>>524
元C218乗りで現GS後期乗りの俺。
多分、試乗して一番感動するのは乗り心地の差だと思う。
GSもだいぶ良くなってきたが、CLSの路面を舐めるように走るねっとり感、しっとり感みたいなものは
まだレクサスは出せてない気がする。
GSは路面の凸凹を割と素直に拾うが、CLSはその拾い方が半分くらいに減る感じ。
この辺りはボディや足回りの設計ノウハウだから一朝一夕には追いつけない部分。
逆にマップオンデマンドなど、ナビはレクサスの方が優秀。

CLSはFRの大型セダンでしかなし得ないフォルムやパッケージングだけど、
前輪の位置を見てもわかるとおり、ESはFF丸出し。
デザインは好みではあるけど、世界的に一線を走っているのはCLSだと思う。
ESは若干線が多くビジー。