってこった。 >>523
そうかそうか
で、本当の君は何に乗ってるの? >>512>>513>>514
ありがとうございます
年が変わるから更に一年古く見られますもんね
そんなに変わらないなら気にせず乗ろうと思います
多分増えても5万キロにはいかないので
>>520
370万とは羨ましい
私の地域では350万が一番高かったです
因みに2012年式です 久々にキッチリ作り込んである奴を見た気がする。しかもカイエンスレで見れるなんて。いいね。 >>525
13年 白 距離約3.9万です。査定は今日売ってくれるなら370て感じでした。
まだ次決まってないのて手放しませんでしたが。。
自分はとりあえず新型マカンs試乗してから売却決めようかと。 >>528
年式と距離考えても私との買取価格の差はそんな感じが妥当ですかね >>530
他の方が言うように年が変わりますから自分も350万以下だと思います。
次もカイエンですか? >>532
新型カイエン発注済で5月頃納車予定です >>533
カイエンでオプションは何をつけて、何をやめましたか?
私も初めてカイエンを買うことになり、ポルシェが初めてで
よくわからないのです。
全部つけるほど富豪じゃないので。 >>534
21インチホイール
スポーツシート
スポーツデザインパッケージ
PASM
スポクロ
LEDマトリックス ヘッドライト
大きいOPはこんな感じですね
私も金あればもっとOPつけたいですけどこれでも総額1500万近いので私には限界でした >>534
外装に力を入れるか、内装に力を入れるかのどっちに重点置く?
見掛け倒しで行くなら21インチとかスポーツデザインとか重要だし、内装ならレザーにウッドにシートに天井に金かけると自己満足度は上がるよ。 >>536
外装も内装も見かけ倒しだし自己満だろw
外装と内装どっちにじゃなくポルシェなんだから走りにも重点おけよw
で、どこに重点おくかは人それぞれだから金が許せる範囲で内外装、走り系、安全装備でOP考えるんだよ
よくわからないならPC行って細かくわからない事聞いて自分に合ったOP決めるしかないよ。
因みにパナだけどシートをレザーのレッドにしたら汗で濡れた白のTシャツが赤く染まったからそれ以降レッドは選ばなくなったw >>523
謙虚になれよ。アホンダラー言うよ
よー会社で声出しますわ。
すいませんNOマネーです。 >>511
何年車ですか?走行距離は50,000くらい? >>518
それじゃ、マカンの話しかできねーじゃねーか ポルシェライナップでマカンは非ポルシェの扱いだろ
エンブレム欲しい人が買えば良いんだよ 新型カイエン発注済だが何の連絡も来ないぞ
12月生産って聞いてたけどまだ生産に入ってないのか何も連絡なしだわ
生産入ってるのか終わって船便待なのか連絡欲しいわな
買う前は家や職場にまで営業に来たりオプションの相談をしたのに契約後から何の連絡も無いわ
ポルシェはその辺も下級車を物語ってるな
フェラーリとはその辺も違うわ
2000万円位じゃそんな営業になっちゃうのかな >>544
オレは1台目も2台目の時もそんな感じだったよ
でも、予め言われてた生産月にちゃんと生産されてたと思う
納車日が決まって、そこで初めて連絡が来た感じ 作り始めたら完成まで約2ヶ月で目の前に運ばれてくるまでさらに2ヶ月くらいじゃない?いつ生産開始される枠なのかで納期決まるはず
ソースは俺 >>546
俺も2台目だがはじめてのオーダー車でこんな感じかとちょっと失望したわ
生産は12月と言われ発注書には納車予定2〜4月となっている
でも>>548が言うようなら俺の車は2月には来ないよな
2月に完成して4月に目の前に来る感じか
10月発注で4月納車なら納期は約半年だな それ営業の問題じゃない
俺は初買いの時も定期的に連絡きたけどね
営業が悪い=販社が悪いんだろうけど 955か957のターボが欲しいのですが、貧民の私には無謀ですかね? 可否の判断をたったそれだけの情報で出来ると思っているなら無理だと思う 新型ちょいちょい見るようになってきたね
だいぶかっこよくなったな 曙ブレーキの供給遅延もあると思うよ
黄色に変えたら早くなったはずだけど今はもう解消されたのかしら >>558
PSCBは曙ブレーキの技術だよ。
性能は充分だろ。マクラーレンは曙ブレーキだし、F1でも使ってるし。 >>561
修理に、、、50万/年あれば、余裕な気がする。
それ以外に、消耗品油脂類タイヤブレーキ等々走った分だけかかるけどね。
水漏れ、オイル漏れ、エアサス、ゴムブッシュ、定番のプロペラシャフト、各種電装系やバッテリーが、順次壊れたり劣化で交換になるから、新車価格の高さを感じることは多いんじゃないかなぁ。。。955とか957のターボだと。 >>562にプラス保険料
エクステリアが好きなら仕方ないけどカイエンに乗りたいなら958買った方が壊れないし維持費安く済むからトータルコストは安く上がるよ 定番のカルダンシャフトと冷却水だけ気をつけておけば大丈夫じゃない?
そんなに壊れる車かな? >>557
ちなみにカイエンとパナメーラのPCCBも曙製だから , --、
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ヽソ >>563
958ださいけどなー。
新型カイエン>957>955>958だな、個人的外見ね >>569
人気は無いよ
さすがに古過ぎて1部のマニアや金ないけどとりあえずカイエン乗りたいってアホしか乗ってないよ カイエンはFFベースだから、
チェーンも前輪ですよね? >>572
そのアホにまでアホって言われちゃう古過ぎるカイエン乗り
新型買えるように頑張れよ 脳内カイエン乗り「新型買えるように頑張れよ(泣)」 他人から見られる目ばかり気にする人は新型しか興味がないだろうし
本当にポルシェというブランドやカイエンという車種が好きな人は
ヒストリーも含めて過去のモデルの良さも分かっている
価値観が全く合わない別人類 ポルシェが好きなだけでヒストリーとか古いカイエンでも新型でもどうでもいいけど
新型カイエンに958カイエンGTSの20インチホイール履かせたら後輪はかなり内側に入っちゃうかな?
スタッドレス用にしたいと思ったけど合わないならそのまま売る 俺はマカンもカイエンもボクスターもケイマンも911もみんな好きだよ 私も車種年式問わずポルシェ好きです。人それぞれ好みはありますが、他を挑発するような言動はかっこ悪いですね。
ちなみにカイエンのタッチペンがやっと来た、、、注文してから約3ヶ月は長かったです。 >>565
そうなの?てっきりブレンボだと思ってた >>576
スマンが新型カイエン発注済なんだわ
超古い957カイエン頑張って維持しろよw >>577
カイエンの過去モデルの良さって何?
例えば911ならNAエンジンだったところとか、ケイボクなら6気筒だったところとかが挙げられるし、現在もそこが重宝されたりしてるけど
カイエンの過去モデル良さって具体的にどんな部分? 型落ちを正当化しようとする奴vs型落ち叩き
どっちも必死で笑える 最近車に目覚めた者です。
お金はどれだけでもあるので、ポルシェ2台持つなら
@カイエン + 911
Aマカン + 911
どちらがよいですか。 >>588
ポルシェに目覚めたの?
金あるならカリナンとルッソ乗るとかは? どちらが必死に見えるかと言えば自演してまで957を持ち上げてる人の方が必死にみえるんだが…
あの重く遅い走りがイイとは思えないし古い内装や古いヘッドライトや古いテールランプがイイとは思えないけど… 自演ばかりしてると他人も自演してるように見えるのか >>583
論より証拠ですよね。口で言うのは簡単ですわ。
契約書くらい見せたら?
見せてくれたら信用してやるよ。 >>583
カイエンSでなくカイエンにした理由は?
自分もカイエン検討中なのです。
カイエンSはオプション入れると1800万コースなんで
SUVとしての使い方を考えるとカイエンで充分かなと。 >>594
見せたら何かなるのか?
契約書位いくらでも見せれるけど見せたら何か利益あるの?見せなきゃ信じられない様な金額の車じゃないでしょ?
>>596
素カイエンでも1500万円位になったからSに好きなオプションだと俺の財力じゃ予算オーバーなだけだよ
所詮庶民でも頑張れば買える車だよ >>597
彼にとっては見せなきゃ信じられないような額の車なんだろうね
仮にココが、それこそ誰でも買える軽自動車のようなスレだったら、契約書見せろなんて話は絶対に出ないしね 空冷911好きが立つ瀬はあっても、旧型カイエン乗りは貧乏呼ばわりされる?
カイエンなんてポルシェじゃないって言われちゃうわけだ。
同じカイエン乗りなんだから旧型が良いって乗ってる人を
全否定するようなのって、遠慮があってもいいのでは? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています