【Jeep】RENEGADE【レネゲード】 ◯|||||||◯ No.11
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◆公式サイト（日本）
http://www.jeep-japan.com/renegade/
◆前スレ
【Jeep】RENEGADE 【レネゲード】 ◯|||||||◯ No.9
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1527827011/
【Jeep】RENEGADE 【レネゲード】◯|||||||◯ No.10（即死DAT落ち）
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1533538529/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 俺のスマホ格安通信にしてるから、外だと電波不安定だからスマホ連動は困るな 純正ナビアホやで
高速1回降ろされて訳の分からん県道を走らされた
CarPlayはApple のMapsのみやで
iOS12でサードパーティアプリも対応するらしいけどGoogle Mapのアップデートを待たないといかん
もう少しかかるかなぁ グーグルマップも、地元民がチャリでしか通らないような道を案内することもあるし、これなら万全てのはなかなかないな。 >>193
Googleマップの弱点だね。
渋滞情報はvicsを使ってるナビ専用機じゃ太刀打ちできないくらい精度がいいんだけど。 Google Map 今日のアップデートでCarPlay対応したっぽいよ お、ほんまやな。試してみるか
ところでCarplay でmapsとか使ってる時の自車位置の情報ってスマホのGPSから引っ張ってきてんのかな
車のGPSではないよな、多分 おそらくスマホで完結して、出力だけしてると思われる レネゲードとラングラーって、日本はどっちが新型の発売が早いの？ スマホナビはYahoo!が一番優秀
そのうちGoogleに抜かれるんだろうけど 
>>198
ＪＬじゃないの(´・ω・｀) >>200
ラングラー発売の公式発表もなかなか出ないね 新型の燃費ってまだ未発表？
調べても出てこないんだけど Yahoo!ナビもまぁ優秀だけど、
この前は国道からそれて距離的に
近い道を指示したが、詳しくない田舎での
脇道は危ないと思い、無視して国道を
走ったけど、正解だった。
まぁ、普段からあらかたの道順は
頭に入れてから走るから、目的地周辺の
案内だけならスマホで間に合うな。 Yahoo!ナビは速度を控えましょうとか喋ってオービスをそれとなく教えてくれるのが有り難い アプリとの違いは、カーナビがトンネル内などの自走をちゃんと表示してくれる安心感ですね。 google map がcarplayで使えるようになってた
Yahooカーナビ対応せんかな >>193
あるある。
何度かとんでもないところに誘導されて
常に疑いながら使うようになったw トンネルの中くらい、ロストしても
問題ないやん。
首都高ぐらいか？トンネル内分岐って トンネル内の自車位置はジャイロセンサー由来やろ
カロッツェリアなんかはそれが超優秀らしいな
Carplay、つーかナビアプリもスマホのジャイロセンサーからきちんと情報引っ張って来れるようにしたらいいのにな 久々に覗いたら、レネゲードスレがナビのスレになってるな そもそもこんなもんナビとは言わない
CarPlay対応なだけやんけ CarPlayとは別に独立したナビが付いてるんだがな
そこそこ使えるよ >>222
発表前のうんぬんかんぬん(´・ω・｀) モデルチェンジとかなんやらゆうてる時にセーフティエディション買った！
やっぱ欲しい車買った時の納車は楽しみ >>225
モデルチェンジの話すれば値引き引き出せるの？ モデルチェンジと決算月というところで攻めて、多少値引きいただいた
ただ値引きの口実は口実として値引きできるリミットはディーラーで決めていると思うので、
そこまで掘り下げれるかという印象。どのメーカーもそれは同じとは思うが。。 >>159
分かる
実物見たら画像で見るよりマシだったけど
同じくオールブラック希望だわ いくつかの理由の中の1つにトレイルの内装色が嫌だったのもあってリミテッドにした >>230
後から社外でシルバーのインパネカバー的なのがあるのを知って少し後悔したが他にもトレイルにしなかった理由があったから縁が無かったって事でまぁしゃあないって感じ。 >>232
・同クラスの中で燃費が悪い
・内装色が好みじゃなかった。結果リミテッドの白レザーの内装車を買ったから対極だから仕方ないが。
・ターボが乗りたかったけどターボじゃない
・個人的に横から見た時のフロントバンパーにボリュームがあまり感じられなかったのが好みじゃなかった。
・レザーシートじゃなかった事。これはリミテッドを見たからレザーが良く見えたってだけだけど。
・値引きする前のリミテッドの見積もりの時点で460万近かったからトレイルだと単純に490万近くなってしまい、俺には流石にトレイルにそこまでの価値を見出だせなかったから。
批判的な事ばっかり書いたけどリミテッドにも悪い部分は当然あるから消去法でリミテッドになったって感じかな。
一番は内装とターボの有無かな 俺は逆に、リミのターボが気にくわないんで
トレホにした。
内装はリミが良かったんだかな 内装と安全装備が付いたトレイルホークリミテッドがあったら20万位高くても買ったのにな。
最初期のアナウンスだと内装は選べるみたいなこと書いてたから期待してた。 >>233
リミテッドは360万じゃなくて？
何つけると460になるの？ >>236
オプション＋諸経費込みね。
ナビ30万、マット、バイザー、コーティング、スタッドレス、LEDポジション、LEDフォグ、LEDバックナンバー灯、トランクのマット、ETC、ハンドルカバー、ペダルキットとかかな。細かく調べればもうちょいあるかもだけど。
あとは保証延長とかかな。 >>237
ありがとう
フル装備ですね
久しぶりに車を変えようと思ってレネゲードを見に行ったら、やたらトレイルホークを勧められた
試乗した感じは気に入ったけど、さすがにあのレベルで実燃費リッター8kmは躊躇します
もっとデカい昔ながらのアメ車なら納得するけどね
モデルチェンジを待とうかな >>238
8？
トレホでも街乗りで10〜12は走るだろ >>239
わたしのトレホは、大体7km/Lだよ。 >>238
昔ながらだったら3位しか走らないよん。 >>239
そうなんですか？
知り合いに聞いたのですが、適当な感じだったのかも
燃費にそこまでこだわる訳ではないのですが、釣り合いがとれていない気がしちゃいますよね
昔は4リッターV6、リッター5kmの某アメ車を乗っていたので、アメ車ロマンに理解はあるつもりですが 長距離に出れば12キロあたりかなぁ
街乗りは7キロ台。
至ってフツーだな。気にならん この車の燃費が気になるかどうかじゃなく同クラスより悪過ぎる事が問題なんだが 新型レネゲード、海外ではもう正式発表されてて公式ページもあるのに
燃費とかの情報ってなんでぜんぜんでてこないんだろか？
新型はリッター5ほど良くなってるという噂だったのは
結局どうなの？ トレホ レギュラーガソリンなので多少燃費悪くても許す！
因みに高速は11km/Lでした。 >>252
公式ページもできてるのに
向こうはカタログ燃費とかないのか？ >>253
カタログは請求出来るみたいだから、取り寄せてアップしてくれ。日本の住所に送ってくれるかは分からんが。 >>251
ハイオクのリミテッドよりトータルで見ればガソリン代は全然高いけどな、燃費悪いから >>254
そんなこと言ってるんじゃなくて
カタログ燃費ないの？と言ってるんだけど…
公式サイトあるのに、なんで燃費が表記されてないんだろと思って…
https://www.jeep.co.uk/car-configurator/renegade/#/version >>256
おもいっきり載ってるじゃねーかよ
どこ見てんだ >>256
ex Fuel Consumption Combined mpg (l/100 km)[B]
47.9 (5.9)
→100kmあたり5.9リッター つまり約17km/l 向こうのカタログ燃費って、日本と違って実燃費に近いから
エンジンが新型になって大幅に燃費向上してるな limitedの1.6 MultiJet II 120hpは4.9だから
リッター20ぐらい
トレホは6.6だから
リッター15ぐらい jeepの街乗り実燃費はカタログ燃費からリッター2ぐらい悪くなるだけだから
トレホでも13走るな
高速だと、カタログ燃費よりもよくなるから
高速だと15こえてくる 日本に来ないディーゼルの燃費の話してもしゃーないダロ >>262
価格は上がるんだろうけど、ヨーロッパ価格をそのまま日本価格にすると、コンパスどころかチェロキー価格と上回っちゃうんだよな… ukのhp見ると、エンジンも何種類から選べるようになってるけど、
日本に入ってくるのはどれなんだろ？
1Lのロンジチュード、1.3Lのリミテッド、1.6Lのトレイルホークとか？
価格は299、350、380ってとこ？
ほんとに年明けから発売されるのかな？ ジープがそんな複数のエンジンを日本に回してくれるわけない >>266
ロンジの最安モデルが£21,700だぞ。
£1＝145〜150円 ukにはリミテッドとトレイルホークは屋根黒ツートンカラーがあって、
単純な換算でロンジチュードが320から、リミテッドが360から、
トレイルホークが450から。日本にはそれぞれ20引いた額くらいかな？
LEDヘッドはリミテッドからみたい。 ちなみに1.6lはディーゼルだから日本に来ないでしょ あとロンジの最安の21700ポンドのはマニュアル仕様な 現行トレホが良いな。
2.4は踏めばガツンと走る。
燃費なんてたかが知れてる >>275
まだ売ってるんだし何も悩みます無いじゃん トレホの2.4とか日本車のエンジンと大差ないやん
てかこのご時世外車でノンターボとかどうかと思う。
あ、V6は別な もいっかい金額調べたら、ポンド換算で1.3Lロンジチュード355万、
1.3Lリミテッド395万、2.0ディーゼルのトレイルホーク457万だった。
同族のフィアット500xが日本とukでほぼ同じ金額で売ってるので、
現行+50万になりそう。
しかもukのhpはコンパスよりレネゲードのが上みたいだけど。
金額だけみたら装備充実の現行リミテッド345万か？ >>267
2019年から日本市場にかなり力を入れると最近発表したとこだぞ 275だか、すでにトレホに乗ってます。
買う前に乗り比べもしてのトレホ選択。 >>280
親会社はイタリアだからなぁ。トランプならフォードかシボレーにしとけって言うかもね フォードは撤退してるし、安シボレーは韓国車だし
どっちも無理やねぇ… シボレーは韓国製かもしれんが、資本はアメリカ資本だぞ キアだかの車のバッジをシボレーに貼り換えただけのやつもあったっしょ ググッた。大宇だったか。
小型車がバッジエンジリアリングだったからそのことを言ったんだが、
もうやってないのか。失礼。 わいのトレホは遠出から帰ってきて今トータル9.8
普段の街乗りなら8.5くらい >>288
トレホ 中央、首都高、東名(神奈川→東京→神奈川)で7.3km/Lでした。 内装を変におもちゃっぽくしないで無骨な感じにして欲しかったな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
