X
BMW 4 Series Part 16【F32 F33 F36 F82】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0462名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/01(月) 14:02:31.38ID:QS4V8nLZ0
420に搭載されているのは2.0Lの直列4気筒直噴ターボであるため、限界は当然ある。
アクセルをどんどん踏み込んでいく高速域になるほどに、6気筒440のようなプラスアルファの
アシストはなくなるし、全開領域ではさすがに2.0Lのエンジンであることを感じる。
ただし、実生活の中でのアクセル開度を考えれば、そうした限界をみる要素は少ないといえるだろう。

確かに

「実生活の中でのアクセル開度を考えれば、そうした限界をみる要素は少ないといえる」
420乗りは辞書に登録しとくように
0463名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/01(月) 14:17:29.28ID:RGeQYVQU0
無意味な長文と根拠のない上から目線w
0466名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/01(月) 17:46:53.45ID:bjcsihaO0
440も踏まなきゃ速くない。
0467名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/01(月) 18:02:48.37ID:2R/LjhsD0
autocarに次期型はM440iと440iの両方出るようなこと書いてあるが本当かな

M440iは煩そうだからノーマル440i大歓迎
0468名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/01(月) 18:57:42.72ID:jAIgdUnQ0
乗るたびに少なくとも1回は、エンジンが暖まった後どこかの機会（法的に問題にならない場面）で1速固定で7000回転くらいまで回すように心掛けてるが、この心掛けは無駄なことかな？
むしろやらない方がいい？
0469名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/01(月) 19:00:29.20ID:tXdLGImg0
>>467
何が違うの？
0470名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/01(月) 19:06:55.75ID:w6Xl50zi0
>>469
Mパフォーマンスは足回りやエンジンが専用にチューンされている。
アウディのSモデルの位置付け。

440iは420iと同じボディにエンジンだけ変えただけ。
0471名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/01(月) 19:09:25.63ID:n4XO87Lu0
>>468
そんなことやってるドイツ人いねーよｗ
0472名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/01(月) 19:20:57.11ID:tXdLGImg0
>>470
なるほどM4がRSの位置づけってことか。
0477名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/02(火) 10:18:48.06ID:YvpS6RWC0
>>468
それが正解。N55,N20は直噴エンジンだから定期的に高回転回してないとポートにスラッジ溜まる。
今までのエンジンはインマニからガソリン噴いてたから洗浄作用でインテーク側のバルブは綺麗な
もんだったけど、回してない直噴エンジンは軒並み酷い事になってる。これはBMWだけじゃなくて
トヨタもVWもみんなそう。直噴エンジンの宿命。直噴 カーボン　で画像検索してみな。

一番悪いのはちょい乗り。エンジンの完全暖気が終わる前にエンジン切ってを繰り返してる個体は
2万km弱でもカーボン蓄積が酷い。当然燃費も悪くなってるし、エンジン回らない。後は
しっかり回してないとピストンリングの当たりが付かないからいつまで経ってもかったるい
エンジンのまま。

カーボン酷かろうがエンジン回らなかろうが基本的に他人の同車種と乗り比べる
事ってほぼないだろうから自分の個体がどんな状態なのか、みなさん分からないんだよね。
5000回転より上を使うって事なんてほぼないだろうし。まあ知らぬが仏ってやつですな。
0479名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/02(火) 11:43:48.38ID:miN7TVra0
新型ダサいな
しかもクソ価格あがるけど、お前ら買える金あんの？
0480名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/02(火) 12:33:15.78ID:7ypuONSB0
>>479
ソースは？
0481名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/02(火) 13:22:16.47ID:rE5/NDhZ0
新型3シリ、内装はかなり良くなっている。
ようやくまともになってきた。
ただ、ヘッドライトのノッチはなんだよ？
ダサすぎ。
次期4シリではやめてくれ。
0482名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/02(火) 15:25:08.26ID:YvpS6RWC0
>>478
毎回7000まで回すならオイルも5000kmくらいで交換した方がいいよ。デイーラーの言う
ロングライフでもいいけど確実にヘッド周りやクランクが汚くなる。BMW側としてはそんな状態
でも問題ないって言いたいのだろうけど、茶黄色に染まったアルミ地肌を見るとね・・・。

一番の問題は油温。一回でも145℃のところくらいまで針が上がってしまったらそのオイルは
お終い。熱で分子構造が変化しちゃってるからもうオイルではない。まあDMEやったりサブコンで
ブースト上げてないとそこまでいかないけど、N54,N55はノーマルでも120℃まで楽にいくからね。
120℃でもオイルには良くない温度なので速めの交換がいいと思う。
0483名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/02(火) 18:58:05.96ID:b2SFFb/X0
>>481
なんか現行はテクノロジー満載だけどクラシックな感じだったけど、新しいのは国産車みたいな内装だな
0485名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/02(火) 19:05:07.61ID:QKfjEUYt0
アウディ並とか冗談だろ
a4はさすがに現行3尻よりは上だけど質感きしょぼいぞ

さすがに新3尻の方が断然良い。
0486名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/02(火) 19:13:07.27ID:1DmtY9Ta0
サイドブレーキ、電子式になってる？
0488名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/02(火) 19:23:07.80ID:sRkbZ2gG0
The all-new BMW 3 Series. Design. (G20, 2018)
https://youtu.be/Pl8fSwK_DzQ
0489名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/02(火) 19:33:01.76ID:sRkbZ2gG0
すげー進化ぶり

The all-new BMW 3 Series. Intelligent Personal Assistant. (G20, 2018)
https://youtu.be/tN7l4EAULAs
0490名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/02(火) 19:37:49.60ID:QKfjEUYt0
新世代のBMWって、内装とか乗り心地までアウディ超えた感があるよね。

ただ、快適に振りすぎて、BMWのスポーティさや重厚な密度感が薄れてる気がする。
そうなると最終的にはメルセデスで良いってなってしまうんだよな
0491名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/02(火) 19:43:47.31ID:sRkbZ2gG0
いかんぞこれ。
現行F30系のデザインを一気に貧相にさせ、
装備も含め型落ち感にさいなまれる。
新4シリは3年先だからかなりヤバイ。

The all-new BMW 3 Series. All you need to know. (G20, 2018)
https://youtu.be/czABrZrpkOU
0493名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/02(火) 19:54:41.82ID:NWJ/UiSz0
もう3尻でいいわ、おまえらサヨナラ
0494名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/02(火) 20:09:15.82ID:wQIJ9gm60
>>492
BMWは電動パーキングブレーキの車は、M5だろうがM8だろうがi8だろうがことごとく片押しだからねぇ
性能的に大して影響はない、と言われればそうなんだろうけど、やっぱ見た目は対向ブレーキがいいよね
今のBMWでリアブレーキが対向なのは、手動パーキングブレーキの4シリーズ以下
3、4シリが片押しになる流れができたら、きっとBMWは全部リアが片押しブレーキの車になるんだろうね

どうでもいいことだけど
0495名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/02(火) 20:09:47.28ID:sRkbZ2gG0
白のG20がかっこいいーーーーー！

https://youtu.be/Myv_QfdBHno
0496名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/02(火) 21:35:47.41ID:sRkbZ2gG0
BMW新型3シリーズ登場　ドライバー志向に　価格、邦貨換算496万円〜

その価格は3万3610ポンド（496万円）からとされている。BMWによれば、
先代ではオプション設定であった装備の数々を考えれば割安になったという。
しかし、昨今の市場の過熱を見る限りでは、いったんこの3シリーズへの
注目が収まったのちは再び値下げされる可能性もありそうだ。
https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20181002-10347159-carview/
0497名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/02(火) 21:50:17.99ID:CC6AQZJs0
>>484
だがメルセデスレベルには届かず
寧ろレクサスみたいになって残念
0498名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/02(火) 21:51:42.36ID:CC6AQZJs0
>>485
確かにかなりアウディしょぼいよね
最近のBMWのシルバー、サテンアルミじゃなくてレクサスみたいなただのプラスチッキーなシルバーだから余計にメルセデスと差を感じる
0499名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/02(火) 21:56:46.46ID:CC6AQZJs0
正直デザインどぉ？
俺の感想はフロント周りは素人や雑誌のイメージレンダリングがそのまま実車になったイメージ
国産車というか、リア周りはレクサス臭が強い
サイドは変わりばえ無しといった感じかな
0501名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/02(火) 22:49:01.83ID:HHt/JDOL0
トヨタみたいなデザインになったね
いい意味でも悪い意味でも
0502名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/02(火) 22:49:33.42ID:Gm1kw3pm0
次期4シリがこれだったら、買うものがなくなる
0503名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/02(火) 22:51:57.31ID:xdLaJgc90
確かにフォルム(サイドビュー)は少しシュッとしたかな。
でも全くワクワクしない。
フロントはもう見飽きた。
４シリもこの感じで出るならオサラバだ。
0504名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/03(水) 01:38:09.47ID:u8gdAAI30
3シリでこれなら4シリはどんだけカッコよくなっちゃうんだろ
まさかx4みたいにリアだけ違うなんてことはないよな？
0507名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/03(水) 07:12:11.88ID:BCGrJISm0
グリルが大き過ぎると感じるけどよく見ると上端が斜めになってて立体的なんだよね
実車で見るといい感じかも
0508名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/03(水) 07:46:19.82ID:yIU/JbrD0
もうヘッドライトの光り方が全くBMW感無くなってただのマークXみたいな国産車みたいになってる
なんかA4出た時思い出すなぁ
0509名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/03(水) 07:50:43.14ID:zZbtFjkV0
無理やり納得しようとしてる人多い感じ。
0510名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/03(水) 14:01:31.03ID:yK2U3w3X0
G20がカッコいいかどうかは置いといて、現行が一気に古臭く見えてきた。
やっぱり車は新しいほうがいいね。
0511名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/03(水) 14:12:11.43ID:f4euuuEp0
次期4シリーズのフロントはG20と差別化されるのかな。ちょっと微妙。
0512名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/03(水) 14:16:48.65ID:aSfZB/8D0
New 3にエアブリザーは採用されないんだ
0513名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/03(水) 14:22:13.77ID:Lp96mcmp0
現行4シリにも採用されてないぜ。
0514名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/03(水) 21:26:43.24ID:zZbtFjkV0
後ろ姿がレクサスだって言ってる人いるね。

https://youtu.be/A4KeCALw_o8
0517名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/03(水) 22:43:40.96ID:dmKFekWF0
日本導入型は車幅1,800mmに抑えるのかな
0518名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/03(水) 23:04:11.05ID:zZbtFjkV0
スレ違いだけどこれカッコいい。日本で売らないかな。でも、セダンすらあまり売れてないらしい
から難しいか。

https://youtu.be/B8uhCLCAdWw
0519名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/04(木) 00:01:20.73ID:X2UV1M+60
でもま確かに豚鼻隠してその他のラインだけ見て
レクサスとか新型マークX言われたら信じてしまうかも
0520名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/04(木) 00:06:42.40ID:Zk2oOeOL0
>>510
現行は元から古臭いデザインだよ内外装
それが逆に下手なデザイン追いかけて古くなった他の車種と違い潔いところがロングセールになった所以だよ
0521名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/04(木) 00:50:01.35ID:SO5L+jE50
>>517
ムリでしょ。
車幅1827じゃ。

もう1800に抑える必要ないよ。
0522名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/04(木) 10:50:32.05ID:uKIySyLQ0
>>521
日本だけドアハンドルがバー型でなくフラップタイプになる予定




かもね
0523名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/04(木) 12:57:04.19ID:AyUuDeLi0
どこのメーカーもヘッドライトを細く鋭くする傾向にあるね。アホじゃねぇの。バランス考えろって。
0525名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/04(木) 15:06:05.12ID:WCHzqGZU0
キドニーグリルがデカくなったけど
現行より豚鼻感がない。
左右をくっつけたからか。
0528名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/04(木) 20:24:35.06ID:SO5L+jE50
装備もそれなりに充実したので素の320iでも580万くらいか
Mspoで610万？
0529名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/04(木) 20:45:33.66ID:X2UV1M+60
そして悲しい円安の進行
0530名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/04(木) 20:54:59.79ID:8q5gqUfT0
てか円高や価格どうこうの前にこれ、欲しいか？笑
0531名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/04(木) 21:44:40.70ID:SO5L+jE50
今時E92なんて恥ずかしくて乗れないのと同じで
F32も一気にそんな感じになるのだろうな。
0533名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/04(木) 22:47:27.34ID:2AQmNRZW0
E30は今でもかっちょいい
0534名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/04(木) 23:36:28.69ID:X2UV1M+60
刷り込みかもしれんがE36今見てもかっこいいと思う
0535名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/05(金) 00:12:30.91ID:Ax1KyPnB0
BMWらしからぬ先進さ
価格が常識的なら売れるでしょこれ
https://youtu.be/C-gRJrDrICs
0536名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/05(金) 04:43:51.55ID:A3x/0z5F0
>>530
欲しくないね。
フォルクスワーゲンアルテオンの方がかっこいいよ。
0537名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/05(金) 09:09:58.25ID:HP+jLxRC0
てか中古乗りには当分手が出ないからな
欲しいかどうか以前の話。
0538名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/05(金) 09:28:27.38ID:vWb6B9Ld0
3シリに４尻どんどんデザイン破綻してきてるな、しばらくメルセデスと差がどんどん開いていくだろう。
どうしたんだろうなＢＭ大丈夫か？
0539名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/05(金) 13:56:00.35ID:HP+jLxRC0
別にデザイン破綻してるようには見えないが。
むしろバングルデザインの頃の方が破綻してた。
一方、内装や装備がショボかったのは事実だが、
G20で随分まともになった。
0540名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/05(金) 14:14:56.61ID:NACfeHDr0
新型3の内装は新型X5の新世代内装と同じだね。
5シリーズの内装より上だわ。
0541名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/05(金) 14:30:42.82ID:HP+jLxRC0
内装の質感だけでなく、レイアウトも改善された。
F30系のいかにも外付けみたいなナビも
ダッシュにビルドインされて見栄えが良くなった。
0543名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/05(金) 16:30:53.32ID:vWb6B9Ld0
まあデザインは好みなので市場でどういう結果が出るか楽しみだ。
0545名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/05(金) 20:34:16.95ID:VmVwAEh80
一気に若者向けなデザインになってしまったから
ミドルな自分にはもう似合わなくなってしまった
0546名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/05(金) 23:00:34.37ID:We4uRJ+G0
内装もなんかガンダムチックになったし、この路線ならBMW選ばなくてもアウディの方が長けてる
メルセデス一強にますますなっちゃうなぁ
0547名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/06(土) 01:07:55.11ID:qatjsAY60
確かにＢＭ的しょぼさがなくなったな
ようやく恥ずかしくないレベルの内装になった
https://youtu.be/j5_kSLhm2xQ
0548名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/06(土) 10:45:04.16ID:vPWTTfq10
LCIのライトの感じはG20ぽいな。
0550名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/06(土) 15:00:06.91ID:g8ydyOSC0
>>545
十分おっさんくさいと思うけどな。
0551名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/06(土) 18:23:06.27ID:OkyueEIi0
>>547
チープだなぁ
メルセデスに慣れすぎたか
0552名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/07(日) 16:39:38.01ID:1zD/rPz+0
3GT は正式になくなるな
0553名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/08(月) 01:36:11.35ID:BpRd0yZn0
保守
0555名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/08(月) 13:22:33.14ID:W8tIdbnP0
かっこええー
0556名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/08(月) 14:09:21.19ID:BRYdUWza0
>>554
なんか大衆臭が強いなー
3シリレベルだからか？
0557名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/08(月) 22:17:14.13ID:BKzNCKYg0
普通の340iがでないのかな。
そうするとM440iしかでないのか。
xDriveいらんがな。
0559名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/09(火) 17:40:51.88ID:M3SfT/nu0
>>558
お金なかったんじゃない？
0560名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/09(火) 23:06:22.86ID:THkHQONQ0
台風２４号の塩害は大丈夫でしたか？
0561名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/10(水) 02:23:28.13ID:6ODXs1Vr0
新型カブリオレはメタルトップじゃ無いってマジか？糞すぎ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況