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BMW 4 Series Part 16【F32 F33 F36 F82】
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0612名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/15(月) 08:23:20.00ID:9BbZnTVW0
>>611

政府が検討してる2%還元は小売店でキャッシュレス購入した場合のようです。
BMWダイナースでも還元あるなら大喜びだが、あり得んだろなww
0613名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 22:04:07.71ID:eR02SKKu0
急に投稿が止まったけど、どうしてだ??
0614名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 23:45:50.90ID:J9o5PHiZ0
多分だけど次期3尻が思いの外いい感じに見えたので現4尻維持派の心を傷つけた
例えば俺とかの「あ〜やっぱ買い替えになるのかもなぁ」的な何か
0616名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 03:56:15.63ID:3FWKaI880
>>614
逆じゃないの?
良いと思ったなら、もっと色めき立つでしょ。
0617名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 08:30:46.64ID:whE8NZpi0
>>615
別に型落ち乗ってもいいだろ
0618名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 09:39:20.47ID:XTTrtHle0
型落ち以前に最寄りのディーラーが糞過ぎて買い換えたくなってきたわ。
正規購入の車で転勤により別ディーラー持ち込みなんだが、よそからの持ち込み車両は全然客と思ってない。
電話でうっかりそのような事漏らしてたわ、あの営業。本人は気がついてないんだろうが。
暫くここにいるし、保証は4年残ってるしなぁ。かと言ってJapanにアンケート報告でチクるのも余計悪化させそうで怖いしなぁ〜。
0619名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 10:29:22.07ID:RjbmDVnh0
>>614
次期3を良いと思ってる奴少ないだろ
お前くらいじゃね?
0620名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 10:29:58.64ID:RjbmDVnh0
>>615
新型出て酷かったら他のメーカーにするのが普通だろ
0621名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 10:31:18.48ID:RjbmDVnh0
>>618
その為のアンケートでしょ
ジャパンは自分達へのクレームはサラッと受け流すが、Dへのクレームはとことん突き詰めるしな
0622名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 12:26:57.26ID:mhJQvxmw0
ジャパンにクレームしたらちゃんと詫びは来るぞ
まぁ、ほとんどBMWのディーラーはカスだが
0623名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 13:11:32.23ID:+Uv582Xq0
>>618
考えにくい。
ぶっちゃけディーラーからしたら
持ち込みだろうがなんだろうが、
メンテ客は利益率のいい客だから大歓迎のはず。
車売るより利益率はいいはず。
保証内でも車両保険客でもな。
0625名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 16:45:08.26ID:Bm1sf+Nk0
時期3シリのデザインで出たらあまり売れないと思うよ。
ライバルのCにさらに差がつくと思う。まあBM好きならそれだけで乗り換えの人もいると思うが。
一般的にはCが売れると思うが、Aみたいなデザインになるとどうかな?
0626名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 17:08:29.97ID:cZ0tXZHJ0
>>621
ジャパンへのクレームは、成るべく具体的に申告すると良いです。
かなりの教育的指導入りますよ!
0627名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 17:12:46.04ID:cZ0tXZHJ0
エリア外からの持ち込み、エリア外から態々エリア内に引っ越して来た将来新車を買える可能性がある経済力を持った有望顧客なんだが、
バカ営業マンは自分のポイントに直結しないと考えたんだろうな!

俺も以前東京から阪神地域に転勤5年程行っていた時期が有ったんだけど、現地のティーラーは凄ーく良い対応だったよ。
0628名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 20:38:55.85ID:3FWKaI880
うちのディーラーもなんかヤンキー上がりみたいな馬鹿そうな奴が多いな。
何勘違いしてんだよ。
0629名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 21:15:51.24ID:7J17va270
ディーラーみたいな低所得層は仕方ないだろ...
マジで給料安いよ
0630名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 21:36:12.49ID:5Ye9KJzj0
すげー型落ちの車乗ってるもんなぁ
0631名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 23:25:15.69ID:VYPCNXel0
4から3に乗り換えるのは明らかにランクダウンだろ…
0632名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/19(金) 06:03:30.97ID:VMnSrcjH0
某関東県のディーラーは二社知ってるがダメだわ
ヤナセ、レクサスの方が十倍すごい
BMWで褒められるのはニコルくらいだろ
0633名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/19(金) 08:04:52.19ID:v6VomVv60
しょっぱい客にしか見えないからでしょ。最低でも10年で4~5台買ってなきゃ一見扱い。
ディーラー側も低所得なのに無理してウチの車買わなくても・・・って思ってるでしょ。
0634名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/19(金) 11:40:08.19ID:t4Xu8b3p0
>>633
そう言う客はカモ扱いのバカ認定客なんだよ。
どっちにしても買ってくれるんだろ。
値引き含め条件提示は何台買っているかでなく、
買ってもらいたいタイミングに来た客かどうかなんだよ。
0635名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/19(金) 12:07:17.75ID:KFFhgqYj0
10年で4.5台...
よっぽどの車ばかしか買わないだろ

いくら金あってもそこまで車に情熱かけられないわ
0636名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/19(金) 12:11:19.22ID:PTJd1R+n0
だとすると、俺含め俺の周りはカモ&バカ認定客ばっかだわw
0637名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/19(金) 12:14:41.89ID:KFFhgqYj0
確かにバカだな
0638名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/19(金) 12:43:34.91ID:5I43QCL50
7年で4台
値引きも対応も未だ一見扱い
ディーラー変えるか
0639名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/19(金) 12:48:29.07ID:PTJd1R+n0
ちなみにこの10年だと、自分の車2台、嫁車で1台、親、親戚、知り合いを紹介して4台を同じ営業から買ってる
普通だと思うけどね

>>638
かわいそう
0640名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/19(金) 13:16:35.85ID:/zjJaBmX0
値引きなんて気にしたこと無いけどなぁ
お互い信頼しあってるから相手もそれなりの額提示してくるしおれもそれについては何も言わないよ
0642名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/19(金) 13:23:24.41ID:PTJd1R+n0
>>641
実際は7年ぐらい
G21が出たら乗り替えるつもりだから10年で4台になる予定っす
0643名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/19(金) 13:51:07.89ID:IxJ83c9H0
>>638
3シリーズが出た今だからこそ話題に出せるじゃん
俺なら「このDで買うメリットって薄いんだよね、MBとかアウディに逃げてる人多いんじゃない?」
とかストレートに言うなぁ
0644名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/19(金) 14:47:12.94ID:v6VomVv60
>>638
それはなめられてるからディーラー変えるんじゃなくて、所長やマネージャーに自分に対する営業の
対応について文句言うべき。

買ってもらいたいタイミングというか営業から電話くるでしょ。今期厳しいんで目一杯下げますから
どうでしょう?お願いします!とかさ。そこで分かったよ、とりあえず今一番処分したいの
ガレージ入れときな。って協力してあげれば限定車やニューモデルを優先的に回してもらえるように
なるし、多少の我儘も聞いてくれる。

結局は客商売なんだから魚心あれば水心ってなもんで向こうの要求飲めばこっちにもイイ話
もってきてくれる。出すもの出さない癖に俺様はお客様だぞーっていう態度の人は何処でも嫌われて
当たり前。
0645名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/19(金) 15:05:32.73ID:VI7EcTcy0
酷い文章だな...
0646名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/19(金) 15:39:29.26ID:5I43QCL50
>>644
Dの要求を呑んでいるからこそ7年で4台な訳で。
無論、指値は疎か値引額も打診はしない
対応にクレーム付けるのも性分では無いのでDを変えてみるかなと

Dに不満を持たれている方が多かったのでレスしてみました
失礼しました
0648名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/19(金) 16:15:21.93ID:v6VomVv60
>>646
それだと他のD行っても又 いいお客さん になってしまう可能性があるかもしれないので自分の
希望はハッキリと伝えた方がいいですよ。外車の営業マンって出来る方は何社も渡り歩いていて
メーカーではなくその営業についてくる顧客を抱えてるんですよ。だから当人にすれば
お前以外にも買ってくれる客はたくさん持ってる、それくらいで特別扱いを求めるなって
考えてる人がいるのも事実ですね。だからあえて他の営業に代えてもらう事で同じDでもより良い
待遇を引き出せるかもしれないですよ。

長年外車の営業やってる方々はドイツ御三家は網羅してる人が多いので誰がどこで何を買ったとか
全部筒抜け。BMWが値引き渋いからMB行っても裏で情報交換してるから懐具合とかバレバレですよ。

当然派手なクレームをMBでつけた客はその情報をアウディでもBMでも共有されてる。こっちが
ダメならそっちって訳にはいかんのですよ。
0649名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/19(金) 22:08:46.90ID:EcLhkBMM0
>>648
なわけねーだろ
0650名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/19(金) 22:10:53.72ID:fVkF6qfG0
>>648
田舎ならそうだろう?ベンツとBMW・AUDIが同じ資本の販社ってあるしな!
0651名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/19(金) 23:13:58.33ID:VLaCZdSh0
値引きとかどうでもいいわ
こだわるなら国産買えばいいんじゃね?
0652名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/19(金) 23:56:56.07ID:IxJ83c9H0
車に不都合があったときと新車買う時しかDには行かないし
車取りに来るのも嫁さんが対応してるから営業に会うこともない
会うのは車買う時だけ

俺的には新車買う時の営業の値引き額(商談1回目ね)こそが相互評価の尺度
0654名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 01:59:40.31ID:Ft8hmeKg0
車に何かあったときに話すのは整備の人とだしなぁ
営業てそんな車の事知らないしなぁ
点検で持ち込んで営業とも話するけど短時間の世間話だけだしなぁ
つぅか営業途中でやめてもう4人目だっけなぁ
0655名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 09:36:51.34ID:SXG8kjAU0
ちょっと用事があってディーラー行ったんだけど新型X4が置いてあって運転席座って見たけどデジタルメーター平べったい印象だった。やっぱり俺は実際の針が良いわ。ただ時計表示がアナログだったのは羨ましい。
https://i.imgur.com/IjHzHVx.jpg
0656名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 10:47:04.02ID:6UUwBx780
>>654
語尾が全部「なぁ 」
気持ち悪い。

>>655
デジタル、アナログどっちが良いねん。
0657名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 11:30:06.14ID:SXG8kjAU0
>>656
メーターも時計も実針アナログが良い。
ただ時計表示は現状がメーターパネル右下にデジタル表示だからアナログ形式のデジタルの方がまだ良い
0659名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 12:33:11.90ID:J/xVek2E0
>654
私もディーラーとの付き合い4年で営業は4人目。
買って1年後に異動、1年後に退職、車検時に買い替えて、半年後に異動。現在に至る。

付き合いもなにもあったものでは無い。
次はディーラー変えようかと思う。
0660名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 13:16:00.65ID:rp+A8jB20
>>654
BMW5台乗っているが4台目から12年同じ担当者。
好みもわかっているし、こっちがオプションいろいろつけて換えたい時でも、向こうが買って欲しい時でも、ズバリ駆け引きなしの大幅値引き→即決で決めてきた。
本当にBMW詳しくて社外パーツの相談にも乗ってくれるし、車のことはサービスマンより詳しい。
0662名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 15:25:47.62ID:x875wezS0
>>658
液晶で立体っぽく陰影とか着けても本物には及ばないっちゅうことやん

知らんけど
0663名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 15:45:59.39ID:r93xUikg0
そもそもなんでコッチが全部調べて説明してやんなきゃならねーんだよ。
コッチが黙ってたら出来ませんか、わかりませんしか言わねーとかどうかと思うわ。
あいつら絶対に車の事嫌いだよな。何も知らない。
0664名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 16:13:52.14ID:gT4eHZ4I0
>>659
輸入車に限らず、車に限らずセールスは結果ありきの厳しい世界だからね
人が入れ替わるのは仕方ないにせよ「引き継ぎ」をちゃんとしている
ディーラー(会社)かどうかを見極めた方がいいと思う
0665名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 16:16:26.73ID:Ft8hmeKg0
昔だとこういうパターンやん?
エンジンの調子おかしいとするやん?
オイル?プラグ?エアエレメント?ついでにバッテリ〜も交換するやん?
まだなおらんな〜ディストリビューターかもしれんやん?
交換するやん?治ったやん!!!

こういう時代ならよかったんやろうけど今はログ確認して異常検知するやん?
知ってても変な事言えんやん?
解ったうえで任せてる場合もあるやん
車の電子化進み過ぎでもう自分で考える時代じゃないやん
しょうがないやん

語尾如きでうるさい奴いたんで調子乗りました、もうやめるやん
0666名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 17:56:00.51ID:6UUwBx780
>>665
2点
0667名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 19:32:30.51ID:rp+A8jB20
>>655
LCI後のデジタルメーターは慣れれば実針のものと変わらない。エコのパワーインジケーター表示なスポーツモードのデジタル表示も通常の針表示に変えられるしね。
ただHUDを使うと、真ん中に何も表示されないのでそのスペースつめられなかったのかな。
G系はもはやメーターは丸でなくなるし、タコメーターは反対回りになるし、まだ現行デジタルメーターの方がまし。
0668名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/22(月) 12:01:03.24ID:2ZKDdvzb0
>>648
確かに前メルセデスの営業だった人がポルセンで働いてたな。
ディーラーというか販売権を持つ会社としては腕利きの営業を
他社から引き抜けばそれにぶら下がってる顧客も奪えるから効率が
良いんだろうな。
0669名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/25(木) 08:10:44.22ID:d+fGA4Az0
旅行に行ってる間はずっとレンタカーだったけど、帰ってきてから自分の車に乗るとやっぱ気持ち良いし楽しいな
0670名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/25(木) 09:36:05.04ID:hMuUFONn0
素朴な質問です。
今回初めてBMW(F36)に乗り換えたのですが、エアコン吹き出し口の下にある、青から赤のダイヤルと数字での温度設定との絡みがイマイチ理解できません。

青のままだと寒い日に暖かい風が出ないなら温度設定の意味がない気もするし…

同様にオートエアコンなのに風の強さの設定があるのも理解できません。
風の強さを強めにしておくとオートなのにいつまでたっても風が弱くならない気がするのですが…

5シリーズとかには赤青のダイヤルないみたいですが、他社のようなフルオートエアコンなのですかね?

この時期、特に赤青ダイヤルの使い方に苦労してます。
0671名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/25(木) 10:00:13.08ID:MA/zVFnE0
>>670
赤青のダイヤルはダッシュボード上部の吹き出し口から出る風を決めるもの
足元からの風の温度には影響ないから夏だけではなく、冬に暖かくして顔が火照っちゃったりしたときに重宝する
あと強さの設定は風の強さというよりもオートエアコンの感度を調整するものと考えればいい
使いこなすとけっこう便利だよ
0674名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/25(木) 12:04:23.42ID:oeOoN1Xp0
まあまあそんなこと言わずに、余裕を持ちましょうよ。
4尻乗りなら余裕を持っていたいよね^ ^
0675名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/25(木) 15:29:28.87ID:hMuUFONn0
>>671
>>672
返信ありがとうございます。
そうなんですね、そこまで詳しく説明してもらえなかったのでようやく理解できました。

ただまだ少しわからないのが、
風量調節は、オートにしてる場合、強にしていても設定温度に近づくと風の強さ弱くなるのですか?
それがなかなか実感できなくて…

また、最近の5シリーズとかには赤青のダイヤルなくなりましたけど、他社のエアコンのようにフルオートになったということですかね?
0676名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/25(木) 15:40:52.86ID:WJrwv7ZC0
>>675
風量調節はいちおう設定温度に近くなると弱まる
でもあまり体感できないかもしれない
あと、BMWのこの方式のエアコンもフルオートと言えばフルオートだよ
普通のフルオートに追加機能が備わっている感じと言えばいいかな
つまりG30のエアコンはそういう付加機能をオミットして他社と同じような普通のエアコンにしたということ
0677名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/25(木) 16:16:12.28ID:hMuUFONn0
>>676
そうでしたか!
『フルオートエアコンに追加機能が備わっている』とは非常わかりやすい表現ですね。
赤青ダイヤルがなくなったのは、こういった付加機能を無くして他社と同等にしたということなんですか!
これでスッキリしました。ありがとうございます!
0681名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/26(金) 15:24:47.61ID:IDLHQIhy0
>>680
ダッシュボード上の吹き出し…
運転席側のみでね?
0682名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/26(金) 16:45:06.51ID:SkXugNS90
赤青の切り替えダイヤルってダッシュボード上部センターの吹き出し口についてるよ
あとリアのセンターコンソール後方ね
運転席側にはついてない
0683名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/26(金) 17:16:38.92ID:IDLHQIhy0
スイッチの場所は分かるのですが、実際何処から風が吹いてくるのでしょうか?
0685名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/26(金) 20:17:54.05ID:hdQ8iyvs0
>>684
ありがとうございます。。あまり解せませんが…
もう一つお伺いしたいのですが、助手席側は何故送風パターンが2種類なのですか?
運転席側は3パターンですよね
0686名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/27(土) 01:26:25.32ID:4CQRNt3z0
うるせーよ、どーでもいいよそんな事
0688名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/27(土) 08:02:44.67ID:4XXOsJBP0
>>687
押すたびに吹き出し口の変化の仕方が運転席側にはバリエーションが多いってことだよ。
何度も押していくと両方一緒に変わる時と運転席だけ変わる時があるってこと。
Autoにすると関係ないけど
0690名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/27(土) 08:45:49.84ID:3t6xfX1a0
>>688
やはり運転席側の方が送風のバリエーションが多いのですね
ありがとうございました
0692名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/27(土) 21:28:14.59ID:8QayCUlH0
フォグいらないからフロントバンバーだけM4のやつにしたい
0694名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/28(日) 01:04:48.68ID:MXcK0vxb0
新モデルは丸フォグ使わなくなってきているから
あれがあるだけで旧世代感ある
0695名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/01(木) 14:53:01.96ID:PWvVQJR/0
急に過疎りましたね…

新型3シリーズが発表されて、次の4シリーズGCのデザインが非常に気になりますね。

4シリーズのフルチェンジはCクラスのフルチェンジと時期が近いでしょうから迷いそうです。
アウディA5SBのマイナーチェンジも同じ頃なのかな?その頃にはA5の値引きもゆるくなってるだろうなら、ますます迷いそう。

エクステリアや走りは4シリGCが好きなのですが、最近のメルセデスの最新装備や内装のきらびやかさには惹かれますし、A5SBもエクステリア(特に斜め後方からのデザイン)は良い。だけど、いかんせん価格が高くなりすぎですすからね。

2年後?が楽しみです。
0697名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/02(金) 08:37:01.56ID:JqibsYF10
そうなの?
0698名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/02(金) 09:05:07.71ID:XGXXrdQb0
確かに今E92を見ると、壮絶にカッコ悪い。
顔もスタイルも。
0699名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/02(金) 16:28:29.76ID:CZ+saIWz0
確かに当時もあまりカッコイイと思わなかったけど、今E92見るとカッコ悪い古臭いダサイの三拍子揃ってるように見えるからなw 型落ち乗るのはやっぱ無いわw
0700名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/02(金) 16:42:31.26ID:Q/5FkdKA0
現行だからかっこいいとはかぎらない、4尻の顔ははっきりいってぶさいく。
売り上げもメルセデスに差をつけられていくばかり。
E92を擁護するわけではないが、あのころはCクラスには勝っていた(人気売上とともに)
はやくいまのデザインから変更してほしい。
0701名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/02(金) 16:47:09.80ID:Dz5wJCyK0
4尻はカッコいいよ
つーか、cクラスクーペに差をつけられてるのか?
0702名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/02(金) 16:52:13.58ID:76rNPJYU0
Cクラスセダンは悪くないけど、クーペのデザインが受け付けない
あのテイストで成立させるにはもっと大きなサイズが必要だと思うんだよね
Sクラスクーペの大きさだとかなりよく見えるし
だから4シリーズはDセグメントクーペとしてはいいデザインだと思う
0703名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/02(金) 17:57:09.29ID:ps/EP40v0
つぶしたような間延びした顔だが、横からみると流麗と思う。
cクーペは顔はバランスとれているいい顔だと思う、横からは好みが分かれるかな。ななめ後方からみると
かっこいいと思う。
0704名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/02(金) 18:03:50.51ID:76rNPJYU0
>>703
ひとそれぞれだな
フロントマスクについては同意
でも、俺はCクラスクーペの斜め後ろからの雰囲気が好きじゃない
逆に4シリーズはその角度から見たときにクリーンでとても流麗だと思う
0705名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/02(金) 18:31:05.77ID:02mSxD/s0
Cクーペ綺麗だけど綺麗すぎてマダム用に見える
0708名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/04(日) 07:43:53.72ID:AucHQ4DM0
cクーペネット見ると評価高いね!斜め後方からみたデザインとか顔のバランスも良い。
良ければマダム用に見えても売れるしね。
次期3はあきらめたけど4は差別化してほしい。
0711名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/04(日) 14:13:31.76ID:FpcTGOMZ0
>>709
走りさえよければ内装や装備、デザインなんてどーでもいい、
みたいな感覚で商品作り、商売をしてきたから
肝心の新車富裕層客がベンツやアウディに流れてしまったんでしょ。
「走りさえよければ」なんかで納得するのは一部のマニアと中古客だけ。
明らかにこれまでは価格に見合わない商品作りだった。

メルセデスはMCですらきっちり作り上げてくるのにBMのLCIはどこか手抜き。
エアブリーザー蓋にいたってはおおよそプレミアム感など感じられない。
絶対メルセデスなら絶対にしない所業だよ。普通なら恥じるでしょ。

G20でようやく見られるようにはなったが、
次期Cクラスでコテンパンにやられるよ。
同時期の4シリはまたぞろ一世代以上差がつけられることになるでしょう。
0713名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/04(日) 17:15:47.79ID:Ddu+WM9r0
50kmでワインディング走っても楽しいぞ
そこが他車と違うんじゃね?
0714名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/04(日) 17:45:00.31ID:ufhS1qoe0
>>711
さりげなくアウディ入れててわろた
あんなハリボテで安っぽい車ほかにないぞ?
ハンドル握って50m走れば分かるのに。
0715名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/04(日) 18:10:10.68ID:uG1+zxKK0
BMWはハンドリング良くて楽しいんだけど飽きるんだよね。MBは飛び抜けた美点はないんだけど不思議と飽きないんだよね。一度MBに乗ると他メーカーに移らないって分かるわ。
0716名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/04(日) 18:22:06.41ID:EsIlNVdZ0
>>711
はいお疲れ様。
またオセチの季節だね。
0717名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/04(日) 18:36:42.54ID:9aJFCLfI0
12ヶ月点検から車帰ってきたら、タイヤの空気圧調整が前後共に2.2barって書かれてた
みんな空気圧いくつで調整してる?
タイヤはMスポ純正の18インチ
0718名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/04(日) 18:42:37.33ID:1g1y7dlg0
>>715
ハンドリング良いし、動力性能も満足してるからオレは全然飽きないけどな

BMWの車がどんなに売れなくなっても自分が乗って楽しいなと思う車を作ってくれれば買うし、どんなに売れるメーカーになっても乗りたいと思う車を作ってくれなければ他のメーカーの車を買う
みんなそれだけでしょ
0719名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/04(日) 18:42:40.45ID:5l24Vvxc0
>>715
bmに飽きてメルセデスに落ち着いた人が、わざわざbmスレに来てごたごた煩いわ。
0720名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/04(日) 18:44:25.32ID:5l24Vvxc0
>>717
メーカー指定にするのがいいと思うけど。
俺は19インチだから前後2.5
3人乗り指定の方。

エクストラロードタイヤなら変換するのも忘れずに。
0721名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/04(日) 18:56:12.49ID:Ddu+WM9r0
>>717
車 空気圧
フロントタイヤ 225/45R18
リアタイヤ 255/40R18
3人乗車:フロント220リア240Kpa
5人乗車:フロント270リア290Kpa
0723名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/04(日) 20:33:20.01ID:9aJFCLfI0
>>721
THX
99.9%は一人乗りだけど、リアは2.4barの方がよさげかな?
ちなみに2doorなのでMAX4人
0724名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/04(日) 23:28:44.47ID:kIkwD2Av0
サイドミラーの取り付け部がギシギシ鳴るのうちのだけ?
なぜか助手席側だけ… 納車後まだ一カ月なのに
0725名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/04(日) 23:48:42.67ID:6yiHX7A+0
ベンツだけはダメだ、二回とも半年で売った
良くできた車だとは思うんだが、ある日突然ハンドル握るのさえ嫌になる
ユーザーを信用しない各部の設定が俺に合わないんだと考えてる
車に興味がないやつが足にこき使うには最強の車と思うが
0726名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/05(月) 00:19:00.43ID:bHkz5Oks0
少し振り回してきたけど、やはりこの車は怖い
フロントふらつくし、微妙にアンダー出るし、ブレーキ全く効かない
でも好きだから仕方ない
ランフラットが影響大なのかな
イジれば解決するんだろうが…
0728名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/05(月) 06:58:45.06ID:qg0UePhg0
同じ価格帯で装備がいいならドライバビリティを重視しない購買者が流れるのはその通りだろうね。
ただBMはそんなこと百も承知しているだろうし、トーシロにしたり顔で言われてもな
0730名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/05(月) 12:25:38.24ID:Mev9Hf1i0
709の記事みたいにBMここ数年ベンツにどんどん差をつけられてるよね。
要因は現行3、4シリが思いのほか受けなかった(性能は良いけど)一部のマニアしか受けなかったのが
あるね。3しりは一般の方にも売れないと困る車種だから。
ベンツはその辺上手だったんだけど現行4しりは外見上は失敗だからはやくチェンジした方がいいと思うけどね。
0731名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/05(月) 12:28:53.81ID:BsfdVhgo0
個人的にルックスはちーっとも負けてるとは思わんけど、そういう記事でもあんの?
性能的に並ばれたとか抜かれたってのはあるだろうけど
(つーか走りでアルファとかジャガーに負けてる時点でお察し)
0732名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/05(月) 12:41:51.68ID:5psHZSKP0
現行4シリのスタイル、デザインは屈指の出来でしょ
それまでの3シリクーペはどこか変だった
0733名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/05(月) 12:57:16.76ID:3IVdB3n70
>>728
トーシロじゃなくてオセチ
0734名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/05(月) 15:12:47.27ID:Mev9Hf1i0
デザインは好みだから、もちろん良いという人もいるし、かっこ悪いていう人もいる。
カッコ悪いと思う人のが多いからスレで話題出るし、売れ行きも良くない。
個人的には見た目9割走り1割(通勤で出だしが良ければいいくらい)で選んでる。
BMのクーペ好きで乗ってきたがここ数年好みが分かれるデザインが多い一目ぼれがないな。
だれがみてもかっこいいクーペ出してほしいね。
0735名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/05(月) 15:16:14.65ID:yvX044V40
アウディのクワトロとxdrive、どちらが優れていますか?
0736名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/05(月) 15:51:02.74ID:lIX6tUGJ0
>>734
自分で矛盾したこと言ってるのわかる?
デザインは好みだから…と言っておきながら、その一方で誰が見てもかっこいいクーペが欲しいとか
そんなものはないんだよ

誰が見てもかっこいい=俺基準でかっこいい
だけだろ
0737名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/05(月) 16:54:49.87ID:Mev9Hf1i0
そうだね、誰が見てもかっこいいクーペは難しいね。
ただ4シリはかっこいいと思う人が少数ってことは事実だよな(売れてねーし)。
まあ否定されたからって熱くなるなよ。(笑)
次期はかっこよくなって(多くの人に受ける)デザインになって欲しーよな。
0738名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/05(月) 17:52:47.11ID:0dvKa//80
>>737
ぷぷぷ
熱くなってるのはどっちなんだか
少なくとも都内では4シリ、Cクラスクーペ(先代含む)、A5で比べたら4シリが一番見かけるけどな
つーか、おまえ4シリ乗ってないだろw
0739名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/05(月) 18:15:11.43ID:CIlgHgTl0
>>735
Youtubeとかで検索すれば対決(検証)動画あるから
自分で見て判断してみたら
0740名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/05(月) 18:26:25.26ID:5psHZSKP0
>>737
おまえバカだろ。
かっこいいか悪いかで売れ行き決まってるわけじゃねぇよ。
そもそもクーペだから売れないんだよ。
0743名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 01:27:17.30ID:KWd4+GHZ0
クーペの中でも売れてないんだよ。今の3,4尻のデザインじゃ買わんだろう。
730、737の意見もっともだと思うが。
こう言う記事は見かけたが4尻のデザイン褒めた記事どっかにあるのか?
cクーペはデザイン褒めた記事多いが
https://www.webcg.net/articles/-/34909
0745名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 06:40:25.08ID:akeQAmav0
そんなに売れないのがデザイン問題だとかいうなら、みんからとか価格コム行ってデザインの統計値出して来い
話はそれからだ
0746名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 06:48:55.38ID:2C8e3/m+0
4シリーズもメルセデスも買えないやつが紛れこんで暴れているな笑
0748名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/06(火) 10:02:16.33ID:U4EXG+0P0
F系は相当売れたし評判良かったろ、マイチェンも最低限だったし。
記事とかスポンサーありきで書かれてるものしかないのに、それを基準にしてる時点でアホ。
0749名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 10:15:12.71ID:0FZpEAvG0
4しりの間延びした顔(バカボンの警察官)いいと思うやつもアホ
F系売れたしとかcに負けてるじゃない。BMのなかでだろ視野せま!
はやくフルチェンしないかな
0751名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 10:44:56.47ID:vqUYKJcc0
ここ10年ぐらいの国内の販売台数
http://www.jaia-jp.org/transition-files-japanese/Model_fy.pdf
4シリは表に載ってるけど、CクーペはCクラスと一緒になってるだろうから実際の販売台数はよく分からん
見る頻度は4シリの方が多い気はするけど

いずれにせよCがW205になった2015以降は、3と4の合計よりCの方が売れてるね
モデルサイクル的に当たり前ではあるけど

しかしまあMINIはよく売れてるんだな
0752名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/06(火) 10:47:24.61ID:0FZpEAvG0
BMのクーペ好きだよ。言うことないとスレ来るな!とかしか言うことないのかね。
もうすこし4しりここがすごいとかないのかよ、暇つぶしにもならないね。
人の迷惑考えず街中で調子に乗ってるBM乗りだろ。
0753名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/06(火) 11:46:45.19ID:SnnEhnC20
>>749
ブーメランw
0755名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/06(火) 12:27:55.43ID:0mqpCFBA0
>>752
頭悪そう。
0756名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 12:49:14.97ID:dfxxW4bF0
Cクラスクーペなんか売れてないよ。
ヤナセで4シリにするわって言ったら
スゲー引いてきたし。
下手したらEクーペの方が売れてんでは?
0758名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/06(火) 13:48:02.90ID:1QzEzymS0
クーペなんて実用性が薄いから趣味の世界、好みも人それぞれ
0759名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/06(火) 14:36:00.32ID:2C8e3/m+0
>>750
アクアかCHRのオセチだよ
0760名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/06(火) 15:26:16.66ID:0FZpEAvG0
都心のBMWディーラ聞いてみなcに客とられてると以前言ってたから。
頭悪いには755だろ。よかったら精神科医紹介しようか?
あっ!だめだ、おまえのために保険(健康保険)つかわしたくないわ。
0762名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/06(火) 16:44:23.10ID:0FZpEAvG0
別の話題に逃げるなよ。生産性のないやつは困るよ本当。
761大丈夫か?たく暇つぶしにもならん。
4しり良いっていう事態おかしいか、わかってあげられなくすまん。
0764名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/06(火) 18:47:53.17ID:pAHaqbhF0
「アルジャーノンに花束を」みたいだな
0766名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/06(火) 19:51:57.95ID:ms0CR39y0
チャーリー乙
0767名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/07(水) 00:46:24.93ID:f1FtV3o40
けえかほうこく…
0768名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/07(水) 07:47:15.18ID:7m919EpD0
車自体についての自分のインプレッションはなくて、全てネットのはなし。
頑張ってアクアで通ってオセチ作れよ、
0769名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/07(水) 12:34:37.57ID:O6+ijybl0
エアーオーナーだからインプレッションしないんじゃない。
都会の方のディーラーではメルセデスに客流れてると以前聞いたことがある。
204後期Cクラスの時3シリや4シリ出たが抜いたり抜かれたりの状況だったが
205で差が開いていくばかりだとね。
一般受けするエクステリア、インテリアデザインはメルセデス。走りはBMWなのかね。
0776名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/08(木) 15:26:48.18ID:gAE/Vgv00
どっちもかっこいいけどね。4シリは定番のクーペという感じ
cクラスクーペは3ドアクーペみたいで昔のホンダのインテグラな感じかな。
cクラスクーペの実物みたがネット見るのと違ってバランスとれてたな、都心では人気あるみたいだよ、
BMWディーラーで言ってたけど苦笑してたよ。
あてになるかわからんが、価格.comでcクーペは23位4シリは37位って出てたな。
0777名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/08(木) 15:49:09.78ID:et8VWqsR0
個人的にはどっちのルックスもいいと思う。
Cクラスは色っぽいし4シリーズはカッコいい。
ただし色っぽさで言えば、LCが一番印象いいな。
0778名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/08(木) 18:41:47.93ID:tymoONqO0
LCとか言いだすんなら、新型ヴァンテージの方が良いわ。
0780名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/08(木) 21:55:30.27ID:9ugD4uRM0
420iグランクーペMスポーツ契約しました。
貧乏人って言わないでー
0782名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/08(木) 23:07:54.02ID:SgPw08nP0
オーディオの音量を最後のままにする方法ない?
0783名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/08(木) 23:35:45.93ID:K9aLhKS40
>>779
ほんとだ、ロードスターみたい。
0784名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/12(月) 22:41:47.54ID:N7Iy+rO60
>>781
コーディング
0785名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/14(水) 23:11:11.38ID:K8ygqenH0
New X4のエアブリーザーもダミーだったw
0788名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/15(木) 11:29:52.34ID:j6R13W8X0
これでM8がダミーでなかったら差別化だな
0789名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/16(金) 22:24:14.05ID:4Uv2WPAM0
もうすぐ納車^ ^
ドキドキ
0791名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 07:40:35.25ID:RUlv3oG30
やっぱ4シリは街で見かけても目を惹くスタイリングだなー。
さすがに6年も経って見飽きては来たけど、3と類似してはいるけどローワイドで、おっ、てなるわ。

手放したけど、ほんと良い車だったなー。
0792名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/19(月) 15:38:18.17ID:wDo67yDc0
俺も以前4尻乗ってたけれどね、いい車だった。
Cクーペ一目ぼれして乗り換えた、BMからCに行く人多いみたいよ。
モデルチェンジでどうなるか楽しみだな、よかったらBMにもどるかな。
0794名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/19(月) 16:10:49.44ID:3Mdf8a230
>>793
w205Cセダンから420GCに乗り換えました。
ナビはどっちも似たり寄ったりですね。
たまにとんでもない誘導をしたりするので自分もしっかり地図とにらめっこしておかないといけないあたりは(笑)

ただ高速でのSA.PA、インター間の案内などはメルセデスの方が数段見やすいですね。
0795名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/19(月) 16:22:19.31ID:uwQnZ/vG0
乗って3年経つけど未だに飽きない。毎日帰宅時に4シリのグラマラスボディを眺めてから家に入る。
0796名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/19(月) 20:06:00.37ID:imfRBDIG0
北米でM3とM4がリコールらしい。
ドライブシャフトごと交換の必要があるとの事。
交換したら、カーボンシャフトじゃなくなるのけ?
0798名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/20(火) 07:03:45.17ID:baGwyG/C0
このリコールは10/11に発表されたもので、それから1ヶ月以上経つけど他の国から発表がないってのは、アメリカ内だけでのリコール…なのか?
https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2018/RCMN-18V713-7472.pdf

当のアメリカのM4オーナー達の間でも交換したらカーボンドライブシャフトじゃなくなるんじゃないかって懸念が浮上してるけど、
「スチールになるとしたらこの間に製造されたM4 GTSもスチールドライブシャフトになるのか?んなわけないだろ!」
とか
「つい先日別件でドライブシャフトを交換したけど、普通にカーボンドライブシャフトだった。部品はあるっぽい」
みたいな声も上がっているようだ
0799名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/20(火) 15:45:00.37ID:G1iFlUmg0
4はグラマラスじゃないな、どちらかと言うとcクラスクーペだろ。
4はコンサバだろ(典型的な2ドアの)デザイン
0800名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/20(火) 17:47:05.47ID:YBslLc0b0
斜め後ろからの姿はグラマラス
0801名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/20(火) 18:18:44.30ID:3a54cxvd0
グラマラスはCクラスだな。
4シリは表現するならボクシーでしょ。
0802名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/20(火) 18:22:00.93ID:fviZ8xG70
グラマラス = 魅力的、華やか

完全に主観だから十人十色で然るべき
0803名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/20(火) 18:49:26.27ID:3a54cxvd0
例えるなら、

4シリはガンダム
Cクラスはザク

見た目がね。
0804名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/20(火) 20:28:06.68ID:N2KR9o2N0
a5はどうですか?
0805名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/20(火) 21:03:22.40ID:8egqEpXS0
ま〜さんガレージのオフ会の動画にアルピンホワイトのGC映ってた
絶対ここの住人に違いないww
0806名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/20(火) 22:31:36.92ID:CveZKHrN0
A5はデザインいいなと思って試乗したけれど、ハリボテ感が…
で、長く乗っていても飽きが来なそうな4グランクーペにした
0807名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/20(火) 22:55:13.54ID:Oh9VBALF0
>>806
a5のどの辺りがイマイチでした?
0810名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/21(水) 06:55:25.74ID:iSNXh2ZT0
エクステリアとインテリアはA5が良かったが、運転の楽しさで4シリにしました。
0812名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/21(水) 12:02:36.51ID:LwajC2To0
Cクラスと乗り比べて
エクステリアと運転の楽しさとゴルフやるのでハッチバックの使い勝手で選びました。
0813名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 13:24:56.45ID:g9o43DKa0
A5SB乗ってたけど、すごいフロントヘビーだったよ。
ステアリングも不自然だったし、何よりまともなドラポジがとれないのが致命傷だった。
長距離運転してると、左脚が痛くなってきたんで、すぐ売り飛ばした。
試乗で気がつかなかった俺も甘かったんだけどね。
0815名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/22(木) 21:01:57.43ID:cu3U6jUA0
435GCmspoも初回車検受けてはや半年
そろそろ次期主力選定に入んなきゃなんだけどいいのねぇなぁ
どうすっかなぁ時期が悪いよなぁ
0816名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/22(木) 23:47:19.31ID:qcuMYUw00
>>815
ちょうど俺と同じ状況
俺も435i gc mspo

でも正直車が素晴らしすぎて乗り換え先なくね?代わりがいない。
あと4年の7年車検まで現役でいけるくらい素晴らしい。
0817名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/23(金) 03:16:24.88ID:uZtJL1T70
俺の435GCmspoは来年9月で2回目の車検だ
乗り換え考えてるけどマジで候補ないよな
0818名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/23(金) 07:51:33.79ID:g+RTMabZ0
4尻はホント良い車よ。
6発GCなら家族増えても行けるから羨ましいわ。

クーペは人を選ぶからなー。
できれば一生クーペで行きたいもんだが。

M4GC出してくれたら買うんだが、M3はスタイリングが残念でな。
0819名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/23(金) 12:54:46.35ID:puYKjjiN0
3の新型出たから4もしばらくすれば出てくるでしょ
3があんな感じだから、あまり期待できないけれど
0820名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/23(金) 14:07:57.94ID:Zjyu1iud0
現行の重厚感とノーマル直6の自然な上質感は希少になるな

次期型m440は軽量ボディで重厚感がなくなり、mパフォの下品な直6になりそうだからなあ
0821名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/23(金) 16:05:55.78ID:2/35m94r0
貶してると思われると嫌なんだけど、5尻試乗したら、なんか軽いんだよね
新しい世代はこれだ!とか今までが重すぎたんだ!とか言われたらそれまでなんだけど
ハイテン多用でなんかペコンペコンな感じというか、3も4もあんな感じになるんかね
0826名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/23(金) 21:31:02.34ID:BzGXerYD0
格好悪いな。
0828名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/24(土) 08:33:04.78ID:vu1A2+5m0
クラウンみたい
0829名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/24(土) 08:45:20.14ID:TFzVKscS0
残念すぎる
0835名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/25(日) 07:25:42.09ID:zEFDSJPz0
今の4シリーズのコンセプトムービー見たときは震えたなぁ。次もそのくらいの衝撃を期待したいけど、あの3シリーズ見てると不安でしょうがない。マジで買う車がない。
0836名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 09:54:46.86ID:gYJMljMD0
どうみたって、cの方がいいデザインだと思うけどな、A5は比べるまでいかない。
cクーペに乗り換えし次期4しり期待してたけどこのCGならたぶん売れないだろな。
個人的主観だけど。
0838名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 11:20:32.78ID:gvOgnXNN0
個人的希望だけど、次期モデルは性能次第かな
M4の車両重量が今より軽くなって(少なくとも据え置き)かつパワーが上がって、今まで通りMTもラインナップしてくれたら、喜んで買わせて頂きますぜBMWさん
デザインについては、多少のことには目をつぶる覚悟はできてる
0839名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 11:50:05.50ID:mu7ahZti0
走りでライバルを大きく凌駕できんならポンコツ決定
Cに負けてるようでは存在価値なし
0840名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 12:03:43.56ID:MXIM+Lyz0
その走りって何をどう評価するのよ?
少なくとも俺的には直6の時点で他社に圧勝なんだが。
0841名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 12:32:33.23ID:gvOgnXNN0
>>839
M4はC63より圧倒的に軽いし、MTも選択できる
C63よりもはるかにドライビングプレジャーを感じられる
その意味で「走り」に関してはCを大きく凌駕していると思うがな
0842名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 13:26:00.15ID:F0fkjAs90
走りならNAのほうが絶対に楽しいし、むしろポルシェ行けばって思うし、車の品質自体底上げされてきているのだから、今更直6しかもターボに?こだわり持ってるやつは希少種だと思う。

走りの楽しさだけ求めるなら軽くてNAのライトウェイト行くよね。
0843名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 13:41:09.44ID:A+KrVWqR0
>>842
軽くてNA何があるんだよ。
0844名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 13:49:19.37ID:gvOgnXNN0
>>842
複数台持てるならね
うちでは無理
希少ではあるかもしれないけど、メーカーがその車の必要性を考えて作って売ってくれてるものなんだから、買いたい人間が金を払って買ってもいいだろ?
それと、>>839へのレスと自分の好みが希少であることは関係ないでしょうに
0847名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 14:15:55.32ID:gvOgnXNN0
>>846
C63とM4との比較で「(特に直線での)速さ」を最重要視するんだったら、そうだろうね
でも「走りの良さ」っていうものの評価は、直線勝負の絶対的な速さだけでなされるものではないと思うよ
0848名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 15:27:12.69ID:APcyIa4o0
>>847
それは無理があるよ
>>841ではC63よりM4が「速い」と言ってたから俺は否定したに過ぎない
ふつう一言で「速さ」というときは直線加速の話だからね
もし「走りの良さ」に話を変えるというならたしかにM4は断然楽しいけど

ただし、コーナリング性能を含めた総合的な比較は、絶対的な基準がないから感覚的、主観的な比較になってしまう
あえて基準を定めるとするなら特定のサーキットにおけるラップタイムになるのかも知れないが、その場合は先代もそうだった通りQuattroのRS5に軍配が上がることも多い
0851名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 18:04:40.32ID:zint16LA0
>>844
レス番つけてなかったからあれだけど、俺は840を見てコメントしたのよ。
まあお前人を馬鹿にするの好きそうだから弁解しても何かしらの反論してくるだろうがね
0852名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 19:35:14.89ID:l5OdjJPW0
つーか、速いとか性能とかただの公道走る量産市販車で何言ってんの?

何と競ってるの?

レースするならともかく、
どの道信号も守らねばならんのだから
実質420と大差ないでしょ。
見た目も同じだし。
0854名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 19:57:47.96ID:Ff/NZQ7W0
>>853
最後の1行に君の性格の悪さが滲み出てるね
こういう言わなくていい一言を言う人はろくな人間じゃない
0856名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 08:11:55.84ID:lo53e+WF0
1年点検でエンジンオイル交換したら、やっぱりレスポンスも吹け上がりもすごく良くなったな
ちょうど前回交換から15000kmが過ぎようかというところだったけど、本当に推奨されるがままに15000kmで良いんかいな?って思うくらいに変わったな
次は半年くらい経ったところで、もっと早くに交換してみようかな
0857名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 08:53:00.42ID:xAPFMlNC0
内外装のデザインはcクラスクーペ。
走りは4シリ。
0858名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 09:40:53.73ID:rKayTn/c0
>>856
BSIで1年7,000Kmで交換
交換した直後はやっぱ滑らかだね
距離もさることながら半年で交換がいいのかな?
0859名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 10:24:22.46ID:lo53e+WF0
>>858
さすがに1年15000km走った後のオイルと新品のオイルは雲泥の差だった
問題はオイルの劣化のスピードがどれくらいなのかってこと
一次関数的に徐々に劣化していくんだったら1年を待たずに早い時期に交換したいと思うけど…
新品からは割とすぐに劣化して、その後は劣化の程度がほとんど変わらずに長〜く経過するのであれば、美味しいところを味わえる期間が短いからそんなに頻繁に換えなくても、ってことになる
誰か詳しい方はおらんかな?
0860名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 14:12:07.41ID:8WTLFqVp0
ミラーレスが来るまでお預け
0861名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 18:19:19.16ID:RNkZzBo+0
>>852
420iと440iはボディは同じでも中味は別ものだよ。
0862名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 18:28:54.83ID:Ru0Nd1yQ0
そんな事よりも発火するんでリコールしますって出てますけど
0863名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 18:35:02.00ID:3+5+T/eW0
ディーゼル機関車のみだよリコール。
0864名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 10:55:54.94ID:k9o+3KkO0
新型3のリアがレクサスのパクリとか叩かれて変に意識してるけど4もそれっぽくなると考えたら嫌だな。まあ批判する奴は安定でほっときゃいいんだけどもさ。
0865名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 11:22:48.27ID:TpbEGtYS0
むしろ今の4シリがあんな感じがよかった
妙な曲線はMBやAudiみたいで嫌いなんだよね
0866名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 14:20:12.19ID:v6corjdh0
顔は変えて欲しいわ、次期4は。
G20と同系統だと新鮮味がない。
0867名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 15:31:05.46ID:3YwS/ZuF0
反対に曲線というかエッジなどがないとボテッとした感じで、日本車みたいで購入意欲なくなる。
メルセデスはEクラスからそうなってきているがこれからドイツはそうなっていくのかな?
4尻はとにかく間延びした顔を変えてほしいと個人的は思う。
0868名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 15:48:42.73ID:v6corjdh0
F30系の顔が間延びしてるようには見えないけどね。
目がおかしいのでは?
むしろ猛禽類系の精悍な顔つきだと思うが。
0869名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 18:59:50.04ID:03Slm/8R0
3シリーズのタイヤなら問題無く履けますかね?
0871名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/28(水) 19:37:20.63ID:W8soLL5m0
性格わるそーな返信やなー

シンプルに、履けるよ
でいいやん。
0874名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/28(水) 20:31:54.74ID:SY8uAb1T0
POTENZAついていたよ
ベルベットのカーペットの上を走っている心地
0875名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 20:32:19.04ID:SY8uAb1T0
POTENZAついていたよ
控えめに言って最高
0877名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/28(水) 21:27:50.69ID:6iZJqC9G0
>>876
そんなにいいの?PS4S。
0878名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/28(水) 21:57:04.74ID:OyjqeNPM0
>>877
まぁ、現状で不満は感じられないなぁ
カーブでウニーって粘る感じはPSSと同じくらいで、ウェットはPS4Sの方がやや安心感がある感じ(新品にした影響が多分にあると思うけど)
さすがに後継モデル、ってとこだね
0880名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/29(木) 00:22:00.87ID:CG8E7b400
4siriの顔を変えてくれという意見は多いな、スレに必ず上がるな。
モデルチェンジではデザイン見直してもらいcに追いついてほしいな。(販売台数等)
0881名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/29(木) 00:28:41.84ID:+Nhh8XHb0
>>879
PSSとPS4Sならもちろん後者の方が静かだけど違いは僅かだよ
もともと静粛性はあまり求めてないし、運動性能ではBSとは比較にならないぐらい好きなので問題ない
そもそもF3Xは吸音処理とかが甘いから室内に侵入するロードノイズは大きい
0882名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/29(木) 07:14:18.28ID:YjUzSl2Q0
>>880
あなた含めてせいぜい2,3人だろ。
書きぶりがいつも同じだもの。
0883名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/29(木) 08:20:38.21ID:2dgGauXR0
>>880
何を根拠に笑
0884名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/29(木) 14:36:25.37ID:QJKzwY7k0
19インチでポテンザs001rftから横浜アドバンスポーツv105に変えました。乗り心地、静粛性ともに格段に向上。脱ランフラットなので、当然といえば当然ですがおすすめ。
0885名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/29(木) 17:40:04.17ID:3FYmPFc50
S001RFT消耗品→新品ラジアルタイヤなんだから
諸項目の向上は当たり前だけどね、別にv105じゃなくとも…
0886名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/29(木) 19:22:59.05ID:1DJ1i5Dg0
ほどほどのスポーティな車だから、ps4やv701あたりの方が相性いいんじゃないかな
0889名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/30(金) 07:02:55.58ID:beWUfuiP0
>>873
Fzeroって任天堂のか。
かわいい間違いだな。
0891名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/01(土) 09:31:35.64ID:7GwoAjIp0
>>890
本国では作ってくれても、日本に正規輸入してくれるかはその時になるまでわからないのがつらい
個人的には並行輸入車を買う勇気まではないんだよなぁ…
0892名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/01(土) 10:51:27.25ID:1IgUtX2b0
タイヤは純正のランフラット一択だなぁ。
乗り心地に不満はないし、パンクしたら面倒だろ。
0893名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/01(土) 12:15:03.07ID:7GwoAjIp0
>>892
M4なので最初から非ランフラットのPSSだったけど、たしかにパンクしたときは面倒だった
家からそれほど遠くないところだったのでまだマシだったものの…
それから逆にランフラット化を検討しようとしたけど、前後のサイズがラインナップされてる良さそうな銘柄のタイヤが見つからなくて諦め中
0894名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/01(土) 12:22:00.46ID:O8bxRD7o0
4シリとcクーペの売り上げというかランキングをみたいんだが、価格.comの他にない?
都市部などではcクーペ人気あるんだけどBMWディラーマンが苦笑していtんだけど。
0895名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/01(土) 12:35:48.51ID:QPSZxrwc0
>>894
なに>>776と同じどうでもいいこと書いてんの?
馬鹿なの?
0896名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/01(土) 19:53:40.47ID:WKrMOp+m0
俺も知りたいなランキング
0898名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/04(火) 15:53:18.52ID:+JMMUN4d0
ノーマル(MSP)のハンドルってどうやって掃除してる?
だだんテカってきたんだけど、あの部分って人工皮だよね?
0899名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/04(火) 16:08:34.04ID:rFEwFqwm0
>>898
あれって人工皮革なのかな?
本革だと思って純正のレザークリーニングフォームをマイクロファイバータオルに付けてゴシゴシやってたけど。
人工皮革なら別のクリーナーのほうがいいのかな?
0902名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/05(水) 19:33:18.92ID:PgArv0mA0
もう来年には新型4シリーズ 出るぞ...
0903名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/05(水) 20:47:17.94ID:/FyGUChF0
個人的には、熟成して、この型でやりきった感がある方が好きなんです。
新型のデリバリーまで待つ期間がもったいないですし(いい歳なのでw)

あと、オーダーすると、何だか思い入れが違うというか、新型が出ても、あまり気になりません(全くと言えば嘘になりますが)
0904名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/05(水) 21:25:44.24ID:+S4k/a8g0
4GC新型が8GCみたいなカッコよいデザインだったら買い替えるわ
0905名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/06(木) 00:05:15.54ID:W/LI6TIA0
4カブリオレ が8カブリオレ みたいなデザインで、ソフトトップで420も販売してくれたら、Cカブリオレ から買い換える。
0906名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/06(木) 00:13:23.00ID:MxsiSd4Z0
ソフトトップは糞
0908名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/06(木) 02:17:51.34ID:LHq+2+aP0
徳大寺師匠は生前「メタルトップは貧乏人好みで、金持ちこそ本来ソフトトップ志向であるべき」とかなんとか
オープンカー自体が金持ちの道楽なんでそんなのに便利さを求めちゃいけないとかなんとか
よってメルセデスが自動のオープン入れ始めた時にケチョンケチョンになんとかかんとか
でもそれが主流になると「これはこれで」的な記述がチラホラ
それでも「オープンはソフトトップこそがうんぬんかんぬん」とかなんとか
0910名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/06(木) 12:15:00.15ID:KLYUrfaA0
>>908
本名が杉江なのに徳大寺の時点でただのカッコ付けジジイ
俺は飾らない三本さんみたいな気質の方が好きだったけどね
0911名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/06(木) 12:28:45.91ID:PAx0Zy7D0
>>910
三本さん懐かしすw
不躾棒www
0912名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/06(木) 13:39:45.56ID:tB/qDNJm0
車が出始めても幌馬車好む人が居たなぁ
0913名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/06(木) 23:02:50.75ID:5Lwpo3GL0
ソフトトップは鳩のウンチ攻撃に弱すぐる!!
ハードトップは濡れティッシュでひと拭きで解決。

乗ってみて、もうソフトトップには帰れない。
修理費も60万とか、有り得ない。
0915名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/07(金) 14:42:03.27ID:ysIPN+NT0
本気でカブ売りたいなら、ジャパンも440でなく
420を輸入すべきだな。
そうしたらもっと裾野が広がるよ。
ただでさえオープン客なんかレアなのに
さらにレアな440と組み合わせたら
そりゃ売れないよ。
0917名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/07(金) 17:47:53.75ID:hoWSoBIQ0
高いから売れないのでしょ。
売れなければ話にならない。
いずれ廃番になる。
0919名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/07(金) 19:22:50.37ID:Xx4Hw97T0
つーか、オープンで楽しむのに
エンジン音が4気筒とかありえん
0923名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/08(土) 00:55:22.76ID:ZlA9+ld90
>>922
別に4尻のブランドイメージアップになってないし、
そもそも売れないで見かけないようではイメージアップすら狙えない。
0924名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/08(土) 01:30:35.33ID:ZlA9+ld90
つーか、強いて言うならカブリオレのスタイル自体が
ブランドイメージアップのコンテンツなのに、
エンジンが6気筒かどうかなんてどーでもいいわw
0926名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/11(火) 05:03:40.34ID:DCBebKBc0
1000行く前に落ちるで
0928名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/11(火) 22:55:03.30ID:LvtFhhLw0
んっじゃ、質問
4シリに限った話じゃないんだけど

アイドリングストップONでアイドリングストップしない場合
停車状態からアクセル踏んだとき一瞬だけモタつくよね
だけど、アイドリングストップをOFFにした場合はモタつかない

この違いはどこの機構の影響?
0930名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/11(火) 23:11:12.59ID:wAvMd+Wa0
>>928
今年の一番どうでもいい話だわ。
0931名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/11(火) 23:27:47.65ID:LvtFhhLw0
>>930
んじゃ、どうでもよくない話して
0933名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/12(水) 04:42:34.03ID:9QzBR38E0
>>932
エンジンが暖まってないときとか

自分はエンジンかけたら、そのまま流れ作業でアイドリングストップをオフにしてる

エンジンスタートボタンのすぐ上にアイドリングストップオフのボタンがあるってことは、
「カタログ数値とか規制とかの対策でとりあえずアイドリングストップの機能はつけといたけど、エンジンにとって良いもんでもないしお前らソッコーで切っていいよ」
っていうBMWからのメッセージだと勝手に受け取ってる
0934名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/12(水) 07:25:05.88ID:hyKuQGct0
環境対策なので切らないで使ってるけど、右折待ちや一時停止とかでは停止前にシフトレバー左に倒してアイストキャンセルしてる
0935名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/12(水) 10:32:54.92ID:6FCuxYdk0
>>934
ATだとシフトレバーをチョイとやればその時だけアイストキャンセルできるのか、いいな
MTだとクラッチを踏みっぱにしておけばアイストしないようにできるけど、面倒だし煩わしい…
だから最初からエンジンかけた時点でアイストはオフにしちゃってるわ
0936名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/12(水) 10:58:34.10ID:XQRA/DnI0
慢性的な充電不足なのか、エンジンが温まっても全然アイドリングストップしない
0938名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/12(水) 12:10:41.49ID:XQRA/DnI0
>>937
新車購入で先日2年目の点検
バッテリーも異常なしの診断
0940名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/12(水) 13:15:42.52ID:+113Ht6/0
アイドリングストップは色々計算しながらやってるみたい。
作動したりしなかったりはそういうことらしい。
信号待ちでブレーキ踏んでても勝手にエンジン始動したりするのもそう。
0941名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/12(水) 17:29:39.14ID:PPbHFexw0
ペイペイでバッテリー交換出来るところないかなぁ
0943名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/13(木) 08:08:56.35ID:BicBX4m20
乞食ても買えるBM笑笑
0945名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/13(木) 14:35:44.66ID:RL6RNmxb0
次期4シリ、デザインまだかな?
G20と同じ顔だと嫌だな。
0946名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/13(木) 16:34:15.96ID:T5T2MQPs0
寺から印象だけ聞いてるけど、3尻から少しツリ目になるだけで、ノッチとか同じらしいよ
まぁ、セールスもトップからの聞きかじりだからアテにならんけどw
0948名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/13(木) 17:17:05.50ID:dvZCjuHq0
>>946
適当話を信じるなよw
0949名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/13(木) 21:06:00.85ID:FPnyFVXu0
次期4シリはグリルが縦長の大型になってヘッドライトはたれ目になるそうだ
0950名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/13(木) 21:21:02.97ID:eYNxCEwk0
最近乗り始めたんですが発進時のシフトノブ操作時にギギギィと異音(車外からのみ聞こえる)がするのですがそんなもんですか?
0951名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/13(木) 22:24:12.82ID:EkxykPdM0
バカだなw
有力な寺は社長が事前に招待されんだよ
だから事前情報はあるんだっつーのw
0952名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/13(木) 23:38:09.37ID:4DztSJBp0
>>949
えーそうなんだ
じゃあCクーペに乗り換えようか
0954名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/14(金) 11:52:25.16ID:Dd54xo9P0
ブボボボォ〜
0959名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/15(土) 13:08:14.39ID:LMaTzqJX0
>>958
同意。まじでこれは修正されるだろ。
0960名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/15(土) 13:51:39.58ID:BM12gW3Z0
>>959
いや、もうここまで出来上がってたら変更はないと思うよ
すでにG20もホフマイスターキンク止めて似たようなデザインになってるし、今後はこれで行くつもりなんだろう
0961名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/15(土) 14:40:30.24ID:LMaTzqJX0
>>960
ホフマイスターキンクはG20では維持されたという解釈が多いけど。
0962名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/15(土) 15:44:43.05ID:dvMFgzjk0
「ホフマイスターキンク」は維持

BMWの特徴である後部サイドウインドウのホフマイスターキンクも存続している。
ウインドウのフレームの一部はCピラーに組み込まれている。
https://www.autocar.jp/news/2018/10/03/319335/2/
0964名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/16(日) 20:56:53.19ID:2lVMVx1r0
覚えられん。ホフマイスターキンクって。
0965名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/17(月) 03:15:07.79ID:PD0+OJUm0
基本的な事を聞きたい。
お金ってどのタイミングで払うの?
内金と契約金!
0968名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/17(月) 12:30:13.83ID:fLuYZxWH0
>>964
ハムスターの種類やな
0969名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/17(月) 14:32:06.54ID:/tfeWTgw0
>>966
無職でも買えるよね?
資産はある。残高証明書を見せればいいのかな?
0970名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/17(月) 14:41:14.79ID:h8f5txPg0
>>969
最初から現金で買う気で伝えていれば特に証明などは必要ないよ
輸入車ディーラーは不労所得で生活してる資産家には慣れてるからね
ただ、会話の端々で見極めはしてくると思うので、そこで不信感だけは与えないように気をつけて
0972名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/18(火) 09:35:00.72ID:ZeVw6D9L0
いくら金があっても社会貢献してない奴は魅力ねえな
bmwも似合わない
0973名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/18(火) 12:26:22.20ID:ii5+cxet0
>>970
だよねぇ
資産があっても払う気のないやつが居るんだよ
0974名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/18(火) 15:01:45.25ID:ELbCXoxn0
>>972
土地あれば固定資産税払ってるし
土地貸して利益得れば所得税払うし
資産運用して得た利益には当然税金かかるし
法人化してれば法人税払ってるし

富の再分配に必要な税金払うってことが最大の社会貢献だろ
0975名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/18(火) 17:02:17.89ID:nTEj/Lh70
いま海浜幕張駅のロータリーに見たことのないbmwの2ドアクーペがカモフラージュ柄でいた。
ライトの形とかテールランプの形からするに新型8クーペのよう。
でもこれってもう発表されてるのになぜカモフラージュ柄??
にしてもカッコが良かった。新型4シリもそうなって欲しいなぁ。
0977名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/18(火) 17:25:09.78ID:RqsltI4U0
8クーペはスタイル抜群だが顔が嫌。
i8系がいい。
0980名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/19(水) 12:11:33.36ID:w08iFkL00
昨日、>>975読んでちょっと後に海浜幕張着いたらもう居なかった
白いポルシェと暗色のBMWだけ停まってた
0983名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/19(水) 18:48:19.70ID:9UY3aYM30
なんだかんだ言っても次期は現行よりもカッコよくなるはず。

今までがそうだったように。
0984名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/19(水) 19:01:03.88ID:OZtkxdWI0
>>974
自称資産家www
0985名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/19(水) 19:33:37.25ID:9KTt9Bls0
>>983
Z4がどーしようもないブサイクになったからなぁ
0987名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/19(水) 20:33:44.81ID:0RAUD2550
またリコールなのかい?
0988名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/20(木) 07:26:48.06ID:eOIoHuJM0
4シリーズLCI後だがリコール対象ではなかった。
0989名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/22(土) 23:14:51.52ID:wQKsCCiB0
先日預けたときにようやくエアバッグのリコール対応が完了した
ドライブシャフトは日本ではリコール対象ではないらしい
0990名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/23(日) 03:10:49.87ID:tYE0Yq+u0
老いた親がうちの家族4人に贈与税払ったら計800万残るようにお金振り込んできた。
孫ていうか俺の子供たちの大学費用とか短期留学用として使えうのはどうかと提案付き。
おとんは俺には厳しかったが孫には甘いのねぇ

だがしかし道楽バカ息子である俺が望み通りに使うわけねぇだろうがとw
全額BMW買い替え用に転用したるわ(´・ω・)y━・~~
0991名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/23(日) 10:37:17.98ID:S0R4Kx4n0
>>990
これはさすがに擁護できん
オレは親から数千万受け継いだがその金には手をつけてない
クルマも4気筒だ
0992名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/23(日) 10:55:30.31ID:nf4PT+Kb0
>>990
ガキも馬鹿そうだから、金がいるのにな。
0993名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/23(日) 11:46:32.29ID:1xfJHJcS0
全部寄付しなよ。
馬鹿な親が多いもんだね。
0994名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/23(日) 18:39:22.64ID:B2EADgNE0
そそBMに寄付だな
0995名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/23(日) 20:09:15.85ID:FVJMDXXj0
>>990
そこまでしないとBMW買えないとか•••(失笑)
0996名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/23(日) 22:25:50.91ID:ZiNulsE+0
>>990
教育資金は1500万まで非課税じゃなかったか?
0997名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/24(月) 05:04:31.79ID:CgJbwG6E0
>>996
ネタだろ。BM買ったら贈与税半分取られるわ
0998名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/24(月) 05:05:58.41ID:CgJbwG6E0
うめるよ
0999名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/24(月) 05:06:22.88ID:CgJbwG6E0
次スレ
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/24(月) 10:13:39.74ID:zIV5Yx5U0
あぁ、生前贈与の非課税4千万だっけ?はとっくにもらってる
家業は無難に黒字だしうちの税理士さんと相談してその他もろもろの贈与もちゃんと処理してる

おとん的には生前に財産減らしときたい模様でバカ息子的にはウハウハ
ちなみに自分の子供には必須の分最小限しか投資する気は全く無い、勝手に生きろと
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