【Jeep】RENEGADE【レネゲード】 ◯|||||||◯ No.11

2018/12/13(木) 03:16:18.32

新型の燃料ってハイオクかレギュラーかどちらだろう？

2018/12/15(土) 08:16:06.49

なんでこんな過疎ってんだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/15(土) 09:54:57.14

壊れすぎてみんな諦めてるんだろなぁ・・・

2018/12/15(土) 11:36:00.62

でも言うほど壊れないよな。
2016年レネゲ25000キロ。ブレーキ鳴きしたけど対応済み。
それ以外故障0。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/15(土) 11:51:58.43

>>768
1.4？
2.4は全滅してる感覚

2018/12/15(土) 12:26:47.31

レネゲードってそんなに故障多いの？

2018/12/15(土) 15:33:01.90

今日D行ってきたけど、新型の情報は年明けの2週目くらいみたいだね。
問題はどのくらい価格がアップしてるかだなぁ。

2018/12/15(土) 16:04:30.47

トレイルホークってシートヒーターついてないの？

2018/12/15(土) 17:45:53.17

>>771
価格は5～10万て言ってた
それ以上は高くなることはないって

2018/12/15(土) 18:09:59.23

え、マイスカイ廃止ってホント？？ソースある？

2018/12/15(土) 19:24:36.99

>>773
価格の事はわからないって聞いたけど、さすがに5～10万の値上げではすまないと思うよ。
30はみておいたほうがいいと思う。
まぁ来月の今ごろにはわかるよ。

2018/12/15(土) 19:34:50.47

>>774
5月の時点ではすでに廃止になってる
https://i.imgur.com/Unekgw5.jpg

>>775
そんな値上がりするわけがないw
5～10で間違いないよ
エリアマネージャーからの情報だし

2018/12/15(土) 20:07:47.54

前のホイール方が好きだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/15(土) 21:05:18.38

>>776
でたな親戚
イニシャル教えてくれよw

2018/12/15(土) 21:05:21.02

この仕様もあくまで現行の物だから
来年でる新型では、また仕様が変更になってるかもしれない

2018/12/16(日) 02:00:08.57

>>776
うちのんトレイルホークの初期型だけど
ホイールは変更後のやつだな。
ツートン→ブラック→ツートンって変遷したんかな？

2018/12/16(日) 09:34:58.79

>>770
RENEGADEが多いかどうかの統計は出てこないね
リミはフィアット、トレホはジープと見ると多そうではある

https://i.imgur.com/DWoCeFf.jpg

2018/12/16(日) 17:49:06.72

>>778
776ではないが、上がっても10万と俺も聞いた。
ヨーロッパのように、ユーザーが様々な仕様を選べずメーカーが仕様や色を絞る代わりに値段は極力抑えてるらしい。
仕様を絞る事でメーカーの在庫リスクが減るからね。色んな仕様や色を選べるようになると、その分メーカーが在庫を持たなきゃダメだしね

2018/12/16(日) 18:07:10.12

>>782
誰に聞いたんだよ？
言ってみなよ？
おっ？

2018/12/16(日) 18:32:49.21

>>783
ディーラーに。
何をそんなにカリカリしてるの？
お前、煽り運転するタイプのヤバイ奴？

2018/12/16(日) 18:51:31.21

正式発表待ちでカリカリしてる人が居るんだから
情報の出所くらい書かないと荒らし目的と思われるよ

2018/12/16(日) 23:30:24.99

情報の出所って言っても、ディーラーの支店名や担当名を書くわけにはいかないでしょ。
本当に気になるなら、ジープ乗りなら自分の担当に聞くかそうじゃないなら最寄りの店に聞いてみれば良いのに。

2018/12/17(月) 01:11:21.71

彼はjeep持ってないマンだからさ

2018/12/17(月) 20:57:03.18

ディーラーの担当が糞過ぎて変えたい。

2018/12/17(月) 21:26:36.18

>>788
糞がいるとこは、ディーラー自体をかえたほうがいいよ
まともなディーラーなら、教育がちゃんとできてるし糞なんて1人もいない

2018/12/17(月) 21:36:35.43

>>789
東京近郊のＤ数軒回ってるが、JEEP○○野はＤも工場の人もちゃんと教育されてて素晴らしいと思う。
一時期変に馴れ馴れしいヤツもいたが今は居ないし...ちな関係者じゃないぞ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/17(月) 21:38:53.21

>>790
ふ、富良野かな？

2018/12/17(月) 21:51:51.46

>>790
習志野かな？

2018/12/17(月) 22:02:08.33

なか野w

2018/12/18(火) 07:11:02.13

長野かな？

2018/12/18(火) 08:50:46.05

今ごろ気づいたんだけど
新型はトレホもレザーシートになってるんだな
シートヒーターもつくのかなあ

ますますリミかトレホかで迷うわあ
安全装備もリミと同じになれば
なんの迷いもなくトレホなんだけどなあ…

2018/12/18(火) 09:13:01.68

(そんなことしたらリミが売れなくなるだろ)

2018/12/18(火) 09:58:00.87

高級路線じゃない輸入車のデラは、ユルいとこ結構あるよね。
もともとが地元の中古車屋だったりするから、まぁそれも仕方ない。

2018/12/18(火) 14:56:00.76

>>796
リミが350万くらい、トレホが380万くらいなら迷いどころでは？
ちなみに現行モデルっていつのまにかテレビチューナーまで標準装備になったから、HPに出てる価格よりも現時点で7万くらい上がってるんだよね。

2018/12/18(火) 16:37:02.40

>>798
テレビチューナー標準じゃないけど…
ありかなしか普通に選べる

現時点での現行の最新の価格表な
https://i.imgur.com/a4uYRiK.jpg

2018/12/18(火) 16:38:38.64

へーいつの間にかテレビまで見れるんだ。
新型トレホの変更は結局、
エンジン→ダウンサイジング＋燃費アップ(しかしハイオク？)
レザーシート
イカリング
くらいなのかな。
リミみたいにルックスががっつり変わるわけじゃないだけに
価格アップをどうみるかだね。
燃費アップ分ですぐ元取れるのかもしらんが。

2018/12/18(火) 17:00:19.02

レネゲのイカリングはちゃんとデイライトとして使えるの？
新型JLは日本の規制で使えないらしいしね。
レネゲの場合は他にデイライトとなりうるライトが無いから使えるって事で良いのかな？

2018/12/18(火) 17:04:51.74

>>799
価格表には載ってるけど、テレビ無しはもう選べないと聞いたけど。
その価格表ってもう買えないもでるも記載されてるよね

2018/12/18(火) 17:28:24.82

>>802
買えないのは、そのディーラーに在庫がないだけ
ディーラーごとにもってる在庫が違うからな

2018/12/18(火) 23:31:33.64

ライバル車…
https://motor-fan.jp/article/amp/10007040

2018/12/19(水) 06:47:41.73

>>804
タイトルだけ見て変な反応するなよ

孤高のジムニー／シエラに対して、今回あえて連れ出したのが日産ジュークの1.5ℓ車と、ジープ・レネゲードの「トレイルホーク」だ。
ただ、繰り返しになるが、どちらにしてもジムニーもしくはシエラと一般的な意味で競合車と言い切れるクルマではない。

オフローダーの元祖を自負するジープにおいて、ジムニーに比肩する「ホンモノ」枠を担うのはレネゲードの兄貴分たるラングラーだろう。
それと比較すると、横置きFFレイアウトのモノコックボディに四輪ストラットサスペンションを持つレネゲードは、形式的にはいまどき乗用SUVの典型にも見える。

2018/12/19(水) 07:17:32.07

にも見えるってかそのものでしょ

2018/12/19(水) 08:00:29.25

>>805
比較に値する「ホンモノ」はラングラーでなんちゃってSUVは対象ですらないって書いてる

2018/12/19(水) 09:05:58.08

好きな車買えば良いじゃん。

「レネゲード買おうと思って調べてたらジムニーと比較されてたからレネゲード買うのを迷う」、と言うならそもそもレネゲードを買わない方が良いよ。

2018/12/19(水) 13:36:14.38

>>801
デイライトの代わりがスモールになるのでは？
昼間は全部消灯
スモールはイカリングのみ
夜は全点灯(ザクのモノアイ＋イカリング)
みたいな。

現行トレホ乗りだけどヘッドライトはうらやましいな。
あとの変更はそーでもないが。

2018/12/20(木) 16:41:42.07

レザーシート、シートヒーター、リミと同じ安全装備
これをトレホにつけてくれたら
今の値段から50万円高くなっても買いたいからつけてくれ

2018/12/20(木) 19:09:06.36

新型トレホはレザーシートになってるって上の方で誰か言ってなかったっけ。
レザーならシートヒーターもついてるんじゃ？？
あとの安全装備はよくわからんがこれまでつくとリミとの差別化なくなるからないかもね。

2018/12/20(木) 19:32:15.89

わいは従来のすっぽりシートがええなあ

2018/12/20(木) 19:33:18.60

>>811
差別化もなにも、FFと4WDなんだから
差別化なんて必要ないだろ

2018/12/20(木) 20:01:36.12

>>813
そんな怒らんでも。
現に現行モデルはそういう差別化してたわけだから
考え方継承すんじゃないのと言ってるだけだよ。
でもまあ同じ装備になるといいですね。

2018/12/20(木) 23:28:53.22

>>814
現行モデルはトレホは値段高いのに四駆ってだけで安全装備が値段が安い方のリミよりも劣ってるとこがみんな不満だったんでしょ。
スピーカーも何故か一番安いロンチが一番良かったり。
満遍なく販売したい戦略なんだろうが、そんな事しないで価格が上がるほどに装備も良くしていけばいいだけなのに

2018/12/21(金) 07:48:26.50

安全装備がかなり劣ってるから
それのせいでACCもないし
シートもファブリックしかなくて
電動調整もない
値段設定おかしすぎる

リミとトレホの値段が同じか逆でもいいぐらいの差がある

2018/12/21(金) 08:50:27.82

ホントにそうならトレホは全く売れないだろうな

2018/12/21(金) 09:08:44.79

リミテッド 2018にお乗りの方に質問なのですが、ラゲッジランプは左側１つだけでしょうか。
私のはそうなのですが念のため教えていただきたく。。

2018/12/21(金) 09:19:40.71

>>817
4WDじゃないとダメって人はトレホしかないんだから仕方ない

2018/12/21(金) 10:22:32.15

2018トレホ乗りだけど、リミとトレホの両方に試乗して、エンジンフィールでトレホにしたよ

2018/12/21(金) 13:13:52.03

>>820
4WDの機能性能なんて一切必要ない生活スタイルでトレホ買ったの？

2018/12/21(金) 15:12:38.36

>>821
俺はそうだよ。
三年乗ってるけど、モード切り替えボタンもヒルディセントも押したことないよ。

2018/12/21(金) 15:14:13.59

>>821
横からだけど僕はそうだよ。
トレホとリミのルックス比較して断然かっこよかったからトレホにした。
ついでにこちらも見てくれ目的でmyskyもつけた。
開け閉めしたら雨漏り誘発しそうで動かしてないw
今んとこトラブルないけど雨天時の鉄板音がやかましいのが唯一残念なところかな。

2018/12/21(金) 15:16:05.48

かぶってしまった。

でもトレホ選んだ人で四駆がどしても必要だからって人は
少ないんじゃないかな－。いや知らんけど。

2018/12/21(金) 15:58:37.65

>>823
myskyって、夏場暑くなりやすいとかってある？

2018/12/21(金) 16:41:43.79

>>825
うーん、どうだろう？
「やっぱしmyskyは暑いなー」と意識した覚えがないので
今まで乗ってた車とそんな違わない気がします。
一方、雨音は結構強烈。
バチバチバチってトタン屋根に打ち付けられてるようなw

2018/12/21(金) 16:46:32.16

にしてもやっぱ値段設定が下手すぎる。
純粋に値段が上がるほど装備が充実してれば誰も文句言わないのに。

あと関係無いけど、グラチェロのラレードって発売当初の値段は390万だったのな。
今のコンパスリミより安かったのか。
そう考えると随分とどの車種も値上がりしたな。

2018/12/21(金) 17:08:27.60

>>826
雨音そんなに酷いんだ…

見た目がカッコイいいだけに残念だ…

まあ、現行ではとっくに廃止になってて
新型になって復活するかどうかわからないけど

2018/12/21(金) 18:57:51.02

>>828
でも実は雨音すごいの嫌いじゃないw
なんていうか、おお降ってる降ってるって感じで気分があがるです。

出た当初から疑問視されてた謎オプションのmysky
なんで普通にサンルーフじゃダメなのか？と誰もが思ったことでしょう。僕も思ってた。
復活の可能性はほぼないと思うが
万一復活したら物好きな人は是非検討してみてください。

2018/12/21(金) 21:11:30.83

おぉ降ってる降ってる！感嫌いじゃなかったけどだんだんウザくなってきてうるせぇ！ってなる

2018/12/21(金) 23:08:55.26

>>829
いいねいいね。
思えば俺がジープに求めていたのはそんなワクワク感だった。
前評判と納期にビビって付けるのを諦めた当時の俺を止めてやりたい。

2018/12/22(土) 01:07:03.78

>>821
820です。４WDは必要ない生活だけど、エンジンフィールと外見でトレホにしたよ。
てテレビも必要なかったけど、在庫がテレビ付きしかなかったので、それにした。
荷物を積む予定はないけど、ルーフバケットも取付予定。
すべては見てくれだよ

2018/12/22(土) 07:58:25.28

トレホの安全装備って、海外でも日本と同じなのかなあ？
海外だと、リミと同じ安全装備を選べたりするの？

2018/12/22(土) 17:39:49.04

リミの安全装備とやらはそんなに魅力的か？
あの程度でリミの外観つかむなら国産いくわ。
あ、でもパワーシートはいいなと思う。
前傾姿勢のまま故障したら最悪だから
今ではキコキコシートのトレホで
よかったと思ってる。

2018/12/22(土) 18:44:12.17

>>834
外観こそたいしてかわらんだろ
グリルとバンパーかえればいいだけやん

2018/12/22(土) 18:47:16.97

トレホはカメラがショボいがために安全装備がしょぼいし
カメラがショボいがために、ACCがない
低速時のブレーキアシストもない
ACCのあるなしはかなりでかい

2018/12/22(土) 18:51:07.31

あとトレホは内装もかなり安っぽい

2018/12/22(土) 19:03:03.14

>>836
どんだけ機械に頼んだよw
リミ推しウケる。

2018/12/22(土) 19:30:34.04

>>838
なんだただの時代遅れの老人か
早く免許返納しろよ

2018/12/22(土) 20:02:53.34

>>839
シルバーグリル、クソかっこいいよ。
応援してる。

2018/12/22(土) 21:04:50.06

グリルなんていくらでもかえれるだろうに

塗装したい場所もあれば、好きな色に塗装してから納車してくれるぞ
見た目だけでトレホ買うとか馬鹿げてる
リミで、トレホの外観と同じになんてディーラーに言えばいくらでもできるのに

トレホは、走りに拘りがあるとか
4WDが必要とかでなければ選ぶ意味ない

2018/12/22(土) 21:25:02.61

グリルはともかく違うのはバンパーの形状と車高かな。
実物見比べたら想像以上に外観違うよ。
グリル変えて色塗ったら(どこ塗るかはよくわからんが)
外観同じになるとか机上の空論。

とまあそれはともかく、
どのグレード選ぶかとか重視した理由とかは人それぞれなんだから、
他人が決めた理由に意味がないとか馬鹿げてるとか言わない方がいい。
あなたがそう思うならあなたはリミ選べばいい。それだけ。

2018/12/22(土) 21:29:50.49

その通りだな！

2018/12/22(土) 21:32:51.64

だってトレホって軽にも負ける装備じゃん。
てかリミテッドは他の外車と競合してもトレホってしないよね。絶対装備と性能で負けてるから他の外車ディーラーはそんな事言う客が来たらカモだと思うよね。
てか外車で今時V6でもないのただのノンターボとかネタでしかないしな、それをエンジンで選んだとか上のレスでも言ってる奴いるけど、それなら日本車買えよw

2018/12/22(土) 21:38:18.14

以前FRの夏タイヤのクルマで雪が降った時、立ち往生した。
なのでオールウェザータイヤを標準で履く4WDのトレホにした。雪が降るのは年に一回か二回。
でもそういった時に役に立つのが大事。
因みに普段でも雨の日に4WDロックにして走ると安定度が増すような気がする。
ヒルディセントは作動するような環境に合ったことがない。

2018/12/22(土) 23:37:46.18

>>845
4WDだろうとブレーキ性能は変わらないぞ
雪道運転するならスタッドレスはけよ

2018/12/23(日) 01:03:46.44

>>846
凍結路でなければベクターフォーシーズンズで充分いけるでしょ。スタッドレスは雨の日が逆に怖い気がする。

2018/12/23(日) 03:47:16.09

>>847
雪道な時点で凍結してるだろ普通

2018/12/23(日) 04:31:08.80

>>847
行って帰ってこられなくなるか、翌朝詰むパターン

2018/12/23(日) 09:26:01.53

>>847
オールシーズンスレ以外でそういう話をしても時間のムダだよ。
ほとんどの人は、ろくに走ったこともなく想像で否定してるだけだから。

2018/12/23(日) 09:34:30.14

(そんな奴は事故ってしまえ)

2018/12/23(日) 09:38:44.25

俺は、見た目のかっこよさだけのために
リミテッドに、BFグッドリッチのオールテレーンをはかそうかなと思ってるんだけど
燃費と乗り心地と静音性を犠牲にしてまでやめといたほうがいいかなあ？

2018/12/23(日) 09:58:02.14

燃費なんて誤差の範囲
そもそも燃費気にする車じゃないじゃん

2018/12/23(日) 10:18:01.77

>>850
ホントにオールシーズンで済むならスタッドレスは売れんわ

2018/12/23(日) 10:29:59.35

ルーフラックって、高くてもやっぱ純正がかっこいいですか？
それとも、社外でオススメありますか？

2018/12/23(日) 12:53:14.77

>>854
ハイハイ。
続きをやりたいなら、オールシーズンスレでどうぞ。

2018/12/23(日) 17:14:33.47

まだ続いてたのかよ！　みんカラでディーラー批判の書き込み！
糞ディーラーはやめて、他県のディーラーにしろよ！　糞ディーラーは、何年経っても糞だろ！
早く気付け！石川のディーラーにしとけ！　jeepと関係ないがヤナセも石川がいいぜ！　

2018/12/23(日) 17:59:38.48

リミ購入検討してます。
自動ブレーキとACCの性能が気になります。
特に自動ブレーキは完全停止できるようになったのか気になります。
わかる方いればおしえてください。

2018/12/23(日) 18:44:33.68

>>857
みんカラの話はみんカラでお願いします。
ここは関係ないんで。

2018/12/23(日) 20:36:01.83

オールシーズンほんとよく出来てるね。
東京住みで長野にスキーやキャンプ行くくらいだけど雪道ならこれで全く問題なしだった。

2018/12/23(日) 20:40:06.17

たしかによく出来てる
でも慢心してはいけない

2018/12/23(日) 22:09:48.31

ドラレコとETCって
ディーラーのオプションじゃなくて
そのへんのオートバックスとかで好きなのつけたほうがいいの？

純正オプションのやつって性能よくないの？

2018/12/23(日) 23:47:05.61

>>844
なんで、そんなにトレホを目の敵にしてるんだ？
自分の好みで、いいと思うグレード買えばいいと思うけど。
お前が金だしてくれるなら、グレード選ばさせてやるけど

2018/12/24(月) 00:29:52.33

>>863
トレホとリミの優劣の話なんて不毛で意味ないことみなわかってる。
さわいでるのは一人だけ。
みんな無視してるから構わないで～。
レスついたら大喜びでまた書き込んでくるから。

2018/12/24(月) 01:05:04.53

>>852
リミのケツに4WDと貼るようなもんじゃね

2018/12/24(月) 04:39:32.38

>>865
ん？
どういうこと？
意味不明

2018/12/24(月) 06:47:01.27

>>862
ETCはどこでもいっしょ
ドラレコは社外品のほうが選択肢も多いから、社外品がいいんじゃないかな

2018/12/24(月) 07:09:54.28

リッチー大先生
吠えとるなー。

2018/12/24(月) 07:34:08.48

>>862
最初の純正ドラレコ(迷彩のやつ)は後付けナビとの相性が悪かったし、そもそも不具合多かったみたい。
今は両方とも絶版だから簡潔ないけど。
純正ETCは電源切ったときにピロピロ言ってガンダムみたいでカッコいい。
2.0はどうなるか知らない。

2018/12/25(火) 08:07:01.76

ETCは何でも良いからといっら
たまたま、純正を付けてくれた。
ドラレコはミラー一体を付けてる。
中華品を色々買って付けてる。

まぁ、純正は電源ラインがスッキリする
くらいやな

2018/12/25(火) 08:36:21.84

ETCって純正とかある？
パナソニックとかデンソーのにjeepロゴ入ってるとか？

2018/12/25(火) 08:58:53.76

電源ラインも純正も何も同じでしょ。
ただの配線の取り回し方次第なだけ。

2018/12/25(火) 17:42:43.82

8.4インチのユーコネナビが付いてる車は、ETC最初から付いてるぞ

コンパスもグラチェロもJLサハラもな

2018/12/25(火) 19:06:21.28

>>868
わしが、リッチーサンドラじゃい！

2018/12/28(金) 10:02:11.55

ドラレコつけてる方、フロントガラスのどこら辺に取り付けてますか？

2018/12/28(金) 10:10:34.56

>>875
ルームミラー一体型を使ってるよ
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/blog/000/042/190/643/42190643/p1.jpg

2018/12/28(金) 11:15:25.14

>>850
オールシーズンタイヤはノーマルタイヤにスプレーチェーンをつけた程度の性能だよ
布チェーンよりも劣る
JAFが検証してくれてる
https://youtu.be/eUt-gFHu1Mo

2018/12/28(金) 11:34:06.88

１月末納車予定なんですが、皆さんカーコーティングとかしてますか？

2018/12/28(金) 12:35:14.21

>>877
ハイハイ。
オールシーズンスレでどうぞ。

2018/12/28(金) 14:22:44.64

>>878
1月末に納車なのに新型にしなかったの？

2018/12/28(金) 18:12:46.90

>>876
自動防眩の電源をミラータイプのドラレコの電源に流用可能ですか？

2018/12/28(金) 18:38:13.82

>>881
やろうと思ったことないや
5V2A取れればできるんじゃないかな？
ただ、リアカメラの配線はいずれにせよ必要だよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/28(金) 18:48:57.70

>>882
おまえの5Vなのか(震え声)

2018/12/29(土) 08:55:44.04

レネゲードのデフオイルは走行距離何キロで交換した方がいいですか？？
知っていれば教えてください！😊

2018/12/29(土) 11:07:27.84

5万キロ

2018/12/30(日) 13:00:23.92

Obdから取れば良いじゃん

2018/12/30(日) 16:55:14.85

悲しい
https://youtu.be/jmi7twgQciM

2018/12/30(日) 17:29:49.42

>>887
それラングラーやん
レネゲードとなんの関係もない
レネゲードはJeepブランドの皮をかぶった欧州車だから
作ってる国自体違うし、基本的に他のJeep車とは何もかも違うぞ

2018/12/30(日) 17:37:54.61

>>887
フリーダムスターキーリング
の意味はこっちだったかw

2018/12/31(月) 03:51:00.90

>887
レネゲードは高速道路で球突き起こしてもフロント部分以外潰れただけで運転手問題なかったぞ。
ソースは俺ね。

2018/12/31(月) 07:11:58.69

>>890
フロント以外が潰れるって大惨事じゃねーか
成仏してください

2018/12/31(月) 08:05:18.29

>>890
玉突き程度の軽い事故なのに
そこまで潰れたの？

2018/12/31(月) 13:24:13.61

>>892
？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/31(月) 13:39:53.35

>>893
玉突きが軽い事故とかいうやばいやつを相手にしちゃいけない

2018/12/31(月) 14:20:12.50

>>894
わざわざワッチョイ消して
自演バレバレなんだけどw

2018/12/31(月) 15:13:52.52

https://www.euroncap.com/en/results/jeep/renegade/7869
https://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/jeep/renegade-4-door-suv

レネゲードはまぁまぁじゃね？
500Xよりはいいし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/31(月) 15:16:48.11

>>895
俺とどれが自演だと思ってるんだ？

2018/12/31(月) 23:26:14.40

>>896
新型ラングラーより良さそうだね。

2019/01/03(木) 03:42:29.93

新年初かきこ

2019/01/03(木) 14:33:59.59

来週あたりに価格発表だっけ？

2019/01/03(木) 14:52:27.35

価格以前の問題で
日本仕様の情報はまだ何一つ入ってきてない

2019/01/03(木) 19:10:33.01

ロンジとリミが2月で、トレホは春先発売らしいね。
エンジンは日本は1.3のみ。
安全装備は現行モデルを踏襲。
ヘッドライトだけどうなるのか謎だね。
リミとトレホがLEDなのかリミだけなのか？
価格は現行モデル＋5万～10万ってとこか。

2019/01/03(木) 19:28:56.11

>>902
どこのガセ情報信じてんるんですか？
1.3のみなわけがないw
ロンジとリミが1.3なんて仕様的にありえない
普通に考えたらわかるだろうに…

ダウンサイジングターボなんだから、1.3だと2.4に匹敵するんですよ
1.3はトレホの仕様で
ロンジとリミは1.0のダウンサイジングターボに決まってる

2019/01/03(木) 21:33:12.75

>>903
何が匹敵するって？

2019/01/03(木) 21:39:18.52

>>903
まぁ何言っても自由だけど、発表後にちゃんと謝ってね。

2019/01/03(木) 22:56:35.52

>>904
ダウンサイジングターボの1.3は
NAの2.4相当ってこと

>>905
あのさあ
ロンジとリミがダウンサイジングの1.3(2.4)なわけないだろ
そんなエンジンないからw
日本用にだけわざわざ作ったの？w

ダウンサイジングの1.3はトレホ用のエンジンのことだっつうのw
なにが謝ってねだよw
もう馬鹿すぎて笑けてくるわw

2019/01/04(金) 01:38:53.86

>>906

>日本用にだけわざわざ作ったの？w

ヨーロッパにはありますが？
https://www.jeep.co.uk/car-configurator/renegade/#/version

ぷぷぷwww

2019/01/04(金) 11:15:51.83

このスレは根拠のない話ほど自信満々に語られる傾向あるね。

2019/01/04(金) 13:10:22.13

906の反論待ってるんだけど、まだぁ？

2019/01/04(金) 19:16:05.09

>>906
笑けてくるのは良いけど、返事ないの？
アホなの？

2019/01/04(金) 21:02:14.44

恥ずかしい>>906が居ると聞いて飛んできました。

2019/01/04(金) 22:34:25.91

https://www.google.com/amp/s/cobby.jp/renegade-minorchange.html%3famp=1

2019/01/04(金) 23:24:10.66

モデルチェンジは今年それとも来年2020年？

2019/01/05(土) 07:06:55.01

>>913
来月だよ。
リンク貼ってくれた記事には2020って書いてあるけど。

2019/01/05(土) 17:19:17.99

新型の内装って
現行の最新版の内装と同じに見えるんだが
実際のところどうなんでしょかね？

2019/01/05(土) 18:34:30.20

>>915
UKのやつは、トレホもレザーシートになってるやつあったよ

2019/01/05(土) 20:50:35.39

うちのディーラーはフェイスリフト後のエンジンは1.3のみ、2月発表で3月中には展示されるって言ってた。
値段はそんな変わんないんじゃね？って言ってた、顔以外大して変わってないから。

2019/01/05(土) 21:41:32.97

>>917
以外って、エンジンが丸々かわってるじゃん

1.3のダウンサイジングターボって、無駄に馬力ありすぎて、無駄に燃費も悪くなるから
1.0も出してほしいわ
ロンジとリミに2.4並みのエンジンなんて必要ないのに…
トレホだけでいいのに…
ロンジとリミは1.6並みで十分なのに…

2019/01/05(土) 21:44:51.90

ダウンサイジングターボの1.3と1.0じゃ
燃費はリッター5ぐらいかわるんじゃないの？

2019/01/05(土) 22:13:46.35

まあ1.3なんだったら
せめて9ATだといいんだけど
欧州の1.3はどうなんだろ？
見方わからないから仕様がわからないんだけど…
サイトには、1.3のトランスミッションのところに
Jeep DDCTとしか記載されていない

2019/01/05(土) 22:30:40.57

燃費
1.0 17.24L/km
1.3 16.12L/km
1.6 20.83L/km(ディーゼル)

ヨーロッパ基準の計測だから日本のカタログ値だとどうなるかね。
あと、1.0も1.3もヨーロッパだとレギュラー扱いだと思うけど、日本になるとおそらくハイオクのはず。
1.6のディーゼルは日本には入らない。(ジープ製のディーゼルの仕様が日本の基準に適合してないとか)

2019/01/05(土) 22:37:37.60

燃費そんな程度しかかわらないんだ！
それなら1.3は大歓迎だわ！
ハイオクじゃなくてレギュラーならいいのになあ

2019/01/05(土) 22:38:52.12

ヨーロッパ基準って、実燃費に近いの？

2019/01/05(土) 22:45:20.77

ググってみたら
ヨーロッパ基準は、カタログ値と実燃費がほぼ同じで
カタログ値よりも悪くなることはないけど、カタログ値よりも実燃費のほうがいいという現象はしょっちゅうあるみたい

ダウンサイジングターボになることで、燃費かなりよくなってるな

2019/01/05(土) 22:49:29.23

変更点といえば
新型はホイールが19インチになってるな

2019/01/06(日) 00:18:49.50

お前らもう軽かコンパクトでも乗ってろよw

2019/01/06(日) 10:33:30.32

ロンジとリミのエンジンが1.3L(2.4L相当)になってて
ホイールも19インチになってて
それで5～10万円しか値段上がってないなら
かなり得だな
まあ得というか、車のスペックから考えても、もともとの値段が高過ぎなだけだけどさ

2019/01/06(日) 15:09:28.38

ホイールはロンジが17でリミは18だと思うよ

2019/01/06(日) 17:17:20.13

>>921
現行のレネゲードのヨーロッパ基準の燃費の数字は
どんな感じだったの？

2019/01/07(月) 14:52:06.92

リミテッドでサンルーフつけた人にお聞きしたいのですが
レネゲードのサンルーフってどんな感じですか？
つけてよかったですか？

2019/01/07(月) 17:31:59.24

リミですが、夏場はめちゃくちゃ熱いです。遮熱フィルム貼りました（笑）
でフィルム貼ってるけど空が見えるのは開放感あって良かですよ。

2019/01/07(月) 18:27:40.60

>>931
やっぱそんなに暑くなるんですね…
エアコンきかないの？

2019/01/07(月) 18:38:33.39

ていうか、サンシェードもついてるのに
そんなに暑くなるのですか？

2019/01/07(月) 18:54:09.89

あと、サンルーフは30kgぐらい重くなるから燃費が悪くなると聞いたことあるのですが
レネゲードのサンルーフもそんなにも重くなって燃費悪くなるんですか？

質問ばかりですみません。

2019/01/07(月) 19:33:11.56

>>934
30kgなんて誤差でしょ
痩せろよ

2019/01/08(火) 19:32:18.76

30kやせたら31kになっちゃう

2019/01/08(火) 23:34:48.40

>>872
燃費気にするなら窓は開けないほうがいいよ　Cd値悪化するから
あとできるだけ一人で乗ったほうがいいし何も荷物は積まないほうが良い

2019/01/08(火) 23:35:07.33

安価めちゃくちゃ間違った

2019/01/09(水) 05:08:37.18

あと乗る前には絶対にうんちしてから空白にして乗った方が良いよね

2019/01/09(水) 21:11:37.51

サンシェードはメッシュになっているから暑いね。
ロール式で巻き取るためにメッシュになっているんだろうけど。

2019/01/10(木) 18:30:19.24

リミもトレホもエンジン同じになるってことは
トレホの大きな利点がひとつなくなってしまうな

2019/01/13(日) 18:39:48.48

1月になったけどそろそろ情報ないのかな

2019/01/13(日) 18:54:51.91

便りが無いのはいい知らせって言うだろう？

2019/01/13(日) 18:58:02.81

>>942
情報なんてある程度でてきてるじゃん

2月にリミでトレホは4月か5月
エンジンは、リミもトレホもダウンサイジングターボの1.3のみ
価格は5～10万円アップ

内装の仕様に関しては、日本がどうなるかはまだ未定だけど
現行の物と同じパターンになりそう
日本のトレホはレザーシートになる可能性は低いとのこと

2019/01/13(日) 19:01:59.44

マイスカイも廃止のまま

2019/01/13(日) 21:13:28.89

LEDは？JLみたいにデイライトが車検通らないから使えない？

2019/01/14(月) 00:39:12.37

>>944
発売美いつだよ？

2019/01/15(火) 22:17:51.47

2月で決定らしいね。
価格もほぼ決まったっぽい

2019/01/15(火) 22:27:05.16

2月はリミだけなんだってさ

2019/01/15(火) 23:32:43.27

どうせ日本ではリミが一番売れるんだからって事でトレイルは後回しなんだろうな、他国に供給するから

2019/01/16(水) 01:24:41.33

価格どのくらいアップ？

2019/01/16(水) 01:30:46.61

今回はリミとトレホのエンジンが同じだが
ガゾリンはどうなるんだろか
ハイオクだと嫌だなあ

2019/01/16(水) 02:35:38.42

>>952
イタリアのエンジンと思われるからおそらくハイオクだろうね

2019/01/16(水) 02:37:54.92

>>950
JLもだし、チェロキーもだけど、最近グレード別に販売時期を変えるよね。
どんな意図があっての戦略かは分からないけど。

2019/01/16(水) 07:26:06.92

>>953
現行のトレホはレギュラーだけど
イタリアのエンジンじゃないの？

2019/01/16(水) 09:16:09.44

>>955
トレホのエンジンはクライスラー製

2019/01/16(水) 10:51:43.92

現行のトレホはクライスラー製だけど、新型はフィアットなんじゃね？
ヨーロッパの新型はトレホは2.0lらしいけど、もしかしたらコレがクライスラー製なのかもしれないけど日本には来ないみたいだからね。
2.0lはディーゼルだけど、ディーゼルは日本には来ないし

2019/01/16(水) 11:07:58.43

エンジン一緒なの？
リミとトレホの差別化どこでつけるのさ…
前からそうだったけど、グレード分けが本当に意味不明だわ

2019/01/16(水) 11:25:15.27

>>958
新型はエンジン同じで確定
1.3のダウンサイジングターボ

これでトレホの魅力がなくなってしまった

2019/01/16(水) 11:36:25.77

オフロードトレホか街乗りリミかで分かりやすくなったやん

2019/01/16(水) 13:28:29.15

エンジンが同じになっても
リミとトレホの価格差が今とかわらないんだったら
トレホはかなり割高になるよなあ
レザーシートでもないし、安全装備のグレードも低いし

2019/01/16(水) 14:26:51.25

トレホの利点って4輪駆動とタイヤ位？
これって余り評価変わらない物なの？

2019/01/16(水) 15:13:59.03

>>961
現行でもかなり割高だろ
ロンジが4駆になっただけじゃん
2.4だっていってもトルクが同じなら少なくとも街乗りじゃ恩恵は皆無だろ

2019/01/16(水) 17:07:52.99

アホだなぁ、トレイルレイテッドバッチが5000ドルくらいの価値があるんやぞ