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【MAZDA】NDロードスター納車待ち&オーナーVol.46
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/07(金) 14:29:50.77ID:ykH9WGFQ0
契約済・納車待ちの方のみの専用スレです。契約前や検討中の質問は本スレへお願いします。

◆本スレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.183【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1515450669/


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※前スレ
【MAZDA】NDロードスター納車待ち&オーナーVol.44
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1516395700/
【MAZDA】NDロードスター納車待ち&オーナーVol.45
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1532092225/
0150名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/16(火) 21:14:55.89ID:BigX9ShZ0
NE買ってNE!
0151名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/17(水) 06:41:42.58ID:gdvTeoCY0
NDのモデルライフは10年も続かず短命に終わらせて、NE2.0Lで仕切り直しをするかも知れないな
今のマツダなら十分に有り得る
0154名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/17(水) 10:23:17.46ID:wDY/rdfq0
>>153
NDが発売されるって話が具体化した時に私もそう思ってました

そしたら幌SとNR-Aには付かないってわかってその2択で悩み結局幌S購入。


マツコネはほんと過去のデバイス。10年前なら喜んで付けてたとは思う。
0157名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/17(水) 12:29:21.86ID:FhCZwKCu0
NR-Aとかってそもそもナビが不要な人向けだよね?
マツコネが一昔前の2dinナビに機能的に負けてるのは異論ないが、
使ってみるとコマンダー便利だし意外と普通に使える。
スマホナビよりはるかにマシ。
事前にネットの酷評見て覚悟してたからかもだがw
0158名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/17(水) 12:51:08.36ID:g3KdqBQd0
ユーザーの意見で大多数なのは、マツコネがあっても良いのだけど、他の選択肢も選べるようにしろよて事だよ
アレ一択だから買わない人も大勢いるよ
0163名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/17(水) 14:05:29.33ID:G4OtVk0U0
話を変えて貧乏だとか金持ちだとかでけなさないと怒りが収まらないほど
マツコネに思い入れがある人もいるのはよく分かった

だがしかしマツコネは糞
日が当たって見えなくなる液晶を
何故2018年の今もオープンカーに使うのか
理解出来ない
0166名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/17(水) 14:26:13.52ID:RWg/ihZR0
わざわざ底グレード選択しないて、ワンオフ組み込みで好きなナビ付ければいいじゃない
どーせ社外のナビじゃないと満足できないんでしよ?
金あれば好きに出来るのにねーwww
0168名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/17(水) 14:32:10.17ID:RWg/ihZR0
30万プラスナビ代程度出せば、いい感じに埋め込みしてくれる業者なんて幾らでもあるでしょw
ネットでグチグチ言ってるヒマがあるなら予約してくれば?
金あるんでしょ? www
0172名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/17(水) 15:04:46.48ID:kGo95xcV0
マツコネでオートワイパーの切替やオートライトの感度設定、BSM等の先進安全装備の設定もするから無闇に取り外すとマズイと思うんだが
0173名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/17(水) 17:32:33.32ID:qV0cAEeC0
NDのマツコネ、今はまだいいが
20年後今のマツコネがまだ使えるのかが不安になる

せめてDIN規格で作って欲しかった
0177名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/17(水) 18:38:12.28ID:DUcGvtmz0
マツコネの画面って解像度がずれてるようなぼやけ方してない?
それとも最近のグレアパネルに慣れすぎたせいなんだろうか
0178名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/17(水) 19:03:55.42ID:3Q8oL3St0
>>172
車線逸脱警報の設定で、チャイムから擬似振動モードに変えられるのが地味に便利だな
高速のあの凸凹白線の再現度が高くてワロタ
0181名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/18(木) 12:42:30.28ID:QivXi/pm0
さて、マツコネの履歴を見た時、くだらない近場ばかりを目的地に設定されているNDオーナーの皆さん、

非常に低レベルな争いが見れて私もほっこりしております。しかしながら、前時代的なナビを強制的に与えられ、それに耐える皆さんのマゾ根性には畏敬の念を感じざるを得ません

きっと命令されてそれに耐えるヒラ社員を長年されているからでしょうね。そんな底辺に更に服従を求めるNDはピッタリな車なのかもしれませんね
皆さんも人生の目的地を考えてみてはいかがでしょうか
0183名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/18(木) 18:46:46.08ID:LcrPdpBq0
>>182

スマフォ
0185名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 11:42:29.90ID:2BmuYEgL0
そのルートが最速なんだろ
Googleマップは地元民が裏道として使ってるルートも走行データとして持ってるからな
一番早く着くとなれば案内するだろ
幸い、ロードスターだったら狭い道も楽勝だから俺は全く気にしてない
0187名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 12:50:08.21ID:Z3I56Ba10
車幅はあるから狭いのは無理なんじゃないかな
道の横から生い茂った草木で
横面をさらさら擦りながら通ったこともあるし
0188名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 13:50:17.38ID:kfeKuzYq0
無料アプリで済まそうとするからだろ?
NAVITIME使えよ、めちゃくちゃ優秀だそ。事故多発エリアや取り締まりエリアまで教えてくれる。
0189名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 14:01:54.07ID:kH/Dwz270
ヤフーナビが優秀。
でもこないだ高速逆方向案内された。
次のICで戻った。
少しパニックになった。
自分を信用すべきだった。
0200名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 22:51:51.13ID:vRmKJE0r0
グーグルナビは距離しか見てない感じ
ヤフーナビは人間が考える近道に近い感じ。

ナビなんてほとんど使わないけどね。
第1村人見つけて道聞いた方が楽しいし
0201名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 00:45:52.16ID:nxeUrwAS0
中途半端にナビに頼るくらいなら
使わない方が良いのは分かってるけど
旅行先だとついつい頼ってしまう
ヤフーナビ試してみますわ
0202名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 01:59:22.42ID:bziZf4bb0
グーグルナビとマツコネの併用が一番いい感じに思える。

渋滞回避という意味ではグーグルナビ一択だけど、
グーグルナビだけだと変なルート教えられたりした際の回避がやりにくい。
ルートが決まった後のナビそのものはマツコネのほうが分かりやすい。
めんどくさい交差点とかの分割表示とか高速のSA/PA表示とかは
腐っても本職のナビって感じ。

ヤフーナビは目的地設定がやりやすいだけで、出てくるルートは
マツコネとあんま変わらん感じがして(というか遅いルートやとんでもないルートを出されることもしばしば)
使わなくなったな。
0208名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 13:21:28.21ID:9XjqfPG60
ナビがついてりゃそれでいい


にんげんだもの
0211名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 16:01:10.13ID:bgpa2q8i0
DINに代わる規格を作れなかったのが痛いな
車側で用意したディスプレイ、リモコンを繋げる内蔵ユニット規格でも作ってりゃ覇権とれたかもなぁ
0215名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 21:40:41.91ID:bgpa2q8i0
結果論だが、内装の特等席に中途半端大きさで深さも必要な汎用穴がいつまでも残ると思うのがおかしい
>>211はAVメーカー主導という意味ね
トヨタホンダが自前でナビやりだしたあたりで中小メーカー巻き込んでやるべきだったんだろう
もしかしたらやってて頓挫したのかもしれないが、、、
0216名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 22:15:49.32ID:hhdLMIyP0
でかいディスプレイにHDMIの入力端子だけあればそれでいいんだけどな
0217名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 22:28:16.47ID:OV9MbQQf0
でかいディスプレイやHDMIなんて全く要らないけどなあ。
家族とか乗せるワンボックスとかならともかくロードスターだと基本人乗せないからDVDなんかも不要だし。
0218名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 06:37:09.33ID:Nc6+bemj0
ディスプレイ標準って昔NCVカローラがやろうとして見事に頓挫したからな
そんなモノ新たな付加価値とセットにしないと真っ先に削減対象になるに決まってる

マツダのやり方は理にかなってるし、良く続いてると思うよ
0219名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2018/10/22(月) 07:37:40.46ID:sqk8ORis0
デカイモニタの選択肢とか入出力端子とか、
って古人の好みが出るんだからそれこそ
普通の2DINで良かったんだよ。
アルベル用のなんて2DINの枠をブツリテキニ飛び出して
メチャでかいよ。

選択肢がないし通常レベル以下のアホナビだし
0222名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 11:17:31.16ID:hb9YVwue0
やっぱりオーナースレだと車以外の不満になるのねw
ロードスター は市販車レベルで文句無い域に達してるからな
マツコネもそんなに悪いとは思えないけどね
0223名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 12:20:47.01ID:Gy6HH0iD0
今後出るマツコのcarplay対応verによって
一気に使い勝手がよくなりそう?
0224名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 12:25:05.54ID:eKBv7V5f0
有線接続が必須という点が問題ないのであればCarPlayで十分だろうね
個人的にはナビは1ヶ月に1回程度しか使わないから、その時だけ有線接続するのは全然苦にならないな

仕事で毎日ナビ使うって人は、乗り降りするたびにスマホをケーブルに繋ぐのは面倒だろうけど
0225名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 12:57:07.54ID:DIeoRmzr0
CarPlayそんなに良いかね?
もう一台がCarPlay対応してるけど、そんな絶賛するほど便利だと思わない、使い方にもよるのかな?
0227名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 19:00:30.84ID:zykmSch70
アウディはアウディコネクト、bmはドライブコネクトとか言い始めたな
トヨタのTコネやベンツのミーコネも含めて、みんなマツコネのパクリでOKかな
0228名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 19:32:03.07ID:aNld+TV30
MAZDAconnect

MC

MCハマー
0233名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 08:08:42.78ID:96nF4/uI0
マツコネ基準でクルマ選びする奴なんて現実には居ないからね
マツダはもう貧乏人相手の商売はヤメタし、お金持ちに取ってマツコネは見栄えの良い飾りであればそれでOK
0239名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 12:56:50.20ID:WSrRRHg50
>>237
案内システムと地図データだけで約5万円って安いのかな?
付いてるディスプレイやオーディオ機器の金額も合わせると計10万円ぐらいになりそうだけど
まぁ市販ナビもトップモデルだと10万円超えるから、そういう意味では少し安いのかな?
0241名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 13:15:37.29ID:N8m8ZlY30
電話とBluetooth接続が便利
ナビは目的地付近で案内終了するのが少し不便
純正だから収まり良いし、社外後付けより安いから付けて損は無いと思うけどな
0242名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 13:18:10.31ID:pVxpQ+y50
>>240
ナビはあると便利よ
ナビがあれば、出先で面白そうな道を見つけても躊躇なく行ったれーっていける。
適当なところで自宅に帰るってボタン押せばいいってのは気楽
こればかりは、紙の地図ではままならないからなー
0243名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 13:23:44.32ID:iXObWTxS0
>>236

アレでよいと思う。NRA以外でも選択できるようにしてほしい。
0244名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 13:24:46.49ID:iXObWTxS0
>>242

ナビはあったほうが良いけど、マツコネはイラネー
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