【PORSCHE】ポルシェ カイエン 36台目【Cayenne】
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>>342
使い道にもよるけど、通勤含めて普段乗りは
マカンが良いね 毎日楽しいよ
俺も経費でターボ1600したが
ここで言うように安物認定されてるからちょうど良い
家族用に(必要なら)カイエンかランクル自費で買えば
俺はカイエン発注済み 素だけど >>349
発注済みって新型かよ?金あるねー。
ワイ957で家族4人カツカツやで笑 >>349
マカン信者がカイエンスレまで出張乙
カイエンとマカンを比較するとマカンは軽自動車並みの出来だから
巣に帰ってね^ ^ 改めて今日はカイエンとマカンを試乗比較してみたけど、最初にカイエン乗ってそれからマカン乗ったら国産激安SUVみたいに感じたわ。乗り心地とかそういうレベルじゃなくて感性に訴えかけるものが根本から違うと感じた
やっぱりカイエンはポルシェのSUVだなと思ったよ カイエンはMBに例えるとSクラスみたいな感じ
マカンはポルシェだけどMB比較だとAクラスみたいなおもちゃ感が出てるんだよね
もちろんAクラスをdisってる訳じゃないけどそれほど違う車 なんか勘違いしてるかもね
マカンはドライバーズカーよりのSUV
カイエンはよりランクルよりね
オフロードドカドカ系
どっちも良いけど普段乗りはマカンが楽しいよ でマカンが国産SUVねえ
カイエン乗った後ね
納車されたら試してみよう
試乗じゃわからんだろうしw >>355
普段乗りにマカン良いって(笑) 君の車音痴具合がよくわかるよ まぁここはカイエンスレだから非ポルシェマカンの話は巣に帰って話な ここはカイエンスレだから、ど貧民マカンの話は他所でやって どっちにせよ遅えドン亀車じゃねえか
アリの背比べだせえわ カイエンってオイル交換1つにしてもPCでやらないと保証切れるってあったけどほんと?
ホントだったら面倒臭いから別のにしようかな 兵庫・尼崎市の阪神高速道路で、ポルシェに追突されたトラックが横転し・・というニュースが。25日大事故あったようだ。 >>361
保証の条件に、ポルシェ認証オイルの使用がある訳で、基本的にはPCでの作業が前提だよ。 >>354
カイエンがEで、マカンがCぐらいだと思うぞ。
違うは違うけど、カイエンもクルーザーみたいで乗り味だけならマカンの方が乗ってて楽しいかなぁ。 >>362
トラック横転って2dトラックくらいかと思ってたけど、普通のでっかいやつだったみたいね。
スピード次第では、そんなことになるのか。パナは結構重量あるからそれも要因か。
カイエンユーザーの皆さんも気を付けて! ぶつかった角度だろうね
コーナーとかで角度ついてて鋭角に刺されば重心高いトラックは簡単にひっくり返る 事故動画ではトラック側に黒のカイエンかマカンぽいのも停まってたな
加害者の担当が駆けつけたのか? 5年落ちレクサスRX vs9年落ちカイエン 957 私
信号で横になってRXにドヤ顔された笑
おまえとはコンセプトが違うから!! 実質ワーゲンのFFのSUVですよね。
ちょっとした砂場でもスタックするみたいね。
何がいいのかな?こんなハリボテ。 >>370
ワーゲンのオーナーがポルシェだからじゃない? 実質、ワーゲンはポルシェの親会社です。
ワーゲンらしいというか、
せめてポルシェならFRベースで作れよな。 じゃあ、ジャガーとランドローバーはインド車か?
頭悪すぎる >>372
ワーゲンのオーナーはポルシェ家だから。常識だよ >>375
そうだよね。なんかすっげードヤってたわ笑
同じくその後、高速って前走ってやがったのでぶち抜いてやったけど笑 >>379
そりゃないだろ!V6カイエン でも230は出るし
RXそこまで出ないやろ レクサスSUVのブサイクさときたら…
速さ云々以前の問題 今乗ってるのが6年前の958ターボで新型に買い換えたいんだけど、現行でも結構駐車場幅ギリギリのとこが多いから気になる
機械式はハナから選択肢に入れてないからどうでもいいんだけど、跳ね上げ式のコインパーキングって新型入る?
たまに平置きなのに品川フロンティアビルみたいな機械設置みたいなとこもあって入ってアウトだったら困る 958から新型ってこれまた進歩がねえな
同じレベルで堂々巡りの人生楽しくない >>384
パナメーラにしたら、結構機械式入るところ増えるよ(^ ^)
平置きでも厳しいサイズだよね…置けても出られなかったりね。 958まではカイエンがキングオブsuvだったが、今となってはウルスは言うまでもなく
もっと格上の出ちゃってるからな、既に有象無象
遅えし
ブランドで負け、性能で負け
普通は次はもっと上いくよな >>384
新型いいよ。ベースだけどパワー十分で乗り心地もいい。g55からだったんでパワー不足が心配だったが快適。駐車場も今のところ困ってない 僕は道を歩いていて、ときどきクスッと笑うことがある。
「ああ、僕は天下のポルシェ所有者なんだ」
あの豪華なカタログを貰って運命的な出会いから2年。
納車日のあの喜びがいまだに続いている。
「ポルシェ、走る宝石のようなマカン」・・・・・
その言葉を聞くと、僕は自然と身が引き締まります。
マカン乗りの先輩方に恥じない自分であっただろうか・・・・。
しかし、先輩方は僕に語りかけます。
「いいかい?ステータスというのは我々自身が作り上げていく物なのだよ」と。
僕は感動に打ち震えます。
「ポルシェが何をしてくれるかを問うてはならない。君がポルシェに何をなしうるかを問いたまえ」
僕は使命感に胸が熱くなり、武者震いを禁じえませんでした。
でもそれは将来ポルシェヒストリーをになう最高のエリートである僕たちを鍛えるための天の配剤なのでしょう。
ダサい国産車を卒業しワンランク上の社会に出ることにより、僕たちマカン所持者はポルシェの伝統を日々紡いでゆくのです。
嗚呼なんてすばらしきポルシェマカン。
知名度は世界的。人気、実力すべてにおいて並びなき王者。
素晴らしいステータス。余計な説明は一切いらない。
「この高級感溢れる車は?」と聞かれれば「ああ持ってて良かった…ポルシェマカン」の一言で羨望の眼差し。
運転するたびに味わう圧倒的な存在感とポルシェブランドの威力。
世界で無敵のSUV。
ダイヤモンドのように輝くポルシェマカンを買って本当によかった。 新型の質問しても誰も答えない辺りまだここにはオーナーいないのかな?
コンソールの指紋は仕方ないと思うけど傷つく程何かぶつけたりする?
しかもそんなにコンソール触る操作無いしね。
スポクロはハンドルにスポクロの操作ボタン欲しくて付けたけどあまりいじることないね。見た目だけ >>394
流石に何かぶつける事は無いけど、スマホの画面とかと一緒でどんなに気を使ってても光の角度によっては細かい線傷目立つんだろうなって
粗品でワイプ渡されるくらいだから指紋は拭けって事だろうし、その際に砂埃とかで傷つくと思う
流石にこのポリッシュ仕上げは1世代で終わりそう >>396
まずは自分(あなた)の車をアップしてからね >>398
すいません。新型乗ってないし乗ってるような発言もしていないのですが。
貧乏なんで私は957です。
このレスにハマラベージュのカイエンupしてますよ。 エンジン無理やり縦置きにしたエセFRカー。
よくこんなダサいFF車に乗ってるな。
まだトゥアルグやマカンのほうがマシだわ。 現行型のトゥアレグはかっこよくなったよね。けどカイエンが1番好みだな。 いつも思う。957GTSはマジでカッコいい。GTSルックにしたいがやめたほうがいいと自分に言い聞かせる 最近、何故か955ターボの深海魚フェイスがかわいく見える パナメーラからの乗り換えでマカンとカイエン試乗したけどカイエンめっちゃいい車だね
マカンはくっそ安いから惹かれたけど、試乗してさすがに値段相応のクソ車で納得して選択肢から外したわ >>414
特に新型はいいと思う。静かにパワフルで乗り心地もすごく良くなった。パナメーラからの乗り換えが多いとも聞いてる >>414
マカン クソ安いてターボパフォーマンスて1300くらいだろ
カイエンとそんな変わらんやろ
あんたがシロンとかと比較してんならクソ安いだろうけど 初代なんだけどナンバー灯のヒューズってどれと共用ですか? ポルシェってナビ糞だからipadをナビ代わりにしてるんだけど、ドリンクホルダーに嵌め込むやつだとグラグラするうえにハンドルやシフトに干渉してくるし、
ダッシュボード上に吸盤でつけるやつだとレザーくっつかないし、エアコンに嵌めるやつもグラつくしで、どうすればベストなのか…
padじゃなくてスマホの小さい画面で我慢か >>421
昔のは2DINなんだから、最新のナビに買い換えれば万事解決。 >>419
かっこいいね!
でもミラーにぶら下がってるミニオンは超絶ダサい >>419
雪降ってるけど、どこの田舎だよ笑
パッと見 ロシアかどっかだと思った 整備で代車がマカンだったんだけど、こんなのに3日も乗らなきゃならないとかポルセン死ねよ >>430
ご愁傷様
自分はあらかじめマカンは代車にしないでと担当に言ってあるから、いつも911やケイボクを貸してくれるよ
ポルセンにとってはマカンの在庫が多いし貧困層取り入れのラインナップ車だから代車用に沢山あるんだよね カイエンの代車って少ないよね。911やケイマンボクスターは気分転換に良いから嬉しいけど、マカンは損した気分になる。仕方ないけどね >>423
ナビってポルシェの純正品じゃないのに変えても保証とか大丈夫なんだっけ?
クラリオンナビ糞過ぎて >>433
どうなんだろ?関係ないところだから大丈夫な気がするけどな。このナビ日本仕様だけだし。
クラリオン、別に困りはしないけどなぁ。そんなに糞か? 957GTSフェイスが1番かっこいいね。
後ろ姿は955がデザイン的にまとまってる。
958からはコンセプト違って、より現代車っぽい感じ。
ただ、現行車のリア。あれはねーわ笑 新車からトゥアレグW12スポーツ乗ってる人に会って乗らせて頂いたんだけども、やっぱりこういう遊び心ある車はいいね
カイエンもV10を積んだ特別仕様とかあれば面白かっただろうなあ 先日某サービスエリアでタイカン見たよ。
走ってるところ見たかったけど時間無くて見られなかった
因みにEトロン?も止まってた。
日本でテストでもしてるのかな?
品川の借りナンバーついてた 自分も先々月くらいにeトロン見たよ
浦和で次期A1と一緒に走ってた
所沢付近はよくテスト車見るから研究所みたいなのあるかもね
タイカン実車見てみたい 空冷911gt2が海外オークションで2億?
マジかよ。日本に50台 タイプ996だな?
乗りー カイエンベース納車されましたー
ちなみに今注文で納車は来年秋ごろだそうです オプションが追加されたな。。22インチ選べるし、ヘッドアップディスプレイ、スポクロメーターのカラー、
リアエンターテイメントとか。内装色も増えた。
どうして最初からできないのか? やっとスポエグつけれるようになったね
素958は大して変わらなかったけど新型はどのぐらい変わるかな?w
素カイエン発注してるけどテールパイプだけでイイかなw ヘッドアップディスプレイはナビと連動して方向指示も出してくれるならイイけど
タコメーターと速度が表示される程度のものねらいらないかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています